非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶編制說明_第1頁
非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶編制說明_第2頁
非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶編制說明_第3頁
非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶編制說明_第4頁
非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶編制說明_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

團體標(biāo)準(zhǔn)《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》(征求意見稿)編制說明《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》團體標(biāo)準(zhǔn)制定小組二○二三年三月一、工作簡況 1二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則 2三、主要試驗(或驗證)情況分析 4四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況 4五、預(yù)期達到的效益(經(jīng)濟、效益、生態(tài)等),對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況 4六、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性 4七、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù) 4八、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明 4十、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議 4十一、其他應(yīng)予說明的事項 4—1—(一)任務(wù)來源減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。傳統(tǒng)的減速帶一般采用塑膠材料配合螺栓制作,長期使用后,會因為局部的壓力長期過大和磨損而導(dǎo)致內(nèi)芯損壞;同時,車輛碾壓減速帶時會產(chǎn)生動能,傳統(tǒng)減速帶由于制作簡易,也沒有對該部分動能進行合理利用。非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶是針對上述傳統(tǒng)減速帶的問題,可對動能進行轉(zhuǎn)換利用,且使用壽命大幅提高的新型交通專用安全設(shè)置。為了對其生產(chǎn)工藝進行規(guī)范化,提高非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》,以及《團體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會決定立項并聯(lián)合上海晨明電子科技有限公司等相關(guān)單位共同制定《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》團體標(biāo)準(zhǔn)。2023年02月中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會發(fā)布了《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》團體標(biāo)準(zhǔn)立項通知,正式立項。(二)編制背景及目的傳統(tǒng)的減速帶種類很多,采用的安裝方式也多種多樣,最普遍的還是利用塑膠材料配合螺栓制作的簡易減速帶,這種類型的減速帶在長期使用之后,往往會因為局部的壓力長期過大和磨損而導(dǎo)致內(nèi)芯損壞,繼而在主要部位失去了減速的作用,同時物體在擠壓減速帶的同時產(chǎn)生的動能也會被浪費掉,沒有進行合理的回收利用。非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶是針對上述傳統(tǒng)減速帶的問題,通過非牛頓流體填充物代替?zhèn)鹘y(tǒng)減速帶的內(nèi)芯,利用其物理特性,解決傳統(tǒng)減速帶內(nèi)芯在長時間受力不均勻后局部易損壞的問題,提高減速帶的使用的壽命;利用非牛頓流體的下壓力將動能轉(zhuǎn)換為電能,進行發(fā)電作業(yè),將大量的閑置能量進行回收,可達到較好的能量回收使用的效果;通過微型發(fā)電機組加熱,使非牛頓流體填充物在寒冷地區(qū)保持較好的物理性能,擴大使用地區(qū);同時區(qū)別于傳統(tǒng)減速帶整體安裝不易維修替換,非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶可滿足快速方便更換部分過度磨損區(qū)域,降低養(yǎng)護成。國內(nèi)2008年開始實施的JT/T713《路面橡膠減速帶》對傳統(tǒng)減速帶的成品質(zhì)量進行了標(biāo)準(zhǔn)化,但截至目前,還沒有針對非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。—2—本項目旨在借助標(biāo)準(zhǔn)化手段,對該類創(chuàng)新產(chǎn)品進行規(guī)范,填補行業(yè)內(nèi)該方面的標(biāo)準(zhǔn)空白,從而促進產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用水平升級,推動行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。(三)編制過程2023年02月,完成《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》的立項。標(biāo)準(zhǔn)立項計劃下達后,根據(jù)相關(guān)文件的要求,明確小組成員工作任務(wù)并制定了詳細的工作計劃。2022年02月至2023年03月,標(biāo)準(zhǔn)編制組對國內(nèi)外的相關(guān)行業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、科研成果、專著等開展廣泛、深入的調(diào)研,在此基礎(chǔ)上完成《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》的草案。隨后標(biāo)準(zhǔn)制定小組與相關(guān)專家經(jīng)多次研究、討論對草案進行數(shù)次修改,于2023年03月提交《非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶》標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及征求意見稿編制說明,擬定于2023年03月在網(wǎng)上公示征求意見稿,廣泛征求各方意見和建議。制定小組將根據(jù)各方意見和建議對標(biāo)準(zhǔn)進行修改后形成送審稿,擬定2023年04月召開專家審查會并根據(jù)審查專家的意見與建議對送審稿進行補充、完善,完成報批稿后發(fā)布。(四)主要起草單位及起草人所做的工作由上海晨明電子科技有限公司、上海鹿盧實業(yè)有限公司、陜西萬晟中盈建筑工程有限公司、上海藝璨信息科技有限公司、博思高實業(yè)(上海)有限公司等相關(guān)單位的專家成立的標(biāo)準(zhǔn)制定小組,在廣泛調(diào)研、查閱和研究國際、國內(nèi)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)痛點和空白,組織、協(xié)調(diào)和策劃了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的草擬和修改過程。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則(一)標(biāo)準(zhǔn)制定原則本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則,注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性,嚴格按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求進行編寫。本文件制定過程中,主要參考了以下標(biāo)準(zhǔn)或文件:GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定—3—GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)GB/T1690硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法GB2893安全色GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB/T3979物體色的測量方法GB/T18211微電機安全通用要求JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣方法JT/T690逆反射體光度性能測量方法JT/T713路面橡膠減速帶(二)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿包括9個部分,主要內(nèi)容如下:1、范圍介紹本文件的主要內(nèi)容以及本文件適用于采用非牛頓流體填充物作為內(nèi)芯,可通過踩壓進行發(fā)電的減速帶。2、規(guī)范性引用文件列出了本文件引用的標(biāo)準(zhǔn)文件。3、術(shù)語和定義列出了本文件所界定的術(shù)語和定義。4、組成部件介紹了非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的組成部件及圖示。5、基本參數(shù)規(guī)定了非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的基本參數(shù)。6、技術(shù)要求本章節(jié)從外觀、尺寸偏差、裝配質(zhì)量、理化指標(biāo)、性能指標(biāo)幾方面對非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的成品質(zhì)量進行要求。7、檢驗方法本章節(jié)規(guī)定了技術(shù)要求相對應(yīng)的檢測方法。8、檢驗規(guī)則本章節(jié)規(guī)定了非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的檢驗規(guī)則包括出廠檢驗、型式檢驗?!?—9、標(biāo)志、包裝、運輸、貯存本章節(jié)界定了非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶的標(biāo)志、包裝、運輸、貯存幾方面的要求。三、主要試驗(或驗證)情況分析以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T713《路面橡膠減速帶》為項目主要參考,對國內(nèi)外的相關(guān)行業(yè)、科研成果、著作等進行調(diào)研,并結(jié)合公司內(nèi)部管控項目進行試驗。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本文件不涉及專利問題。五、預(yù)期達到的效益(經(jīng)濟、效益、生態(tài)等),對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況非牛頓流體踩壓式發(fā)電減速帶相比傳統(tǒng)減速帶,在實用性、耐久性、經(jīng)濟性等方面大幅提高,其產(chǎn)業(yè)化有良好的發(fā)展前景。六、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強制性

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論