2022下半年哈爾濱煤礦提升機(jī)操作作業(yè)摸底訓(xùn)練【帶答案】

2022下半年哈爾濱煤礦提升機(jī)操作作業(yè)摸底訓(xùn)練【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.井下兩機(jī)車或兩列車在同一軌道的同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于()的距離。

A.50mB.100mC.150mD.200m

2.強(qiáng)度較高，經(jīng)正火處理后有一定韌性的鑄鐵叫()。

A.白口鐵B.灰口鐵C.可鍛鐵D.球墨鐵

3.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的()。

A.100B.500C.1000D.根據(jù)實(shí)際情況確定

4.楔形繩環(huán)的作用是()。

A.連接提升容器B.可靠地連接鋼絲繩C.防止卡壞鋼絲繩D.連接天輪

5.為了保護(hù)人們的聽力和身體健康，噪聲的允許值在()dB。

A.75-100B.25-50C.35-50

6.煤礦井下構(gòu)筑永久性密閉墻體厚度不小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0m

7.煤礦企業(yè)必須建立健全各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制，職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制，()安全生產(chǎn)責(zé)任制。

A.領(lǐng)導(dǎo)干部B.崗位人員C.工作人員D.作業(yè)人員

8.防墜器制動(dòng)繩(包括緩沖繩)檢查1次的時(shí)間最長(zhǎng)為每()。

A.班B.天C.周

9.規(guī)定安全生產(chǎn)許可證制度的法律法規(guī)是()。

A.煤炭法B.礦山安全法C.煤礦安全檢查條例D.安全生產(chǎn)許可證條例

10.防墜器制動(dòng)繩(包括緩沖繩)至少()檢查1次。

A.每班B.每天C.每周D.每月

11.盤形制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于()。

A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

12.主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)()。

A.與信號(hào)工聯(lián)系B.按聲光信號(hào)執(zhí)行操作C.向調(diào)度室匯報(bào)。

13.礦井的防水、排水系統(tǒng)()。

A.只有地面B.只有井下C.地面和井下

14.《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》中要求的提升系統(tǒng)必須裝設(shè)的各種保護(hù)有()。A.松繩保護(hù)B.信號(hào)與控制回路閉鎖C.閘瓦磨損保護(hù)D.過卷保護(hù)E.限速保護(hù)

15.同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度()。

A.嚴(yán)格一致B.基本一致C.轉(zhuǎn)差率不大D.絕對(duì)不一致

16.行政處分只能對(duì)()做出處分決定。A.單位B.個(gè)人C.單位和個(gè)人D.領(lǐng)導(dǎo)集體

17.恢復(fù)通風(fēng)前，壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近()以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷疾怀^O.5%時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。

A.10mB.15mC.20mD.25m

18.專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置，其安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.9B.10C.13D.15

19.提升機(jī)剁繩頭或縮繩根后，必須經(jīng)過次以上額定負(fù)荷提升試驗(yàn)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.3B.4C.5D.6

20.礦山企業(yè)主管人員違章指揮、強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故的;對(duì)礦山事故隱患不及時(shí)采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故的，依照刑法規(guī)定追究()。

A.刑事責(zé)任B.行政責(zé)任C.民事責(zé)任

21.預(yù)防提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)從消滅高溫?zé)嵩春图訌?qiáng)對(duì)()的管理兩方面著手。A.環(huán)境B.人員C.可燃物

22.某礦斜井為雙滾筒絞車，檢修時(shí)還未把兩個(gè)滾筒的離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車，總?cè)藬?shù)達(dá)150人左右，嚴(yán)重超員、超載，信號(hào)工不予制止，反而違章發(fā)出了開車信號(hào)。人車運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工發(fā)覺加速下滑，但無法控制，最終發(fā)生帶繩跑車，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大事故。上述事故發(fā)生的主要原因是()。

A.絞車制動(dòng)力矩符合要求，但《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的3倍靜力矩偏小

B.嚴(yán)重違反“雙滾筒絞車在單滾筒運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)乘人”的規(guī)章制度

C.雙滾筒絞車允許單鉤提升，也允許雙鉤提升

D.人車跟車工和絞車司機(jī)配合不默契，協(xié)作不好

23.主提升機(jī)操作工應(yīng)()礦井提升機(jī)的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。

A.組織B.參與C.不參與

24.用于軸承潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油脂的滴點(diǎn)，一般應(yīng)高于工作溫度()。

A.10℃～20℃B.5℃～10℃C.20℃～30℃

25.在煤礦生產(chǎn)中，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須是()。

A.安全第一B.生產(chǎn)第一C.先生產(chǎn)后安全D.兩者兼顧

26.將機(jī)件某部分向基本面投影所得的視圖叫()。

A.主視圖B.俯視圖C.側(cè)視圖D.波浪線

27.組合剛性罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的()時(shí)，必須更換。

A.10%B.20%C.30%D.50%

28.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的()。

A.209/6B.30%C.10%

29.根據(jù)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)不同,制動(dòng)器分為()。

A.塊閘和盤閘B.角移式和平移式C.液壓式、氣動(dòng)式和彈簧式

30.需重新進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方可從事該作業(yè)，是指特種作業(yè)人員離開特種作業(yè)崗位（）年以上。A.半B.1C.2

二、多選題(10題)31.關(guān)于交接班制度下列說法正確的是()。

A.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行B.必須符合交接班規(guī)定C.沒有交好班交接雙方都不能離開D.必須做好交接班記錄

32.防墜器主要由()等幾部分組成。

A.開動(dòng)機(jī)構(gòu)B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C.連接機(jī)構(gòu)D.抓捕機(jī)構(gòu)E.緩沖機(jī)構(gòu)

33.某礦井天輪安裝有聚氨酯襯墊，由于襯墊使用時(shí)間較長(zhǎng)，在冬季運(yùn)行中出現(xiàn)襯墊脫落、甩出，造成這種情況的原因有()。

A.氣候造成的熱脹冷縮

B.鋼絲繩在天輪上的圍包角太小

C.天輪外緣有油污雜質(zhì)等

D.聚氨酯長(zhǎng)期使用出現(xiàn)龜裂掉塊，最終導(dǎo)致脫落

34.關(guān)于電氣事故下列說法正確的是()。

A.凡是因電而引起的事故都叫電氣事故

B.間接傷害也叫二次傷害

C.電弧對(duì)人體的傷害叫做電擊

D.過負(fù)荷是引起電氣事故的主要原因之一

35.《煤礦安全規(guī)程》是煤礦安全法規(guī)體系中一部重要的安全技術(shù)規(guī)章，它具有()的特點(diǎn)。

A.強(qiáng)制性B.科學(xué)性C.規(guī)范性D.相對(duì)穩(wěn)定性

36.每臺(tái)提升機(jī)都應(yīng)根據(jù)設(shè)備的()，由礦機(jī)電科負(fù)責(zé)繪制巡回檢查路線圖，并懸掛在提升機(jī)房。

A.構(gòu)造B.性能C.工作原理D.特點(diǎn)E.工作情況

37.罐道有()等。

A.木罐道B.金屬罐道C.鋼軌罐道D.繩罐道E.鋼筋混凝土罐道

38.提升機(jī)主軸軸承發(fā)熱，燒壞的原因是()。

A.缺潤(rùn)滑油或油路堵塞B.油質(zhì)不良C.間隙小或瓦口墊磨軸D.與軸頸接觸面積不夠

39.我國(guó)生產(chǎn)的大型多繩摩擦式提升機(jī)，主要有()系列。A.JKMB.JKMDC.JKDD.KJE.JK

40.日常使用的白熾燈燈絲燒斷后，重新搭上使用白熾燈將變得更亮（）

A.是B.否

三、判斷題(10題)41.一般來說;凡是符合法律規(guī)定的疾病，才能成為職業(yè)病。（）A.是B.否

42.有接頭的鋼絲繩，可用于立井中專為升降物料的絞車。

A.是B.否

43.升降人員和主要井口絞車信號(hào)裝置的直接供電線路上，可以分接其他負(fù)荷。（）A.是B.否

44.特種勞動(dòng)防護(hù)用品實(shí)行三證制度，即生產(chǎn)許可證、安全鑒定證和產(chǎn)品合格證。

A.是B.否

45.勞動(dòng)者離開用人單位時(shí),有權(quán)索取本人職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件,用人單位可適當(dāng)收取復(fù)印費(fèi)等費(fèi)用。

A.是B.否

46.國(guó)壽福慶典版（少兒版）中，被保險(xiǎn)人患重疾賠付后，合同繼續(xù)有效（）

A.是B.否

47.利用液壓力調(diào)節(jié)器能保證制動(dòng)力矩與閘瓦的磨損無關(guān)，只與制動(dòng)手把的位置對(duì)應(yīng)。()

A.是B.否

48.摩擦式提升機(jī)必須具有松繩保護(hù)。（）A.是B.否

49.軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫升增高。

A.是B.否

50.重力的方向總是豎直向下的。()

A.是B.否

四、填空題(5題)51.我國(guó)煤礦使用的JL型平板閘門底卸式箕斗閘門結(jié)構(gòu)______，閘門關(guān)閉______，出現(xiàn)卡箕斗時(shí)產(chǎn)生斷繩的可能性______，改善了井架的______。

52.全數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能有：______基準(zhǔn)值、______限制值、______快速熔斷、______快速熔斷和______超溫等。

53.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了______制和______制兩種配合基準(zhǔn)制。

54.礦井提升系統(tǒng)按提升機(jī)類型可分為_______和_______兩類。

55.當(dāng)采用動(dòng)力制動(dòng)方式運(yùn)行時(shí)，______的觸頭斷開，______KNB閉合，所需要的直流電便向______KZG供給，KSY為動(dòng)力制動(dòng)______，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)電源欠壓時(shí)，其觸頭使安全回路斷電，提升機(jī)______。

五、分析說明題(2題)56.請(qǐng)分析說明在我國(guó)使用的提升機(jī)上常用的“設(shè)備診斷技術(shù)”有哪些以及各有何特點(diǎn)。

57.請(qǐng)分析說明電氣制動(dòng)減速都有哪些方法。

參考答案

1.B

2.D

3.C

4.B

5.A

6.A

7.B

8.C

9.D

10.C

11.B

12.A

13.C

14.ABCDE

15.A

16.B

17.A

18.C

19.A

20.A

21.C

22.B

23.B

24.C

25.A

26.D

27.C

28.A

29.A

30.B

31.ABCD

32.ABCD

33.AD

34.ABD

35.ABCD

36.ABDE

37.ACD

38.ABCD

39.ABC

40.Y

41.Y

42.N

43.N

44.Y

45.N

46.N

47.Y

48.N

49.Y

50.Y

51.簡(jiǎn)單；沖擊力??；??；受力狀態(tài)

52.預(yù)設(shè)速度；預(yù)設(shè)電流；磁場(chǎng)整流橋；電樞整流橋；磁場(chǎng)變壓器

53.基孔；基軸

54.纏繞式；摩擦式

55.高壓換向器;動(dòng)力制動(dòng)接觸器;動(dòng)力制動(dòng)裝置;失壓繼電器;不能運(yùn)轉(zhuǎn)

56.在提升機(jī)方面，我國(guó)常用的設(shè)備診斷技術(shù)有：⑴超聲無損探傷。對(duì)提升機(jī)的軸類釆用超聲無損探傷，無需拆卸即可檢查出軸類存在的缺陷，并可預(yù)計(jì)它的壽命。當(dāng)發(fā)現(xiàn)重要的缺陷后可以提前做好預(yù)防準(zhǔn)備，有計(jì)劃地更換或檢修設(shè)備而不至于造成重大事故。⑵潤(rùn)滑油樣分析技術(shù)。定期將封閉在潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油液取樣分析，測(cè)定其從零件表面磨損出來的金屬微粒的成分和含量，確定零件磨損的程度，以便預(yù)報(bào)故障，一般應(yīng)用于齒輪和軸承。潤(rùn)滑油樣分析可分為兩種技術(shù)，即光譜分析和鐵譜分析。油樣光譜分析法是指用原子吸收或原子發(fā)散光譜分析潤(rùn)滑油中金屬微粒的成分和含量;油樣鐵譜分析法是用鐵譜儀通過強(qiáng)磁力檢測(cè)鋼鐵微粒的含量，如再用雙色光學(xué)顯微鏡對(duì)殘猹進(jìn)行分析，還可以區(qū)別有色金屬殘?jiān)?。⑶振?dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)。利用振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行檢測(cè)診斷，當(dāng)軸承原件的工作表面出現(xiàn)疲勞剝落、壓痕或局部腐蝕時(shí)，機(jī)器運(yùn)行中就會(huì)出現(xiàn)周期性脈沖，這時(shí)通過安放在軸承座上的傳感器，用振動(dòng)信號(hào)分析就可診斷出滾動(dòng)軸承的故障。齒輪、齒輪箱、轉(zhuǎn)軸也可用振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行故障診斷。

57.電氣制動(dòng)減速有動(dòng)力制動(dòng)減速和低頻發(fā)電制動(dòng)減速兩種方法。動(dòng)力制動(dòng)減速可人工操作，也可自動(dòng)投入。自動(dòng)投入是操作工在開車前將正力減速和動(dòng)力制動(dòng)減速開關(guān)置于動(dòng)力制動(dòng)減速位置，當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點(diǎn)時(shí)，將自動(dòng)實(shí)現(xiàn)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)交流電源和直流電源的切換。如TKD-A電控系統(tǒng)是利用KV1、KV2、K