說明文專項閱讀訓(xùn)練

說明文專項閱讀訓(xùn)練（三本期輔導(dǎo)考點一：品析說明語言，體味確嚴密的特點【考點直擊】準確性是說明文語言的最基本特點。說文語言在表示時間、空間、數(shù)量、范圍、程度、特征、性質(zhì)、程序的時候，要求準確無誤。需要特別注意的是，說明文使用的術(shù)語和修飾限制性詞語，它們往往體現(xiàn)了說明語言的準確性?！究键c解讀】對說明文語言考點的考查方式有如下幾：（1直接分析詞語的意思和作用如2012年重慶市卷第20題聯(lián)系上文請說說下列句子中加點詞語的意思和作用。（2）刪除該詞語后對文本的影響。如2013年江省湖州市第10題第（）小題：這幅影像圖對抗震決策起至關(guān)重要的作用。（加點詞為什么不能刪去？）【解題指津】說明性語言的基本特點是準確，評“準”的基本標準就是符合客觀事實。因此，解答此類試題時，應(yīng)注意以下兩點：第一類，分析詞語的作用。解答這類試，一要理解基本詞義，二要結(jié)合具體內(nèi)容，三要明確具體作用。比如一些句運用了作比較、打比方等說明方法，一些詞體現(xiàn)了準確性和生動性。要注意辨別并結(jié)合具體內(nèi)容進行分析。第二類“除”式語言品析題。類題往往“原文中的（某些詞語）能不能刪掉請說明理為題干。這些詞語一般起限制作用，表推測估計或表突出強調(diào)。這類語的準確性在于符合客觀事實。解答的基本方法是：①明確基本觀點，即能不刪除，一般答案為否定；②辨清詞句本義，比如表修飾、限制或估測等作用；③結(jié)合語境表述，即這個詞語是從程度、狀態(tài)、質(zhì)或范圍等方面起限制或強調(diào)作用，應(yīng)結(jié)合具體容分析；④去掉該詞語，將前后語意進行比較，一般去掉或改換后往往不科學(xué)不嚴密、不準確，或者過于絕對化，與文章原意實際不相符。【閱讀闖關(guān)】太空中的致命碎片文/玨曉人類為了追求更加清潔優(yōu)的生活環(huán)境取了各種各樣的方法治理地球上的垃圾等有害物質(zhì)但鮮為人知的是在空成千上萬噸垃圾正在不斷地蔓延。它不影響航天事業(yè)的發(fā)展，而且還給地球增加了一層污染源；這些垃圾存在大量放性物質(zhì)，時刻威脅著人類的生命安全。太空垃圾是人類在進行航天活動時遺棄太空的各種物體和碎片。如各種衛(wèi)星的保護罩及部件，各種火箭發(fā)動機在空爆炸產(chǎn)生的殘骸，核動力衛(wèi)星及其產(chǎn)生的放性碎片；宇航員在太空行走時丟棄的螺母、螺栓和螺絲刀等各種物體。這些東如人造衛(wèi)星一般按一定的軌道環(huán)繞地球飛行，形一條危險的垃圾帶。據(jù)統(tǒng)計，目前約有數(shù)千噸太空垃圾在繞地“”且數(shù)量正以每年～的度遞增。科學(xué)家們對太空中可能存在的近l0塊廢棄物表示擔(dān)憂。由于這些物體通常以每秒10公里以上的速度運行，因此如果與其他物體相撞，每小塊將產(chǎn)生相當于一顆榴彈的爆炸力。一塊僅有阿司匹林藥片大的殘骸可將人造衛(wèi)星撞“殘廢可將造價數(shù)億元的航天器送上絕路年，美國航天飛機“戰(zhàn)者”號與一塊直徑0.2毫米的涂料剝離相撞，導(dǎo)致懸窗被損，只好停止飛行。

當宇航員在太空行走時，一塊迎面而來直徑僅為0.5毫的金屬微粒足以戳穿密封的宇航服，人們?nèi)庋酆茈y看的油漆片和涂料粉末也給宇航員帶來了生命危險?？茖W(xué)家還認為，大塊的宇宙飛船殘塊將斷下落，進入大氣層，一部分在大氣層中燒毀，另一部分則掉在地球上。然，飄蕩在地球上空的核動力裝置，尤其是核力發(fā)動機的脫落更具有特別的危險性，它將對地球造成嚴重的放射性污染。據(jù)計，到下個世紀，將會有100多這種裝置，含有噸以上的放性物質(zhì)。1978年蘇聯(lián)帶有核裝置的“宇954”號衛(wèi)星掉在了加拿大北部的土地上；年，“宇宙1402號的反應(yīng)堆芯落入南大西洋。幸虧這些地人煙稀少，未造成嚴重后果。面對日益激烈的宇宙競爭，科學(xué)家們呼吁，應(yīng)當及時制定新的律和技術(shù)標準以減少太空垃圾，因為人類清除這些垃圾在技術(shù)上和經(jīng)濟上都相困難。（選自年3月17《人民日報海外版》）1.結(jié)合語境寫下列詞語的含義。鮮為人知：________________________蔓延：____________________________2.閱讀文章第段，概括出太空垃圾的主要危害。3.文章第二段要運用了哪些說明方法？（至少寫出三種）4.下面句子中點字“約能否刪？請簡要說明理由。據(jù)統(tǒng)計，目前約有數(shù)千噸太空垃圾在繞“運行”，且數(shù)量以每年2%5%速度遞增。5.請簡要概括章最后兩段的主要內(nèi)容?！鹃喿x闖關(guān)】轉(zhuǎn)子發(fā)動機：旋轉(zhuǎn)的流星文/扈平①與世界上很多發(fā)明、公式、定律都以造者的名字來命名一樣，轉(zhuǎn)子發(fā)動機也以其創(chuàng)造者的名字被稱為汪克爾發(fā)動。這位出生于1902年德國工程師菲力斯·汪克在上個世紀50年初加盟德國NSU車，并開始全力研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動機。②相對活塞往復(fù)式的傳統(tǒng)內(nèi)燃機，轉(zhuǎn)子動機的結(jié)構(gòu)要簡單很多，什么曲柄連桿機構(gòu)、配氣相位機構(gòu)等，在轉(zhuǎn)子發(fā)動上紛紛被割舍掉，因此也造就了其體積小、量輕的特點。轉(zhuǎn)子發(fā)動機主要由轉(zhuǎn)子外殼、轉(zhuǎn)子、側(cè)邊外殼、偏心軸、氣封等件構(gòu)成。③轉(zhuǎn)子發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)是在一個近似“”字型的空間中入一個三角錐狀的轉(zhuǎn)子子安裝在偏心軸上偏心軸旋轉(zhuǎn)時，會帶動轉(zhuǎn)子進行偏心旋轉(zhuǎn)運動。在運動過程中，轉(zhuǎn)子的三個面恰好將內(nèi)部空間劃分為三個獨立的腔室。被分隔出來的室在轉(zhuǎn)子的運動過程中其容積會不斷地改變只有這樣才可以使轉(zhuǎn)子發(fā)動機利用密閉空間的變化來完成傳統(tǒng)四沖程內(nèi)燃機運時所進行的進氣、壓縮、做功以及排氣的過程。這種巧妙的運動特性的產(chǎn)生則要歸功于偏心軸以“”字型的空間結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計。④傳統(tǒng)的四沖程往復(fù)式活塞發(fā)動機中的意一個汽缸進行一次完整的工作循環(huán)軸需要旋轉(zhuǎn)兩周對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機來，這卻是另一番嶄新的世界。三角轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，可以完成三次進氣、壓縮、做功、排氣的過程，也就是做功三次，而心軸則已經(jīng)旋轉(zhuǎn)了三周，也就是說曲軸與三角轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速比為3：。

⑤整個轉(zhuǎn)子發(fā)動機在工作時只有兩個轉(zhuǎn)部件（偏心軸和轉(zhuǎn)子），簡化的結(jié)構(gòu)可以使發(fā)動機的體積更小、重量更輕，障率也大為減少。另外，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的軸向運比活塞往復(fù)式發(fā)動機的水平直線運動要來得更加平順，故轉(zhuǎn)子發(fā)動機的震動與音都比較小。⑥由于偏心軸的轉(zhuǎn)速始終是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的3倍，所以從這一點以看出，當轉(zhuǎn)子發(fā)動機達到9000rpm，三角轉(zhuǎn)子不過才3000rpm相比往復(fù)式活塞發(fā)動機9000rpm時，活塞每分鐘要上下9000，相當于活塞每秒鐘要完成個沖程，這也使得轉(zhuǎn)子發(fā)動機可以輕易獲得更高的轉(zhuǎn)速。⑦當然，轉(zhuǎn)子發(fā)動機也有不可忽視的弱。因燃燒時間短暫，且混合氣燃燒不完全，同時做功行程中偏心軸所轉(zhuǎn)過的度只有活塞往復(fù)式發(fā)動機的一半所轉(zhuǎn)子發(fā)機的耗油量要遠遠高于傳統(tǒng)式內(nèi)燃機而且轉(zhuǎn)子發(fā)動機在啟動與低轉(zhuǎn)速時會出大量的碳氫化合物，這與現(xiàn)今嚴格的排放法規(guī)謂格格不入。⑧此外，點火系統(tǒng)也是轉(zhuǎn)子發(fā)動機的弱之一，因為它的燃燒室在移動運轉(zhuǎn)，爆炸的過程中火焰?zhèn)鞑サ男螒B(tài)并不理想這也就對點火系統(tǒng)提出了更高的要求，不僅提高點火能量，同時點火正時以及火花塞的位置也非常重要。（選自年