金工工作實(shí)習(xí)心得體會(huì)

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短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順當(dāng)?shù)赝瓿闪藢?shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。

一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)驗(yàn)是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和酷愛。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手實(shí)力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學(xué)問，它作用廣泛，如切削加工前的打算，機(jī)器裝配前的打算，某些精密零件的加工等。我們忽然覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提示我們要愛惜工具，愛護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的損害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻當(dāng)心。

在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了很多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識(shí)下工具。我對(duì)鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠駕馭它，還需付出許久的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

剛起先我們要鋸斷毛培，漸漸地我們起先體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。

鉗工還須要人的耐性。

鉗工其次次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很苦痛。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛起先接觸的人終歸還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)留意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠簡(jiǎn)單勝利。攻絲時(shí)不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充溢汗水，但我也從中學(xué)到了很多很多。

其次項(xiàng)是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)學(xué)問，雖然這些學(xué)問對(duì)我們很生疏，但老師的耐性講解，讓我們起先產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細(xì)，因?yàn)檫@些學(xué)問是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要留意平安，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來根據(jù)分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著浩大的車床，我們除了新奇外，對(duì)它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們漸漸熟識(shí)車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的限制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作精確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識(shí)為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細(xì)查看機(jī)床有無異樣，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不行隨意亂放，以防飛出。

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三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累，但是可以學(xué)到許多書本上沒有的東西，終歸平常學(xué)的都是理論課，或許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)覺原來實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)潔，而理論也沒有真正的駕馭，所以金工實(shí)習(xí)是我們高校必需要經(jīng)驗(yàn)的階段，更是熬煉我們動(dòng)手實(shí)力的最佳方法，我喜愛金工實(shí)習(xí)。

我們作為工科的學(xué)生，工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，駕馭工程意識(shí)的主要方法就是須要有足夠的動(dòng)手實(shí)力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培育遇事獨(dú)立而主動(dòng)思索的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，熬煉實(shí)際操作實(shí)力。

在這么多天的實(shí)踐中我有許多感受與體會(huì)，第一次是車工，一般車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來變更毛坯形態(tài)和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們運(yùn)用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0。02mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難限制零件的切削，所以加工過程很困難，自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了許多處失誤，最終我們最終在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機(jī)床。起先時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕逃峦ㄟ^上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必需學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們須要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最終接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)潔的，但實(shí)際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最終換來了一個(gè)精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲憊一網(wǎng)打盡。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分別的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，根據(jù)老師的準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，起先接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最終漸漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們起先鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定形態(tài)和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個(gè)跟模型大這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)樯昂芎?jiǎn)單變形，所以做的時(shí)候肯定要當(dāng)心細(xì)致。

最終一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺得這是一個(gè)最簡(jiǎn)潔的工種。晚上，我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我肯定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備下肯定的能量！

生平第一次有種學(xué)以致用的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真實(shí)的體會(huì)到真理必需要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有許多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是恒久的老師。痛并歡樂著這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的作風(fēng)。紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知

金工工作實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

前兩周我們進(jìn)行了高校中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，只有兩周的時(shí)間，但是我從中學(xué)到了許多東西；雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很仔細(xì)地去學(xué)習(xí)；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動(dòng)了，但我還是很享受著其中。

實(shí)習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過變更材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來限制其性能的一種綜合工藝過程，簡(jiǎn)潔的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們探討的是熱處理后，金屬的硬度改變。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計(jì)測(cè)其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里（溫度設(shè)定小一點(diǎn)），加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測(cè)定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的改變特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是，用金相顯微鏡視察金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親自把結(jié)構(gòu)圖描畫出來；把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊，視察不同金屬火花的特征和區(qū)分。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不變更工件的形態(tài)和整體的化學(xué)成分，而是通過變更工件內(nèi)部的顯微組織，或變更工件表面的化學(xué)成分，給予或改善工件的運(yùn)用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦，但是我們卻很清楚地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)分。

其次天，我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡(jiǎn)潔來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣運(yùn)用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都特別激烈，因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長(zhǎng)形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作，但是在視察老師制作的過程中，我們還是特別滿意的。而且我覺得塑料管的加工困難一點(diǎn)，因?yàn)樗€有一個(gè)拉長(zhǎng)的過程，須要帶上手套，而且要更加當(dāng)心，以防把手燙傷了。簡(jiǎn)潔的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書本上找不著的學(xué)問。

第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。中學(xué)時(shí)我上過鉗工課，所以對(duì)它有肯定的了解，而且仍舊是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備修理，測(cè)量和簡(jiǎn)潔的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡(jiǎn)潔，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀漸漸地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡(jiǎn)潔，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我最終把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會(huì)變得粗糙，但幾十年之后，你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持，朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡(jiǎn)稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的運(yùn)用于加工困難形態(tài)工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來，這是我們最簡(jiǎn)潔、最舒適的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順當(dāng)，我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，實(shí)習(xí)變得更加好玩了。

第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若運(yùn)用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工，必需駕馭下面基礎(chǔ)學(xué)問：1。細(xì)致探討和具體了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確運(yùn)用車床和解除故障。并熟識(shí)車床各加油孔。2。正確運(yùn)用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟識(shí)它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟識(shí)圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。駕馭有關(guān)車削工件的計(jì)算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理學(xué)問。6。正確組識(shí)自己的工件位置（工件堆放，粗精分開放）7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難，只要熟識(shí)了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最終經(jīng)過我們的努力，最終把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思索才能符合要求的.完成。

第六天，鈑金。我覺得這個(gè)工種跟鉗工差不多，都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最終還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有肯定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過望見自己親自做出來的小工藝品時(shí)，一切都變得不再重要了。

第七天，銑工，這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是依據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工。為了平安起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有肯定的危急，要時(shí)時(shí)留意飛起來的鐵屑，不能隨意按動(dòng)沒關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實(shí)習(xí)工人的我們就肯定要死守職業(yè)崗位，確保一切平安事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在困難零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動(dòng)，而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要根據(jù)老師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動(dòng)鍵，車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí)，所以我們沒能學(xué)到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。

最終一天，早上參與了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試，然后接著我們的實(shí)習(xí)工業(yè)限制。最終一天，老師跟我們說了許多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量，視察傳送帶傳送貨物的速度改變。最終確定少不了寫啦！

兩周的實(shí)習(xí)，其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)起先前。老師跟我們上了一節(jié)平安學(xué)問講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。起先時(shí)，我們都特別膽怯 ，因?yàn)榧偃鐚?shí)習(xí)中不留意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候，不再有膽怯 ，而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)?？傊ㄟ^兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平常得不到的學(xué)問，但同時(shí)，也獲得了一些比學(xué)問更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí)，我們還在懷念充溢成就感的金工實(shí)習(xí)，它充溢了我們的學(xué)問，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知。

金工工作實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天；我興奮，因?yàn)檫@是我有生以來，第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入高校一年有余，成天都是理論學(xué)習(xí)，這次最終可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不行少的選修課。

然而，時(shí)間如梭。短短的幾天時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)潔的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行。”的真諦。在實(shí)習(xí)期間，起先一天半的學(xué)習(xí)，老師簡(jiǎn)潔的給我們講一些簡(jiǎn)潔的理論和平安事項(xiàng)，尤其是平安。老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后，我們先后參與了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增加自己動(dòng)手實(shí)力。

首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)平安的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有肯定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強(qiáng)調(diào)肯定再加緊棒的時(shí)候，肯定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的損害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，肯定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)會(huì)到實(shí)踐同理論的差距。首先是對(duì)刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭一樣，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周，棒的直徑削減10mm。熟識(shí)了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是，老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提示。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢，反應(yīng)靈敏，剛好做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡(jiǎn)潔的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不當(dāng)心擦到了開關(guān)，車床快速旋轉(zhuǎn)，干脆把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次事務(wù)，我才真正領(lǐng)會(huì)到老師的良苦專心。

車工之后是焊工，多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。起先了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則常常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得驚惶失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是駕馭了一些竅門，這次更讓我相識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)潔，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感受就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成肯定形態(tài)的模型錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不行輕視，一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與鐵塊有肯定角度，不然會(huì)滑動(dòng)，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱難的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，

我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消逝殆盡了，這終歸是自己親自加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正領(lǐng)會(huì)動(dòng)手的重要性。

我們最終的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識(shí)，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，雖然有些累，但我們痛并歡樂著，也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特別的學(xué)習(xí)過程帶給我對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)始終牢記在我心中，時(shí)時(shí)翻出體會(huì)，信任它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)寶。最終由衷的感謝我們辛勤的老師。

金工工作實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

兩個(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順當(dāng)?shù)赝瓿闪?，雖然時(shí)間過的很快，但它留給我的是許多的不舍和回味。不行否認(rèn)，金工實(shí)習(xí)的確很累，每一天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實(shí)習(xí)能夠讓我們學(xué)到許多書本上沒有的東西，況且對(duì)于我們這種非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說，是很有幫忙的，經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，我們最終懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來的，我們又明白了機(jī)械專業(yè)對(duì)于此刻的社會(huì)是如何的重要。

不得不說，“金工實(shí)習(xí)”是一門綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科，對(duì)于我們這樣的工科學(xué)生來說是非常必要的。因?yàn)槲覀兤匠？赡芏闷渲械睦碚搶W(xué)問，但到了真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，我們就會(huì)明白實(shí)踐原先是多么的重要。在這么多天的實(shí)踐中我有許多的體會(huì)與感想，此刻容我漸漸道來。

第一天的是車工，也就是一般車床，加工和打磨一個(gè)階梯軸。其實(shí)車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動(dòng)來變更毛坯形態(tài)和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們運(yùn)用游標(biāo)卡尺來測(cè)量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi)，因?yàn)榫群芨?，所以運(yùn)用一般車床進(jìn)行加工切削很難駕馭，最終經(jīng)過具體地詢問老師才最終完成任務(wù)。

接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分別的金屬塊焊接在一齊。我們的小組有三個(gè)人，當(dāng)天上午老師給我們上理論課，下午才起先焊接實(shí)操，根據(jù)焊接準(zhǔn)則，在焊接前務(wù)必穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，漸漸地靠近焊接的地方并點(diǎn)燃焊條，焊條持續(xù)在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最終將焊條漸漸地橫向移動(dòng)，留意并且細(xì)致，沒過多久，一條焊縫就能夠完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。

數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下先在電腦上學(xué)會(huì)運(yùn)用CAM軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好須要加工的工件的圖案后就能夠運(yùn)用特地的軟件生成車床能識(shí)別的代碼，我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時(shí)，老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻，以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界!原先人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù)，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)好工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是運(yùn)用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相像的地方，都是運(yùn)用高溫進(jìn)行加工，但電火花一般都是對(duì)工件的表面進(jìn)行雕刻，老師先是給我們講解了理論學(xué)問后就讓我們上車床實(shí)操了，電火花雕刻時(shí)，我選取了心