瀝青混凝土路面施工管理

Word版本，下載可自由編輯瀝青混凝土路面施工管理從瀝青混凝土路面的材料挑選、施工過程控制等方面，具體闡述了在瀝青混凝土路面鋪設(shè)過程中可能碰到的問題和應(yīng)注重的事項(xiàng)，希翼為瀝青混凝土路面的施工管理提供借鑒和參考。

隨著科技的進(jìn)展，瀝青混凝土路面的鋪設(shè)工作逐漸向科技化、自動化方向進(jìn)展。各種工程機(jī)械的參加一方面降低了材料預(yù)備和工程鋪設(shè)過程中的勞動強(qiáng)度，另一方面也利用規(guī)范化管理提升了路面鋪設(shè)的質(zhì)量。隨著我國道路建設(shè)的不斷加快，對道路質(zhì)量的要求不斷上升，瀝青混凝土路面作為我國道路路面的重要形式越來越受到人們的關(guān)注。但是在實(shí)際工作中，因?yàn)榧夹g(shù)水平不高和管理不完美，在材料預(yù)備和鋪設(shè)過程中依舊會浮現(xiàn)各種問題，造成馬路質(zhì)量不過關(guān)。本文主要就瀝青混凝土路面在材料預(yù)備、施工過程、質(zhì)量控制等方面舉行闡述，介紹了各工序的內(nèi)容和注重事項(xiàng)。

1施工預(yù)備階段的質(zhì)量控制

1.1建立高效且責(zé)任心強(qiáng)的施工隊(duì)伍

建立一支高效且責(zé)任心強(qiáng)的施工隊(duì)伍是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。對此不僅需要施工人員具有高明的技術(shù)水平、施工管理控制閱歷，同時還要具有極高的責(zé)隨意識，保證工程各個環(huán)節(jié)都根據(jù)規(guī)范要求有序施工，不放過工程施工過程中的任何漏洞。對于全部工程施工單位，都存在施工人員素養(yǎng)參差不齊的現(xiàn)象。作為工程負(fù)責(zé)人，應(yīng)加強(qiáng)對員工隊(duì)伍的技術(shù)和責(zé)隨意識的培養(yǎng)，這對于保證公司的效益很有須要。在實(shí)際工作中，可以將技術(shù)和責(zé)任心作為員工的基本績效指標(biāo)舉行考核，從而提升員工對自身的要求，激活員工的樂觀性，確保員工隊(duì)伍的健康穩(wěn)定進(jìn)展。

1.2仔細(xì)審查設(shè)計(jì)圖紙，保證按圖施工

仔細(xì)審核圖紙、把握設(shè)計(jì)意圖是每一個施工技術(shù)人員應(yīng)該具備的素養(yǎng)。在工程開工前應(yīng)組織工程技術(shù)人員舉行圖紙會審，利用具體地討論和分析領(lǐng)悟設(shè)計(jì)目的和意圖，并對工程實(shí)際工程量、工程方案編排、工程組織等詳細(xì)問題舉行基本了解。在審圖過程中，假如發(fā)覺設(shè)計(jì)圖紙有漏洞，應(yīng)準(zhǔn)時與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，不行得過且過，必需確保設(shè)計(jì)圖紙無誤且領(lǐng)悟無誤后方能舉行施工。

1.3做好施工原材料的質(zhì)量控制

瀝青混凝土路面原材料的好壞和預(yù)備狀況可以直接影響到路面鋪筑的質(zhì)量和工程工期，所以做好原材料的質(zhì)量控制和縮短預(yù)備時光，對囫圇工程非常重要。在實(shí)際工作過程中應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：⑴預(yù)備材料前應(yīng)對供給商舉行摸底調(diào)查，挑選物美價廉的供給商。供給商確定后應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求盡快預(yù)備原材料，所預(yù)備材料應(yīng)保證品質(zhì)、型號、數(shù)量、指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。

⑵材料檢驗(yàn)。對進(jìn)場材料舉行質(zhì)量檢驗(yàn)，保證原材料的質(zhì)量滿足工程設(shè)計(jì)要求并符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。⑶材料送檢。在國家規(guī)定必需送檢或者本單位沒有滿足檢驗(yàn)條件的設(shè)備時，應(yīng)將材料準(zhǔn)時送到第三方檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)。⑷材料防護(hù)。材料在運(yùn)送、儲存等各個環(huán)節(jié)建立詳細(xì)的管理規(guī)定，防止浮現(xiàn)材料損壞、走失等。

1.4原材料協(xié)作比設(shè)計(jì)

瀝青混凝土原材料協(xié)作比設(shè)計(jì)過程主要有三個階段：首先是目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)，然后是生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)，最后是生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證[4]。囫圇過程通常是在工地試驗(yàn)室完成，這項(xiàng)任務(wù)應(yīng)盡量提前。求出協(xié)作比之后就可以將原材料按求出的比值合理混合配置。假如在生產(chǎn)過程中，瀝青混合料規(guī)格和其他方面發(fā)生變化，應(yīng)準(zhǔn)時調(diào)節(jié)混合比，保證工程質(zhì)量的需要。

1.5施工機(jī)械的配置

機(jī)械設(shè)備的合理配置是影響路面施工效率和質(zhì)量的重要因素，沒有合格對應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，根本不行能完成高等級馬路的修建[5]。對于施工管理人員來說，應(yīng)合理配置和組織施工機(jī)械的入場和離場時光，保證互相之間不受影響且又能協(xié)調(diào)工作。

2施工過程中的質(zhì)量控制

2.1原材料的拌和

瀝青混凝土原料在拌和時應(yīng)控制好拌和溫度、油石比及材料的級配。拌和前將集料分類堆放，每種集料均舉行相關(guān)試驗(yàn)，并按設(shè)計(jì)要求的協(xié)作比配料。瀝青混凝土原料在拌和過程中應(yīng)將瀝青的溫度控制在150～170℃，集料的溫度控制在160～180℃，混合料在運(yùn)送到工地時應(yīng)保證溫度不低于120～150℃[6]。瀝青混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置試驗(yàn)室，隨時對瀝青混凝土拌和料舉行檢驗(yàn)，保證混合料拌和勻稱，無斑白、成塊現(xiàn)象浮現(xiàn)，假如浮現(xiàn)斑白、成塊現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)禁出廠，這種原料很簡單造成瀝青混凝土路面的離析。

2.2瀝青混凝土原料的運(yùn)送

瀝青混凝土原料通常使用大噸位的自卸汽車運(yùn)送，運(yùn)送車的數(shù)量應(yīng)按照工程需要、工程距離和裝載質(zhì)量綜合考慮，并留出富余的備用。運(yùn)送車裝載瀝青混凝土混合料前，應(yīng)將車廂清理整潔并刷上一層油水混合物。運(yùn)送車在運(yùn)送過程中應(yīng)保證混合料的溫度不低于130～150℃。同時還應(yīng)做好混合料的防塵、防雨等預(yù)備工作。

2.3瀝青混凝土原料的攤鋪

瀝青混凝土原料在攤鋪前應(yīng)做好基層的預(yù)備工作，包括基層的標(biāo)高是否滿足要求、表面是否松散、平整度是否滿足設(shè)計(jì)等，同時對路面舉行清理，保證路面的清潔、干燥、無松散石塊和雜質(zhì)。攤鋪機(jī)應(yīng)首先調(diào)節(jié)好初始工作狀態(tài)，攤鋪厚度、寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求、攤鋪機(jī)熨平板的仰角應(yīng)滿足要求。舉行攤鋪時應(yīng)保證攤鋪機(jī)行進(jìn)速度穩(wěn)定，普通控制在2.5～3.5m/min，找平裝置工作正常。攤鋪機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)的路線勻速前進(jìn)，不行中途變速或者停頓，攤鋪機(jī)后方應(yīng)有專人檢查，假如發(fā)覺瀝青混凝土原料浮現(xiàn)離析，應(yīng)立刻組織處理。假如攤鋪時浮現(xiàn)降水或者氣溫低于10℃，應(yīng)另擇日期舉行攤鋪。

2.4瀝青混凝土路面的壓實(shí)攤鋪后應(yīng)立刻舉行壓實(shí)作業(yè)，不得留有間隙。瀝青混凝土路面的壓實(shí)工作應(yīng)根據(jù)原先設(shè)計(jì)的路線和標(biāo)準(zhǔn)舉行。壓實(shí)主要分為三個階段：初壓、復(fù)壓、終壓。初壓主要保證壓平、壓穩(wěn)；復(fù)壓要求將瀝青混凝土路面壓得密實(shí)、穩(wěn)定、成型；終壓主要是消退前期形成的壓痕。在壓實(shí)作業(yè)中，壓路機(jī)應(yīng)根據(jù)先起步后起震，先停頓后停機(jī)的工作原則，轉(zhuǎn)向應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁中途停車、轉(zhuǎn)向、制動等。壓路機(jī)在作業(yè)過程中應(yīng)同時組織質(zhì)量管理人員舉行管理，碰到壓實(shí)缺陷或不達(dá)標(biāo)的位置，應(yīng)準(zhǔn)時組織人員用手夯或者機(jī)夯的方式充分壓實(shí)。

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，瀝青混凝土路面在我國的應(yīng)用必將越來越廣泛。作為工程技術(shù)人員，在瀝青混凝土路面的鋪設(shè)過程中必需加強(qiáng)自身責(zé)隨意識，保證工