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Word版本,下載可自由編輯橋梁工程安全評(píng)價(jià)分析本文以橋梁工程為中心切入點(diǎn),按照橋梁建設(shè)與使用過(guò)程中的一些問(wèn)題,對(duì)橋梁工程平安舉行評(píng)價(jià),提出切實(shí)可行的橋梁工程平安的保障措施。
隨著交通的不斷進(jìn)展長(zhǎng)進(jìn),橋梁工程的建設(shè)比重也連年增強(qiáng),工程平安問(wèn)題成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn),橋梁工程平安評(píng)價(jià)問(wèn)題意義非凡,本文圍繞橋梁工程平安綻開(kāi)一系列的探討。
1橋梁工程平安評(píng)價(jià)與分析
為了確保橋梁工程在建設(shè)之后正常投入使用,橋梁工程建設(shè)方面有著嚴(yán)格的要求,如若與要求不符,建設(shè)缺乏合理性,則會(huì)埋下平安隱患,威逼著橋梁工程的平安。以下是對(duì)橋梁工程平安的詳細(xì)評(píng)價(jià)。
1.1橋梁自身設(shè)計(jì)合理性。橋梁自身設(shè)計(jì)合理性直接影響橋梁工程平安。橋梁自身設(shè)計(jì)不合理之處表現(xiàn)在無(wú)數(shù)方面,不論何種方面都威逼著橋梁工程的平安。以下是詳細(xì)分析。1.1.1橋梁孔徑或凈空不符合要求。橋梁在設(shè)計(jì)之前,往往充分考慮到各種自然災(zāi)難對(duì)其的影響,為將不良影響降到最低,要將橋梁孔徑控制在一定范圍內(nèi),確保泥石流、漂流物、洪水等平安利用。假如橋梁孔徑過(guò)小,甚至來(lái)往船舶也不能順當(dāng)利用,一旦自然災(zāi)難來(lái)襲或者頻繁受到船舶剮蹭或撞擊,橋梁勢(shì)必會(huì)損毀,人員損傷、經(jīng)濟(jì)損失等不行挽回。
1.1.2橋面排水系統(tǒng)不完美。橋梁在設(shè)計(jì)時(shí),要確保結(jié)構(gòu)完整,尤其是排水系統(tǒng)的設(shè)置,不行遺漏。橋梁上的排水系統(tǒng)可以有效排出馬路積水,確保橋面干燥。假如橋面排水不暢,惡劣天氣時(shí),橋面積水,不僅影響正常交通秩序,簡(jiǎn)單啟發(fā)交通平安事故,還不利于橋梁養(yǎng)護(hù),縮短橋梁的使用壽命。1.1.3橋梁側(cè)向路肩寬度不符合要求。橋梁的側(cè)向路肩寬度較小時(shí),會(huì)增強(qiáng)車(chē)輛行駛的難度,不但簡(jiǎn)單與橋梁護(hù)欄剮蹭,還簡(jiǎn)單與同行車(chē)輛剮蹭,更簡(jiǎn)單發(fā)生交通事故,且一旦發(fā)生交通事故,車(chē)輛沒(méi)有合適的停泊位置,影響橋梁車(chē)輛的正常通行,或者車(chē)輛從橋梁墜落、淹溺等,不堪設(shè)想。
1.2橋梁各項(xiàng)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)。橋梁各項(xiàng)性能不符合標(biāo)準(zhǔn)是威逼著橋梁工程平安的重要因素,盡管不符合要求的橋梁投入使用,但卻存在著極大的平安隱患。假如收到外界環(huán)境的沖擊,則會(huì)橋梁崩潰,造成不行估計(jì)的損失。以抗洪能力弱為例,其對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,在夏季洪災(zāi)發(fā)生時(shí),假如橋梁的抗洪能力未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),受到洪水長(zhǎng)時(shí)光沖擊與浸泡,則會(huì)快速崩潰,威逼著來(lái)往行人平安與車(chē)輛行駛平安。
1.3橋梁施工質(zhì)量。橋梁施工質(zhì)量差是威逼橋梁工程平安的主要因素。原材料質(zhì)量差或施工技術(shù)水平較低,致使橋梁施工質(zhì)量差,影響橋梁的平安使用?,F(xiàn)階段,無(wú)數(shù)材料商謀取暴力,原材料摻假屢見(jiàn)不鮮,假如將摻假材料供給給橋梁建設(shè),勢(shì)必影響著橋梁質(zhì)量。但僅有高質(zhì)量的原材料時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要高水平的施工技術(shù)。施工技術(shù)是囫圇工程施工的精華部分,是打算工程質(zhì)量是否符合要求,能否投入實(shí)際使用的關(guān)鍵。如若施工技術(shù)應(yīng)用得當(dāng),則在確保其他因素不破壞工程質(zhì)量的狀況下,可以大大增強(qiáng)工程質(zhì)量。相反如若施工技術(shù)達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn),則會(huì)對(duì)囫圇項(xiàng)目工程造成很大的不良影響,嚴(yán)峻的還會(huì)導(dǎo)致橋梁涵洞坍塌,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
1.4橋梁工程建設(shè)環(huán)境。通常來(lái)講,橋梁建設(shè)要按照馬路功能、等級(jí)、通行能力及抗洪防災(zāi)要求,結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件舉行綜合設(shè)計(jì)。建設(shè)環(huán)境勢(shì)必影響橋梁工程的建設(shè)及其進(jìn)展。若橋梁工程建設(shè)環(huán)境惡劣,所處地理位置為泥石流、地震帶等自然災(zāi)難頻繁發(fā)生的地段,則橋梁工程很簡(jiǎn)單遭到破壞,進(jìn)而造成不行挽回的損失。
1.5橋梁超負(fù)荷。普通來(lái)講,每個(gè)橋梁都有固定的承重限度,假如橋梁長(zhǎng)久處于超負(fù)荷承載狀態(tài),輕則導(dǎo)致橋梁路面平整度受損,影響行車(chē)舒服度,重則啟發(fā)橋面斷裂,產(chǎn)生諸多交通事故。
1.6橋梁伸縮縫破損。橋梁伸縮縫因?yàn)樵O(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車(chē)輛荷載的反復(fù)作用,又多裸露于大自然中,受到各種自然因素的影響,在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中極易發(fā)生伸縮縫破損的狀況。一旦伸縮縫破損,簡(jiǎn)單發(fā)生跳車(chē),進(jìn)而引起過(guò)往車(chē)輛的顛簸不適,埋下平安隱患。
2探討橋梁工程平安保障措施
2.1避免惡劣建設(shè)環(huán)境。橋梁的樁基要避免斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)段,舉行地質(zhì)勘察時(shí)勘察深度要保證大于樁長(zhǎng)。施工前要對(duì)樁基附近地質(zhì)舉行調(diào)查,發(fā)覺(jué)與地質(zhì)勘察報(bào)告不全都的要準(zhǔn)時(shí)上報(bào)并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位重新勘驗(yàn)。
2.2優(yōu)化橋梁設(shè)計(jì)2.2.1橋梁及其引道的線(xiàn)形應(yīng)綜合考慮其與路線(xiàn)的協(xié)作,使之視野開(kāi)闊,視線(xiàn)誘導(dǎo)良好。馬路橋涵及其引道的線(xiàn)型應(yīng)與路線(xiàn)的總體布設(shè)相協(xié)調(diào)。2.2.2當(dāng)橋上線(xiàn)形為曲線(xiàn)時(shí),其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合路線(xiàn)布設(shè)的規(guī)定,保證橋梁的平安使用。2.2.3橋下凈空應(yīng)按照計(jì)算水位或最高流冰水位加平安高確定,當(dāng)在河流中有形成流冰堵塞的危急或有飄蕩物利用時(shí),橋凈空應(yīng)按當(dāng)?shù)厮臍庀蟮脑敿?xì)狀況確定。對(duì)于有淤積的河床,應(yīng)適當(dāng)增強(qiáng)橋下凈空的高度,提升橋梁的平安性。2.2.4馬路橋涵必需能平安渲泄設(shè)計(jì)洪水量,須要時(shí)應(yīng)修建導(dǎo)流構(gòu)造物或防護(hù)構(gòu)造物,確保橋梁的平安。2.2.5橋梁、立交的右側(cè)路肩寬度應(yīng)符合要求,為事故或故障車(chē)輛提供停泊處,避開(kāi)影響交通平安。2.2.6跨越堤壩的橋梁在下一步設(shè)計(jì)時(shí),考慮橋梁墩位與堤壩的距離,避開(kāi)因?yàn)槎瘴贿^(guò)于逼近堤壩,造成橋梁基礎(chǔ)及墩柱施工時(shí)對(duì)堤壩的破壞。2.2.7電訊線(xiàn)、電力線(xiàn)、電纜、管道等的設(shè)置不得侵入馬路橋涵凈空限界,不得妨害橋涵交通平安,并不得傷害橋涵的構(gòu)造和設(shè)施。2.2.8橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式宜與所在位置的馬路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完美的橋面防水、排水系統(tǒng),防止橋梁路面有積水影響行車(chē)平安。
2.3嚴(yán)格控制車(chē)流量。對(duì)于馬路及橋梁要確定載荷標(biāo)準(zhǔn),高于載荷標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,應(yīng)禁止在馬路及橋梁上行駛,運(yùn)營(yíng)中加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)超載的治理。針對(duì)超載違法行為充分通過(guò)高速馬路全封閉這一特點(diǎn),加大對(duì)出入口和服務(wù)區(qū)的管理。
2.4做好伸縮縫養(yǎng)護(hù)工作。后期的養(yǎng)護(hù)工作主要包括定期檢查維護(hù),清理障礙物等。就定期檢查維護(hù)而言,對(duì)路面和縫體剛梁的銜接處是否存在裂隙、損壞現(xiàn)象舉行常常性的檢查,修補(bǔ)要準(zhǔn)時(shí)。就清理障礙物而言,在養(yǎng)護(hù)馬路的過(guò)程中,要對(duì)橡膠帶中的石屑垃圾和積存砂土舉行準(zhǔn)時(shí)的清掃,以防止膠帶被大石予刺破及確保自由伸縮,尤其在冬季要對(duì)膠條內(nèi)的雜物和伸縮縫砼表面的碎雜舉行準(zhǔn)時(shí)的清理。
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