柴油機日常使用8注意

本文格式為Word版，下載可任意編輯——柴油機日常使用8注意1.注意磨合期的保養(yǎng)新購柴油機或大修后的柴油機都要進行磨合。柴油機各相互協(xié)同、相互運動的零件表面,盡管有一定的精度和光亮度,但從微觀上講仍凹凸不平,且協(xié)同間隙偏小。磨合的目的是使相互協(xié)同的運動表面,通過磨合更加光滑,間隙更加合理,防止早期磨損。磨合的方法是空載運轉(zhuǎn)48～50小時,其間轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高,負(fù)荷應(yīng)由小到大,不允許超轉(zhuǎn)速超負(fù)荷運行。磨合終止后,進入正常使用。

2.注意觀測機油壓力柴油機工作時,靠機油泵將潤滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜,使相互摩擦的機件不發(fā)生直接接觸,從而減少磨損。使用中應(yīng)隨時注意機油壓力,當(dāng)油壓過低時,應(yīng)馬上停車進行檢查和維修;當(dāng)機油壓力過高也會破壞油膜加劇磨損,也應(yīng)查明原因及時予以排除。

3.注意溫度的變化柴油機的溫度,主要表達為冷卻水的溫度和潤滑油的溫度。強制循環(huán)式柴油機工作時的水溫,應(yīng)保持在70～90℃之間,機油溫度應(yīng)保持在70～80℃之間。假使過高會損壞氣缸墊、活塞和活塞環(huán),使機油黏度降低,潤滑性能下降;假使過低會使燃油消耗和排煙增加:所以,工作中應(yīng)隨時注意冷卻水的溫度,出現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。

4.注意維護和保養(yǎng)維護和保養(yǎng)是延長柴油機使用壽命的關(guān)鍵。應(yīng)做到堅持日常維護、定期保養(yǎng)、經(jīng)常檢查,重點檢查冷卻水、機油是否足夠,柴油機各部技術(shù)狀態(tài)是否良好,若有故障應(yīng)及時排除;“三濾〞必需清潔暢通,在鄉(xiāng)間塵土較多的環(huán)境下作業(yè)時,空氣濾清器應(yīng)每天清洗1次;其他保養(yǎng)也應(yīng)按規(guī)定程序進行。

5.注意油門用力無論是冷車還是熱車,也無論高中低速,都要平穩(wěn)加油,不要連續(xù)猛轟油門。由于柴油機熱車猛轟油門,會導(dǎo)致猛烈震動,加大各協(xié)同表面的摩擦力;冷車猛轟油門,因潤滑油黏度大不易滾動,會加劇機件磨損,嚴(yán)重時還可能造成拉缸和燒瓦抱軸等嚴(yán)重事故。

6.注意行駛中的換擋為了避免柴油機長時間高速運轉(zhuǎn)而加劇磨損,應(yīng)根據(jù)路況及時換擋,切忌高速低擋工作。即使上坡,也要選好適合的擋位,不要讓發(fā)動機在負(fù)荷不足的狀況下高速運轉(zhuǎn)。

7.注意低溫啟動和運行柴油機在水溫70℃以上狀態(tài)工作,其磨損將加劇;在低溫下啟動,磨損更嚴(yán)重,若在2℃啟動預(yù)熱1次,其磨損量相當(dāng)于行駛50千米:因此,冬季啟動必需加熱水預(yù)熱,最好要停放在室內(nèi)過夜,啟動后切忌長時間低溫運行。

8.注意選擇燃油柴油的性質(zhì)主要取決于十六烷值和雜質(zhì)。若選擇不當(dāng),工作時易暴損,使機件受到?jīng)_擊而加劇磨損。使用時應(yīng)根據(jù)柴油機的壓縮比和季節(jié),選擇相應(yīng)型號柴油,以減少機件的磨損和腐蝕。柴油機柴油應(yīng)做到及時更換。確定機油換油期的方法是:將新機油和使用過的機油各滴1滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,說明機油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。或者用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后將兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,假使兩者相差超過20%