鋼梁恢復安裝及預埋件加固施工方案全套資料

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鋼梁恢復及加固施工方案鋼梁恢復安裝及預埋件加固施工方案全套資料(全套標準方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況工程名稱：建設(shè)單位：設(shè)計單位：監(jiān)理單位:施工單位：工程地點：因總體單元鋼梁出現(xiàn)脫落，根據(jù)各單位意見，統(tǒng)一制定加固圖紙,根據(jù)加固圖紙?zhí)刂朴喴韵禄謴图凹庸谭桨?.二、施工方案（圖紙見附件）1、原上層脫落鋼梁處理方案：（1）采用25噸汽車吊，先護住南北向鋼梁,后將南北向鋼梁南側(cè)螺栓拆除；（2）將南北向鋼梁北側(cè)螺栓拆除，將北側(cè)東西向鋼梁起吊至地面；（3）將南北向鋼梁緩慢向北起吊約兩米,后將南側(cè)東西向鋼梁起吊至地面;（4）重新用化學錨栓固定東西向鋼梁埋件，焊接牛腿，埋件采用6支M20化學錨栓固定，詳見圖示一.（5)用汽車吊重新吊裝東西向鋼梁,后將南北向鋼梁緩慢起吊，安裝至東西向鋼梁之上.圖示一2、原下層脫落鋼梁處理方案（1）南北向鋼梁已用腳手架進行支撐，將南北向鋼梁焊縫拆開；(2）將東西向鋼梁連接螺栓拆除，后頂升至原埋件以上位置，在原埋件位置按照上圖圖示一進行后埋置埋件,并焊接新牛腿；（3）將東西向鋼梁緩慢下落，安裝在牛腿上，再將南北向鋼梁頂升,焊接至東西向鋼梁。3、原預埋件需加固處理方案總體施工順序為先加固上層鋼梁，再加固下層鋼梁；先打孔安裝錨栓固定后置加固件，再進行焊接作業(yè)。（1）上層鋼梁加固鋼梁上部采用16mm勁板焊接加固，勁板與混凝土柱間用鋼板塞墊，形成滑動支座；牛腿下部采用3M16的5.8S級化學錨栓錨固16mm350*200鋼板，鋼板與原預埋件及牛腿焊接，詳見圖示二。圖示二(2）下層鋼梁加固采用L100＊10角鋼，用2M16的5。8S級化學錨栓固定，在牛腿上部與牛腿焊接，角鋼與混凝土間用250*100*20鋼板墊平;角鋼與牛腿勁板焊接相連形成閉合箍；牛腿下部采用3M16的5。8S級化學錨栓錨固16mm350＊200鋼板，鋼板與原預埋件及牛腿焊接；詳細尺寸見圖示三。圖示三4、新增部位鋼結(jié)構(gòu)防火、防腐等，按照圖紙要求，在每個加固完成后進行施工。三、工期、機具及勞動力為保證工期，現(xiàn)場勞動力暫定40人，30臺焊機,活動腳手架100組，電鉆電錘，約在2021年10月20日完成施工。施工分為三段：C軸、D—E軸、其余為一段。1、C軸安排10人，8臺焊機，平均每人每天1.5塊，每天15塊，12天施工180塊；2、D-E軸安排15人，12臺焊機，平均每人每天1。5塊，每天23塊，12天施工250塊；3、其余為一段，安排15人，12臺焊機，平均每人每天2塊(此段施工難度?。?每天30塊，12天施工360塊;

四、注意事項1、材料進場各種材料進場后，嚴格進行報驗制度，出具廠家合格證及材料檢測合格證明文件。2、錨固施工：(1）本工程加固量很大,應嚴格按照先加固上層鋼梁，再加固下層鋼梁。（2）防止因焊接造成原埋件變形拉傷原錨筋，必須先打孔安裝錨栓固定后置加固件,再進行焊接作業(yè)。(3）嚴格按照確定的加固圖紙要求，確定鉆孔位置，清出作業(yè)面.（4)鉆孔后應清除孔內(nèi)積水和渣土,可視環(huán)境情況采用自然風干或用電熱棒烘干。（5）用空壓機吹出孔內(nèi)粉塵，用丙酮反復擦洗孔壁,直至完全除去粉塵為止。（6）準備工作完畢后，應請監(jiān)理驗收并填寫隱蔽工程驗收單，查驗膠的合格證及批號，經(jīng)監(jiān)理核準驗收合格后，方可作業(yè)。（7）錨固后應在2小時內(nèi)有專人看護，防止人為移動，保證錨栓質(zhì)量.3、埋件施工：（1）鋼構(gòu)件的驗收鋼構(gòu)件制作完后,檢查和監(jiān)理部門應按施工圖的要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（國標GB55—2001)的規(guī)定,對成品進行檢查驗收.外形的幾何尺寸的允許偏差應符合GBJ205—83表3。9。1~3。9.1—6的規(guī)定。(2）鋼構(gòu)件成品進場時，交產(chǎn)品、質(zhì)量證明書和下列技術(shù)文件：設(shè)計更改文件、鋼結(jié)構(gòu)施工圖,并在圖中注明修改部位。制作中對問題處理的協(xié)議文件.所用鋼材和其他材料的質(zhì)量證明書和試驗報告。高強螺栓摩擦系數(shù)的實測資料.發(fā)運構(gòu)件的清單.(3)構(gòu)件預檢檢查構(gòu)件型號、數(shù)量。檢查構(gòu)件有無變形，發(fā)生變形應予矯正和修復。檢查構(gòu)件外形和安裝孔間的相關(guān)尺寸，劃出構(gòu)件的軸線的準線。檢查連接板、夾板、安裝螺栓、高強螺栓是否齊備,檢查摩擦面是否生銹.清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，油漆損壞處應及時補漆。4、焊接施工焊接用焊條必須采取防潮措施，嚴禁直接放置于地面。焊接前已做防腐的鋼結(jié)構(gòu)必須進行打磨處理。焊后檢查焊口質(zhì)量及焊縫高度.五、安全保護及成品保護措施1、所有焊工持證上崗,并做好安全教育及培訓。2、現(xiàn)場施工時要嚴格做好成品保護，對已鋪設(shè)完成的電纜、橋架及已粉刷完成的防火涂料加以保護,嚴禁踩踏已完成的管道保溫及橋架。3、燒焊前，在電纜、保溫等成品上采用防火布,防火盆進行覆蓋,防止火花飛濺破壞電纜、保溫。4、施工人員嚴禁直接在橋架或槽盒上行走,操作室在橋架與混凝土梁間架設(shè)跳板并固定，保證操作安全。5、上部操作安全帶吊掛于上層鋼梁,施工順序為先加固上層鋼梁。6、下層鋼梁加固采用2組組合式活動腳手架，腳手架組裝后采用斜向鋼管加固,組合腳手架上操作時安全帶掛于上部鋼梁.7、現(xiàn)場用電設(shè)備需接用臨電時，必須在接電前通知項目部及甲方,經(jīng)檢查合格后方可由專業(yè)電工按照項目部及甲方規(guī)定接用臨電并對線路進行架空.8、現(xiàn)場燒焊范圍內(nèi)必須配備足夠數(shù)量的滅火器,并進行定期檢查.9、施工前必須通知甲方，由甲方安排專門負責人檢查管道及管線情況。10、所有人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽并系好下頜帶，嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。登高作業(yè)辦理登高作業(yè)證。11、施工時應劃定危險區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標志,并將施工區(qū)封閉，設(shè)專人加強安全警戒，防止其他人員進入危險區(qū),電力線路必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理.施工時要設(shè)專人定點收聽天氣預報，當風速達到15m/s（6級以上）時,施工必須停止，并做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。12、焊接操作時，施工場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離,下雨時應停止露天焊接作業(yè)。電焊機外殼必須接地良好，其電源的拆裝應由專業(yè)電工進行,并應設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作應站在絕緣板或木板上.更換場地或移動把線時應切斷電源，不得手持把線爬梯登高。劃分動火區(qū)域，現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù),落實好防火監(jiān)護人員。電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”（電焊工操作證、動火許可證)“一器”（消防滅火器）“一監(jiān)護”（監(jiān)護人職責交底書)。氣割作業(yè)場所必須清除易燃易爆物品,乙炔氣和氧氣使用時不得少于10m。

13、禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。14、現(xiàn)場焊接時，要制作專用擋風斗,對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施，以防火災、燙傷等，下雨天不得露天進行焊接作業(yè)。15、施工時應盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時，亦應避開同一垂直方向作業(yè)，否則應設(shè)置安全防護層。第一章工程概況1。1工程概況1。1。1基本情況機場立交改造工程A匝道D1800排水頂管施工Y37~Y38段區(qū)域，由于現(xiàn)場實際地質(zhì)與設(shè)計地質(zhì)情況不一致，頂管上部存在大面積回填松散土和建筑垃圾,約4m～6m厚，完全不屬于設(shè)計中的硬質(zhì)砂巖。故頂管掘進施工造成管道壁后空洞，引起管道上部回填松散土局部塌陷，以致地表混凝土路面出現(xiàn)小面積沉陷開裂，受損總面積約185平方米,平均沉陷高差約3厘米.根據(jù)現(xiàn)場實際情況，且避免出現(xiàn)較大事故（此段區(qū)域內(nèi)埋設(shè)有國防光纜及航油管道等重要設(shè)施管線），1。1。2主要工程量現(xiàn)場已經(jīng)開裂或沉陷的混凝土路面需全部進行破除并恢復，混凝土總方量約10.5立方米，換填碎石總方量約7立方米根據(jù)現(xiàn)場實際勘察，注漿區(qū)域僅為Y37~Y38段國航辦公樓門口沉陷部分,而其余開裂部分僅進行混凝土路面恢復。道路沉陷及開裂區(qū)域詳見附圖1。1。3計劃工期由于江北機場屬于重慶市對外窗口，屬于敏感地帶,為維持春節(jié)期間社會穩(wěn)定，保證施工周邊整體安全，項目部決定馬上啟動本項施工方案，計劃于2014年1月15日正式開展實施,于2014年1月28第二章施工工藝技術(shù)2。1注漿工藝流程注漿工藝流程《圖2。1.1地表注漿工藝流程圖》. 鉆機就位注漿作業(yè)第一段注漿達到要求第二段注漿調(diào)整注漿參數(shù)鉆孔配制漿液鉆孔取樣NoYes所有段達到要求Yes測量定位No補注安設(shè)注漿管逐段注漿結(jié)束注漿探測管線鉆機就位注漿作業(yè)第一段注漿達到要求第二段注漿調(diào)整注漿參數(shù)鉆孔配制漿液鉆孔取樣NoYes所有段達到要求Yes測量定位No補注安設(shè)注漿管逐段注漿結(jié)束注漿探測管線圖2。1.1注漿施工工藝流程圖2.2施工工藝技術(shù)2.2.1注漿孔布置根據(jù)現(xiàn)場已經(jīng)沉陷錯位需要做鉆孔注漿的混凝土板進行確認和編號，累計約8塊,并做好標記，然后在每塊板上按照如圖示布置方式進行鉆孔布置。1圖2.1。2備注：①圖中標注尺寸單位均為cm;②d為注漿孔直徑，L為混凝土板長度,b為混凝土板寬度；③可根據(jù)現(xiàn)場漿液灌注情況適當調(diào)整注漿布置孔參數(shù)。2。2。2鉆孔根據(jù)注漿孔布置位置正確安放鉆機，鉆機采用混凝土路面鉆孔取芯機,該設(shè)備采用合金鉆頭，注水冷卻。該鉆機具有噪音小,無揚塵等特點，有利于環(huán)境保護。為保證施工的連續(xù)性，鉆孔工作應按照確定的孔位提前進行,注漿孔鉆孔深度為150cm，溢漿孔鉆孔深度為100cm.鉆頭選取直徑為15cm2。2.3制漿本工程注漿采用純水泥漿灌注，漿液拌制采用水泥凈漿攪拌桶拌制（如需縮短凝膠時間、加快注漿進度,建議加入水玻璃).漿液拌制配合比初步確定為水泥：水=1:0.45.漿液拌制采用現(xiàn)場機械拌制的方式,應嚴格控制各原材料參量，現(xiàn)場應配備符合要求的稱重計量裝置，嚴禁憑經(jīng)驗,憑感覺任意添加各原材料參量.根據(jù)設(shè)計要求，拌制漿液的水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號為：P。O。42。5R，拌制用水使用自來水公司供水.每桶漿液的拌制時間應控制在150s左右，拌制是需保證桶內(nèi)水泥漿液攪拌均勻，無結(jié)塊、無顆粒、無沉淀現(xiàn)象，在原材料加料時需注意勻速、分散加入。2.2。4壓漿壓漿前先將灌漿栓塞花管打入孔中，并錨固于水泥板塊上，栓塞底部適當離開孔底，軟管出料口套在栓塞上并固定好，如果連接不牢固或密封不夠就會發(fā)生漏漿、爆孔、壓力不穩(wěn)等現(xiàn)象.壓漿時，應緩慢均勻加壓，一般當壓力達到規(guī)定值1。0MPa時，保持壓力，直至溢漿孔溢出連續(xù)、飽滿的水泥漿時，采用木塞將溢漿孔堵上，并保持壓力5分鐘以上，讓漿液在板底充分擴散和滲透，達到擠密和充實的效果，持壓過程中如發(fā)現(xiàn)壓力有損失情況應及時補足.持壓時間滿足要求后打開卸荷開關(guān)緩慢降壓，壓力回零.注漿作業(yè)時，應注意以下幾點：①注漿施工過程中應通過現(xiàn)場試驗對布孔方式、注漿參數(shù)及漿液配比作經(jīng)一步優(yōu)化確定，根據(jù)現(xiàn)場實際情況做適當調(diào)整，保證注漿效果。②注漿施工應中做好注漿施工記錄，包括混凝土板號、注漿孔位、注漿時間、注漿流量、注漿壓力、總注漿量等數(shù)據(jù)，及時了解注漿壓力和流量的變化情況并進行綜合分析,判斷注漿效果是否滿足要求。③注漿過程中應加強對周邊環(huán)境及地下管線的巡視監(jiān)測工作，防止意外情況發(fā)生，2.2。5封孔壓漿結(jié)束時應立即拔出灌漿栓塞，并立即插上木塞，以便有足夠的時間使灰漿充分凝固,在確?；覞{不會從孔中被擠出來時，方可將木塞拔出，并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口,密封孔口時應先用釬子搗實，然后抹平。2.2。6清洗每次壓漿施工收工時或中途長時間停止時，必須用清水沖洗攪拌桶,此時液壓泵照常工作，使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出,將各部件殘留漿液徹底排出沖洗干凈,防止水泥漿堵塞壓漿泵。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時清掃并用水沖刷干凈，避免灰漿流入路面縫隙，防止污染路面。2。2。7養(yǎng)護灌漿后養(yǎng)生期間禁止車輛通過灌漿區(qū)，一般養(yǎng)生期為7天。2。2。8效果檢查①取芯檢查地表注漿結(jié)束后在注漿區(qū)域分段設(shè)一檢查孔，進行鉆孔取芯檢查,以巖芯的提取率和巖芯加固效果的好壞占巖芯長度和百分率作為評價注漿加固效果的指標.②注水試驗在地表注漿全部結(jié)束后鉆取檢查孔進行注水試驗,測試其滲透系數(shù)，要求注漿后地層的滲透系數(shù)小于10—4cm2.2。9原道路破除并恢復道路破除前,對國航污水箱涵進行截流處理,并采用Φ400雙壁波紋管引流入隧道排水系統(tǒng),此段路面同樣需先破除后恢復，面積約18平方米。由于原混凝土路面因沉陷而導致路面開裂破損，注漿完畢并檢查合格后，對原受損路面采用機械破除，且棄渣及時轉(zhuǎn)運出場，保持基底清潔。國航辦公樓轉(zhuǎn)入機場轉(zhuǎn)盤匝道路段由于沉降較大，對此段基礎(chǔ)采取碎石換填處理，換填厚度20cm，面積約35平方米,而其余路段本次施工,需按照國航辦公樓至機場轉(zhuǎn)盤各個路口順接進行關(guān)模,使用C25商品混凝土澆筑,為保證現(xiàn)澆路段路面板的韌性及強度，于路面板中加規(guī)格為100×100mm的Φ8鋼筋網(wǎng)片,并特別注意在接縫、邊緣及角隅區(qū)域設(shè)置拉桿筋和加強筋，路面板恢復總面積約53平方米，Φ8鋼筋網(wǎng)片總用量0.38t.澆筑時使用插入式振搗器振搗均勻并及時收面抹平，保證道路恢復的工程質(zhì)量及接順坡度，路面板厚度20cm。澆筑完成初凝之前，對路面進行切縫處理，后澆水并覆蓋薄膜養(yǎng)護，經(jīng)過7d養(yǎng)護期具體換填及恢復區(qū)域詳見附圖。第三章人員及機械配置3。1人員配置主要人員配置詳見表3.1。1。表3。1.1人員配置數(shù)量表序號工種數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員12技術(shù)人員13安全管理員14設(shè)備操作手45技術(shù)工46普工103。2機械設(shè)備主要機械設(shè)備見表3.2。1.表3。2.1主要機械設(shè)備匯總表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注1混凝土取芯鉆機HZ—201臺2攪拌機1臺3注漿泵KBY—50/121臺4輸漿管道Dg-25—Pg1620米高壓膠管5配電柜1臺6輪式挖掘機DLS865—1臺7自卸式汽車5t3臺8振搗棒3臺9切片機1臺第四章施工安全保證措施4。1施工質(zhì)量保證措施地表注漿屬于隱蔽工程，一旦完成，很難對其質(zhì)量做直接檢測。因此施工過程中的質(zhì)量控制顯得尤為重要,應對灌漿的每一個環(huán)節(jié)實施監(jiān)控,確保灌漿的質(zhì)量，地質(zhì)變化、材料供應、施工機械以及操作人員都直接影響到工程質(zhì)量效果.因此，為真正保證施工質(zhì)量，需要有配套的灌漿工程質(zhì)量過程控制機制。1、注漿所使用的水泥必須出示合格證明，并按每批次現(xiàn)場抽樣檢驗，合格后才能投入使用；水泥進場后，應做好防潮、防雨措施，防止水泥結(jié)塊和硬化。2、施工現(xiàn)場配備比重計，隨時量測漿液比重，實行定量加灰制，嚴格控制水泥用量.灰漿攪拌應均勻,要進行二次攪拌并進行過濾。注漿過程中漿液應連續(xù)攪動，防止水泥沉淀。3、嚴格按注漿配合比設(shè)計進行漿液配置，嚴禁擅自改變漿液配比。4、注漿時應對建筑物進行監(jiān)測，并將量測信息及時反饋，根據(jù)反饋信息結(jié)果進行調(diào)控注漿。5、注漿一定要按程序施工，每段注漿注漿量要準確，注漿壓力一定要嚴格控制，專人操作。當壓力突然上升或漿液從孔壁、地面溢出時,應立即停止注漿.6、注漿過程中，若地層吸漿量很大時，注漿壓力長時間不上升，可通過調(diào)整漿液配比，縮短漿液凝膠時間,以達到控制注漿范圍的目的。7、注漿過程中,如發(fā)生其它孔串漿，可關(guān)閉該串漿孔繼續(xù)注漿,但若發(fā)生頻繁時，應加大鉆孔與在注漿孔的間隔或鉆一孔注一孔，減少串漿現(xiàn)象。8、注漿過程中，如跑、漏漿現(xiàn)象嚴重時，可通過間歇注漿技術(shù)或通過調(diào)整漿液配比縮短凝膠時間的方法進行封堵,但若無效時，可暫停該孔注漿,分析原因,采取其它措施。9、注漿過程中，要保持注漿管路暢通，防止因管路堵塞而影響注漿結(jié)束標準的判斷。10、注漿過程中，每日做好3組標準養(yǎng)護試件，即3d、7d、28d的抗壓強度試驗，并提交3d、7d齡期的抗壓強度值，以確定注漿質(zhì)量和進行下步工序的時機。11、道路恢復時,嚴格注意路面澆筑的橫縱坡度，保證路面和各個路口順接.12、值班工程師做好施工紀錄，嚴格控制施工質(zhì)量。4.2施工安全保證措施為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，保證工程施工安全，預防事故發(fā)生，施工過程中必須遵循以下要求：1、由于工程地處機場轉(zhuǎn)盤周邊,車流量較大，在施工前應采用隔離警示標志將施工區(qū)域隔離開來，防止出現(xiàn)車禍事故。2、施工中所涉及的鉆孔設(shè)備、攪拌設(shè)備、壓漿設(shè)備需由專業(yè)的熟練操作手進行操作，其他人員禁止私自進行操作。3、施工設(shè)備均為電動設(shè)備，施工中用電需有專業(yè)電工進行作業(yè)，非專業(yè)電工禁止進行接線、拆線等電工作業(yè).4、施工作業(yè)中，應做好環(huán)境保護措施，廢舊水泥、施工污水、殘余水泥漿等排放要注意不能污染環(huán)境和路面。5、施工中水泥漿拌制時傾倒水泥應注意低拿輕放，防止過多揚塵污染大氣.6、現(xiàn)場材料堆放要整齊，并要防污染、防受潮等措施。7、施工用水不得隨意排放，造成積水等現(xiàn)象。8、為便于國航辦公樓出入，本次施工采用分段封閉施工方式，并安排專人指揮，保證過往車輛能正常通行.附圖：圖1施工區(qū)域管線平面布置圖地表注漿區(qū)域路基換填并道路恢復區(qū)域污水箱涵處理區(qū)域綠化帶備注:1、根據(jù)現(xiàn)場實際勘測，圖中施工區(qū)域總面積約185平方米。其中地表注漿區(qū)域面積約148平發(fā)米;基礎(chǔ)換填并道路恢復區(qū)域面積約35平發(fā)米，基礎(chǔ)換填厚度20cm,采用碎石換填并夯實平整；混凝土道路面板厚度20cm,采用加筋處理,加強路面板韌性及強度;污水箱涵截流需路面破除并恢復區(qū)域面積約18平發(fā)米，采用Φ400雙壁波紋管代替。2、圖中LD管線表示路燈線(圖中紅色）;PS管線表示污水箱涵（圖中紫色）；CS管線表示航油管道（圖中咖啡色）；DX管線表示通信光纖（圖中綠色）。3、根據(jù)圖紙測算，重要管線,如軍事光纜及航油管道均未與施工區(qū)域交叉,其中軍事光纜距離施工區(qū)域最近2。7m,航油管道距離施工區(qū)域最近1。6m.國航污水箱涵橫穿施工區(qū)域，故施工前對污水箱涵進行截流處理，并引入隧道排水系統(tǒng)（圖中黑色區(qū)域）。（僅根據(jù)圖紙坐標大概測算，一切尚以現(xiàn)場實際為準，附有cad圖）圖2現(xiàn)場道路沉陷觀測詳圖(基礎(chǔ)換填并道路恢復區(qū)域）圖3現(xiàn)場道路開裂觀測詳圖（地表注漿區(qū)域）圖4污水箱涵引流現(xiàn)場詳圖（污水箱涵引流并恢復路面區(qū)域）鄭州某大型會展中心屋面鋼結(jié)構(gòu)預埋件施工方案_secret鄭州某會展中心(展覽部分）屋面鋼結(jié)構(gòu)工程主體鋼結(jié)構(gòu)埋件施工細則浙江**鋼結(jié)構(gòu)鄭州某會展項目部2004年5月23日鄭州某會展中心（展覽部分)屋面鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)埋件施工細則審定：復核:編制:浙江某鋼結(jié)構(gòu)鄭州會展項目部2004年6月1日鋼結(jié)構(gòu)埋件施工細則1工程概況鄭州某會展中心展覽部分屋面鋼結(jié)構(gòu)工程中埋件數(shù)量總共為55個,總重量為509T，M1為22個，單重0.337T,總重7。407T；M2為（鑄鋼件2中的1#、2#、3#共計14。5T）11個,單重14.5T,總重159。5T;M3為22個,單重15。57T。其中M1為工廠制作，M2、M3為鑄鋼件,埋件平面布置圖如下：2主要施工機械選用3東側(cè)預埋件吊裝東側(cè)最大作業(yè)半徑20米,根據(jù)構(gòu)件的起重要求采用一臺250噸級的履帶吊進入柱網(wǎng)內(nèi)進行吊裝。履帶吊型號為SCX2500,詳細工況選擇如下：履帶長9。045米，寬7。52米.主臂82。3米，尾部配重86.3噸，車體配重20噸,尾部回轉(zhuǎn)半徑6米,使用35噸吊鉤(自重0.9噸）:SCX2500噸履帶吊選用67.05米主臂，標準起重性能如下表:半徑(米)202224262830323436重量（噸）42。236.832。428.925.923。321.119。217。5起吊高度616059585756545352（米)從上表可以看出，以上吊車選型完全可以滿足東側(cè)M1、M2、M3的吊裝。4西側(cè)預埋件吊裝西側(cè)最大作業(yè)半徑52.5米,根據(jù)構(gòu)件的起重要求選用LR5000噸履帶吊進行吊裝，LR5000噸履帶吊選用49米主臂，63米輔臂，標準起重性能如下表：半徑（米）2224303440444852566064起重量(噸）5049433831282522201716起吊高度9897959493929190898882（米）從上表可以看出,以上吊車選型完全可以滿足西側(cè)M1、M2、M3的吊裝。14FGA65.345地面處理對原地面進行機械夯實，并用壓路機（振動力大于30t）往返多次壓實，然后使用硬質(zhì)毛石或石渣分層回填。每層300mm，并用機械夯實。在地表面上的一層可使用砂石混合材料進行回填，并用壓路機（振動力大于30t)往返多次壓實。對于500T吊車，地基處理如下圖：路基箱砂石級配道路寬度對于250T吊車，地基處理如下圖：路基箱砂石級配道路寬度對回填的地表面層上，經(jīng)壓路機碾壓后，如在局部地面上出現(xiàn)橡皮土層時.必需進行局部開挖，并用硬質(zhì)毛石或石渣進行分層回填和夯實。在地基處理或者道路路面回填處理時，其砂石級配的標準按以下配比：a砂子:2。6m3；石子：11。4m3;壓實為:10m3級配。含水率：80%～90％.b砂子可用石粉或中、粗、細砂，主要起到填空密實作用。c石子粒度:2~7cm。d干容重:1.55～1。60g/cm3。6預埋件吊裝準備構(gòu)件吊裝前須進行驗收和預檢。進場構(gòu)件由施工方提供一套完整的資料報監(jiān)理驗收合格通過，同時經(jīng)現(xiàn)場對構(gòu)件質(zhì)量檢驗合格后,方可吊裝。7測量與校正7.1、為保證預埋件安裝精度，同時又簡化測量方法，在混凝土結(jié)構(gòu)頂面直接布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)安裝用測量控制網(wǎng)，并結(jié)合總承包單位所提供的各柱之間軸線數(shù)據(jù)和水平標高，進一步放樣出所有必需的施工測量控制點,作為鋼結(jié)構(gòu)施工控制和校核的依據(jù).7。2、對鑄鋼件預埋所有的放樣資料及校核計算資料，應經(jīng)計算和復算無誤后，方可預埋。預埋件標高控制精度?2mm，軸線位移精度控制?3mm。8預埋件驗收總承包與鋼結(jié)構(gòu)安裝單位進行預埋件控制點的交接，并提供施工記錄及相關(guān)資料，安裝單位派專業(yè)人員進行驗收,檢查預埋件的軸線、標高和水平度偏差，驗收合格后進入吊裝工序.9預埋件吊裝9.1、混凝土施工到22米標高停止鋼骨外側(cè)混凝土施工，鋼骨內(nèi)側(cè)施工到26.8米位置停止施工，留出鑄鋼件安裝工作面9.2、施工平臺的搭設(shè)？μ20鋼筋鋪設(shè)鋼跳板，插入搭扣中平臺架搭扣A-A在每個埋件下的勁性柱上焊設(shè)如上施工平臺以便于操作.9.3、鑄鋼件起吊前嚴格復核其自身重量,并根據(jù)制作廠家提交的構(gòu)件清單及時通知安裝班組對起吊設(shè)備的性能進行復核，方可吊裝。9.4、履帶吊車行走線路由東線和西線兩部分組成，根據(jù)總承包的實際進度狀況由19軸向41軸及18軸至1軸逐步對預埋件進行吊裝。9。5、安裝前對預埋件進行自檢，并做好樣沖標記和油漆標記。9.6、在柱子勁性鋼骨上焊接安放千斤頂?shù)呐Ｍ?見M2安裝圖9。7、由于M2預埋件本身有三個H700的牛腿，因此吊裝時將鋼絲繩捆綁著三個牛腿進行起吊，起吊安裝過程中當離地300?時，吊機停止起吊，檢查構(gòu)件有否松動、脫滑情況，確定無誤后再起吊。9。8、M2吊裝到位后吊車不能松鉤，利用3只32T千斤頂對M2進行角度調(diào)節(jié),見下圖:鑄鋼件2＃、3#部件鑄鋼件1#部件350AA32T千斤頂調(diào)整就位剖面圖1000？M2安裝圖角度調(diào)整到位后，將M2件與鋼骨柱中?900＊2000＊36進行定位焊,焊接前清除坡口兩側(cè)氧化皮及油污,清除范圍為兩側(cè)各50mm的位置,焊接使用的焊條要進行烘烤，烘烤要求如下：0焊條類型烘干溫度（C）保溫溫度（h）E5015堿性焊條350～4002定位焊長度100mm，間距100mm，焊腳尺寸6mm,定位焊完后,吊車松鉤，繼續(xù)進行焊接直至焊接完成,為減少焊接變形，焊接順序如下:從中間往兩邊對稱焊接鋼骨柱“1"、“2"、“3”、“4”4個位置8個焊工同時從中間往兩邊對稱焊接直至焊接結(jié)束.利用2臺經(jīng)緯儀跟蹤，并隨時調(diào)節(jié)。9。9、焊接完成后，對埋件與勁性鋼骨之間的對接焊縫按GB11345-89進行100%UT探傷,驗收合格后,對預埋件的軸線、標高驗收并移交給總承包,總包單位在焊接連系梁時，應注意焊接的變形，結(jié)束后,再進行復核。9。10、其余埋件吊裝方法與M2預埋件相同。預埋板.000錨筋軸線M1安裝圖M3安裝圖10安全、文明施工措施10。1、要在職工中樹立安全生產(chǎn)第一的思想,認識到安全生產(chǎn)文明施工的重要性,作到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴格遵守現(xiàn)場條令。10。2、所有施工人員要按方案作業(yè)要求嚴格培訓，施工前所有施工人員要對施工方案及工藝進行了解，熟悉操作過程和具體步驟，合格后方可上崗,進入現(xiàn)場要遵守“現(xiàn)場六大紀律”。10。3、在施工區(qū)域拉好紅白帶，專人看管，嚴禁非施工人員進入.吊裝時，施工人員不得在起重構(gòu)件、起重臂下或受力索具附近停留。10.4、在施工過程中，施工人員必須按施工方案的作業(yè)要求進行施工。如有特殊情況進行調(diào)整，則必須通過一定的程序以保證整個施工過程安全。10.5、高空作業(yè)人員經(jīng)醫(yī)生檢查合格,才能進行高空作業(yè)。高空作業(yè)人員必須帶好安全帶,安全帶應高掛低用.10.6、禁止在風速五級以上進行提升工作.10.7、通訊工具專人保管，確保信號暢通。非電器人員不得私自動電，現(xiàn)場要配備標準配電盤，現(xiàn)場用電要設(shè)專職電工。鋼梁安裝施工工藝一、適用范圍適用于焦作電廠上大壓小異地工程主廠房鋼梁單項和綜合安裝。二、引用標準（1）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB55—2001）；（2)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300—2001）;（3）工程測量規(guī)范（GB50026—1993）；（4）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81—2002);（5）鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓技術(shù)規(guī)程（JGJ82—1991)；（6）鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、螺母墊圈與技術(shù)條件（GB/T1228～1231—91);三、施工準備1、技術(shù)準備（1）編制安裝施工組織設(shè)計及吊裝方案，經(jīng)審批后，認真向班組交底。（2）檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須對其修正。(3)建立基準控制點，將柱子就位軸線彈測在柱基表面,對柱基標高進行找平.（4)建立復測制度,各基準點、軸線、標高等都要進行兩次以上的復測，以誤差最小為準。（5）建立統(tǒng)一的測量儀器、鋼尺等,并取得計量單位檢定證明。（6）根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況確定鋼結(jié)構(gòu)安裝的次序.（7）熟悉圖紙，了解鋼構(gòu)件間的節(jié)點.2、材料準備（1）按構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件的數(shù)量,查驗出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。（2）檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形.損壞和變形的構(gòu)件應予以矯正或重新加工.被碰壞的防腐底漆應補涂，并再次檢查辦理驗收。(3)對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查做出記錄。（4）構(gòu)件應按安裝順序成套供應，現(xiàn)場堆放場地滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。在現(xiàn)場組拼時應搭設(shè)拼裝平臺。（5）構(gòu)件分類堆放,剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應在一條垂線上.鋼梁和鋼桁架宜立放，緊靠立柱，綁扎牢固。(6）鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查，各項指標應符合現(xiàn)行國家標準和設(shè)計要求。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報告及中文標志等。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應進行抽樣復驗.3、主要機具吊裝機械（塔式起重機）、電焊機、焊鉗、焊把線、墊木、墊鐵、水準儀、鋼尺、拉線、吊線等。4、作業(yè)條件（1）根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制施工組織設(shè)計已審批.(2）對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。(3）安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點進行驗線有關(guān)處理完畢。(4）按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、拼裝區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進場。(5)場地要平整夯實、并設(shè)排水溝。（6)在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。（7）搭好高空作業(yè)操作平臺,并檢查牢固情況.(8）放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標高.（9）預埋螺桿，其軸線、標高、水平度、位置及伸出長度等，超出允許偏差時，應做好技術(shù)處理（10)檢查吊裝機械及吊具，按照施工組織設(shè)計或施工方案要求搭設(shè)操作平臺或腳手架.（11）對參與鋼結(jié)構(gòu)特種工，測量工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。5、材料和技術(shù)質(zhì)量要求5.1

材料要求（1）鋼構(gòu)件：型號、制作質(zhì)量應符合設(shè)計要求和施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，有出廠合格證并附有有關(guān)技術(shù)文件。（2）連接材料：焊條的規(guī)格、型號應符合設(shè)計要求,有質(zhì)量證明書并符合國家有關(guān)標準規(guī)定.（3)涂料：油漆、防火涂料技術(shù)性能應符合設(shè)計要求和有關(guān)標準規(guī)定，并有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。(4)其它材料：各種規(guī)格的墊鐵等備用。5。2

技術(shù)質(zhì)量要求（1)應根據(jù)構(gòu)件重量通過計算選擇合適的吊裝機械和索具，并列出構(gòu)件最大重量、最遠距離與吊裝機械起重能力之間的相互關(guān)系，嚴防發(fā)生安全事故。（2）安裝的測量校正、負溫下施工及焊接工藝等，應在安裝前進行工藝試驗或評定。（3）安裝偏差的檢測,應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行.（4)安裝時,必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力.（5）安裝時要即時做好測量監(jiān)控。四、施工工藝1、工藝流程施工準備→測量放線→鋼梁安裝→測量校正→焊接→檢查驗收2、操作工藝（3）鋼梁安裝工藝先主梁后次梁，先內(nèi)后外、先下層后上層的安裝順序進行安裝。鋼梁安裝方法eq\o\ac(○，1)主梁起吊到位對正，先用撬棍，再用沖頭調(diào)整好構(gòu)件的準確位置固定.②鋼梁的就位與臨時固定：a、鋼梁吊裝前,應清理鋼梁表面污物;對產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進行除銹。b、待吊裝的鋼梁應裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。c、鋼梁吊裝就位時要注意鋼梁的上下方向以及水平方向,確保安裝正確。d、鋼梁安裝就位時,及時夾好連接板，對孔洞有偏差的接頭應用沖釘配合調(diào)整跨間距，然后再用普通螺栓臨時連接。普通安裝螺栓數(shù)量按規(guī)范要求不得少于該節(jié)點螺栓總數(shù)的30%，且不得少于兩個。e、當一個框架內(nèi)的鋼梁安裝完畢后，及時對此進行測量校正。2）鋼梁安裝注意事項在鋼梁的標高、軸線的測量校正過程中，一定要保證已安裝好的標準框架的整體安裝精度。鋼梁安裝完成后應檢查鋼梁與連接板的貼合方向。鋼梁的吊裝順序應嚴格按照先主梁后次梁的順序進行.五、質(zhì)量標準（1）鋼構(gòu)件應符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。檢查方法:用拉線、鋼尺、游標卡尺現(xiàn)場實測或觀察.（2）設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應少于70％緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0。8mm.檢驗方法：用鋼尺及0.3mm和0。8mm厚的塞尺現(xiàn)場實測。（3）鋼柱、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應符合規(guī)范中的規(guī)定。檢驗方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。梁的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差

項目

允許偏差

跨中的垂直度

h/250，且不應大于15。0

側(cè)向彎曲矢高

L≤30m

L/1000，且不應大于10。0

30m＜L≤60m

L/1000，且不應大于30.0

（4）單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合規(guī)范中的規(guī)定.檢驗方法：采用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差（mm)

項目

允許偏差

主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度

H/1000，且不應大于25.0

主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲

L/1500，且不應大于25。0

（5)當鋼桁架（或梁）安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應大于10mm。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%，且不應少于3榀。檢驗方法:用拉線和鋼尺現(xiàn)場實測。（6)檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB55—2001附錄E中表E。0。3的規(guī)定。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10％，且不應少于3件。檢驗方法：見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB55-2001附錄E中表E.0.3的規(guī)定。（7）現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差應符合表2.1.7—3的規(guī)定.檢查數(shù)量:按同類節(jié)點數(shù)抽查10％，且不應少于3個。檢驗方法:尺量檢查?，F(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差

項目

允許偏差無墊板間隙

+3。0有墊板間隙

+3。0(8）鋼結(jié)構(gòu)表面應干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查10％，且不應少于3件。檢驗方法：觀察檢查.六、成品保護（1）吊裝損壞的防腐底漆應補涂，以保護漆膜厚度能符合規(guī)定要求。(2）鋼構(gòu)件堆放場地要堅硬，構(gòu)件堆放支墊點要合理，以防構(gòu)件變形。（3）對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護七、安全環(huán)保措施1、安全措施(1）根據(jù)工程特點，在施工以前要對吊裝用的機械設(shè)備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定不得使用。(2）現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行GB50194—93、JGJ46—88等的規(guī)定，電工須持證上崗。(3)起重機的行駛路線必須堅實可靠，起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許兩個履帶板一高一低。(4)嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊;要盡量避免滿負荷行駛，構(gòu)件擺動越大,超負荷就越多，就可能發(fā)生事故。雙機抬吊各起重機荷載，不允許大于額定起重能力的80％。（5）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須戴安全帶，穿防滑鞋。（6）吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令,明確指揮，密切配合.（7）高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應放入隨身佩帶的工具帶內(nèi)，不可隨便向下丟擲.（8)鋼構(gòu)件應堆放整齊牢固，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人.（9）要搞好防火工作，氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴防火災發(fā)生.氧氣瓶、乙炔瓶應分開存放，使用時要保持安全距離，安全距離應大于10m。（10）在施工以前應對高空作業(yè)人員進行身體檢查，對患有不宜高空作業(yè)疾?。ㄐ呐K病、高血壓、貧血等）的人員不得安排高空作業(yè)。(11）做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護工作,合理調(diào)整工作時間，合理發(fā)放勞動用品。（12）雨雪天氣盡量不要進行高空作業(yè)，如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風、濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。（13)施工前應與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解施工期的氣象資料,提前做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。（14）基坑周邊、無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應設(shè)臨邊防護欄桿。（15）對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口，必須設(shè)置防護欄桿,必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。（16）施工時盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應設(shè)置安全防護層。2

、環(huán)保措施（1）施工現(xiàn)場必須做到道路、排水暢通，現(xiàn)場整潔干凈。(2）施工現(xiàn)場應封閉，完善施工現(xiàn)場出入管理制度。嚴禁非工作人員進場。（3）在居民區(qū)夜間要避免施工，以免施工擾民。（4)施工現(xiàn)場的材料、機具、構(gòu)件應堆放整齊，禁止亂堆亂放。(5)對施工現(xiàn)場的螺栓、電焊條等包裝紙袋，應及時分類回收，避免環(huán)境污染。八、質(zhì)量記錄（1)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB55—2001種有關(guān)記錄表執(zhí)行。三河市保藍熱力有限責任公司燕郊國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)城市集中供熱工程道路恢復施工組織設(shè)計編制人:審核人：審批人：編制日期:2021年8月25日目錄第一章工程概況,施工準備及布置·······················3第二章施工主要技術(shù)措施·······························6第三章項目人員配備情況······························15第四章施工進度計劃及保證措施························16第五章質(zhì)量保證措施··································23第六章計劃用于本工程的設(shè)備（包括備用）清單··········31第七章安全生產(chǎn)及文明施工措施························31第一章工程概況、施工準備及布置第一節(jié)編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2021;2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004；3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000；4、燕郊高新區(qū)市政管理局關(guān)于做好供熱主干線占破道路恢復的通知5、其他與本工程相關(guān)的行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)文件.二、編制原則1、遵守市政各項要求，認真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。2、堅持技術(shù)先進性、安全可靠性、科學合理性、經(jīng)濟適用性.3、實施項目管理,通過對勞務、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)方案、信息、時間和空間條件的優(yōu)化處理，完成成本、工期、安全、質(zhì)量以及社會效益的預期目標。4、強化精品意識，向業(yè)主提交一個內(nèi)實外美、經(jīng)久耐用的道路工程。5、貫徹國家、行業(yè)有關(guān)環(huán)境保護規(guī)程，建設(shè)一條高標準、高質(zhì)量的生態(tài)路、環(huán)保路。第二節(jié)工程概況、施工準備及布置一、工程概況本工程為道路恢復工程匯福路段。匯福路工程起點為樁號1，終點為樁號21，全長1500米。道路紅線為4米，設(shè)計為一塊板型式,道路路面寬為4米，道路東側(cè)設(shè)人行便道寬為1.5米。道路橫坡調(diào)整為單面坡,坡向道路西側(cè)，坡度為1。5%。道路恢復要求(匯福路）：管頂表面50cm內(nèi)回填中砂，中砂分層充實;中砂層上面采用級配砂石回填，回填厚度根據(jù)溝槽深度現(xiàn)場確定；級配砂石上面三步二灰(石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層）回填，二灰分層碾壓，壓實度達到96%以上；路面鋪油首層透油層1.1kg/m3，中粒式瀝青混凝土AC—20，厚度8cm；瀝青粘層0.5kg/m3;上層面細粒式瀝青混凝土AC—13，厚度4cm。二、施工準備及布置為了保證工程的順利開工及進行，我公司采取如下施工部署。（一)施工設(shè)備部署1、投入足夠數(shù)量的各類機械設(shè)備根據(jù)本工程實際情況，我單位將集中先進的施工機具和檢測設(shè)備，投入足夠數(shù)量的施工設(shè)備進行本工程的施工。施工機具和檢測設(shè)備的投入以滿足工程進度和質(zhì)量標準為原則，并考慮設(shè)備的完好率和其他不可預見的不利因素對施工的影響所增加的富余量。2、自有設(shè)備完好率高投入本工程的主要機械設(shè)備均為我公司自有設(shè)備，可以滿足工程施工的需要。我公司自有設(shè)備均處于完好狀態(tài).3、動員周期施工前期所需的設(shè)備，可以保證工程開工一周之內(nèi)運至現(xiàn)場進行施工。隨著施工進度計劃安排，所需設(shè)備在使用前一周內(nèi)進場并保證所需設(shè)備均處于完好狀態(tài)。4、運輸方式本工程所有設(shè)備采用公路運輸方式由我公司所在地運至施工現(xiàn)場。5、設(shè)備管理我公司結(jié)合高標準、高質(zhì)量道路施工的實際情況，運用設(shè)備管理學的理論、總結(jié)多年來的管理經(jīng)驗，制定了一整套完整的規(guī)章制度，對各崗位的管理、使用、檢修人員，都制定了崗位責任制。（二)人員我公司擬派有豐富道路施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理吳江濤任本工程項目經(jīng)理。各施工處負責人均為具有項目經(jīng)理資質(zhì)的人員擔任。（三)人員進場人員分三批進場：1、第一批：項目部全體人員和施工處的管理人員于開工前一周內(nèi)進場.2、第二批:施工處的施工人員于開工后一周內(nèi)進場。3、第三批：其他剩余人員按照施工計劃的安排陸續(xù)進場，以保證施工工期的順利完成。（四）、工程材料的采購和供應1、本工程所需的所有工程材料均使用具有相應資質(zhì)的并得到監(jiān)理工程師確認的合格供貨商的產(chǎn)品，并首先考慮當?shù)貜S家。2、本工程所需的材料，不但要采用合格供貨商的產(chǎn)品，而且要通過我公司的材料競標，優(yōu)選能夠保證按期供應、價格合理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的單位.3、材料運輸以汽車運輸為主。項目經(jīng)理部物資部配置專職運輸管理人員，他們豐富的組織運輸經(jīng)驗將在材料運輸上發(fā)揮至關(guān)重要的作用。第二章施工主要技術(shù)措施第一節(jié)施工前準備一、施工準備根據(jù)現(xiàn)場收集的情況、核實的工程量，按工期要求、施工難易程度和人員、材料準備情況，及時呈送開工報告，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準。修建施工臨時便道，確保施工材料、設(shè)備和生活用品的供應，設(shè)置必要的安全標志.解決好通訊、電力和水的供應。施工測量開工前應做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準點等。施工測量的精度應符合規(guī)范要求。第二節(jié)石灰粉煤灰碎石基層施工方法本工程二灰（石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石）基層厚54cm,分三次施工,7天無側(cè)限抗壓強度（6天濕養(yǎng)，1天浸水）不小于0.8MPa，采用廠拌攤鋪機攤鋪法施工。1、選用具備條件的廠家預拌二灰。檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度、無側(cè)限抗壓強度、進行工序交接。2、施工放樣，恢復中線，每10m釘一樁，同時放出邊樁,測出邊樁標高并進行復核，按照邊樁培路肩。3、混合料盡快運至攤鋪現(xiàn)場，如運距遠,車上混合料要覆蓋，以防雨淋，或水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。先作好試驗段,以確定施工工藝，松鋪系數(shù),機械設(shè)備數(shù)量組合，人員組織，壓實遍數(shù),以指導大面積施工。4、采用鋼絞線控制高程，鋼絞線一定要拉緊。調(diào)整、確定攤鋪機的參數(shù)，進行攤鋪機檢查。根據(jù)路面寬度，調(diào)整攤鋪機的組裝寬度，且攤鋪機的寬度須略小于路面設(shè)計寬度，使攤鋪機具有一定的行走自由度。5、攤鋪攤鋪機正常作業(yè)速度為3m/min,供料不足時可適當均勻調(diào)節(jié)速度以2m/min行駛，以免停機待料產(chǎn)生橫縫而影響面層平整度。攤鋪機前應至少有4輛汽車等待卸料，以保證攤鋪的連續(xù)性.攤鋪完成未碾壓前,測出已布置各樁的松鋪高程，作為調(diào)整松鋪系數(shù)的依據(jù).6、攤鋪的混合料及時碾壓。先用輕型壓路機快速穩(wěn)壓一遍，以暴露潛在的不平整，進行一次整型。對局部低凹處，應使用齒耙將表面5cm耙松，并用新混合料進行找補、整平，嚴禁用貼餅的方法找平。整平后,立即用重型壓路機碾壓,碾壓時應控制車速,直到高程及平整度達到質(zhì)量標準。7、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，做好保濕養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)護，使基層表面保持濕潤,養(yǎng)護期間嚴禁各種車輛通行，養(yǎng)生時間一般為7天。第三節(jié)瀝青混凝土施工方法匯福路瀝青混凝土兩層結(jié)構(gòu)，下層為8cm厚AC—20中粒式瀝青混凝土，上層為4cm厚AC-13細粒式瀝青混凝土。1、施工準備(1）、選取合適的瀝青配合比，確定攤鋪用的松鋪系數(shù)、最佳的配套機具組合，找出合適的碾壓遍數(shù)、壓實度等數(shù)據(jù)。(2）、施工機械設(shè)備：瀝青混凝土面層施工采用1臺福格勒2100型攤鋪機，自卸汽車10輛，22噸雙鋼輪振動壓路機1臺，灑水車l臺,2噸振動壓路機1臺，裝載機1臺。2、瀝青混合料選擇瀝青材料采用導熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應調(diào)節(jié)到規(guī)定的要求,拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或粗細集料分離現(xiàn)象,不符合要求的不得使用。3、混合料運輸采用較大噸位的自卸汽車，運輸車車廂側(cè)板和底板應涂一層油水（柴油:水為1：3）,以防混合料粘接車廂，裝料前,底板應排干積水。運料車應覆蓋蓬布，以保溫、防雨、防污染。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不能粘有泥土等可能污染路面的臟物，進場的瀝青混凝土若不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前100-300㎜處停住,空擋等候,由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機.4、攤鋪（1)攤鋪前的準備攤鋪前的準備工作包括下承層檢查、施工測量及機攤鋪機檢查等。在鋪筑瀝青混凝土面層前，清除二灰碎石表面層上的浮土、雜物，保持表面清潔,在已驗收合格二灰碎石表面層上噴灑透層油。攤鋪機采用自動找平方式，下面層采用鋼絞線引導的高程控制方式，上面層采用平衡梁厚度控制方式。調(diào)整、確定攤鋪機的參數(shù),進行攤鋪機檢查。根據(jù)路面寬度，調(diào)整攤鋪機的組裝寬度，且攤鋪機的寬度須略小于路面設(shè)計寬度，使攤鋪機具有一定的行走自由度.(2)攤鋪攤鋪機開工前應提前0.5—1小時預熱熨平板不低于100℃.鋪筑過程中應選擇熨平板的夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停車，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2-6m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料宜控制在1-3m/min的范圍內(nèi)。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因,予以消除。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料的類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡。攤鋪機的螺旋布料器應相應于太平速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于2/3高度的混合料，以減少攤鋪過程中混合料的離析。用機械攤鋪的混合料不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機鋪筑時，可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應符合下列要求：1）瀝青混合料攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用.2)邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致,控制次數(shù)，嚴防集料離析。3）攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。4）低溫施工時，每次卸下的混合料應覆蓋苫布保溫。(3）碾壓壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。碾壓分初壓、復壓、終壓三個步驟。碾壓開始前用油水混合液稍微涂刷或噴灑壓路機鋼輪表面，瀝青混合料攤鋪成型后立即碾壓。碾壓時，壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段，由低向高碾壓,在坡道上應將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓.初壓采用20噸的鋼輪壓路機靜壓1—2遍,復壓采用20噸振動壓路機振動碾壓4—6遍,碾壓至要求的壓實度為止。終壓采用雙輪鋼筒式壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。壓路機在構(gòu)造物接頭處、拐角、加寬部分無法壓實處，應采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。(4)接縫接縫應粘結(jié)緊密,壓實充分，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析.上、下層的縱縫應錯開150㎜（熱接縫）或300—400㎜(冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫，將已鋪部分留下100—200㎜寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當半幅施工而產(chǎn)生縱向冷接縫時，可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50—100㎜，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100-150㎜，再跨縫擠緊密實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?50㎜左右,然后壓實新鋪部分。（5）開放交通熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。第三章項目管理機構(gòu)配備情況職務姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明已承擔在建工程情況證書名稱級別證號專業(yè)項目數(shù)主要項目名稱項目經(jīng)理吳江濤高級工程師機電工程一級冀113121211086機電工程無無技術(shù)負責人梁增獻高級工程師工程師BDQY0220213暖通無無專職安全員梁建雨助理工程師安全員冀建安C(2021)0077873建筑無無市政工長邢進東工程師市政施工員市政無無土建工長馬從輝工程師土建施工員建筑無無資料員董帥工程師資料員建筑無無市政質(zhì)檢員王獻剛工程師市政工程質(zhì)量員市政無無土建質(zhì)檢員王永旭工程師土建質(zhì)量員建筑無無材料員魏仕安工程師材料員10032040建筑無無測量員田鋒工程師測量員18045160建筑無無取樣員和小飛工程師取樣員廊建1585建筑無無第四章施工進度計劃及保證措施工期要求本工程計劃開工日期：2021年10月1日，計劃竣工日期：2021年10月30日，施工總工期：30日歷天.根據(jù)實際管道完成進度組織進場施工，具體進度計劃見施工進度計劃橫道圖。二、工期指導思想1、整體布置,突出重點，計劃合理，狠抓關(guān)鍵，盡早開工,快速進場，文明施工,安全生產(chǎn),高速優(yōu)質(zhì)，確保提前。2、科技先導，細化管理,預測超前,對策完善，方案優(yōu)化，階段實施，投入及時，儲備充足，均衡協(xié)調(diào)，目標實現(xiàn).三、保證工期的職能機構(gòu)為了保證本工程順利實施,成立工期保證領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理擔任組長，施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物資設(shè)備、計劃財務等職能部門的負責人任組員。工期保證領(lǐng)導小組定期開會分析項目實施中出現(xiàn)的問題，統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排，確保目標工期的實現(xiàn)。四、工期保證措施本工程工期要求為30日歷天，為確保本標段工程按期完成，制定以下保證措施：（一）組織措施l、建立精干、強有力的項目經(jīng)理部領(lǐng)導班子,統(tǒng)籌規(guī)劃、全面安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有條不紊的組織和指導生產(chǎn).2、項目經(jīng)理召集項目部主要成員及作業(yè)隊長,定期分析工程項目實施中出現(xiàn)的問題，及時采取措施，保證各項工程按計劃順利完成。工期保證體系框架路橋工程師路橋工程師安檢工程師質(zhì)量工程師作業(yè)隊長項目經(jīng)理測量工程師技術(shù)負責人試驗工程師3、編制實施性施工組織設(shè)計，合理的安排計劃和進度，當施工條件發(fā)生變化時及時調(diào)整關(guān)鍵工序和相關(guān)因素.4、根據(jù)總的施工進度計劃，編制各施工作業(yè)隊的施工計劃和進度安排，合理的調(diào)節(jié)各工序之間的銜接及交替,確保階段目標的實現(xiàn).5、組織具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)骨干力量，針對工程的具體特點和需要，組建項目施工隊伍。對全體施工人員進行崗前再培訓和施工技術(shù)交底，做到有章可循。6、加大本工程項目施工機具和設(shè)備的投入力度。施工機具和設(shè)備的投入數(shù)量，必須滿足施工工藝和工期的要求。7、確保施工現(xiàn)場經(jīng)常保持有足夠的、必要的物資儲備數(shù)量，防止停工停料，以保證不間斷施工。8、實行承包責任制度，把工期控制與個人經(jīng)濟收益掛鉤、與精神和物質(zhì)獎勵相結(jié)合。同時抓好后勤保障工作，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活,一切為生產(chǎn)服務,充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性和勞動熱情.（二)技術(shù)措施1、施工準備是保證工期的必備措施（1）做好施工調(diào)查，編制實施性施工組織設(shè)計，針對本工程的要求，做出周密的施工計劃，對于難點、重點和關(guān)鍵的施工項目,成立攻關(guān)小組,確保按期完成施工任務.充分考慮季節(jié)對施工的影響，妥善安排。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與控制，減少工序銜接時間，提高施工效率。（2）按計劃實施技術(shù)準備工作，關(guān)鍵是現(xiàn)場測量、審核圖紙、編制施工組織設(shè)計及各工序的施工操作工藝。對于關(guān)鍵工序，編制出作業(yè)指導書。對全體施工人員進行崗位培訓教育、施工圖技術(shù)交底。（3）按合同條款規(guī)定，在各項準備工作就緒且開工報告審批后,在監(jiān)理工程師的主持下,辦理場地交接手續(xù)并與相關(guān)專業(yè)制訂協(xié)調(diào)配合措施，按時開工。2、按照招標文件要求進行工期控制（1）認真組織施工，按計劃實施施工組織設(shè)計的進度安排，執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，當施工條件發(fā)生變化時及時調(diào)整關(guān)鍵工序的相關(guān)因素。（2）嚴格按照設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)質(zhì)量驗收評定標準進行施工，及時向建設(shè)單位報送季度、月施工生產(chǎn)計劃及各種統(tǒng)計、安全、質(zhì)量報表.（3）均衡組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工,做到工期與質(zhì)量并重，進度統(tǒng)一,價值與工程數(shù)量協(xié)調(diào)。配置充足的勞動力滿足施工需要,組織好各工序的銜接，不窩工、不停工.3、機械設(shè)備是保證工期的關(guān)鍵因素（1）編制施工機械設(shè)備安全操作技術(shù)規(guī)程，經(jīng)常檢查施工機械設(shè)備使用情況，消除隱患，使機械設(shè)備安全、高效、低耗地運轉(zhuǎn)。（2）組織好足夠的施工機械設(shè)備，嚴格執(zhí)行“三級保養(yǎng)"制度，使設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。（3）大型施工機械設(shè)備要按計劃限期進場，并保證機械設(shè)備狀態(tài)良好.4、以科學數(shù)據(jù)為依據(jù),優(yōu)化施工組織設(shè)計(1)編制和完善以質(zhì)量、工期、投資、勞力、材料為主要技術(shù)經(jīng)濟指標的動態(tài)、優(yōu)化、總體性的施工組織設(shè)計,以科學數(shù)據(jù)為依據(jù),運用統(tǒng)籌法、計算機等進行工序環(huán)節(jié)管理。特別對關(guān)鍵工程上的工序進行科學調(diào)控，使工程的各工序處于可控之中。（2）加強信息管理，及時調(diào)整施工環(huán)節(jié),解決影響進度的具體問題，隨時根據(jù)施工進度、材料供應調(diào)整、優(yōu)化施工方案，每月定期進行成本分析.（3）當總工期目標發(fā)生變化或前期工程嚴重影響本工程施工時，及時調(diào)整施工工序，增加施工人員、機械設(shè)備，以保證達到總體工期要求的目標。（4)在深入調(diào)查、吃透設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，依據(jù)實施性施工組織設(shè)計,分級負責，在實踐中不斷優(yōu)化，從高起點、高質(zhì)量、嚴要求上抓施工程序化作業(yè),標準化施工。通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),全面提高施工進度。(5)在控制好總工期及各區(qū)段工期的基礎(chǔ)上，合理安排階段目標工期計劃，并在施工中,根據(jù)具體情況不斷加以調(diào)整，以確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn).在保證安全生產(chǎn)的前提下，盡量采取平行、流水不間斷作業(yè),合理調(diào)配資源，優(yōu)化施工安排.(6）加強與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和地方政府的緊密聯(lián)系，以期得到最大的支持,同心協(xié)力為本工程建設(shè)目標工期的實現(xiàn)獻計獻策.（7）當總工期目標發(fā)生變化或前期工程嚴重影響總體工程施工進度時，應及時協(xié)調(diào)、調(diào)整各施工工序，增加施工人員、機械設(shè)備，以保證達到總體工期目標。（8)在滿足規(guī)范規(guī)定的前提條件下，結(jié)合當?shù)貧夂蛱攸c做到雨季不停工。采取一定的防雨措施保證施工正常進行.(三）強化進度計劃的管理l、制定周密詳細的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傮w進度計劃的順利實現(xiàn)。2、在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并進行認真審查。3、成立由項目經(jīng)理為主，各作業(yè)隊、作業(yè)班組負責人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導.定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議,各作業(yè)班組每天安排一次生產(chǎn)會;各作業(yè)隊每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會；項目部每月召開一次主要作業(yè)隊、部門負責人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。4、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合，動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場，保障后勤供應滿足施工需要.保證施工連續(xù)作業(yè),順利完成施工任務。5、縮短進場后的籌備時間，提前進入籌備工作。6、在工程施工總進度計劃的控制下,施工過程堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學性、可行性進行認真審查。7、工程計劃執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因,立即調(diào)整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現(xiàn).8、采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮.平衡遠期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏進行，以確保工期。（四）嚴格施工進度的控制1、認真填寫《工程施工日記》，逐日詳細記錄工程進度、質(zhì)量、設(shè)計變更、工程洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。2、堅持每周定期召開一次由工程施工總負責人主持，各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議,聽取關(guān)于工程施工進度的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進度的問題，提出明確的調(diào)整意見.3、各級領(lǐng)導必須“干一觀二計劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設(shè)備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地施工。對于影響工程施工總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。4、對施工進度進行嚴格控制，凡進入該作業(yè)區(qū)的人員設(shè)備等，在未施工完各自所承擔的分項工程之前,不得提前調(diào)離。(五)周密詳細的人、財、物管理為保證工程順利實施按期完成，依照施工總進度計劃安排，制定出詳細周密的人、財、物供需計劃。1、勞動力管理（1)根據(jù)各作業(yè)隊的工作性質(zhì)及所承擔的工程量，配備足夠的勞動力及工種.(2）技術(shù)工人均由經(jīng)過培訓的人員擔任，特種作業(yè)人員持證上崗.（3）按進度計劃,及時調(diào)整施工所需勞動力.2、資金管理（1)資金及時到位,做到?？顚Ｓ茫坏秒S意挪作它用，保證施工順利進行。(2）按期進行財務分析，對存在的問題及時提出,并加以修正。（3）對出現(xiàn)的資金缺口,及時向上級匯報，予以解決，保證施工順利進行。3、物資設(shè)備管理（1)及時組織工程材料、設(shè)備提前到位。（2）按照進度計劃，及時組織施工所用各種原材料進場,滿足施工所需.(3）做好各種原材料進場前、后的試驗、檢驗，確保進場材料為合格材料。（4）做好機械設(shè)備日常檢修、養(yǎng)護工作，使機械設(shè)備始終處于完好狀態(tài).第五章質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針、目標和管理體系（一）質(zhì)量方針尊紀守法，建造一流產(chǎn)品，信守合同，贏得顧客滿意,持續(xù)改進，爭創(chuàng)行業(yè)先進.(二）質(zhì)量目標一次驗收合格率100％,優(yōu)良率達到90%以上,爭創(chuàng)市優(yōu)良工程.(三）工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施l、強化全員質(zhì)量意識,牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，嚴格按設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范精心組織施工,依據(jù)《瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》、《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》進行工程評定和驗收。2、成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組,配設(shè)專職質(zhì)量工程師，建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)制.3、推行質(zhì)量管理崗位責任制、逐級負責，層層把關(guān).建立創(chuàng)優(yōu)檢查、分析和評比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評比，年有總結(jié)獎懲.4、進入本標段施工的各作業(yè)隊，首先要有工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,要有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)具體措施,建立責任制，創(chuàng)優(yōu)目標層層分解，落實到人。5、杜絕質(zhì)量通病，以內(nèi)實為根本，做到“內(nèi)實外美"。本工程要以主攻質(zhì)量通病為重點，實實在在地提高整體工程質(zhì)量的綜合水平。嚴格按施工規(guī)范操作，針對不同質(zhì)量通病進行攻關(guān)活動，制定防范措施,杜絕質(zhì)量通病的發(fā)生。6、進入本工程項目的每一個管理人員和施工人員，必須接受建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，并虛心接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位的建議，嚴格地執(zhí)行監(jiān)理工程師的監(jiān)理指令，確保工程質(zhì)量.7、工程材料進場嚴格把關(guān)，認真執(zhí)行檢查、檢測制度，并逐級檢查和驗收.8、對工程所用材料都必須進行試驗，合格后方可使用。各類原材料符合設(shè)計要求，各類試驗檢測資料齊全.9、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，不允許隱蔽進行下道工序的施工。10、加強施工前的質(zhì)量控制工作（1)施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標準，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。(2)根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實施性施工組織設(shè)計和施工計劃，確定適用的機械設(shè)備并落實配備，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。（3）開工前要做好各部位工序的技術(shù)交底工作，使各級施工人員清楚地掌握施工部位的工序、工藝、設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準確性和規(guī)范性.（4）若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化,要及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更,并報送有關(guān)部門論證審批后，方可實施，確保程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。11、做好施工全過程的質(zhì)量控制工作（1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習,進行必要的施工前崗位培訓，以滿足工程施工的操作要求，特殊工種作業(yè)人員須持證上崗。技術(shù)人員、管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況,以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。（2)配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備.自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后,方可進行施工.并嚴格執(zhí)行《設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定》及《施工機械操作規(guī)程》，保證各類設(shè)備在施工中正常運行,滿足施工的需要。（3）工程施工實行現(xiàn)場標牌管理,標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等.(4)組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個施工的基礎(chǔ)，是推進工程的指揮棒.我們將嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以“放準；勤復；點、線、面通盤控制"的方法，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存及歸檔工作。(5)對已經(jīng)認可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴格控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望。尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案,并加強監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準.（6）嚴格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一"，將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定位在全優(yōu)起點上.（7)通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照檢查、評定、驗收的有關(guān)內(nèi)容，及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施.并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場認可后,才能進行下一工序的施工.（8)合理的施工進度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過計劃控制、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。12、做好施工材料的質(zhì)量控制做好施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。（1)除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選擇有能保證工程質(zhì)量并有供貨能力的供貨。(2）做好材料進貨的檢驗和標識工作。按設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（3)對于業(yè)主提供的材料，我們將采用必要的檢驗和試驗手段，確保材料質(zhì)量能時時處于控制之中。（4）做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種質(zhì)量技術(shù)文件完整、齊全。13、加強施工過程的試驗與檢驗（1)嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預構(gòu)件、混凝土、砂漿等抽檢和復檢工作，增大抽檢頻率，認真把好質(zhì)量關(guān),用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導現(xiàn)場施工質(zhì)量.(2）對于各類測量儀器,如經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，以及試驗設(shè)備，如壓力機等設(shè)備,須按規(guī)定做好定期檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設(shè)備的準確。（四）工程質(zhì)量管理體系質(zhì)量是企業(yè)的生命，我方始終以“質(zhì)量第一”為指導思想，施工中嚴把質(zhì)量關(guān),為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。1、質(zhì)量管理原則、方針保證質(zhì)量的原則：上道工序不合格決不允許進行下道工序，質(zhì)量具有否決權(quán)。保證質(zhì)量的方針：滿足業(yè)主要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領(lǐng)先行業(yè)標準為目標.2、質(zhì)量管理組織機構(gòu)（見下圖)組織機構(gòu)設(shè)備科設(shè)備科主管工長人材料科技術(shù)科財務科試驗室安全科辦公室項目經(jīng)理作業(yè)隊技術(shù)負責人人為優(yōu)質(zhì)、高效、按期的完成本標段工程的施工任務，根據(jù)工程特點，我單位將組建項目經(jīng)理部，全權(quán)代表我方對本工程的質(zhì)量、安全、工期、成本和施工全過程實施項目管理,對外關(guān)系協(xié)調(diào)，全面落實業(yè)主對本工程施工的各項具體要求.建立、健全施工組織機構(gòu)，合理配置勞動力、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化施工組織設(shè)計，統(tǒng)籌安排生產(chǎn)。運用先進的管理方法,精良的施工裝備，先進的施工技術(shù)和高素質(zhì)的技術(shù)力量，強化質(zhì)量、安全、技術(shù)保證體系，為業(yè)主創(chuàng)建出一件優(yōu)質(zhì)的名牌工程。項目部設(shè)項目經(jīng)理一人,技術(shù)負責人一人,主管工長一人。項目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)科、質(zhì)量安全檢查科、機電設(shè)備科、物資供應科、中心試驗室和綜合辦公室等.材料采購、使用的質(zhì)量保證措施（一）材料使用要求1、用于工程結(jié)構(gòu)的原材料、半成品及成品在監(jiān)理工程師的同意下進行訂購或自采加工，并向供應商索要材料的樣品及其材質(zhì)單和使用說明書；在監(jiān)理工程師的批準下進行施工.2、對抽樣檢查、試驗不合格的工程材料,不得進入施工現(xiàn)場。3、對工程需要設(shè)計而又未設(shè)計的材料或替代設(shè)計材料，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用.4、監(jiān)理工程師或項目部試驗人員任何時候可以隨意抽檢料源的材料，發(fā)現(xiàn)不合格材料，立即停止該料源所有材料的使用。5、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準正在使用或已使用的材料，必須及時進行拆除處理,項目部追究當事人責任。（二）材料取樣與試驗材料直接關(guān)系到工程質(zhì)量，我們將按照設(shè)計文件的要求進行材料采購，設(shè)專人驗收，嚴格執(zhí)行材料進場檢驗程序，嚴禁不合格材料進場。材料進場及時取樣檢驗，確保材料的各項技術(shù)指標達到規(guī)范要求后方能使用.并在施工過程中隨時抽檢。并