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2020屆高考物理動(dòng)量和動(dòng)量守恒選擇題題型高效專練1.高空作業(yè)須系安全帶,如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開始跌落到安全帶對(duì)人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h(可視為自由落體運(yùn)動(dòng))。此后經(jīng)歷時(shí)間t安全帶達(dá)到最大伸長(zhǎng),若在此過(guò)程中該作用力始終豎直向上,則該段時(shí)間安全帶對(duì)人的平均作用力大小為A.eq\f(m\r(2gh),t)+mgB.eq\f(m\r(2gh),t)-mgC.eq\f(m\r(gh),t)+mgD.eq\f(m\r(gh),t)-mg【解析】解法一:由v2=2gh得v=eq\r(2gh)。對(duì)安全帶對(duì)人作用的過(guò)程應(yīng)用動(dòng)量定理,則有(mg-F)t=0-mv,解得F=eq\f(m\r(2gh),t)+mg,故A正確。解法二:對(duì)安全帶對(duì)人作用的過(guò)程應(yīng)用牛頓第二定律,則有F-mg=ma,而a=eq\f(v,t)=eq\f(\r(2gh),t),解得F=eq\f(m\r(2gh),t)+mg,故A正確?!敬鸢浮緼2.我國(guó)女子短道速滑隊(duì)在今年世錦賽上實(shí)現(xiàn)女子3000m接力三連冠。觀察發(fā)現(xiàn),“接棒”的運(yùn)動(dòng)員甲提前站在“交棒”的運(yùn)動(dòng)員乙前面,并且開始向前滑行,待乙追上甲時(shí),乙猛推甲一把,使甲獲得更大的速度向前沖出,在乙推甲的過(guò)程中,忽略運(yùn)動(dòng)員與冰面間在水平方向上的相互作用,則A.甲對(duì)乙的沖量一定等于乙對(duì)甲的沖量B.甲、乙的動(dòng)量變化一定大小相等方向相反C.甲的動(dòng)能增加量一定等于乙的動(dòng)能減少量D.甲對(duì)乙做多少負(fù)功,乙對(duì)甲就一定做多少正功【解析】甲對(duì)乙的沖量與乙對(duì)甲的沖量大小相等,方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;甲、乙組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,動(dòng)量變化量等大反向,選項(xiàng)B正確;甲、乙相互作用時(shí),雖然她們之間的相互作用力始終大小相等,方向相反,但相互作用過(guò)程中,她們的對(duì)地位移不一定相同,所以甲的動(dòng)能增加量不一定等于乙的動(dòng)能減少量,那么甲對(duì)乙做的功就不一定等于乙對(duì)甲做的功,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽3.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊A與另一個(gè)質(zhì)量為2m的物塊B發(fā)生正碰,碰后B物塊剛好能落入正前方的沙坑中。假如碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,己知物塊B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,與沙坑的距離為0.5m,g取10m/s2。物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。則A碰撞前瞬間的速度為()A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【解析】碰撞后B做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得:-μ·2mgx=0-eq\f(1,2)·2mv2代入數(shù)據(jù)得:v=1m/s,A與B碰撞的過(guò)程中A與B組成的系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒,選取向右為正方向,則:mv0=mv1+2mv,由于沒有機(jī)械能的損失,則:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)·2mv2,聯(lián)立可得:v0=1.5m/s,故C正確?!敬鸢浮緾4.A、B兩球沿一直線運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前后的位移—時(shí)間圖象,a、b分別為A、B兩球碰前的位移—時(shí)間圖象,c為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象,若A球質(zhì)量m=2kg,則由圖可知下列結(jié)論錯(cuò)誤的是A.A、B碰撞前的總動(dòng)量為3kg·m/sB.碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為-4N·sC.碰撞前后A的動(dòng)量變化為4kg·m/sD.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10J【解析】由s-t圖象可知,碰撞前有:A球的速度vA=eq\f(ΔsA,ΔtA)=eq\f(4-10,2)=-3m/s,B球的速度vB=eq\f(ΔsB,ΔtB)=eq\f(4,2)=2m/s;碰撞后有:A、B兩球的速度相等,為vA′=vB′=v=eq\f(ΔsC,ΔtC)=eq\f(2-4,2)=-1m/s;對(duì)A、B組成的系統(tǒng),A、B兩球沿一直線運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,碰撞前后都是做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。碰撞前后A的動(dòng)量變化為:ΔPA=mvA′-mvA=2×(-1)-2×(-3)=4(kg·m/s)根據(jù)動(dòng)量守恒定律,碰撞前后B的動(dòng)量變化為:ΔPB=-ΔPA=-4(kg·m/s)又:ΔPB=mB(vB′-vB),所以:mB=eq\f(ΔPB,vB′-vB)=eq\f(-4,-1-2)=eq\f(4,3)(kg),所以A與B碰撞前的總動(dòng)量為:P總=mvA+mBvB=2×(-3)+eq\f(4,3)×2=-eq\f(10,3)kg·m/s;由動(dòng)量定理可知,碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為:IB=ΔPB=-4kg·m/s=-4N·s。碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能:ΔEk=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,A)+eq\f(1,2)mBveq\o\al(2,B)-eq\f(1,2)(m+mB)v2,代入數(shù)據(jù)解得:ΔEk=10J,故A錯(cuò)誤,BCD正確;本題選錯(cuò)誤的,故選A。【答案】A5.(多選)質(zhì)量為m和M的兩個(gè)物塊A、B,中間夾著一根由輕繩束縛著的、被壓縮的輕質(zhì)彈簧,彈簧與A、B不相連,它們一起在光滑的水平面上以共同的速度向右運(yùn)動(dòng),總動(dòng)量為P,彈簧的彈性勢(shì)能為Ep;某時(shí)刻輕繩斷開,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),A剛好靜止,B向右運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量為M的靜止物塊C相碰并粘在一起,則A.彈簧彈力對(duì)A的沖量大小為eq\f(m,M+m)PB.彈簧彈力對(duì)B做功的大小為EpC.全過(guò)程中機(jī)械能減小量為EpD.B、C的最終速度為eq\f(P,2M)【解析】最初A、B以共同速度向右運(yùn)動(dòng),v=eq\f(P,m+M)。彈簧把A、B彈開,A的速度變?yōu)榱?,則彈簧彈力對(duì)A的沖量I=0-mv=-eq\f(mp,M+m),A正確。根據(jù)能量守恒定律B能量增加ΔEB=Ep+EkA。故彈簧彈力對(duì)B做功大于Ep,B錯(cuò)誤。對(duì)A、B、C整體。由動(dòng)量守恒定律得p=2MvBC,所以vBC=eq\f(P,2M),D正確。全過(guò)程機(jī)械能的減少ΔE=eq\f(p2,2(M+m))+Ep-eq\f(1,2)×2M·eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(P,2M)))2≠Ep,C錯(cuò)誤?!敬鸢浮緼D6.(多選)如圖所示,在光滑水平面的左側(cè)固定一豎直擋板,A球在水平面上靜止放置,B球向左運(yùn)動(dòng)與A球發(fā)生正碰,B球碰撞前、后的速率之比為3∶1,A球垂直撞向擋板,碰后原速率返回。兩球剛好不發(fā)生第二次碰撞,則A.A、B兩球的質(zhì)量之比為4∶1B.A、B兩球的質(zhì)量之比為1∶4C.A、B碰撞前、后兩球總動(dòng)能之比為9∶5D.A、B碰撞前、后兩球總動(dòng)能之比為5∶9【解析】設(shè)B球碰撞前速度為v,則碰后速度為-eq\f(v,3),根據(jù)題意可知,B球與A球碰撞后A速度為eq\f(v,3)。由動(dòng)量守恒定律有mBv=mA·eq\f(v,3)+mBeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(-\f(v,3)))解得:mA∶mB=4∶1;故A正確,B錯(cuò)誤。A、B碰撞前、后兩球總動(dòng)能之比為(EkA+EkB)∶(EkA′+EkB′)=eq\f(1,2)mBv2∶[eq\f(1,2)mA·eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(v,3)))2+eq\f(1,2)mBeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(-\f(v,3)))2]=9∶5,故C正確,D錯(cuò)誤?!敬鸢浮緼C7.(多選)如圖所示,水平傳送帶AB足夠長(zhǎng),質(zhì)量為M=1kg的木塊隨傳送帶一起以v1=2m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)(傳送帶的速度恒定),木塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)到最左端A點(diǎn)時(shí),一顆質(zhì)量為m=20g的子彈,以v0=300m/s的水平向右的速度,正對(duì)射入木塊并穿出,穿出速度v=50m/s,設(shè)子彈射穿木塊的時(shí)間極短,(g取10m/s2)則A.子彈射穿木塊后,木塊一直做減速運(yùn)動(dòng)B.木塊遭射擊后遠(yuǎn)離A的最大距離為0.9mC.木塊遭射擊后到相對(duì)傳送帶靜止所經(jīng)歷的時(shí)間為1.0sD.木塊遭射擊后到相對(duì)傳送帶靜止所經(jīng)歷的時(shí)間為0.6s【解析】子彈射穿木塊后,木塊先向右勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為零,然后向左勻加速運(yùn)動(dòng)至與傳送帶速度相同后一起勻速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤。木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,a=μg=5m/s2。子彈射穿木塊的過(guò)程中動(dòng)量守恒:木塊速度v′=eq\f(m(v0-v),M)-v1=3m/s。木塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)的位移s=eq\f(v′2,2a)=0.9m,即木塊遭射擊后遠(yuǎn)離A的最大距離為0.9m,B正確。木塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=eq\f(v′,a)=0.6s,木塊向左勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=eq\f(v1,a)=0.4s,則木塊遭射擊后到相對(duì)傳送帶靜止所經(jīng)歷的時(shí)間為t=t1+t2=1.0s,C正確,D錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽C8.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A接觸,但未與物休A連接,彈簧水平且無(wú)形變?,F(xiàn)對(duì)物體A施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量,大小為I0,測(cè)得物體A向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為x0,之后物體A被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi),物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說(shuō)法中正確的是A.物體A整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,彈簧對(duì)物體A的沖量為零B.物體A向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與彈簧接觸的時(shí)間一定小于物體A向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與彈簧接觸的時(shí)間C.物體A向左運(yùn)動(dòng)的最大速度vm=2eq\r(μgx0)D.物體A與彈簧作用的過(guò)程中,系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能Ep=eq\f(I\o\al(2,0),2m)-2μmgx0【解析】由于彈簧的彈力一直向左,故彈力的沖量不可能為零,故A錯(cuò)誤;物體向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程受向左的彈力和摩擦力,而向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受向左的彈力與向右的摩擦力,因此向左運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度小于向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度;而與彈簧接觸向右和向左的位移大小相等,則由位移公式可得,向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定小于向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B正確;對(duì)離開彈簧后再向左運(yùn)動(dòng)的2x0過(guò)程有動(dòng)能定理可知,eq\f(1,2)mveq\o\al(2,m)=μmg2x0;解得離開彈簧時(shí)的速度為vm=2eq\r(μgx0);而物體在向左運(yùn)動(dòng)至彈力與摩擦力相等時(shí)速度達(dá)最大,故可知向左運(yùn)動(dòng)的最大速度一定大于vm=2eq\r(μgx0);故C錯(cuò)誤;由動(dòng)量定理可知I0=mv0;則由功能關(guān)系知,系統(tǒng)具有的最大彈性勢(shì)能Ep=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-μmgx0=eq\f(I\o\al(2,0),2m)-μmgx0。故D錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽9.(多選)有關(guān)實(shí)際中的現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是()A.火箭靠噴出氣流的反沖作用而獲得巨大速度B.體操運(yùn)動(dòng)員在著地時(shí)屈腿是為了減小地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力C.用槍射擊時(shí)要用肩部抵住槍身是為了減少反沖的影響D.為了減輕撞車時(shí)對(duì)司乘人員的傷害程度,發(fā)動(dòng)機(jī)艙越堅(jiān)固越好【解析】:選ABC.火箭升空時(shí),內(nèi)能減小,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,火箭向后噴出氣流,火箭對(duì)氣流有向后的力,由于力的作用是相互的,氣流對(duì)火箭有向前的力的作用,從而推動(dòng)火箭前進(jìn),故選項(xiàng)A正確;體操運(yùn)動(dòng)員在落地的過(guò)程中,動(dòng)量變化一定,由動(dòng)量定理可知,運(yùn)動(dòng)員受到的沖量I一定,著地時(shí)屈腿是延長(zhǎng)時(shí)間t,由I=Ft可知,延長(zhǎng)時(shí)間t可以減小運(yùn)動(dòng)員所受到的平均沖力F,故B正確;用槍射擊時(shí)要用肩部抵住槍身是為了減少反沖的影響,故選項(xiàng)C正確;為了減輕撞車時(shí)對(duì)司乘人員的傷害程度,就要延長(zhǎng)碰撞時(shí)間,由I=Ft可知,車體前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙不能太堅(jiān)固,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.10.(多選)一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng).F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,則()A.t=1s時(shí)物塊的速率為1m/sB.t=2s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為4kg·m/sC.t=3s時(shí)物塊的動(dòng)量大小為5kg·m/sD.t=4s時(shí)物塊的速度為零【解析】:選AB.根據(jù)F-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積的物理意義為合外力F的沖量,可知在0~1s、0~2s、0~3s、0~4s內(nèi)合外力沖量分別為2N·s、4N·s、3N·s、2N·s,應(yīng)用動(dòng)量定理I=mΔv可知物塊在1s、2s、3s、4s末的速率分別為1m/s、2m/s、1.5m/s、1m/s,物塊在這些時(shí)刻的動(dòng)量大小分別為2kg·m/s、4kg·m/s、3kg·m/s、2kg·m/s,則A、B項(xiàng)均正確,C、D項(xiàng)均錯(cuò)誤.11.如圖所示是一種彈射裝置,彈丸的質(zhì)量為m,底座的質(zhì)量M=3m,開始時(shí)均處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)彈簧釋放將彈丸以對(duì)地速度v向左發(fā)射出去后,底座反沖速度的大小為eq\f(1,4)v,則摩擦力對(duì)底座的沖量為()A.0B.eq\f(1,4)mv,方向向左C.eq\f(1,4)mv,方向向右D.eq\f(3,4)mv,方向向左【解析】:選B.設(shè)向左為正方向,對(duì)彈丸,根據(jù)動(dòng)量定理:I=mv;則彈丸對(duì)底座的作用力的沖量為-mv,對(duì)底座根據(jù)動(dòng)量定理:If+(-mv)=-3m·eq\f(v,4)得:If=+eq\f(mv,4),正號(hào)表示正方向,向左.12.(多選)如圖所示,足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面傾角為θ,質(zhì)量為m的物體以速度v從斜面底端沖上斜面,達(dá)到最高點(diǎn)后又滑回原處,所用時(shí)間為t.對(duì)于這一過(guò)程,下列判斷正確的是()A.斜面對(duì)物體的彈力的沖量為零B.物體受到的重力的沖量大小為mgtC.物體受到的合力的沖量大小為零D.物體動(dòng)量的變化量大小為mgsinθ·t【解析】:選BD.由沖量的求解公式可知,斜面對(duì)物體的彈力的沖量為mgcosθ·t,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體受到的重力的沖量大小為mgt,選項(xiàng)B正確;物體回到斜面底端的速度仍為v,方向與初速度方向相反,故根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體受到的合力的沖量大小為2mv,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因整個(gè)過(guò)程中物體所受的合力為mgsinθ,則根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體動(dòng)量的變化量大小為mgsinθ·t,選項(xiàng)D正確.13.如圖所示,一物體分別沿三個(gè)傾角不同的光滑斜面由靜止開始從頂端下滑到底端C、D、E處,三個(gè)過(guò)程中重力的沖量依次為I1、I2、I3,動(dòng)量變化量的大小依次為Δp1、Δp2、Δp3,則有()A.三個(gè)過(guò)程中,合力的沖量相等,動(dòng)量的變化量相等B.三個(gè)過(guò)程中,合力做的功相等,動(dòng)能的變化量相等C.I1<I2<I3,Δp1=Δp2=Δp3D.I1<I2<I3,Δp1<Δp2<Δp3【解析】:選ABC.由機(jī)械能守恒定律可知物體下滑到底端C、D、E的速度大小v相等,動(dòng)量變化量的大小Δp=mv相等,即Δp1=Δp2=Δp3;根據(jù)動(dòng)量定理,合力的沖量等于動(dòng)量的變化量,故合力的沖量也相等,注意不是相同(方向不同);設(shè)斜面的高度為h,從頂端A下滑到底端C,由eq\f(h,sinθ)=eq\f(1,2)gsinθ·t2得物體下滑的時(shí)間t=eq\r(\f(2h,gsin2θ)),所以θ越小,sin2θ越小,t越大,重力的沖量I=mgt就越大,故I1<I2<I3,故A、C正確,D錯(cuò)誤;物體下滑過(guò)程中只有重力做功,故合力做的功相等,根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能的變化量相等,故B正確.14.(多選)如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽上高h(yuǎn)處由靜止開始自由下滑()A.在下滑過(guò)程中,小球和槽之間的相互作用力對(duì)槽不做功B.在下滑過(guò)程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng)D.被彈簧反彈后,小球能回到槽上高h(yuǎn)處【解析】:選BC.在下滑過(guò)程中,小球和槽之間的相互作用力對(duì)槽做功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在下滑過(guò)程中,小球和槽組成的系統(tǒng)在水平方向所受合外力為零,系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,選項(xiàng)B正確;小球被彈簧反彈后,小球和槽在水平方向不受外力作用,故小球和槽都做勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被彈簧反彈后與槽的速度相等,故小球不能滑到槽上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.15.兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s.當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是()A.v′A=5m/s,v′B=2.5m/sB.v′A=2m/s,v′B=4m/sC.v′A=-4m/s,v′B=7m/sD.v′A=7m/s,v′B=1.5m/s【解析】:選B.雖然題中四個(gè)選項(xiàng)均滿足動(dòng)量守恒定律,但A、D兩項(xiàng)中,碰后A的速度v′A大于B的速度v′B,必然要發(fā)生第二次碰撞,不符合實(shí)際;C項(xiàng)中,兩球碰后的總動(dòng)能E′k=eq\f(1,2)mAv′eq\o\al(2,A)+eq\f(1,2)mBv′eq\o\al(2,B)=57J,大于碰前的總動(dòng)能Ek=22J,違背了能量守恒定律;而B項(xiàng)既符合實(shí)際情況,也不違背能量守恒定律,故B項(xiàng)正確.16.(多選)A、B兩球沿一直線運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前、后的位移隨時(shí)間變化的圖象,a、b分別為A、B兩球碰前的位移隨時(shí)間變化的圖象,c為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖象,若A球質(zhì)量是m=2kg,則由圖判斷下列結(jié)論正確的是()A.碰撞前、后A球的動(dòng)量變化量為4kg·m/sB.碰撞時(shí)A球?qū)球所施的沖量為-4N·sC.A、B兩球碰撞前的總動(dòng)量為3kg·m/sD.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10J【解析】:選ABD.根據(jù)題圖可知,碰前A球的速度vA=-3m/s,碰前B球的速度vB=2m/s,碰后A、B兩球共同的速度v=-1m/s,故碰撞前、后A球的動(dòng)量變化量為ΔpA=mv-mvA=4kg·m/s,選項(xiàng)A正確;A球的動(dòng)量變化量為4kg·m/s,碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,B球的動(dòng)量變化量為-4kg·m/s,根據(jù)動(dòng)量定理,碰撞過(guò)程中A球?qū)球所施的沖量為-4N·s,選項(xiàng)B正確;由于碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,有mvA+mBvB=(m+mB)v,解得mB=eq\f(4,3)kg,故碰撞過(guò)程中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為ΔEk=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,A)+eq\f(1,2)mBveq\o\al(2,B)-eq\f(1,2)(m+mB)v2=10J,選項(xiàng)D正確;A、B兩球碰撞前的總動(dòng)量為p=mvA+mBvB=(m+mB)v=-eq\f(10,3)kg·m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.17.如圖所示,小車(包括固定在小車上的桿)的質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的小球通過(guò)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕繩與桿的頂端連接,開始時(shí)小車靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)把小球從與O點(diǎn)等高的地方釋放(小球不會(huì)與桿相撞),小車向左運(yùn)動(dòng)的最大位移是()A.eq\f(2LM,M+m) B.eq\f(2Lm,M+m)C.eq\f(ML,M+m) D.eq\f(mL,M+m)【解析】:選B.分析可知小球在下擺過(guò)程中,小車向左加速,當(dāng)小球從最低點(diǎn)向上擺動(dòng)過(guò)程中,小車向左減速,當(dāng)小球擺到右邊且與O點(diǎn)等高時(shí),小車的速度減為零,此時(shí)小車向左的位移達(dá)到最大,小球相對(duì)于小車的位移為2L.小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,設(shè)小球和小車在水平方向上的速度大小分別為v1、v2,有mv1=Mv2,故ms1=Ms2,s1+s2=2L,其中s1代表小球的水平位移大小,s2代表小車的水平位移大小,因此s2=eq\f(2Lm,M+m),選項(xiàng)B正確.18.(多選)如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為6kg·m/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4kg·m/s,則()A.該碰撞為彈性碰撞B.該碰撞為非彈性碰撞C.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5D.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10【解析】:選AC.由mB=2mA,pA=pB知碰前vB<vA,若右方為A球,由于碰前動(dòng)量都為6kg·m/s,即都向右運(yùn)動(dòng),兩球不可能相碰;若左方為A球,設(shè)碰后二者速度分別為v′A、v′B,由題意知p′A=mAv′A=2kg·m/s,p′B=mBv′
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