2013屆高三物理一輪復(fù)習(xí)(人教版)第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合測(cè)試題

第4頁(yè)共11頁(yè)2013屆高三物理一輪復(fù)習(xí)（人教版）第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合測(cè)試題本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分．滿分100分，考試時(shí)間90分鐘．第Ⅰ卷(選擇題共40分)一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1．一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是()A．車速越大，它的慣性越大B．質(zhì)量越大，它的慣性越大C．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大2．一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后改做勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是()A．加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力B．減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力C．只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等D．不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等3．(2012·信息卷)如圖甲所示，小車上固定著硬質(zhì)支架，桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球．桿對(duì)小球的作用力由F1變化至F4，如圖乙所示，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A．小車可能向左做加速度增大的運(yùn)動(dòng)B．小車由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)C．小車的速度越來(lái)越大D．小車的加速度越來(lái)越小4．(2012·哈爾濱模擬)如圖所示，一物體恰能在一個(gè)斜面上沿斜面勻速下滑，設(shè)此過(guò)程中斜面受到水平地面的摩擦力為f1.若沿此斜面方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，設(shè)此過(guò)程中斜面受到地面的摩擦力為f2.則()A．f1為零，f2為零 B．f1為零，f2不為零C．f1不為零，f2為零 D．f1不為零，f2不為零．5．(2012·長(zhǎng)春模擬)如圖所示，Pa，Pb，Pc是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，P，a，b，c，d位于同一圓周上，d點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，c點(diǎn)為最低點(diǎn)，O為圓心．每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出)．三個(gè)滑環(huán)都從P點(diǎn)無(wú)初速度釋放，用t1，t2，t3依次表示滑環(huán)到達(dá)a，b，c所用的時(shí)間，則()A．t1＝t2＝t3 B．t1>t2>t3C．t1<t2<t3 D．t3>t1>t26．(2012·天津十二區(qū)縣模擬)一物塊在水平外力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．設(shè)0～t1，t1～t2，t2所對(duì)應(yīng)F的大小分別為F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，關(guān)于這三個(gè)力的大小關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是()A．F1＝F2＝F3 B．F1＝F3<F2C．F1<F2<F3 D．F1<F3<F27．(2012·南昌模擬)一物體重為50N，與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)如圖所示加上水平力F1和F2，若F2＝15N時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則F1的值可能木板上向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，圖乙給出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些連續(xù)的點(diǎn)，它們之間的距離分別為s1，s2，s3，s4，s5，s6，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電周期為T0.根據(jù)以上數(shù)據(jù)求：(1)木塊的加速度a＝________；(2)細(xì)線對(duì)木塊的拉力FT＝________；(3)在記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，將重物所受重力大小作為木塊所受合外力的大?。瓷鲜鰧?shí)驗(yàn)操作，誤差比較大．為了減小誤差，需要增加的一個(gè)實(shí)驗(yàn)操作是____________；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中還應(yīng)滿足________________________________條件．三、論述計(jì)算題(共4小題，共42分．解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)14．(10分)(2012·福州模擬)一輛汽車正在以v0＝20m/s的速度在平直路面上勻速行駛，突然，司機(jī)看見(jiàn)車的正前方s處有一位靜止站立的老人，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．整個(gè)過(guò)程汽車運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，g取10m/s2，求：(1)s至少多大時(shí)，老人是安全的(設(shè)老人在整個(gè)過(guò)程都靜止不動(dòng))；(2)汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)(剎車過(guò)程空氣阻力不計(jì))．15．(10分)(2012·長(zhǎng)春模擬)在某一旅游景區(qū)，建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目．該山坡可看成傾角為θ的斜面，一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量為m.他從靜止開始勻加速下滑，在時(shí)間t內(nèi)沿斜面滑下的位移為x.(不計(jì)空氣阻力，重力加速度用g表示)求：(1)游客連同滑草裝置在下滑過(guò)程中受到的摩擦力Ff的大??；(2)滑草裝置與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.16．(11分)(2012·太原模擬)汽車行駛時(shí)遇到緊急情況，駕駛員迅速正確地使用制動(dòng)器在最短距離內(nèi)將車停住，稱為緊急制動(dòng)．設(shè)此過(guò)程中使汽車減速的阻力與汽車對(duì)地面的壓力成正比，其比例系數(shù)μ只與路面有關(guān)，已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛，緊急制動(dòng)距離為25m，取g＝10m/s2，求：(1)緊急制動(dòng)時(shí)，使汽車減速的阻力與汽車對(duì)地面壓力的比例系數(shù)μ；(2)若該車仍以72km/h的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比)為1∶10的斜坡向下運(yùn)動(dòng)，已知斜坡路面材料與水平路面相同，該車的緊急制動(dòng)距離將變成多少？(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)17．(11分)(2012·合肥模擬)一個(gè)質(zhì)量m＝2kg的滑塊在傾角為θ＝37°的固定斜面上，受到一個(gè)大小為40N的水平推力F作用，以v0＝10m/s的速度沿斜面勻速上滑．(sin37°＝0.6，取g＝10m/s2)(1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)若滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)立即撤去推力F，求這以后滑塊再返回A點(diǎn)經(jīng)過(guò)的時(shí)間．1[答案]BC[解析]因質(zhì)量是慣性大小的量度，所以AD錯(cuò)，B對(duì)，因路面情況相同，所以動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同，又x＝eq\f(v\o\al(2,0),2μg)，因此車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，C對(duì)．[答案]D2[解析]因繩拉物體的力與物體拉繩的力是作用力與反作用力，總是等大反向，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A、B、C均錯(cuò)誤，D正確．3[答案]A[解析]由圖乙可知，最初桿對(duì)小球的向上的力與小球的重力平衡，而后小球在豎直方向合力為零，在水平方向合力向右，具有向右的加速度，且加速度越來(lái)越大，選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤。由于小球的初速度情況未知，故A正確，C錯(cuò)誤．4[答案]A[解析]若物體勻速下滑，整體受力分析可知水平方向不受外力，故f1＝0，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；若物體受沿斜面向下外力作用加速下滑，單獨(dú)對(duì)物體受力分析可知其受到的斜面支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，故斜面體受到物體作用力豎直向下，水平方向不受外力作用，f2＝0，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤5[答案]B[解析]分別過(guò)P點(diǎn)作三個(gè)豎直圓，P為豎直直徑的頂點(diǎn)，使得三桿分別為三個(gè)圓的弦長(zhǎng)，不難看出a桿所在豎直圓直徑最長(zhǎng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得：t＝2eq\r(\f(R,g))，故選項(xiàng)B正確．6[答案]B[解析]由圖可知，0～t1內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1＝f；t1～t2內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)2>f；t2以后時(shí)間內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)3＝f；故B正確．7[答案]ACD[解析]物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為f＝μFN＝10N.若物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1的值應(yīng)小于5N，A對(duì)；若物體向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)1的值應(yīng)大于25N，CD對(duì)．8[答案]ABD[解析]物體水平方向的受力如圖所示，據(jù)牛頓第二定律得F－Ff＝ma，由圖數(shù)據(jù)可得：6N－Ff＝0.4m；12N－Ff＝5m，聯(lián)立解得：Ff＝5.5N，m＝1.25kg，μ＝Ff/mg＝0.44，又物體與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．由上可知選項(xiàng)ABD正確；由于F作用與物體上的時(shí)間不知道，故不能求出外力F為12N時(shí)物體的速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．9[答案]AD[解析]松開的一瞬間，彈簧的彈力不變，因此A受到的合力為重力的二倍，加速度為2g，B受到的合力為零，加速度為0；松開的一瞬間，繩的張力突變?yōu)榱?，C、D一起做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此C、D的加速度都為g，A、D10[答案]C[解析]對(duì)A物體進(jìn)行受力分析，受到豎直向下的重力G，垂直于斜面的支持力FN，還有摩擦力f，由于運(yùn)動(dòng)情況不確定，f的方向可能沿著斜面向下，也可能沿著斜面向上，在豎直方向上有，G＝FNcosθ±fsinθ(摩擦力沿著斜面向下時(shí)取－，沿著斜面向上時(shí)?。?，水平方向上，F(xiàn)Nsinθ±fcosθ＝ma(摩擦力沿著斜面向下時(shí)?。?，沿著斜面向上時(shí)取－)，由以上可得，作用在B上的外力增大時(shí)，斜面對(duì)A的支持力增大，摩擦力可能增大可能減小，可能大小不變，方向改變，BC正確．11[答案]eq\f(M,m)g[解析]由題意知，彈簧原長(zhǎng)時(shí)，加速度為0，合力為0，此時(shí)電場(chǎng)力F＝mg；當(dāng)A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球受合力為Mg，則小球加速度為eq\f(M,m)g.12[答案](1)0.16(2)實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力[解析]根據(jù)紙帶知，小車在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移差的平均值為0.155cm，由Δx＝aT2，代入可得a＝0.16m/s2，由圖象知拉力大到一定程度才有加速度，故說(shuō)明沒(méi)有平衡摩擦力或平衡得不夠．13[答案](1)eq\f((s4＋s5＋s6)－(s1＋s2＋s3),9T\o\al(2,0))(2)mg－meq\f((s4＋s5＋s6)－(s1＋s2＋s3),9T\o\al(2,0))(3)實(shí)驗(yàn)前將木板右端稍墊高，直至木塊在細(xì)線未掛上重物時(shí)能沿木板勻速下滑木塊的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量14[答案](1)50m(2)0.5[解析](1)由圖可知，司機(jī)剎車過(guò)程有0.5s的反應(yīng)時(shí)間在0.5s內(nèi)位移s1＝vt1＝20×0.5m＝10m制動(dòng)后汽車前進(jìn)的位移s2＝eq\f(vt2,2)＝eq\f(v(t－t1),2)＝eq\f(20×(4.5－0.5),2)m＝40m剎車過(guò)程汽車前進(jìn)的總位移s＝s1＋s2＝50m(2)由圖可知，制動(dòng)后汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為a＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(0－20,4.5－0.5)m/s2＝－5m/s2根據(jù)牛頓第二定律得－μmg＝ma代入數(shù)據(jù)得μ＝0.515[答案](1)m(gsinθ－eq\f(2x,t2))(2)tanθ－eq\f(2x,gt2cosθ)[解析](1)由位移公式x＝eq\f(1,2)at2沿斜面方向，由牛頓第二定律得mgsinθ－Ff＝ma聯(lián)立求得Ff＝m(gsinθ－eq\f(2x,t2))(2)在垂直斜面方向上，受力平衡FN－mgcosθ＝0又由摩擦力公式得Ff＝μFN聯(lián)立并代入數(shù)值后，得μ＝eq\f(Ff,mgcosθ)＝tanθ＝eq\f(2x,gt2cosθ)16[答案](1)0.8(2)29m[解析](1)汽車在平直公路上緊急制動(dòng)的加速度為a1；－μmg＝ma1①0－veq\o\al(2,0)＝2a1s1②μ＝0.8③(2)汽車沿傾角為θ的斜坡向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，緊急制動(dòng)的加速度為a2，制動(dòng)距離為s2mgsinθ－μmgcosθ＝ma2④0－veq\o\al(2,0)＝2a2s2⑤tanθ＝0.1，則sinθ＝eq\f(1,\r(101))≈0.1cosθ≈eq\f(10,\r(101))≈1s2＝29m⑥17[答案](1)0.5(2)(