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【文檔尺寸:字體:仿宋字:20正文字號(hào)12]【合同本】海上貨物運(yùn)輸合同經(jīng)典版本:托運(yùn)方詳細(xì)地址:承運(yùn)方:收貨方詳細(xì)地址:根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)方充分協(xié)商,特訂立本合同,以雙方共同遵守。第名稱(chēng)單:額(元):第條包裝要求托運(yùn)方必按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的準(zhǔn)裝沒(méi)統(tǒng)規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)據(jù)保貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):;貨物到達(dá)地點(diǎn)O第四條貨物承運(yùn)日期;貨物運(yùn)到期限O第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求O第六條貨物裝卸責(zé)任和方法O第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法O第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式O第九條各方的權(quán)利義務(wù)一托運(yùn)方的權(quán)利務(wù)1.托運(yùn)方權(quán)利求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)貨物運(yùn)輸?shù)降牡?。貨物托運(yùn),托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有向承方提出更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但須在貨物未運(yùn)到目的地之前通承運(yùn)方,并按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2.托方義務(wù)按定向運(yùn)交付雜。否,運(yùn)方權(quán)止運(yùn),并要求對(duì)方支違約金。托運(yùn)方對(duì)運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)交付托貨物。二承運(yùn)方的權(quán)利務(wù)1.承運(yùn)方的權(quán)利向運(yùn)、貨收運(yùn)費(fèi)。果貨不或按時(shí)納定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其物有壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人取貨物,運(yùn)方應(yīng)及與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取用,于過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交的貨物,承運(yùn)方有權(quán)有關(guān)規(guī)定予以處理。2.承方的義務(wù):在合同規(guī)的期限內(nèi),將貨物運(yùn)指定的地點(diǎn),按時(shí)向收人發(fā)出貨物到達(dá)的通知對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)全,保證貨物無(wú)短缺無(wú)損壞、人為的變,如上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,責(zé)保管。三收貨人的權(quán)利務(wù)1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)貨物的權(quán)利。必時(shí),收貨人權(quán)向到站、或中途物所站提出變更到站或變更貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2.收人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超規(guī)提時(shí),應(yīng)承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第任一托運(yùn)方責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的付給承運(yùn)方約金。由在普通貨物中帶報(bào)險(xiǎn)貨物笨重貨物重量等而招致吊具斷、貨物摔損、機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)賠償責(zé)任。3.由于貨損致使其它或運(yùn)輸具機(jī)械染腐蝕、損壞,造成人傷亡的,托運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任。4.在運(yùn)專(zhuān)或、用專(zhuān)用裝的貨物,到站貨,發(fā)貨物損壞或無(wú)的托運(yùn)應(yīng)賠償收貨人的損。5.發(fā)運(yùn)貨物未規(guī)質(zhì)量或報(bào)造成收貨方貨時(shí)托運(yùn)方應(yīng)償付運(yùn)方費(fèi)違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任不按合同規(guī)定的間和要求配車(chē)船)發(fā)運(yùn)的,承方應(yīng)償付托運(yùn)方違金)L點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá),承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨違約金。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短、變質(zhì)、污染、損壞,承方應(yīng)按貨物的實(shí)際失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅、短少、變質(zhì)、染、損壞,應(yīng)由承方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。5.在合法律和合同定條件下的運(yùn)輸由于下列原因成貨物滅失、短、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力;貨物本身的然屬;貨物的合損耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。第一條本合同正本一式份,合雙方各一份同本式份,送等單各留一。托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)(蓋:代人(簽字):代表人(簽字):地址地址:電話(huà):電話(huà):開(kāi)戶(hù)銀行:開(kāi)戶(hù)銀行:帳號(hào):帳號(hào):年—月—日年—月—日簽地點(diǎn):簽訂地:海合號(hào):日:訂號(hào):買(mǎi):賣(mài):買(mǎi)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:(1)品名及規(guī)格(2)數(shù)量(3)單價(jià)⑷額合—允溢短裝%⑸裝:裝運(yùn)口岸:目的口岸:裝船標(biāo)記:(9)裝期限:收到可以轉(zhuǎn)及分裝運(yùn)之信用證—天內(nèi)出付條:給方保的不可撤回即期付款之信用證,并須注明在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。保:按發(fā)票全險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)?!煽蛻?hù)自理。(12)買(mǎi)方須于—年—月—前開(kāi)出本批交易信用證否則,售方有權(quán)不經(jīng)通取本合同接受買(mǎi)對(duì)本約未執(zhí)行的部或一部對(duì)因遭受的損失提出索賠。(13)單:賣(mài)方應(yīng)向議銀行提供已船清潔提、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重簽定書(shū);如果本同按cif條件,應(yīng)提可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。(14)凡以條件成交的業(yè)務(wù)保額為發(fā)票價(jià)值的保險(xiǎn)別以本售貨中所開(kāi)列為限買(mǎi)方要求增加保額保險(xiǎn)范圍應(yīng)于裝船前售方同,此而增加的保險(xiǎn)由方。(15)質(zhì)量、數(shù)量索:如貨質(zhì)量,方須貨到目30日提出賠量索賠須于貨到目的15日內(nèi)提出。對(duì)由保險(xiǎn)、船轉(zhuǎn)運(yùn)單或部的損失方不。(16)本同內(nèi)所全部或部商品,如因不可的因,以不交貨,方不。
約
仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由通過(guò)友好方式協(xié)商解決。果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁根該裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)仲裁。仲裁決定是終局,對(duì)雙方具有同等約束力仲裁費(fèi)用非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外均敗一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第國(guó)行。
買(mǎi)在開(kāi)售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼其條賣(mài):買(mǎi):海合同訂合同雙方:(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方托交通廳海局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方"十劃托運(yùn)(貨物),方同意承運(yùn)根《經(jīng)濟(jì)同法》和海上運(yùn)輸管規(guī)定的要求,經(jīng)雙方商,特訂立本合,便雙方共同遵守。第條法乙調(diào)噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,行船運(yùn)規(guī)定理。第物甲應(yīng)乙方定時(shí),物中港,貨物,乙方應(yīng)在派船運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由方指定)。船作業(yè)時(shí)間自舶抵港已靠好頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四運(yùn)限船舶裝貨完辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第條定承滯延費(fèi)。第啟系乙方在舶貨完啟后,發(fā)通知方好卸準(zhǔn),如領(lǐng)時(shí)亦通知甲方按派航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)。五間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方超過(guò)時(shí)間向乙方交滯延金每噸時(shí)元,裝卸貨過(guò)程中,因天氣響裝卸時(shí)間,經(jīng)甲方與乙船舶簽證,可實(shí)際影響時(shí)間扣除。七運(yùn)質(zhì)量乙裝船,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人章操作,裝完船封艙,甲可派押運(yùn)免費(fèi)人隨船押運(yùn)乙方保證裝原運(yùn)除船舶安全條件所發(fā)生的失外,對(duì)于送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。運(yùn)按運(yùn)物一級(jí)運(yùn)價(jià)率船舶噸物費(fèi)元,費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的%,全船運(yùn)費(fèi)元,一。港船費(fèi)用,按港收費(fèi)規(guī)則費(fèi)收。卸船費(fèi)用,由甲方接到達(dá)港理。第九條費(fèi)用結(jié)算本同經(jīng)方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸
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