進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)試卷第1-4章試卷附答案

附答案1分，共20分)品，應(yīng)做出標(biāo)志，以便引起有關(guān)方有、和。4、商品包裝按用途不同(按在流通過程中所起作用不同)可分___和__________。8、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有(1) (2) (3)。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每題2分，共20分)1、凡屬“貨”“樣”不能完全做到一致的商品，一般都不適宜 ()(1)憑樣品買賣(2)憑規(guī)格買賣(3)憑商品買賣另加標(biāo)準(zhǔn)水份求得的重量叫 ()(1)理論重量(2)公量(3)約定重量3、運(yùn)輸標(biāo)志是() (1)商品包裝上的標(biāo)志(2)運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志(3)運(yùn)輸工具、我以CIF價(jià)格條件與外商達(dá)成一筆出口合同，當(dāng)我按規(guī)定制種情況下()(1)外商因貨未到岸，可以不付款。 (2)應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司索賠。 (3)外商仍應(yīng)向我付款贖單，并向保險(xiǎn)公司索賠。月因貨未備妥，則()(1)9月可裝兩批，共6，000公噸 (3)該證失效，不得繼續(xù)使用6、在國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有 (1)部分損失(2)全部損失(3)有時(shí)是部分損失，有時(shí)是全這一損失應(yīng)由() (1)我方持保單向保險(xiǎn)人索賠 (2)對(duì)方持保險(xiǎn)單向當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)代理人索賠 (3)我方向船方索賠8、為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該() (1)投保一切險(xiǎn)，加保偷竊險(xiǎn) (2)投保水漬險(xiǎn) (3)郵包一切險(xiǎn)或投保水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)的一種，加保偷竊險(xiǎn)9、憑樣交易，合同沒有其他規(guī)定，賣方所交的貨物的品質(zhì)() (1)可以有合理的誤差 (2)可與樣品大致相符(3)必須與樣品完全一致10、散裝貨物如沒有規(guī)定伸縮幅度，按“500”解釋() (1)不能伸縮(2)有10%伸縮幅度(3)有5%伸縮幅度三、判斷題(本大題共10小題，每題1分，共10分) ()1、.分批裝運(yùn)指同一條船上在不同地點(diǎn)裝運(yùn)同一貨物。 ()2、我按CIF價(jià)出口一批貨物,投保平安險(xiǎn),貨物在航程中遇碰撞事故,使貨物到部分損失,可向保險(xiǎn)公司取得賠償。 ()3、我按CIF香港成交水泥1，500包，裝船時(shí)落水廠包， ()4、航空運(yùn)單不能提貨，這與海運(yùn)提單不同。 ()5、FOB是賣方在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)，而CIF是賣方在目的港完成交貨義務(wù)。 ()6、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度一般不計(jì)價(jià)，數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度則都要計(jì)價(jià)。 ()7、出口合同中的品質(zhì)規(guī)格條款要訂得高一點(diǎn)，以便提高出 ()10、一羅=144打。四、計(jì)算題(本大題共2小題，每題10分，共20分)1、出口兔毛40公噸至意大利，每件凈重50公斤，每件毛重2、某公司出口商品3600公噸，原報(bào)價(jià)為每公噸300美元五、簡答題(本大題共3小題，每題5分，共15分)六、案例分析(第一題8分，第二題7分，共15分)司向德國出口一批大豆，合同規(guī)定其所含水分最高過定金1000美金，剩余部分30%和70%分別以L/C和T/T支付(在貨物生產(chǎn)完畢通知客戶支付)?？腿穗S即開來信用證，A公司按合同和L/C要求開始生產(chǎn)貨物，但發(fā)現(xiàn)其中按客人樣品訂做的貨物是十分重要的，不能缺少，因A公司沒有按時(shí)完成1分，共20分)2、歐亞大陸橋、新歐亞大陸橋、北美大陸橋3、有無不良批注4、銷售包裝、運(yùn)輸包裝5、船舶方，貨物方，運(yùn)費(fèi)方6、海上風(fēng)險(xiǎn)，外來風(fēng)險(xiǎn)7、倉至倉條款《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》二、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每題2分，共20分)三、判斷題(本大題共10小題，每題1分，共10分)四、計(jì)算題(本大題共2小題，每題10分，共20分)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*基本運(yùn)費(fèi)*商品數(shù)量*(1+各種附加費(fèi))=0.198*196*(1+22%+15%)*40000/50=42533.57港元答：運(yùn)費(fèi)為42533.57港元%2%21%21300%4+--?=CIFC≈306.25(美元)傭金=306.25*4%*3600=44100(美元)答：出口商共計(jì)需支付傭金44100美元.五、簡答題(本大題共3小題，每題5分，共15分)(2)在指定裝運(yùn)港按規(guī)定日期或在規(guī)定期限內(nèi)，以港口慣常方式將與合同規(guī)定相符貨物裝上買方指定的船舶，并通知買方。(3)提交商業(yè)發(fā)票以及證明已按本規(guī)則履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)或相等的電子信息。(4)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。答(1)必須有一個(gè)國際多式運(yùn)輸合同。 (2)必須包括至少兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。 (3)必須使用一份包括全程曾的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。 (4)必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程總負(fù)責(zé)。 (5)必須是國際間的貨物運(yùn)輸。 (6)全程實(shí)行統(tǒng)一費(fèi)率。答：(1)單獨(dú)海損是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成的貨物損失,沒有人為的因素在內(nèi),而共同海損是因?yàn)椴扇∪藶榈墓室獾拇胧┒鴮?dǎo)致的損失:(2)單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān),而共同海損的損失,則受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少,按比例共同分擔(dān)六、案例分析(第一題8分，第二題7分，共15分)1、答：①在國際貿(mào)易中，凡屬既憑樣品買賣，又憑規(guī)格買賣，方所交貨物必賠?？?)對(duì)客戶的樣品沒有做仔細(xì)研究，就簡單地認(rèn)為自己可以生產(chǎn)以致確認(rèn)客戶的定單。