寧波北侖施工組織設(shè)計(jì)

寧波北侖施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)工程概況及工程目標(biāo)（一）工程概況為了確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、正常開展，需要對(duì)北侖站進(jìn)行全封閉隔離柵欄的圍護(hù)施工。我公司通過路局公布招標(biāo)，取得了該北侖線北侖站內(nèi)寧波方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)到車站站臺(tái)之間（K181+692—K182+656）的隔離柵欄的施工權(quán)限。我們公司組織有關(guān)人員打算于2018年12月05日---2018年12月20日對(duì)該區(qū)間進(jìn)行全面現(xiàn)場(chǎng)安裝。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘結(jié)果，我們認(rèn)為，要保質(zhì)、保量、按時(shí)完成本次的施工任務(wù)，關(guān)鍵有以下幾個(gè)要點(diǎn)必須把握：組建一個(gè)業(yè)務(wù)能力、組織和諧能力強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。線路施工的安全愛護(hù)工作；砼柱的預(yù)制工作；各種原材料的定點(diǎn)堆放和必要的短駁工作；浸塑網(wǎng)片的安裝工作；確保柵欄按要求的區(qū)段平、直、穩(wěn)。（二）質(zhì)量目標(biāo)1、指導(dǎo)思想：我公司對(duì)該項(xiàng)目專門重視，必定會(huì)盡自身最大努力，采納先進(jìn)可行的施工技術(shù)和施工治理方法，制造良好的工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，創(chuàng)出安全標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明施工樣板工地，真正樹立我公司在路內(nèi)的形象。2、要緊技術(shù)指標(biāo)：柵欄頂線應(yīng)平順（其中網(wǎng)中最頂端與砼立柱最頂端平齊），地勢(shì)起伏變化不大的地段，應(yīng)整理、填平后設(shè)置。平直段長(zhǎng)度原則要滿足200米以上，相鄰平直段臺(tái)階高差操縱20cm--30cm以內(nèi)。地勢(shì)起伏變化大的地段，高差大于30cm設(shè)置臺(tái)階式，每個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)依照實(shí)際地勢(shì)盡可能延長(zhǎng)。柵欄網(wǎng)距鋼軌外側(cè)應(yīng)在5m。柵欄網(wǎng)片與網(wǎng)片之間高差不大于2cm，100米柵欄頂面順差不超過10cm。柵欄與橋梁、河流、涵洞應(yīng)按全封閉順接，柵欄上口高2.4m，底口距離地面小于10cm確保人、畜不能進(jìn)入?？v向應(yīng)順直，并與地貌、線路走向相匹配。柵欄基礎(chǔ)（砼澆筑50cm*50cm*50cm）要穩(wěn)固牢固，確保不松動(dòng)、不下沉、不傾斜。3、質(zhì)量目標(biāo)：合格。4、工程截止日期：2018年12月22日。5、質(zhì)量治理：建立完善的質(zhì)量治理體系，運(yùn)用科學(xué)的治理方法，對(duì)工程進(jìn)行卓有成效的操縱，以最大的限度確保路局關(guān)于本次施工任務(wù)的各項(xiàng)要求以及圖紙和施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。運(yùn)用全面質(zhì)量治理的原理和方法，以預(yù)防為主，把質(zhì)量治理事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪炔倏v，將管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?。把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。施工部署要緊決策：（1）按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)施工圖要求，完成路局要求的全部工程內(nèi)容。（2）組織科學(xué)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，為工程優(yōu)質(zhì)、順利的完成提供保證。鑒于本工程的重要性，公司將成立以公司總經(jīng)理陳朋為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理林吉平為副組長(zhǎng)，各科室主任為組員的公司領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)組建一支10人的強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部班子，具體人員見附表一。附表一姓名職務(wù)職稱聯(lián)系方式分工安排項(xiàng)目經(jīng)理工程師全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理工長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人專職安全員助理工程師施工安全負(fù)責(zé)質(zhì)檢員助理工程師質(zhì)量監(jiān)督、檢查預(yù)算員技術(shù)員工程預(yù)、決算資料員技術(shù)員工程資料駐站聯(lián)絡(luò)員技術(shù)員施工治理防護(hù)員技術(shù)員施工治理防護(hù)員助理工程師施工治理帶班員技術(shù)員施工治理（3）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)線施工安全治理系統(tǒng)，全方位確保施工安全。（4）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。（5）加強(qiáng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化質(zhì)量治理。三、施工預(yù)備鑒于該工程的專門性，在進(jìn)場(chǎng)前，我們將做好如下幾項(xiàng)工作：1、組織有關(guān)工程技術(shù)人員、帶班人員、施工人員、防護(hù)員、設(shè)計(jì)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)說明，盡早進(jìn)行交底和圖紙會(huì)審的預(yù)備工作。2、項(xiàng)目部及工棚就近租用民房。3、編制施工進(jìn)度打算。4、進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的布置工作。5、砼立柱由預(yù)制廠定制加工，依照每天需求量由廠家拉到現(xiàn)場(chǎng)，隨到隨裝。6、砼的配合比按必須依照砂、石料源的實(shí)際情形，通過實(shí)驗(yàn)確定，當(dāng)料源發(fā)生變化時(shí)，配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整。四、施工組織治理鑒于本工程施工地點(diǎn)的流淌性和施工安全威逼的重大性，如何在確保安全的前提下，合理有序地進(jìn)行施工安排就顯得尤為重要。為此，我公司將采取如下的組織治理措施：（一）、建立強(qiáng)有力的三級(jí)治理組織體系：即公司綜合治理體系、以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場(chǎng)治理體系以及各專業(yè)工程操作班組治理體系。1、由本公司副總主管本工程，定期召開施工技術(shù)進(jìn)度和諧會(huì)，和諧解決該工程施工中的各類問題，統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料及專業(yè)作業(yè)人員，解決施工中具體安全、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量方面的問題。做到有問題及時(shí)提出，及時(shí)解決，確保不阻礙施工進(jìn)度。2、由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)治理是最重要的一級(jí)治理，起著承前啟后的關(guān)鍵作用，它要緊任務(wù)和職責(zé)：A、依照生產(chǎn)打算和施工進(jìn)度打算，合理組織勞動(dòng)力施工，安排好各專業(yè)工程施工搭接，負(fù)責(zé)好日常施工。B、依照施工作業(yè)打算，合理編制月度作業(yè)打算，及時(shí)制訂包括砼柱預(yù)制、運(yùn)輸、安裝等打算，并做好必要的材料采購(gòu)工作，幸免因材料而阻礙施工進(jìn)度。C、依照月作業(yè)打算對(duì)班組進(jìn)行打算交底，每天檢查部位完成情形，若有未按打算完成情形應(yīng)及時(shí)調(diào)整人員，加班完成。做好施工日記，以日打算來保證月打算完成。D、做好班組安全、文明施工交底工作，并做好各種臺(tái)帳。E、嚴(yán)格執(zhí)行公司針對(duì)本工程制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和指令，服從統(tǒng)一和諧。F、做好設(shè)計(jì)配合工作，及時(shí)組織設(shè)計(jì)、工務(wù)段、電務(wù)、鐵通、車站以及公司相關(guān)部門人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審，及時(shí)處理施工中遇到的難題。3、操作班子治理：A、發(fā)揮班組長(zhǎng)的帶頭作用，安排好全組人員的工作，對(duì)工程的質(zhì)量及施工工藝進(jìn)行實(shí)地指揮指導(dǎo)，嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求施工。B、依照項(xiàng)目部下達(dá)的施工打算，按工種工作具體落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上，確保所有參與施工的操作人員明白每天的工作任務(wù)。只有如此才能保證各分項(xiàng)工程、總體工程的按時(shí)完成。C、組織形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽及各種比武活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)寬敞職工的積極性和主人翁精神，推動(dòng)工程進(jìn)度、質(zhì)量的進(jìn)一步提高。（二）、材料的組織與治理本工程施工中所使用的浸塑網(wǎng)片由公司統(tǒng)一采購(gòu)，統(tǒng)一堆放在北侖站區(qū)內(nèi)，同時(shí)指定專門人員進(jìn)行安保和必要的養(yǎng)護(hù)工作。砼立柱的預(yù)制工作，我們進(jìn)行了一次全面的調(diào)查和了解，綜合考慮各方面的差不多因素后決定統(tǒng)一在預(yù)制廠定加工，對(duì)預(yù)制所使用的各種原材料，我們將統(tǒng)一采購(gòu)，確保質(zhì)量。同時(shí)派專人嚴(yán)格監(jiān)督施工過程中的各道工序作業(yè)，做到發(fā)覺問題，及時(shí)指出，即時(shí)整改。（三）、勞動(dòng)力安排1、開工前，公司指揮部第一組織技術(shù)治理干部，做好施工前的預(yù)備工作，指定材料堆放及辦公室指揮的地點(diǎn)。就近尋民房安排好臨時(shí)生活設(shè)施。2、開工前二天，工程項(xiàng)目部召集各技術(shù)骨干連續(xù)熟悉工作內(nèi)容，進(jìn)行技術(shù)交底，提出施工工藝要求，并學(xué)習(xí)路局有關(guān)臨近營(yíng)運(yùn)線施工安全措施等。3、工程開工后，材料跟接到位，工地的施工也全面展開，各工種和工人將隨工程量增加而逐步增加。項(xiàng)目部要積極和諧好各項(xiàng)工作，加強(qiáng)治理，使整個(gè)施工區(qū)段能在緊張、有序可控的環(huán)境下施工而又有條不紊。（四）、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)治理制度1、工地治理制度（1）、在線路上施工的所有操作人員必須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定并穿好防護(hù)背心。同時(shí)，為使發(fā)覺問題時(shí)責(zé)任落實(shí)到人，每個(gè)人的防護(hù)背心除了印有公司名稱，還必須有編號(hào)。（2）、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退無(wú)故曠工。（3）、凡進(jìn)入線路人員一律要穿戴好必須的安全防護(hù)用品。（4）、嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）、非施工的工作人員，小孩及家屬一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、工地安全制度（1）、健全安全機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理是第二負(fù)責(zé)人，由專職安全員、施工員、代班員、防護(hù)員、質(zhì)檢員等組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工質(zhì)量問題同樣重視。（2）、領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度：項(xiàng)目部治理人員每日輪番值班，并有值班記錄，做好每天有檢查，對(duì)重大安全隱患發(fā)出“安全指令”及時(shí)整改。（3）、開展行之有效的安全活動(dòng)，大張旗鼓地組織安全宣傳，如“安全月”活動(dòng)，“安全百日無(wú)事故活動(dòng)”等。（4）、從嚴(yán)治理，對(duì)違章進(jìn)行罰款。對(duì)違反安全條例的抓一個(gè)罰一個(gè)，毫不留情，罰款通知一旦簽發(fā)，在本人的工資中扣除。五、要緊分部分項(xiàng)工程施工方案總體概況：綜合考慮施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度等工程要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，我們擬采納線路兩側(cè)同步施工的方案，一方面能夠減少材料運(yùn)輸，另一方面能夠?yàn)榘踩┕ぬ峁└啾ＷC。同時(shí)在全程施工過程中必須有1名帶班人員、1名駐站聯(lián)絡(luò)員、2名防護(hù)員，同時(shí)配置專用對(duì)講機(jī)，隨時(shí)注意避讓來往車輛，確保施工安全。本工程要緊包括了浸塑網(wǎng)片的安裝和預(yù)制鋼筋砼柱的預(yù)制和安裝以及如何確保路局要求平、直、穩(wěn)和200米差不多水平的要求。針對(duì)這一工程實(shí)際，我們將從以下幾個(gè)方面著手：（一）、浸塑網(wǎng)片的安裝本次任務(wù)中浸塑網(wǎng)片由公司統(tǒng)一采購(gòu)，在安裝方面，參照以往類似工程的施工實(shí)踐，我們將著重把好以下幾個(gè)要緊關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是預(yù)留孔洞的位置，二是網(wǎng)片的安裝高度，三是專門地段的專門處理。（二）、鋼筋砼柱的預(yù)制和安裝鋼筋砼柱的預(yù)制：嚴(yán)格操縱各種原材料進(jìn)貨途徑，由公司統(tǒng)一進(jìn)行采購(gòu)，確保質(zhì)量。同時(shí)按有關(guān)要求收集相關(guān)的質(zhì)量證明證書。預(yù)制過程中嚴(yán)格操縱鋼筋制作關(guān)、砼拌制、澆搗關(guān)以及半成品養(yǎng)護(hù)關(guān)和成品運(yùn)輸關(guān)。柱子的預(yù)制我們統(tǒng)一在預(yù)制廠進(jìn)行，為確保工程進(jìn)度，初步估量每天產(chǎn)量為100根左右，同時(shí)預(yù)制過程中針對(duì)具體的施工氣候參加必要的砼外加劑（如減水劑和早強(qiáng)劑等），以確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。鋼筋綁扎為確保鋼筋質(zhì)量，鋼筋應(yīng)具備制造廠家的質(zhì)量證明書，并按不同的種類、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別存放。鋼筋加工前應(yīng)平直、無(wú)局部彎曲，成盤鋼筋及彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋表面應(yīng)清潔，鐵銹要清除潔凈。鋼筋彎制嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行，應(yīng)做到鋼筋尺寸、數(shù)量、直徑、類別正確無(wú)誤。鋼筋籠綁扎成型后第一進(jìn)行自檢，然后由建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員簽認(rèn)，確認(rèn)合格后方可用于下道工序?；炷潦┕ろ攀┕r(shí)為防止表面顯現(xiàn)毛細(xì)裂紋，應(yīng)嚴(yán)格操縱水灰比、塌落度等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在模板、鋼筋施工完成后，應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查。專門是模板的豎直度和表面平坦度及棱角線型，確保模板豎直，表面平坦及接縫嚴(yán)密、棱角分明。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)及時(shí)用平板式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。振搗完畢后，須緩慢、勻速地邊振動(dòng)上提，不宜提升過快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生間隙或不平均澆筑混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真檢查模板，支架的變形情形，及時(shí)糾正。砼澆注完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。同時(shí)拆除側(cè)模必須在達(dá)到設(shè)計(jì)要求拆模強(qiáng)度后方可進(jìn)行。拆除模板后的混凝土，采納薄膜纏裹的方法保溫養(yǎng)護(hù)，氣溫較高時(shí)，及時(shí)在薄膜外澆水冷卻，確?；炷恋馁|(zhì)量。柱基開挖第一對(duì)地面要進(jìn)行必要的整平工作，關(guān)于柱基處的雜草、樹木等進(jìn)行處理后方可開挖。土方開挖采納人工挖土的方法，廢土應(yīng)堆放在不阻礙施工及可不能坍塌的地點(diǎn)。網(wǎng)片與立柱安裝立柱基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)，使用統(tǒng)一的鋼模固定，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求操縱好立柱中心和垂直度。立柱安裝時(shí)，使用3m定測(cè)夾距保證網(wǎng)片的安裝的質(zhì)量。橋欄桿與柵欄圍墻連接采納扁鐵抱箍，跨過水溝下層空泛采納鋼筋柵欄，澆入水溝壁墻。（三）、確保路局提出的200米差不多水平的要求依照路局有關(guān)防護(hù)柵欄施工任務(wù)的要求，在200米長(zhǎng)度范疇內(nèi)差不多要求浸塑網(wǎng)片上口保證在同一水平高度。為確保那個(gè)目標(biāo)的差不多實(shí)現(xiàn)，我們將依照現(xiàn)場(chǎng)查勘的具體路段實(shí)際情形，采納鏟除局部土方垅起、新做擋土墻基礎(chǔ)等方式確保這一工程指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外，鑒于工程施工地點(diǎn)的專門性，在預(yù)制柱基坑開挖前，應(yīng)該第一與電務(wù)、鐵通公司取得聯(lián)系，在確認(rèn)電纜走向的前提下方可開始施工，確保鐵路信號(hào)、通信電纜的安全使用。六、保證質(zhì)量技術(shù)措施本工程為配合鐵路電氣化的重要附屬工程，關(guān)于確保鐵路運(yùn)輸?shù)恼?、安全開展有著極其重要的阻礙。因此，我公司在高度重視的同時(shí)也深刻領(lǐng)會(huì)到肩負(fù)責(zé)任的重要性，為此，我們將從以下幾個(gè)方面嚴(yán)格操縱本次工程的施工質(zhì)量關(guān)。（一）、加強(qiáng)質(zhì)保體系措施1、建立健全公司及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)，制訂各級(jí)、各項(xiàng)治理制度，明確職責(zé)，做到權(quán)責(zé)結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)每一位職工的生產(chǎn)積極性。專門是加強(qiáng)對(duì)治理人員的質(zhì)量意識(shí)教育，樹立質(zhì)量第一的思想，質(zhì)量意識(shí)教育由公司領(lǐng)導(dǎo)親自講、定期講。2、編制詳細(xì)的分段工程質(zhì)量及驗(yàn)收評(píng)定系統(tǒng)圖，做到環(huán)環(huán)扣緊，各工種之間配合，銜接緊密。3、一道工序完成后，必須先由班組長(zhǎng)進(jìn)行自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢，公司質(zhì)檢部門抽檢的三級(jí)檢查制度，自驗(yàn)合格后，方能報(bào)有關(guān)單位核驗(yàn)。若同意，才能進(jìn)行下一道工序。（二）、材料質(zhì)量操縱措施1、原材料、構(gòu)件等進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、化驗(yàn)、經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后，方可用于工程，如發(fā)覺復(fù)驗(yàn)不合格的材料作退場(chǎng)處理。2、對(duì)水泥和對(duì)有懷疑的地點(diǎn)性材料，必須通過試驗(yàn)室復(fù)驗(yàn)合格后，方可使用。3、認(rèn)真做好原材料、構(gòu)件、成品、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。4、立模后澆筑混凝土前多次復(fù)核各部位尺寸，加固穩(wěn)固，符合要求后進(jìn)行下步澆筑施工。5、混凝土施工過程中，嚴(yán)格按規(guī)范要求振搗，上層振搗時(shí)插入下層3-5cm，在能觸及鋼筋、模板、在澆筑混凝土?xí)r隨時(shí)檢查模板有關(guān)不良變化，如有漏漿跑模現(xiàn)象及時(shí)采取補(bǔ)救措施，加固后再連續(xù)進(jìn)行混凝土施工。（三）、加強(qiáng)技術(shù)交底措施盡管本次工程施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，且重復(fù)工藝較多，但我們?nèi)詰?yīng)依照路段的不同認(rèn)真抓好每一米柵欄愛護(hù)的施工，做到全程、全面的質(zhì)量、安全治理。1、認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，切實(shí)做好交底工作。2、在每道工序施工前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)針對(duì)施工材料、施工工藝、工種配合、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，并要求以書面形式進(jìn)行。并對(duì)可能顯現(xiàn)的質(zhì)量問題和質(zhì)量通病采取預(yù)防措施，減少和幸免直截了當(dāng)事故。3、嚴(yán)格按會(huì)審紀(jì)要施工。施工中發(fā)覺對(duì)仍有異議和要求和諧事項(xiàng)以及合理化建議等，必須辦變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，要經(jīng)設(shè)計(jì)、建設(shè)單位研究同意后，才能實(shí)施或變更，不得擅自更換。4、嚴(yán)格按施工順序，施工規(guī)范組織施工，若超常規(guī)施工，必須有書面形式與甲方取得聯(lián)系，征得一致意見后，方能施工。5、施工前制訂各項(xiàng)工程打算，各分項(xiàng)工程均應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督，同時(shí)將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。（四）、加強(qiáng)技術(shù)資料治理措施1、認(rèn)真做好施工記錄、施工技術(shù)總結(jié)和各項(xiàng)原始資料歸、存檔治理。技術(shù)資料隨工程進(jìn)度收集、積存，做到技術(shù)資料及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。2、項(xiàng)目部指定專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資料的整理做定期檢查，發(fā)覺問題，及時(shí)敦促整改，力求資料的準(zhǔn)確。七、施工技術(shù)保證措施1、對(duì)單位工程編制項(xiàng)目質(zhì)量打算，對(duì)各分部工程編制作業(yè)指導(dǎo)書，明確各分項(xiàng)施工所用的工藝標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范操作要點(diǎn)、完成情形和質(zhì)量要求。2、施工前要求全體作業(yè)人員熟悉工程本身的實(shí)際情形，第一從思想上給予充分的重視。同時(shí)在線路施工前進(jìn)行必要的安全三級(jí)教育，且在安全考試合格后方可上崗作業(yè)。3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，每一區(qū)段的技術(shù)交底工作都要通過項(xiàng)目部（必要時(shí)通過公司推進(jìn)小組）的討論和審定。4、施工人員必須深入了解現(xiàn)場(chǎng)情形和柵欄施工工藝要求，發(fā)覺問題應(yīng)及時(shí)處理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)顯現(xiàn)的問題均以書面形式為依據(jù)往來，辦理收發(fā)登記。5、加強(qiáng)技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，技術(shù)交底重點(diǎn)突出線路施工安全、浸塑網(wǎng)片安裝、砼柱安裝、水平度的確保等施工工藝和操縱要點(diǎn)。技術(shù)復(fù)核重點(diǎn)突出網(wǎng)片安裝位置、水平度以及砼柱的安裝穩(wěn)固性等內(nèi)容。八、工期保證措施依照工程實(shí)施招標(biāo)文件及施工條件，綜合我公司所投入的施工機(jī)具、人員、項(xiàng)目治理班子實(shí)力，確定總工期為2018年11月25日至2018年12月22日，要緊保證措施如下：1、建立動(dòng)態(tài)打算模式，確保工期準(zhǔn)點(diǎn)，操縱主導(dǎo)、關(guān)鍵工序工期，以流淌打算為鏈條，確保打算的銜接、穩(wěn)固和均衡，對(duì)施工打算實(shí)行全過程有序操縱，從施工預(yù)備到勞動(dòng)力安排，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。各工種的穿插作業(yè)，均應(yīng)編制綜合施工打算，對(duì)打算堅(jiān)持做到日、周、旬全盤調(diào)度，確保打算的實(shí)施。打算的要緊內(nèi)容，一是必須綜合考慮施工隊(duì)伍的施工能力和實(shí)際情形，二是要綜合施工各相關(guān)單位的情形，使打算能夠切實(shí)可行。2、對(duì)打算執(zhí)行和全過程實(shí)施卓有成效的操縱，是實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的關(guān)鍵。依照工程分段施工進(jìn)度打算，編制切實(shí)可行的各種資源需求打算，如勞動(dòng)力打算、材料供應(yīng)打算、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)打算，資金需求打算等。及時(shí)制定各分部工作打算完成時(shí)刻，派專人追蹤檢查，落實(shí)人力、物力、財(cái)力到位，滿足施工打算執(zhí)行和需要。3、積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新治理方法、打破常規(guī)，推廣科研成果和提高工效，確保工期，充分發(fā)揮項(xiàng)目集體的制造性和主觀能動(dòng)性，調(diào)動(dòng)一切積極因素，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在抓施工進(jìn)度的同時(shí)，積極協(xié)同作業(yè)，加強(qiáng)與路局、車站、工務(wù)段等相關(guān)單位的聯(lián)系，及時(shí)解決施工中顯現(xiàn)的問題，和諧處理好質(zhì)量、安全、進(jìn)度的相互關(guān)系，確保各項(xiàng)治理同步趕上，制造良好的施工條件和打算執(zhí)行環(huán)境。九、安全生產(chǎn)技術(shù)措施本工程由于施工地點(diǎn)在鐵路線路兩側(cè)，來往車輛多，材料搬運(yùn)采納線路外側(cè)繞行，幸免過軌搬運(yùn)。在施工過程中務(wù)必時(shí)刻將安全工作放在首位。經(jīng)公司推進(jìn)小組和項(xiàng)目部統(tǒng)一研究、考慮，我們制定了如下專項(xiàng)安全生產(chǎn)措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行上海鐵路局文件關(guān)于公《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全治理實(shí)施細(xì)則》的通知（上鐵運(yùn)發(fā)[2018]316號(hào)文）、鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法》（鐵辦（2018）190號(hào)）等相關(guān)要求。2、開工前設(shè)立安全治理機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制，制定、完善各項(xiàng)安全制度和措施，配備專職安全治理人員。3、施工中嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，并隨時(shí)與車站行車部門做好必要的溝通聯(lián)系，按照列車運(yùn)行圖制定出能確保行車、施工安全的計(jì)策及措施。4、依照施工進(jìn)度打算，提早向各車務(wù)段、車站、電務(wù)、工務(wù)系統(tǒng)提報(bào)施工方案及相關(guān)技術(shù)資料和安全措施等情形，并經(jīng)常與車站、電務(wù)、工務(wù)領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)保持必要的聯(lián)系，以依照行車需要隨時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工安排。5、施工中凡阻礙行車設(shè)備使用及行車安全作業(yè)的將提早以書面（）形式告知車站、電務(wù)、工務(wù)等相關(guān)部門，取得各兄弟單位的協(xié)助和支持。6、做好責(zé)任區(qū)內(nèi)既有設(shè)備、設(shè)施巡查和必要的安全防護(hù)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)覺問題及時(shí)備案，酌情予以即時(shí)、限時(shí)、和諧處理。7、對(duì)施工作業(yè)人員（專門是民工），做好崗前三級(jí)安全教育及有關(guān)行車安全和《營(yíng)業(yè)線施工及安全治理方法》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到人人關(guān)懷安全、處處預(yù)防安全，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。8、嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”和“兩紀(jì)一化”、“八防”等措施，施工防護(hù)員安排責(zé)任心強(qiáng)的正式職工擔(dān)任。9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作。在確保原材料不致丟失的前提下，合理組織施工隊(duì)伍進(jìn)行有序施工。嚴(yán)禁顯現(xiàn)違規(guī)、違紀(jì)、違法等不良現(xiàn)象。10、做好季節(jié)性防寒抗凍措施，針對(duì)本項(xiàng)目，采取切實(shí)合理的方式落實(shí)個(gè)人施工安全中的注意點(diǎn)，確保施工人員的人身安全。11、在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮下，熟悉鐵路防護(hù)方法，所有人員配齊黃背心，做到以防為主，把握上、下行車次通過時(shí)刻表，兩頭距1公里處設(shè)安全防護(hù)員，采納報(bào)話機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及時(shí)聯(lián)系。12、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，包確保行車安全放在完成和監(jiān)督一切施工任務(wù)的首要位置。13、參與既有線施工人員都必須同意鐵路安全技術(shù)培訓(xùn)，自覺遵守鐵路規(guī)定，履行愛護(hù)鐵路安全，確保鐵路運(yùn)輸暢通。14、在既有線旁施工的人員要具備正常健康標(biāo)準(zhǔn)，不可有低智商、失盲、耳聰、急性病、行動(dòng)遲緩者上線施工。十、路基、管線愛護(hù)措施管線必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公用管線安全文明施工治理方法》。在施工前必須選擇人員和詳細(xì)交底工作。開挖時(shí)，禁止使用三齒耙等尖銳工具，做到逐層輕插輕挖，防止挖壞管線，一旦發(fā)生管線破舊，應(yīng)趕忙停止作業(yè)，并以最快的速度通知修理單位前來?yè)屝?，在搶修之前要加以看管，?yán)禁掩蓋。開工前，要求各有關(guān)單位提供相關(guān)的管線走向圖并簽訂安全協(xié)議，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮確認(rèn)，方可施工。在基坑開挖時(shí)，如鄰近或里面有管線時(shí)，則開挖前必須開好樣洞，摸清周圍管線實(shí)際走向，分布情形，關(guān)于地下管線情形的地段，應(yīng)當(dāng)人工進(jìn)行溝梗開挖，不得野蠻施工。其他部分如有管線挖處，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和工程技術(shù)人員，通知公用管線監(jiān)護(hù)單位共同商量決定具體加固措施，一樣可采取蓋、欄、支撐、護(hù)套等，監(jiān)護(hù)方法予以愛護(hù)。十一、文明施工（一）安全施工1、安全治理：為保證安全標(biāo)化治理的實(shí)施，必須樹立生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)的觀點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。安全