工業(yè)廠房超高工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)創(chuàng)新m

熱鍍鋅線超高工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)研究與應(yīng)用工作總結(jié)1、關(guān)鍵技術(shù)難難點(diǎn)本項(xiàng)目的主要技技術(shù)難點(diǎn)如下下：1.1、本項(xiàng)目目冷卻塔工藝藝鋼結(jié)構(gòu)高度度達(dá)到74米，整個(gè)吊吊裝高度必須須達(dá)到76米以上，目目前國內(nèi)同類類生產(chǎn)線塔高高一般為45米左右，如如何解決如此此高的工藝鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的的垂直與水平平運(yùn)輸問題，是本工程難點(diǎn)之一。1.2、本項(xiàng)目目因廠房封閉閉后，兩條工工藝線布置緊緊湊，廠房內(nèi)內(nèi)不具備采用用大型移動(dòng)式式起重機(jī)的吊吊裝條件，廠廠房未設(shè)計(jì)行行車，也不能能采用傳統(tǒng)施施工工藝中的的行車進(jìn)行吊吊裝，這在國國內(nèi)同類項(xiàng)目目中是沒有的的。采用何種種吊裝方法進(jìn)進(jìn)行工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝。1.3、本項(xiàng)目目屬于北方寒寒冷地區(qū)項(xiàng)目目，甲方要求求按照計(jì)劃提提前封閉廠房房，為設(shè)備安安裝創(chuàng)造條件件，如何滿足足業(yè)主要求，確確保施工進(jìn)度度。1.4、在國內(nèi)內(nèi)同類項(xiàng)目的的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)中，國內(nèi)內(nèi)主要采用焊焊接的方式進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)連接接，而本項(xiàng)目目由法國STEIN工業(yè)爐公司司設(shè)計(jì)，工藝藝結(jié)構(gòu)件數(shù)多多，兩個(gè)冷卻卻塔大概7000件，且所有有結(jié)構(gòu)全由高高強(qiáng)螺栓連接接，高空拼裝裝就位難度高高。2、技術(shù)路線及及主要技術(shù)特特征設(shè)備選型與布置屋面檁條強(qiáng)度計(jì)算軌道構(gòu)件制作軌道安裝電氣接線單軌吊調(diào)試試重驗(yàn)收構(gòu)件垂直運(yùn)輸構(gòu)件拼裝交工驗(yàn)收熱鍍鋅線線超高空工藝藝鋼結(jié)構(gòu)安裝裝技術(shù)研究路路線主要針對(duì)對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)點(diǎn)及難點(diǎn)，通通過對(duì)傳統(tǒng)施施工工藝的比比較研究，找找到適用于熱熱鍍鋅線超高高工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的安裝技術(shù)術(shù)，并能完全全滿足業(yè)主要要求，節(jié)約施施工成本，提提高施工效率率。根據(jù)如下設(shè)備選型與布置屋面檁條強(qiáng)度計(jì)算軌道構(gòu)件制作軌道安裝電氣接線單軌吊調(diào)試試重驗(yàn)收構(gòu)件垂直運(yùn)輸構(gòu)件拼裝交工驗(yàn)收2.1、結(jié)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)度計(jì)算：為確保熱鍍鋅超超高工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)術(shù)的實(shí)施，在在屋面系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)前，課題題組把需要采采用4臺(tái)電動(dòng)葫蘆蘆吊裝冷卻塔塔工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的方案與設(shè)設(shè)計(jì)方進(jìn)行了了溝通，并進(jìn)進(jìn)行了屋面檁檁條選型的結(jié)結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)結(jié)果如下：a、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基基本信息屋面荷載彩色鋼板巖棉夾夾芯板0.225KN/mm2 恒載檁條(含支支撐)0.225KN/mm2Σ=0.5KKN/m2天窗(成品)4.50KNN/m天溝自重1.20KKN/m屋面懸掛荷載00.10KNN/m2 屋面未預(yù)見荷載載0..10KN//m2 Σ=1.0KKN/m2活載屋面灰載0..30KN//m2屋面雪荷載或活活荷載大者00.50KNN/m2天溝積水荷載((按350高)3.500KN/m風(fēng)荷載基本風(fēng)壓0.440KN/mm2，地面粗粗糙度類別為為“A”類。風(fēng)壓高度變化系系數(shù)，μz=2.27（H=80）地震荷載抗震設(shè)防烈度為為7度，設(shè)計(jì)基基本地震加速速度值為0..15g，設(shè)設(shè)計(jì)地震分組組為第一組，設(shè)設(shè)計(jì)特征周期期為0.455s，建筑場(chǎng)場(chǎng)地類別為Ⅲ類。結(jié)構(gòu)計(jì)算檁條跨度為133米及15米。b、當(dāng)無單軌吊吊時(shí)，15m檁條計(jì)算如如下：=====設(shè)設(shè)計(jì)依據(jù)=======建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范(GB500009---2001))門式剛架輕型房房屋鋼結(jié)構(gòu)技技術(shù)規(guī)程(CECS1102:20002)=====設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)=======屋面坡度(度)):22.855檁條跨度(mm):115.0000檁條間距(m):3.5500設(shè)計(jì)規(guī)范:門式剛架規(guī)規(guī)程CECS1102:20002風(fēng)吸力下翼緣緣受壓穩(wěn)定驗(yàn)驗(yàn)算：按式(6.3..7-2)驗(yàn)算檁條形式:國標(biāo)寬窄翼翼緣H型鋼HN4000X2000鋼材鋼號(hào)：QQ235鋼拉條設(shè)置:設(shè)置三道拉拉條拉條作用::約束檁條上上、下翼緣凈截面系數(shù)::1..000檁條僅支承壓壓型鋼板屋面面(承受活荷載載或雪荷載),撓度限值為1/1550屋面板能阻止止檁條側(cè)向失失穩(wěn)構(gòu)造不能保保證風(fēng)吸力作作用下翼緣受受壓的穩(wěn)定性性建筑類型:封閉式建筑筑分區(qū):邊邊緣帶基本風(fēng)壓:0.4400風(fēng)荷載高度度變化系數(shù):22.270風(fēng)荷載體型型系數(shù):-11.400風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值(kNN/m2)::-1..271屋面自重標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值(kN/m22):0.5000活荷載載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m22):0.5000雪荷載載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m22):0.4000積灰荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m22):0.5000檢修荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值(kkN):0.0000檁條形式:國標(biāo)寬窄翼翼緣H型鋼HN4000X2000B=2200.0000H=4400.0000Tw=8.0000TTf=133.000A=00.83377E-02Ixx=0..2278EE-03Iy=0.11735E--04Wx1==0.11139E-002WWx2=0.11339E-022Wyy1=00.17355E-03Wy22=0..1735EE-03鋼材鋼號(hào)：QQ235鋼屈服強(qiáng)度fy==235..000強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=2215.0000=====截截面驗(yàn)算=======1.2恒載+11.4(活載+0.9積灰)組合彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::Mx==211.8809彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::My==0.3777截面強(qiáng)度(N//mm2):σmax==178.9917<==215..0001.0恒載+11.4風(fēng)載(吸力)組合彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::Mxw=-1007.6466彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::Myw=0.1220截面強(qiáng)度(N//mm2):σmaxw=90..586<<=215..000按門式剛架規(guī)程程CECS1102:20002(66.3.7--2)式驗(yàn)算:整體穩(wěn)定系系數(shù):φb=0..963檁條的穩(wěn)定定性(N/mm2):fsstabw=98.7758<==215..000荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用用下，撓度計(jì)計(jì)算垂直于屋面面的撓度(mm)::v=880.3999<=1000.0000======計(jì)算滿足=======檁條能夠夠承受的最大大軸力設(shè)計(jì)值值為(kN):N=3000.000=====計(jì)算結(jié)束=======c、當(dāng)有單軌吊吊時(shí)，15m檁條計(jì)算如如下：將單軌吊的的作用簡化為為跨中100kN的集中荷載載。=====設(shè)計(jì)依據(jù)=======建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范(GB500009---2001))門式剛架輕輕型房屋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程程(CECS1102:20002)=====設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)=======屋面坡度(度度):2.8555檁條跨度(m):15.0000檁條間距(m):3.5500設(shè)計(jì)規(guī)范:門式剛架規(guī)規(guī)程CECS1102:20002風(fēng)吸力下翼翼緣受壓穩(wěn)定定驗(yàn)算：按式式(6.3..7-2)驗(yàn)算檁條形式:國標(biāo)寬窄翼翼緣H型鋼HM5882X3000鋼材鋼號(hào)：QQ235鋼拉條設(shè)置:設(shè)置三道拉拉條拉條作用::約束檁條上上、下翼緣凈截面系數(shù)::1..000檁條僅支承壓壓型鋼板屋面面(承受活荷載載或雪荷載),撓度限值為1/1550屋面板能阻止止檁條側(cè)向失失穩(wěn)構(gòu)造不能保保證風(fēng)吸力作作用下翼緣受受壓的穩(wěn)定性性建筑類型:封閉式建筑筑分區(qū):邊邊緣帶基本風(fēng)壓:0.4400風(fēng)荷載高度度變化系數(shù):2.2700風(fēng)荷載體型型系數(shù):-11.400風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值(kNN/m2):--1.2711屋面自重標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值(kN/m2):0.5000活荷載載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.5000雪荷載載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.4000積灰荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.5000檢修荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值(kkN):1100.0000=====截面及材料料特性=======檁條形式:國標(biāo)寬窄翼翼緣H型鋼HM5882X3000B=3000.000HH=5822.000Tw=12..000Tf=17..000A=0.11692E--01Ix==0.97729E-003Iy=0.76559E-044Wx1=00.33433E-02Wx2=0.33343E--02Wy1==0.51106E-003WWy2=0.51006E-033鋼材鋼號(hào)：Q2235鋼屈服強(qiáng)度ffy=2335.0000強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ff=2055.000=====截面驗(yàn)算=======1.2恒載++1.4(活載+0.9積灰)組合彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::Mx==690..051彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m)::My==1.2229截面強(qiáng)度(N//mm2):σmax==198..593<<=205..0001.0恒載+11.4風(fēng)載(吸力)組合彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m):Mxww=-888.7188彎矩設(shè)計(jì)值(kkN.m):Myww=0..154截面強(qiáng)度(N//mm2):σmaxw=25..526<<=205..000按門式剛架規(guī)程程CECS1102:20002(66.3.7--2)式驗(yàn)算:整體穩(wěn)定系數(shù)::φb=11.000檁條的穩(wěn)定性((N/mm22):fsstabw=26..790<<=205..000荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用用下，撓度計(jì)計(jì)算垂直于屋面的撓撓度(mm)::v=59.0887<=1100.0000=====計(jì)計(jì)算滿足=======檁條能夠承受的的最大軸力設(shè)設(shè)計(jì)值為(KN):N=1088.000=====計(jì)計(jì)算結(jié)束=======計(jì)算結(jié)論：無單軌吊時(shí)，檁檁條采用HN4000x2000x8x133；有單軌吊時(shí)，檁檁條采用HM5822x300xx12x177根據(jù)屋面設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度計(jì)算，設(shè)設(shè)計(jì)單位在屋屋面設(shè)計(jì)時(shí)，屋屋面檁條采用用HM5822x300xx12x177型鋼的方案案。2.2、電動(dòng)葫葫蘆布置方式式及設(shè)備選型型充分考慮兩條工工藝線的施工工方便性，電電動(dòng)葫蘆布置置方式采用了了垂直于兩工工藝中心線的的布置方式，這這樣就保證了了兩條線的冷冷卻塔工藝鋼鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備備都處在4個(gè)電動(dòng)葫蘆蘆的吊裝范圍圍內(nèi)，完全解解決了結(jié)構(gòu)及及設(shè)備安裝的的垂直與水平平運(yùn)輸問題。（見下圖）根據(jù)冷卻塔工藝藝鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)設(shè)備單件重量量，課題組初初步選定型號(hào)號(hào)為MD1（雙速型）鋼鋼絲繩電動(dòng)葫葫蘆，具體參參數(shù)及特點(diǎn)如如下：MD1（雙速型型）鋼絲繩電電動(dòng)葫蘆,具有重量輕,體積小,零部件通用用性強(qiáng),操作方便等等優(yōu)點(diǎn)。

MD1（雙速型）鋼鋼絲繩電動(dòng)葫葫蘆的常規(guī)噸位是0.5T//1T/2TT/3T/55T/10TT/16T//20T。它的標(biāo)配鋼絲繩繩米數(shù)是6M/9MM/12M//18M/224M/300M.

下面為為鋼絲繩電動(dòng)動(dòng)葫蘆的運(yùn)行行速度：

0.5TT-5T雙速:8M//MIM,,0.8M//MIN

100T雙速:7M//MIN,00.7M/MMIN

166T-20TT雙速:3.55M/MINN,0.355M/MINN課題組根據(jù)冷卻卻塔工藝結(jié)構(gòu)構(gòu)及設(shè)備最重重件9噸、冷卻塔塔工藝結(jié)構(gòu)高高度為74米以及在采采用高強(qiáng)螺栓栓連接冷卻塔塔鋼結(jié)構(gòu)的過過程中需要定定位準(zhǔn)確的特特點(diǎn)，綜合確確定電動(dòng)葫蘆蘆的參數(shù)如下下并交委托廠廠家定制：0.5T-5TT雙雙速:8M//MIM,,0.8MM//MIN（鋼鋼結(jié)構(gòu)連接接就就位時(shí)采用用）鋼絲繩米數(shù)是11880M.配備手持式遙控控器器可垂直與兩塔工藝線進(jìn)行移動(dòng)，擴(kuò)大了吊裝范圍依次布置了四臺(tái)電動(dòng)葫蘆作為合金化塔工藝結(jié)構(gòu)的安裝工具可垂直與兩塔工藝線進(jìn)行移動(dòng)，擴(kuò)大了吊裝范圍依次布置了四臺(tái)電動(dòng)葫蘆作為合金化塔工藝結(jié)構(gòu)的安裝工具現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景布置2.3、軌道結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及連接方方式式電動(dòng)葫蘆軌道工字鋼300斜撐（穩(wěn)定軌道）電動(dòng)葫蘆軌道工字鋼300斜撐（穩(wěn)定軌道）與屋面檁條連接2.4、熱鍍鋅鋅超超高工藝鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝技技術(shù)術(shù)研究的主主要要關(guān)鍵技術(shù)術(shù)1）鋼絲繩防纏纏繞裝裝置考慮到到在在構(gòu)件的吊吊裝裝過程中，由由由于鋼絲繩繩過過長，極易易發(fā)發(fā)生鋼絲繩繩纏纏繞的問題題，對(duì)對(duì)此我項(xiàng)目目課課題組在定定制制電動(dòng)葫蘆蘆的的過程中，請(qǐng)請(qǐng)請(qǐng)電動(dòng)葫蘆蘆生生產(chǎn)廠家在在法法蘭盤內(nèi)側(cè)側(cè)加加焊一個(gè)擋擋圈圈，這樣，可可可防止鋼絲絲繩繩因各種原原因因卡于滾筒筒上上，同時(shí)又又不不影響滾筒筒及及電機(jī)的裝裝配配以及電動(dòng)動(dòng)葫葫蘆的使用用機(jī)機(jī)能。過程程中中即使發(fā)生生亂亂繩現(xiàn)象，因因因其只能在在電電動(dòng)葫蘆的的外外殼與滾筒筒之之間，可以以通通過牽引、加加加大載重等等簡簡樸方法，短短短時(shí)間內(nèi)就就可可處理好2）塔頂輥專用用工具具研制與頂頂輥輥吊裝：頂輥軸線與電動(dòng)動(dòng)葫葫蘆的運(yùn)行行線線路平行，在在在安裝時(shí)如如不不制作吊具具，吊吊裝到安裝裝位位置時(shí)，就就需需要進(jìn)行換換向向，項(xiàng)目組組特特別設(shè)計(jì)制制作作了“十字型吊具”進(jìn)行雙葫蘆蘆吊裝。根據(jù)兩臺(tái)葫蘆間間距距利用H型鋼制作平平衡桿，下下部部在焊接吊吊耳耳后再增加加一一個(gè)與頂輥輥吊吊點(diǎn)距離相相匹匹配的平衡衡桿桿。具體見見下下圖：利用制作吊具雙雙葫葫蘆抬吊冷冷卻卻塔頂部頂頂輥輥利用制作作吊吊具雙葫蘆蘆抬抬吊冷卻塔頂部頂輥3）構(gòu)配件的垂垂直與與水平運(yùn)輸輸：：整個(gè)冷卻塔塔體體結(jié)結(jié)構(gòu)高，在在運(yùn)運(yùn)輸各種構(gòu)構(gòu)件件及零星配配件件，靠人工工搬搬運(yùn)工作量量大大，效率極極低低，采用此此方方案，操作作人人員可在地地面面或構(gòu)件的的安安裝位置處處進(jìn)進(jìn)行遙控操操作作控制，方方便便適用，而而且且采取了多多臺(tái)臺(tái)電動(dòng)葫蘆蘆，可可以大量快快速速的運(yùn)輸購購配配件。解決決了了大量零散散構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸輸及及起吊問題題。（具具體見下圖圖中中運(yùn)用）利用葫蘆吊裝電電纜纜橋架利用用葫葫蘆吊裝冷冷卻卻風(fēng)管4）工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)高空空精確定位位：：整個(gè)工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)由由法國STEIN公司設(shè)計(jì)，7000多件鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)全由高強(qiáng)強(qiáng)螺螺栓連接組組裝裝而成，在在高高空進(jìn)行高高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接接，對(duì)對(duì)構(gòu)件定位位的的要求特別別高高。采用超超高高工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝技術(shù)術(shù)后后，因選用用的的電動(dòng)葫蘆蘆為為雙速運(yùn)動(dòng)動(dòng)形形式，在高高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接接工工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件時(shí)采用用低低速運(yùn)行的的方方式可以更更加加精確的利利于于穿孔作業(yè)業(yè)，解解決了工藝藝鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝定定位難，定定位位慢的問題題。采用無線遙控電電動(dòng)動(dòng)葫蘆的方方式式，避免傳傳統(tǒng)統(tǒng)安裝過程程中中安裝人員員需需要在高空空通通過手勢(shì)等等方方式向起重重指指揮員傳達(dá)達(dá)構(gòu)構(gòu)件位置的的調(diào)調(diào)整方向難難題題。安裝人人員員可以攜帶帶遙遙控裝置到到達(dá)達(dá)安裝位置置，并并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)高高強(qiáng)螺栓對(duì)對(duì)孔孔情況，可可方方便并精確確地地調(diào)整構(gòu)件件的的位置，以以此此達(dá)到快速速安安裝構(gòu)件的的目目的，確保保了了構(gòu)件的快快速速到位。避避免免起重指揮揮意意思不明導(dǎo)導(dǎo)致致的安全事事故故。吊裝中的NO33##鍍鋅線冷卻卻塔工藝鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)3、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)點(diǎn)3.1、研制了了“十字型吊具”進(jìn)行雙葫蘆蘆吊裝，解解決決了頂輥在在吊吊裝到安裝裝位位置時(shí)，需需要要進(jìn)行換向向的的問題，達(dá)達(dá)以以操作安全全、簡簡捷、省時(shí)時(shí)。3.2、研制了了鋼鋼絲繩防纏纏繞繞裝置，解解決決了吊裝難難題題，滿足吊吊裝裝要求；3.3、研發(fā)“廠廠房內(nèi)超高高空空工藝結(jié)構(gòu)構(gòu)安安裝”施工技術(shù)，解解解決廠房封封閉閉后無起重重設(shè)設(shè)備的工藝藝結(jié)結(jié)構(gòu)及設(shè)備備吊吊裝難題。3.4、研發(fā)“廠廠房內(nèi)超高高空空工藝結(jié)構(gòu)構(gòu)安安裝”施工技術(shù)解決決了高強(qiáng)螺螺栓栓連接的工工藝藝鋼結(jié)構(gòu)的的高高空定位問問題題，可用于于類類似工程進(jìn)進(jìn)行行推廣應(yīng)用用。4主要技術(shù)術(shù)指指標(biāo)4.1、與傳統(tǒng)統(tǒng)技技術(shù)方案對(duì)對(duì)比比常規(guī)鍍鋅線冷卻卻塔塔工藝結(jié)構(gòu)構(gòu)的的施工工藝藝中中，一般為為以以下兩種：：方案一：利用吊吊裝裝廠房建筑筑結(jié)結(jié)構(gòu)的大型型起起重設(shè)備對(duì)對(duì)高高跨工藝結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、廠房鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)同時(shí)吊吊裝裝，工藝結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝完畢畢后后才進(jìn)行屋屋面面封閉。此此類類方法適用用于于廠房內(nèi)工工藝藝鋼結(jié)構(gòu)圖圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)度度與與廠房建筑筑鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)同同步。（如如下下圖所示）廠房與廠房內(nèi)冷冷卻卻塔工藝結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)同時(shí)施工工方案二：利用廠廠房房高跨內(nèi)布布置置的行車進(jìn)進(jìn)行行鋼結(jié)構(gòu)及及設(shè)設(shè)備的吊裝裝。此此類方法適適用用于先安裝裝廠廠房建筑鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)后安裝裝廠廠房內(nèi)工藝藝鋼鋼結(jié)構(gòu)的情情況況。（如下下圖圖所示）冷卻塔工藝結(jié)構(gòu)構(gòu)在在廠房封閉閉后后施工課題組研究的“熱熱鍍鋅線超超高高工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝技術(shù)”與傳統(tǒng)工藝藝比較有如如下下技術(shù)及經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)優(yōu)勢(shì)：a.與方案一進(jìn)進(jìn)行比較較施工進(jìn)度比較：：方案一，采用大大型型起重設(shè)備備在在吊裝廠房房鋼鋼結(jié)構(gòu)的同同時(shí)時(shí)吊裝冷卻卻塔塔工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)。一般來來講講，大型起起重重設(shè)備主要要適適用于吊裝裝重重量大、作作業(yè)業(yè)半徑大的的單單件構(gòu)件。然然然而冷卻塔塔工工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)則則正好相反反，單單體構(gòu)件重重量量輕，大量量處處于100-3300Kg范圍內(nèi)，且且構(gòu)件數(shù)量量多多，如采用用大大型起重設(shè)設(shè)備備，一是吊吊裝裝速度慢，而而而且由于吊吊裝裝作業(yè)半徑徑和和高度的影影響響，構(gòu)件精精確確定位難；；二二是起重機(jī)機(jī)械械工效低、浪浪浪費(fèi)大，且且施施工成本大大大大增加，延延長長了施工工工期期;三是項(xiàng)目所所在地為北北方方，冬季多多風(fēng)風(fēng)且寒冷，如如如不在冬季季來來臨前封閉閉廠廠房，將為為后后續(xù)施工工工作作帶來極大大的的困難。業(yè)業(yè)主主方為確保保下下步施工，要要要求盡快封封閉閉廠房，但但冷冷卻塔工藝藝鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)進(jìn)度及加工工進(jìn)進(jìn)度根本無無法法滿足與廠廠房房鋼結(jié)構(gòu)同同步步完成。方案三，課題研研究究提出的方方式式則可以在在廠廠房結(jié)構(gòu)安安裝裝時(shí)，廠房房內(nèi)內(nèi)超高冷卻卻塔塔工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工不不影影響廠房結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工，加加加快了施工工進(jìn)進(jìn)度，確保保了了廠房能按按期期封閉。另另外外在冷卻塔塔工工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工過程中中，因因?yàn)椴捎昧?臺(tái)電動(dòng)葫蘆蘆進(jìn)行安裝裝，可可同時(shí)吊裝裝多多個(gè)構(gòu)件，且且且起吊安裝裝速速度快，操操作作簡單、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝定位位準(zhǔn)準(zhǔn)確?？纱蟠蟠蟠罂s短工期期。若若采用大型型吊吊車不間斷斷施施工，一個(gè)個(gè)臺(tái)臺(tái)班能安裝10構(gòu)件，采用用單臺(tái)單軌軌電電動(dòng)葫蘆施施工工速度則是是前前者的一倍倍。此此項(xiàng)目采用4臺(tái)，則為大大型起重設(shè)設(shè)備備效率的4倍，將大大大提高施工工效效率。施工成本比較：：方案三采用4臺(tái)臺(tái)電電動(dòng)葫蘆進(jìn)進(jìn)行行冷卻塔工工藝藝鋼結(jié)構(gòu)及及塔塔上設(shè)備的的安安裝成本為為單單臺(tái)電動(dòng)葫葫蘆蘆5萬元，鋼材材及人工費(fèi)費(fèi)合合計(jì)2.6萬元，因此此總費(fèi)用為22.6萬元。如采采用大型起起重重設(shè)備吊裝裝（本本工程采用用的的300噸履帶吊進(jìn)進(jìn)行的廠房房建建筑結(jié)構(gòu)吊吊裝裝，包月費(fèi)費(fèi)用用在30萬元，在工工藝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件都齊全全、吊吊裝期間天天氣氣條件好（露露露天作業(yè)）并并并且履帶吊吊只只進(jìn)行冷卻卻塔塔工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝的情情況況下，整個(gè)個(gè)吊吊裝工期最最快快為2-3個(gè)月。施工工成本為60-90萬元之間。此方法比采用大大型型起重設(shè)備備節(jié)節(jié)約施工成成本本37.4--67.4萬元。b.與方案二進(jìn)進(jìn)行比較較施工進(jìn)度比較：：方案二采用的是是廠廠房內(nèi)新安安裝裝的行車進(jìn)進(jìn)行行冷卻塔工工藝藝鋼結(jié)構(gòu)的的吊吊裝，常規(guī)規(guī)冷冷軋鍍鋅線線合合金化塔區(qū)區(qū)域域?qū)儆诟呖缈纾行熊囍挥幸灰慌_(tái)臺(tái)，面對(duì)大大量量的工藝結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝，與與方方案一中一一樣樣，吊裝速速度度慢、效率率不不高，施工工作作業(yè)面僅有有一一處，施工工工工期較長。。本項(xiàng)目中合金化化塔塔區(qū)域，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)單位并未未考考慮在高跨跨廠廠房設(shè)置單單獨(dú)獨(dú)的行車，而而而是在工藝藝鋼鋼結(jié)構(gòu)的頂頂部部設(shè)計(jì)了檢檢修修行車，也也就就表明冷卻卻塔塔工藝鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)不安裝完完畢畢，行車就就沒沒有安裝位