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文檔簡介
目錄1.編制依據(jù) 12.工程概況 1工程概況 1主要工程數(shù)量 2水文氣象情況 23.資源配置 2勞動力組織 2機械設(shè)備配置 3材料要求 34.總體施工方案 45.施工進度方案 46.主要施工方法及措施 6施工準備 6測量放線 7模板支撐架 7工字鋼安裝 7支架搭設(shè) 9支架驗收 10支架撤除 11模板工程 11柱模板 11框架梁模板 12站臺層樓板模板 13地下室外墻模板 13模板安裝 15模板撤除 16鋼筋工程 17鋼筋加工 17鋼筋接頭 18鋼筋綁扎 19混凝土工程 21混凝土的澆筑 21混凝土的養(yǎng)護 237.質(zhì)量控制及檢驗 24質(zhì)量控制主要指標 24質(zhì)量保證措施 258.平安施工保證措施 27危險源分析 27針對危險源制定相應(yīng)措施 27夜間施工保證措施 289.文明施工及環(huán)保措施 28文明施工保證措施 28環(huán)境保護措施 2910.附件 30青島北站出站通道站臺層施工方案1.編制依據(jù)〔1〕?鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南?〔鐵建設(shè)[2021]241號〕;〔2〕中鐵二院?青島北站站房及相關(guān)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖?;〔3〕?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)標準?(JGJ130-2021);〔4〕?建筑施工模板平安技術(shù)標準?JGJ162-2021;〔5〕?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計標準?GB50010-2021;〔6〕?建筑結(jié)構(gòu)荷載標準?GB50009-2001;〔7〕?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準?GB50017-2003;〔8〕TB10424-2021?鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準?;〔9〕國家、鐵道部、濟南鐵路局頒發(fā)的有關(guān)施工標準、平安規(guī)那么等。2.工程概況青島北站出站通道站臺層位于出站通道上部,兩端與地下室外墻連接,共設(shè)8個站臺面,合計4552頂平米,采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。出站通道頂板框架梁上部設(shè)C45鋼筋混凝土站臺層立柱,立柱截面尺寸400mm×400mm,四種;站臺層樓板下設(shè)C40鋼筋混凝土框架梁,截面尺寸分別為300mm×400mm、300mm×500mm、300mm×700mm;站臺層樓板為現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土,其中東側(cè)根本站臺站臺板寬18m,板厚150mm,中間站臺站臺板寬12m,板厚120mm,西側(cè)根本站臺站臺板寬12m,板厚150mm。中間站臺在站臺層樓板中部各設(shè)一個電梯預(yù)留孔,尺寸3100mm×2800mm。表2-1主要工程數(shù)量表序號工程工程單位工程數(shù)量備注1站臺層立柱C45混凝土m31662站臺層樓板下框架梁C40混凝土m33363站臺層樓板C40混凝土m34874地下室外墻C45混凝土m34752.3水文氣象情況本施工段屬暖溫帶半濕潤季風氣候,受海洋影響較大,氣候特點夏季多雨,冬季睛朗枯燥。據(jù)地方氣象部門統(tǒng)計資料,歷年平均氣溫℃,極端最高氣溫℃,極端最低氣溫℃;歷年平均降水量,年最大降水量856mm,年最小降水量,全年降水量的57~73%集中于夏季,且多暴雨,日最大降雨量;最大風速/s,盛行南風;年平均降雪日數(shù)10.6d,最大積雪深度11cm,最大電線結(jié)冰厚度5mm,最大電線結(jié)冰日數(shù)0.4d;歷年平均絕對濕度13.1hpa,平均相對濕度71%;年平均蒸發(fā)量。3.資源配置3.1勞動力組織表3-1勞動力組織方案表序號作業(yè)班組人數(shù)施工任務(wù)備注1鋼筋班25鋼筋下料、加工、綁扎成型2模板班40模板清理、支、拆模板3混凝土班15混凝土的澆注、振搗、養(yǎng)護4架子班30支架搭拆5綜合班20其它3.2機械設(shè)備配置表3-2機械設(shè)備配置表序號名稱型號數(shù)量性能備注1汽車起重機25T2臺良好2插入式振搗器ZN35/ZN5015個良好3平板式振搗器ZW-55臺良好4電焊機BX2-3002臺良好5全站儀TCR4021臺良好6水準儀AL321臺良好3.3材料要求〔1〕站臺層立柱、地下室外墻采用C45混凝土,站臺層樓板及框架梁采用C40混凝土?!?〕水泥含堿量不宜超過0.06%,含有氯化物的水泥嚴禁使用?!?〕細骨料選用級配合理、質(zhì)地均勻鞏固、吸水率低、孔隙率小的潔凈天然河沙,不的使用山砂和海砂。有害物質(zhì)含量應(yīng)符合標準要求。〔4〕粗骨料選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻鞏固、膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,不得采用砂巖碎石?!?〕外加劑應(yīng)符合減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)定的要求,并能滿足混凝土耐久性。〔6〕鋼筋屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎實驗符合標準的規(guī)定和設(shè)計要求,外觀平直、無損傷、外表無裂紋、油污、老銹?!?〕施工用水應(yīng)符合工程用水要求。施工方案青島北站出站通道站臺層由站臺層立柱、站臺層樓板及框架梁、地下室外墻三局部組成。首先在出站通道頂板框架梁鋼筋綁扎時,預(yù)埋站臺層立柱豎向主筋,待出站通道頂板框架梁混凝土澆注后,綁扎立柱鋼筋、地下室外墻鋼筋并支模,同時在出站通道頂板框架梁間橫向搭設(shè)工字鋼并滿鋪平安網(wǎng),工字鋼上搭設(shè)站臺層樓板及框架梁模板及支架。然后綁扎站臺層樓板及框架梁鋼筋,先澆注站臺柱及地下室外墻C45混凝土至框架梁底部標高,站臺柱及邊墻混凝土初步再澆注站臺層樓板及框架梁C40混凝土。中間站臺中部應(yīng)預(yù)留電梯預(yù)留孔及站房鋼結(jié)構(gòu)施工胎架預(yù)留孔。對無法先破除地鐵A區(qū)冠梁局部,地下室外墻無法與站臺柱同時施作,梁板在南北最邊跨梁跨中1/3處留施工縫,剩余局部梁板待地鐵A區(qū)冠梁破除后與地下室外墻一起澆注。施工工藝流程:施工準備→測量放線→立柱主筋預(yù)埋→立柱鋼筋綁扎及模板安裝→地下室外墻鋼筋綁扎及模板安裝→搭設(shè)橫向向工字鋼→站臺層樓板及框架梁支架搭設(shè)→站臺層樓板及框架梁模板及鋼筋綁扎→框架柱混凝土澆注→站臺層樓板及框架梁混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護→支架撤除。表5-1施工進度方案表序號工程工程開始時間結(jié)束時間工期(天)備注一第四、五中間站臺2021-10-52021-10-28241站臺層立柱鋼筋綁扎2021-10-52021-10-732站臺層立柱模板安裝2021-10-82021-10-1033工字鋼安裝2021-10-82021-10-924地下室外墻鋼筋安裝2021-10-82021-10-1035地下室外墻模板安裝2021-10-112021-10-1336站臺層支架搭設(shè)2021-10-102021-10-1237框架梁及樓板底模安裝2021-10-132021-10-1428框架梁及樓板鋼筋綁扎2021-10-132021-10-1759立柱、框架梁、樓板混凝土澆注2021-10-182021-10-18110支架撤除2021-10-252021-10-284二第二、三中間站臺2021-10-172021-11-9241站臺層立柱鋼筋綁扎2021-10-172021-10-1932站臺層立柱模板安裝2021-10-202021-10-2233工字鋼安裝2021-10-202021-10-2124地下室外墻鋼筋安裝2021-10-202021-10-2235地下室外墻模板安裝2021-10-232021-10-2536站臺層支架搭設(shè)2021-10-222021-10-2437框架梁及樓板底模安裝2021-10-252021-10-2628框架梁及樓板鋼筋綁扎2021-10-252021-10-2959立柱、框架梁、樓板混凝土澆注2021-10-302021-10-30110支架撤除2021-11-62021-11-94三第一、六中間站臺、西側(cè)根本站臺2021-10-252021-11-17241站臺層立柱鋼筋綁扎2021-10-252021-10-2732站臺層立柱模板安裝2021-10-282021-10-3033工字鋼安裝2021-10-282021-10-2924地下室外墻鋼筋安裝2021-10-282021-10-3035地下室外墻模板安裝2021-10-312021-11-236站臺層支架搭設(shè)2021-10-302021-11-137框架梁及樓板底模安裝2021-11-22021-11-328框架梁及樓板鋼筋綁扎2021-11-22021-11-659立柱、框架梁、樓板混凝土澆注2021-11-72021-11-7110支架撤除2021-11-142021-11-174四東側(cè)根本站臺2021-11-72021-11-30241站臺層立柱鋼筋綁扎2021-11-72021-11-932站臺層立柱模板安裝2021-11-102021-11-1233工字鋼安裝2021-11-102021-11-1124地下室外墻鋼筋安裝2021-11-102021-11-1235地下室外墻模板安裝2021-11-132021-11-1536站臺層支架搭設(shè)2021-11-122021-11-1437框架梁及樓板底模安裝2021-11-152021-11-1628框架梁及樓板鋼筋綁扎2021-11-152021-11-1959立柱、框架梁、樓板混凝土澆注2021-11-202021-11-20110支架撤除2021-11-272021-11-3046.主要施工方法及措施6.1施工準備〔1〕站臺層施工前需撤除該站臺投影下負一層出站通道支架及相鄰股道承軌梁負一層支架?!?〕地下室外墻施工需將地鐵A區(qū)兩側(cè)冠梁破除至-3.80m處?!?〕施工前由工程技術(shù)負責人進行平安、技術(shù)交底,向施工人員仔細介紹施工方法、施工步驟及相關(guān)考前須知?!?〕對新進場工人必須進行三級平安教育,并使受教育者到達對確保平安的應(yīng)知應(yīng)會的要求?!?〕施工前,安質(zhì)部做好各項平安交底工作,制定平安措施,組織職工貫徹落實,并定期開展平安活動,設(shè)專人負責。并在基坑周邊、框架梁兩側(cè)做好臨邊防護,各通道、洞口、用電設(shè)施等危險部位設(shè)置平安警示標志。6.2測量放線由測量組根據(jù)設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場放樣及高程測量,對現(xiàn)場領(lǐng)工員、工班長及技術(shù)員進行書面交底。出站通道頂板框架梁澆注后應(yīng)立即復(fù)核框架梁頂面標高,假設(shè)有差異應(yīng)立即聯(lián)系中鐵二局建筑公司青島北客站站房工程作業(yè)隊。為保證支架立柱中心位于工字鋼軸線,工字鋼鋪設(shè)前根據(jù)施工圖在框架梁上精確放樣。6.3模板支撐架6.3.1工字鋼安裝為支承上部梁板及支架荷載,本工程采用在出站通道頂部框架梁上橫向搭設(shè)工字鋼,工字鋼型號選取16#熱軋普通工字鋼,間距0.9m~,其中東側(cè)根本站臺工字鋼搭設(shè)寬度為18m,西側(cè)根本站臺工字鋼搭設(shè)寬度為12m,中間站臺工字鋼搭設(shè)寬度為9m。工字鋼吊裝前先在框架梁間空隙采用平安網(wǎng)滿鋪防護,平安網(wǎng)鋪設(shè)于工字鋼下部,四周應(yīng)固定于框架梁上,連接牢靠。采用吊車將工字鋼吊至對應(yīng)框架梁上,根據(jù)測量點位擺放工字鋼,工字鋼橫向放置與出站通道框架梁上,由于框架梁標高不一致,東西根本站臺下出站通道框架梁高差0.3m,中間站臺下出站通道框架梁高差0.6m,高差局部采用頂托或木方加固。為防止工字鋼縱向位移并保證工字鋼整體穩(wěn)定性,采用∠70×5mm角鋼沿框架梁縱軸線將工字鋼連接成一整體。支架立桿必須直接支撐于工字鋼軸線上。施工木跳板直接放置于工字鋼上,跳板上不得堆載重物。詳見圖6-1、圖6-2所示。圖6-1工字鋼橫梁搭設(shè)斷面圖圖6-2工字鋼橫梁搭設(shè)平面圖6.3.2支架搭設(shè)本工程全部采用φ48×扣件式鋼管支架,立桿橫向〔東西方向〕間距不大于1000mm,縱向〔南北方向〕間距900~1200mm,縱橫向水平桿步距根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整,不得大于1200mm?!?〕支架進場驗收對進入現(xiàn)場的支架構(gòu)配件,使用前應(yīng)對其質(zhì)量進行復(fù)檢。構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,清點好數(shù)量備用。支架構(gòu)配件堆放場地排水應(yīng)暢通,不得有積水?!?〕支架搭設(shè)本支架嚴格按照施工圖紙的縱橫間距及步距進行搭設(shè),不得擅自改變,每搭完一步腳手架后,應(yīng)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。在立桿底距工字鋼或框架梁200mm高處,沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿,橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。鋼管立柱頂部設(shè)可調(diào)托撐,立桿上端包括可調(diào)托撐螺桿伸出的長度不得大于0.7m。模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,中間縱橫向由底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,m,剪刀撐斜桿與地面夾角宜為45°~60°,斜桿每步與立桿扣接,底端應(yīng)與底面頂緊。剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),當模板支撐架周圍有主體結(jié)構(gòu)時,應(yīng)設(shè)置連墻件。支架驗收施工過程中安排專人負責對支架施工全過程進行不間斷的檢查,并形成檢查臺帳。支架搭設(shè)到頂時,安質(zhì)部應(yīng)組織技術(shù)、平安、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收,及時解決存在的缺陷,并形成驗收記錄備案。構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求如下:(1〕鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長鋼管;(2〕鑄造件外表應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口剩余等缺陷,外表粘砂應(yīng)去除干凈;(3〕沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;(4〕各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥去除干凈,不得有未焊透、夾砂、裂紋等缺陷;(5〕扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換;(6〕構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。在支架使用中,應(yīng)定期檢查下面工程:(1〕桿件的設(shè)置和連接是否符合要求;(2〕工字鋼變形是否在允許范圍之內(nèi),立桿底部是否有滑動,立桿是否懸空;(3〕扣件螺栓是否松動;(4〕平安防護措施是否符合要求;(5〕是否超載。支架撤除(1〕支架撤除總體順序為由上到下、橫向同時、縱向?qū)ΨQ進行,撤除后的構(gòu)配件由站臺板與承軌梁間空隙遞出。(2〕支架撤除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員對在崗操作工人進行有針對性的平安技術(shù)交底。(3〕支架撤除時必須劃出平安區(qū),設(shè)置警戒標志,派專人看管。(4〕各構(gòu)配件嚴禁拋至地面,運至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放?!?〕工字鋼采用人工配合吊車從立柱間空隙撤除至承軌梁上,提升過程中人工輔助導(dǎo)向,防止對已施工結(jié)構(gòu)碰撞。工字鋼撤除時,必須指派專人現(xiàn)場指揮。工字鋼撤除后再撤除平安網(wǎng)。6.4.1柱模板出站通道站臺層立柱截面尺寸為400×400mm,澆注高度分別為1.25m、1.55m、1.95m、2.55m,面板采用15mm厚覆面木膠合板,豎楞采用50×100mm方木,柱內(nèi)不設(shè)對拉螺栓,柱箍采用兩根50×100mm方木并加對拉螺栓,對拉桿直徑不得小于12mm,柱箍豎向間距550mm,加固詳圖詳見圖6-3。站臺層樓板與框架梁支架縱橫向水平桿與柱模板連接牢靠。圖6-3柱模板加固立面圖和剖面圖出站通道站臺層框架梁共三種截面形式,分別為300×400mm、300×500mm、300×700mm。面板采用15mm厚覆面木膠合板,小梁及梁側(cè)主梁采用50×100mm方木,梁底主梁采用48×mm鋼管。300×400mm框架梁梁側(cè)、梁底主梁沿梁跨度方向間距與站臺層樓板立柱間距一致,其余框架梁沿梁跨度方向每縱距內(nèi)增加梁底支撐主梁1根。梁內(nèi)不設(shè)對拉螺栓,梁側(cè)模板必須采用鋼管和方木固定頂緊,加固詳圖詳見圖6-4。圖6-4框架梁模板加固圖東、西側(cè)根本站臺層樓板厚度為150mm,中間站臺樓板厚度為120mm。面板采用15mm厚覆面木膠合板,小梁采用50×100mm方木,主梁采用2根φ48×鋼管或單根100×100mm方木。加固詳圖詳見圖6-5。圖6-5站臺層樓板模板加固圖地下室外墻下部在標高-3.80m與出站通道外墻相接,上部在站臺層范圍與站臺層樓板相接,承軌梁范圍與承軌梁相對,墻厚400mm。與站臺層樓板相接局部高度5m,面板采用15mm厚覆面木膠合板,小梁采用50×100mm方木豎向布置,間距250mm,主梁采用雙排48×并設(shè)對拉螺栓,對拉螺栓直徑不小于12mm,主梁排距650mm,模板靠站臺層側(cè)采用站臺層支架加固,外側(cè)采用鋼管斜撐加固,斜撐間距2m,詳見以下圖所示。圖6-6模板加固圖與承軌梁相對局部外墻高度5m,面板采用15mm厚覆面木膠合板,小梁采用50×100mm方木豎向布置,間距250mm,主梁采用雙排48×3.5mm鋼管并設(shè)對拉螺栓,對拉螺栓直徑不小于12mm,主梁排距650mm,模板靠承軌梁側(cè)采用斜撐加固,外側(cè)采用鋼管斜撐加固,斜撐間距2m,詳見以下圖所示。圖6-7模板加固圖6.4.5模板安裝(1)模板拼裝模板組裝要嚴格按照模板圖尺寸拼裝成整體,并控制模板的偏差在標準允許的范圍內(nèi),拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設(shè)計,模板的編號與所用的部位是否一致。(2)模板的基準定位工作:1)首先引測建筑的邊柱或者墻軸線,并以該軸線為起點,引出每條軸線,并根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線、邊線以及外側(cè)控制線,施工前5線必須到位,以便于模板的安裝和校正;2)標高測量,利用水準儀將建筑物水平標高根據(jù)實際要求,直接引測到模板的安裝位置;3)豎向模板的支設(shè)應(yīng)根據(jù)模板支設(shè)圖;4)已經(jīng)破損或者不符合模板設(shè)計圖的零配件以及面板不得投入使用;5)支模前對前一道工序的標高、尺寸預(yù)留孔等位置按設(shè)計圖紙做好技術(shù)復(fù)核工作。(3)柱模板首先框架梁上彈縱橫軸線和四周邊線,并做好檢查復(fù)核工作,柱、梁根部清理干凈。為了保證柱子的截面尺寸,設(shè)置雙鋼管柱箍。支撐桿與樓板支架連接。(4)梁、板、墻模板1)梁、板的安裝要密切配合鋼筋綁扎,積極為鋼筋分項提供施工面;2)所有跨度≥4m的梁必須起拱0.2%,防止撓度過大,梁模板側(cè)面采用鋼管或木方抵緊;3)所有≥2mm板縫必須用膠帶紙封貼;4)梁模板鋪排從梁兩端往中間退,嵌木安排在梁中,梁的清掃口設(shè)在梁端。6.4.6模板撤除(1)拆模板前先進行針對性的平安技術(shù)交底,并做好記錄,交底雙方履行簽字手續(xù)。(2)支拆模板時,2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠的立足點,并有相應(yīng)的平安防護措施。拆模順序應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆,從上往下的原那么。(3)框架梁及樓板跨度均為2~8m,模板撤除前必須由試驗室對同條件試件進行抗壓試驗,到達設(shè)計強度75%前方可撤除底模。(4)側(cè)模在混凝土強度能保證構(gòu)件外表及棱角不因撤除模板而受損壞前方可撤除。(5)柱模撤除,先撤除拉桿再卸掉柱箍,然后用撬棍輕輕撬動模板使模板與混凝土脫離,然后一塊塊往下傳遞到地面。(6)樓板、梁模撤除,應(yīng)先撤除樓板底模,再撤除側(cè)模,樓板模板撤除應(yīng)先撤除水平拉桿,然后撤除板模板支柱,每排留1~2根支柱暫不拆,操作人員應(yīng)站在已撤除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木檔自由墜落,再用鉤子將模板鉤下。等該段的模板全部脫落后,集中運出集中堆放,木模的堆放高度不超過2米。(7)當立柱的水平拉桿超過2層時,應(yīng)首先撤除2層以上的拉桿。當撤除最后一道水平拉桿時,應(yīng)和撤除立柱同時進行。(8)當撤除4~8m跨度的梁下立柱時,應(yīng)先從跨中開始,對稱地分別向兩端撤除。撤除時,嚴禁采用連梁底板向旁側(cè)拉倒的撤除方法。鋼筋加工鋼筋采用鋼筋加工場集中加工,現(xiàn)場綁扎。由鋼筋放樣人員按設(shè)計要求進行編號放樣,由鋼筋組進行下料加工。進入加工現(xiàn)場的鋼筋必須有出廠合格證和材質(zhì)報告單,使用前進行復(fù)試檢驗?,F(xiàn)場鋼筋應(yīng)按設(shè)計有標識、分類碼放。鋼筋的綁扎、焊接嚴格執(zhí)行施工標準和驗標的規(guī)定。鋼筋彎曲時應(yīng)將各彎曲點位置劃出,劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。劃線應(yīng)在工作臺上進行,第一根鋼筋彎曲成型后,應(yīng)與配料表進行復(fù)核,符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上無凹曲,彎點處無裂縫。其尺寸允許偏差為:全長±10mm,彎起鋼筋起彎點位移20mm,彎起鋼筋的起彎高度±5mm,箍筋邊長±5mm。〔1〕當縱向受力鋼筋直徑≥20時,應(yīng)采用機械連接;當鋼筋直徑<20時,優(yōu)先采用搭接接頭,不應(yīng)采用現(xiàn)場閃光對焊。〔2〕框架梁縱向鋼筋接頭:當鋼筋直徑≥20mm時采用機械連接,其余可采用搭接接頭。接頭位置:頂部在跨中1/3處,底部在支座,同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%?!?〕框架柱縱筋的直徑≥20mm時采用機械連接,其余可采用搭接接頭。同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的50%。〔4〕當布置的鋼筋接頭為焊接接頭時,鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。配置在“同一截面〞〔鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm〕內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%?!巴唤孛妯曂桓摻钌喜坏贸^一個接頭?!?〕綁扎搭接應(yīng)符合以下規(guī)定:①30mm〔豎向〕和45mm〔橫向〕時,不得使用搭接接頭。②跨度大于10m的梁,不得采用搭接接頭。③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。④同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。⑤配置在“同一截面〞500mm以內(nèi)〕受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%⑥“同一截面〞同一根鋼筋上不得超過一個接頭。6.5.3鋼筋綁扎〔1〕施工工藝柱子鋼筋綁扎順序:套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力鋼筋→畫箍筋間距線→綁箍筋梁鋼筋綁扎順序:劃主次梁箍筋間距→放主梁次筋箍筋→穿主梁底層縱筋及彎起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎板鋼筋綁扎順序:清理模板→模板上劃線→綁板下受力筋、綁負彎距鋼筋中間站臺中部應(yīng)預(yù)留電梯預(yù)留孔及站房鋼結(jié)構(gòu)施工胎架預(yù)留孔,站房鋼結(jié)構(gòu)施工胎架預(yù)留孔位置由中建鋼構(gòu)工程部現(xiàn)場指定,并按標準要求對預(yù)留孔洞進行鋼筋補強。梁板在南北最邊跨梁跨中1/3處留施工縫,預(yù)留鋼筋搭接長度并符合6.5.2要求。剩余局部梁板待站房工程作業(yè)隊邊墻施工時一起澆注?!?〕鋼筋綁扎技術(shù)要求鋼筋在現(xiàn)場綁扎時,應(yīng)預(yù)先在鋼筋或者模板上進行標識,表示出鋼筋間距。鋼筋在綁扎過程中要嚴格按鋼筋或者模板上的標識正確布筋。綁扎時注意鋼筋的規(guī)格、鋼筋間距、錨固長度應(yīng)符合圖紙及標準要求。安裝時注意鋼筋的先后順序。鋼筋綁扎相鄰幾個綁扎點應(yīng)成“8”字形;箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋交接處應(yīng)全部綁扎;中間平直局部鋼筋與預(yù)留孔處相碰時,可適當移動鋼筋。綁扎鋼筋的鐵絲頭應(yīng)推入骨架內(nèi)側(cè),不得伸入保護層內(nèi)。鋼筋安裝過程中應(yīng)確保鋼筋保護層墊塊位置準確,數(shù)量每平方米不小于4個。在綁扎鋼筋的時候,受拉區(qū)內(nèi)的光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對的180°彎鉤,帶肋鋼筋應(yīng)作成彼此相對的90°彎鉤。綁扎接頭的搭接長度〔由兩鉤端部切線算起〕應(yīng)符合下表的規(guī)定。表6-1鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度序號鋼筋類別受拉區(qū)受壓區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d表6-2鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距根底、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置〔加工偏差±20mm包括在內(nèi)〕30尺量6鋼筋保護層厚度c站臺層樓板C=20mm站臺柱、框架梁C=45mm+10,0尺量兩端、中間各2處混凝土的澆筑本工程混凝土采取拌和站集中供給,混凝土罐車運至現(xiàn)場,泵車澆注。站臺層樓板立柱采用C45混凝土,站臺層樓板及框架梁采用C40混凝土,先澆注站臺柱C45混凝土至框架梁底部標高,站臺柱及邊墻混凝土初步沉實1~1.5小時后再澆注站臺層樓板及框架梁C40混凝土。站臺柱及框架梁混凝土保護層厚度為45mm,站臺層樓板混凝土保護層厚度為20mm?!?〕澆注前準備混凝土澆筑前先檢查結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋、預(yù)埋件的位置是否正確?;炷翝仓安粦?yīng)發(fā)生初凝和離析現(xiàn)象,如已發(fā)生,可重新攪拌,使混凝土恢復(fù)流動性和粘聚性后再進行澆筑?;炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進行;如必須間歇作業(yè),其間歇時間應(yīng)盡量縮短,并要在前層混凝土凝結(jié)前,將次層混凝土澆筑完畢?!?〕施工縫處理在已硬化的混凝土外表上繼續(xù)澆筑混凝土之前,應(yīng)去除垃圾、水泥薄膜、外表上松動砂石和軟弱混凝土層,同時還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,殘留在混凝土外表的積水應(yīng)予去除。注意在施工縫位置附近回彎鋼筋時,要做到鋼筋周圍的混凝土不受松動和損壞。鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物也應(yīng)去除。在澆筑前,水平施工縫宜先鋪上10~15mm厚的水泥砂漿一層,其配合比與混凝土內(nèi)的砂漿成分相同?!?〕混凝土振搗梁柱采用30mm插入式振搗器進行振搗,站臺板采用平板式振搗器進行振搗。插入式振動器的振搗方法有兩種:一種是垂直振搗,即振動棒與混凝土外表垂直;一種是斜向振搗,即振動棒與混凝土外表成45度至50度的角。插入式振動器的操作要點:使用插入式振動器的操作要點是:“直上和直下,快插與慢拔;插點要均勻,切勿漏點插;上下要抽動,層層要扣搭;時間掌握好,密實質(zhì)量佳;操作要細心,軟管莫卷曲;不得碰模板,不得碰鋼筋;用200h后,要加潤滑油;振動0.5h,停歇5min。〞快插是為了防止先將外表混凝土振實而與混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象;慢拔是為了使混凝土能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。在振搗過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以使上下振搗均勻。混凝土分層灌注時,每層混凝土厚度不應(yīng)超過振動棒長的1.25倍;在振搗上一層時,應(yīng)插入下層5~10cm,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層混凝土初凝之前進行。每插一點要掌握好振搗時間,過短不宜搗實,過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,對塑性混凝土尤其要注意。一般每點振搗時間為20~30s,使用高頻振動器時,最短不應(yīng)少于10s,應(yīng)使混凝土外表為水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,外表泛出灰漿為準。振動器插點要均勻排列,可采用“行列式〞或“交錯式〞的次序移動,不應(yīng)混用,以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動位置的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的1.5倍。一般振動棒的作用半徑為30~40cm。振動器使用時,振動器距離模板不應(yīng)大于振動器作用半徑的0.7倍,并不宜緊靠模板振動,且應(yīng)盡量防止碰撞鋼筋、芯管、吊環(huán)、預(yù)埋件等。平板式振搗器操作要點:平板式振動器軸承不應(yīng)承受軸向力,在使用時,電動機軸應(yīng)保持水平狀態(tài)。作業(yè)時,應(yīng)隨時觀察電氣設(shè)備的漏電保護器和接地或接零裝置并確認合格。平板式振搗器的電動機與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。作業(yè)時,應(yīng)使平板與混凝土保持接觸,使振波有效地振實混凝土,待外表出漿,不再下沉后,即可緩慢向前移動,移動速度應(yīng)能保證混凝土振實出漿。在振的振動器,不得擱置在已凝或初凝的混凝土上。用繩拉平板振搗器時,拉繩應(yīng)枯燥絕緣,移動或轉(zhuǎn)向時,不得用腳踢電動機。作業(yè)轉(zhuǎn)移時電動機的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。作業(yè)后必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在枯燥處。混凝土的養(yǎng)護在自然氣溫高于5℃的條件下采用澆水養(yǎng)護,用彩條布等覆蓋混凝土,并在上面經(jīng)常澆水使其保持濕潤,應(yīng)在12h內(nèi)加以覆蓋和澆水,澆水次數(shù)以能保持足夠的濕潤狀態(tài)為宜。在一般氣候條件下〔氣溫為15℃以上〕,在澆筑后最初3d,白天每隔2h澆水1次,夜間至少澆水2次。在以后的養(yǎng)護期內(nèi),每晝夜至少澆水4次。在枯燥的氣候條件下,澆水次數(shù)應(yīng)適當增加,澆水養(yǎng)護時間一般以到達標準強度的60%左右為宜,養(yǎng)護時間不應(yīng)少于7d。
表7-1預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差表工程允許偏差(mm)預(yù)埋鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+10,0預(yù)埋螺栓中心線位置5外露長度+10,0預(yù)留孔中心線位置15尺寸+15,0表7-2現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢查方法表工程允許偏差〔mm〕檢查方法軸線位置5鋼尺檢查底模上外表標高±5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查層垂直高度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相臨兩板外表上下差2鋼尺檢查外表平整度52m靠尺和塞尺檢查表7-3扣件式鋼管支架質(zhì)量檢查表序號工程一般質(zhì)量要求1構(gòu)架尺寸〔立桿縱距、立桿橫距、步距〕誤差±20mm2立桿的垂直偏差架高≤25m±50mm>25m±100mm3縱向水平桿的水平偏差±20mm4橫向水平桿的水平偏差±10mm5節(jié)點處相交桿件的軸線距節(jié)點中心距離≤150mm6相鄰立桿接頭位置相互錯開,設(shè)在不同的步距內(nèi),相鄰接頭的高度差應(yīng)>500mm7上下相鄰縱向水平桿接頭位置相互錯開,設(shè)在不同的立桿縱距內(nèi),相鄰接頭的水平距離應(yīng)>500mm,接頭距立桿應(yīng)小于立桿縱距的1/38桿件搭接1〕搭接部位應(yīng)跨過與其相接的縱向水平桿或立桿,并與其連接〔綁扎〕固定2〕搭接長度和連接要求應(yīng)符合以下要求:類別桿別搭接長度連接要求扣件式鋼管腳手架立桿>1m連接扣件數(shù)量依承載要求確定,且不少于2個縱向水平桿不少于2個連接扣件9節(jié)點連接扣件式鋼管腳手架擰緊扣件螺栓,其擰緊力矩應(yīng)不小于,且不大于其它腳手架按相應(yīng)的連接要求表7-4鋼筋加工允許偏差和檢驗方法表序號工程允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3表7-5鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差〔mm〕檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距根底、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±204箍筋間距±105彎起點位置30尺量6鋼筋保護層厚度與設(shè)計值偏差+10,0尺量兩端、中間各2處表7-6梁、柱、板、墻結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差及檢查方法表序號工程允許偏差〔mm〕檢驗方法1軸線位置10尺量每邊不少于2處2外表平整度82m3高程±10測量不少于2處4垂直度h/1000,且不大于20吊線尺量5截面尺寸+20,0尺量不少于3處7.2質(zhì)量保證措施開工前,做好施工圖預(yù)審及會審工作,編制好工程工程實施性施工組織設(shè)計,制定確保本標段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)保證措施。由于承臺施工時存在交叉施工現(xiàn)象,在澆筑承臺混凝土之前需要中國建筑股份青島北客站工程經(jīng)理部進行預(yù)埋件位置定位放線,并控制好預(yù)埋件的安裝質(zhì)量,待承臺鋼筋制作完畢后進行混凝土澆筑,澆筑混凝土?xí)r中國建筑股份青島北客站工程經(jīng)理部需派專人旁站,隨時觀測預(yù)埋件的固定情況,混凝土澆筑完畢后由中國建筑股份青島北客站工程經(jīng)理部對預(yù)埋件進行復(fù)測確認,并對相關(guān)的后期質(zhì)量提高保障措施?,F(xiàn)場施工技術(shù)人員必須認真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和施工方案內(nèi)容,對工人進行技術(shù)和平安交底,嚴格按設(shè)計要求和標準施工;堅持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢〞制度,做到上道工序不清,不準進入下道工序施工,工序交接時,必須有明確的質(zhì)量交接意見,檢查和交接都持有互相簽認字據(jù),為施工分析留下證據(jù)。施工過程中,落實各級人員崗位責任制,加強技術(shù)文件和資料的管理,建立質(zhì)量記錄,認真貫徹各項技術(shù)管理制度。認真做好原材料檢驗工作,材料進場要有產(chǎn)品出廠合格證,并按規(guī)定抽樣送檢,合格前方能使用?;炷翍?yīng)嚴格執(zhí)行配合比要求,澆注時嚴格控制混凝土坍落度,試塊按規(guī)定進行養(yǎng)護并按期送試驗室試驗。鋼筋嚴格按施工圖紙和相關(guān)標準抽料并進行復(fù)核,安裝時保護層厚度符合設(shè)計要求,接頭位置以及同一截面的接頭數(shù)量應(yīng)符合標準要求。施工過程由主管施工員對主要軸線、位置、標高、尺寸等進行復(fù)核校對,經(jīng)復(fù)核校對無誤后,方可進行下一工序的施工;施工過程中,及時做好隱蔽工程驗收工作,并記錄和整理有關(guān)資料。施工過程中制定相應(yīng)的成品保護措施,保證施工過程中的成品、半成品不因人為機械損壞而造成返工
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