基坑支護形式及施工工藝錨桿 土釘墻 錨索

第八章錨桿與土釘試驗11.概述

1.1錨桿支護

1.2土釘支護2.錨桿的施工3.拉拔試驗

3.1錨桿拉拔試驗

3.2預應(yīng)力錨索拉拔試驗

3.3土釘抗拔力試驗

4.錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)

2第一節(jié)概述一、錨桿支護技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用情況二、錨桿支護的分類三、錨桿的構(gòu)造四、錨桿支護原理五、土釘支護類型及性能3隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化水平迅速提高。據(jù)預測，到2010年，我國城市總數(shù)將由1996年的640個增加到1000個，土地是不可再生資源的特性決定了城市土地利用率的提高，向空中和地下尋找生存空間是21世紀的發(fā)展趨勢，因此，錨桿(索)、土釘支護工程也將繼續(xù)大量增加，不僅具有重大的戰(zhàn)略、經(jīng)濟意義，而且有著重要的現(xiàn)實意義。

一、錨桿支護技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用情況4錨桿

錨桿的受拉件是鋼筋或鋼管。錨桿則一般不施加預應(yīng)力(有時也會施加很小的預應(yīng)力)，因此它是被動受力，只有當被錨固巖土體發(fā)生一定變形時它才發(fā)揮錨固力。

錨索

錨索的受拉件是鋼絞線制作，通常錨索應(yīng)用在大噸位錨固工程。在國內(nèi)，一般情況下，錨索是需要施加預應(yīng)力的，因此它是主動受力，多應(yīng)用于已出現(xiàn)變形或?qū)ψ冃我髧栏竦墓こ滩课弧Ｔ趪H上，錨索只是錨桿的一種類型。因此，這里將錨索看作錨桿的一個特例。

一、錨桿支護技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用情況5

錨桿支護技術(shù)的發(fā)展

我國錨桿加固技術(shù)早在20世紀50年代中期就已起步，當時主要采用機械式金屬錨桿，發(fā)展速度緩慢。

20世紀60年代初研制了壓縮木錨桿，在一定程度上促進了錨桿支護技術(shù)的發(fā)展，最高年使用量曾達100余萬套。后由于種種原因，錨桿使用量逐年世紀下降。

到20世紀70年代初，壓縮木錨桿被大量積壓，錨桿支護技術(shù)處于低谷。恰在此時，我國原煤炭部在科研部門的配合下，在湖南試驗成功了“錨桿噴射混凝土支護”，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砌碹，優(yōu)越性十分明顯。

1975年在鶴壁召開了全國第一次錨噴會議，決定將錨噴支護作為工程支護改革的發(fā)展方向在全國推廣應(yīng)用。

6錨桿支護技術(shù)的發(fā)展

目前，錨噴支護已成為巷道的主要支護形式，應(yīng)用范圍在不斷擴大。在礦山、交通、建筑、水利水電、軍事人防等工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

從硬巖發(fā)展到松軟、破碎圍巖；從小斷面發(fā)展到大斷面硐室、交叉點、馬頭門等；從一般條件發(fā)展到大冒頂、大淋水、底鼓和地質(zhì)構(gòu)造帶等復雜條件；從地下工程支護發(fā)展到地下工程維修；從僅受靜壓作用的地下工程發(fā)展到受動壓影響的地下工程。7錨桿支護技術(shù)的發(fā)展

從目前我國實際發(fā)展情況看，錨噴支護技術(shù)在某些方面已接近國際先進水平。主要體現(xiàn)在如下幾個方面：目前，全國相關(guān)大學或科研單位已形成了具有一定規(guī)模的、水平較高的、專門從事錨桿加固技術(shù)研究和推廣應(yīng)用的科研力量，對促進錨桿加固技術(shù)的發(fā)展、提高錨桿加固技術(shù)的水平將起到積極的作用；錨桿鉆機國產(chǎn)化進程加快，已逐漸能滿足我國工程建設(shè)的需要。在錨桿支護材料方面，與錨桿支護配套的托盤、型鋼帶、金屬網(wǎng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)已完善，已有條件大批量生產(chǎn)；

8錨桿支護技術(shù)的發(fā)展

在推廣應(yīng)用錨桿支護的同時，已研究開發(fā)出了多種錨桿支護施工質(zhì)量檢測用儀器、儀表，它們大部分產(chǎn)品質(zhì)量好、體積小、質(zhì)量可靠，能滿足不同層次錨桿支護施工質(zhì)量監(jiān)測的需要。

近些年來，錨桿支護技術(shù)處于穩(wěn)步發(fā)展階段，尤其是松軟破碎、膨脹巖層錨桿支護技術(shù)發(fā)展迅速。錨噴支護具有技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、質(zhì)量可靠、用途廣泛等一系列明顯的優(yōu)點。與傳統(tǒng)支護相比，錨噴支護可以減薄支護厚度1/3～1/2，減少巖石開挖量10%～15%，節(jié)省全部模板和40%以上的混凝土，加快施工速度2～4倍，節(jié)省勞動力40%以上，降低支護成本30%以上。此外由于錨噴支護不需要模板，無需回填，因而大大改善了勞動條件，減輕了勞動強度，為支護施工機械化創(chuàng)造了有利條件。9錨桿支護技術(shù)的發(fā)展

雖然我國錨桿加固技術(shù)幾十年來已取得巨大的進步，但今后仍需要鞏固與發(fā)展現(xiàn)有的錨桿支護成果，不斷進行錨桿設(shè)計理論、施工機械、施工工藝等方面的研究，其發(fā)展的方向與途徑為：立足于我國國情及地質(zhì)和力學條件，確保錨桿支護的安全可靠、經(jīng)濟和快速施工，將我國錨桿支護技術(shù)提高到一個新的水平。為此，需要開展以下工作：①急需建立適合于錨桿加固技術(shù)的設(shè)計方法。②適當加大錨桿支護參數(shù)，提高錨桿的破斷荷載及錨固力，以提高錨桿支護的安全可靠性。③組合支護與二次支護，結(jié)構(gòu)形式、零件材質(zhì)研究。④錨桿支護監(jiān)測與預警預報技術(shù)研究。⑤非破損檢測技術(shù)研究。⑥完善和發(fā)展錨桿施工機具。

10錨桿的分類錨桿支護作為一類類支護方式，主要要有下述幾種具體體的形式：(1)單體錨桿支護；(2)錨桿＋噴射混混凝土(或砂漿)支護，簡稱錨噴支護；(3)錨桿＋網(wǎng)支護護，簡稱錨網(wǎng)支護；(4)錨桿＋網(wǎng)＋＋噴射混凝土支支護，簡稱錨網(wǎng)噴支護；(5)錨桿＋鋼帶支支護，簡稱錨帶支護；(6)錨桿＋網(wǎng)＋＋帶支護，簡稱稱錨網(wǎng)帶支護；(7)錨桿＋桁架支支護，簡稱錨桁支護；(8)錨桿＋網(wǎng)＋＋桁架支護，簡簡稱錨網(wǎng)桁支護；(9)錨索支護。以上屬于一次支護護形式，對于地應(yīng)應(yīng)力大、變形嚴重重的軟巖、破碎、、膨脹等地下工程程，或永久性重要要地下工程可采用用二次支護形式，，即在一次支護的的基礎(chǔ)上，再復噴噴混凝土，或現(xiàn)澆澆混凝土及鋼筋混混凝土，或架設(shè)金金屬支架、鋼筋混混凝土弧板，或砌砌筑料石碹等。二、錨桿支護的分分類11錨桿的分類目前，國內(nèi)外實用用的錨桿已有數(shù)百百種之多，但工程程中常用的錨桿種種類還是有限的。。按錨固段位置與長度端頭錨固類錨桿全長錨固類錨桿錨固裝置或桿體只有一部分和錨壁接觸錨固裝置或桿體全部和錨壁接觸的錨桿按固定方式機械式粘結(jié)式錨固裝置或桿體和和錨壁接觸，以摩摩擦力為主起錨固固作用的錨桿桿體部分或全部利利用膠結(jié)材料把桿桿體和錨壁粘結(jié)住，以粘結(jié)力力為主的起錨固作作用的錨桿12錨桿的分類其他，水泥砂漿錨錨桿、彈孔單一錨錨固錨桿(傳統(tǒng)式)和單孔復合錨固錨錨桿(SBMA法)、臨時錨桿(使用期小于2年)和永久錨桿(使用期大于2年)、縫管錨桿、水漲漲式錨桿、自鉆式式錨桿、中空注漿漿錨桿等等。被錨固對象受力方式是否施加應(yīng)力桿體材料巖層錨桿土層錨桿預應(yīng)力錨桿非預應(yīng)力錨桿拉力型錨桿壓力型錨桿木錨桿竹錨桿金屬錨桿鋼筋混凝土錨桿聚氨酯錨桿13錨桿的分類錨索，在錨噴支護護技術(shù)中，錨索占占有重要地位。與與上述錨桿相比，，主要有兩個特點點：錨索的長度一般不不受限制，可根據(jù)實際需要要來確定，使其能能夠錨固到深部比較堅固穩(wěn)定定的巖層中去；可施加相當數(shù)量級級的預應(yīng)力，是一種有效的主主動支護形式。錨索的類型比較復復雜，按不同的方方法分類，可以有有多種類型。按錨固形式分有：：機械式和粘結(jié)式式；按注漿形式分有：：一次注漿式和二二次注漿式；按張拉方式分有：：群錨張拉和單束束張拉或分束張拉拉等。14錨桿構(gòu)造(a)(b)圖6.1-1土層錨桿示意圖(a)錨桿的組成(b)錨頭構(gòu)造錨桿(索)主要有以下部分組組成：拉桿、錨固固劑、墊板(托板)、緊固器(錨桿螺母)、鋼帶和網(wǎng)。三、錨桿的構(gòu)造15拉桿依靠抗拔力承承受作用于支護結(jié)結(jié)構(gòu)上的側(cè)向壓力力有效錨固長度主要要是根據(jù)每根錨桿桿需承受多大的抗抗拔力來決定非錨固長度按照支支護結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定土土層間的實際距離離而定拉桿圓鋼或螺紋鋼、鋼鋼絲或鋼絞線是制作各種普通錨錨桿拉桿的主要材材料，包括楔縫式式錨桿、倒楔式錨錨桿、漲殼式錨桿桿、漲圈式錨桿、、砂漿錨桿、樹脂脂錨桿、螺紋鋼錨錨桿等均采用圓鋼鋼或螺紋鋼作為錨錨桿桿件材料。(預應(yīng)力)采用鋼絲或鋼絞線線。管材是制作縫管式式錨桿、楔管式錨錨桿、內(nèi)注漿錨桿桿燈桿件的主要材材料。16(1)樹脂類錨固劑樹脂類錨固劑根據(jù)據(jù)凝固固化時間，，分為超快、快速、中速、慢速四種。錨固劑17(2)快硬水泥類錨固劑劑主要以普通通水泥或特特種水泥(大多是早強強水泥)為原料，添添加專用外外加劑(如早強速凝凝劑、阻銹銹劑、干砂砂等)構(gòu)成。錨固劑18墊板(托板)墊板是錨桿桿的重要組組成部件，，即使是砂砂漿錨桿也也應(yīng)重視采采用墊板。。鋼板、鑄鑄鐵板和竹竹膠板，均均可用作墊墊板。其中，第4類墊板效果果最好。19(1)錨桿螺母如拉桿采用用粗鋼筋，，則用螺母母或?qū)Ｓ玫牡穆?lián)接器、、焊螺絲端端桿等。(2)錨索錨頭當拉桿采用用鋼絲或鋼鋼絞線時，，錨桿端部部可由錨盤盤及錨片組組成，錨盤盤的錨孔設(shè)設(shè)計鋼絞線線的多少而而定，也可可采用公錐錐及錨銷等等零件。緊固器20錨桿支護原原理懸吊作用圖6.1-5錨桿的懸吊作用提供足夠的的拉力，以以克服滑落落巖土體的的重力或下下滑力，來來維持工程程穩(wěn)定。錨桿支護不不是被動承承受巖土體體產(chǎn)生的荷荷載，而是是主動地加加固巖土體體，有效地地控制其變變形，防止止圍巖土體體的坍塌。。通過錨桿將將軟弱、松松動、不穩(wěn)穩(wěn)定的巖土土體懸吊于于穩(wěn)定的巖巖土體中，，以防止其其離層滑落落。四、錨桿支支護原理21錨桿支護原原理組合梁作用用圖6.1-6組合梁前后的撓度及應(yīng)力比在未錨固前前他們只是是簡單地疊疊合在一起起。由于層層間抗剪力力不足，在在荷載作用用下，單個個梁均產(chǎn)生生各自的彎彎曲變形，，上下緣分分別處于受受壓和受拉拉狀態(tài)錨桿支護后后，相當于于用螺栓將將他們緊固固成組合梁梁，各層板板便相互擠擠壓，層間間摩擦力大大大增加，，內(nèi)應(yīng)力和和撓度大為為減小，與與時增加了了組合梁的的抗彎強度度22錨桿支護原原理組合梁作用用圖6.1-7組合梁力學作用當把錨桿打打入巖土體體內(nèi)一定深深度后，相相當于把簡簡單迭合數(shù)數(shù)層梁變成成組合梁，，從而提高高了巖土體體的承載能能力。錨桿桿提供的錨錨固力越大大，各巖土土層面的摩摩擦阻力越越大，組合合梁整體化化程度越高高，其強度度也越大。。23錨桿支護原原理積壓加固作作用圖6.1-8連續(xù)壓縮帶的形成當彈性體上上安裝具有有預應(yīng)力錨錨桿時，發(fā)發(fā)現(xiàn)彈性體體內(nèi)形成以以錨桿兩頭頭為頂點的的錐形壓縮縮帶，若將將錨桿以適適當?shù)拈g距距排列，使使相鄰錨桿桿的錐形壓壓縮帶相重重疊，便形形成了一定定厚度的連連續(xù)壓縮帶帶。受壓錐形體體連結(jié)形成成環(huán)形帶錨桿的兩端端在圍巖中中壓縮形成成錐形體24土釘概況土釘?shù)奶攸c點是沿通長長與周圍土土體接觸，，以群體起起作用，與與周圍土體體形成一個個組合體，，在土體發(fā)發(fā)生變形的的條件下，，通過與土土體接觸界界面上的粘粘結(jié)力或摩摩擦力，使使土釘被動動受拉，并并主要通過過受拉工作作給土體以以約束加固固或使其穩(wěn)穩(wěn)定。土釘釘?shù)脑O(shè)置方方向與土體體可能發(fā)生生的主拉應(yīng)應(yīng)變方向大大體一致，，通常接近近水平并向向下呈不大大的傾角。。所謂“土釘”，就是置入入于現(xiàn)場原原位土體中中以較密間間距排列的的細長桿件件，如鋼筋筋或鋼管等等，通常還還外裹水泥泥砂漿或水水泥凈漿漿漿體(注漿釘)。五、土釘支支護類型及及性能25土釘概況開挖一定的的深度；(2)在這一深度度的作業(yè)面面上設(shè)置一一排土釘并并構(gòu)筑噴混混凝土面層層；(3)繼續(xù)向下開開挖一定的的深度，并并重復上述述步驟，直直至所需的的深度。對對于注漿釘釘，一般是是先鉆孔，，然后置入入金屬釘體體并注漿。。土釘施工步步驟必須遵遵循從上到到下、分步步修建，即即邊開挖、、邊支護的的原則，具具體為：26土釘與錨桿桿的區(qū)別土釘與錨桿桿從表面上上看有類似似之處，但但二者有著著不同的工工作機理。。土釘所受的的拉力沿其其整個長度度都是變化化的，一般般是中間大大，二頭小小，土釘支支護是以土土釘和它周周圍加固了了的土體一一起作為擋擋土結(jié)構(gòu)，，類似重力力式擋土墻墻。錨桿支護

土釘支護

在擋土結(jié)構(gòu)構(gòu)中，錨桿桿作為樁、、墻等擋土土構(gòu)件的支支點，將作作用于樁、、墻上的側(cè)側(cè)向土壓力力通過自由由段、錨固固段傳遞到到深部土體體上。除錨錨固段外，，錨桿在自自由段長度度上受到同同樣大小的的拉力27錨索一般可可在設(shè)置時時預加拉應(yīng)應(yīng)力，給土土體以主動動約束。錨桿支護

土釘一般是是不加預應(yīng)應(yīng)力的，土土釘只有在在土體發(fā)生生變形以后后才能使它它被動受力力，土釘對對土體的約約束需要以以土體的變變形作為補補償，所以以不能認為為土釘具有有主動約束束機制。土釘支護

土釘與錨桿桿的區(qū)別28土釘支護類類型最常用的土土釘是用變變形鋼筋與與砂漿組成成的鉆孔注漿釘釘，即先在土土中成孔，，置入變形形鋼筋，然然后沿全長長注漿填孔孔，這樣整整個土釘體體由土釘鋼鋼筋和外裹裹的水泥砂砂漿(有時用細石石混凝土或或水泥凈漿漿)組成。圖6.1-10鉆孔注漿釘構(gòu)造29土釘支護類類型除鉆孔注漿漿釘外，其其他的土釘釘類型尚有有：擊入釘注漿擊入釘釘高壓噴射注注漿擊入釘釘氣動射擊釘釘30土釘支護類類型對于永久性支護護，需考慮土釘防銹和和耐久性。法國以使使用年限超超過1.5年為永久支支護，而美美、英、法法則以2年為界限。。作為永久性性土釘，需需采取的措措施可有：：(1)加大土釘鋼鋼筋的截面面。即根據(jù)現(xiàn)場場情況，預預測鋼筋的的銹蝕率，，按照規(guī)定定的使用年年限，確定定可能的最最大銹蝕深深度，并將將其加到土土釘鋼筋的的直徑上；；(2)在鋼筋表面面上涂鋅或或涂環(huán)氧以以增加抗銹銹能力。但這種方法法一樣需要要考慮銹蝕蝕率并加大大截面，而而且這種涂涂層容易受受碰損傷，，在連接處處也較難處處理；31土釘支護類類型(3)用水泥砂漿漿保護層。。即采用一般般注漿釘，，保護層厚厚度不小于于30～40mm。由于土釘釘受拉會引引起砂漿保保護層開裂裂，所以仍仍需考慮銹銹蝕，適當當加大鋼筋筋截面；(4)采用封套防防銹釘在鋼鋼筋外面加加塑料波紋紋套管，套管壁厚不不小于1mm，套管與鋼鋼筋之間留留有不小于于5mm的間隙并注注入水泥漿漿，而在套套管與鉆孔孔之間仍注注漿封填，，這種辦法法最為可靠靠。32土釘支護性性能土釘支護在在一般土體體自重作用用下的基本本工作特點點有：圖6.1-11支護的變形（1）隨著往下下開挖，支支護不斷向向外位移。。在勻質(zhì)土中中，支護面面的位移沿沿高度大體體呈線性變變化，類似似繞趾部向向外轉(zhuǎn)動，，最大水平平位移發(fā)生生在頂部。。在非勻質(zhì)土土中或地表表為斜坡或或受有地表表重載時，，最大水平平位移點的的位置可能能移向下部部。從為數(shù)極少少的支護破破壞現(xiàn)象發(fā)發(fā)現(xiàn)，土釘釘支護的破破壞是一個個連續(xù)發(fā)展展的過程。。最大水平位位移33土釘支護性性能土釘支護在在一般土體體自重作用用下的基本本工作特點點有：（2）土釘置入入現(xiàn)場土體體后，如果果土體不變變形，土釘釘就不會受受力。隨著往下開開挖、地表表加載、或或土體徐變變而發(fā)生土土體變形，，于是通過過土體與土土釘之間的的界面粘結(jié)結(jié)力使土釘釘參與工作作并主要受受拉。量測測表明，只只要土體發(fā)發(fā)生微小的的變形就可可使土釘受受力。土釘在工作作階段很少少受到彎剪剪作用，只只在支護最最終沿滑移移面破壞失失穩(wěn)時，滑滑移面附近近的土釘則則同時受到到拉彎剪的的聯(lián)合作用用。34土釘支護性性能土釘支護在在一般土體體自重作用用下的基本本工作特點點有：(3)土釘?shù)睦αρ仄溟L度度變化，最最大拉力部部位隨著向向下開挖從從開始時靠靠近面層的的端部逐漸漸向里轉(zhuǎn)移移，一般發(fā)發(fā)生在土體體的可能失失穩(wěn)破壞面面上。當土釘長度度較短時，，土體破壞壞面可能移移出上部土土釘之外，，這些釘中中的最大拉拉力一般發(fā)發(fā)生在釘長長中部。35土釘支護性性能土釘支護在在一般土體體自重作用用下的基本本工作特點點有：(4)當破壞面穿穿過土釘加加固的土體體，后者被被分割成失失穩(wěn)區(qū)和穩(wěn)穩(wěn)定區(qū)二個個部分，前前者向外運運動，與土土釘之間的的界面剪力力或粘結(jié)力力的方向向向里，使土土釘?shù)睦α亩瞬恐鹬饾u增加并并在可能的的破壞面上上達到峰值值。而在被動區(qū)區(qū)內(nèi)，土體體與土釘之之間的界面面剪力方向向向外。土土體破壞面面上的土釘釘或者受拉拉屈服，或或者被拔出出。不同深度位位置上的土土釘，其受受到的最大大拉力有很很大差別，，頂部和底底部的土釘釘受力較小小，靠近近中間部位位的土釘受受力較大。。但臨近破破壞時，底底部土釘?shù)牡睦︼@著著增長。36土釘支護性性能土釘支護在在一般土體體自重作用用下的基本本工作特點點有：(5)支護噴混凝凝土面層背背后的側(cè)向向土壓力，，其沿高度度分布也為為中間大、、上下小，，接近梯形形而不是三三角形，壓壓力的合力力值要比擋擋土墻理論論給出的計計算值(朗金主動土土壓力)低得多。這這表明土釘支支護的面層層完全不同同于一般的的擋土墻。。支護面層層所受的土土壓力合力力遠小于土土釘受到的的最大拉力力之和。(6)支護的最大大水平位移移δh一般不大于于坑深或支支護高度H的3‰，δh與H的比值據(jù)法法國的實測測資料為1‰～3‰，美國為0.7‰～3‰，德國為2.5‰～3‰。國內(nèi)的測試試結(jié)果也大大體相同。。37第二節(jié)錨錨桿的施施工一、錨桿施施工順序示示意圖二、鉆孔三、錨桿的的的制作與與安裝四、注漿五、張拉鎖鎖定38一、錨桿施施工程序示示意圖機械材料進進場鉆機對位鉆孔孔桿體插入一次注漿二次注漿養(yǎng)護護張拉拉鎖定定數(shù)量確認輔助設(shè)備尺寸檢驗桿體加工桿體尺寸及及組裝檢查查傳力裝置安安設(shè)試件強度確確認鎖定荷載確確認位置角度確確認39鉆孔方法螺旋鉆孔干干法作業(yè)壓水鉆進成成孔法跟管鉆進成成孔法潛孔錘鉆進進成孔法鉆孔機械小直徑短錨錨桿鉆機：：氣動沖擊擊鉆機（鑿鑿巖臺車））大直徑長錨錨桿鉆機專用錨桿鉆鉆機巖心鉆機進口鉆機二、鉆孔40土星881鉆機41土星881鉆機42旋風錨桿鉆機機43MG50錨桿鉆機44巖心鉆機45潛孔錘鉆進4647484950515253鉆孔精度：水平方向孔距距誤差不大于于50mm，垂直方向孔孔距誤差不應(yīng)應(yīng)大于100mm鉆孔底部的偏偏斜尺度不應(yīng)應(yīng)大于錨桿長長度的3%鉆孔的擴孔方方法：機械擴孔爆炸擴孔水力擴孔壓漿擴孔二、鉆孔54錨桿制作流程程圖錨桿材料的確確定和檢驗截取錨桿材料料是否要求防腐腐進行防腐是否要求全長長防護進行全長防護護檢查是否合格格進行錨桿制作作否否三、錨桿的制制作與安裝5556鋼筋錨桿的制制作帶有簡單防腐腐的多根鋼筋筋錨桿三、錨桿的制制作與安裝57鋼筋錨桿的制制作帶有雙重防腐腐的單根鋼筋筋錨桿三、錨桿的制制作與安裝58鋼絞線錨桿的的制作臨時性錨桿三、錨桿的制制作與安裝59鋼絞線錨桿的的制作永久性錨桿三、錨桿的制制作與安裝60壓力分散型錨錨桿的制作三、錨桿的制制作與安裝61可重復高壓灌灌漿錨桿的制制作三、錨桿的制制作與安裝62錨桿的安裝安裝前應(yīng)對鉆鉆孔重新進行行檢查，對塌塌孔、掉塊進進行處理；安裝前應(yīng)對錨錨桿體進行檢檢查；向孔內(nèi)推送錨錨桿時用力要要均勻一致；；向孔內(nèi)推送錨錨桿時不得使使錨桿轉(zhuǎn)動；；確保錨桿體推推至預定位置置后排氣管和和注漿管暢通通；當推送錨桿困困難時，應(yīng)將將錨桿抽出進進行檢查，并并對鉆孔進行行清洗或鉆進進；必要時先注入入水泥漿，然然后再推送錨錨桿；三、錨桿的制制作與安裝63646566注漿管宜與錨錨桿桿體綁扎扎在一起，一一次注漿管距距孔底宜為100mm～200mm，二次注漿管管的出漿口應(yīng)應(yīng)進行可灌密密封處理；漿體應(yīng)按設(shè)計計配制，一次次灌漿宜選用用灰砂比1:1～1:2、水灰比0.38～0.45的水泥砂漿，，或水灰比0.45～0.5的水泥漿，二二次高壓注漿漿宜使用水灰灰比0.45～0.55的水泥漿；二次高壓注漿漿壓力宜控制制在2.5～5.0MPa，注漿時間可可根據(jù)注漿工工藝試驗確定定或一次注漿漿錨固體強度度達到5MPa后進行。四、注漿6768錨桿張拉與鎖鎖定的一般規(guī)規(guī)定：錨固段強度大大于15MPa并達到設(shè)計強強度等級的75%后方可張拉；；錨桿張拉順序序應(yīng)考慮對鄰鄰近錨桿的影影響；錨桿宜張拉至至設(shè)計荷載的的0.9～1.0倍后，再按設(shè)設(shè)計要求鎖定定；錨桿張拉控制制應(yīng)力不應(yīng)超超過錨桿桿體體強度標準值值的0.75倍。五、張拉鎖定定69錨桿張拉設(shè)備備千斤頂油泵測力計測力讀數(shù)儀百分表五、張拉鎖定定70鋼筋錨桿張拉拉裝配圖五、張拉鎖定定71鋼絞線錨桿張張拉裝配圖五、張拉鎖定定72錨桿張拉方法法逐級加荷，初初始荷載為0.1倍設(shè)計荷載，，最大1.1～1.2倍設(shè)計荷載;分級記錄錨頭頭位移（觀測測5～15min）;最大張拉荷載載作用下錨頭頭位移達到穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)且不不超過計算的的容許位移，，為合格;降至鎖定荷載載進行鎖定;五、張拉鎖定定73747576第三節(jié)拉拉拔試驗一、錨桿拉拔拔試驗二、錨桿預應(yīng)應(yīng)力長期監(jiān)測測三、土釘拉拔拔試驗77錨桿試驗的目目的確定錨桿的極極限承載力驗證錨桿設(shè)計計參數(shù)與施工工工藝的合理理性檢驗錨桿的工工程質(zhì)量是否否滿足設(shè)計要要求掌握錨桿在軟軟弱地層中的的變形特性錨桿試驗的類類型基本試驗蠕變試驗驗收試驗一、錨桿拉拔拔試驗78錨桿試驗的一一般要求錨固段強度大大于15MPa并達到設(shè)計強強度等級的75%后方可進行錨錨桿試驗加載裝置（千千斤頂、油泵泵）的額定壓壓力必須大于于試驗壓力，，且試驗前應(yīng)應(yīng)進行標定加荷反力裝置置的承載力和和剛度應(yīng)滿足足最大試驗荷荷載要求計量儀表（測測力計、位移移計）應(yīng)滿足足測試要求基本試驗和蠕蠕變試驗的錨錨桿數(shù)不少于于3根，且材料及及施工工藝必必須和工程錨錨桿相同驗收試驗的錨錨桿數(shù)應(yīng)取錨錨桿總數(shù)的5%，且不得少于于3根一、錨桿拉拉拔試驗79錨桿基本試試驗錨桿基本試試驗的對象象新型錨桿已有錨桿用用于未曾用用過的地層層錨桿基本試試驗?zāi)康拇_定錨桿的的極限承載載力掌握錨桿抵抵抗破壞的的安全程度度揭示錨桿使使用過程中中可能影響響其承載力力的缺陷，，以便在正正式使用前前調(diào)整錨桿桿結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)或改進錨錨桿制作工工藝80錨桿基本試試驗的方法法最大試驗荷荷載不應(yīng)超超過預應(yīng)力力筋強度標標準值的0.8倍采用循環(huán)加加、卸荷載載法，加荷荷等級與觀觀測時間如如下表錨桿破壞標標準：后一級荷載載產(chǎn)生的位位移增量達達到或超過過前一級荷荷載產(chǎn)生位位移增量的的2倍時錨頭位移不不穩(wěn)定錨頭位移超超過設(shè)計允允許值錨桿桿體拉拉斷錨桿基本試試驗81828384硬巖、砂質(zhì)土、硬粘土中錨桿基本試驗循環(huán)加卸荷等級與位移觀測時間表初始荷載第一循環(huán)第二循環(huán)第三循環(huán)第四循環(huán)第五循環(huán)第六循環(huán)觀測時間（min）加荷等級85軟巖、淤泥泥質(zhì)土中錨錨桿基本試試驗循環(huán)加卸荷荷等級與位位移觀測時時間表初始荷載第一循環(huán)第二循環(huán)第三循環(huán)第四循環(huán)第五循環(huán)第六循環(huán)觀測時間（（min）加荷等級86錨桿基本試試驗的數(shù)據(jù)據(jù)處理錨桿基本試試驗87錨桿基本試試驗所得的的彈性位移移應(yīng)大于80%的錨桿自由由段長彈性性變形且小小于自由段段長與錨固固段二分之之一長之和和的彈性變變形試驗所得錨錨桿的安全全系數(shù)為：：——錨桿極限承承載力，取取破壞荷載載的95%——錨桿設(shè)計荷荷載錨桿基本試試驗88錨桿驗收試試驗?zāi)康臋z驗錨桿在在超過設(shè)計計拉力并接接近極限承承載力條件件下的工作作性能確定在設(shè)計計荷載作用用下，錨桿桿的安全程程度鑒別工程錨錨桿是否符符合設(shè)計要要求錨桿驗收試試驗要求驗收試驗錨錨桿數(shù)量不不少于錨桿桿總數(shù)的5%，且不少于于3根驗收試驗最最大荷載不不應(yīng)超過預預應(yīng)力筋強強度標準值值的0.8倍，且永久久性錨桿的的最大試驗驗荷載為錨錨桿設(shè)計荷荷載的1.5倍，臨時性性錨桿的最最大試驗荷荷載為錨桿桿設(shè)計荷載載的1.2倍錨桿驗收試試驗89驗收試驗加加荷等級與與觀測時間間錨錨桿桿荷載——位移曲線錨桿驗收試試驗90錨桿蠕變試試驗錨桿蠕變試試驗錨桿蠕變是是造成錨桿桿預應(yīng)力損損失的重要要原因之一一。進行錨桿蠕蠕變試驗就就是研究如如何有效的的控制預應(yīng)應(yīng)力損失。。錨桿蠕變試試驗要求蠕變試驗錨錨桿數(shù)量不不少于3根91錨桿蠕變試試驗929394959697二、錨桿預預應(yīng)力的長長期監(jiān)測9899100101102103土釘拉拔試試驗土釘支護施施工必須進進行土釘?shù)牡默F(xiàn)場抗拔拔試驗，應(yīng)應(yīng)在專門設(shè)設(shè)置的非工工作釘上進進行抗拔試試驗直至破破壞，用來來確定極限限荷載并據(jù)據(jù)此估計土土釘?shù)慕缑婷鏄O限粘結(jié)結(jié)強度。土釘?shù)默F(xiàn)場場抗拔試驗驗宜用穿孔孔液壓千斤斤頂加載，，土釘、千千斤頂、測測力桿三者者應(yīng)在同一一軸線上千千斤頂?shù)姆捶戳χЪ芸煽芍糜趪娚渖浠炷撩婷鎸由希蛹虞d時用油油壓表大體體控制加載載值并由測測力桿準確確予以計量量，土釘?shù)牡?拔出)位移量用百百分表(精度不小于于0.02mm，量程不小小于50mm)測量，百分分表的支架架應(yīng)遠離混混凝土面層層著力點。。三、土釘拉拉拔試驗104測試釘進行行抗拔試驗驗時的注漿體抗壓壓強度不應(yīng)應(yīng)低于6MPa。試驗采用分級連續(xù)加加載，首先施加加少量初始始荷載(不大于土釘釘設(shè)計荷載載的1/10)使加載裝置置保持穩(wěn)定定，以后的的每級荷載增增量不超過過設(shè)計荷載載的20%。在每級荷荷載施加完完畢后立即即記下位移移讀數(shù)并保保持荷載穩(wěn)穩(wěn)定不變，，繼續(xù)記錄錄以后1min、6min、10min的位移讀數(shù)數(shù)。若同級級荷載下10min與1min的位移增量量小于1mm，即可立即即施加下級級荷載，否否則應(yīng)保持持荷載不變變繼續(xù)測讀讀15、30、60min時的位移。。此時若60min與6min的位移增量量小于2mm，可立即進進行下級加加載，否則則即認為達達到極限荷荷載。土釘拉拔試試驗的方法法105第四節(jié)錨錨桿無損損檢測技術(shù)術(shù)一、錨桿無無損檢測的的基本規(guī)定定二、錨桿無無損檢測的的儀器設(shè)備備三、聲波反反射法四、錨桿無無損檢測質(zhì)質(zhì)量評定106錨桿施工屬屬于隱蔽工程中，目前常常用的錨桿桿抗拔力試試驗方法因因其自身條條件的局限限，無法全全面、真實實地反映錨錨桿整體施施工質(zhì)量狀狀況。迫切切需要一種種既簡便經(jīng)經(jīng)濟又迅速速可靠的錨錨桿質(zhì)量檢檢測方法，，為施工質(zhì)質(zhì)量控制和和工程可靠靠性檢測提提供可靠的的手段。107（1）錨桿錨固固質(zhì)量無損損檢測項目目包括錨桿桿體長長度檢測和錨固密實度度檢測。摩擦型、、膨脹型、、管楔型等等非粘結(jié)型型錨桿可采采用聲波反射方方法檢測桿桿體長度。（2）我國當前前工程建設(shè)設(shè)項目主要要由建設(shè)單單位負責管管理、設(shè)計計單位負責責設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理單位現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理、、施工單位位施工的模模式進行，，為了保證證檢測數(shù)據(jù)據(jù)的準確公公證，試驗驗和檢測均均應(yīng)由相關(guān)關(guān)責任單位位委托有檢檢測資質(zhì)的的單位承擔擔。一、錨桿無無損檢測基基本規(guī)定108（3）標準錨桿對于于檢測人員來講講是“盲桿”，，錨桿錨固質(zhì)質(zhì)量無損檢測前前，若無類似工工程經(jīng)驗或與工工程安全關(guān)系密密切時，應(yīng)進行行標準錨桿試驗驗，通過標準錨桿試驗獲獲得不同缺陷錨錨桿的標準波形形，同時對檢測人人員的檢測水平平和檢測儀器的的測試精度進行行考核。（4）大型工程包含含的項目較多，，有些項目的施施工周期較長，，采用多個單元元進行施工、驗驗收，錨桿錨固固質(zhì)量宜分項目目或單元進行抽抽樣檢測，檢測測按項目和單元元是與施工、驗驗收相對應(yīng)。一、錨桿無損檢檢測基本規(guī)定109（5）對于大型工程程一般進行了標標準錨桿試驗，，但不可能所有有型號、所有地地質(zhì)條件下的均均進行標準錨桿桿試驗，錨桿錨錨固質(zhì)量無損檢檢測資料分析，，宜對照本工程標準準錨桿試驗成果果或類似工程錨錨桿錨固質(zhì)量無無損檢測資料進進行，還應(yīng)通過在檢檢測過程中總結(jié)結(jié)規(guī)律，逐步建建立工程的錨桿桿檢測圖庫。（6）為了保證檢測測成果質(zhì)量，在在內(nèi)業(yè)整理前，，應(yīng)對所檢測的的每根錨桿的檢檢測資料進行檢檢查驗收，錨桿桿錨固質(zhì)量無損損檢測原始記錄錄應(yīng)經(jīng)檢查驗收收合格后才能進進行資料處理與與質(zhì)量評判。單單項工程是通過過對檢測過的錨錨桿進行系統(tǒng)抽抽樣檢查，抽樣樣檢查控制一個個工程單元的檢檢測質(zhì)量是否合合格。一、錨桿無損檢檢測基本規(guī)定110（7）由于錨桿檢測測的現(xiàn)場均是在在邊坡、洞室等等地質(zhì)條件不好好、施工環(huán)境復復雜、危險因素素較集中的環(huán)境境中施工。因此此，錨桿錨固質(zhì)質(zhì)量無損檢測作作業(yè)安全應(yīng)符合合相關(guān)的安全操操作規(guī)程的規(guī)定定。一、錨桿無損檢檢測基本規(guī)定111檢測工作程序該檢測工作程序序主要針對單項項或單元工程檢檢測工程，不包包括大型工程在在檢測機構(gòu)引進進、試驗、機構(gòu)構(gòu)建立的工作。。112檢測數(shù)量單項或單元工程程的整體錨桿檢檢測抽樣率應(yīng)不不低于總錨桿數(shù)數(shù)的10%，且每批應(yīng)不少于20根。重要部位如巖巖錨吊車梁、起起重機錨固墩、、地下廠房頂?shù)鹊然蛑匾δ艿牡腻^桿宜100%檢測。另外，受檢錨錨桿宜均勻隨機機分布。施工質(zhì)量有疑問問的錨桿)首檢的錨桿不合合格率大于抽檢檢總數(shù)的10%時，應(yīng)對余下沒沒有檢測的錨桿桿進行補檢，抽抽檢率為首檢的的2倍；若補檢的不不合格率超過補補檢總數(shù)的10%，應(yīng)對余下未檢檢測的錨桿進行行全檢。檢測不合格后重重新補打或補灌灌的錨桿應(yīng)全檢檢。113檢測成果錨桿檢測成果應(yīng)應(yīng)以簡報、單項項或單元工程檢檢測報告的方式式提交。單根錨桿檢測成成果表單元工程錨桿檢檢測成果表114當前進行錨桿無無損檢測的儀器器主要在基樁低低應(yīng)變檢測儀器器的基礎(chǔ)上開發(fā)發(fā)出來的，應(yīng)使使用經(jīng)國家質(zhì)量量技術(shù)監(jiān)督部門門授權(quán)的檢定機機構(gòu)檢定或校準準合格的專用錨錨桿無損檢測儀儀。錨桿錨固質(zhì)量無無損檢測設(shè)備應(yīng)應(yīng)每年檢定或校準準一次。MJ-2錨桿檢測儀(端面式)MJ-2錨桿檢測儀(箱式)二、錨桿無損檢檢測的儀器設(shè)備備115檢測儀器的接收收傳感器設(shè)備聲波反射檢測儀儀器使用速度或或加速度傳感器器，一般在研制制生產(chǎn)時就給以以確定，使用的的條件儀器說明明書應(yīng)進行說明明，一般來說，，加速度傳感器器一般采用壓電電式，體積小、、靈敏度和分辨辨率較高，速度度傳感器一般采采用機械式，體體積大。由于錨錨桿直徑小，激激振頻率高，故故推薦使用加速速度傳感器。傳感器感應(yīng)面直直徑應(yīng)小于錨桿桿直徑，可通過強力磁座座或其它方式與與桿頭耦合。聲波檢測儀二、錨桿無損檢檢測的儀器設(shè)備備116聲波反射法簡介介聲波反射法檢測測錨桿長度的理理論依據(jù)是波在桿中傳播播的運動學特性性(反射回波的垂直直雙程旅行時)；檢測砂漿飽和度度的理論依據(jù)是是波在桿中傳播的的動力學特性。具體做法是在錨桿頂端施加一一瞬態(tài)激振力,由布設(shè)在錨桿頂頂端的一個傳感器接收反射射信號，通過對所接收收的反射信號進進行時域、頻域域分析,以獲得錨桿的有有效錨固長度、、砂漿飽和度、、工作荷載、極極限承載能力等等參數(shù),并據(jù)此對錨桿的的錨固質(zhì)量進行行評價。三、聲波反射法法117聲波反射法檢測測適用范圍聲波放射法適用用于檢測全長粘結(jié)型錨桿桿的桿體長度和和密實度，其他類型錨桿桿錨固質(zhì)量的檢檢測也可參照使使用。聲波反射法檢測測錨桿桿體長度度受錨桿密實度度、圍巖特性等等因素的影響。。大量試驗結(jié)果果表明，錨桿密實度越低低，圍巖波速越越小，則錨桿桿桿體長度的檢測測效果越好；當當錨桿密實度較較好時，錨桿桿桿底信號十分微微弱，桿長往往往難以確定。因此，有效檢測測錨桿桿體長度度范圍宜通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗確定。。118現(xiàn)場檢測結(jié)束后后應(yīng)對每根被檢檢測錨桿的錨固固質(zhì)量進行評定定，按照檢驗檢檢測的一般規(guī)定定，應(yīng)先對獨立立樣品進行檢測測評價，每根錨錨桿對應(yīng)單個獨獨立樣品。單根錨桿錨固質(zhì)質(zhì)量評價應(yīng)包括括以下內(nèi)容：按照檢驗檢測的的原則，檢測達達到了群體數(shù)量量時，應(yīng)進行群群體特性符合性性評價，故對單單元或單項工程程應(yīng)進行群體性性錨桿的桿體長長度、密實度統(tǒng)統(tǒng)計評價，分別別統(tǒng)計單項或單單元工程應(yīng)錨桿桿桿體長度和密密實度合格情況況。①全長粘結(jié)型型錨桿對被檢測測錨桿桿體長度度和注漿密實度度進行評定；②自鉆式錨桿桿對錨桿桿體長長度進行評定，，也可評定注漿漿密實度；③端頭錨固型型錨桿對被檢測