機修實習總結

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在機修車間實習的日子里，我學到了不少有用學問，明白了一個機修工應明確的任務：①了解各種機修間的工具名稱和使用方法；②明確各種配件的名稱，放置地點以及大小、型號；③車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進行修理實習的。期間，所接觸到的主要設備有反應釜、泵、離心機、電動機等，涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機封、壓力表、墊片、管道等的安裝與修理。以下是我對一些主要機器的熟悉：

一、泵

泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。

1．真空泵

真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛，根據(jù)不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴大泵、離子泵等；根據(jù)不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴大泵、離子泵等。其特點有：①在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；②轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩(wěn)。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動功率，從而可實現(xiàn)較高轉速；③泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑，可削減油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；④泵腔內(nèi)無壓縮，無排氣閥。結構簡潔、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；⑤壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；⑥轉子外表為樣子較為冗雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

2．隔膜泵

隔膜泵又稱掌握泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)制單元輸出的掌握信號。隔膜泵借助動力操作去轉變流體流量。隔膜泵依據(jù)不同液體介質(zhì)分別采納丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿意需要。安置在各種特別場合，用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)。其特點有：①無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度，易揮發(fā)和腐蝕性介質(zhì)時，不會造成環(huán)境污染和危害人身平安。②無旋轉部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流淌，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。③不需灌引水，自吸力量強，吸程高達7米，長時間干呼吸，對泵不損壞。一旦超負荷，泵便會自動停機，負荷恢復正常時，能自動啟動運行，具有自我愛護功能。④氣動泵揚程達50米，電動泵達30米，出口壓力最大可達0.6兆帕。電動泵無此功能，進口需裝調(diào)整閥掌握。⑤氣動泵可以浸沒在介質(zhì)中工作，無電源通過，平安牢靠。⑥氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質(zhì)輸送。

二、閥門

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的掌握部件，具有截止、調(diào)整、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等，其中球閥應用最廣。

1．球閥

球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件，球體隨閥桿轉動，以實現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質(zhì)流通通道，其工作原理是借助手柄或其他驅(qū)動裝置使球體旋轉90°，使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直，以完成閥門的全開或全關。

球閥的優(yōu)點：①流體阻力小，全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等，并且成直線相通，介質(zhì)流過球閥，相當于流過一段直通的管子。②啟閉快速，啟閉時只需把球體轉動90°，便利而快速。③結構較簡潔，體積較小，質(zhì)量較輕。特殊是它的高度遠小于閘閥和截止閥。④密封性能好。球閥一般采納具有彈性的軟質(zhì)密封圈。球閥的缺點：使用溫度范圍小。球閥一般采納軟質(zhì)密封圈，使用溫度受密封圈材料的限制。

2．閘閥

閘閥也叫閘板閥，它是依靠閘板密封面高度光滑、平整與全都，互相貼合來阻擋介質(zhì)流過，并依靠頂楔來增加密封效果。其關閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運動以接通或截切斷管路中的介質(zhì)。

閘閥的主要優(yōu)點：①流體阻力小。閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時不轉變流淌方向，因此流淌阻力較小。②啟閉較省力。啟閉時閘板運動方向與介質(zhì)流淌方向相垂直。與截止閥相比，閘閥的啟閉較為省力。③介質(zhì)流淌方向一般不受限制。介質(zhì)可從閘閥兩側任意方向流過，均能到達接通或截斷的目的。④便于安裝，適用于介質(zhì)的流淌方向可能轉變的管路中。閘閥的主要缺點：①高度大，啟閉時間長，由于開啟時需將閘板完全提升到閥座通道上方，關閉時又需將閘板全部落下攔住閥座通道，所以閘板的啟閉行程很大，起高度也相應增大，啟閉時間較長。②密封面易產(chǎn)生擦傷。啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動，在介質(zhì)作用下易產(chǎn)生擦傷，從而破壞密封性能，影響使用壽命。

3．截止閥

截止閥是一種常用的截斷閥，主要用于接通或截斷管路中的介質(zhì)，一般用于中、小口徑的管道，適用的壓力、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調(diào)整介質(zhì)流量。截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和角式，直通式是最常見的結構，但其流體阻力最大；直流式的流體阻力較小，多用于含固體顆粒或粘度大的流體；角式閥體多采納鍛造，適用于較小口徑、較高壓力的管道。

截止閥的主要優(yōu)點：①截止閥的結構比較簡潔，制造和修理都比較便利；②密封面不易磨損、擦傷，密封性較好，壽命較長；③啟閉時閥瓣行程較小，啟閉時間短，閥門高度較小。截止閥的主要缺點：①流體阻力大，閥體內(nèi)介質(zhì)通道比較曲折，故能量消耗較大。②啟閉力矩大，啟閉較費勁。關閉時，由于閥瓣的運動方向與介質(zhì)壓力作用方向相反，閥瓣的運動必需克服介質(zhì)的作用力，故啟閉力矩大。③介質(zhì)的流淌方向，一般有由下向上流淌要求的限制。

4．止回閥

止回閥是能自動阻擋流體倒流的閥門，也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟，流體從進口側流向出口側，當進口側壓力低于出口側時，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流。止回閥通常被用于泵的出口。

止回閥一般分為升降式、旋啟式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的結構一般與截止閥相像，其閥瓣沿著通道中心線作升降運動，動作牢靠，但流體阻力較大，適用于較小口徑的場合。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉軸作旋轉運動，其流體阻力一般小于升降式止回閥，它適用于較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥，其結構簡潔、流阻較小，水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結構形式，均采納隔膜作為啟閉件，由于其防水錘性能好，

結構簡潔，本錢低，近年來進展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。

5．疏水閥

疏水閥的功用是能自動地間歇地排解蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設備系統(tǒng)中的冷凝水，而又能防止蒸汽泄出，故又稱凝液排解器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式熱動力式和脈沖式等三種。

6．柱塞閥

柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采納過盈協(xié)作，通過調(diào)整壓蓋中法蘭螺栓，使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內(nèi)外泄漏、同時閥門開啟力矩小，能實現(xiàn)閥門快速開啟和關閉。

三、機械密封

機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力〔或磁力〕的作用下以及幫助密封的協(xié)作下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動環(huán)和靜環(huán)，幫助密封件是密封圈，彈簧、推環(huán)、彈簧座及鍵或各種螺釘為彈力補償機構。

常用機械密封結構由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉環(huán)(動環(huán))、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉環(huán)幫助密封圈和靜止環(huán)幫助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉動。倉庫全部的機封有十多種。

四、離心機

離心機是利用離心力，分別液體與固體顆?；蛞后w與液體的混合物中各組分的機械。離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開，或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同，又互不相溶的液體分開；它也可用于排解濕固體中的液體；特別的超速管式分別機還可分別不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點，有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。

采納離心機分別，是把多相混合物料放在回轉的轉鼓內(nèi)使其處于離心力場中，利用離心力使液相非均一系物料分別。由于離心力是由物料本身的質(zhì)量在轉鼓內(nèi)高速旋轉所產(chǎn)生，當旋轉半徑肯定時，轉速越高，離心力越大。在離心力場的推動力作用下，可以使固體粒度細、液相黏度大的液相非均一系物料，在離心力場中得到較好的分別。離心力場的另一特點是離心力的大小可以轉變，所以對于不同物料的分別可以采納不同大小的離心力場來進行。當轉鼓直徑肯定時，可選擇不同的轉速來實現(xiàn)離心力場的轉變，但在確定轉速時應充分考慮經(jīng)濟性和合理性。

采納離心機進行的分別過程，可分為三種：①離心過濾過程，常用于分別含有固體量較多，且粒度較大的懸浮液；②離心沉降過程它常用于分別含固體量較少、粒度較細的懸浮液；③離心分別過程它是用以分別兩種重度不同的液體所形成的乳濁液，或者含有極微量固體的乳濁液，或者對含極微量固體的液相澄清。

此外，和其他同事的人際關系也很重要，由于一個人的力量有限，每件事的勝利都是靠集體的才智，所以和同事們團結在一起才是勝利完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平常的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義

務！在工作中，相互協(xié)作，是效率提高了不少，我們集體作業(yè)，相互協(xié)作，主動主動，使任務完成得特別快，這就是團結的力氣，發(fā)揮大家的力氣才能使工作進展得更快。

工作中，我也發(fā)覺了一些問題：隨著企業(yè)規(guī)模進展，設備修理日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產(chǎn)支配；有的設備已經(jīng)老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能到達最正確狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量；工資安排方案還需要不斷完善和加強，合理表達多勞多得、按技術等級安排的原則。

通過近兩個個月的實習，使我熟悉到自己的學識、力量和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向四周的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了肯定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了肯定的工作閱歷，能夠以正確的看法對待各項工作任務，喜愛本職工作，仔細努力貫徹到實際工作中去。主動提高自身各項專業(yè)素養(yǎng)，爭取工作的主動主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。以上便是我對實習的`總結。

機修實習總結2

一、工作總結

即將過去，回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，仔細貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過全體職工的不懈努力，順當?shù)赝瓿筛黝惣庸ぜ塾?6550件(截止11月15號)，陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下：

(一)強化管理，確保平安文明生產(chǎn)

“平安第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，平安生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講平安，廣泛宣揚平安生產(chǎn)的重要性，時時提示和催促班組必需重視平安，使平安警鐘長鳴，并制定了工段平安責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組平安生產(chǎn)責任承包書》。旨在增添職工的平安感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習，我工段職工踴躍報名、主動參與。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防平安責任意識，同時增添各工段之間面對火災等突發(fā)大事的聯(lián)合協(xié)作及應變力量。工段還多次組織職工進行平安學問培訓和國內(nèi)重大平安事故案例分析商量和總結活動。鼓舞大家通過學習，主動結合各自工種的實際狀況，認真查找身邊的平安隱患和危急源，將平安隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕平安事故的發(fā)生。同時我們也主動參與了公司“安康杯”活動及“平安勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把平安工作放在一切工作的首位。

(二)克服困難，重視科技進步，促進生產(chǎn)任務的全面完成。

陽極導桿經(jīng)過長期使用，部分導桿鋼爪消失變細，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復量增加，影響著生產(chǎn)的周轉，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿意日常修理的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。

今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低本錢，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的打算生產(chǎn)外承當了部格外協(xié)加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調(diào)整支架制作、氣缸橫擔修理等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)約了加工費用，降低了生產(chǎn)本錢。

今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為主動應對冗雜的經(jīng)營形勢，削減虧損，公司討論確定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務馬上合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，支配骨干力氣擔當各小組組長。大家分工協(xié)作，團結全都，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲乏的身影總顯如今每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力最終在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，削減了公司的損失，得到公司領導的全都好評。

(三)以提高職工的素養(yǎng)為目標，抓好職工教育工作。

培育一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖槭冀K是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓打算，力爭將工作做到有條不紊。

今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增添職工們的實際操作力量，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是依據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際狀況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪番培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業(yè)務力量及專業(yè)水平都得到較大提高。

工段職工主動鉆研崗位技能，參加群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分別式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用處彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)整支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低本錢，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了主動奉獻。

(四)加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工主動性。

在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調(diào)動職工主動性，今年上半年，工段制定了以工時為考核方法的效益工資二次安排方案，此方案表達多勞多得的安排方式，合理安排員工的收入，充分調(diào)動職工工作的主動性，收到了肯定的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素養(yǎng)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。主動組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動：慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等競賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增添職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調(diào)動職工的主動性和制造性。

二、工作中存在的突出問題和缺乏

1、隨著企業(yè)規(guī)模進展，各類加工件制作和設備修理日益增加，在人員少，任務多的同時，急件加工、臨時性任務較多，打亂正常的生產(chǎn)支配。

2、工段引進新設備，新技術，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓，對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，盼望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓，使技術工人有機會學習新技術，新學問，提高他們整體技術水平，更好地為鋁業(yè)公司多做奉獻。

3、設備多年運行已消失老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中精度不能到達，影響工件質(zhì)量。

4、二次安排方案還需要不斷的完善和加強，合理表達多勞多得的安排形式。

三、工作支配

1、鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻，我們將連續(xù)和公司一起共同面對難關，抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。

2、機修工段將連續(xù)圍繞平安生產(chǎn)為中心，仔細貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營打算，把平安生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)打算。

3、合理支配作業(yè)場地，現(xiàn)場管理連續(xù)推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個潔凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

4、維護好工段的全部設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉力量。

5、連續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓，鑒于目前員工業(yè)務素養(yǎng)和思想素養(yǎng)有待提高，我們在明年將連續(xù)實行理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。

6、連續(xù)深化二次安排制度的改革，并在實施過程中依據(jù)狀況進行調(diào)整。

機修實習總結3

一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的狀況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，由于只有遇到新的問題自己的技術才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我信任每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是由于40%閱歷+60%的細心才=勝利！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工談天談話的時候，有的員工很憧憬做一名機修，機器好的時候可以處處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)覺問題，要想方法解決問題，在解決問題的時候可能會消失工傷，這個并不排解，由于這樣的例子已經(jīng)不少了。假如一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)覺產(chǎn)線的員工似乎不是很信任機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。

我盼望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的力量，由于每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于閱歷缺乏所以不能解決問題，我很清晰的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，由于是穿白衣服和戴著紅帽子〔機修的標志〕，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，由于我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出

了我不會。其實我很佩服個別儲干的，由于他們原來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是英勇的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲諷他們，由于每一個人都是從不會到會的。有時候我也很卑視一些老師傅〔資格老〕，自認為比新員工，比儲干懂許多，就任憑刁人，而且裝得似乎別人看不出來他技術好一樣，當然我只是說說。在這里我最尊敬的師傅就是楊師傅〔xxx〕，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我信任跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應當和諧相處，假如徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。

盼望自己的機修生活能歡樂的度過，也盼望在我不懂的時候老師傅們多多教育和包含！信任自己，勝利近在咫尺！

機修實習總結4

工作以來，我參加了一次B修，八次搶修，日常消缺和每天的設備巡察工作。作為永電一名汽機檢修人員，我以飽滿的工作熱忱，努力學習專業(yè)技術學問，嚴格遵守各項檢修規(guī)程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作力量，干好本職工作，現(xiàn)將半年來的工作加以總結。

一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務

(1)在xx年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷把握方法積累閱歷。注意以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀看、摸索、查閱資料和工程實踐熬煉，不斷提高技能水平。

(2)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱忱工作，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。

技術上專心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，仔細學習有關汽機的資料;實踐上嚴格遵守檢修規(guī)程，培育操作力量，保證不發(fā)生檢修操作事故，同時把工作中遇到的問題和取得的閱歷、留意的事項隨時登記來。在機修班進行的幾次搶修和日常消缺的工作中，覺得汽機的檢修工作涉及的面特別廣，也比較雜，但作為檢修人員，尤其是汽機檢修，要求工作細心，對各種間隙協(xié)作要求高，對設備檢修工藝標準也高。不過在繁瑣的工作面前我主動調(diào)整心態(tài)，在保證了工作效率的同時確保了工作質(zhì)量。

(3)遵守廠紀廠規(guī)，守法敬業(yè)，仔細學習，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，聽從領導支配，始終以主動仔細的心態(tài)對待工作，在工作中開拓創(chuàng)新，為公司奉獻自己力氣。

(4)在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產(chǎn)生了很多新問題，也學習到了很多新學問、新閱歷，使自己在思想熟悉和工作力量上有了新的提高和進一步的完善。在日常的消缺工作中，我時刻要求自己從實際動身，堅持高標準、高要求，力求做到完善。

二、閱歷和收獲：

在機修班，我在搶修和日常消缺工作中學到了許多，總結起來有以下幾個方面：

(1)只有擺正自己的位置，下功夫?qū)W習，熟識設備，才能更好的做好工作。

(2)只有主動融入集體，團結一起，才能做好工作。機修班的每一項任務都是依靠團體來完成的，這里不需要個人英雄主義。

(3)只有堅持原則嚴格按規(guī)程做事，才能圓滿、平安的完成任務，才能把分內(nèi)的工作做好。

(4)加強與老師傅的溝通，才能學到更多的學問。虛心向師傅、專工請教，雖然知道做一些小事，但深知要想把汽輪機專業(yè)學透學精，還需要時間的磨練、學問的積累，循序漸進，一月才比一月強。

三、冷靜思索半年來設備維護的狀況，我覺得xx年我的基本工作詳細分為以下幾點:

1、仔細管理好自己設備區(qū)域，嚴格履行個人責任

仔細監(jiān)控所轄設備區(qū)域的平安狀況，嚴格履行設備早巡檢制度，做好設備維護。不僅要將日常維護工作落實好，而且能做到準時發(fā)覺和處理各類設備故障。遇到重大設備損害事故或發(fā)覺重大設備隱患，應準時匯報班組長，并將每次的重要檢修工作具體的記錄在檢修記錄中，以便在今后的工作中能夠準時了解設備所需的重要數(shù)據(jù)。

2、進一步提高自身力量，盡快

(1)、學習在檢修過程老師傅的檢修技能，并學以致用，在提高自己技能水平的同時，也要主動創(chuàng)新。

(2)、熟識整個汽機的系統(tǒng)，做到每個設備能夠?qū)μ柸胱?/p>

(3)、加強班組電開工具、焊機、鉆床等設備的操作力量。

工作之余，悄悄地感受奉獻的喜悅，悄悄地享受著工作的歡樂，勞碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊含的歡樂塑造著我，一名一般檢修人員無悔的人生。

我將更加堅決,以過硬的技術,創(chuàng)新的理念,面對今后的工作,我會更加的努力,為企業(yè)的進展奉獻一份力氣，做一個合格的永電人。

機修實習總結5

時間不知不自覺已從指縫中溜走，從機修崗位實習至今，快20來天了，這也是我第一個崗位。在這期間，我不斷的學習、不斷的總結，一步一步的成長著、進步著由剛到項目對盾構施工以及各種電氣機械設備的不懂，到如今的懵懂熟悉。

實習剛開頭主要是熟悉設備，我就把我自己所把握的進行如下匯報。

1盾體主要由前、中、后三盾組成。前盾中的承壓隔板是其主要部分，不僅能支撐洞體，隔開土倉，還要為推動油缸供應支撐。

2刀盤位于盾構最前部，外徑最大為6。28米，通過四條支撐的法蘭板連接刀盤。刀盤道具依據(jù)地質(zhì)狀況更換，最外側的超挖刀則用于盾構轉向。

3雙閘氣室主要用于盾構機清理土倉使使用。

4關于管片拼裝，拼裝機主要由支撐架，大梁，旋轉架，拼裝頭組成。拼裝機可以采納手動或無線遙控裝置操作。一環(huán)管片由六塊組成，三塊標準塊，二塊相鄰，一塊封頂。

5排土部分主要是由螺旋輸送機和皮帶機組成。其中螺旋輸送機由液壓馬達驅(qū)動，皮帶機由電動機驅(qū)動。

盾體主要就是以上部分組成的，盾構機后面的就是后配套設備。如下見

1管片運輸設備主要由運輸管片小車，電動葫蘆，連接橋上軌道。一號拖車主要由操作室和注漿箱。

2號拖車上為液壓油箱和泵站，膨潤土箱和泡沫發(fā)生箱

3號拖車上為空氣罐和兩臺空壓機，配電箱，電壓開關。

4號拖車上為變壓站，冷卻水系統(tǒng)，盾尾密封油脂泵，潤滑油脂泵。最終一臺拖車上主要裝有電纜等。

盾構機的簡潔狀況就是以上所說，有孫老大〔師兄〕簡潔為我們介紹了盾構機的狀況，并帶我們具體了解了機械系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)等。

作為一名設備維護保養(yǎng)人員，從上崗開頭的在此過程中結合不斷對圖紙和《使用說明書》的學習以及工作中的不斷實踐和各位師傅的講解，對盾構機的結構功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護、工作原理以及各大系統(tǒng)〔液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng)〕、各種管路〔液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路〕有了全新的懵懂熟悉，對為今后設備的保養(yǎng)修理奠定了基礎。

在該崗位實習期間也發(fā)覺那些設備易壞，如油脂泵，砂漿罐等。所以說盾構的維護特別重要，定期檢查，對待這個問題，不能有絲毫的馬虎，仔細對待。建議吸引一批專業(yè)的有閱歷機械工程師來維護保養(yǎng)，以及應對機械突發(fā)故障進行維護，只有這樣，機械正常運轉，預備措施到位，要知道，盾構的施工重點是這臺盾構的正常工作，全部的工作是以盾構為核心，只要它正常運轉，不出問題，我們的整體施工才能穩(wěn)定向前，為我們帶來更大的效益。

在田隊長的培訓課上我們也懂得了以下幾點：

〔1〕我們對于盾構機的修理和日常維護，首先要熟識它的工作原理和電氣、液壓、機械之間的關聯(lián)狀況，以及設備各系統(tǒng)中各個零部件所起的作用，只有這樣才能快速精確地解決問題。

〔2〕修理設備應遵循先“看”后“想”再“動手”的原則，機器消失故障時首先要看清晰是什么故障，是否是由于機械、液壓或其他部分緣由造成的，不要盲目動手，以免影響修理速度甚至將問題擴大化，找到問題根源后再動手。這樣往往可以到達是事半功倍的效果。

〔3〕設備問題解決后最好做個具體記錄：什么問題；修理過程及結果。以后再遇到同樣問題看一看記錄，可以節(jié)省時間提高效率。也可以使其他修理技術人員單獨排解故障時有據(jù)可依，少走彎路。

所以，要想精確、快速地解決盾構機故障，平常就要做到“四勤”：勤學，勤記，勤看，勤保養(yǎng)。只有把這“四勤”做到位了，消失故障時才不會手忙腳亂，一般的常規(guī)問題就會迎刃而解，而比較冗雜的疑難問題也會在正規(guī)的分析中找到答案。

人生就是一個不斷前行學習進取的過程，盼望通過今后的工作和學習，能夠不斷的自我充實、擴展學問面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進步。

機修實習總結6

回想實習的這八周里我們的確有很大的收獲。在老師的耐煩指導和鼓舞下，圓滿完成了實習任務，從總體上到達了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我們一次全面的、系統(tǒng)的實踐熬煉的機會，穩(wěn)固了所學的理論知學問，增添了我們的實際操作力量，讓我們進一步從實踐中熟悉到一般機床拆裝、調(diào)試和修理對于我們機修專業(yè)的重要性。我們認為在以后的工作中光有理論學問是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們很仔細、用嚴謹?shù)目捶ê透叨蓉撠煹木?，教給了我們許多。

在本次的實習當中，三個指導老師一齊上陣，耐煩指導。由于場地、設備有限，我們分成了兩個小組，選擇了兩名各方面力量比較強的班干部作為大組長。在每個大組里面又分為三個小組，每個小組分別負責一項任務。從小組的劃分之日起，兩個大組就開頭了緊急激烈的競爭。任務是一樣的，人數(shù)也是一樣的，比的就是兩組的團結意識和團隊的集體榮譽感，所以在以后的工作當中我們兩組都是布滿激情的，誰也不讓著誰，。生怕輸給了對方。而且，這次實習我們不僅是對我們的技能的一個實踐，更是對我們各方面素養(yǎng)的提高。培育我們愛崗敬業(yè)的精神。像是一種企業(yè)的管理模式來管理我們的同學，首先就從我們的考勤開頭，保證出勤率能夠到達百分之百；其次能夠保證大修車間的平安及衛(wèi)生。

第一周開頭老師就教我們怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基準外表、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件到達工藝上規(guī)定的尺寸、幾何樣子、外表粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。由于使用的工具簡潔，通用性比較強，加工余量少，而到達的精度特別高，因此廣泛地應用在機器和工具的制造及機械設備的修理工作中。通常機床的導軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實習當中刮研也是一項很大的任務，導軌的磨損嚴峻，導致在修復的過程當中刮研面積加大，任務比較重。而且刮研也是本次的實習必需把握的一項修復技術，老師在教學當中都是手把手的教學，直到同學們的動作和方法到位。刮研不合格的同學不能夠進行接下來幾周的工作任務。

其次、三周老師給我們講解了修理工的基礎學問以及車床修理的重要性。以便讓我們在以后工作中該怎樣做的更好，老師特殊強調(diào)了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天反應所遇到的問題，在這次實習中，我們學到了很多東西，比方耐煩，我們以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很精確，假如不精確就簡單出平安事故就會造成很大的經(jīng)濟損失或人員死亡。我們剛開頭的時候都很主動，后來拆裝的次數(shù)多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開頭覺得新奇吧。于是我便耐煩的去拆裝，我們在裝配主軸箱的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上。后來靜下心來才把它裝好。從這件事中我熟悉到了耐煩確實很重要。信念也很重要，沒有信念就很難做成大事，名人說過，信念是通向勝利的一把鑰匙。我們機修專業(yè)不行能在學校學會將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信念的去做才能取得勝利。

第四周開頭我們就把機床全部解體，由于機床的使用年齡比較久遠了。我們只有把全部拆下來的零部件用汽油和柴油清洗，以保證能夠正常運轉。對于機床的外表，在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個過程中是我們大修期間心理素養(yǎng)最不穩(wěn)定的時刻了，許多人都開頭動搖，開頭埋怨。在指導老師雷小青老師的耐煩教育下，我們又布滿了斗志。連續(xù)這份榮耀有沉重的任務。

到了第五、六周期間，刮研小組的競爭是最為激烈的了。兩個小組各有各的強項，一時也難分出凹凸。在我們實習當中有這么一句話：“一帆風順不肯定是好事”。不管怎么樣總會消失一些磕磕碰碰，不然工作當中會缺少樂趣。果真在后面的工作當中，總是消失各種問題，越是這樣，越有人出來處理，直到把問題解決。

在剩下的兩周里，老師不時的把我們裝配的機床中的錯誤指出來，讓我們自己去修，我們也不時的互相檢查，指出對方的過失。這樣就更加熬煉了自己的修理和動手力量，也是對自己所學的一種展現(xiàn)。在實習的過程中，我們不僅學到了很多機床方面的學問，更學到了課本上沒有的學問。在實習的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實習讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何力量都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不嫻熟到嫻熟的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高思索和解決問題的力量；同時也培育了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習看法。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有盼望到達光芒的頂點?！鼻髮嵕褪悄_踏實地，求真務實，虛心謹慎、介驕介躁、對學問的把握要弄通弄懂，對技術的把握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力氣是有限的，團結合作的力氣是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但很多粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成寬闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，互相溝通互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們?nèi)缃窬蛻攲W會與他人合作。

當然，在實習過程中，我們也收獲了歡樂、與同學的歡樂、與老師的歡樂。由于每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到快樂，休息時和老師的溝通也是一種歡樂。雖然在這次實習當中我們流血流汗但我們不流淚，有付出就有回報。這次實習讓我體會較深的就是怎樣使用新的修理工具，我們?nèi)缃裉幵谝粋€高速進展的時代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度確定我們能否勝利。其次就是我們看法問題假如我們沒有一個好看法去對待工作就是我們的力量再高也很難得到認可，就是看法確定一切。

眼睛是會騙人的看似簡潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出抱負的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！假如再有機會我還會參與這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的學問面和自己的各項力量，以求在走出校內(nèi)的時候有適應社會的更高的力量。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

機修實習總結7

毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶著下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。始終以來堅持以廠里的實際狀況為動身點，以保障機器的正常運轉為前提，限度的降低修理本錢和縮短修理工時為目標，不斷學習，總結工作閱歷與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較冗雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中杰出的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。

一、在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成果

一是完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

二是按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統(tǒng)運轉時震驚性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。

三是五月份杰出的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在缺乏兩個月的時間內(nèi)部順當調(diào)試勝利且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務的完成供應了保障。

四是平安環(huán)保意識和平安措施的不斷加強和完善，特殊是通過了六月份的一系列平安活動，使每個員工意識到平安生產(chǎn)的重要性，平安環(huán)保意識深化人心。

二、當然，在工作過程中也存在一些缺乏之處，主要有

一是修理人員理論水平有待提高，特殊是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與協(xié)作、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關修理技術比較薄弱。

二是零件熱處理后的硬度，塑性和疲憊強度等綜合力學性能不能滿意使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響修理進度和機器的使用性能，又提高了加工本錢和修理費用。

三是修理人員較少，制作任務偏重、工作環(huán)境比較冗雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等幫助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的修理任務更是力不從心，勞動強度較大。

四是設備保養(yǎng)力度嚴峻不夠，特殊表達在行車、管道、各種泵類的檢修，人員缺乏是主要緣由之一。

五是對修理工時和修理費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷削減修理工時和降低修理費用，提高機器零部件的回收再利用率。

六是車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

三、看法與建議

一是產(chǎn)品質(zhì)量始終是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司進展的一道瓶頸，并且嚴峻影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的進展和應對市場競爭立于不敗之地。

二是片面追求產(chǎn)能的提升而忽視了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平的培訓與考核，員工整體素養(yǎng)的凹凸對企業(yè)的進展有著關鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術創(chuàng)新的基礎，公司應為員工制造更多形式的培訓機會和學習平臺。

三是節(jié)能減排，降低生產(chǎn)本錢只停留在理論萌芽階段，未能準時詳細的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關，不能充分熟悉到其作用于影響。

四是有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因此簡單消失同一個錯誤連犯幾次而未找到根本緣由，不思改良，缺乏制造性思維和工作方法。建議開會時增加會議商量時間，依據(jù)公司實際狀況提出下一次會議所商量的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準的結論。

五是公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交詳細的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避開重復建設，保障工程質(zhì)量，又能完善責任追查制度，做到有章可循。

六是廠內(nèi)設商店。既能增加工作崗位，服務公司員工，又能為廠里增收。

七是道路旁和廠門口設垃圾箱，分可回收和不行回收兩類?？上鳒p亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。

八是年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同奉獻因人而異。

九是工會應充分發(fā)揮其作用，服務于員工。

在以后的工作中，機修組將不斷總結工作閱歷和改良工作方法，依據(jù)實際狀況敏捷應用各種資源，提高工作主動性。與廠里的實際進展狀況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉、降低修理本錢和提高工作效率、培育出一支能順應公司進展需要、綜合素養(yǎng)過硬的修理隊伍而努力。我們有理由信任，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更寬闊的進展空間。

機修實習總結8

工作近x個月了，今日綜合辦得周姐通知我該寫工作總結了，為專證做好預備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開頭敲打鍵盤時，剛打了幾個字我立刻就關上了電腦，我告知自己我必需要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)受。

20xx年x月x號，我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)〔集團〕股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是非常的注意企業(yè)文化，注意各項技術培訓，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。

進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱忱和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震動，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告知自己：這就是我進展我個人價值的一個舞臺。

作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開頭工作的時候感到了特別大的壓力。說句好聽的我是具備肯定基礎的一名大專實習生，但實際狀況是我連給師傅打雜都是存在許多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我熟悉的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：

1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法

2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示

3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式

那兩個星期，我由于問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，由于不是全部師傅說的東西我都能很好的消化。

兩星期后我就開頭上手了，可以關心師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了，我也算是摸到了門了。

我就是用這種不懂就問，問了后就觀看師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程始終持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡潔的概括下可以分這么幾條：

電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和閱歷，我嘗試了他們說的每種方法，最終總結得出了我自己的方法。

1.依據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)整電流的大小140am到200am間

2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米

3.焊時必需微微抖動才能使焊點光滑

4.焊特殊薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿

5.用電焊吹鐵板時電流為2