XX危橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)同哈公路賓縣段民興橋危橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況民興橋位于國(guó)道同哈公路G221賓縣境內(nèi)，橋梁中心樁號(hào)K534+491，上部結(jié)構(gòu)為2-6m鋼筋混凝土實(shí)心板梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型墩臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，交角90°，建于1988年。橋面寬度：凈9.0+2×0.75m人行道。橋長(zhǎng)18m。設(shè)計(jì)荷載：汽-15，掛-80。原橋因修建年代較早，原設(shè)計(jì)荷載低，已不能滿足車輛通行要求。且橋梁使用狀況很差，已評(píng)定為危橋。經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)，本橋拆除重建。改建橋梁全長(zhǎng)25.54米。1、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位及工期民興橋危橋改建工程由哈爾濱市公路管理處承建，由黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算工作，哈爾濱市質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督，哈爾濱市公路管理處負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，由黑龍江遠(yuǎn)東道橋工程有限公司同哈公路危橋改造工程項(xiàng)目部組織施工，工期從二O一二年四月二十一日至二O一二年八月二十日。2、民興橋危橋改建工程項(xiàng)目為2×10米鋼筋砼空心板梁橋，鉆孔樁基礎(chǔ)，薄壁式橋臺(tái)，雙柱式橋墩，橋面系為15cm厚C40聚丙烯纖維防水砼。橋梁墩臺(tái)處設(shè)有D80型伸縮縫兩道。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路—II級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度：凈11m＋2×0.5m護(hù)欄橋面橫坡：雙向橫坡，標(biāo)準(zhǔn)橫坡值為1.5%抗震設(shè)防烈度6度，地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.05g4、主要工程項(xiàng)目及工程量挖基土方：3326.53m3基礎(chǔ)鉆孔樁鋼筋砼：97.38m3/12.618t臺(tái)身鋼筋砼：86.40m3/8.255t墩柱鋼筋砼：4.52m3/1.290t臺(tái)帽鋼筋砼：9.92m3/0.756t墩蓋梁鋼筋砼：14.62m3/2.624t耳背墻鋼筋砼：8.76m3/1.092t空心板梁鋼筋砼：85.10m3/22.629t橋面鋪裝及連續(xù)鋼筋砼：36m3/7.215t防撞護(hù)欄：12.93m3/2.341t錐坡及防護(hù)：317.8m3伸縮縫：2.52m3二、施工組織1、組織原則為確保民興橋危橋改建工程按計(jì)劃完成施工任務(wù)，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，在施工組織上配備業(yè)務(wù)能力和工作責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員和施工管理人員，加強(qiáng)施工技術(shù)質(zhì)量管理和成本管理，并配足施工機(jī)械設(shè)備，從而保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，同時(shí)要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和指揮的管理力度，強(qiáng)化各道工序的銜接和檢測(cè)手段及自我監(jiān)控能力并在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上下功夫，以質(zhì)量為核心控制生產(chǎn)全過程，保優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程。2、施工隊(duì)伍組成，機(jī)械配備及材料供應(yīng)①勞動(dòng)力需用量：民興橋危橋改建工程項(xiàng)目共需力工20人，鋼筋工2人，木工2人，瓦工2人，電焊工1人，電工1人，機(jī)械工4人，力工均由當(dāng)?shù)嘏R時(shí)雇用，鋼筋工、木工、瓦工、電焊工精選優(yōu)秀人員持證上崗。②主要機(jī)械配備：C7-9型沖擊式工程鉆機(jī)2臺(tái)、15千瓦發(fā)電機(jī)組1臺(tái)、120千瓦變壓器1臺(tái)、750型強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)2臺(tái)、ARC400電焊機(jī)2臺(tái)、臺(tái)刨1臺(tái)、三相水泵4臺(tái)、二相水泵2臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、320挖掘機(jī)1臺(tái)、水車1臺(tái)。③材料供應(yīng)民興橋危橋改建工程主要材料：鋼筋71.97t、水泥300t、中砂500m3、碎石600m3、片石400m3、砂礫1200m3、鋸材5m3，其中鋼筋由哈市購(gòu)買，水泥由賓西購(gòu)買，汽車運(yùn)輸。地產(chǎn)材料由當(dāng)?shù)刭?gòu)買，四輪車運(yùn)輸。三、主要施工方法，施工工藝及質(zhì)量要求鉆孔樁橋梁工程工程量集中，工作面狹窄，需采用以機(jī)械施工為主，做到人工、機(jī)械及各種材料資源合理調(diào)配，從基礎(chǔ)到上部，錐、護(hù)坡工程等展開全面流水作業(yè)，以確保工程按期完工。1、鉆孔樁基礎(chǔ)采用C7-9型沖擊式工程鉆機(jī)鉆孔。鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆孔時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆機(jī)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后計(jì)入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。鉆孔時(shí)，應(yīng)注意：開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)；均應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和（扣除浮力）的80%。用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，為使鉆機(jī)安裝平正，壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直。鉆孔開始后應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)；在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度；處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時(shí)，必須將鉆頭提出孔外。2、砼澆筑橋基礎(chǔ)砼澆筑采用機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗的方法澆筑砼。在澆筑砼前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，擬訂施工方案，同時(shí)對(duì)所用材料必須嚴(yán)格把關(guān)，各種材料應(yīng)取樣試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用，嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)施工配合比進(jìn)行配料，隨時(shí)調(diào)整配合比，經(jīng)常檢查砼坍落度是否符合要求，嚴(yán)格控制水灰比，以滿足強(qiáng)度及和易性的要求?？招陌辶骸⑴_(tái)身等砼澆筑采用商砼站商砼進(jìn)行澆筑，采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格在砼初凝時(shí)間之前完成澆筑。3、砼澆筑均采用鋼模板，模板安裝前要根據(jù)鋼筋的安裝和砼的澆筑確定拼裝順序，砼澆筑前應(yīng)檢查模板有無變形、裂縫，并在模板表面涂以肥皂液或機(jī)油等隔離劑，安裝后裂縫用油灰填塞。4、空心板梁采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的形式進(jìn)行施工。模板采用鋼模板，砼澆筑成型，養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可拆模。5、橋面砼采用機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗的方法澆筑，人工找平，人工拉毛。6、橋梁引道采用機(jī)械攤鋪碾壓，人工整形的方法進(jìn)行施工，橋頭兩側(cè)采用人工夯實(shí)的方法保證路基密實(shí)度，降低橋頭跳車狀況。四、質(zhì)量保證措施為保證民興橋危橋改建工程施工順利進(jìn)行，確保各分項(xiàng)工程及橋梁總體質(zhì)量，特制定如下質(zhì)量保證措施。1、首先要樹立“百年大計(jì)質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量和安全生產(chǎn)意識(shí)教育，讓大家明確工程質(zhì)量是企業(yè)的生命和信譽(yù)，我們要以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。2、從施工組織領(lǐng)導(dǎo)方面要對(duì)施工全過程做到精心組織、精心施工，嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)格按施工圖有關(guān)要求施工，堅(jiān)決杜絕野蠻施工和盲目亂干。3、建立健全質(zhì)量安全保證措施，施工中嚴(yán)格執(zhí)行自檢和工序交接程序，認(rèn)真履行交接手續(xù)，工程施工質(zhì)量實(shí)行工程監(jiān)理，政府監(jiān)督及自檢自查三位一體保證體系。4、開工前，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和工程監(jiān)理進(jìn)行全面技術(shù)交底，并做記錄。同時(shí)注重對(duì)施工人員的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使其切實(shí)掌握施工圖設(shè)計(jì)的要求和施工規(guī)范的各種技術(shù)指標(biāo)，制訂合理的施工措施，以保證施工順利進(jìn)行。5、收集施工所用的水泥、鋼筋、砂、石、電焊條等原材料的質(zhì)保書，并按照規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)工作，如原材料試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)、鋼筋力學(xué)與焊接試驗(yàn)等，以保證工程在材料使用方面合格率達(dá)100％。6、對(duì)于技術(shù)質(zhì)量和成本管理實(shí)行職責(zé)分工合作制，明確職責(zé)范圍，強(qiáng)化職責(zé)監(jiān)督機(jī)制，確保工程施工順利進(jìn)行。7、嚴(yán)把橋梁軸線，高程控制關(guān)，在施工中要對(duì)控制樁水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常校驗(yàn)，使各分部工程的軸線，高程及平面位置符合精度要求。8、嚴(yán)把鋼筋骨架制作和模板制作安裝關(guān)，嚴(yán)格控制幾何尺寸并嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求施工。9、嚴(yán)把砼攪拌、運(yùn)輸、振搗關(guān)，要振搗到位，對(duì)面積大鋼筋較密的橋臺(tái)，板梁等構(gòu)件要加掛附著式振搗器使其達(dá)到內(nèi)實(shí)外光。10、在施工中對(duì)隱蔽工程和分項(xiàng)工程各道工序做好原始記錄，內(nèi)業(yè)資料整理工作，做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、整潔、齊全、有效，隱蔽工程要有照片。11、抓好安全管理工作，施工時(shí)對(duì)施工人員做好安全教育工作，建立健全安全組織機(jī)械，落實(shí)好預(yù)防措施，杜絕一切不安全因素及火災(zāi)事故的發(fā)生。12、加強(qiáng)質(zhì)量管理，建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，做到一日一檢查，對(duì)檢查不合格的堅(jiān)決禁止進(jìn)入下一道工序施工，堅(jiān)持自檢自查，驗(yàn)收制度和工程監(jiān)理制度，切實(shí)抓好質(zhì)量管理和成本管理，使各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良以上。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法按下列表格執(zhí)行。（一）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32△樁位(mm)50全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查23△孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量34△孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長(zhǎng)，且不大于500用測(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16△沉淀厚度(mm)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)錘：每樁檢查27鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算1（二）墩、臺(tái)身墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23豎直度或斜度(mm)0.3％H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處25△軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)26節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m2測(cè)1處18預(yù)埋件位置(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件1注：H為墩、臺(tái)身高度。（三）蓋梁墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢查3個(gè)斷面23△軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)24△頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：檢查3－5點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)1（四）預(yù)制和安裝梁（板）梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32梁（板）長(zhǎng)度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）13寬度(mm)±20尺量：檢查3處14△梁、板高度(mm)±5尺量：檢查2個(gè)斷面15△斷面尺寸(mm)頂板厚＋5，－0尺量：檢查2個(gè)斷面2底板厚腹板或粱肋6平整度(mm)52m直尺：每側(cè)面每10m梁長(zhǎng)測(cè)1處17橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件1梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△支承中心偏位（mm）5尺量：每孔抽查4~6個(gè)支座32傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁23梁（板）頂面縱向高程(mm)＋8，－5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)24相鄰梁（板）頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁（板）1（五）砼小型構(gòu)件預(yù)制混凝土小型構(gòu)件實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32△斷面尺寸(mm)≤80±5尺量：2處按構(gòu)件總數(shù)的30％2＞80±103長(zhǎng)度(mm)＋5，－10尺量1（六）混凝土防撞護(hù)欄混凝土防撞護(hù)欄澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處23△斷面尺寸（mm）±5尺量，每100m毎側(cè)檢查3處24豎直度（mm）4吊垂線：每100m毎側(cè)檢查3處15預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件1（七）橋梁總體橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經(jīng)緯儀：檢查3－8處22橋?qū)?mm)車行道±10尺量：每孔3－5處2人行道±103橋長(zhǎng)(mm)＋300，－100全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺：檢查中心線14引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20尺量：分別將引道中心線和橋梁中心線延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部，比較其平面位置25橋頭高程銜接(mm)±3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高2五、施工組織機(jī)構(gòu)為保證工程按期完成，確保該項(xiàng)工程保質(zhì)保量交付使用，特成立施工組織機(jī)構(gòu)。民興橋危橋改建工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理：張琦項(xiàng)目總工：張彬質(zhì)檢員：王海英試驗(yàn)室主任：田葆碩試驗(yàn)檢測(cè)員：石連娣王振生安全員：焦波保管員：王穎超工程質(zhì)量檢查小組組長(zhǎng)：張琦副組長(zhǎng)：張彬成員：王海英田葆碩石連娣王振生安全檢查小組組長(zhǎng)：張琦成員：焦波楊立忠董曉會(huì)消防安全檢查小組組長(zhǎng)：張琦成員：焦波楊立忠董曉會(huì)黑龍江遠(yuǎn)東道橋工程有限公司二O一二年四月民興橋危橋改造工程安全生產(chǎn)保證措施一、安全生產(chǎn)保證措施1.1安全生產(chǎn)方針安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。1.2安全生產(chǎn)原則1．管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)原則；2．先防護(hù)，后生產(chǎn)，無防護(hù)不生產(chǎn)的原則；3．發(fā)生事故“四不放過”的原則。1.3安全管理目標(biāo)1、杜絕重大施工安全責(zé)任事故；2、杜絕重大人身傷亡事故；1.4現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度1.4.1落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制施工單位嚴(yán)格遵照施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工。建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。1.4.2堅(jiān)持安全教育制度堅(jiān)持新進(jìn)工地隊(duì)伍的安全教育制度；項(xiàng)目安全員要經(jīng)常檢查工區(qū)（作業(yè)隊(duì)），認(rèn)真做好分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)書面交底工作，交底人和被交底人雙方簽字。1.4.3嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制，加強(qiáng)日常維修養(yǎng)護(hù)大型施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、安裝和日常操作要嚴(yán)格加以控制與監(jiān)督，設(shè)備性能不符合安全要求的一律不準(zhǔn)使用。1.4.4施工工地必須有安全生產(chǎn)標(biāo)志警示牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都必須設(shè)置有安全警示牌或安全警告牌，設(shè)置后拍照存檔。防護(hù)設(shè)施的變動(dòng)必須經(jīng)安全部門與項(xiàng)目安全員的批準(zhǔn)，變動(dòng)后要有相應(yīng)的防護(hù)措施，作業(yè)后完全恢復(fù)，書面資料由安全員保管。1.4.5堅(jiān)持安全檢查制度堅(jiān)持項(xiàng)目、工區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全巡查制度，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的圍護(hù)設(shè)置要有專人負(fù)責(zé)。強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，項(xiàng)目、工區(qū)安全員認(rèn)真做好施工安全日記。堅(jiān)持作業(yè)隊(duì)（班組）的安全檢查考評(píng)；對(duì)作業(yè)隊(duì)（班組）的安全活動(dòng)制定考核措施。1.4.6堅(jiān)持危險(xiǎn)點(diǎn)、重要部位(區(qū)域)安全監(jiān)護(hù)制度堅(jiān)持對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員進(jìn)行安全檢測(cè)和設(shè)置監(jiān)護(hù)，特種人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，操作證必須按期年審，不得超期使用。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防滅火設(shè)施及器材。做好安全工作的糾正、預(yù)防和調(diào)整工作。每月召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)。1.5安全管理過程控制12.5.1安全教育我單位要加強(qiáng)“安全第一、預(yù)防為主”的安全意識(shí)教育，幫助作業(yè)人員端正認(rèn)識(shí)，提高他們對(duì)安全生產(chǎn)的重要性的認(rèn)識(shí)。在提高安全意識(shí)的基礎(chǔ)上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)自身的保護(hù)意識(shí)，不違章操作，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目各級(jí)管理人員（包括項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目各部門、工區(qū)管理人員、技術(shù)人員等）也應(yīng)加強(qiáng)安全思想意識(shí)教育，確保他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)做好帶頭作用，從關(guān)心人、愛護(hù)人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產(chǎn)，做到不違章指揮。12.5.2安全組織活動(dòng)按批復(fù)的開工報(bào)告中的安全保證措施對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；堅(jiān)持定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)前期安全生產(chǎn)情況，布置今后的安全生產(chǎn)要求；項(xiàng)目、監(jiān)理單位安全員要經(jīng)常檢查工區(qū)（作業(yè)隊(duì)）及施工現(xiàn)場(chǎng)，并認(rèn)真做好檢查記錄；按事故應(yīng)急救援預(yù)案組織事故應(yīng)急演練，以提高施工人員應(yīng)急救援能力。12.5.3安全檢查檢查內(nèi)容檢查形式參加人員考核備注安全防護(hù)定期安全員會(huì)同責(zé)任人檢查記錄表三寶四口五臨邊定期安全員會(huì)同責(zé)任人檢查記錄表施工臨時(shí)用電定期安全員會(huì)同責(zé)任人檢查記錄表責(zé)任人日檢施工機(jī)具定期安全員會(huì)同責(zé)任人檢查記錄表責(zé)任人日檢作業(yè)人員的行為和施工作業(yè)點(diǎn)日檢責(zé)任人檢查記錄表責(zé)任人檢查日檢記錄環(huán)保日檢責(zé)任人檢查記錄表責(zé)任人檢查日檢記錄1.6現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施1.6.1施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外安全的管理措施根據(jù)不同的施工階段及時(shí)調(diào)整交通標(biāo)志，確保施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通安全。工程出入口設(shè)置門衛(wèi)，安裝通行欄；現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的車輛出場(chǎng)時(shí)，門衛(wèi)必須按照項(xiàng)目部的規(guī)定，先觀察相交道路的車輛交通情況，車輛擁擠時(shí)，不得放行；道路上車輛運(yùn)行情況良好時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)該主動(dòng)指揮出場(chǎng)車輛小心慢速地出場(chǎng)，并對(duì)過路行人和車輛提出警示，防止出現(xiàn)交通事故。大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，必須統(tǒng)一調(diào)整好進(jìn)場(chǎng)道路及臨近城鎮(zhèn)交通道路的關(guān)系及運(yùn)轉(zhuǎn)，保證交通正常。車行通道：在施工路段的兩端以及施工便道與民用道路交叉口都要設(shè)置夜間反光交通指(禁)令標(biāo)志(牌)，夜間要設(shè)照明燈、示警燈。施工通道、施工便道路面要達(dá)到堅(jiān)固、平整、暢通、不積水的要求。各種機(jī)具旁邊要懸掛安全操作標(biāo)牌。安全所用的防護(hù)攔桿全部用標(biāo)有40cm長(zhǎng)紅、白相間的（用油漆涂刷）的安全警示桿搭設(shè)。按安全保證措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要防護(hù)的地方進(jìn)行防護(hù)，安全通道用安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，門口要懸掛各種安全警示牌和進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)。施工工作面要設(shè)安全行駛路線，并用指示牌指示。1.6.2孔樁施工安全技術(shù)措施樁基施工時(shí)，必須對(duì)施工區(qū)和道路用隔離欄桿進(jìn)行隔離，并安裝夜間警示燈，確保非施工人員及閑雜車輛不進(jìn)入施工區(qū)域。樁基施工作業(yè)時(shí)，必須鋪設(shè)厚墊板，移動(dòng)樁機(jī)時(shí)，操作人員與駕駛員要密切配合，嚴(yán)防安全事故。夜間施工應(yīng)配備足夠的照明設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)夜間施工安全措施。1.6.3模板及支架施工安全技術(shù)措施模板支架必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算。支立模板要按工序操作。在施工安裝立柱、箱梁等鋼大模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所用繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得直接支撐在腳手架上。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。拆除模板時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆模時(shí)至少四人同時(shí)進(jìn)行，其中一人監(jiān)護(hù)，一人使用手鏈葫蘆吊牢模板，另兩人小心的拆模板，堆放在事先搭好的平臺(tái)上，最后統(tǒng)一用機(jī)械吊下堆放。離地2m以上撐、拆模板時(shí)，不能用斜撐與平撐代替作為扶梯上下，以防撐頭脫落，斷裂跌下傷人，在拆除較重模板時(shí)，應(yīng)先把模板扒開，系好繩索，輕拆輕放，防止拆下的模板沖斷腳手板。拆模時(shí)嚴(yán)禁亂拋模板。拆模必須一次拆清，不得留無撐模板。高空作業(yè)時(shí)材料堆放應(yīng)穩(wěn)妥、可靠，使用工具隨時(shí)裝入袋內(nèi)，防止墜落傷人，嚴(yán)禁向高處操作人員拋送工具、物件。使用的榔頭等工具的木柄要裝牢，操作時(shí)手要握緊，以防工具脫柄或脫手傷人。1.6.4鋼筋綁扎安全技術(shù)措施鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止碰撞或發(fā)生觸電事故?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎懸空大梁鋼筋時(shí)，必須站在腳手板上操作，綁扎柱頭鋼筋時(shí)不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，必須搭設(shè)操作架。在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊傷人。在安裝成品鋼筋時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、腳手架是否安全。1.6.5混凝土澆筑安全技術(shù)措施上部結(jié)構(gòu)澆搗時(shí)搭設(shè)腳手架，斜道需符合JGJ59一99標(biāo)準(zhǔn)要求，立桿基礎(chǔ)，防護(hù)欄桿，腳手臨邊等均應(yīng)按規(guī)范要求驗(yàn)收合格。所有排架、腳手架均應(yīng)有避雷接地措施、消防措施，并有專人定期保養(yǎng)，記錄在案。挑架施工必須有正確的計(jì)算，并經(jīng)嚴(yán)格審查后方可施工，不得擅自修改方案，施工期間做好檢查、保養(yǎng)。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，橋下應(yīng)設(shè)置禁區(qū)，禁止閑雜人員隨便通行，避免上下立體交叉作業(yè)，防止墜物傷人。1.6.6構(gòu)件安裝安全技術(shù)措施執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人駕駛，認(rèn)真填寫機(jī)械履歷卡，非機(jī)組人員不得擅自操作。構(gòu)件吊裝，吊裝面及地面必須各派一名專職安全指揮，項(xiàng)目部安全員監(jiān)督檢查。所有吊裝構(gòu)件至少實(shí)行二點(diǎn)吊，板梁吊鉤必須設(shè)在設(shè)計(jì)的吊環(huán)位置，嚴(yán)禁擅自改動(dòng)。吊裝所用的鋼絲繩、夾具使用前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證完好。吊裝現(xiàn)場(chǎng)四周拉好安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)。司機(jī)在工作中如發(fā)現(xiàn)機(jī)車有故障或其它異常現(xiàn)象應(yīng)立即停車，查明原因，排除故障后，方能繼續(xù)工作。司機(jī)堅(jiān)守崗位職責(zé)，作業(yè)時(shí)必須集中思想，不得與他人談笑。聽從專職指揮人員的指揮，當(dāng)無專職指揮人員時(shí)，有權(quán)拒絕作業(yè)。出現(xiàn)超載、起吊埋地物品、物品傾斜或拖拉、與現(xiàn)澆砼連接在一起的鋼模板等任何一種情況時(shí)，嚴(yán)禁吊裝。起吊較重的構(gòu)件，如板梁時(shí)，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停止。并拉好攬風(fēng)繩