沈陽地鐵6號線一期工程環(huán)評報告

(報批稿)編制單位：中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司二零二一年一月I 制依據(jù) 5評價工作內(nèi)容及重點 8價等級 8評價范圍和評價時段 10價標(biāo)準(zhǔn) 13環(huán)境保護目標(biāo) 20 2.1項目基本概況 582.2工程線路走向及建設(shè)規(guī)模 582.3線路工程 612.4軌道工程 622.5車輛工程 622.6車站建筑 622.7通風(fēng)與空調(diào) 642.8給排水與消防 652.9車輛段與停車場 652.10工程占地及拆遷 712.11設(shè)計客流量 712.12運營方案 722.13施工方法 742.14工程籌劃 80 3.1工程環(huán)境影響簡要分析 813.2工程環(huán)境影響特征分析 823.3主要污染源分析 843.4建設(shè)規(guī)劃相符性分析 923.5與沈陽市城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)性分析 1033.6與《沈陽市建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入限制政策目錄》相符性分析 1063.7“三線一單”相符性分析 108 4.1自然環(huán)境概況 1134.2區(qū)域環(huán)境質(zhì)量概況 114 5.1概述 1185.2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 1185.3噪聲源類比調(diào)查與分析 1325.4環(huán)境噪聲影響預(yù)測與評價 1345.5噪聲污染防治措施方案 1665.6評價小結(jié) 187 6.1概述 1916.2振動環(huán)境現(xiàn)狀評價 1916.3振動環(huán)境影響預(yù)測與評價 1996.4振動污染防治措施建議 2436.5評價小結(jié) 273 7.1沿線地表水概況 2787.2地表水現(xiàn)狀評價 2847.3地表水環(huán)境影響評價 2857.4污染物排放總量分析 2947.5地表水污染防治措施 2957.6小結(jié) 296 8.1自然地理與水文地質(zhì)條件 2988.2地下水現(xiàn)狀調(diào)查與評價 3208.3地下水影響預(yù)測與分析 3298.4地下水污染防控措施 3648.5地下水風(fēng)險事故應(yīng)急響應(yīng) 372 9.1概述 3779.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查 3779.3運營期環(huán)境空氣影響預(yù)測 3789.4運營期大氣污染減緩措施 3859.5評價小結(jié) 386 387期固體廢物環(huán)境影響 387期一般固體廢物環(huán)境影響及處置措施 390廢物環(huán)境影響評價 391體廢棄物處置措施 392廢物環(huán)境風(fēng)險評價 393險廢物處理處置的管理要求 393小結(jié) 394 395態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 396生態(tài)紅線區(qū)的影響 397沿線文物古跡的影響和評價 407態(tài)環(huán)境影響 428 434 工期環(huán)境影響分析 438小結(jié) 446 工期環(huán)境保護措施 447營期環(huán)境保護措施 452劃、環(huán)境保護設(shè)計、管理性建議 454保投資估算 456 管理 458境監(jiān)測計劃 459工環(huán)保驗收 461小結(jié) 462 境經(jīng)濟效益分析 463境經(jīng)濟損失分析 466境經(jīng)濟損失分析 469小結(jié) 469 概況 470環(huán)境影響評價結(jié)論 470環(huán)境影響評價結(jié)論 474水環(huán)境影響評價結(jié)論 478水環(huán)境影響評價結(jié)論 478環(huán)境影響評價結(jié)論 479空氣環(huán)境影響評價結(jié)論 479環(huán)境影響評價結(jié)論 480期環(huán)境影響評價結(jié)論 481產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃相符性結(jié)論 482公眾意見調(diào)查結(jié)論 482評價總結(jié)論 483V2024年)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2018]1888號)區(qū)的批復(fù)》(遼政[2018]163號)《2018年第一次城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會主任會議紀(jì)要》《關(guān)于地鐵一號線東延線、六號線一期工程沿線文物保護相關(guān)情況《沈陽市生態(tài)保護紅線管理辦法》(沈陽市人民政府令第47號)陽地鐵6號線一期工程建設(shè)項目規(guī)劃》附件12沈陽地鐵集團有限公司承諾函(文物保護區(qū)段)附件13沈陽地鐵集團有限公司承諾函(馬總站)批復(fù)》(遼發(fā)改交通[2020]709號)1編制完成了《沈陽市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》。原國家環(huán)境保)劃(2019-2024年)》(以下簡稱第三期建設(shè)規(guī)劃)。312級保護區(qū)，并在保護區(qū)內(nèi)設(shè)置1座車站(馬總站)；渾河站-高樓村站區(qū)間位于競水井已全部停止取水(現(xiàn)場照片如圖1.6-4所示)，沈陽水務(wù)集團有限公司承諾源保護區(qū)內(nèi)設(shè)置的地鐵車站暫不建設(shè)排污設(shè)施(相關(guān)承諾見附件)；目前競賽飲源二環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)、園林植物標(biāo)本園紅線區(qū)(二類)、金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)和渾河水源涵養(yǎng)紅線區(qū)(一類、二類)；高架跨越迎春湖—金山—綠化帶紅線區(qū)(二類)；緊鄰英雄公園紅線區(qū)(二類)和科普公園紅線區(qū)(二類)地下經(jīng)過；鄰近南塔公園紅線區(qū)(二類)。工程金山路站(地區(qū)(二類)(最近約50米)；南塔站(地下站)下穿南運河，局部位于環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)內(nèi)(二類)；市圖書館站(地下站)緊鄰金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)，鄰近科普公園紅線區(qū)(二類)(最近約45米)；沈水路站 (地下站)緊鄰二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)?？陕氛?高架站)和米位、1處全國文物保護單位(張學(xué)良舊居)、10處省級文物保護單位(抗美援朝寺、滿鐵奉天公所舊址、東三省總督府舊址、奉天基督教青年會舊址、慈恩寺、般若寺、沈陽南塔)、4處市級文物保護單位(奉天商務(wù)總會舊址、盛京城址—盛京城德盛門甕城遺址、沈伯符公館舊址、大佛寺)。程3民共和國環(huán)境保護法》、沈陽地鐵集團有限公司委托中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司承擔(dān)沈陽地鐵6(1)施工期環(huán)境影響分析，運營期聲環(huán)境影響分析、振動環(huán)境影響分析、施；(2)對沈陽市生態(tài)紅線中二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)、三環(huán)路網(wǎng)廊道生-金山-綠化帶紅線區(qū)、英雄公(3)對線路涉及飲用水源保護區(qū)的影響；(4)項目周邊公眾對本項目建設(shè)環(huán)境保護方面的意見和建議。穿的法律法規(guī)，符合產(chǎn)業(yè)政策，符合《沈陽市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》。相較于《沈陽市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》，本工程初設(shè)方案途經(jīng)沈陽故宮段(北塔站-熱鬧路站區(qū)段)線位發(fā)生調(diào)整且調(diào)整后的線位穿451總論國家法律法規(guī)及規(guī)范性文件，見》，國發(fā)[2011]35號，6(20)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)境保護部等部門關(guān)于推進大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工(25)《關(guān)于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》，環(huán)發(fā)(27)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有(29)關(guān)于修改《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》部分內(nèi)容的決定，(30)關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南(試行)》的通(31)關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項目環(huán)境保護事中事后監(jiān)督管理辦法(試行)》的通意保辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護紅線7地方法規(guī)及規(guī)范性文件(7)《沈陽市故宮、福陵和昭陵保護條例》(2003年7月1日實施)；護條例》(2009年9月1日實施)。3有關(guān)規(guī)劃及環(huán)境功能區(qū)劃文件(1)《沈陽市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》；(2)《沈陽市土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》；(3)《沈陽市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》；(4)《遼寧省環(huán)境保護廳關(guān)于沈陽市縣級以上城市集中式飲用水水源保護區(qū)范圍的批復(fù)》(遼環(huán)函[2016]368號)；(5)《遼寧省人民政府關(guān)于沈陽市縣級以上城市集中式飲用水水源保護區(qū)的批復(fù)》(遼政[2018]163號)；)《關(guān)于印發(fā)<沈陽市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案>的通知》(沈環(huán)保[2017]613號)；評技術(shù)導(dǎo)則及規(guī)范(1)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》(HJ453-2018)；(2)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2016)；(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)；(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)；(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(6)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(7)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)；(8)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)；8(9)《古建筑防工業(yè)振動技術(shù)規(guī)范》(GB/T50452-2008)；標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T170-2009)；(11)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則輸變電工程》(HJ24-2014)；(12)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)。關(guān)設(shè)計文件和資料(2)《沈陽地鐵6號線一期工程第一標(biāo)段巖土工程勘察報告》；(3)《沈陽地鐵6號線一期工程第二標(biāo)段巖土工程勘察報告》；(4)《沈陽地鐵6號線一期工程第三標(biāo)段巖土工程勘察報告》；(5)《沈陽地鐵6號線一期工程第四標(biāo)段巖土工程勘察報告》。(1)工作內(nèi)容(2)評價重點(1)生態(tài)環(huán)境評價工作等級m響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)和《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》(HJ453-2018)，本次生態(tài)環(huán)境影響評價為一級評價。9態(tài)敏感性工程占地(含水域)范圍面積≥20km2或長km面積≤2km2或長度≤50km感區(qū)區(qū)(2)聲環(huán)境評價工作等級AHJHJ劃分(3)振動環(huán)境評價工作等級(4)地表水環(huán)境評價工作等級車抽HJ-2018)和《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》(HJ453-2018)，本項目為間接排放建設(shè)項目，地表水環(huán)境影響評價等級為三級B。(5)地下水環(huán)境評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)，評價工作等境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)附錄A判定停車場和車輛段項目部分線路處在集中式飲用水源(包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源或規(guī)劃。.3-2地下水環(huán)境影響評價行業(yè)分類表T度等級(車輛段和停車場)III類項目IV目(6)環(huán)境空氣評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》(HJ453-2018)，由于本項(7)電磁環(huán)境評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則城市軌道交通》(HJ453-2018)、《環(huán)境影B(8)土壤環(huán)境評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)中的相本次環(huán)境影響評價的對象是《沈陽地鐵6號線一期工程初步設(shè)計》(2020年)。本次評價的工程范圍為：正線工程起點至工程終點，線路全長約35.25(1)振動環(huán)境評價范圍室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)噪聲影響評價范圍：地下線一般為距線路中心線兩側(cè)50m；地下線平面圓曲線半徑≤500m的室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)噪聲評價范圍擴大到線路中心線(2)聲環(huán)境評價范圍(3)地表水環(huán)境評價范圍(4)地下水環(huán)境影響評價范圍查范圍(5)環(huán)境空氣影響評價范圍(6)城市生態(tài)環(huán)境評價范圍根據(jù)本工程實際情況及工程所處地區(qū)環(huán)境特點，本次評價范圍為線路兩側(cè)境評價標(biāo)準(zhǔn)(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)、《沈陽市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》(沈環(huán)保[2017]613號)中的相關(guān)規(guī)定，具體限值如下表所示。噪聲標(biāo)準(zhǔn)(dB(A))2類3類4a類若臨街建筑高于三層樓房以上(含三層)，將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至根據(jù)“關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知”(環(huán)發(fā)[2003]94號)，工程運營期評價范圍內(nèi)的重點敏感建筑物 (2)排放標(biāo)準(zhǔn).5-2工程環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)值界環(huán)境噪聲排放北廠界、南廠界、東廠界(1類)：界環(huán)境噪聲排放南廠界、西廠界(4a類)：北廠界、東廠界(1類)：界環(huán)境噪聲排放價標(biāo)準(zhǔn)(1)環(huán)境振動評價標(biāo)準(zhǔn).5-3工程沿線振動執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)區(qū)地帶及標(biāo)準(zhǔn)值境(GB10070-88)居民、文教區(qū)：晝間701、標(biāo)準(zhǔn)等級參照聲環(huán)境功能區(qū)類型確2、重點敏感建筑物 振動評價標(biāo)準(zhǔn)按居院夜間不對標(biāo)。2類區(qū)區(qū)4類區(qū)(2)二次輻射噪聲限值動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T170-2009)，具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》 JGJT)2類3類4類(3)文保單位振動評價標(biāo)準(zhǔn).5-5古建筑磚結(jié)構(gòu)的容許振動速度[v](mm/s)置16002100物保護單位0.200.360.60.5-6古建筑石結(jié)構(gòu)的容許振動速度[v](mm/s)置向300-2900.200保護0.250.450.75.5-7古建筑木結(jié)構(gòu)的容許振動速度[v](mm/s)置向600-5600保護0.22置向600-56000.300.35表水環(huán)境評價標(biāo)準(zhǔn)(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)南灌渠等地表水體。根據(jù)《關(guān)于同意沈陽市地表水環(huán)境功能區(qū)管理意見的批復(fù)》 IIIV標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，具體限值見下表。.5-8工程沿線地表水環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)入場線K9+860~K19+900IV類K+580~K25+610、排澇、景觀IV類K9+930~K30+720給III類K+020~K33+110K+660~K36+680給干流III類K1+800~K45+323車場出入場線pHI類23II類43III類641IV類6pHV類2(2)排放標(biāo)準(zhǔn)DB2008)表2標(biāo)準(zhǔn)，動植物油、LAS執(zhí)行《污水排入城TB值(mg/L)DB1/1627-08輛停車場、主變BODGBT62-15B等級下水環(huán)境評價標(biāo)準(zhǔn)本項目地下水水質(zhì)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)中III類水表1.5-11地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(Ⅲ類)單位：mg/L(pH無量綱)1pH5-8.5≤0.52450≤0.00231000鐵≤0.34≤3.0錳5250砷≤0.016250汞≤0.0017≤1.0鎘≤0.0058≤0.05鉻(六價)≤0.0590≤3.0≤1.0≤0.05氣環(huán)境評價標(biāo)準(zhǔn)(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表1.5-12環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(二級標(biāo)準(zhǔn))單位：mg/m3NO2PM10PM2.54(日最大(2)排放標(biāo)準(zhǔn)車輛段、停車場食堂油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-，具體限值如下表所示。最高允許排放濃度(mg/m3)0率(%)擴改建)標(biāo)準(zhǔn)限值，具體限值如下表所示。標(biāo)準(zhǔn)值二級(新擴改建)態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)保護紅線根據(jù)《沈陽市人民政府辦公廳關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理工作的通知》(沈三環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)、環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)、園林植物標(biāo)本園紅線區(qū)(二類)、金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)和渾河水緊鄰英雄公園紅線區(qū)(二類)和科普公園紅線區(qū)(二類)地下經(jīng)過；鄰近南塔公園紅線區(qū)(二類)。本工程金山路站(地下站)局部位于二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)內(nèi)，且鄰近英雄公園紅線區(qū)(二類)(最近約50米)；南塔站(地下站)下穿南運河，局部位于環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)內(nèi)(二類)；市圖書館站(地下站)緊鄰金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)，鄰近科普公園紅線區(qū)(二類)(最路站(地下站)緊鄰二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)?？陕氛?高架站)和蘇家屯站(高架站)位于迎春湖—金山—綠化帶紅線區(qū)內(nèi)。文物(1)文物保護單位會舊址、慈恩寺、般若寺、沈陽南塔)、4處市級文物保護單位(奉天商務(wù)總會舊址、盛京城址—盛京城德盛門甕城遺址、沈伯符公館舊址、大佛寺)。部分位于張學(xué)良舊居(國保)的保護范圍內(nèi)。本工程局部線路采用地下隧道方式穿越抗美援朝烈士陵園(省保)V類建設(shè)世遺)建設(shè)控制地帶(限高30米)內(nèi)，其中2號風(fēng)亭組局部位于東三省官銀號氏帥府站A和D出入口局部位于沈陽故宮(國保、世遺)建設(shè)控制地帶(限高30米)內(nèi)。本工程沿線200米范圍內(nèi)涉及的文物保護單位及其與線路的位置關(guān)系詳見(2)地下文物根據(jù)沈規(guī)發(fā)[1997]1號文，劃定了沈陽市21片文物考古范圍，這些范圍是。圖(3)歷史文化街區(qū)本工程中街站-張氏帥府站(K21+880-K23+180)沿朝陽街地下穿越方城歷史文化街區(qū)(即盛京皇城歷史文化街區(qū))，穿越長度約1300米；在歷史文化街區(qū)內(nèi)，設(shè)置1座地下車站(中街站)和張氏帥府站的2個出入口。的位置關(guān)系圖(km2)1—金山北路站-金山路站(K16+000-K16+480)區(qū)間沿鴨綠江北街地下敷設(shè)，距離英雄公園紅線區(qū)(二類)最近距離約20米。金山路站鄰近英雄公園紅線區(qū)，廠界距離紅線區(qū)最近約50米。2區(qū)—金山北路站-金山路站區(qū)間地下穿越二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(金山路)(二類)。金山路站局部位于二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)內(nèi)。市圖書館站-沈水路站區(qū)間地下穿越二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(沈水路)(二類)。沈水路站緊鄰二環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)。3族興路站-下河灣站區(qū)間地下穿越三環(huán)路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(繞城高速公路)(二類)。4—.04北塔站-沈陽大學(xué)站區(qū)間地下穿越環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)(新開河)(二類)。南關(guān)路站-南塔站區(qū)間地下穿越環(huán)城水系生態(tài)保護紅線區(qū)(南運河)(二類)。南塔站局部位于環(huán)城水。5—南塔站-文萃路站(K26+100-K26+500)區(qū)間沿南塔街地下敷設(shè)，鄰近南塔公園紅線區(qū)(二類)，最近6—文萃路站-市圖書館站(K27+000-K27+440)區(qū)間地下穿越園林植物標(biāo)本園紅線區(qū)(二類)，穿越長度7—文萃路站-市圖書館站(K27+600-K27+670)區(qū)間沿科普路地下敷設(shè)，緊鄰科普公園紅線區(qū)(二類)。市圖書館站鄰近科普公園紅線區(qū)(二類)，廠界距離紅線區(qū)最近約45米。8—市圖書館站-沈水路站下穿金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(青年大街)(二類)。市圖書館站緊鄰金廊路網(wǎng)廊道生態(tài)保護紅線區(qū)(二類)。(km2)區(qū)9區(qū)沈水路站-南堤西路站(K29+770-K30+900)下穿渾河水源涵養(yǎng)紅線區(qū)，穿越一類區(qū)(K29+920-K30+720)長度約800米，穿越二類區(qū)長度約330米。南堤西路站鄰近渾河水源涵養(yǎng)紅線區(qū)(二類)，廠界距離紅線區(qū)(二類)最近約100米。區(qū)—越高樓村站-香楊路站(K41+700-K43+500)沿迎春街西側(cè)綠化帶高架敷設(shè)，穿越迎春湖—金山—綠化帶紅線區(qū)(二類)，穿越長度約1800米。在紅線區(qū)(二類)內(nèi)設(shè)置2座高架車站(葵松路站和蘇家屯站)。置關(guān)系系置關(guān)系1士陵園物站線路沿鴨綠江北街地下敷K6+000-K16+030右線地下無2要史性建筑無3要史性建筑K+050-K22+150緊鄰建設(shè)西側(cè)邊界地帶內(nèi)(限高15米)4明無5清本體(故宮北院圍墻)最近護區(qū)(世界文化遺產(chǎn)核心區(qū))最近距離約225m；距離一般保護區(qū)(世界文化遺m氏帥府站 KK180)線路沿朝陽街地下敷設(shè)，地下穿越建設(shè)控制地帶(世界文化遺米在建設(shè)控制地帶(世 置關(guān)系系置關(guān)系6所舊址要史性建筑K22+860-K22+930區(qū)段線距離I類建設(shè)控制地帶最近無7總會舊址要史性建K22+550-K22+700區(qū)段線K22+550-K22+700區(qū)段線路沿朝陽街地下敷設(shè)，線路緊界無8要史性建筑II設(shè)控制地帶最近無9要史性建K22+920-K23+180區(qū)段線K22+920-K23+180區(qū)段線路沿朝陽街地下敷設(shè)，緊鄰建側(cè)邊界氏帥府站A出入口及出入口通道部分位帥府舞廳本體建筑.5m青年會要史性建保護范圍最近距離約27.7m地帶西側(cè)邊界無清m)無置關(guān)系系置關(guān)系址要史性建無清距離建設(shè)控制地帶最近距離無清K4+100-K24+260區(qū)段線路沿大南街地下敷設(shè)，線路緊無清K24+310-K24+430區(qū)段線路沿大南街地下敷設(shè)，線路緊鄰I類建設(shè)控制地帶西側(cè)邊界無清K26+250-K26+290區(qū)段線路沿南塔街地下敷設(shè)，線路緊鄰I類建設(shè)控制地帶西側(cè)邊界無表水環(huán)境保護目標(biāo)要的水環(huán)境保護目標(biāo)見下表。.6-3工程沿線水環(huán)境保護目標(biāo)稱 場站/距離(m)式-m/K9+860~K19+900類/320m/K+580~K25+610類K9+930~K30+720類0/250m/流K+020~K33+110-馬總站/170m/河K+660~K36+680類/180m/渠K1+800~K45+323-上/墩場出入-下水環(huán)境保護目標(biāo)地勢較為平坦，由北東向南西緩緩傾斜，平均海拔高度多在45-72m；，保護區(qū)范圍內(nèi)不設(shè)車站。(2)長白島站-馬總站-競賽站區(qū)間以地下方式穿越長白飲用水源保護區(qū)二級保護區(qū)，并在保護區(qū)內(nèi)設(shè)置1座車站(馬總站)。段目所涉及一級飲用水源保護區(qū)內(nèi)的水井已全部停止取水(水井照片如圖1.6-4設(shè)附件)；目前競賽飲用水源保護區(qū)正在辦理相關(guān)撤銷手續(xù)。(4)工程以高架方式跨越蘇西飲用水源二級保護區(qū)，且在二級保護區(qū)內(nèi)設(shè)置1座車站(香楊路站)。(5)南堤西路站至長白島站部分線路位于砂山飲用水源保護區(qū)二級保護區(qū) 已拆除)，香楊路站線路和車站均位于蘇西水源保護區(qū)二級保護區(qū)內(nèi)，因此本項目地下水保護目標(biāo)為各水源地開采井及相應(yīng)的開采層(第四系全新統(tǒng)沖洪積松散.6-4地下水環(huán)境保護目標(biāo)表水源保護區(qū)保護區(qū)護區(qū)政123證的蘇政4區(qū)5源6政7保護區(qū)89在使其未劃定。本工級保護區(qū)井名稱為遼政[2018]163號文中批復(fù)的名稱)境保護目標(biāo)。.6-5本工程地下段噪聲環(huán)境保護目標(biāo)一覽表離區(qū)N19.6m；20層4a類/號風(fēng)亭.5m；5.2m；6層3棟4a類N24a類/N3號風(fēng)亭.9m；9.3m；6層2棟/N4.1m；9.2m；26層2棟4a類、1類/N5號風(fēng)亭2.0m/N65.6m；4a類、2類/N7號風(fēng)亭.3m；3.6m；4a類/N8.5m；6層4a類/N9政.0m；5.0m；6層4a類/N10務(wù)號風(fēng)亭.2m；3.4m；層4a類/N11小區(qū)-前排號風(fēng)亭5.0m4a類/號風(fēng)亭6.0m；6層N12.1m；5.7m；9層4a類/號風(fēng)亭.1m；7.4m；9層2棟4a類N13.7m；5.2m；9層/離區(qū)N14號風(fēng)亭.2m；7.0m2層/N15/舍號風(fēng)亭.6m；8.5m；7層4a類/N16號風(fēng)亭6.5m；2層2類/N17號風(fēng)亭.2m；2棟/N18號風(fēng)亭.3m；0.6m；6層/N19藍(lán)海號風(fēng)亭.5m；5.7m；4a類/.6-6本工程高架段噪聲環(huán)境保護目標(biāo)一覽表(站)區(qū)N20區(qū)下K7+230K7+8203 1類(線路右/N21區(qū)下K7+735K7+7702/8層2類/N22區(qū)城族興路站-下滿融站K7+870K8+5507層/N23區(qū)智下K7+870K8+0602層/N24區(qū)K8+450K8+5502層所幼兒園2類/N25區(qū)K8+585K8+6856層3棟/N26區(qū)K8+705K8+865層/N27區(qū)K8+955K9+2202/6/7層7棟/N28區(qū)K9+030K9+1802層2所2類/N29區(qū)村樓K8+970K9+815/N30區(qū)幼兒園樓K0+030K0+0502層/N31區(qū)冬樓K0+030K0+0503/4層/(站)區(qū)N32區(qū)樓K0+90K0+510/N33區(qū)任樓K0+400K0+4204層4a類/N34區(qū)K0+840K1+3602/6層2類/N35區(qū)32-33號、蘇家屯K1+140K1+4308/19層/N36區(qū)K1+410K1+4402層2類/N37區(qū)村K1+470K1+59020余戶2類/N38區(qū)大隊K1+600K1+8804層2棟2類/N39區(qū)K1+505K1+5702/3/4層2棟/N40區(qū)清K1+640K1+6904a類/N41區(qū)K1+750K1+8407層3棟/N42區(qū)K1+860K2+1506/7層/N43區(qū)K2+180K2+390/7層6棟/N44區(qū)K2+295K2+3756層3棟/(站)區(qū)N45區(qū)技工訓(xùn)練大隊(現(xiàn)場圍K2+480K2+5404/5層3棟2類/N46區(qū)K2+420K2+9606/7層/N47區(qū)朝鮮族幼兒園(正K2+635K2+7604層//N48區(qū)二K2+635K2+7604/5層宿2類/N49區(qū)K2+760K2+7907層2棟/N50區(qū)K2+805K2+8304/5層2類/N51區(qū)K2+860K2+8907層2棟/N52區(qū)廣場社區(qū)K3+010K3+275/7層7棟/N53區(qū)K3+295K3+5007層/N54區(qū)K3+530K3+6004/5/7/16層/N55區(qū)K3+600K3+6504/5層2棟2類/N56區(qū)K3+610K3+800/7層2棟/N57區(qū)K3+725K3+7702/4/5層2棟2類/0(站)區(qū)N58區(qū)K3+830K3+9557層棟2類/N59區(qū)K3+970K4+3604/5/7層/N60區(qū)K4+440K4+7106層/N61區(qū)聯(lián)盟隊(花苑新村K4+610K4+790/N62區(qū)K4+900K5+0302/6/7層3棟/N63區(qū)文圣堡(基督教堂K4+990K5+100/N64區(qū)迎春街站-終聲影響K5+105K5+1653棟4a類/N65區(qū)迎春街站-終聲影響K225(YK0+185)K290(YK0+250)2層宿2類/11.6-7本工程車輛段評價范圍內(nèi)噪聲環(huán)境保護目標(biāo)一覽表距聲源距離N663層/N67碧桂園小區(qū)(規(guī)////21.6-8本工程停車場評價范圍內(nèi)噪聲環(huán)境保護目標(biāo)一覽表稱(站)N68區(qū)車YK0+300YK0+3302類/N69區(qū)車YK0+400YK0+4453層4a類/3動環(huán)境保護目標(biāo)4.6-9本工程地下段振動敏感目標(biāo)一覽表(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V1站.30.3.94III類2類區(qū)/V2站7.63III類2類區(qū)/V3隊隊站3III類2類區(qū)/V4育2.3.32IV類2類區(qū)/V5/消KK+0055.3.6390年III類4a類/V6K+380~K13+495190年IV類4a類/V7K+705~K13+8300.1.1690年代III類4a類2棟/V8K+535~K14+5559.65約8年III類4a類/V9K+175~K15+295II類4a類4棟/V10二炮部隊(含二K+555~K15+6557.8590年III類4a類2棟/V11K+695~K15+7859.2約4年IV類2類區(qū)2棟/V12今智K+680~K15+7356約09年III類住2類2棟/V13K+840~K15+8556.3約10I類4a類/5(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代站年站K+025~K16+345.4約10年4a類4棟/V14中學(xué)站K+885~K15+9755.790年代III類2類2棟/V15養(yǎng)站K+305~K16+3202IV類4a類/V16K+545~K16+7907II類4a類7棟/V17K+580~K17+085約5年II類4a類/V18K+825~K16+880.87約00年II類4a類2棟/V19育K+865~K16+880.13約00年III類宿/V20K+885~K16+935.6年代III類宿/V21K+305~K17+425.2約1年II類4a類7棟/V22K+310~K17+3607約06年II類4a類2棟/V23K+465~K17+560.19約05年I類4a類2棟/V24K+585~K17+700約02年II類4a類4棟/V25金地悅峰(在K+625~K17+725/II類4a類棟在建/V26K+765~K17+890.3約10年II類4a類4棟/6(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V27炮K+775~K18+0456~8、14II類4a類戶/V28K+905~K17+9608約15年II類院/V29專K+990~K18+035約15年II類/V30K+055~K18+120.94年代III類4a類/V31七K+070~K18+1454世年代III類宿/V32K+125~K18+1854III類4a類/V33號&33沈陽市皇道辦K+205~K18+330.7.9約年II類住4a類6棟/V34廠K+465~K18+520.6.890年代II類4a類/V35K+335~K18+525.8/II類4a類棟在建/V36K+615~K18+810.35~6、15約05年II類4棟/V37K+730~K18+975.390年代II類7棟/V38K+845~K19+260.89.6約00類住9棟/V39兒園K+995~K19+010.53約04年III類宿/7(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V40K+995~K19+2850約04年II類6棟/V41K+605~K19+7405年代III類棟教學(xué)樓//K+975~K20+24000.4III類//V42K+785~K19+820.28約年II類/V43K+295~K20+330.5.8約01年I類/V44K+290~K20+475.3約07年I類4棟/V45K+350~K20+460.1.2約02年3棟/V46K+485~K20+820.4.9約04年II類9棟/V47K+565~K20+695.6.3約0III類6棟/V48K+745~K20+820.8約06年I類3棟/V49K+855~K21+0900.8約00年II類6棟/V50K+855~K21+210.5.6約05年I類7棟/V51K+145~K21+1705約年III類人，無住宿/V52K+175~K21+4050約0年II類棟/8(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V53K+295~K21+41590年代II類4a類棟/V54K+370~K21+415990年代II類院4a類/V55K+445~K21+505220世IV類4a類/V56年公寓K+510~K21+615.9II類4a類4棟/V57K+525~K21+605.8約03年I類4a類2棟/V58心K+625~K21+670.218I類4a類/V59K+630~K21+800.790年代II類4a類棟/V60K+675~K21+830.27.9約00年II類4a類棟/V61K+900~K21+930.490年I類4a類區(qū)/V62K+955~K22+050.7.6約00I類4a類/V63K+355~K22+410.27約年II類4a類2棟/V64治所K+375~K22+410.56約9年III類4a類床/V65K+425~K22+565.77約04年II類4a類4棟/V66K+555~K22+6607.7~6約02III類4a類3棟/9(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代年V67務(wù)K+855~K22+8755.2.64約00年III類4a類/V68K+855~K23+000.3約0年II類4a類6棟/V69K+950~K23+020.8.3850年代I類住4a類/V70K+025~K23+1308.3.8約年II類4a類4棟/V71K+095~K23+180.7890年代I類4a類/V72K+130~K23+150.53.5390年代III類4a類/V73K+125~K23+170690年代III類4a類/V74站K+230~K23+320.390年代II類4a類4棟/V75國站K+245~K23+305.6.8約8I類4a類/V76&站K+325~K23+530.5.790年代II類住/V77站K+335~K23+480.9.690年代II類4a類棟/V78路K+485~K23+535.6.13III類4a類/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代站V79站K+545~K23+74090年代II類4a類/V80楊覺寺三巷(祥站K+545~K23+62090年代II類4a類3棟/V81院站K+665~K23+730.2約1年I類4a類/V82公寓站K+785~K23+880.5890年代II類4a類/V83站K+835~K24+005990年代II類住4a類6棟/V84站K+090~K24+275.790年代II類住4a類棟/V85站K+895~K24+00090年代II類4a類棟/V86站K+120~K24+065約00年I類4a類/V87南街道站K+040~K24+310.1~890年代III類類住4a類/V88站K+295~K24+330.87III類4a類/V89通天社區(qū)(益文站K+295~K24+550.190年代II類4a類/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V90站K+510~K24+66090年代II類住4a類棟/V91沈沈陽市站K+550~K24+595約年II類4a類2棟/V92K+630~K24+890.690年代II類4a類棟/V93中心K+645~K24+675.1790年代II類4a類2棟/V94K+670~K24+695年代II類4a類/V95K+675~K24+89090年代II類4a類/V96K+930~K25+220.2年代II類4a類/V97K+965~K25+195.690年代II類4a類/V98院K+105~K25+130.54約1年III類4a類/V99K+175~K25+220.95年代III類4a類/V100K+215~K25+340090年代II類4a類6棟/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V101K+225~K25+340.4約年II類4a類7棟/V102K+225~K25+250.43約年III類/V103K+360~K25+56000.3約年II類4a類/V104驗K+445~K25+4950.6.58約年I類4a類/V105天地K+850~K25+980.5約10年I類4a類2棟/V106K+890~K26+3557.590年代II類4a類/V107醫(yī)所K+995~K26+040.75年代III類醫(yī)4a類床/V108K+035~K26+285.4.290年代II類4a類9棟/V109K+280~K26+470.8.890年代II類4a類3棟/V110K+370~K26+445.7.76約05年III類4a類3棟/V111園K+465~K26+5300.33約12年III類4a類宿/V112制K+560~K26+590.49約年II類4a類/V113宅站K+595~K26+800.1.87約00年II類住4a類2棟/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代V114站K+695~K26+7800.22IV類(車4a類/V115道中心站K+740~K26+7III類住4a類2棟/V116站K+000~K27+215.5.8約05年I類4a類棟/V117站K+980~K27+050.4790年代II類4a類2棟/V118學(xué)站K+235~K27+300490年代III類4a類/V119館站K+505~K27+55約10年III類4a類/V120站K+525~K27+680約04年I類4a類3棟/V121央水岸豪宅(在建)站K+680~K27+8309.5.1/I類2類區(qū)棟在建/V122中站K+705~K27+730.23約10年III類2類/V123站K+405~K28+520約05年I類4a類2棟/V124臺站K+650~K28+75050右約10年I類4a類/V125家站K+660~K28+77000右790年代II類4a類/V126宏達新村(三好站K+735~K28+930720.5/.190年II類4a類2棟/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代代V127站K+880~K28+9807約01年II類4a類2棟/V128民站K+120~K29+195II類/V129站K+275~K29+4約15年I類4a類3棟/V130站K+470~K29+7406右線約14年I類住4a類4棟/V131塊(在建)站K+960~K31+075/I類/V132塊(中央河村拆站K+940~K31+190/I類//V133站K+215~K31+4408.6.8~32約13年I類3棟/V134站K+210~K31+315.1.8約15年I類2棟//V135站K+325~K31+450.8.86約12年III類宿/V136站K+515~K31+560.2約14年I類/V137站K+515~K31+790.2約1年I類住4棟/V138九州御璽(在站K+785~K31+860.3/I類/V139K+090~K32+460.27棟/(站)與線路位置關(guān)系(m)內(nèi)代90年代II類V140KK+230.4約15年I類4棟/V141K+325~K32+400約12年I類2棟/V142K+330~K32+460.2.26約03年III類4棟/V143K+475~K32+815.9約07年II類棟/V144小K+405~K32+5605年III類/V145K+745~K32+785.9約12年類3棟/V146K+685~K32+740.13約12年III類宿/V147長白府(在建)K+845~K33+200.4/II類建/V148藍(lán)海K+335~K33+475.3約15年I類3棟/V149K+515~K33+735約10年I類3棟/V150K+240~K34+34090年代IV類2類區(qū)/V151站K+310~K36+335.35約00III類2類區(qū)/稱間系描述WV1K+065~K2+145/WV2K+595~K2+655/WV3K+885~K2+930/WV4址K+950~K2+990/WV5K+055~K3+080/WV6級K+065~K3+120/WV7物K+250~K3+265/WV8 級K+035~K3+080/WV9K+100~K4+200/WV10K+305~K4+430/氣環(huán)境保護目標(biāo)A19.6m20層6層3棟A26層2棟A326層2棟A42.0mA5A63.6mA7政執(zhí)法大隊6層A8務(wù)局沈河分局3.4m層A96層A109層9層2棟A115.2m9層A12中心7.0m2層A13交通部物7層A142層A150.6m6層A16藍(lán)海2工程概況鴨綠江北街、柳條湖街、1下乘，系圖m，困難情況250m。(2)輔助線最大坡度為30‰，困難情況下40‰。5000m，困難情況下為3000m。000m，困難情況下為2000m。(3)輔助線：一般情況下為2000m。(1)鋼軌(2)道床、軌枕及扣件(3)道岔(1)車輛選型(2)列車編組(3)列車長度：約118.32m。備注(換乘線)1式/2式/3式/4式備注(換乘線)5式/6式/7式/8式9式4號線式7號線、1號線式/式號線式式3號線式/式2號線式式/式4號線式/式/式9號線式/式站臺/式站臺/式站臺/式站臺/備注(換乘線)式站臺式站臺/式站臺/運行、區(qū)間阻塞通風(fēng)、(1)車站公共區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)(2)區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)(3)高架站通風(fēng)(排煙)、空調(diào)與供暖系統(tǒng)。(1)給水系統(tǒng)(2)排水系統(tǒng)處2.9.1首府新區(qū)車輛段9.1.1任務(wù)范圍(1)承擔(dān)部分配屬車輛的停放、運用、清掃、洗刷、消毒、列檢任務(wù)。(2)承擔(dān)部分配屬車輛的雙周三月檢、臨修任務(wù)。(3)承擔(dān)本線配屬車輛的定修任務(wù)。(4)承擔(dān)本線運用列車事故后的救援任務(wù)。(5)承擔(dān)本線配屬車輛的不落輪鏇修任務(wù)。(6)承擔(dān)本線車輛維修所需材料、物資的供應(yīng)工作。(7)承擔(dān)車輛段設(shè)備、機具的維修和內(nèi)燃機車、軌道車等的整備及維修。(8)承擔(dān)本段配屬列車的乘務(wù)作業(yè)。.9.1.2選址、起伏不大，總占地面積約26.17公頃。。(1)需部分拆除天越工業(yè)園廠房；(2)需整體搬遷省政府機關(guān)農(nóng)場；(3)出入線需考慮繞避規(guī)劃的碧桂園小區(qū)。。9.1.3總平面布置車輛段總平面布置圖如下圖及附圖7所示。車輛段出入線設(shè)計喉區(qū)，具體方案為：(1)平面mm(2)縱斷面9.1.5車輛段定員2.9.2迎春街停車場9.2.1任務(wù)范圍(1)承擔(dān)部分配屬車輛的停放、運用、清掃、洗刷、消毒、列檢任務(wù)。(2)承擔(dān)部分配屬車輛的雙周三月檢、臨修任務(wù)。(3)承擔(dān)停車場部分設(shè)備、機具的維修等工作。(4)承擔(dān)本場配屬列車的乘務(wù)作業(yè)。.9.2.2選址區(qū)。(1)出入線需下穿繞避既有220kV高壓線；(2)咽喉區(qū)需上跨既有灌溉渠；(3)涉及建筑拆遷。9.2.3總平面布置址位于四環(huán)路以北、體四周均設(shè)置消防環(huán)路。9.2.4出入線設(shè)計(1)平面(2)縱斷面9.2.5停車場定員2.10工程占地及拆遷2.11設(shè)計客流量初期(2030年)近期(2037年)遠(yuǎn)期(2052年)線路長度(公里)客流量(萬人次/日)2.1日客運強度(萬人次/公里)流量(萬人次/高峰小時)29平均運距(公里)早高峰客流量(萬人次)流比例2.12運營方案3404008:007788888867678:00-21:00888:00-22:00666:00-23:00666合計(對)4.12-2本工程系統(tǒng)運輸能力表運營交路長度(km)(萬人次/h)29/列車編組(輛)6666列車設(shè)計載客人數(shù)(人)車廂站席標(biāo)準(zhǔn)(人/m2)5555in2min51snn運能(萬人次/h)運能裕量(%)/運用列車數(shù)(列)鴨綠江北街站迎春街站34.65kmB6-7對/h迎春街站秋月湖街站迎春街站29.11km金山北路站秋月湖街站迎春街站B6-20對/h秋月湖街站迎春街站金山北路站2.13施工方法2.13.1地下車站及地下區(qū)間(1)地下車站下總表1式+內(nèi)支撐2式+內(nèi)支撐3式+內(nèi)支撐4式+內(nèi)支撐5式+內(nèi)支撐6式+內(nèi)支撐7式+內(nèi)支撐8式+內(nèi)支撐9式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐(盾構(gòu)式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐/式式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐式+內(nèi)支撐(2)區(qū)間隧道.13-2本工程區(qū)間隧道施工方法一覽表區(qū)間長度(m)1入65.525(右線)2站83路站4西窯站856.36金山路站37路站48-北塔站91.563(右線)區(qū)間長度(m)72.406馬站書館站堤西路站白島站3.5(左線)總站767路站下河灣站(地下段)2.3373.305U型槽(PBA)31.65區(qū)間長度(m)(CRD)2高架段13.2.1高架車站結(jié)構(gòu).13-3本工程高架車站施工工法表1站式車站工2站式車站工3站式車站工4站車站工5站車站工6站車站工7站車站工13.2.2高架橋梁.13-4本工程高架節(jié)點橋施工工法匯總表(m)度(°)跨度(m)1K8+143.71702K8+612.717+60+403K8+893.71704+60+405K9+738.61706K0+543.221+60+407K0+783.22108K40+259K1+383.2210K1+754.221--(1個門式墩)50+50+30K1+854.221+60+40K2+166K2+4070K2+9816K3+5096K3+9350K4+396+78+45K4+5990K5+00232+26.13-5出入段線節(jié)點橋匯總表(m)(°)型跨度(m)1YK0+3830(m)(°)型跨度(m)2YK1+04602.14工程籌劃3工程分析3.1.1環(huán)境要素識別期車以點為主。構(gòu)澆筑始發(fā)/到、隧道●棄渣及路面段路基邊坡防護不當(dāng)，易造成水土流失。列車運行(不利影。列車運行(有利影通噪聲造成的污染負(fù)荷，從而改善空氣和聲學(xué)環(huán)境質(zhì)觀影響為主，以對城市自然生態(tài)環(huán)境影響為輔(對城市綠地等產(chǎn)生影響)。3.1.2評價因子篩選示。.1-2工程環(huán)境影響識別與篩選矩陣圖境環(huán)境觀持水廢別II期2程11211活動期備： (1)施工期環(huán)境影響識別(2)運營期環(huán)境影響識別棄在示意圖3.3.1噪聲污染源名稱名稱76-8675-8376-8678-86機沈陽地鐵6號線一期工程大部分線路為地下線，部分線路為敞開段和高架3-2主要噪聲源分析表術(shù)參數(shù)葉輪轉(zhuǎn)動時形成的周向不均別是與風(fēng)舌的相互作噪聲頻譜呈中低頻特性地下車站采用采用集成閉排熱通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)機前高速旋轉(zhuǎn)時使周圍氣渦流，在空氣粘滯力的作用下引生噪聲；其噪聲頻譜為連續(xù)高頻特性聲行噪聲及試車線試車時列車運行噪聲機等強噪聲設(shè)備噪聲聲產(chǎn)生的設(shè)備噪聲/(1)環(huán)控系統(tǒng)噪聲源強3-3風(fēng)亭噪聲源強A聲級(dB(A))量距離(2.0m)處號街站實測噪聲源強量距離(5.5m)處量距離(5.5m)處(2)車輛段、停車場固定聲源噪聲源強.3-4場段內(nèi)主要固定噪聲源源強站庫離(m)5553313(dB(A))75-804h計4h計4h計(3)高架線、試車線及出入線噪聲源強.3-5試車線、出入場線噪聲源強(dB(A))3-6高架線噪聲源強(dB(A))(km/h)件2號線DTⅥ2-1型扣件，短軌梁，平直線路(4)主變電所噪聲源強變壓器噪聲是由交替變化的電磁場激發(fā)金屬零部件和空氣間隙周期性振動而引本次評價參考武漢軌道交通一號線主變電所源強：即2臺變壓器同時工作風(fēng)亭在位置選擇時，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民住宅，最小的距離控制為10m。若由于條進行綠化覆蓋，以消除風(fēng)亭異味影響?！盿地鐵3號線環(huán)評報告使用源強：(b)天津地鐵源強如下表所示：A聲級4.3m(c)蘇州地鐵源強測試如下表所示：A聲級量距離處(3.0m)量距離處(3.5m)量距離處(4.0m)3.3.2振動污染源等施工作業(yè)產(chǎn)生的振動。強值如下表所示。表3.3-7主要施工機械設(shè)備的振動源強參考振級單位：dB動源178-80234機5漿機/6工程的列車振動源強采用沈陽地鐵2號線人杰湖站-蒲河大道站區(qū)間的振動源.3-8地下線路振動源強推薦值車速(km/h)源強(dB)B型車3.3.3水污染源(1)施工期水污染源(2)營運期水污染源廢水的洗漱污水、.3-9各車站和主變生活污水水質(zhì)污染物(mg/L，pH無量綱)pHBOD57.5~8.007.5~8.05DB21/1627-20080場生活污水污染物(mg/L，pH無量綱)pHBOD5場產(chǎn)生生活污水7.5~8.007.5~8.00DB21/1627-20080/GBT62-2015/////場生產(chǎn)廢水輛段和停車場生產(chǎn)廢水出水水質(zhì)類比已運營地鐵場段檢修廢水水質(zhì)(未處理)。pH/6.8~8.80//7.6~8.80//生產(chǎn)廢水經(jīng)場段內(nèi)污水處理站處理，污水處理站采用隔油沉淀+氣浮+過濾污染物(mg/L，pH無量綱)pH6.5~8.8DB21/1627-2008/GBT62-2015////3.3.4空氣污染源(1)施工期大氣污染源染(2)運營期大氣污染源3.3.5固體廢物本項目運營期產(chǎn)生的固體廢棄物主要包括一般工業(yè)固廢(廢棄零部件等)、危險廢棄物(廢油、污泥及蓄電池)以及生活垃圾。(1)生活垃圾(2)一般固廢本工程設(shè)1個停車場(迎春街停車場)和1個車輛段(首府新區(qū)車輛段)，(3)危險廢物根據(jù)《國家危險廢物名錄》(2021年版)以及《危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)通則》 (GB5085.7)等，對本項目產(chǎn)生的固體廢物危險性進行判定。本項目產(chǎn)生的廢變速HW08廢礦物油與含礦物油廢物900-214-08)；廢極泥(不包括廢水生化處理污泥)”(HW08更換和拆解過程中產(chǎn)生的廢變壓器油”(HW08廢礦物油與含礦物油廢物900-220-08)。3.4.1初設(shè)方案與建設(shè)規(guī)劃方案比較市第三期建設(shè)規(guī)劃方案對比情況如下表所示。2022年-2027年2020-2027年(開工時間提前，建設(shè)周期延長)鴨綠江北街-柳條湖街-小什字街-大南街-文體路-三好路-迎春街鴨綠江北街-柳條湖街-八王寺街-朝陽街-大南街-文體路-三好街-長白中路-迎北塔站-熱鬧路站區(qū)整式敷設(shè)三環(huán)內(nèi)為地下方式敷設(shè)，其余為高架線(地下線約27.00km，高架線約7.76調(diào)整為高架站，約8.25km由地下線調(diào)整為高架線和過渡段km車站數(shù)量32座，全地下站30座(23座地下站，7座高架站)高峰最高斷面客流小案B型B型車35列43列停車場、車輛段設(shè)置1座車輛段(占地29公頃，位于線路南端)、1座停車場(14.5公頃，位于線路北端)設(shè)置1座車輛段(占地26.17公頃，位于線路北端)、1座停車場(14.54公頃，位于線路南端)停車場與車輛段位換主變電所設(shè)置3座主變電所(3號線建設(shè)2座，10號線建設(shè)1座，6號線共享)設(shè)置3座主變電所，6號線建設(shè)2座，4號線建設(shè)1座(與6、9號線共享)主變電所總數(shù)量一(1)敷設(shè)方式：建設(shè)規(guī)劃方案中全線采用地下方式敷設(shè)，初設(shè)方案中三環(huán)式敷設(shè)。革委期工發(fā)生調(diào)整的區(qū)段)，建設(shè)規(guī)劃方案與初設(shè)方案對比情況如下表所示。3.4-2三環(huán)以南區(qū)段建設(shè)規(guī)劃方案與初設(shè)方案對比表環(huán)中三環(huán)以南km)/環(huán)中三環(huán)以南/km過渡段線調(diào)整為高架線和車站數(shù)量(座)77內(nèi)的振動敏感點0動環(huán)內(nèi)的噪聲敏感點數(shù)量(個)/性。根方面。設(shè)置吸聲型聲屏障(直立式聲屏障、半封閉式聲屏障、全封閉聲屏障)、影從環(huán)境角度分析，地下方案(即規(guī)劃方案)環(huán)境影響總體要小于高架方案，高架方案。共鐵2座，分別為吉祥站(與4號線和7號線換乘)、東中街站(與1號線換乘)。站2座，分別為沈陽大學(xué)站(與4號線換乘)、中街站(與1號線和7號線換陽市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》復(fù)》；示意圖4-3北塔站-熱鬧路站區(qū)段方案對比表線路長度(km).92車站數(shù)量(座)34350米7棟35棟關(guān)系區(qū)性設(shè)規(guī)劃方區(qū))，穿越長度約1300米，盛京皇城歷史文化街區(qū)是盛京城和沈陽歷史文化名A(3)初設(shè)方案較建設(shè)規(guī)劃方案減少2座車站：建設(shè)規(guī)劃階段的吉祥站、草帥府站(減少1座)；取消規(guī)劃階段的三好橋站。有效改善上述問題。(5)與建設(shè)規(guī)劃方案相比，初期配車數(shù)量由35列增加為43列。(6)車輛段、停車場位置發(fā)生調(diào)整。3.4.2建設(shè)規(guī)劃環(huán)評審查意見概要規(guī)劃(2016-2022年)環(huán)境影響報告書>的審查意見》(環(huán)審[2016]107號)，對提出如下意見：(1)結(jié)合沈陽市城市發(fā)展特點和方向、人口分布、生態(tài)環(huán)境保護等要求，(2)線路穿越中心城區(qū)以及已建、擬建集中居住區(qū)、文教區(qū)等環(huán)境敏感目取有效的減振降噪措施。(3)車輛段、停車場、車輛基地等選址應(yīng)與《沈陽市城市總體規(guī)劃(2011-求?！?4)……(6)根據(jù)文物保護相關(guān)要求和振動預(yù)測結(jié)論，進一步優(yōu)化M6一期(鋼材市場-金山路站)、M7一期(北四馬路-三經(jīng)街站)、M8一期(皇寺路站-十三緯(7)《報告書》提出的線路走向、敷設(shè)方式、車輛段及車站等優(yōu)化調(diào)整建(8)建立噪聲、振動、地下水等影響的長期跟蹤監(jiān)測機制，加強環(huán)境保護(9)在《建設(shè)規(guī)劃》實施過程中，適時開展環(huán)境影響跟蹤評價，《建設(shè)規(guī)3.4.3與規(guī)劃環(huán)評審查意見相符性分析道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)環(huán)境影3.4-4本工程與規(guī)劃環(huán)評審查意見的相符性意見行情