模具工程技術(shù)研究中心項目可行性研究報告

模具工程技術(shù)研究中心項目可行性研究報告模具工程技術(shù)研究中心項目可行性研究報告--模具工程技術(shù)研究中心項目可行性研究報告填表說明《某區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告》是專家論證評審和組建中心的一個重要依據(jù)，要在組建中心領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下認(rèn)真填寫?？尚行匝芯繄蟾婧蟀错樞蜓b訂以下補(bǔ)充材料，包括區(qū)工程中心組織手冊（草案）、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、擁有專利及軟件版權(quán)的證明材料復(fù)印件、企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新等方面取得的成績（納入科技計劃、獲得獎勵等）證明材料復(fù)印件。區(qū)工程中心組織手冊（草案）主要包括以下內(nèi)容：工程中心的發(fā)展目標(biāo)、組織架構(gòu)（架構(gòu)圖）、各組成部分的職責(zé)、運作規(guī)程、管理制度、激勵機(jī)制和績效考評、人才招聘、對外合作等方面。表四、表五和表七中過去三年新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和開展的研究開發(fā)項目清單的“批準(zhǔn)部門”和“立項部門”的填寫，如果已經(jīng)納入國家、省、市、區(qū)科技計劃的填寫所批準(zhǔn)部門。若是企業(yè)自行立項研發(fā)，在批準(zhǔn)部門中填寫“企業(yè)”?！敖M建工程中心計劃進(jìn)度”是指工程中心在今后兩年時間里的硬件建設(shè)和管理、機(jī)制等方面的軟環(huán)境建設(shè)的計劃安排，以及計劃開展的研究計劃項目。重點是搭建一個良好的技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境。目錄一、組建“中心”的目的及意義二、組建“中心”的背景、國內(nèi)外發(fā)展趨勢及國內(nèi)需求三、依托單位現(xiàn)有條件及組建中心的可行性過去三年來新產(chǎn)品清單四、過去三年來新產(chǎn)品清單五、過去三年來高新技術(shù)產(chǎn)品清單六、企業(yè)擁有專利、軟件版權(quán)情況七、過去三年來開展的研究開發(fā)項目清單八、主要研發(fā)設(shè)施九、“中心”建設(shè)的目標(biāo)、水平和能力十、“中心”建設(shè)的主要工作十一、投資估算和資金籌措十二、工程中心新增經(jīng)費投入使用計劃十三、新增儀器、設(shè)備和經(jīng)費預(yù)算十四、組建工程中心計劃進(jìn)度十五、中心的運作機(jī)制十六、組建中心領(lǐng)導(dǎo)小組成員十七、工程中心主要負(fù)責(zé)人十八、工程中心主要技術(shù)員十九、依托單位意見二十、專家論證意見二十一、區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局、發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局意見一、組建“中心”的目的及意義（組建工程中心的必要性、企業(yè)發(fā)展過程中所存在需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和公共技術(shù)難題。）（一）組建工程中心目的、意義和必要性1.中心目的：1.1組建本中心旨在立足某工業(yè)區(qū)、以廣東省、珠江三角洲為中心逐步影響到全國，推進(jìn)模具制造行業(yè)在生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能汽車注塑模具產(chǎn)品的大趨勢下發(fā)展，使得我公司汽車注塑模具具有更精密、更節(jié)能的優(yōu)勢。1.2研究中心開發(fā)研究的項目和模具通過推廣、應(yīng)用之后能使現(xiàn)今的模具生產(chǎn)的產(chǎn)品在更節(jié)能、更高效、產(chǎn)品外觀性能等方面得到全面提升，并且達(dá)到大幅度提高生產(chǎn)效率、節(jié)約原材料、降低成本和提高產(chǎn)品競爭力的作用，同時提升我公司的高新技術(shù)汽車注塑模具在同行業(yè)乃至全國范圍的競爭力。1.3使得模具需求客戶認(rèn)識到模具制造工藝將是今后各類工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的必然發(fā)展趨勢。1.4研究中心的組建不但是為了使我們公司更標(biāo)準(zhǔn)化、更規(guī)范化、更富有創(chuàng)新意識、更具市場競爭力，并且還起到規(guī)范模具制造業(yè)更行業(yè)化、國際化等。某科技模具公司在某區(qū)模具制造業(yè)的帶頭作用將由工程中心的組建逐步體現(xiàn)。1.5設(shè)計氣輔模具制造生產(chǎn)產(chǎn)品鏈和注塑模擬試制流程為氣輔模具研發(fā)和創(chuàng)新提供實踐和理論基礎(chǔ)，為整個地區(qū)的氣輔模具制造服務(wù)。2.中心意義：組建該工程技術(shù)研發(fā)中心將使得我們的模具具有更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的競爭優(yōu)勢，縮短我國模具制造業(yè)與發(fā)達(dá)國家模具制造業(yè)之間的差距，使得模具產(chǎn)品集復(fù)雜、堅固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點，并且?guī)诱麄€氣輔模具制造向國際先進(jìn)水平看齊。在天然資源日益枯竭的大社會環(huán)境下，對于氣輔注塑模具制造在高效節(jié)能方面的課題研究將顯得更迫切與必要，且具有深遠(yuǎn)的社會意義。2.1中心帶來的經(jīng)濟(jì)意義。工程技術(shù)研究中心，將大大提高我公司的研究開發(fā)能力水平，明顯提高我公司的經(jīng)濟(jì)效益。2.1.1預(yù)計 2011年，我公司產(chǎn)值超過3億元，汽車模具將在整個銷售總額中所占比率達(dá)到40%，為某科技新增銷售額5000萬元，新增稅收360萬元以上，中心組建所投入資金2.5年以后可以回本，模具制造業(yè)對此工藝的認(rèn)可將得以實現(xiàn)，工藝得到的各類支持也將越來越大。2.1.2縮短新型高效節(jié)能汽車模具的研發(fā)周期，提高設(shè)計水準(zhǔn)，不但滿足客戶與市場需求還將大大降低注塑件的廢品率，節(jié)約成本達(dá)到15-20%。2.1.3模具設(shè)計過程將更易操作，分工逐步明確細(xì)化并且制定詳細(xì)的設(shè)計流程，使得新來研發(fā)人員可以快速接手，再加上研發(fā)人才集中化將有效提高工作效率。2.1.4研發(fā)過程的集中更易增加新型精密模具的數(shù)量，每年新增精密模具30萬套，模具精密度達(dá)到0.01-0.05mm。2.2預(yù)期的社會意義及行業(yè)帶頭作用。2.2.1工程中心具有技術(shù)研究開發(fā)及推廣作用，包括生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新、節(jié)能技術(shù)的改造、注塑成型新工藝的發(fā)現(xiàn)等。在最近3年內(nèi)完成自主知識產(chǎn)權(quán)申報8項以上，公司將在專利的申報上加快步伐，加強(qiáng)推進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識，預(yù)計最近2年內(nèi)就可以推出2項極具市場競爭力的科技成果。2.2.2能提供行業(yè)咨詢服務(wù)，并且可以為國內(nèi)同行業(yè)機(jī)構(gòu)提供技術(shù)培訓(xùn)以及信息集散功能。2.2.3改善目前多頭研究、重復(fù)開發(fā)同一技術(shù)難題的現(xiàn)狀，同時為氣輔模具制造業(yè)提供更多高層次的專業(yè)技術(shù)人才，為促進(jìn)我區(qū)模具制造業(yè)進(jìn)步起到牽頭的作用。2.2.4創(chuàng)新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高自主創(chuàng)新技術(shù)和科技成果的轉(zhuǎn)化能力。以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)行為，真正起到節(jié)約資源和提高能效的作用。2.2.5創(chuàng)建氣輔模具注塑成型模擬中心，用工程技術(shù)分析軟件和計算機(jī)技術(shù)推動研發(fā)水平的提升使研發(fā)進(jìn)度加快，帶動模具生產(chǎn)的節(jié)材降耗，相應(yīng)國家低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生產(chǎn)的政策要求，滿足摩托車、汽車、IT產(chǎn)品等模具需求量大的行業(yè)需求，推動產(chǎn)業(yè)鏈支鏈行業(yè)的發(fā)展。3．需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、公共技術(shù)難題：經(jīng)過多方面多層次的橫向比較，氣輔成型工藝技術(shù)與普通成型工藝比較優(yōu)勢明顯，被譽(yù)為注塑成型工藝的一次革新。目前成型工藝需要解決的技術(shù)難題有：3.13.1模具制造工藝范圍太窄；3.2氣道與膠口設(shè)計不足，模具表面縮痕問題；3.3氣壓與膠量的最佳配位，如何在強(qiáng)度高的位置增加局部氣道，降低內(nèi)應(yīng)力，減少變形；3.4CAE分析氣體動態(tài)模擬與實際流動的差異；3.5降低模具的鎖模力和成型壓力，節(jié)約能源，延長模具使用壽命；面對以上幾點需要解決的問題，某科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建某區(qū)環(huán)保汽車模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心，該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設(shè)計與制造優(yōu)勢，通過立項開發(fā)方式研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案，也可以解決氣輔成型設(shè)計方面的一些問題，更好的優(yōu)化汽車模具設(shè)計和成型工藝設(shè)計。因此氣輔成型工藝的廣泛應(yīng)用是模塑行業(yè)的需求和必然趨勢。綜上所述，某區(qū)環(huán)保汽車模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心將會對模具制造業(yè)向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的、較大的推動作用，并且符合國家號召發(fā)展“高效節(jié)能環(huán)?！钡目萍甲谥迹虼私M建研究開發(fā)中心非常有必要性。二、組建“中心”的背景、國內(nèi)外發(fā)展趨勢及國內(nèi)需求（國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，企業(yè)與之比較存在的差距等。）1.國外模具技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢國外諸多發(fā)達(dá)國家在上個世紀(jì)80年代就進(jìn)入了模具需求超過機(jī)床行業(yè)的時期，模具成型方式主要有拉絲、擠出、注塑、吹塑幾種方式。◆塑料拉絲模具：主要是用來生產(chǎn)塑料絲的一種模具，其原理是通過擠出機(jī)熔融的塑料經(jīng)過模具上的小孔后再經(jīng)冷卻，拉伸、收卷等過程形成最終的拉絲產(chǎn)品。模具材質(zhì)多為冷作模具鋼或氮化鋼制造，其結(jié)構(gòu)較為簡單?！羲芰蠑D出成型模具成型方法為：模具是按所生產(chǎn)的產(chǎn)品形狀設(shè)計流道，配以合適的壓縮比，擠出后通過真空定型、噴淋冷卻、牽引切割等。◆塑料注射模具：塑料注射成型模具對應(yīng)的加工設(shè)備是塑料注射模具對應(yīng)的加工設(shè)備是塑料注射成型機(jī)。其結(jié)構(gòu)通常由成型部件、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部件、推出機(jī)構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、支撐部件等部分組成。制造材料通常采用塑料模具鋼模塊，常用的材質(zhì)主要為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼，高速鋼等。◆塑料吹塑模具：是用來成型塑料容器類中空制品（如飲料瓶、日化用品等各種包裝容器）的一種模具，吹塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注射吹塑中空成型、注射延伸吹塑中空成型俗稱“注拉吹”，多層吹塑中空成型，片材吹塑中空成型等。中空制品吹塑成型所對應(yīng)的設(shè)備通常稱為塑料吹塑成型機(jī)，吹塑成型只適用于熱塑料品種制品的生產(chǎn)。1.1國外專利呈上升趨勢原型模具專業(yè)制造廠家Fast4mToolingLLC正在努力將一種新的吹塑模具制造方法交付使用，使模具制造者能夠節(jié)省時間和費用，并在尋找合作伙伴以進(jìn)一步開發(fā)這項技術(shù)。其余國家在氣輔成型領(lǐng)域的專利技術(shù)有：旋轉(zhuǎn)切割砧圓筒的模具覆蓋件的裝置——法國帶有功能環(huán)的模具——德國用于由熱塑性塑料制造產(chǎn)品的模具的合模裝置——德國隱形眼鏡模塑成形方法及模具——英國溫度調(diào)節(jié)器的注射金屬模具的溫度調(diào)節(jié)裝置及方法——韓國鑄塑用樹脂及樹脂模具的制造方法——瑞士高效吹氣模制設(shè)備的模具中送入噴射模制的預(yù)成形料——意大利帶流道板間熔料傳輸襯套的塑料注射模具——加拿大帶熔料分配襯套的塑料注射模具——加拿大塑料管體和密封體的組合體及其制造方法和模具——荷蘭目前多數(shù)發(fā)達(dá)國家均已經(jīng)在氣輔成型模具研發(fā)領(lǐng)域投入了大量的資金與人力，并且注塑成型技術(shù)也已進(jìn)入成熟階段，每年均有數(shù)以百計的氣輔成型領(lǐng)域?qū)＠@得授權(quán)，模具產(chǎn)品所囊括的類型包羅萬象幾乎覆蓋了所有的生活用品與生產(chǎn)用具，即使如此氣輔成型模具的需求依然沒有衰退。近幾年來，氣輔成型工藝廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品，汽車領(lǐng)域，特別是汽車模具領(lǐng)域，汽車生產(chǎn)過程中需要數(shù)以千計的模具，最終裝配成功，汽車的持續(xù)性發(fā)展一定會帶動氣輔汽車模具的需求延續(xù)。我國模具生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)投入力度上無法和國外相比，就企業(yè)重視程度上還有待加強(qiáng)，多數(shù)企業(yè)能夠完成幾中大需求模具的狀態(tài)下，就持續(xù)性加大生產(chǎn)力度，缺乏開拓新產(chǎn)品的沖勁，形成不了自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，基本上都靠外部技術(shù)的供給，或者自有技術(shù)的有限提升來適應(yīng)目前環(huán)境。1.2模具需求范圍廣模具的購買者是遍布全世界的，而模具生產(chǎn)商也同樣無處不在。模具工業(yè)的全球化發(fā)展使生產(chǎn)工藝簡單、精度低的模具加工企業(yè)向技術(shù)相對落后、生產(chǎn)率較低的發(fā)展中國家遷移。而仍然保留在美國、歐洲和日本的模具生產(chǎn)企業(yè)則定位在生產(chǎn)高水準(zhǔn)的模具上，這不僅是技術(shù)上的要求，更是競爭的結(jié)果。模具生產(chǎn)企業(yè)必須面對全球化的市場競爭，這正是模具生產(chǎn)商追求高效應(yīng)用技術(shù)的驅(qū)動力。1.3高速加工成為新趨勢近年來發(fā)展起來的“高速加工”對模具制造業(yè)產(chǎn)生了重要的影響?！案咚偌庸ぁ笔怯煞浅Ｐ〉牟竭M(jìn)距和較大的進(jìn)給率來實現(xiàn)的。在美國，采用高速加工技術(shù)以減少或省去鉗工工序是一種效益相當(dāng)可觀的措施,這種技術(shù)在歐洲和日本也頗受歡迎。日本雅士達(dá)公司生產(chǎn)的用作制造操作桿的鍛模就是硬化材料經(jīng)過典型的高速加工而制成的。1.4硬銑削加工成為新趨勢用充分硬化的材料加工模具的型腔是模具加工業(yè)發(fā)展的另一個重要趨勢。由于材料本身具有一定的硬度，所以放電加工（EDM）就可以減少或全部省去。因為材料已經(jīng)足夠硬了，而不需要再進(jìn)行熱處理,不僅如此，熱處理后的回火以及抵消熱由處理引起的幾何變形所進(jìn)行的磨削加工也都不需要了。該技術(shù)在日本倍受青睞，如今在美國也受到了廣泛的關(guān)注并正向歐洲傳播。1.5研發(fā)編程高數(shù)字化現(xiàn)場化在世界范圍來看，對模具的研發(fā)要求也越來越高：CAD/CAM趨于快速化和智能化。CAD/CAM有三大明顯的發(fā)展趨勢，即：混合模型、設(shè)計制造系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫以及車間現(xiàn)場3D程序編制。許多美國廠商已經(jīng)習(xí)慣于處理由用戶提供的實體模型，而歐洲和日本在這方面還相對落后，國內(nèi)在此方面有建樹的企業(yè)更少，大部分企業(yè)還處于工作室聯(lián)機(jī)開發(fā)階段，到車間現(xiàn)場編程還難以實現(xiàn)。1.6數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)化趨勢在模具設(shè)計方面，一些CAD/CAM系統(tǒng)銷售商如美國的Cimatron技術(shù)公司、英國的Vero國際公司及美國的本特里系統(tǒng)公司已經(jīng)在系統(tǒng)中增加了相應(yīng)的模塊，使常規(guī)的CAD/CAM系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化功能。在加工過程中的任一時刻，由于實體模型是一直存在的，所以CAM系統(tǒng)能夠隨時把在加工工件與實體模型進(jìn)行比較。使用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，CAM系統(tǒng)能夠識別出兩條刀具軌跡之間的區(qū)域內(nèi)，哪里的步進(jìn)距過寬。這些步進(jìn)距過寬的區(qū)域要沿與原始加工軸線垂直的方向進(jìn)行再加工，以確保獲得最佳的表面質(zhì)量。而且，實體數(shù)據(jù)庫的連續(xù)存在對高速加工是極為重要的，而對于半精加工來說，存在一種永恒的實體庫是最理想的事情。1.7車間編程現(xiàn)場化近幾年來，CAM系統(tǒng)正逐步趨于更容易使用，因為CAM系統(tǒng)正由CAM設(shè)計室重新回到車間現(xiàn)場。北美底特律地區(qū)和安大略地區(qū)的自動化刀具生產(chǎn)廠家在這方面顯示出了最明顯的優(yōu)勢。在過去的20年中，許多廠家最初試圖把程序編制轉(zhuǎn)移到編程更易控制的CAD/CAM設(shè)計室中，但隨著切削工具的日趨復(fù)雜化，NC編程反而成了制約工業(yè)發(fā)展的瓶頸。程序編制重新轉(zhuǎn)移到車間現(xiàn)場后，這種發(fā)展障礙很快被消除了，這樣與實踐結(jié)合起來，編程工具也變得非常容易使用。在底特律地區(qū)，這種新型的現(xiàn)場編程方式使車間程序編制得到了迅猛的發(fā)展。編程工具的適當(dāng)使用削減掉了大量的NC程序編制時間，因為大多數(shù)刀具路線都是與加工工藝同步創(chuàng)造的。它省去了CAD和CAM之間的反復(fù)修正過程，使生產(chǎn)部分獲得了有效的NC程序，并能充分發(fā)揮生產(chǎn)線上工人和設(shè)備的作用。1.8自動化模具加工的另一個重要發(fā)展趨勢是自動化，這聽起來似乎有些不可思議，因為大多數(shù)模具都是單件生產(chǎn)的，它似乎應(yīng)該需要柔性的加工系統(tǒng)，而非自動化的加工系統(tǒng)。但事實上，模具加工在諸多方面都表現(xiàn)出了小批量生產(chǎn)的特征。近來許多廠家都對一種自動化系統(tǒng)表現(xiàn)出了濃厚的興趣，這種自動化設(shè)備在制造加工過程中能連續(xù)地自動執(zhí)行操作步驟，而很少需要人的干涉，利用機(jī)器人自動化系統(tǒng)裝載和卸載工件和刀具是許多模具廠家自動化發(fā)展的下一個目標(biāo)。當(dāng)前世界汽車、家電、電子電訊、日用品等行業(yè)塑料的制品數(shù)量不斷增加，市場競爭日趨激烈，傳統(tǒng)注塑成型采用延長工時使厚壁冷卻，加大鎖模力使薄壁充滿。復(fù)雜件先拆分后加工再組裝等工藝方法。因此，存在效率低、質(zhì)量差、工序多等缺點。氣輔成型技術(shù)的特點是：氣體注入到制件未凝固的熔體內(nèi)部，形成中空氣體通過，推動熔體充滿模具型腔、氣輔成型技術(shù)具有節(jié)約原材料、提高制件成型質(zhì)量、抑制制件翹曲變形，小設(shè)備生產(chǎn)大制件等優(yōu)點。目前，國外發(fā)達(dá)國家（日本、美國）的汽車注塑件80%采用氣輔成型技術(shù)，而國內(nèi)氣輔技術(shù)的設(shè)備和模具基本上都從國外引進(jìn)、且局限性大。隨著國際能源的緊張，塑料的原材料價格不斷上漲、氣輔成型工業(yè)已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分它的發(fā)展與提升必將對我國建設(shè)創(chuàng)新型國家發(fā)揮重要作用。因此模具制造工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。國內(nèi)氣輔成型技術(shù)較歐美優(yōu)勢企業(yè)存在較大差距，并且由于多數(shù)低端模具加工放在了發(fā)展中國家進(jìn)行，企業(yè)與企業(yè)之間出現(xiàn)了惡性價格競爭狀態(tài)，為了擺脫這樣一個低端競爭的局面，有效開發(fā)汽車模具滿足最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，為某區(qū)模具制造業(yè)樹立榜樣，某科技自2008年來就已經(jīng)開展此工藝領(lǐng)域的研發(fā)，到目前為止已經(jīng)開展了多項氣輔模具的開發(fā)，產(chǎn)品多達(dá)40套。2.國內(nèi)模具制造背景和現(xiàn)狀2.1中國模具制造業(yè)規(guī)模模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備。模具技術(shù)是上世紀(jì)下半葉制造業(yè)中發(fā)展最快的技術(shù)之一，模具的設(shè)計和制造也是一個非常復(fù)雜的過程，并且是一個不斷反復(fù)的過程。盡管如此我國還是在模具制造業(yè)取得了驕人的成績：中國模具制造業(yè)世界排名第三，2006年的模具年產(chǎn)值720億元（93億美元）。已經(jīng)達(dá)到模具第一大國日本的模具產(chǎn)值的一半。2010年中國模具制造業(yè)產(chǎn)值超過1000億元。現(xiàn)在中國模具行業(yè)有3萬家企業(yè)，從業(yè)人數(shù)80萬。以上所說的都是指專業(yè)模具廠，如果再包括使用模具的工廠，這個數(shù)字就有擴(kuò)大許多。我國模具行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展前景。目前，長三角地區(qū)的塑料模具已經(jīng)形成了一條集設(shè)計、制造、加工、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以其獨特的優(yōu)勢成為該地區(qū)的又一經(jīng)濟(jì)增長點。中國模具工業(yè)協(xié)會副秘書長周永泰指出，模具是最基本的制造業(yè)，它的興起可以帶動該地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的快速增長，而產(chǎn)業(yè)鏈的延長又將促進(jìn)模具制造業(yè)的發(fā)展。2.2中國模具制造業(yè)增長趨勢近年來中國模具制造業(yè)每年增長20％左右，4年的光景，模具產(chǎn)值就翻一番。隨著世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢的繼續(xù)，中國的世界制造中心地位越來越穩(wěn)固。制造業(yè)的規(guī)模越來越大、層次越來越高。2007年中國機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值突破7萬億元，比2006年增長32％，連續(xù)5年以超過20％的速度增長。估計2008年的增長仍然會超過20％。與此相對應(yīng)的是中國模具行業(yè)剛剛進(jìn)入青春期，仍然處在成長期，10年之內(nèi)根本看不到飽和的跡象。這給我們模具制造的發(fā)展提供了有利的現(xiàn)實基礎(chǔ)。發(fā)展汽車工業(yè)必須模具先行，發(fā)動機(jī)被人們看成是汽車的心臟，全世界任何一個大汽車廠都可以買別人的發(fā)動機(jī)用，但很少有買別人車身的。而在中國，車身的重要性始終沒有被人們普遍認(rèn)識。任湛謀說，“想發(fā)展汽車工業(yè)，必須模具先行?！敝袊能嚿砉I(yè)發(fā)展得并不理想。這是因為汽車車身的開發(fā)既要懂得藝術(shù)，又要懂得機(jī)械、動力學(xué)，即使不是開發(fā)車身模具，車體其余配器件模具的開發(fā)依然需要對各個學(xué)科有一個通透的了解。，珠三角地區(qū)就活躍著一批自己開發(fā)模具的公司，他們具有一定的能力開發(fā)汽車模具，但技術(shù)和經(jīng)驗有限，多數(shù)模具公司在3款模具開發(fā)的情形下就已經(jīng)處于技術(shù)人員飽和狀態(tài)，基本上比較忙碌。看到這一現(xiàn)象，某科技通過積累大量的模具制造經(jīng)驗，通過吸收人才，購進(jìn)設(shè)備，外延合作等方式努力提升公司研發(fā)水平，力排眾難努力沿著高效汽車模具開發(fā)這一趨勢向前發(fā)展。2.3模具制造發(fā)展規(guī)律根據(jù)近50年的發(fā)展規(guī)律總結(jié)推算，模具制造的下一個階段是飽和期。模具是工業(yè)之母，幾乎所有常見產(chǎn)品都離不開模具。我們都知道一個物理定律：規(guī)模越大、慣性越大，維持不變的時間越長。模具行業(yè)規(guī)模之大，估計從飽和期開始，到出現(xiàn)明顯的衰退，至少需要40年。這是個可以預(yù)見的時期，雖然存在這一個時期，也將即將到來，我們依然希望它能早點到來，它的到來正標(biāo)志著我國模具制造業(yè)的成熟，模具制造行業(yè)的成熟，模具制造企業(yè)的成熟。2.4模具制造業(yè)的重要性汽車、摩托車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。占全國總模具量的22％。汽車換型時約有80％的模具需要更換，一個車型需模具4000多套，價值可達(dá)2億至3億元。每一型號的摩托車將近千副模具，價值千萬元。此外，一臺電冰箱需用400萬元模具；一臺全自動洗衣機(jī)需450萬元模具；單臺彩電共需模具700萬元。還有別的行業(yè)每年也需要大量的模具。由此看出，制造業(yè)的更長足發(fā)展離不開一批模具制造企業(yè)的協(xié)助。模具行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ)，是工業(yè)之母。以汽車為例，二十多年前，保險桿采用金屬制造并固定在車身上，90年代未末，采用混合型的要求與空氣吸入窗混為一體，增加車身尺寸和質(zhì)量。近幾年，制造商要求采用塑料制造用來降低成本，但制品外觀要求高、體積大、變形、收縮要求高，給注塑成型提出了很高的要求，消耗了大量的成本和能源。模具成本的提高沒有直接帶來成品模具價格上的收益，在這樣的大環(huán)境下我們模具制造業(yè)需要進(jìn)一步進(jìn)行改革，進(jìn)行創(chuàng)新，以創(chuàng)新的制造模式與更先進(jìn)的制造技術(shù)來迎接今后的艱難險阻。3.國內(nèi)模具制造工藝轉(zhuǎn)型趨勢“十五”期間，國家提出來走新型工業(yè)化道路，節(jié)能減排貫穿于整個制造行業(yè)中，作為高新技術(shù)、高新工藝密集的模具應(yīng)該走在新型工業(yè)化道路的前沿，體現(xiàn)國家的創(chuàng)新能力。某科技有限公司依照國家要求，以“創(chuàng)新、高效、節(jié)能、環(huán)?！睘槟繕?biāo)，研究創(chuàng)新出新型注塑工藝：氣輔成型。氣輔成型工藝注塑作為一門新型的注塑工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，此工藝具備了很多優(yōu)勢：解決表面縮痕問題，能大大提高制品表面質(zhì)量；在強(qiáng)度高的位置增加局部氣道、增厚壁厚有利于尺寸穩(wěn)定，降低內(nèi)應(yīng)力，減少變形；節(jié)約原材料，一般可節(jié)約10%-20%塑膠材料；節(jié)約能源：降低注塑機(jī)規(guī)格，降低模具的鎖模力和成型壓力，大大的節(jié)約了能源，延長了模具的使用壽命。2008年中國模具總銷量870億元，氣輔成型模具產(chǎn)值不到10億，在今后的發(fā)展過程中此占有數(shù)據(jù)一定會慢慢變大，氣輔工藝的普及有需要也有必要擁有更大的空間。4.我司目前與國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的距離某科技模具公司，從2000年到2005年上半年，就開始開發(fā)設(shè)計氣輔模具，2004年至2008年，氣輔模具生產(chǎn)量增長逐年增加，并且已經(jīng)向美的電器等大型企業(yè)供應(yīng)模具，而且遠(yuǎn)銷美國、墨西哥、英、法等國。在供應(yīng)制品方面，制品已經(jīng)涉及到汽車、家具、家電等領(lǐng)域，并且在今后幾年會逐步滲透到其他領(lǐng)域。2009年是氣輔成型技術(shù)成功的一年，公司在氣輔設(shè)計和工藝設(shè)計方面積累了許多經(jīng)驗。經(jīng)過多方面多層次的橫向比較，氣輔成型工藝技術(shù)與普通成型工藝比較優(yōu)勢明顯，被譽(yù)為注塑成型工藝的一次革新。盡管如此，我司較國外先進(jìn)模具制造企業(yè)還存在一段距離，特別是國外成熟的汽車制造商家，比如福特、雷克薩斯等著名汽車制造商，他們在模具研發(fā)、投入直至產(chǎn)業(yè)化的時間控制得非常到位，基本在4-6個月之間，我國國內(nèi)包括我司在研發(fā)時間上還趕不上國外著名企業(yè)的速度，產(chǎn)業(yè)化成果轉(zhuǎn)化率也有待提高。目前工藝還存在缺點：工藝范圍太窄；氣道與膠口設(shè)計不夠優(yōu)化；氣壓與膠量的最佳配位；CAE分析氣體動態(tài)模擬與實際流動的差異，這些問題均制約著模具制造的發(fā)展。面對以上幾點需要解決的問題，某科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建某區(qū)環(huán)保汽車模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心，該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設(shè)計與制造優(yōu)勢，通過立項研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案，也可以解決氣輔成型設(shè)計方面的一些問題，更好的優(yōu)化汽車模具設(shè)計和成型工藝設(shè)計。隨著科技和社會的飛速發(fā)展，如何朝著高效、高質(zhì)、低耗方向發(fā)展是當(dāng)今模塑行業(yè)必須思考的問題。而氣輔成型工藝是在科學(xué)技術(shù)開發(fā)，創(chuàng)新中產(chǎn)生出來的一種高效節(jié)能的新工藝。成立研發(fā)中心，集中研究開發(fā)力量，不斷的改進(jìn)氣輔成型工藝的技術(shù)，做到設(shè)計好模具、注塑好制品、高效節(jié)能的三位一體，才能更好的滿足行業(yè)發(fā)展與消費方向的需求。目前，有氣輔成型設(shè)備的模塑企業(yè)并不多，所以模具設(shè)計和成型工藝的應(yīng)用得不到眾多關(guān)注，其發(fā)展也受到諸了多限制。盡管如此氣輔成型工藝自身所擁有的優(yōu)勢相對于同時代產(chǎn)品非常明顯，是未來新工藝發(fā)展的一種必然趨勢。某區(qū)已把氣輔成型這種新工藝作為制造業(yè)中重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。對此工藝的發(fā)展壯大一直持支持、鼓勵的態(tài)度。綜上所述，組建某區(qū)環(huán)保汽車模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心是迎合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、行業(yè)需求、節(jié)能減排要求的重大舉措具有深遠(yuǎn)而巨大的意義。三、依托單位現(xiàn)有條件及組建中心的可行性（目前依托單位研發(fā)隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)裝備和研發(fā)經(jīng)費投入等情況；近三年來從事研究開發(fā)的領(lǐng)域、承擔(dān)項目、成果轉(zhuǎn)化情況，獲得專利及獎勵情況，以及與高等院校、科研院所合作情況和取得的進(jìn)展，在國內(nèi)外行業(yè)地位等。）1.依托單位研發(fā)隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)裝備和研發(fā)經(jīng)費投入狀況：1.1某科技研發(fā)能力某科技有限公司，企業(yè)性質(zhì)為：有限責(zé)任公司（外國法人獨資），是一家以高精度注塑模具及注塑零部件專業(yè)設(shè)計及制造為主營業(yè)務(wù)，集模、塑配套的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。某科技有限公司自成立以來一直專注于高效節(jié)能模具的設(shè)計與研究以及其模具的制作，尤其在高效節(jié)能注塑模具的創(chuàng)新和研發(fā)制作上做出了突出的業(yè)績。公司秉承“科技創(chuàng)新、卓越產(chǎn)品、專業(yè)服務(wù)、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念，形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理體系。公司現(xiàn)有員工288人，管理人員30人，占職工總?cè)藬?shù)的10%，所有員工中42%具有大專以上學(xué)歷，其中大專以上研發(fā)人員以及工程技術(shù)人員有36人，占所有員工的12.5%，其開發(fā)人員專業(yè)包含模具機(jī)械制造、機(jī)械工程、材料工程、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、激光技術(shù)、逆向工程和并行工程、快速成型技術(shù)及敏捷制造技術(shù)等。公司以人為本，提倡團(tuán)隊精神，唯才是舉、應(yīng)人而用。通過建立按貢獻(xiàn)定酬謝的激勵機(jī)制，創(chuàng)造人盡其用的寬松環(huán)境，吸引優(yōu)秀人才的加盟。通過引入竟?fàn)帣C(jī)制，實行全員聘用制、競爭上崗制和崗位淘汰制，不斷提高技術(shù)、管理人員的整體素質(zhì)。1.2基礎(chǔ)設(shè)施及檢測設(shè)備我司地處某區(qū)某美的工業(yè)城西區(qū)，位于某區(qū)的東北部。已經(jīng)組建完成1間檢測中心、1間研發(fā)中心，并設(shè)有技術(shù)部、工程部、工藝部、信息部等相關(guān)輔助部門協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)。目前企業(yè)擁有100兆架設(shè)、10兆到戶的快速通信網(wǎng)絡(luò)，擁有獨立的技術(shù)研究網(wǎng)絡(luò)平臺和生產(chǎn)管理專用網(wǎng)絡(luò)平臺，企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)等，基本實現(xiàn)無紙化工作。公司擁有精細(xì)模具檢驗設(shè)備6臺，還設(shè)有獨立的產(chǎn)品性能檢測中心，對氣輔模具實行標(biāo)準(zhǔn)化性能檢測與測量。主要研發(fā)裝備表： 研發(fā)設(shè)施名稱 型號 用途CAD分析設(shè)計系統(tǒng)——模具設(shè)計與制造軟件 超聲波探測儀 SIUICTS-23A 金屬材料的無損檢測市場成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)獲得實用新型授分體式模具斜頂出光機(jī)電一體化2007 品，2008年進(jìn)入權(quán)機(jī)構(gòu) 技術(shù)領(lǐng)域市場成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)申請實用新型1光機(jī)電一體化2008 汽車操作臺氣輔模 品，2008年進(jìn)入項待授權(quán)技術(shù)領(lǐng)域市場成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)獲得實用新型授無頂針式軸套塑料光機(jī)電一體化2008 品，2008年進(jìn)入權(quán)模具 技術(shù)領(lǐng)域市場成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)獲得實用新型授空調(diào)縱格柵疊層模光機(jī)電一體化2008 品，2008年進(jìn)入權(quán)具 技術(shù)領(lǐng)域市場成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)申請實用新型1四滑塊導(dǎo)風(fēng)圈模具光機(jī)電一體化2008 品，2008年進(jìn)入項待授權(quán) 技術(shù)領(lǐng)域市場3．與高等院校、科研院所合作情況和取得的進(jìn)展，在國內(nèi)外行業(yè)地位某科技自2008年以來就開始實行廣納良才、內(nèi)引外聯(lián)的方式，已與合肥工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究院達(dá)成產(chǎn)學(xué)研合作共識，并且簽署了產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議書，并聘請多位校方單位專家與學(xué)者作為技術(shù)中心的顧問，定期為企業(yè)進(jìn)行學(xué)術(shù)上、理論上的基礎(chǔ)性講座與培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)一批高質(zhì)、精干的創(chuàng)新隊伍。目前合作項目已達(dá)3項，某科技也將在未來的幾年內(nèi)堅持走產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的路線，多進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與溝通，校企聯(lián)合攻關(guān)模式進(jìn)行自主知識產(chǎn)權(quán)的建立與科研成果的轉(zhuǎn)化，并逐步實現(xiàn)每個成果均達(dá)到產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)。目前產(chǎn)學(xué)研合作項目有：◆2009年度與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目：POSS聚合物復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，并獲得廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的審批，正式獲得立項，項目正處于初始階段?！?009年度與中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所聯(lián)合開發(fā)廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作項目：綠色聚丙烯微發(fā)泡材料制備技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，并獲得廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的審批，正式獲得立項，項目正處于初始階段。◆2010年度與中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所聯(lián)合開發(fā)廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作項目：電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)化，并根據(jù)已掌握技術(shù)申請發(fā)明專利1項。經(jīng)過多年沉淀與積累，某科技有限公司旗下子公司在合肥、蕪湖兩地均設(shè)有分公司，公司在環(huán)保環(huán)氧樹脂新型材料方面、塑料模具成型技術(shù)方面、塑膠新材料方面均進(jìn)行了多年的探索與開發(fā)，目前各個分公司成長情況良好。某科技有限公司2006年5月獲得某區(qū)“三三三”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略龍頭企業(yè)稱號，經(jīng)廣東省模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我司在廣東省汽車模具制造業(yè)內(nèi)屬于領(lǐng)先地位，在國內(nèi)屬于技術(shù)先進(jìn)地位，經(jīng)某區(qū)機(jī)械商會統(tǒng)計，某科技屬于某區(qū)模具制造行業(yè)前五名。4.企業(yè)發(fā)展的前景與規(guī)劃某科技目前已經(jīng)獲得中國模具工業(yè)協(xié)會審核，成為審核的中國塑料模具重點骨干企業(yè)；某區(qū)政府認(rèn)定的某區(qū)“三三三”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略龍頭企業(yè)稱號；經(jīng)某機(jī)械裝備制造商會審核，某科技為模具制造業(yè)某前五名；連續(xù)2年獲得某市納稅超1000萬元企業(yè)稱號。經(jīng)2010年年初制定，公司發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是：成為集研發(fā)、制造、生產(chǎn)、銷售一體化，具有生產(chǎn)特色模具能力的，在行業(yè)中有較大影響、技術(shù)領(lǐng)先的科技開發(fā)型企業(yè)，并向國際化進(jìn)軍。某科技有限公司正是以不斷創(chuàng)新的科技精神，以高效節(jié)能注塑模為主導(dǎo)產(chǎn)品，運用新材料、新技術(shù)，不斷地開發(fā)新產(chǎn)品及高新技術(shù)產(chǎn)品。人才是發(fā)展的基礎(chǔ)，公司通過完善和建立全面的人才管理機(jī)制，加強(qiáng)企業(yè)科技人才隊伍建設(shè)，培育和吸納創(chuàng)新人才，培養(yǎng)一批高素的科技人才隊伍，以更好地加快自主創(chuàng)新步代、提高企業(yè)核心競爭力。各級政府有意向在某區(qū)組建工程技術(shù)研究開發(fā)中心這是可喜的一面，但我們并不能止步不前。故我司將始終如一地貫徹不斷創(chuàng)新的科技理念，通過加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，充分發(fā)揮人才和技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，以實現(xiàn)成為國內(nèi)知名的模具制造生產(chǎn)基地。綜上所述，某科技有限公司在研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、銷售網(wǎng)格、人才等方面已具備較強(qiáng)實力，能夠為公司的科技發(fā)展道路提供有力保障。所以依托單位組建某區(qū)環(huán)保汽車模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心是切實可行的，請區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給予支持。四、過去三年來新產(chǎn)品清單產(chǎn)產(chǎn)品名稱批準(zhǔn)部門批準(zhǔn)年度吸頂空調(diào)大面板企業(yè)2007家具手柄家具手柄企業(yè)2007汽車倒后鏡護(hù)罩模具企業(yè)2007玩具車連接器企業(yè)2008按摩器日歷掛架氣企業(yè)2008家具座椅扶手企業(yè)2008熱水壺把手企業(yè)2008變壓器托架企業(yè)2008空調(diào)外殼護(hù)罩模具企業(yè)2008汽車駕駛艙內(nèi)模具企業(yè)2009摩托車模具外殼企業(yè)2009電烤箱注塑模企業(yè)2009顯示器注塑模企業(yè)2009五、過去三年來高新技術(shù)產(chǎn)品清單產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱批準(zhǔn)部門批準(zhǔn)年度冰箱手柄企業(yè)2007吸頂空調(diào)大面板吸頂空調(diào)大面板企業(yè)2007玩具車連接器企業(yè)2007變壓器托架企業(yè)2008按摩椅手柄企業(yè)2008汽車倒后鏡護(hù)罩企業(yè)2008汽車駕駛艙內(nèi)模具企業(yè)2009汽車內(nèi)部塑料件模具企業(yè)2009家電注塑件氣輔模具企業(yè)2009六、企業(yè)擁有專利、軟件版權(quán)情況項目數(shù)量專利發(fā)明專利實用新型軟件版權(quán)申請量申請量10370授權(quán)量0040七、過去三年來開展的研究開發(fā)項目清單項目名稱項目名稱立項部門、計劃類型起止年月家具座椅扶手氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2006.9-2007.12按摩器手柄注塑模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2007.4-2007.6按摩器日歷掛架氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2007.1-2007.12汽車倒后鏡護(hù)罩氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2007.4-2008.2醫(yī)療設(shè)備固定架氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.6-2008.12家用電器塑料氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.10-2009.6汽車注塑件氣輔成型工藝開發(fā)技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.4-2008.12Windows平臺的氣輔注塑成型注氣控制工藝開發(fā)技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2009.2-2009.10IT電子設(shè)備注塑模具技術(shù)開發(fā)技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2009.6-2009.10綠色聚丙烯微發(fā)泡材料制備技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)部、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合計劃2009.10-2011.12POSS聚合物復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)部、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合計劃2009.9-2012.5電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)部、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合計劃2009.8-2011.12無痕注塑模具技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.5-2009.10自動化切割網(wǎng)裝置技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.1-2009.5模具雙滑塊抽芯裝置模具雙滑塊抽芯裝置技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.6-2009.4分體式模具斜頂出機(jī)構(gòu)技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.1-2009.5汽車操作臺氣輔模技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.2-2009.6無頂針式軸套塑料模具技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.3-2009.10空調(diào)縱格柵疊層模具技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.4-2009.9四滑塊導(dǎo)風(fēng)圈模具技術(shù)部、企業(yè)自主研發(fā)計劃2008.9-2009.4八、主要研發(fā)設(shè)施研發(fā)設(shè)施名稱研發(fā)設(shè)施名稱型號用途價格（萬元）CADCAD分析設(shè)計系統(tǒng)軟件CAD模具設(shè)計與制造79超聲波探測儀SIUICTS-23A金屬材料的無損檢測2三座標(biāo)測量儀HEXAGON151007長度測量儀形狀公差測量130快速成型機(jī)HK-K120塑膠模具成型167設(shè)計計算機(jī)聯(lián)想模具繪圖與設(shè)計20曬圖機(jī)HI-10模具數(shù)字圖曬圖5維氏硬度計HV-5測量工件的維氏硬度2氮氣發(fā)生器HR-10氣體測量與產(chǎn)生25洛氏硬度計HR-150A測量工件的洛氏硬度1里氏硬度計TH160工件硬度檢測2內(nèi)徑千分尺50-600測量長度1內(nèi)徑百分表0-20測量直徑1帶表高度尺0-600高度測量1圓跳動儀滄州5017型測量圓柱跳動1九、“中心”建設(shè)的目標(biāo)、水平和能力（包括總體目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、技術(shù)目標(biāo)和階段性目標(biāo)，包括對企業(yè)和行業(yè)的貢獻(xiàn)，研發(fā)新產(chǎn)品、承擔(dān)各級科技項目、專利申請、標(biāo)準(zhǔn)制定、成果鑒模具企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多番總結(jié)后制定汽車模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。模具企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多番總結(jié)后制定汽車模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.3引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，及MOLDFLOW分析軟件進(jìn)行產(chǎn)品分析，論證可行性，培養(yǎng)年輕骨干研發(fā)人員10名以上，模具制造技術(shù)熟練技師20名以上，并且依照季度進(jìn)行培訓(xùn)，依照月份進(jìn)行考核。4.42010-2011年新增產(chǎn)品：汽車汽車注塑件、醫(yī)療設(shè)備注塑件、IT設(shè)備注塑件。4.5實用新型專利申請量10項，發(fā)明專利申請2項，進(jìn)一步鞏固和保護(hù)自己的核心技術(shù)，通過工程研究中心的影響力努力，開展產(chǎn)學(xué)研活動與合肥工業(yè)大學(xué)、中學(xué)科學(xué)院材料技術(shù)與工程研究所持續(xù)性合作，每年實現(xiàn)一項科技成果的高度產(chǎn)業(yè)化。4.6對氣輔模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，增加新型氣輔模具控制裝置，實現(xiàn)自動化操作，功能進(jìn)一步提升，產(chǎn)品的穩(wěn)定性，可靠性得到最佳配置。4.7采用注塑、吹氣同步機(jī)電一體化的控制技術(shù)，使各類機(jī)型運行全過程實現(xiàn)智能化控制，達(dá)到國際同類產(chǎn)品的控制水平。4.8在未來幾年內(nèi)繼續(xù)申請成立省級研發(fā)中心。中心將會對氣輔成型模具向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的、重大的、深遠(yuǎn)的推動作用，并對國內(nèi)氣輔成型模具生產(chǎn)能力的提高提供重要的推動力，使我司在同行業(yè)內(nèi)起到領(lǐng)頭帶頭作用，實現(xiàn)國家號召發(fā)展“高效節(jié)能環(huán)?！钡目萍甲谥?。十、“中心”建設(shè)的主要工作（企業(yè)如何針對各項目標(biāo)需要開展的工作內(nèi)容及具體實施方案，包括正在開展的工作和計劃開展的工作，產(chǎn)學(xué)研合作計劃等。）1．各項目標(biāo)所需開展工作的內(nèi)容以及實施方案1.1技術(shù)研發(fā)目標(biāo)達(dá)成工作實施◆為了改善現(xiàn)有研發(fā)、機(jī)械制造設(shè)備和技術(shù)水平，我司決定引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)設(shè)計編程技術(shù)，針對性購置編程設(shè)計軟件；編程逐步從實驗室、檢測中心延伸到車間，堅持走設(shè)計全數(shù)字化、編程現(xiàn)場化的道路；從成型時間上著手，大幅度減少模具研發(fā)成型時間；模具公司諸多設(shè)計編程軟件的提升，使得設(shè)計過程更直觀具體、更附人性化；◆優(yōu)質(zhì)材料的應(yīng)用，與中科院寧波材料技術(shù)與工程研究院、合肥工業(yè)大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作，在環(huán)保材料、高分子復(fù)合型材料上入手，開發(fā)新型汽車模具材料；新材料目前在研項目有： 項目名稱 立項部門、計劃類型 起止年月綠色聚丙烯微發(fā)泡材料制廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作領(lǐng)導(dǎo)小備技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化組辦公室，產(chǎn)學(xué)研開發(fā)項目 2009.9-2011.8POSS聚合物復(fù)合材料技廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 辦公室，產(chǎn)學(xué)研開發(fā)項目 2009.10-2011.12電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)企業(yè)、企業(yè)自主研發(fā)中期計劃 2009.10-2011.9化◆開發(fā)完善各類汽車氣輔成型模具，并且對氣輔成型中出現(xiàn)的問題進(jìn)行技術(shù)診斷，不僅如此針對目前汽車模具日益增長的需求，我司還將在2010年-2011年進(jìn)行模塑一體化技術(shù)改造項目，改造3條噴涂設(shè)備線，減少噴涂時間50%；某廠二車間擴(kuò)能及配套設(shè)施改進(jìn)，提高產(chǎn)能25%；經(jīng)營單位備料排程數(shù)字化管理、供應(yīng)鏈數(shù)字化管理、決策支持?jǐn)?shù)字化無紙化管理，減少各類信息傳達(dá)時間80%，基本實現(xiàn)研、產(chǎn)、銷網(wǎng)絡(luò)化與數(shù)字化全結(jié)合；◆大型、精密、復(fù)雜、長壽命中高檔氣輔成型模具研發(fā)，這部分技術(shù)的研發(fā)主要是為了適應(yīng)大型汽車模具的高要求。汽車模具目前已經(jīng)確立的開發(fā)項目有： 項目名稱 立項部門、計劃類型 起止年月 車燈罩 汽配項目部、企業(yè)立項 2010.1-2010.10 車門裝飾條 汽配項目部、企業(yè)立項 2010.9-2011.6 凱迪拉克后尾裝飾條 汽配項目部、企業(yè)立項 2010.1-2010.81.2引進(jìn)人才，提升技術(shù)服務(wù)目標(biāo)達(dá)成工作實施◆中心還需吸收技術(shù)人才10名以上包含模具機(jī)械制造、機(jī)械工程、材料工程、CAD/CAE/CAM/CAPP等高端技術(shù)、激光技術(shù)、逆向工程和并行工程、快速成型技術(shù)及敏捷制造技術(shù)等專業(yè)人才，人才引進(jìn)主要進(jìn)行外部聘任制，并且由人事部與研發(fā)中心小組進(jìn)行2次測試，確保人才梯度發(fā)展高素質(zhì)化，高工作效率；◆加強(qiáng)技術(shù)型人才的全面技能培訓(xùn)，提高各方面的素質(zhì)；人事部按照各個不同部門制定適宜的人才培訓(xùn)計劃，從德育、工作心態(tài)、工作熱情方面入手，按照每月一次的密度進(jìn)行工作心態(tài)培訓(xùn)教育；研發(fā)中心技術(shù)人員依照中心負(fù)責(zé)人制定的崗位培訓(xùn)計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識、技術(shù)知識的考核，提高研發(fā)人員對工作的重視程度。2010年-2011年人事部研發(fā)人員培訓(xùn)計劃：序號 培訓(xùn)時間段 培訓(xùn)主題 培訓(xùn)地點2010春季《全面項目管理》講師：羅忠源 某2010春季《生產(chǎn)計劃與物料控制（PMC）》講師：雷衛(wèi)旭 某2010春季《六西格瑪綠帶培訓(xùn)》講師：張馳、趙國祥 某2010夏季《全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓(xùn)練》講師：陳志華某2010夏季《采購流程優(yōu)化及供應(yīng)商評估與管理》講師：張忠豪某2010夏季《工廠設(shè)備維修管理工程（TPM）》講師：易劍波某2010秋季《供應(yīng)鏈管理及考核實務(wù)》講師：楊老師 某2010秋季《惠普之道－高效采購及供應(yīng)商管理》講師：史文月某2010秋季《現(xiàn)代企業(yè)物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化實戰(zhàn)》講師：張忠豪某2010秋季《培訓(xùn)管理體系建立與需求量化》講師：許盛華某2010冬季《消除浪費、降低成本--制造業(yè)成本管控之道》講師：廣州張洪濤2011春季《TTT企業(yè)內(nèi)部講師》講師：唐老師 廣州2011春季《組織行為學(xué)與沖突管理》講師：孫非教授 廣州2011春季 《組織行為學(xué)與沖突管理》講師：孫非教授 廣州2011春季 《行政工作統(tǒng)籌管理》講師：劉大海 廣州2011夏季 廣本《精益工廠考察團(tuán)及管理培訓(xùn)》講師：羅老師廣州2011夏季 《銷售數(shù)據(jù)分析—用數(shù)字說話》講師：陳劍 廣州2011夏季 《向本田（HONDA）全球標(biāo)桿工廠學(xué)—高效管理與經(jīng)廣州營優(yōu)化》講師：徐博士2011夏季 《新任經(jīng)理全面管理技能提升》講師：曹禮明 廣州2011秋季 《高效倉儲管理與工廠物料配送》講師：張忠豪 某2011秋季 《訂單項目管理》講師：王景山 某2011秋季 《有效運用IE手法，提高生產(chǎn)效率》講師：李老師某2011秋季 《制造業(yè)項目管理》講師：王景山 某1.3橫向指導(dǎo)作用目標(biāo)達(dá)成工作實施◆中心建立數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫包含電子文檔與紙質(zhì)文檔兩部分，電子文檔全部存儲于集團(tuán)技術(shù)改造信息化融合發(fā)展項目所購置的數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)中，紙質(zhì)文件全部交由研發(fā)中心文檔管理員進(jìn)行匯總，并且按照文件的科目進(jìn)行系統(tǒng)化書目編寫，最終達(dá)到企業(yè)各部門根據(jù)公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)公布的電子文檔目錄進(jìn)行資料的查找，再經(jīng)系統(tǒng)流程化審核后提交研發(fā)中心獲取相對應(yīng)目錄內(nèi)容的電子文件或者紙質(zhì)文件，真正達(dá)到無紙化操作與信息化共享。多個課題的研究成果也將在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上公布，方便技術(shù)人員獲得最新成果信息；◆把成熟的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新機(jī)型成功向社會進(jìn)行推廣及應(yīng)用，使其得到廣泛的分享，正真體現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的社會價值。1.4對外技術(shù)合作工作實施◆從2009年開始與合肥工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所兩所大學(xué)達(dá)成協(xié)議，備戰(zhàn)2010年新型高分子復(fù)合型材料的環(huán)保、耐久要求，目前正在開展的項目有：綠色聚丙烯微發(fā)泡材料制備技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、POSS聚合物復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)化3個項目?！襞c行業(yè)協(xié)會達(dá)成合作共贏關(guān)系，充分利用現(xiàn)代化信息平臺與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲得區(qū)內(nèi)行業(yè)發(fā)展信息，獲得模具行業(yè)調(diào)查報告信息，保證某科技有限公司在氣輔成型模具制造業(yè)的技術(shù)前沿性；的技術(shù)前沿性；◆加強(qiáng)與國外專家技術(shù)交流，加強(qiáng)向國家同行業(yè)企業(yè)單位學(xué)習(xí)，每年8月份淡季的時候組織人員去漢達(dá)精密電子有限公司（臺資）進(jìn)行學(xué)習(xí)，我司已經(jīng)和漢達(dá)達(dá)成協(xié)議，每年到訪學(xué)習(xí)對方最新制造工藝技術(shù)，以及成果分享。1.5行業(yè)引導(dǎo)◆加強(qiáng)與相關(guān)行業(yè)的緊密合作，協(xié)同開發(fā)新項目、新產(chǎn)品。收集、分析與本公司行業(yè)相關(guān)的國內(nèi)外技術(shù)和市場信息，研究行業(yè)發(fā)展趨勢、動態(tài)，為某區(qū)模具制造業(yè)發(fā)展提供咨詢、意見和建議；◆將大型的汽車模具以及精密要求高的注塑模具單列出來，形成研發(fā)、建模、檢測、產(chǎn)業(yè)化成果轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)、銷售、包裝一系列流程標(biāo)準(zhǔn)化，書面化，直至形成一個準(zhǔn)則。通過多款產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化文件的建立，逐步形成汽車模具生產(chǎn)行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。1.6技術(shù)推廣◆項目合作與技術(shù)轉(zhuǎn)讓，研發(fā)中心搭建對外交流合作的技術(shù)平臺，大力促進(jìn)技術(shù)開發(fā)部門充分利用自身科研力量與技術(shù)優(yōu)勢，爭取項目研究經(jīng)費和進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，開展雙贏合作，推動國內(nèi)氣輔成型模具制造業(yè)的發(fā)展；◆爭取政府經(jīng)費的支持；利用各級政府下發(fā)的各項科技優(yōu)惠政策，為企業(yè)爭取獲得政府給予的更多實際效益?！艏訌?qiáng)產(chǎn)品技術(shù)的推動力度，如參加國內(nèi)外的廣告展；與國際POPAI、ISA協(xié)會合作，將產(chǎn)品推向世界?！魹闅廨o成型模具制造領(lǐng)域工作人員提供收費的技術(shù)咨詢服務(wù)，促進(jìn)科技成果在廣東省乃至全國的推廣應(yīng)用。十一、投資估算和資金籌措投投資估算和資金籌措單位：萬元投資估算投資估算總投資原有固定資產(chǎn)新增固定資產(chǎn)研究開發(fā)經(jīng)費其它1811437110422050資金來源資金來源第一年第二年第三年合計依托單位3003403941034銀行貸款80120120320市、區(qū)200020省0000國家0000其它0000合計4004804941374十二、工程中心新增經(jīng)費投入使用計劃基建投入基建投入萬元25儀器設(shè)備購置儀器設(shè)備購置萬元1104試驗測試費用萬元20購買知識產(chǎn)權(quán)萬元0委托研究開發(fā)萬元0研發(fā)人員工資及福利萬元220管理費萬元15其他萬元10總計萬元1374十三、新增儀器、設(shè)備和經(jīng)費預(yù)算設(shè)備名稱設(shè)備名稱型號用途經(jīng)費預(yù)算（萬）檢測用投影儀待定檢測產(chǎn)品用15中型平面水磨床待定磨工件和模板用35速冷熱型運水模溫機(jī)待定生產(chǎn)擴(kuò)能30中型數(shù)控加工機(jī)待定數(shù)控加工，工件和模板用120大型龍門銑床待定加工大型模具100高速機(jī)待定精加工內(nèi)模120鋸床（龍門+方型）待定鋸原材料用10雕銑機(jī)待定銑電極用55吊車20T/10T/5T待定起吊模用（新建車間用）43400400T配模機(jī)待定配模用165大型電火花機(jī)待定放電加工用140中型電火花機(jī)待定放電加工用小型電火花機(jī)待定放電加工用深孔鉆待定鉆運水孔用60銑床待定鉆孔和一般的小余量切割加工8小型數(shù)控加工機(jī)待定數(shù)控加工，工件和模板用40雕銑機(jī)待定銑電極用20手搖磨待定磨配工件5大、中搖臂鉆床待定鉆孔25小型搖臂鉆待定鉆孔用10大、中、小快走線切割機(jī)待定割工件用40集團(tuán)EHR系統(tǒng)建設(shè)待定IT數(shù)字化結(jié)合建設(shè)3.5集團(tuán)數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)待定IT數(shù)字化結(jié)合建設(shè)4經(jīng)營單位備料排程系統(tǒng)待定IT數(shù)字化結(jié)合建設(shè)12.5經(jīng)營單位供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)待定IT數(shù)字化結(jié)合建設(shè)13經(jīng)營單位決策支持管理系統(tǒng)待定IT數(shù)字化結(jié)合建設(shè)10模具公司采購系統(tǒng)設(shè)計編程軟件CAD全數(shù)字化編程建模20合計1104十四、組建工程中心計劃進(jìn)度時間時間主要內(nèi)容2010.3-2010.4修訂《工程中心組織手冊草案》，完善各項制度，中心機(jī)構(gòu)的整合工作，申請組建某區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心。2010.4-2010.10匯報和展示組建工程技術(shù)研究開發(fā)中心的準(zhǔn)備情況，接受各級領(lǐng)導(dǎo)和專家現(xiàn)場考核。2010.5-2011.101.規(guī)范車間的各種設(shè)備和檢測儀器，購置新添科研設(shè)備儀器；2.科研人才隊伍的組織和招聘，目標(biāo)10位專職模具設(shè)計人員，其中2名資深模具業(yè)內(nèi)高級工程師，5名專業(yè)技術(shù)中級工程師。2010.02-2009.12研發(fā)氣輔成型技術(shù)在汽車模具上的應(yīng)用，使其達(dá)到提高強(qiáng)度、減少材料的目的，提高該技術(shù)的成熟度。2010.4-2010.12將氣輔成型技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)療器械、大型家電、IT通信制造業(yè)等產(chǎn)品上，為模具制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相連的其他行業(yè)起到推動作用。2010.11-2011.121、開發(fā)研究“汽車注塑件氣輔成型”技術(shù)，滿足汽車制造業(yè)的質(zhì)輕、質(zhì)優(yōu)、高硬度、耐磨損等要求的模具制造。2、爭取申請5項專利，踴躍承擔(dān)區(qū)政府分配的業(yè)內(nèi)科研項目，并高質(zhì)、高效地加以完成。3、成為省內(nèi)模具制造業(yè)先進(jìn)企業(yè)。十五、中心的運作機(jī)制1.1.中心組織架構(gòu)圖2.中心主要職位簡介本中心總體設(shè)置中心主任一名，主要負(fù)責(zé)中心辦公室工作計劃、人才引進(jìn)計劃、新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品工藝設(shè)計等各個重大項目的計劃和審批工作；主任以下設(shè)兩位副主任，協(xié)助主任組織開展工作，主管各部門的全面工作；運營管理中心主任一名負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)策劃、設(shè)計、制定和實施產(chǎn)品推廣方案及開拓市場工作；財務(wù)管理組設(shè)置負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)研究經(jīng)費、人員經(jīng)費核算；行政與人力資源組負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)技術(shù)人才的招聘計劃，并安排技術(shù)研究中心主任副主任運營管理中心副主任開發(fā)部財務(wù)管理項目組行政與人力資源項目組專利申報項目組工程部新產(chǎn)品運作項目組儀器設(shè)備項目組制造工程項目組檢驗檢測項目組科技信息項目組新進(jìn)技術(shù)人員的培訓(xùn)，新進(jìn)人員的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)；科技信息項目組負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)收集國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)和信息；專利申報項目組負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)專利申報的相關(guān)工作；開發(fā)部研發(fā)負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品模具的外協(xié)加工、特殊材料的采購、樣品制作及產(chǎn)品的品質(zhì)控制工作和工藝技術(shù)推廣工作；工程部負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安裝及施工；負(fù)責(zé)策劃、設(shè)計、制定的工作。（具體職位請參照中心組織手冊草案）3.中心地點本高效節(jié)能注塑模工程技術(shù)研究開發(fā)中心試驗、試制場地為某區(qū)百年科技有限公司總部所在地，技術(shù)研究中心辦公場地暫設(shè)在公司辦公大樓內(nèi)，另設(shè)一處專門作為技術(shù)研發(fā)中心場所。4.中心運行運作方式和管理機(jī)制本中心由某市某科技有限公司組建，根據(jù)實際情況統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一管理。目前規(guī)劃，運作方式主要以監(jiān)控管理，自我發(fā)展為主線。我們將在中心研發(fā)過程、運行過程中不斷進(jìn)行監(jiān)控，并有針對性修改和完善運作方式和管理機(jī)制，增加績效的考核，調(diào)動研發(fā)人員積極性，以老員工創(chuàng)新技術(shù)、新員工帶來新技術(shù)的方式挖掘中心創(chuàng)新潛力。4.1建立項目研發(fā)機(jī)制：開發(fā)項目的可行性分析是成果轉(zhuǎn)化成新模具產(chǎn)品開發(fā)不可缺少的前提工作，必須在進(jìn)行充分的技術(shù)和市場調(diào)查后，對產(chǎn)品的社會需要、市場占有率、技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢以及資源效益進(jìn)行科學(xué)性預(yù)測和技術(shù)性分析之上才決定建立項目的開發(fā)?！裟＞弋a(chǎn)品的設(shè)計管理上，我們首先確定一份模具產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)任務(wù)書，里面包含設(shè)計依據(jù)、產(chǎn)品用途及使用范圍、基本參數(shù)及主要技術(shù)性能指標(biāo)、總體布局以及主要部件結(jié)構(gòu)敘述、產(chǎn)品工作原理及系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化的綜合要求、技術(shù)問題解決辦法等?！艏夹g(shù)設(shè)計的完善：技術(shù)設(shè)計的目的是在已有的技術(shù)任務(wù)書上完成產(chǎn)品的主要計算和主要部件內(nèi)容?！粼O(shè)計者嚴(yán)格遵