運行車間三大規(guī)程

.z.第一篇設(shè)備操作規(guī)程第三章行車系統(tǒng)操作規(guī)程第一節(jié)開車步驟l、①操作者必須持有操作證，并嚴格執(zhí)行"行車工平安技術(shù)操作規(guī)程"。②每次開車前應(yīng)首先發(fā)出警告信號，確認平安后，方能開車。2、先合總閘，后和分閘，控制器逐檔板動，到達正常運轉(zhuǎn)位置。3、空車開動，傾聽轉(zhuǎn)動局部聲音，并觀察有無異常，如發(fā)現(xiàn)異常未經(jīng)處理，不的開動。第二節(jié)運行中的考前須知1、吊車運行中，嚴禁上、下行車，必須上、下行車時，首先以信號通知司機，待停行車前方能上、下行車，檢查人員停留在行車上應(yīng)事先同司機取得聯(lián)系。2、吊車正常工作時，人員不得停留在主、副小車上。3、吊車上不準堆放各種物品，如工具、材料等，以防振動下落，造成事故。4、吊運時不準在人頭上和其他重要設(shè)備上通過，如因工作需要，必須待地面人員躲避后才能通過。5、吊運載荷時，重物必須提升距地面最高障礙物2米以上。6、吊運載荷時，嚴禁起重機相撞和頂車。7、起吊重物時，必須在垂直位置，不允許用起重機牽引和拖動重物。不允許斜拉、斜吊、吊物相撞，推拉其他設(shè)備。8、正常操作中，嚴禁打反車制動。9、起重機不得超負荷使用，吊運時必須有專人指揮。10、運行中司機得到任何停車信號，要立即停車。11、吊運過程中，如發(fā)生事故或線路停電，必須迅速停車將總開關(guān)切斷，當了解事故或停電原因，并檢查處理無誤后，方可重新啟動。12、吊車進展檢修和維護時必須停電?！?3、不準用限位開關(guān)作為停車手段。14、當雙鉤進展工作時，制止主副鉤相互碰撞。15、遇到以下情況時司機有權(quán)不予起吊。15.1多人指渾。15.2指揮手勢或信號不明。15.3吊物栓掛不牢。15.4負荷不明，吊物粘地或埋在地下。15.5易爆炸物。15.6吊物上有人。第三節(jié)停車步騾1、停車時，把吊物放下，吊鉤提起到適當位置。車停于指定位置，并切斷電源。2、當?shù)蹉^上懸有重物時，司機不得離開駕駛室。3、當?shù)踹\工作完成后，所有控制器置于零位，先拉分閘，后拉總閘，經(jīng)確認無問題前方可離車。第四節(jié)交接班制度1、接班前必須穿戴好勞保用品，班前不得喝酒。2、接班者提前15分鐘上車，與交接者在車上當面交接，經(jīng)接班著檢查試車后，交班者才準下車。3、交班者，交班前應(yīng)對起重機進展行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要積極采取措施進展處理，一般不留給下班。4、交班者應(yīng)將行車運行情況，詳細填寫交接班記錄表，并應(yīng)向下一班交清。5、交班時要保證吊車所有部位清潔衛(wèi)生。6、每班正式開場工作前，應(yīng)對本車全面檢查試車，試驗所有限位開關(guān)、制動器、鋼絲繩吊具和其他平安裝置。7、在交接班中如發(fā)生爭執(zhí)，有雙方班長協(xié)商解決。第二篇設(shè)備維護規(guī)程第三章行車系統(tǒng)設(shè)備維護規(guī)程第一節(jié)行車機械設(shè)備維護規(guī)程1、檢查制動器1.1每班需檢查其活動局部要保持靈活。動作準確無誤，有無燒痕現(xiàn)象。1.2每班檢查制動外表，是否有油跡，是否磨損均勻，是否帶有裂紋和繩跡。制動輪磨擦時溫度不準超過200℃。1.3運轉(zhuǎn)時必須保證制動器的平穩(wěn)性、均勻性，發(fā)現(xiàn)急劇振動應(yīng)及時調(diào)整。2、檢查卷筒和滑輪2.1每班需檢查卷筒和滑輪，是否有裂紋等破壞規(guī)象。2.2檢查卷筒的磨損情泥2.3按方案定期對軸承加潤滑油。2.4經(jīng)常檢查滑輪的磨損情況，每班需檢查輪緣等是否有掉邊等現(xiàn)象。3、檢查鋼絲繩3.1應(yīng)保證鋼絲繩無彎曲、打結(jié)。局部凸出或過于扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。3.2檢查鋼絲繩的磨損情況。4、檢查吊鉤4.1檢查吊鉤危險斷面的磨損情況，吊鉤須保持轉(zhuǎn)動靈活。4.2每班檢查各種龍門吊板鉤墊瓦的磨損情況。4.3每班需檢查板鉤固定鉚釘是否松動，鉤梁是否有變形，是否有開焊、裂紋和破口等現(xiàn)象。5、檢查車輪軌道5.1檢查車輪軸承的潤滑情況，確保潤滑良好。根據(jù)使用場合，要定期的清洗加油。5.2檢查軌道是否平直，軌距有無變化及磨損情況。6、檢查連軸器及軸6.1每班至少檢查一次各種聯(lián)軸器萬向接軸，接觸是否良好、可靠，鍵連接是否結(jié)實可靠。如有輪動、串動等現(xiàn)象應(yīng)及時采取措施處理。6.2檢查齒輪聯(lián)軸器齒輪磨損情況，輪體是否有裂紋等現(xiàn)象。6.3檢查齒輪聯(lián)軸器徑向擺副6.4檢查軸是否有彎曲裂紋等現(xiàn)象。7、檢查金屬構(gòu)造7.1檢查機構(gòu)及連接螺栓有無銹蝕、松動，局部變形等。8、清掃加油制度8.1交接班前清掃吊車的大車、小車、司機室，電器盤柜等設(shè)備的外表要保持交班清潔8.2各種用油要符合油質(zhì)要求。8.3鋼絲繩每周加一次。8.4各軸承部位，使用注油泵加油潤滑。8.5減速機根據(jù)游標加油〔不低于低一點、不高于第二點〕，齒輪必須保持潤滑良好。第二節(jié)行車電氣維護規(guī)程1.1檢查電機1.1.1各電機的定子絕緣不低于1兆歐，轉(zhuǎn)子絕緣不低于0.5兆歐，二次滑環(huán)無燒痕，炭刷磨損規(guī)定范圍內(nèi)。1.1.2檢查刷架彈簧壓力是否適宜，使用中是否打火。1.1.3檢查電機在工作時聲音是否正常，是否有振動。2、檢查電阻器2.1電阻溫升不得超過200℃，保持電阻外表清潔，使其易散熱。2.2檢查電阻器與引入線接頭是否良好，注意引入線的絕緣不至被電阻器發(fā)生高熱而燒壞。3、檢查電器設(shè)備:3.1觸頭燒焦或凹凸不平時，及時更換。3.2檢查各熔斷器是否有熔斷現(xiàn)象，保險嚴禁用銅線代替。3.3檢查接觸器觸頭是否過熱，動觸頭和靜觸頭的壓力不應(yīng)小于0.25kg。4、檢查控制器:4.1檢查觸頭和觸片的壓力在1-1.7Kg之間，各觸頭和觸片的結(jié)合面，在一條線上保證接觸良好。4.2應(yīng)注意控制器的接頭螺栓是否緊固。4.3各控制器的連動開關(guān)，銷釘是否緊固，操作良好，無卡住現(xiàn)象。5、檢查主控電纜:5.1各主控電纜擺放整齊，無破皮磨損接地，其絕緣不低于1兆歐。5.2電纜槽盒封蓋嚴密，盒內(nèi)無油污及雜物。第三篇設(shè)備檢修規(guī)程第三章行車設(shè)備檢修規(guī)程第一節(jié)行車機械設(shè)備檢修規(guī)程1、檢修周朝及工期檢修周期表修理類別修理周期工期備注小修2周－1月4－8小時中修一年1－2天根據(jù)設(shè)備情況大修1－3年3－10天根據(jù)設(shè)備情況2、檢修內(nèi)容2.1小修2.1.1大車行走機構(gòu)2.1.1.1檢查車輪減速機運行情況并加油。2.1.1.2檢查減速機潤滑密封狀況及油位，加油并密封。2.1.1.3檢查聯(lián)軸器或換件并加油。2.1.1.4制動器調(diào)整維護，更換損壞件。2.1.1.5各聯(lián)接螺絲、地腳螺絲檢查緊固。2.1.2小車行走機構(gòu)2.1.2.1檢查車輪組，減速機運行情況并加油。2.1.2.2檢查減速機油位并加油，視密封狀況更換減速機。2.1.2.3檢查聯(lián)軸器、傳動軸或換件并加油。2.1.2.4制動器調(diào)整或更換部件。2.1.2.5各聯(lián)接螺絲、地腳螺絲檢查緊固。2.1.3主卷機構(gòu)2.1.3.1檢查減速機、卷筒組運行情況，加油。2.1.3.2調(diào)整制動器或換件。2.1.3.3檢查卷筒殼裂紋、齒輪盤磨損、軸承潤滑狀況，緊固、加油。2.1.3.4檢查聯(lián)軸器傳動軸或換件，加油。2.1.3.5檢查或更換鋼絲繩"2.1.3.6檢查或更換吊鉤組，修復滑輪罩。2.1.3.7聯(lián)接螺絲及根底螺絲檢查緊固2.1.4副卷機構(gòu)2.1.4.1檢查減速機、卷筒組運行情況并加油。2.1.4.2檢查減速**封潤滑情況并密封、加油或更換減速機。2.1.4.3調(diào)整制動器或更換局部零件。2.1.4.4檢查卷筒殼、齒輪盤、軸承，緊圍、加油。2.1.4.5檢查齒輪聯(lián)軸器、傳動軸，并加油。2.1.4.6檢查或更換鋼絲繩。2.1.4.7檢查或更換吊鉤組，修復滑輪罩。2.1.4.8聯(lián)接螺絲、根底螺絲結(jié)實。2.1.5大小車體2.1.5.1檢查或更換緩沖器。2.1.5.2檢查并修復欄桿。2.1.5.3檢查調(diào)整小車軌道，調(diào)整焊接壓板。2.1.5.4檢查端梁與應(yīng)力鋼筋等。2.2中修內(nèi)容2.2.1包括中修內(nèi)容。2.2.2更換大車、小車行走機構(gòu)聯(lián)軸器。2.2.3更換主鉤、副鉤齒輪盤接手。2.2.4各制動器修復或更換。2.2.5更換到達磨損極限的鋼絲繩。2.2.6更換套修件，如減速機、吊鉤組、滑輪組、車輪組等2.2.7減速機解體、清洗換油并密封。2.2.8卷筒軸承翻開檢查清洗加油。2.2.9吊鉤組、滑輪組解體，清洗換件加油。2.2.10端梁螺針緊固檢查，更換緩沖器。2.2.11小車道軌修復或更換，走臺、欄桿修復。2.3.1包括中修內(nèi)容2.3.2測量天車上的拱度，以驗證主梁有否超過規(guī)定的變形。2.3.3測量主梁彎度，檢查主梁和端梁的聯(lián)接焊縫。2.3.4對角線的檢查，矯驗車架平行度。2.3.5對車輪部件作全面檢查或更換。2.3.6吊鉤、橫梁、扼板、動定滑輪軸進展探傷試驗，鋼絲繩更換。2.3.7小車軌道調(diào)整或更換。2.3.8對重要的平安物件遵行探傷試驗，如吊鉤等。3、檢修技術(shù)要求3.1制動器3.1.1要求全部傳動系統(tǒng)的制動器動作靈活，制動過程中靈活可靠，無卡阻現(xiàn)象。軸孔磨損不超過5％，銷軸磨損不超過1％，否則應(yīng)處理或更換。3.1.2調(diào)整瓦與輪兩側(cè)間隙均相等，短行程制動器制動瓦輪間隙應(yīng)在0.6－0.8毫米。3.1.3松動抱閘時，閘帶與輪的傾斜度和不平行度不應(yīng)超過制動輪寬度的1/1000。3.1.4制動輪的軸中心與閘瓦中心相對誤差不允許大于3mm3.1.5額定負荷作用下的制動慣性行程以50一200毫米為宜。3.2制動輪3.2.1外表不光滑或閘帶鉚釘擦傷深度不應(yīng)超過3毫米。3.2.3端面徑向跳動小于0.10一0.18毫米，軸向跳動小于0.15一0.25毫米。3.3鋼絲繩外部磨損，鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。3.3.2鋼絲繩在卷筒上固定必須可靠，左右壓板均勻的緊固，吊鉤降到最低位置時，卷筒上最少留2－3圈鋼絲繩。3.4車輪3.4.1車輪上不得有裂紋，輪緣厚度磨損達原厚度的50%，踏面厚度磨損達原厚度的15%。3.4.2同一車上的主動輪直徑差不得超過0.005FD3.4.3車輪端面的下鉛垂度，偏差不超過1/500斜度。3.4.4無負荷時，所有車輪均應(yīng)與軌面接觸，不得有懸空或啃軌現(xiàn)象。3.4.5大車輪對角線的長度差不應(yīng)大于5毫米，小車輪對角線長度差不應(yīng)大于3毫米。3.5減速機3.5.1減速機里面的油面，應(yīng)始終保持在油針指示的油位上。3.5.2地腳螺釘和結(jié)合面螺釘不可有松動。3.5.3不準有漏油現(xiàn)象。3.5.4運行中不準有噪音及撞擊聲3.5.5。齒輪的接觸精度，沿齒高不少于45％，沿齒長方向不少于60％，齒畫磨損不大于15％3.6軌道3.6.1小車孰遙的孰距偏莖小±2－3毫米。3.6.2小車孰道接頭上下偏差小于1毫米，側(cè)向偏差小于1毫米。接頭間隙不超過2毫米，兩條道軌上下偏差小于3一5毫米。3.7滑輪3.7.1滑輪繩槽壁厚磨損不得起過10％，繩槽底磨損不超過鋼絲繩直徑的25％，無裂紋。3.7．2滑輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無卡阻現(xiàn)象。3.8齒接手3.8.1外齒圈在軸上固定結(jié)實，聯(lián)接螺栓必須擰緊。軸中心線偏斜不小于1°。3.8.2齒面磨損小于15％，傳動軸軸向竄動量應(yīng)小于3一5毫米，中心跳動應(yīng)小于0.5毫米。3.9吊鉤3.9.1吊鉤外表光潔，無毛刺尖角，無鍛造缺陷，實際開口度不得大于名義開口度的15％。3.9.2吊鉤危險端面磨損不得大于10％。3.10橋架3.10.l主梁上拱度，其偏差不應(yīng)大于上拱度的+30％－10％。3.10.2主梁的水平旁彎度，只允許向外彎曲。3.10.3走臺不得有彎曲、斷裂，僑架不得有任何裂紋，明顯變形、開焊等。3.10.4端梁上的拱度，為車輪軸距的1/1500。旁彎度不大于車輪距的1/2000。3.11卷筒不能有裂紋，鋼繩槽的最大磨損深度不得起過卷筒直徑的1/1500。第二節(jié)行車電氣檢修規(guī)程1、小修1.1電動機和制動電磁鐵1.1.1檢查滑環(huán)、刷握、刷桿及炭刷。1.1.2檢查緊固各電機定轉(zhuǎn)子接線。1.1.3測試各電機絕緣，消除接線盒內(nèi)灰塵，配齊電機盒蓋接線。1.2控制保護屏1.2.1修理接觸器主鋪觸頭，調(diào)整觸頭壓力和行程，配齊消弧罩。1.2.2修理調(diào)整過流，零壓線圈接點。1.2.3緊固各接線螺絲，檢查各接線端子1.2.4檢查電源空氣開關(guān)盒，開閘機構(gòu)和接線端子，螺絲。1.3電阻器1.3.1檢查各電機轉(zhuǎn)子外接螺絲及圍定螺絲，處理松動、化等情況。1.3.2檢查各電機轉(zhuǎn)于外接電阻器，處理松動，氧化碰片、斷片、斷桿、燒壞等情況。1.3.3測試絕緣1.4限位及平安裝置1.4.檢查、調(diào)整、試驗大、小鉤限位，大小車限位及欄桿門開關(guān)，倉口開關(guān)。1.4.檢查修理按鈕、緊急開關(guān)，電鈴開關(guān)。1.、導電裝置1.5.1檢查大滑線集電托及其固定，接線裝置。1.5.2檢查小車滑線吊纜、滑車及牽引裝置。1.6、控制器1.6.1檢查修理各控制器觸頭，凸輪和辮子線。1.6.2檢查緊固各控制器接線螺絲。1.6.3轉(zhuǎn)軸部位加油潤滑，凸輪磨擦面上涂凡士林。1.7、線路系統(tǒng)1.7.1檢查各控制回路和主回路線路，特別注