鐵路公路平交道口(00001)課件

微機(jī)原理與接口技術(shù)研究性教學(xué)

——鐵路公路平交道口安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計機(jī)電學(xué)院車輛工程專業(yè)小組成員組內(nèi)職務(wù)姓名學(xué)號組內(nèi)分工組長許昶總體安排，PPT制作，程序設(shè)計，仿真組員許雙雙畫電路圖，輔助聯(lián)合仿真組員周慶朝畫電路圖，查找資料

一.課題研究背景與意義

背景：1.城鎮(zhèn)及城市化的發(fā)展2.火車的提速3.鐵路設(shè)備故障4.道口平交改立交存在制約意義：1.提高隔離與防護(hù)的效率2.消除因人員疏忽導(dǎo)致事故的可能性3.采用信息化、科技化的手段，用科學(xué)技術(shù)引領(lǐng)平交道口的安全防護(hù)二.系統(tǒng)方案總體設(shè)計系統(tǒng)總體方案設(shè)計框圖：列車接近道口經(jīng)過感應(yīng)開關(guān)觸發(fā)警告燈閃蜂鳴器報警保護(hù)系統(tǒng)道口欄木放下列車駛離道口感應(yīng)開關(guān)保護(hù)系統(tǒng)警告燈滅蜂鳴器停止報警道口欄木升起30秒觸發(fā)經(jīng)過二.系統(tǒng)方案總體設(shè)計系統(tǒng)功能設(shè)計：1.列車接近道口，觸發(fā)防護(hù)系統(tǒng)：①警告燈閃，蜂鳴器發(fā)出警報，通知道口內(nèi)公路車輛及行人在30s內(nèi)撤出道口②30s后，道口欄木放下，將道口封閉2.列車駛?cè)氲揽?.列尾清出道口，解除防護(hù)系統(tǒng)：警告燈停止閃爍，蜂鳴器停響，道口欄木開啟三.硬件設(shè)計引腳圖：四.硬件設(shè)計電路原理圖：總圖四.硬件設(shè)計電路原理圖：晶振電路四.硬件設(shè)計電路原理圖：信號電路四.硬件設(shè)計電路原理圖：顯示屏電路四.硬件設(shè)計電路原理圖：警告燈與蜂鳴器電路四.軟件設(shè)計流程圖設(shè)計：防護(hù)系統(tǒng)響應(yīng)：啟動定時器/計數(shù)器T0啟動定時器/計數(shù)器T1蜂鳴器響警告燈亮關(guān)INT0中斷開INT1中斷欄木信號初始化程序段：WORK:SETBTR0

SETBTR1

CLREX0

SETBP1.3

CLRP1.2

CLRP1.1

SETBEX1

RETI四.軟件設(shè)計流程圖設(shè)計：欄木程序：關(guān)定時器/計數(shù)器T0重新賦值欄木放下30s?YN返回至中斷處開關(guān)復(fù)位0.5ms程序段：BARRJER:DJNZR2,WAIT

MOVR2,#0A9H

DJNZR3,WAIT

CLRTR0

MOVR3,#03H

MOVR2,#58H

MOVR7,#0FFH

SETBP1.1

CYC:DJNZR7,CYC

CLRP1.1

WAIT:RETI四.軟件設(shè)計流程圖設(shè)計：復(fù)位程序：停定時器/計數(shù)器T1蜂鳴器不響警報燈滅允許INT0中斷不允許INT1中斷欄木放下開關(guān)復(fù)位0.5ms程序段：RSET:CLRTR1

SETBEX0

CLREX1

CLRP1.3

MOVR7,#0FFH

SETBP1.2

CYCO:DJNZR7,CYCO

CLRP1.2

RETI

SOUND:CPLP1.0

RETI六.參考文獻(xiàn)[1]趙嘉蔚.《單片機(jī)原理與接口技術(shù)》.北京：清華大學(xué)出版社，2010.2[2]徐愛鈞.《單片機(jī)原理實用教程