正時(shí)套裝的更換方法 科魯茲更換正時(shí)套裝

本文格式為Word版，下載可任意編輯——正時(shí)套裝的更換方法科魯茲更換正時(shí)套裝編者按：在本刊收集的眾多修理案例中，有好多故障并非是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或質(zhì)量理由造成的，而是由于修理人員在操作過程中沒有按照正確的修理工藝和流程，從而留下了隱患，最終造成故障的發(fā)生。即使是在4S店，修理人員也經(jīng)常不按照正規(guī)流程操作，更不要說在缺乏技術(shù)資料的綜合修理企業(yè)，因此造成了好多車輛的返修。本刊更加開設(shè)“圖解修理”欄目，將一些車輛特殊部位零部件或總成的拆裝和更換工藝以圖文并茂的方式表示給讀者，夢想宏大讀者能予以參考，從而能在今后的修理工作中有效降低返修率、提高工作效率。

對于配氣機(jī)構(gòu)使用正時(shí)皮帶驅(qū)動的發(fā)動機(jī)來說，需要定期更換正時(shí)皮帶、張緊輪及導(dǎo)輪等零件，其更換過程中會涉及對正時(shí)標(biāo)記、調(diào)整皮帶張緊度等步驟，是車輛常規(guī)保養(yǎng)中難度較高的工程之一。不同的發(fā)動機(jī)，由于布局不同，正時(shí)套裝的更換方法也有所不同，但是其主要步驟還是分外相近的。本期以上海通用L91型發(fā)動機(jī)為例，介紹發(fā)動機(jī)正時(shí)套裝的更換方法，該方法同樣適用于上海通用L95型發(fā)動機(jī)。

1拆卸相關(guān)零件

（1）將車輛駛上舉升機(jī)并熄火，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下空氣濾清器、右前輪和右前部的發(fā)動機(jī)下護(hù)板。使用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動附件皮帶張緊輪，釋放皮帶上的張緊力，然后取下附件皮帶（圖1）。

（2）拆下曲軸皮帶輪，并將皮帶輪螺栓裝回，便于后續(xù)操作步驟中旋轉(zhuǎn)曲軸（圖2）。使用千斤頂支撐住發(fā)動機(jī)油底殼，以便于下一步拆卸右側(cè)的發(fā)動機(jī)支撐裝置。需要留神的是，在千斤頂和發(fā)動機(jī)油底殼之間應(yīng)墊有彈性材料，以免損壞油底殼。

（3）拆下右側(cè)的發(fā)動機(jī)支架（圖3），然后分別拆卸上、下正時(shí)皮帶罩（圖4），結(jié)果再拆下發(fā)動機(jī)機(jī)體上的支架座（圖5）。

2拆卸正時(shí)皮帶、張緊輪和導(dǎo)輪

（1）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸，直到曲軸齒輪上的三角形正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)皮帶罩底部的缺口（圖6）。此時(shí)，2個(gè)凸輪軸皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)呈水平對正的狀態(tài)（圖7）。

（2）擰松固定水泵的3根螺栓，使水泵可以在發(fā)動機(jī)缸體上的基座內(nèi)轉(zhuǎn)動。此步驟會造成冷卻液泄漏，應(yīng)先在發(fā)動機(jī)下做好防護(hù)措施，以免溢流的冷卻液污染地面。假設(shè)修理前發(fā)動機(jī)處于熱機(jī)狀態(tài)，還可以事先開啟冷卻液儲液罐，釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力。

（3）該款發(fā)動機(jī)水泵的驅(qū)動齒輪與水泵殼體呈偏心布置，因此當(dāng)水泵在基座內(nèi)轉(zhuǎn)動時(shí)，驅(qū)動齒輪位置會有所變更，可以起到調(diào)整皮帶張緊度的作用。使用專用工具S-9406184逆時(shí)針轉(zhuǎn)動水泵（圖8），釋放正時(shí)皮帶上的張緊力，假設(shè)沒有專用工具，也可使用尺寸適當(dāng)?shù)拈_口扳手代替。然后取下正時(shí)皮帶并拆下張緊輪和導(dǎo)輪。

3安裝正時(shí)套裝并調(diào)整皮帶張緊度

（1）取出正時(shí)套裝內(nèi)的新皮帶、張緊輪和導(dǎo)輪（圖9），與拆下的舊零件留心比較，確定型號、尺寸等一致。還應(yīng)留心檢查新零件的質(zhì)量，制止安裝后展現(xiàn)問題，造成不成挽回的損失。

（2）安裝時(shí)，首先裝上新的張緊輪和導(dǎo)輪。然后檢查曲軸和凸輪軸相位。曲軸齒輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)對準(zhǔn)皮帶罩底部的缺口，同時(shí)2個(gè)凸輪軸齒輪上的正時(shí)標(biāo)記應(yīng)水平對正。得志以上條件后安裝正時(shí)皮帶。

（3）調(diào)整正時(shí)皮帶張緊度，這一過程需要分2步調(diào)整水泵位置。概括方法為，使用專用工具S-9406184順時(shí)針轉(zhuǎn)動水泵，使張緊輪調(diào)理臂上的指針對準(zhǔn)托架上的缺口（圖10），然后緊固3根水泵固定螺栓。接下來順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，之后再次松開水泵固定螺栓并調(diào)整水泵位置，直到調(diào)理臂上的指針對準(zhǔn)托架上的指針（圖11）。結(jié)果用10N·m的力矩緊固水泵固定螺栓，皮帶張緊度調(diào)整完畢。

4將其他零件復(fù)位

（1）以30N·m的力矩安裝發(fā)動機(jī)支架座，以10N·m的力矩分別裝回上、下正時(shí)皮帶罩，以55N·m的力矩安裝發(fā)動機(jī)支架。以上操作完成后才可以撤去發(fā)動機(jī)下的支撐。舉升車輛，裝回曲軸皮帶輪和附件驅(qū)動皮帶。曲軸皮帶輪螺栓的緊固力矩為95N·m+45°。其中，45°轉(zhuǎn)角應(yīng)分2次完成，第1次轉(zhuǎn)動30°，第2次轉(zhuǎn)動15°。

（2）裝回空氣濾清器，補(bǔ)充發(fā)動機(jī)冷卻液。接好蓄電池負(fù)極電纜，起動發(fā)動機(jī)高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。待發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常工作溫度20min后，檢查冷卻液是否足量，以及水泵處是否有冷卻液泄漏。如察覺泄漏，需拆下水泵，清潔水泵與缸體的接觸面并更換新的密封圈，其概括操作步驟不再贅述。

（3）確認(rèn)發(fā)動機(jī)工作正常且沒有冷卻液泄漏后熄滅發(fā)動機(jī)，裝回發(fā)動機(jī)下護(hù)板和右前輪胎，修理工作完成。

5更加提示

（1）在安裝正時(shí)皮帶前，確定要確認(rèn)曲軸和凸輪軸都處于正確的正時(shí)點(diǎn)。

（2）在調(diào)整正時(shí)皮帶張緊度時(shí)，確定要先將調(diào)理臂上的指針對準(zhǔn)托架上的缺口并旋轉(zhuǎn)曲軸，這樣做是為了使整個(gè)正