省道線湖南某段二級公路實施施工組織設計

施工組織設計文字說明1、工程概況省道xx位于xxx省xx縣西北部，起起點接國道207線張公廟大大橋頭，終點點位于新安，接接通石門縣，全全長約20..096kmm，經(jīng)過人口口稠密的凇澧澧平原，為運運輸量較大的的交通要道，建建成后對提高高洞庭湖抗洪洪能力改善區(qū)區(qū)域交通條件件，促進經(jīng)濟濟發(fā)展具有重重大意義。我司投標第四合合同段（K15+9900~K220+0966.61），中中標后將以熱熱誠的服務態(tài)態(tài)度，嚴謹?shù)牡目茖W管理，充充分發(fā)揮我司司人、財、物物優(yōu)勢，高速速優(yōu)質完成施施工任務，為為xx交通事業(yè)作作出應有的貢貢獻。地形、地質條條件沿線地勢平坦、開開闊，多池塘塘，屬洞庭湖湖區(qū)沉積平原原，海拔高在在31~599m間；地質質條件較好，覆覆蓋層為低液液限粘土、砂砂性土等，基基巖埋深300m左右，主主要為泥巖、粉粉砂巖、泥質質砂巖等，構構造相對穩(wěn)定定。地震烈底底為7度。氣象、水文本項目所在地屬屬溫暖氣候，四四季分明，夏夏季天氣炎熱熱，冬季寒冷冷，全年1月份氣溫最最低，平均為為4.2℃，7月氣溫最高高，平均277.8℃左右，4~8月為多雨期期，占全年總總量60%，年平均降降雨量13224~15551mm。工工程所在澧水水流域，地表表水系復雜，本本段跨南撇河河、蔡家溪到到新安終點。交通、電力、通通訊服務設施施工程所在地交通通比較發(fā)達，有207省道可到xx、澧縣城鎮(zhèn)；供電已成網(wǎng)絡；水源豐富，水質潔凈可直接提供施工用水；電話通訊設施較完善；沿線城鄉(xiāng)均有衛(wèi)生院，其它服務設施相應較齊全。技術標準本工程采用平原原微丘二級標標準，路基寬寬17米，路面寬17米，設計荷荷載為汽—20，掛—100，最小半徑125m，最大縱坡1%。主要工程數(shù)量表表（第四合同同段）名稱單位數(shù)量總長km4.196土方m3114768水穩(wěn)底基層（44%）km286.68水穩(wěn)砂礫基層（6%）km284.4324cm厚砼面面層km279.96防護及排水m38040大橋m/座100.74//1中橋m/座36.66/11小橋m/座20.66/11涵洞道19工程主要特點點本工程業(yè)主預定定工期為24個月，根據(jù)據(jù)我公司多年年公路施工經(jīng)經(jīng)驗及施工實實力，擬定本本工程施工23個月完成施施工任務。1、本工工程在K18+2003.5處有有長36.666m中橋一一座，K19+4115.5有100.774m大橋一一座，技術要要求較高，是是繼路基、路路面工程后的的關鍵工程。2、路基基挖方2.99萬方，填方方11.5萬方方，增運量660.4萬方/km，運輸量量大，施工受受氣候影響大大，應合理進進行施工組織織，避開雨季季，抓緊時間間保質保最完完成路基工程程。3、路面面工程4.1196km，亦亦需進行工作作面流水作業(yè)業(yè)，利用有利利氣候條件組組織施工。4、本工工程沿線水系系復雜，池塘塘多，清淤換換土地基處理理應加以重視視，加強質量量管理，保證證路基穩(wěn)定，使使其發(fā)揮應有有的功能。5、沿線線人口密稠，運運輸車輛多，須須及時與有關關部門、單位位取得共識，采采取相應措施施，保障工程程順利進行。2、主要人員、設設備、材料進進場2.1設備、人人員運到施工工現(xiàn)場的方法法1、本合合同段的技術術人員、管理理人員、施工工人員以及技技術工人從長長沙、湘潭、株株州等地到達達施工現(xiàn)場。2、大型型工程機械和和設備均可通通過公路和地地方道路運至至施工現(xiàn)場，然然后通過縱向向施工便道，運運往沿線各施施工點。3、小型型設備用汽車車運到施工現(xiàn)現(xiàn)場。2.2材料運運到施工現(xiàn)場場的方法根據(jù)材料來源，分分布情況和運運距遠近，分分別采用以下下運輸方法：：1、塊片片石：主要來來源于龍風山山石場，xx水泥廠石場場，上路樁號號分別為K16+1130和K18+8800，上述石料料場儲量豐富富，質量可靠靠，開采場地地大，采運方方便，可滿足足路面、橋梁梁、防護、排排水等工程用用石料的需要要。2、碎石石可從上述塊塊石料場購買買后，或買片片石自行加工工或與地方聯(lián)聯(lián)合加工，用用拖拉機或汽汽車運至施工工現(xiàn)場。3、砂、砂砂礫：砼、砂砂漿采用岳陽陽產(chǎn)的黃砂，砂砂礫可從岳陽陽及本地新安安砂石場采運運。4、水泥泥：可在業(yè)主主認可的水泥泥廠購買用汽汽車運至施工工現(xiàn)場。5、鋼材材：主要在漣漣源鋼鐵廠購購買，用汽車車運至施工現(xiàn)現(xiàn)場。6、汽油油、柴油等油油料從常德購購買，用油罐罐車運到施工工現(xiàn)場。第一批進場時間間簽定合同的的15天內，第二二批進場時間間簽定合同后后的30天內，第三三批進場時間間根據(jù)工程進進度需要。附表1人員員進場周期表表人員單位數(shù)量第一批簽定合同同后的15天內進場人人數(shù)第二批簽定合同同后的30天內進場人人數(shù)項目經(jīng)理人11項目副經(jīng)理人11總工程師人11財務部人422綜合部人844機料部人642技術部人1082質檢組人431工程部人15105中心實驗室人431司機、機手、修修理工等人806020臨建、后勤人403010普工、臨時工人28022060施工隊人40035050附表2機械設設備和實驗、測測量儀器動員員周期表設備描述（類別別、型號、制制造）數(shù)量（臺）第一批（簽定合合同后的15天內）第二批（簽定合合同后的30天內）第三批工程所需推土機TY220山推97211推土機D85A山推98211挖掘機EXZL-5合肥9811挖掘機DH220LCC煙臺98211挖掘機WA160A日本9722自卸汽車1俄羅斯98633自卸汽車6俄羅斯961037自卸汽車EC340十堰9515510平板拖車CQ426重慶重汽9844砼攪拌輸送車JC7北京建機9966平地機PY160B天津98211振動壓路機YZ25長沙中聯(lián)211振動壓路機W1803江麓97211砼攪拌機TS-500成都建工96413回旋鉆機GTS-15022內燃打夯機BS600巨微99413發(fā)電機組120-3長沙重工983111備YD200柳州9844鋼筋制作設備長沙9522砼輸送泵HBT60C022三軸式震動梁HDB245044切割機D195044整平機044穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)CB-3000福建200111磨光機HM-66西安9744組合鋼模自制98200t200t瀝青灑布機LSI-35000044標線車-33汽車吊QY25武陵9622附表2機械設設備和實驗、測測量儀器動員員周期表設備描述（類別別、型號、制制造）數(shù)量（臺）第一批（簽定合合同后的15天內）第二批（簽定合合同后的30天內）第三批工程所需灑水車EQ153郴州97211裝載機ZL-50廈門9822壓紋機044砼振動捧ZN-501165砼振動平板ZF-15523砼振動器FZ-120長沙971010空壓機W-9/7武漢9122風鎬G5-7武漢9766鏟運機5413龍門吊22卷揚機2JKL59624架橋機PD100/44011泥漿機BW-2507312壓漿機2NB6-322522離心泵3PNL長沙951064砂石泵6BS武漢94211貝雷架佛山91200片200片交流電焊機BX1-5000-1上海9232111雙排座工具車CA1026LL一汽9711計算機奔騰III聯(lián)想公司994112打印機Canon佳能公司994112傳真機Panasonnic松下公司9911復印機EPSONEPSON公司司11磅秤100kg22單托盤臺秤20kg211電子天平200g感量22附表2機械設設備和實驗、測測量儀器動員員周期表設備描述（類別別、型號、制制造）數(shù)量（臺）第一批（簽定合合同后的15天內）第二批（簽定合合同后的30天內）第三批工程所需電子點溫計66土壤分析篩22箱CS202-22211箱CS01-3DDSD211自動擊實儀ZTJ-1500自動脫模機211重型擊實儀211反力框架21115t液壓千斤斤頂11液塑限測定儀PC-C型22灌砂筒66核子密實度儀NDH-A44CBR實驗附件件英國ELE公司司11CBR試模英國ELE公司司22壓碎值儀11砂石分析篩標準篩22膨脹儀11砼試模10組55壓力實驗機2000kw11砼試模（抗析）5組5砼抗折機KZJ-500011三聯(lián)砂漿試模3組3011砂漿稠度儀22坍落度測定儀22回彈儀225A44水泥稠度儀11儀MRT-4111A11附表2機械設設備和實驗、測測量儀器動員員周期表設備描述（類別別、型號、制制造）數(shù)量（臺）第一批（簽定合合同后的15天內）第二批（簽定合合同后的30天內）第三批工程所需沸煮箱PZ-25B11護HW22雷氏夾測定儀LD-5011儀22砼抗?jié)B儀11含氣量測定儀11針片狀規(guī)準儀22機英國ELE公司司11頭英國ELE公司司11水準儀蘇州儀器廠422經(jīng)緯儀T2211全站儀北京儀器廠11紅外線測距儀常州11彎沉儀5.4m22豎向千分表422承載板3542動力錐貫入儀LJ-133儀1：10113米直尺443、主要工程項項目的施工方方案、施工方方法3.1施工組組織機構設置置如我單位中標，我我們將設置新新張公路第4合同段項目目經(jīng)理部實施施本項目的全全面工程質量量管理，經(jīng)理理部內設各職職能部門。選選派具有豐富富的施工經(jīng)驗驗和較高技術術水平的管理理、技術人員員組成項目經(jīng)經(jīng)理部。項目目經(jīng)理部設項項目經(jīng)理1名，主管生生產(chǎn)副經(jīng)理1名，總工程程師1名。根據(jù)本本合同段的具具體情況，為為保證保質按按時完成本合合同段的施工工任務，計劃劃設立路基施施工隊，橋梁梁施工隊，一一個防護排水水工程施工隊隊，一個路面面施工隊，沿沿線設施綜合合隊，分別負負責路基、橋橋涵、防護、排排水和路面等等分項工程的的施工，另設設一個機修班班，確保機械械設備的正常常運行。擬為本合同段工工程設立的施施工組織機構構框圖如下：：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理工地試驗室工程部綜合辦公室財務部機料部質檢部安全協(xié)調部合約部工地試驗室工程部綜合辦公室財務部機料部質檢部安全協(xié)調部合約部防護工程隊橋涵工程隊路基工程隊路面工程隊防護工程隊橋涵工程隊路基工程隊路面工程隊3.2施工工前期準備工工作1、承包包人駐地建設設具項及隊0積租宿材機食浴發(fā)監(jiān)辦實宿球坪生各水并設公設設備。路基隊1：設在在K16+0000左10米宣義村，搭搭建工棚450平方米，占占地1000平方米。路基隊2：設在在K18+2200右25米樟木村，租租用生活、辦辦公、試驗等等用房400平方米，搭搭建工棚250平方米，占占地1000平方米。橋涵隊（預制場場）：設在K19+2200左50米樟木村，租租用民房500平方米，搭搭建工棚200平方米，占占地3000平方米。路面隊：設在KK19+2000右45米樟木村，租租用民房500平方米，搭搭建工棚300平方米，占占地約4500平方米。為保證本項目的的砼施工質量量及工程進度度，所用砼均均在中心站用用強制式拌和和機生產(chǎn)，專專用汽車送往往各個施工現(xiàn)現(xiàn)場。2、交通通、通訊及電電力條件的改改善本合同段靠近2207國道及1836原省道，且且沿線均有機機耕或大車道道，路網(wǎng)較密密，為材料運運輸和機械設設備進場提供供了便利條件件。進場后組組織力量在主主線上拉通縱縱向便道，并并對運輸?shù)缆仿愤M行維修和和加固，鋪筑筑面層，架通通電話及電力力線路，為工工程開工創(chuàng)造造條件。3、落實實材料來源認真落實塊片石石、碎石、砂砂礫、水泥、鋼鋼材等各種材材料料源并簽簽訂供應合同同。4、進場場后組織技術術施工人員熟熟悉施工現(xiàn)場場情況和設計計文件，進行行施工圖設計計（先涵洞、后后橋梁），組組建現(xiàn)場試驗驗室。5、恢復復定線測量，提提交測量成果果表，經(jīng)監(jiān)理理審批后進行行施工放樣。6、向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交開工所需需的各種報告告單，開工報報告單經(jīng)監(jiān)理理審批后即可可進行抽溝、排排水等工作。據(jù)沿兩時使定至中設排引用（2）施工工便道兩側亦亦按上述原則則進行排水，保保護好便道路路基。7、請監(jiān)監(jiān)理工程師協(xié)協(xié)助舉辦短期期培訓班，組組織施工技術術人員學習FIDIC條款及公路路技術規(guī)范。3.3路基土土石方工程的的施工施工工期本合同段有路基基挖方29225方，填方1147668方，計劃工工期13個月。施工方案和施施工方法根據(jù)本合同段的的具體情況及及土石方施工工特點，路基基土石方的施施工采用全部部鋪開，多點點施工，突出出重點的原則則，以最短時時間打通縱向向便道，將淤淤泥盡快清除除，力爭在本本年雨季來臨臨前百分之百百覆蓋全部填填方區(qū)，為構構造物的施工工創(chuàng)造有利條條件。以下根據(jù)不同的的運輸距離，將將土石方的施施工方案敘述述如下：1、運距距在50米以內的土土方，采用足足夠的165kw以上的推推土機推運為為主要方案，人人工修整邊坡坡，平地機平平整，壓路機機碾壓。2、運距距在50~5000米以內的土土方，采用鏟鏟運機鏟運，平平地機平整，壓壓路機壓實。3、運距距在500米以上的土土方，采用挖挖掘機挖裝土土方，或推土土機推松、裝裝載機裝，自自卸汽車運輸輸，平地機平平整，壓路機機碾壓的施工工方案。主要施工控制制要點1、土方方開挖a、開挖前將施施工范圍內的的垃圾、灌木木、竹林、樹樹根、樹木、石石頭、廢料及及原地面以下下30cm內的草皮皮和老土清除除壓實，低洼洼地段要挖井井排水，曬干干壓實，并經(jīng)經(jīng)工程師驗收收合格。b、開挖土方時時按設計方案案自上而下進進行，嚴禁亂亂挖和超挖。c、路床頂面以以下0~800cm范圍內內的壓實度應應不小于95%。因此當挖挖方挖至設計計標高時，做做80cm范圍內的的壓實度檢測測，如不符合合要求，應進進一步壓實，直直至符合要求求為止。若開開挖后發(fā)現(xiàn)不不良土質或非非適用材料，及時報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定和批準后，采用改良土質或換填土處理。d、切方段邊坡坡留出50cm，采用人人工修整成型型，使之達到到設計要求。e、施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土層性質變變化時，則提提出修改施工工方案和邊坡坡坡度報監(jiān)理理工程師審批批。2、路堤堤土方填筑a、填土實行不不小于100m的實驗路段段，以此確定定正確的壓實實方法，為達達到規(guī)定的壓壓實度所需要要壓實設備的的類型及組合合工序，各類類壓實設備在在最佳組合下下的各自壓遍遍數(shù)以及能被被有效壓實的的壓實厚度，并并根據(jù)試驗情情況提出擬在在路堤填料、分分層、平行攤攤鋪和壓實所所用的設備類類型及數(shù)量清清單，所用設設備組合，壓壓實遍數(shù)，壓壓實厚度及松松鋪系數(shù)等，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審查批準后后施行。b、路堤在斜坡坡上填筑，其其垂直路中線線測得的原坡坡陡于1：5時，原地面面層挖成臺階階，臺階寬度度不小于1m，并作成向向內傾斜2%的斜坡。c、將路基填筑筑路段的腐植植土、樹根、淤淤泥等有害物物質清除干凈凈并壓實，并并報監(jiān)理工程程師檢驗合格格，方可填筑筑。以此確定正確的的壓實方法。為為達到規(guī)定的的壓實度所需需要壓實設備備的類型及其其組合工序，各各類壓實設備備在最佳組合合下的各自壓壓實遍數(shù)以及及能被有效壓壓關的壓實厚厚度。并根據(jù)據(jù)試驗情況提提出擬在路堤堤填料、分層層、平行攤鋪鋪和壓實所用用的設備類型型及數(shù)量清單單，所用設備備組合遍數(shù)、壓壓實厚度及松松鋪系數(shù)等，經(jīng)經(jīng)報監(jiān)理工程程師審查批準準后施工。d、填土厚度小小于0.8mm時，對于土土質基底，將將表面翻松深深30cm以上，然然后平整壓實實，壓實度達達95%以上。若經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師鑒定為不良良土質或非適適用材料，可可按特殊路基基處理。填土土高度大于00.8m，則則將原地面平平整壓實到無無輪跡方可填填筑路堤。e、用壓實設備備無法壓碎的的硬質材料，予予以清除或破破碎，使其最最大尺寸不超超過壓實層厚厚度的1/4，并使之分分布均勻。f、填土層在壓壓實前用平地地機平整，并并做成2%~4%的橫坡，以以使每層在碾碾壓之前，每每層都能獲得得均勻一致的的厚度，從而而保證該層得得到充分壓實實。在壓實時時不斷地進行行調整和平整整，進而使每每層壓實層內內各處壓實密密度均勻。g、壓實時嚴格格控制土的含含水量。只有有當土的含水水量在壓實試試驗界線范圍圍之內時，才才能進行壓實實。當含水量量過小時則需需潤土；當含含水量過大時時，則交土質質翻松吹干到到合適的含水水量。h、壓實時，先先用12t以上的的壓路機碾壓壓兩遍，經(jīng)調調平以后用25t以上重型振振動壓實機械械進行振壓，碾碾壓時兩次輪輪跡須重疊1520cmm。i、對于壓路機機無法達到的的地方，如橋橋涵臺背等地地方則采用機機夯、夯錘或或其他有效夯夯具予以分層層夯實，并達達到規(guī)定標準準。j、為保證路基基邊緣的壓實實度，填筑路路堤時每側超超填30cm，施工完完成后刷坡整整型。挖填交交界及填筑不不同作業(yè)段接接口按規(guī)范要要求，留設臺臺階，作好交交疊銜接處理理。3、特殊路路基處理本合同段軟土按按分布及成因因特征可分為為：淤積成因，分布布于水塘底表表層，為該標標段主要的軟軟土類型，主主要為有機質質低（高）液液限粘土，呈呈流軟塑狀，厚厚0.5~22.0m，自自塘中間向塘塘邊漸變薄，屬屬淤泥質土。沖積和淤積成因因，分布于沖沖溝水塘中，軟軟土類型為粘粘性土，成分分為含砂（礫礫）土低淤限限粘土，厚11.0~2..5m。處理方法：：a、先探明軟土土層的深度、范范圍，并繪制制平面、橫斷斷面圖以及作作出施工計劃劃，通過實驗驗查明軟土的的物理、力學學性質，再確確定處理的方方案，報監(jiān)理理工程師審批批。b、當軟土厚度度小于3m時，采用清清淤、換填砂砂礫或透水性性材料，分別別填筑壓實，其其壓實度不得得低于相應的的壓實標準。c、當軟土厚度度為3~5mm時，挖除上上部3m淤泥，采取取片石回填，片片石尺寸不小小于30cm，當擠淤淤片石有淤泥泥翻上時，應應予以清除，在在回填片石上上鋪10cm砂礫，再再鋪上一層土土工布，然后后鋪30cm厚砂礫層層，在其上再再鋪一層土工工布格柵，然然后才能填筑筑路基。此方方案適用于常常年積水的洼洼地，排水困困難，軟土成成流塑狀，拋拋石時從路堤堤中部開始，中中部向前突進進后再漸次向向兩側擴展，以以使淤泥向兩兩旁擠出，當當軟土或泥沼沼底面有較大大的橫坡時，拋拋石從高的一一側向低的一一側擴展，并并在低的一側側多拋填一些些。片石拋到位后，用用重型壓路機機反復碾壓，使使填石密實。d、軟土厚度55~8m及大于8m者，采用水水泥粉體攪拌拌機，攪拌樁樁徑0.5mm，樁距1.00m，呈正方方形布置，樁樁長為全部松松軟土層的厚厚度，須經(jīng)試試驗，并報監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收合格后選選用，施工30天后，鋪設50cm砂或砂礫礫墊層，在上上鋪設土工布布再進行填土土，路堤填至至設計標高后后預壓60天才進行底底基層的鋪設設。3.4橋梁工工程的施工施工工期本合同段有三座座橋，K19+4115.5大橋橋，全長1000.74mm；K18+2203.5中橋，全全長36.666m；K17+0028小橋，全長長20.666m。根據(jù)本本合同段橋梁梁結構類型、工工程規(guī)模、技技術難易、施施工條件等因因素，計劃工工期12個月。工期12個月。施工方案和施施工方法1、本合合同段的橋梁梁結構形式基礎型式：C225鉆孔灌注鋼鋼筋砼摩擦樁樁。2澆梁柱上部構造：L==1590ccm；C40預應力砼空空心板；C30鋼筋砼欄桿桿、搭板及橋橋面鋪裝。2、施工工方案、方法法1）樁基基施工方案及及方法：a、進場準備：：開鉆前先平平整場地，修修筑便道，架架設過河施工工便橋及筑島島圍堰，導流流疏流；對于于旱地樁應清清除場內什物物、淤泥，清清挖排水溝；；對于水中樁樁，施工場地地及工作平臺臺的高度應高高出施工期間間可能出現(xiàn)的的高水位0..5~1.00m。：確埋護設5m圓護度地位5n筒振到c、當上部成孔孔性較差，孔孔壁不穩(wěn)定時時應力鉆孔邊邊下護筒直至至礫巖為止。在在水中鉆孔施施工時，圍堰堰筑島，工作作平臺主要結結構采用鋼管管樁以確保工工作平臺的穩(wěn)穩(wěn)定，為確保保護筒就位的的正確性，可可設置簡易導導向架，配合合震動錘震動動下沉。d、泥漿制備：：開鉆前選用用優(yōu)質的膨潤潤土，其性能能要求膠體率率大于95%。含砂量小小于2%，造漿率大大于8m3/t。按照配配合比用機械械進行配制，配配制的泥漿性性能符合規(guī)范范規(guī)定要求方方能投入使用用。護筒內泥泥漿頂面保護護始終高出筒筒外水位或地地下水位1m以上。e、泥漿循環(huán)：：岸上施工的的泥漿系統(tǒng)其其構成由泥漿漿池、沉淀池池、循環(huán)槽、廢廢漿池、拌漿漿池、排渣場場及排漿拌漿漿設備構成。泥泥漿槽、池、場場可就地開挖挖整形。f、鉆機就位：：安裝鉆機時時，鉆架底墊墊層開鉆后不不得發(fā)生位移移或沉陷；鉆鉆架頂端用纜纜風固定；固固定鉆桿的孔孔和護筒中心心保持在一垂垂直線上。g、鉆孔施工：：先在護筒內內用鉆頭拌漿漿，在泥漿池池儲存一部份份泥漿后才開開始正式鉆進進，開孔時做做到穩(wěn)、準、慢慢、即孔壁垂垂直穩(wěn)定，鉆鉆桿中心和護護筒中心對準準，開鉆慢正正常鉆進不斷斷調整鉆進參參數(shù)。h、成孔檢查及及清孔：當鉆鉆機達到設計計要求的深度度，對孔深、孔孔徑、孔位及及沉渣和孔形形進行檢查，沉沉渣厚度用鉛鉛錘和帶鉆度度標記的測繩繩測量。i、安放鋼筋籠籠：鋼筋籠安安放前，先用用6m長與鋼筋籠籠同一直徑的的短鋼筋籠試試放，能放到到底不受阻礙礙時，可準備備安放鋼筋籠籠。鋼筋籠可可分段制作，每每節(jié)鋼筋籠制制作均按規(guī)范范要求辦理。吊吊裝時在籠中中用長木桿固固定，吊點設設在距鋼筋籠籠頂端1/3處，人工扶扶鋼筋籠就位位。j、灌筑水下砼砼：灌筑前先先安裝導管逐逐段拼接，拼拼好后做水密密、承壓和接接頭抗拉試驗驗，然后送導導管入孔，導導管距孔底30~400cm時固定導導管，聯(lián)結漏漏斗；為防止止導管因泥漿漿或下管時碰碰壁堵塞，可可用8磅錘系繩放放入，確認導導管無堵塞時時取出，后安安裝木球系于于漏斗橫梁上上，漏斗容積積滿足導管底底埋入砼高度度2m以上，待砼砼漏斗注滿后后剪斷木球系系繩，繼續(xù)灌灌注水下砼，在在灌注過程中中，經(jīng)常用鉆鉆錘和測繩測測量已注入砼砼的高度，并并計算導管埋埋入深度，當當導管埋入3~4m時，輕輕拔拔起導管，但但導管埋入深深度不應小于于1m。全橋樁基基砼全部采用用砼輸送泵輸輸送。k、鑿除樁頭：：樁頂灌筑到到設計標高后后，再多灌00.5m，待待樁到一定強強度后，人工工鑿除樁頂浮浮渣，確保樁樁頂質量。2）墩、臺臺施工方案及及方法：墩、臺及蓋梁均均采用支架、綁綁扎鋼筋、立立模、現(xiàn)澆砼砼的方案施工工。其主要工序序如下：a、支架搭設→→鋼筋制作、安安裝→驗收→裝鋼模板→驗收→澆筑砼→驗收→養(yǎng)生。擬采采用定型鋼模模板，板厚4mm。全部在在工廠加工制制造，以確保保模板尺寸準準確，表面平平整，拼裝快快速、容易。b、橋臺模板的的制作：施工工時擬采用組組合式鋼模板板及異型鋼模模，柱式橋臺臺模板的架立立安裝應先試試拼調整，合合符要求后再再采分塊吊裝裝就位，均采采用提升架每每節(jié)1~2m，每次拼拼裝2~4m。c、蓋梁模板的的制作、安裝裝：擬采用拼拼裝式整體鋼鋼模板進行組組裝。d、橋墩模板的的架立、安裝裝：應先試拼拼調整，合符符要求后再分分塊吊裝就位位。均采用提提升架，每節(jié)節(jié)1~2m，每次拼裝2~4m。e、橋臺模板的的架立、安裝裝：采用邊拼拼裝邊支撐的的辦法進行，為為了保證結構構各部尺寸的的準確性，模模板設立內支支撐，外部設設拉桿或用可可調整的斜撐撐，以確保模模板的整體穩(wěn)穩(wěn)定。f、墩、臺砼的的輸送、灌注注和振搗：橋橋墩、臺采用用鋼管架輸送送砼跑道。砼砼灌注應連續(xù)續(xù)進行。如困困特殊情況必必須間斷且超超過允許時間間時，需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師的的批準，并采采用插連接鋼鋼筋的方法處處理，接灌砼砼時，砼表面面需鑿毛，潤潤濕后才能進進行。當砼落落差大于2m時，采用串串筒震動溜槽槽等設備下落落。灌注砼時時，隨進觀察察預埋螺栓等等預埋件是否否移動，如有有移動應立即即校正。墩臺臺蓋梁面層預預埋的支座鋼鋼板在灌注墩墩時必須使板板下砼充分密密實。砼搗固固采用插入式式搗器進行振振搗，并與側側模保持5~~10cm距距離，并不得得碰撞模板、鋼鋼筋及預埋件件。當墩、臺臺身灌注到最最后一節(jié)時，應應按需要的高高度在墩頂預預埋螺栓，以以便于蓋梁施施工時安裝承承托、搭設蓋蓋梁施工平臺臺進行蓋梁施施工。g、墩、臺頂面面標高控制：：頂臺頂面標標高的控制是是墩臺施工的的關鍵工序，支支座墊石水平平標高的精確確度，當砼灌灌注到蓋梁頂頂面時，應用用經(jīng)緯儀準確確定出支座墊墊石位置，立立好墊石模板板，進行高程程檢測，符合合要求后再灌灌注墊石砼，灌灌完砼后再進進行位置和標標高的檢查，使使其控制在允允許范圍內。3）后張張法預制應力力空心板施工工工藝及方法法：a、預制場的選選定及平面布布置：預制場場布置在K19+2200左側附近，預預制完成后通通過汽運至架架橋點起吊上上橋。b、空心板預制制：空心板預預制內、外膜膜均采用特制制定型鋼模板板進行拼裝。鋼鋼筋綁扎時定定位鋼筋與鋼鋼模板焊固定定，以保證定定位鋼筋網(wǎng)位位置的正確性性。波紋管的的鋪設嚴格按按設計給定的的座標位置控控制。波紋管管與喇叭口的的相接外用塑塑料膠布纏裹裹。錨墊板牢牢固地安裝在在模板上。墊墊板與孔道應應嚴格對中，并并與孔道端部部垂直。灌注注砼時采用附附著式振搗器器進行振搗，并并應避免振動動器碰撞波紋紋管。c、張拉工藝：：當空心板砼砼強度達到設設計強度的90%以上才可張張拉，氣溫低低于5℃，無保溫措措施不得進行行張拉，張拉拉預應力控制制采用張拉應應力與伸長值值雙控法。張張拉前應對鋼鋼絞線、錨具具、機具等進進行檢驗和標標定。張拉步步驟為：鋼絞線：11——初應力（0..1δk）——δk——（持荷2分鐘，測延延伸量）——錨固。d、預應力鋼絞絞線伸長值的的計算：預應應力張拉采用用雙控法，即即以張拉力控控制為主，以以鋼絞線伸長長值進行校核核。張拉前對對鋼絞線的理理論伸長值進進行計算，張張拉時應與實實際延伸量進進行比較。規(guī)規(guī)范要求實測測延伸值與理理論的延伸值值相對誤差不不得超過6%。計算公式如如下（計算應應力取梁中心心斷面與張拉拉端的平均張張拉力進行理理論管伸值的的△L的計算）：△L=P×L//Ay×Eq式中：P———預應力鋼材材平均張拉力力（N）；L——預應力鋼材材長度（cmm）；Eq——預應力鋼材材彈性模量（N/mm2）；Ay——預應力鋼材材截面積（mmm2）。預應力鋼材張拉拉前，應先調調整到初應力力δ0（一般取張張拉控制應力力的10%）再開始張張拉和測量延延伸值。e、張拉應力的的控制：千斤斤頂經(jīng)監(jiān)理工工程師指定的的鑒定測試部部門檢測，并并對初應力δ0、預錨應力δ預、控制應力δk及超張拉應應力δ超下油表讀數(shù)進進行標定。張張拉過程中以以檢測標定數(shù)數(shù)據(jù)為準，量量取預應力鋼鋼材的實際延延伸值與理論論計算或設計計圖紙規(guī)定的的延伸值相比比較，相對誤誤差是否超過過規(guī)范規(guī)定的的6%。f、張拉操作程程序及注意事事項：使用千千斤頂時，除除應遵守一般般預應力操作作工藝外，還還應注意以下下幾個方面：：對千斤頂進行檢檢查和校正，校校正時將千斤斤頂之實際工工作噸位和相相應的壓力表表讀數(shù)詳細記記錄，制成圖圖表。張拉時使千斤頂頂?shù)膹埨饔糜镁€與預應力力鋼材的軸線線重合一致。穿過工作錨的鋼鋼絞線要順直直，不得交叉叉扭結。千斤頂?shù)牟僮魅巳藛T要熟悉千千斤頂?shù)墓ぷ髯餍阅?，并認認真檢查各部部件。預應力筋通過錨錨具和夾盤后后，用鍥子和和錘輕擊預應應力筋預夾緊緊。張拉油缸液壓回回程時，油壓壓不大于20Mpa，頂壓活活塞利用彈簧簧自回程時，油油泵可停止工工作。千斤頂頂加荷時，作作到平穩(wěn)、均均勻、徐緩，在在降壓時也要要作到平穩(wěn)、無無沖擊。連接油泵和千斤斤頂?shù)挠凸茉谠谑褂们皯獧z檢查有無裂縫縫，接頭是否否牢靠。油管管應保持清潔潔，嚴防污物物混入。兩端千斤頂張拉拉至預錨應力力時，便進行行壓錨塞作業(yè)業(yè)，頂壓時要要逐端進行，先先在一端錨固固好，在另一一端補足預應應力值再錨固固。張拉完畢，卸下下千斤頂及工工具錨后，要要檢查工具錨錨處每根絲上上夾片刻痕是是否平齊，若若不平齊則說說明有滑絲現(xiàn)現(xiàn)象，再用小小型千斤頂進進行補拉，使使其達到控制制應力。張拉時，空心板板的兩端要有有專人隨時進進行聯(lián)系，發(fā)發(fā)生異?，F(xiàn)象象及時停機檢檢查。構件兩端要設備備移動式鋼板板防護架。在在千斤頂有油油壓的狀態(tài)下下，不得拆卸卸油壓系統(tǒng)中中的任何部件件。張拉完后，對錨錨具外多余的的鋼絲用砂輪輪鋸切割。在張拉過程中及及終止時，安安排專人作好好施工記錄。g、孔道壓漿：：張拉完成后后，孔道應盡盡早壓漿，一一般不超過14d，以防鋼絞絞線生銹及其其它意外發(fā)生生。壓漿前檢檢查孔道及排排氣孔通暢情情況，以防孔孔道及排氣孔孔堵塞。為使使孔道暢通，壓壓漿前用無油油脂壓縮冷氣氣吹干。壓漿順序是自下下而上一次完完成。壓漿水泥用硅酸酸鹽或普通水水泥，水泥標標號采用525號水泥，水水灰比為0..4~0.45。拌拌出的水泥漿漿應過濾，以以防泌水沉淀淀，直至灌完完為止?；覞{泵的壓力取取0.4~0.6Mppa，壓漿做做到緩慢、均均勻地進行。壓壓漿達到孔道道另一端飽滿滿出漿，排出出與稠度相同同的水泥漿為為準。壓漿作業(yè)的一個個月前，先在在試驗室設計計個配合比，每每個配合比各各做3組試件，標標準養(yǎng)護28d。配合比設設計需報監(jiān)理理工程師批準準，試驗結果果應報監(jiān)理工工程審查認可可。每個孔道要一次次壓漿成功，否否則要用高壓壓水將孔道內內水泥漿沖洗洗干凈重壓。每一作業(yè)班壓漿漿時要留取3組7.07×7.07×7.07ccm試件，標標準養(yǎng)護288d。壓漿工作必須在在結構的砼溫溫度48小時內不低低于+5℃情況下進行行。如果壓漿漿后溫度下降降，應采取保保溫措施。在在壓漿過程中中要緩慢、均均勻地進行。埋置在空心板內內錨具，壓漿漿后先漿其沖沖洗干凈并對對端部砼進行行鑿毛，然后后按設計設置置鋼筋網(wǎng)澆筑筑封錨砼。封封錨砼C40標號。封錨錨時必須嚴格格控制梁體長長。4）臺帽、墩墩臺身a、墩臺身模板板采用定型鋼鋼模組拼而成成。墩臺支架架采用鋼管式式或門式支架架搭設而成，在在模板的制作作和安裝過程程中，嚴格掌掌握鋼模的尺尺寸和安裝誤誤差。b、墩臺身混凝凝土澆注時保保持連續(xù)、不不中斷直至澆澆注至臺身頂頂部。c、澆筑臺帽混混凝土要在臺臺身澆定完成成24小時后方可可進行，澆筑筑時采取斜向向分段、水平平分層的方法法連續(xù)澆筑。5）橋面面板施工a、橋面板在預預制安裝完成成后即可進行行。b、澆筑前，將將預制梁表面面鑿毛，在現(xiàn)現(xiàn)澆前用高壓壓水沖洗，將將浮漿、油污污清除干凈，以以保證新老砼砼結合良好。c、橋面板砼施施工時，應注注意護欄桿、伸伸縮縫、泄水水管等構件的的預先埋入。橋橋面板砼澆筑筑的溫度不宜宜超過26℃。3.5排水與與涵洞工程的的施工施工工期工期17個月。3.5.22施工方案和和施工方法1、圓管管涵采用挖掘掘機挖基，人人工修整基底底，輕型吊車車安裝圓管涵涵的施工方案案，圓管涵從從預制廠購買買運至施工現(xiàn)現(xiàn)場。2、蓋板板涵采用挖掘掘機挖基，人人工修整基底底，現(xiàn)場澆筑筑砼墻身，蓋蓋板集中預制制后，再予吊吊裝安裝的施施工方案。3、對于于邊溝、排水水溝、截水溝溝、跌水、急急流槽、路基基盲溝等坡面面排水構造物物，采用人工工開挖基坑，人人工砌筑的方方法。施工控制要點點1、圓管管涵a、基槽開挖完完畢，經(jīng)工程程師驗收合格格，隨即進行行墊層鋪設，砂砂礫墊層采用用分層攤鋪的的方法進行鋪鋪筑，用小型型打夯機夯實實，分層厚度度控制在155cm以內，壓壓實度需達到到90%以上。b、管節(jié)安裝從從下游向上游游敷設，每節(jié)節(jié)涵管緊貼于于墊層或底基基層上，使涵涵管受力均勻勻。如管壁厚厚度不同時，則則使內壁平齊齊。c、涵管接縫寬寬度控制在10mm以內，并并用瀝青麻絮絮或其它具有有彈性的不透透水材料填塞塞接縫的內、外外側，以形成成一條柔性密密封層，再用用兩層15cm寬的浸透透瀝青的油毛毛氈包纏接縫縫部。d、涵洞直順、進進出口平順，無無阻水漏水現(xiàn)現(xiàn)象，帽石、一一字墻或八字字墻面平整，線線條平直。e、回填涵管兩兩側回填土時時，兩側應分分層對稱地進進行，并用小小型打夯機夯夯實。回填土土及夯實過程程中要保證涵涵管以及其接接縫不被損壞壞和撓動。2、蓋板板涵洞的基礎礎開挖及墊層層施工a、蓋板涵洞的的挖基與圓管管涵相同。b、基礎砼與墻墻身砼采用分分別澆筑的方方法施工，在在澆筑墻身砼砼前，將基礎礎頂面與墻身身接觸部分拉拉成毛面。c、基礎砼厚度度較小，采用用分段法澆筑筑，分段位置置選擇在沉降降縫處。每段段墻身砼采用用連續(xù)澆筑方方法，澆至墻墻身頂面，以以保證墻身質質量。d、蓋板安裝在在臺身、墻身身砼強度達到到設計強度的的70%以上方可進進行。相鄰蓋蓋板間采用1：2水泥砂漿填填塞密實。e、臺背填土在在支撐梁（或或涵底鋪砌）、蓋蓋板安裝且砂砂漿強度達到到70%以后方可進進行。填土時時兩個臺背同同時對稱進行行，分層厚度度控制在15cm以內，并并用壓路機或或小型打夯機機夯實。f、填筑蓋板上上面土層時，第第一層的最小小松鋪厚度控控制在3cm和壓實厚厚度控制在20cm以上，并并防止劇烈沖沖擊。g、砼蓋板及側側板外表面在在填土前涂刷刷瀝青膠結材材料以形成防防水層。h、沉降縫按設設計要垂直留留置，自下而而上不得交錯錯，內用浸涵涵瀝青木板外外用瀝青麻絮絮塞子密實。3、坡面排排水構造物a、各種水溝邊邊坡平整、穩(wěn)穩(wěn)定，嚴禁貼貼破?？v坡按按圖紙并結合合實際情況施施工，溝底平平整，排水暢暢通，無阻水水現(xiàn)象。并按按圖紙所示將將水引入排水水系統(tǒng)。b、漿砌片石應應咬扣緊密，嵌嵌縫飽滿、密密實，勾縫平平順無脫落，縫縫寬大體一致致。各種水溝溝的位置、斷斷面、尺寸、坡坡度、標高均均應符合圖紙紙要求并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收合格。c、水溝的線形形必須平順，轉轉彎處嚴禁做做成折線，采采用弧線連接接，其半徑不不小于10米。d、漿砌片石外外露面處必須須經(jīng)人工修鑿鑿，表面紋路路均勻，勾凹凹縫，縫寬一一致。e、鋪筑完后對對結合部的周周圍地面按要要求的橫斷面面加以整形夯夯實。3.6防護工工程施工工期本項目M7.55漿砌片石護護坡581..92m3，鋪種草皮皮9516mm2，播撒草籽籽245366m2，植種灌木638棵。計劃工工期17個月。施工方案和施施工方法護坡采用人工挖挖基、砌筑基基礎及墻身；；人工種殖草草皮、機械播播草籽。施工控制要點點1、漿砌砌護坡a、基坑開挖完完畢并經(jīng)驗收收合格后，及及時進行基礎礎的砌筑。b、基礎的埋置置深度及地基基承載力，必必須符合規(guī)范范和圖紙要求求并使工程師師滿意。浸水水或近河路基基的漿砌片石石護坡等基礎礎的埋置深度度，應在沖刷刷線以下0..5m處或更更深位置。c、砌筑過程中中遇有滲透水水時，立即排排除，并增設設泄水孔，以以保證基礎和和砌體砂漿在在初凝前不遭遭水害。d、砌體砌筑時時，自下而上上分層砌筑，砌砌筑上導時不不使下層受到到振動，同時時不得在已砌砌好的砌體上上拋擲、滾動動、翻轉和敲敲擊石塊。e、砌筑時做到到砌體咬扣緊緊密，嵌縫砂砂漿飽滿密實實，表面平整整，無垂直通通縫，以及勾勾縫無脫落現(xiàn)現(xiàn)象。f、沉降縫、伸伸縮縫、泄水水孔的設置符符合圖紙和規(guī)規(guī)范要求，并并使工程師滿滿意。2、草皮皮、草籽、植植樹a、采用具有耐耐旱、耐澇、容容易生長、根根不發(fā)達、莖莖矮強壯和多多年生長的草草皮、草籽，草草籽純度和發(fā)發(fā)芽率應大于于90%，并選在當當?shù)刈钸m宜的的季節(jié)進行種種植。b、種植前按設設計要求標出出種植位置及及品種的輪廓廓，草皮等其其他植物應在在合適的容器器內運輸，保保護好根，并并裹滿泥土保保持濕潤。c、草皮、草籽籽在鋪植地表表面的準備工工作完成后可可進行，草皮皮坡腳處向上上釘鋪，用小小竹簽或木尖尖樁釘固于邊邊坡上；草籽籽播種應使用用經(jīng)過漚制的的農家肥，種種植后及進濕濕水。d、草皮、草籽籽灌木種后由由專人負責管管理，定期施施肥修整，損損壞、枯萎處處及時補種。3.7路面底底基層工程的的施工施工工期本合同段有155cm4%水泥穩(wěn)定砂砂礫底基層866799m2、18cm6%水泥穩(wěn)定砂砂礫基層844300m2，計劃工期6個月。施工方案和施施工方法本合同段底基層層結構為水泥泥穩(wěn)定砂礫底底基層，采用用廠拌法施工工，平地機攤攤鋪法作業(yè)。拌拌和場設在K19+2200左側，拌和和場總拌和能能力700t/hh，平地機采采用兩臺。以以梯隊在路基基半幅全寬鋪鋪（兩機距50m）。施工控制要點點1、施工工前準備工作作（1）拌和和場設備安裝裝調試。（2）做好好各種原材料料的試驗，混混合料的配合合比試驗。（3）試驗驗路段鋪筑。（4）施工工前清除驗收收合格的底基基層上的雜物物、浮土，并并灑水濕潤。（5）測量量放樣、掛線線：路基最后后整理成型時時采用紅外線線儀釘設的中中邊樁，在前前道工序中，樁樁位可能有所所移動，鋪筑筑底基層前必必須重新復測測釘邊樁，為為了控制好底底基層的平面面位置和標高高，每10米一個斷面面，需釘設路路中幅3個樁，在3個樁位測量量底底基層的的標高，根據(jù)據(jù)底基層的標標高確定底基基層的鋪筑高高度，確定鋪鋪筑厚度后，沿沿底基層邊緣緣線外30-500cm每10米釘身引導導找平線。找找平線頂標高高=攤鋪的松鋪鋪厚度+攤鋪機燙平平板控制高度度。2、拌和和與運輸（1）水泥泥穩(wěn)定砂礫底底基層采用廠廠拌法，拌和和設備為自動動計量的強制制式料W-50及WCB30000型拌和機。（2）當進進行拌和操作作時，穩(wěn)定料料加入方式應應能保證自始始至終均勻分分布被穩(wěn)定材材料中，拌和和機內死角中中得不到充分分攪動的材料料，應及時排排除。（3）在生生產(chǎn)過程中要要注意的事項項是：A、隨時檢查查料斗開口度度是否與設定定的相同。B、隨時檢查查水泥輸送系系統(tǒng)是否暢通通。開口度有有否變動。C、隨時檢查查輸水系統(tǒng)是是否正常。D、經(jīng)常檢查查拌和葉片的的損壞狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)損傷較大大的要及時換換取。避免和和斗內出現(xiàn)死死角。拌和底基層材料料時，一是檢檢查機械的運運轉情況，二二是檢查半成成品料的質量量。半成品料料的檢查方法法：每天或每每250噸取樣一次次，做篩分試試驗，取樣的的水泥含量試試驗，做含水水量試驗。如如通過篩分試試驗發(fā)現(xiàn)級配配有問題要通通過兩個方面面給予解決，一一是原料的質質量，二是拌拌和系統(tǒng)是否否失靈。如水水泥含量偏離離較大就需檢檢修水泥的輸輸送系統(tǒng)是否否正常，如含含水量偏離較較大，一方面面要測試原材材料的含水量量，確定加水水量，二是要要檢修供水系系統(tǒng)是否正常常。水泥穩(wěn)定砂礫底底基層的強度度要特別注意意水泥的質量量和水泥的用用量，混合料料按JTJ0447-85規(guī)定標準方方法進行實驗驗，如發(fā)現(xiàn)強強度有問題，首首先要檢查的的是水泥的質質量和水泥的的用量。拌和水泥混合料料時專門安排排試驗人員在在拌和場地檢檢驗觀察，不不合格的半成成品料嚴禁運運送鋪筑。（4）運輸輸混合料設備備，應盡量分分散設備壓力力，均勻地在在已完成的鋪鋪筑層整個表表面上通過，進進度宜緩，減減少不均勻碾碾壓或車轍。（5）當廠廠拌離攤鋪距距離較遠，混混合料在運輸輸中應加蓋油油布以防水份份蒸發(fā)，保持持裝載高度均均勻以防離析析。3、攤鋪鋪和整型（1）攤鋪鋪時采用兩臺臺平地機以梯梯隊半幅全寬寬一次進行攤攤鋪，兩臺相相距50米（包括硬硬路肩和中央央分隔帶底基基層）以避免免縱向接縫。底底基層分兩層層進行鋪筑，引引導找平線三三條，中間一一條找平線標標高以兩邊找找平線為準：：第一次攤鋪鋪機攤鋪全寬寬的一半，隨隨時拆除中間間找平線，另另一臺攤鋪機機攤鋪另一半半，其中間找找平，找平拖拖桿駛在第一一次攤鋪的料料上，不必另另設找平線，整整半幅攤鋪到到一定的長度度，壓路機跟跟著進行壓實實，壓實后隨隨即檢測壓實實度，第一層層檢驗合格后后養(yǎng)生7天鋪筑第二二層，鋪筑方方法同第一層層。（2）攤鋪鋪混合料時，保保證混合料含含水量大于最最佳含水量，以以補償攤鋪及及碾壓過程中中的水分損失失。（3）當下下一層達到一一定強度后，應應立即進行上上一層攤鋪。4、碾壓壓（1）混合合料經(jīng)攤鋪和和整型后，用用江麓W1803型振動壓路路機在全寬范范圍內進行碾碾壓，直線段段，由側向中中心碾壓，超超高段，由內內側向外側碾碾壓，每道碾碾壓與上道碾碾壓相重疊。（2）碾壓壓過程中，如如表面水分蒸蒸發(fā)得快，應應及時補灑少少量的水使水水泥穩(wěn)定碎石石表面始終保保持潮濕。禁已正路（4）嚴格格控制從加水水拌和到碾壓壓終了的延長長時間不超過過2-3h。（5）雨季季施工時，攤攤鋪的混合料料應盡快碾壓壓密實。（6）壓實實后的底基層層要求平整密密實，無坑洼洼、松散、軟軟彈現(xiàn)象，施施工接縫平整整、穩(wěn)定。5、質量量檢測底基層料經(jīng)攤鋪鋪、壓實后，立立即檢測各項項技術指標，確確保壓實度、高高程、橫坡等等控制在《技技術規(guī)范》要要求內，在施施工現(xiàn)場每天天每250噸要取樣一一次作含水量量，水泥含量量測驗。6、養(yǎng)生生底基層完成后應應立即進行養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時時間不少于7天，采用灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期間封閉閉交通。3.8路面砼砼面層施工工期本合同段面層寬寬度16.88m，厚24cm，為C35砼路面，主主要工程量：：砼799555m2，C25砼路緣石121099m，計劃工期期四個月。施工方法路緣石在路面砼砼完成后，沿沿線支?，F(xiàn)澆澆，以保證其其與路面接口口吻合，與基基層結合穩(wěn)固固。砼面層在在完成水穩(wěn)砂砂礫基層、瀝瀝青封層后進進行，砼在K19+2200砼攪拌站集集中攪拌，汽汽運至澆注現(xiàn)現(xiàn)場，機械振振搗，采用鋼鋼模支模，HDB2445三軸整平機機提漿平整。施工控制要點點1、水穩(wěn)穩(wěn)基層驗收后后在砼面層施施工前分段進進行瀝青封層層施工，瀝青青灑布采用機機械進行，局局部噴不到的的地方可采用用手動灑布機機。對灑好的的封層加強保保護，為防止止車輪粘瀝青青可撒鋪吸附附材料。2、砼面面層施工前須須作好各種前前期準備工作作，包括面層層測量控制網(wǎng)網(wǎng)，原材料檢檢驗報驗，施施工機械、模模具等。3、切實實做好試驗路路段各種檢測測工作，嚴格格按批準的施施工方案組織織施工。4、路面面水泥采用本本地產(chǎn)品質量量過硬普通硅硅酸鹽425#以上標號水水泥，每批抽抽樣檢查各項項技術性能指指標，合格產(chǎn)產(chǎn)品報監(jiān)理工工程師批準后后投入工程。5、粗集集料采用2-4cmxx水泥廠附近近采石場、龍龍鳳山采石場場及火新線石石灰廠石場碎碎石，細集料料采用岳陽產(chǎn)產(chǎn)黃色中砂，鋼鋼筋采用漣鋼鋼產(chǎn)品，按批批檢測報驗。6、砼攪攪拌在攪拌站站集中進行，已已批準的砼混混合料的生產(chǎn)產(chǎn)方法和材料料，未經(jīng)監(jiān)理理同意不得改改變。最大水水灰比不得大大于0.466，砼運輸采采用自卸汽車車，加強交通通疏理，防止止砼離析，卸卸料高度不得得超過1.55m。7、采用用專用道路鋼鋼模，安裝后后要求位置準準確，連接牢牢固、緊密、不不漏漿，砼入入模前必須進進行全面檢驗驗。8、面層層砼攤鋪時嚴嚴禁拋擲和耬耬耙，以防離離析，砼搗振振時，每一位位置持續(xù)時間間應以混合料料停止下沉、冒冒氣、泛出砂砂漿為準。做做面層時嚴禁禁在面上灑水水，撒水泥粉粉；應在遮蔭蔭棚下進行。把把握面層抗滑滑刻槽時間，保保證砼路面抗抗滑要求。做及水護板通10、縱縱向縮縫沿道道路中線平行行布置，埋設設φ14螺紋鋼筋筋拉桿，橫向向縮縫垂直于于道路中線，埋埋設φ25傳力桿鋼筋筋，面板砼強強度達到255-30%時時及時切縫，切切縫時按設計計分塊彈線，保保持切縫順直直，養(yǎng)護期過過后及時用瀝瀝青膠泥填縫縫。11、每每天工作結束束或特殊原因因澆筑中超過過30分鐘砼已初初凝時，設置置施工縫，留留設位置與脹脹縫，縮縫位位置相吻合，并并用相應方法法處理。12、縱縱向脹縫設置置道數(shù)，根據(jù)據(jù)施工氣溫條條件及規(guī)范要要求報監(jiān)理工工程師批準。傳傳力桿留設必必須嚴格按設設計圖尺寸，垂垂直于脹縫，平平行于板面及及路面中心線線，誤差控制制在5mm內。脹縫縫端板接口前前應仔細清干干凈，安放好好泡沫板保證證2cm間隙。13、補補強鋼筋砼板板鋼筋安裝后后，必須經(jīng)仔仔細檢查規(guī)格格、尺寸，滿滿足設計及規(guī)規(guī)范要求，并并有足夠的剛剛度，砼澆注注時不得直接接傾料于鋼筋筋網(wǎng)上，振搗搗時不得使安安好的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)散架，移位位。14、加加強質量檢驗驗，按要求留留設砼抗壓，抗抗析試塊，施施工過程中檢檢測數(shù)據(jù)及時時填表整理，發(fā)發(fā)現(xiàn)質量問題題立即申報，作作出相應補救救方案報請監(jiān)監(jiān)理批準。15、當當室外日平均均氣溫連續(xù)5天低于5℃時，砼面板板的施工應冬冬季保護措施施施工，砼拌拌和物溫度在在30-35℃進入夏季施施工，執(zhí)行《水水泥砼路面施施工及驗收規(guī)規(guī)范》（GBJ977-87）標準。3.9公路設設施及預埋管管線施工期本工程有單柱式式交通標志15個，單懸壁壁式交通標志志17個，C25鋼筋砼立柱223根，里程碑5個，公路界界碑28個，百米樁36個，路面標標線1880m2。計劃工期三個月月。施工方案和施施工方法交通標志按設計計要求及《道道路標志和標標線》《GB57668-19999》由設計、業(yè)業(yè)主、交通有有關部認定后后制作，路面面完成后進行行交通標志安安裝、路面標標線。構件安安裝采用8t汽車吊，標標線施工采用用NEIT--CL-1550（200）型劃線機機械。施工控制要點點1、砼構構件采用定型型鋼鋼模成型型，模具尺寸寸必須準確無無誤，表面光光滑、平整，出出廠構件必須須有質檢部門門檢驗，合格格批文。金屬屬標志的形狀狀、圖案、顏顏色和字體必必須滿足設計計要求，反光光膜采用機械械粘貼，并盡盡可能減少拼拼接，保證其其材質光度、色色度、耐候、耐耐鹽霧蝕、耐耐溶劑、抗沖沖擊、耐彎曲曲、耐高低溫溫等性能。2、現(xiàn)澆澆砼基礎支模模后必須按要要求復測，模模板、預埋件件驗收合格后后才可澆注砼砼。3、沿線線公路界碑、百百米樁采用全全站儀精確放放點；安放時時注意保護半半成品，并保保證其位置準準確，埋設穩(wěn)穩(wěn)固。4、路面面標線材料必必須符合《路路面標線涂料料》（JT/T2280-19995）的規(guī)定，并并按要求驗收收，通過試驗驗路段標線，制制定作業(yè)方案案，按《道路路交通標志和和標線》（GB57668-19999）規(guī)定組織織施工。4、各分項工程程的施工順序序根據(jù)本合同段工工程的特點、前前述的施工方方案、施工方方法及開時間間的安排，其其分項工程的的施工順序采采用如下次序序進行施工：：路面面層路面底基層防護與排水工程路基土方工程涵洞通道工程橋梁工程準備工作和臨時工程路面面層路面底基層防護與排水工程路基土方工程涵洞通道工程橋梁工程準備工作和臨時工程同時進進行各個分項項工程施工時時將會統(tǒng)籌、緊緊湊安排，及及量縮短不能能搭接時間，合合理確定技術術間歇時間和和組織間歇時時間。安排施施工順序時，將將會考慮人力力和各種資源源需求量的均均衡，照顧重重點，避免勞勞動力需求量量出現(xiàn)不合理理峰值，保證證各分項工程程的施工進度度。4.1路基基土石方工程程的施工順序序運距在50mm以內的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場場→推土機推運運土→平地機平整→最佳含水量量下壓路機碾碾壓→上層施工。運距在50-5500m以內的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場場→鏟運機鏟運運土方→平地機平整→最佳含水量量下壓路機碾碾壓→上層施工。4.1.3運距距在500m以內的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場場→挖掘機挖裝裝土方→自卸汽車運運土→平地機平整→最佳含水量量下壓路機碾碾壓→上層施工。4.1.4運運距在50m以內的石方方的施工順序序清理施工現(xiàn)場→→松動爆破解解小石方→推土機推運運石方→平地機平整→最佳含水量量下壓路機碾碾壓→上層施工。4.1.5運運距在50m以內的石方方的施工順序序清理施工現(xiàn)場→→松動爆破解解小石方→推土機推運運成堆→裝載機裝→自卸汽車運運輸→平整（堆碼碼）→壓路機碾壓→上層施工。4.2橋梁工工程施工順序序預應力空心板板預制的施工工順序準備工作→各種種材料及混凝凝土試驗→制作臺座→綁扎底、腹腹板鋼筋→按裝側板→安裝預應力力管道→預應力鋼筋筋安裝→澆注底板→安裝內?！谱鹘壴旐敯邃摻睢鷿沧㈨?、腹腹板→混凝土養(yǎng)護→試件試壓→預應力張拉→壓漿、封錨錨。砼空心板安裝裝的施工順序序空心板運輸→吊吊入安裝→橫移→安放支座→落梁就位→焊接連續(xù)板→澆注絞接縫→進行下一孔孔吊裝。4.3排水涵涵洞工程的施施工順序蓋板涵的施工工順序施工放樣→開挖挖基坑→現(xiàn)澆砼基礎→裝墻身模板→現(xiàn)澆砼→吊裝蓋板（預預先預制好）→防水層→砌筑洞口。4.3.2圓圓管涵的施工工順序施工放樣→開挖挖基坑→回填墊層并并壓實→吊裝管節(jié)（預預先預制好）→管節(jié)間填縫縫并涂抹防水水層→回填涵背土→砌筑洞口。邊、排水溝等等的施工順序序施工放樣→開挖挖基坑→設置沉降縫→人工砌筑→勾縫及抹面面。4.4路面底底基層施工順順序準備工作→清理理路基→檢測路基→測量放樣→進料→攤鋪→壓實成型→灑水養(yǎng)護→檢測。（詳詳見路面底基基層施工工藝藝框圖）4.5路面砼砼施工順序準備工工作→清理下承層→測量放樣→鋼筋制安→砼拌和→砼運輸→砼澆注→抹平、刻槽→覆蓋養(yǎng)護。5、確保工程程質量和工期期的措施本工程確保工程程質量為優(yōu)良良。5.1質量保保證措施1、為保保證工程質量量，建立完善善的質量保證證體系，是實實現(xiàn)質量控制制的關鍵，為為此將成立總總工程師為首首的質量保證證體系，人員員及機構設備備如下：總工總工質檢部質檢部防護排水質檢組路面質檢組橋涵通道質檢組土石方質檢組試驗室測量隊防護排水質檢組路面質檢組橋涵通道質檢組土石方質檢組試驗室測量隊2、總工工程師為質量量保證體系總總負責人，對對工程質量總總負責，主要要職責是：對對施工方案的的審定，重要要工程項目控控制質量的方方案審定，以以及較大質量量事故的處理理等。3、在總總工程師的領領導下，設立立負責質檢具具體工作的質質檢部，主要要從事各項工工程質量的日日常檢查。4、在工工程中開展T.Q.C，以及“QC”小組活動，對對工程進行全全面、全過程程、全員科學學的管理。5、各質質檢組設組長長1人，分別由由專業(yè)工程師師擔任。各組組設質檢員2-3人，專門從從事質檢工作作。6、測量量隊設隊長1人，由測量量工程師擔任任。設隊員6名，配備全全站儀，計算算機等全套測測量設備，負負責全線的測測量、放樣與與檢測工作。7、試驗驗室設計主任任1人，由試驗驗工程師擔任任。專業(yè)工程程師3名，試驗員6-8名，配備全全套土工、集集料、混凝土土、鋼材、水水泥、瀝青混混合料等試驗驗設備。8、開工工前組織全體體技術、施工工人員學習合合同文件相關關內容和交通通部編制的公公路工程技術術規(guī)范，熟悉悉該工程的有有關技術規(guī)定定，并認真貫貫徹到施工中中去。9、嚴格格履行材料出出廠（場）檢檢驗和進場抽抽樣化驗制度度。凡無出廠廠質量檢驗單單或進場抽樣樣化驗不合格格產(chǎn)品，一律律不得驗收和和使用。10、水水泥、鋼筋等等主要材料由由經(jīng)理部統(tǒng)一一采購，由質質檢部檢驗簽簽證合格后，方方可使用。砂砂、石等地方方材料由試驗驗室取樣檢驗驗合格，質檢檢部簽證并報報工程師同意意后方可使用用。11、嚴嚴格履行質量量自檢和監(jiān)理理工程師檢查查驗收制度，任任何工序或任任一單項工程程必須先行自自檢合格后，報報監(jiān)理工程師師檢查驗收合合格，方能進進行下一分項項工程的施工工。12、認認真執(zhí)行業(yè)主主及工程師的的有關指示和和指令。13、堅堅持質量一票票否決制度，當當進度與質量量發(fā)生矛盾時時，以質量為為先，實行質質量與經(jīng)濟報報酬掛鉤，對對質量不合格格工程，扣除除當事人當月月工資及獎金金，并酌情賠賠償一定比例例的經(jīng)濟損失失。5.2保證工工期的措施1、為有有效地控制工工程施工進度度，以訓練有有素的專業(yè)隊隊伍，采用機機械化施工為為主的國際最最新管理模式式組織施工。2、在工工程施工全過過程中，以動動態(tài)控制原理理為指導，對對計劃進度與與實際進度進進行比較，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏離，及及時進行調整整糾編。3、按總總工期的要求求，編制網(wǎng)絡絡計劃，并用用先進的方法法對資源和時時間進行優(yōu)化化，嚴格按關關鍵線路控制制本工程的進進度。4、對影影響工期的關關鍵工程和路路基、橋梁等等項目進行專專項控制，確確保關鍵工序序的工期。5、加強強計劃管理，各各施工隊制訂訂周、月作業(yè)業(yè)計劃，項目目經(jīng)理部制訂訂月、季度作作業(yè)計劃，并并認真執(zhí)行。施施工中各工程程隊每天總結結當日工程進進度，每周向向計劃部門匯匯報工程進度度情況，計劃劃部門每周向向項目總工程程師和項目經(jīng)經(jīng)理匯報工程程進度情況，出出現(xiàn)差異，分分析原因，及及時調整。6、制訂訂詳細的材料料供應計劃，各各工程隊根據(jù)據(jù)施工計劃和和施工進度每每周向計劃科科提供詳細的的材料需求計計劃，材料供供應人員根據(jù)據(jù)計劃及時采采購，確保工工程進度的正正常進行。7、分項項工程實行質質量、工期承承包獎勵制度度，每月根據(jù)據(jù)工程進度、質質量核發(fā)責任任人的工資和和獎金。8、認真真做好協(xié)調聯(lián)聯(lián)系工作，對對業(yè)主、監(jiān)理理工程師和各各級地方政府府勤于請示匯匯報，加強對對沿線村、組組和居民的協(xié)協(xié)商和協(xié)調，力力爭創(chuàng)造一個個較好的施工工環(huán)境。9、積極極開展勞動競競賽，分期提提出奮斗目標標，以此推動動工程的施工工進度，確保保計劃工期的的實現(xiàn)。6、雨季施工和和農忙季節(jié)的的工作安排6.1雨季及及迅期施工的的安排1、聘請請氣象部門的的人員為氣象象顧問隨時掌掌握氣象情況況。2、大部部分施工受氣氣候的影響，因因此，在雨季季的主要工作作為設備的維維修、備料、人人員培訓等工工作。3、合理理安排生產(chǎn)，在在枯水季節(jié)完完成涵洞及橋橋梁下部結構構，即時疏通通水系，在雨雨季迅期到來來前事先作好好防雨、防汛汛準備工作。填填筑路堤前，開開挖臨時縱向向排水溝，保保證排水暢通通填料在攤鋪鋪時作3%的橫坡。4、預制制場搭設簡易易防雨工棚，砼砼現(xiàn)澆場地備備好足量的防防雨布，施工工面小的項目目，搭設法簡簡易工棚。5、在路路面施工中，集集中力量，分分段鋪筑，力力爭雨前完成成，并做好防防雨應急措施施，備全防雨雨設施。6、土方方施工時，推推松后的土方方必須全部運運走，填筑，并并壓實，不允允許土方由于于推松而不及及時填筑被雨雨水臨時淋濕濕，造成含水水量過大的情情況存在。7、積極極配合當?shù)卣骱梅姥囱纯篂墓ぷ?，雨雨季洪汛過后后及時清理場場，恢復施工工。6.2農性季季節(jié)的工作安安排1、在工工程施工中，由由于大部分體體力勞動由農農民合同工承承擔，農忙時時農民需回家家種田和收割割，因此，在在農忙季節(jié)多多開展一些勞勞動力需求少少一些的工程程項目，如機機械施工土石石、路面工程程等。2、由于于我司是專業(yè)業(yè)公司，有很很多支歷年跟跟隨施工的隊隊伍，可以與與他們簽訂勞勞力保證合同同，確保工程程所需基本勞勞力。7、質量、安全全保證體系7.1質量保保證體系為保質、如期地地完成本合同同段的全部工工作，我們將將嚴格按照招招標文件的要要求，精心組組織、合理施施工，把“視質量為生生命”作為我們一一切行動的方方針，把“從嚴管理、從從嚴要求”作為我們質質量管理的基基本要求，把把“爭創(chuàng)全優(yōu)工工程”作為我們永永不動搖的目目標。全面推行ISOO9001：2000質量管理，進進行全員意識識教育，提高高全員質量意意識，建立質質量保證體系系，使全體施施工人員養(yǎng)成成嚴格執(zhí)行各各項質量檢測測制度的自覺覺性，具體措措施如下：1、建立立完善的質量量檢查組織機機構a、成立以項目目經(jīng)理為組長長、總工程師師、項目副經(jīng)經(jīng)理為副組長長的全面質量量領導小組，設設立專門的自自檢機構——質檢組，配配備專職質檢檢工程師，控控制工程總體體質量，利用用中心實驗室室和計算機室室進行分項工工程的數(shù)據(jù)監(jiān)監(jiān)測和質量控控制，形成第第二級監(jiān)理系系統(tǒng)。b、項目經(jīng)理下下設的工區(qū)均均成立自檢小小組，分別由由工區(qū)長和技技術負責人任任正、副組長長，并配備專專職的技術人人員，把好質質量自檢關，形形成第一級監(jiān)監(jiān)理系統(tǒng)。2、建立立嚴格的質量量檢查程序作業(yè)班（組）在在每一道工序序過程及完成成后，由工區(qū)區(qū)經(jīng)理部的質質量檢查小組組按設計圖紙紙和技術規(guī)范范要求進行自自檢，合格后后報經(jīng)理部的的質檢組進行行復檢。項目經(jīng)理部質檢檢組確認自檢檢的檢查有效效并簽字后進進行復檢。經(jīng)質檢組復查合合格，質檢工工程師簽字后后將檢查表格格報送監(jiān)理工工程師，請監(jiān)監(jiān)理工程師進進行檢查。3、健全全質量保證措措施工程開工前，組組織全體職工工、民工學習習合同文件和和技術規(guī)范，時時時處處堅持持質量第一，真真正把工程質質量看作是企企業(yè)的生命。尊重和絕對服從從監(jiān)理工程師師和監(jiān)理工程程師代表，根根據(jù)合同條款款的要求，在在監(jiān)理工程師師的監(jiān)督和指指導下施工，并并如實向監(jiān)理理工程師匯報報工程進度和和質量情況。采用先進的檢測測設備，選派派責任心強的的檢測人員，加加強對線路平平、縱、橫斷斷面控制，并并確保工序、各各分項工程的的施工質量達達到規(guī)范要求求。設立工地實驗室室，選配有經(jīng)經(jīng)驗的技術人人員，采用先先進的技術手手段與方法，認認真領會設計計文件精神，結結合實地情況況，搞好施工工圖設計。每一分項工程施施工方案的選選擇，均從保保證工程質量量的角度考慮慮，經(jīng)質量管管理小組進行行質量可靠性性論證后，再再報監(jiān)理工程程師審批后方方能實施。備向師及得師可免設而質工驗目材品進同過抽不加對材驗比數(shù)對擇型經(jīng)師監(jiān)批予自檢員、試驗人人員必須跟班班作業(yè)，工程程關鍵部位以以及經(jīng)監(jiān)理工工程師批準“三班制”施工的項目目必須有自檢檢工程師守候候現(xiàn)場。經(jīng)自報復填再程經(jīng)簽進序后場理留道質對工班就質及事人說真班對于雇請的合同同制民工，我我們將盡量使使其從事的施施工項目單一一化，以此提提高他們的生生產(chǎn)技能和穩(wěn)穩(wěn)定施工質量量。定期檢查，校正正檢測儀器，避避免由檢測儀儀器的誤差而而影響工程質質量。根據(jù)規(guī)范要求制制定詳細的內內部質量檢測測制度和工程程質量檢查評評分辦法。質質量管理小組組每月至少進進行一次全面面質量檢查和和評分，并將將結果與各施施工隊（組）負負責人的工資資、獎金掛鉤鉤，工程質量量自檢小組每每天進行質量量小結，每周周進行一次自自檢自評，并并將結果報質質量管理小組組，此結果亦亦是職工、民民工取得報酬酬的重要依據(jù)據(jù)。實行質量一票否否決制，當質質量與進度發(fā)發(fā)生矛盾時必必須服從質量量要求。對于關鍵工程的的工程質量必必須采用雙控控措施，經(jīng)項項目總工程師師同意后再報報監(jiān)理工程師師批準。提員利施請師程授和方技并外及等設工關鍵工程采用一一流的設備施施工，減少由由于人工及陳陳舊設備施工工而無法避免免的施工缺陷陷。如出現(xiàn)質量事故故，由總工程程師或質檢工工程師組織有有關人員對事事故原因進行行分析，提出出缺陷修復方方案和質量整整改措施，報報監(jiān)理工程師師批準后實施施，對事故責責任者將予以以經(jīng)濟處罰，通通報批評，直直到限令其離離開工地，以以杜絕類似事事故的再次發(fā)發(fā)生。7.2安全保保證體系行教學執(zhí)省法勞障全規(guī)職制持預方安其如1、從組組織機構上保保證項目經(jīng)理部設置置安全保衛(wèi)機機構，負責全全標段安全生生產(chǎn)及保衛(wèi)工工作，各施工工隊設安全保保衛(wèi)組，隊長長為組長（第第一責任人），負負責本分隊范范圍的安全生生產(chǎn)和保衛(wèi)工工作，各班組組設專職安全全員（班、組組長為第一責責任人），負負責日常生產(chǎn)產(chǎn)、生活的安安全保衛(wèi)工作作。本標段成成立項目經(jīng)理理、安全保衛(wèi)衛(wèi)組、安全員員的安全管理理體系，實行行自下而上的的逐級負責制制，以確保安安全生產(chǎn)。2、從制制度上保證由安全保衛(wèi)科組組織各施工隊隊安全保衛(wèi)和和安全員根據(jù)據(jù)國家安全法法規(guī)，健全和和完善各種規(guī)規(guī)章制度和條條例。建立安安全教育的時時間和人員，建建立事故登記記報告制度，一一旦出現(xiàn)事故故，應立即處處理，并逐級級報告、登記記，杜絕重大大事故的發(fā)生生，以保證安安全生產(chǎn)。根根據(jù)各種不同同的工種分別別制定具體的的安全生產(chǎn)實實施細則，并并在生產(chǎn)中認認真貫徹執(zhí)行行。實行持證證上崗制度，上上崗前對職工工進行安全生生、勞動保護護的教育和培培訓，增強職職工安全生產(chǎn)產(chǎn)和勞動保護護的意識。實實行安全員跟跟班作業(yè)制度度，發(fā)現(xiàn)事故故苗頭和隱患患，應及時排排除和防范，以以確保生產(chǎn)安安全。3、從后后勤上保證搞好職工食堂，對對所采購食品品實行專人檢檢測制度，防防止采購變質質和有毒的食食物，杜絕食食物中毒事故故的發(fā)生。搞搞好個人和環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，美美化環(huán)境，凈凈化空氣，創(chuàng)創(chuàng)造優(yōu)美的生生產(chǎn)、生活環(huán)環(huán)境，防止傳傳染病的流行行和傳播，保保證出勤率，以以確保生產(chǎn)安安全。4、從管管理上保證根據(jù)公司制定的的安全生產(chǎn)獎獎懲制度，結結合本經(jīng)理部部的實際情況況，制定安全全生產(chǎn)獎懲實實施細則。對對遵守國家政政策、法律、法法令，遵守勞勞動紀律，按按安全法規(guī)和和施工技術規(guī)規(guī)范要求進行行施工，維護護生產(chǎn)、生活活秩序，維護護社會治安有有顯著功績的的施工隊、班班組和個人分分別給予獎勵勵，反之，給給予處罰，以以保證生產(chǎn)、生生活有序地進進行，確保生生產(chǎn)安全。5、從具具體工作上保保證班組每周。工區(qū)區(qū)半月，項目目經(jīng)理每月檢檢查一次安全全生產(chǎn)情況，總總結經(jīng)驗、教教訓，表揚、獎獎勵先進，達達到全員重視視安全生產(chǎn)和和勞動保護的的目的，以保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)。a、由安全保衛(wèi)衛(wèi)科組織專業(yè)業(yè)工程師，根根據(jù)技術規(guī)范范和操作規(guī)程程，制定和完完善各分項工工程、各工序序安全施工實實施細則，嚴嚴禁操作，冒冒險蠻干，杜杜絕事故的發(fā)發(fā)生，以保證證安全生產(chǎn)。b、由機機械材料部組組織專人負責責檢驗進場原原材料和勞動動保護用品，嚴嚴禁偽劣產(chǎn)品品進入施工現(xiàn)現(xiàn)場，杜絕因因不合格原材材料和人身事事故，以保證證安全生產(chǎn)。c、由機械材料料部及其機械械維修組織專專門班子，對對施工機械設設備進行定期期和不定期檢檢查、保養(yǎng)、維維護，嚴禁機機械設備帶故故障施工，杜杜絕事故的發(fā)發(fā)生，以保證證安全生產(chǎn)。d、建立健全對對易燃爆物品品的采購、保保管、領發(fā)、使使用制度，發(fā)發(fā)放登記，專專人使用，安安全員監(jiān)督，領領導檢查，以以保證物品的的安全使用。e、加強倉庫的的防火、防盜盜措施，設置置安全崗哨，配配足滅火器材材，對重點部部位和物資實實行專人安全全看護制度，防防止被盜、火火災的發(fā)生，防防止損壞重點點部位，發(fā)生生事故的苗頭頭和隱患及時時排除，并立立即報告，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。上禁工公區(qū)止生由的事保g、建立健全各各種規(guī)章制度度，教育職工工遵已守法，有有事外出需經(jīng)經(jīng)領導同意，私私人用車需經(jīng)經(jīng)工地主管領領導同意并辦辦理有關手續(xù)續(xù)后才用車，杜杜絕私自開車車外出，防止止發(fā)生安全事事故，以確保保安全生產(chǎn)。防落洪防大的和便災容確產(chǎn)i、加強對地下下光纜、文物物及供電、供供水等公用設設施的保護工工作，向有關關部門仔細咨咨詢地下設施施埋設情況，關關鍵地帶不得得使用機械開開挖，以免造造成重大過失失事故。8、環(huán)境與安全全8.1環(huán)境保保護措施1、積極極與當?shù)丨h(huán)保保部門取得聯(lián)聯(lián)系，定期向向他們匯報工工作，取得當當?shù)丨h(huán)保部門門對我們工作作的支持。2、加強強對全體職工工、合同工的的環(huán)保思想教教育。經(jīng)理部部設立一名專專職環(huán)保負責責人，經(jīng)常對對所屬工地進進行檢查，評評比，獎優(yōu)罰罰差，把環(huán)保保工作當成一一項重要的、經(jīng)經(jīng)常性的工作作來抓。3、加強強對施工機械械維修保養(yǎng)，漏漏油、漏水機機械必須維修修好后方可參參加施工，廢廢油要進行回回收，集中存存放，統(tǒng)一處處理。4、在沿沿線人群居住住密集區(qū)附近近盡量避免夜夜間施工。5、雨天天停止路基土土石方的施工工，并做好排排水措施，及及時疏通排水水溝渠，以免免泥水進入農農田造成農田田淤積。6、路面面集中拌和場場設在距人群群居信區(qū)較遠遠的地方，以以免塵埃影響響居民生活。7、鉆孔孔時嚴禁將排排出的泥漿排排入農田和飲飲用水源。8.2安全全保護措施1、成立立以項目經(jīng)理理為組長，安安全科長為副副組長的安全全工作領導小小組，負責工工地安全工作作，牢固樹立立質量第一，安安全第一的思思想。2、建立立健全安全生生產(chǎn)責任制。對對于高、難、險險的施工項目目，如鉆孔、搭搭設支架、梁梁、板施工、機機械土石方作作業(yè)、爆破等等工作，開工工前必須提出出安全施工方方案。報經(jīng)理理部和監(jiān)理工工程師批準后后，方能動工工。3