城東干道給水管線遷移的全過程監(jiān)理

東南大學畢業(yè)設(shè)計（論文文）報告題目院（系）專業(yè)學號學生姓名指導老師起止日期設(shè)計地點城東干道給水管管線遷移的全過程監(jiān)理摘要：目前全國的監(jiān)理理單位主要從從事施工階段段的監(jiān)理工作作，對工程項項目進行全過過程監(jiān)理的少少之又少。對對于大型的復復雜的工程項項目，監(jiān)理單單位從開始就就參與管理，進進行連續(xù)的全全過程監(jiān)理是是十分必要的的。南京市城東干道道的開工為筆筆者提供了一一次參與的機機會，作為南南京市2006年最大、最最重點的市政政工程項目，工工程條件非常常復雜，沒有有相關(guān)成熟經(jīng)經(jīng)驗。作為市市政配合的最最大配套工程程—給水管線的的遷移同樣復復雜，作為給給水管線遷移移項目的總監(jiān)監(jiān)理工程師，從從項目的總體體方案階段就就參與到工程程中，經(jīng)過5個月的全過過程監(jiān)理，順順利完成了監(jiān)監(jiān)理任務。為為今后的監(jiān)理理單位對項目目進行全過程程的監(jiān)理提供供了一些經(jīng)驗驗。關(guān)鍵詞：城東干干道全過程監(jiān)理市政配合工工程質(zhì)量和安全全控制Thewhooleprrocessssupeervisiionthhatthhecittyeassttruunkhiighwayywateerpippelinnemovvemannagesthesummmary::NowenggineerringssupervvisionncomppanyoofourrcounntryiismaiinlyeengageedintheEEngineeeringgsuperrvisiooninconsttructiionpeeriodbbutwhhichccarryiingonnthewholeeproccesseengineeeringgsupeervisiionissveryylitttle.FForthhelarrgeanndcommplicaacyprrojectt,Theesuperrvisiooncommpanypartiicipattesinnthemanaggementtfrommthebeginnning,,carrryontheccontinnuouswholeeproccessssupervvisionnisverynecesssary..TheopeeningofNaanjinggCityycityyeastttrunnkhigghwayprojeectissforthewwriterrtheopporrtunittythaatproovideddtopparticcipateeoncee,Bethe22006oofNannjingCitybiggeestanndforremosttmuniicipallengiineeriing,ttheenngineeeringcondiitionisveerycoompliccatedandwwithouuttheerelaatedaandmaatureexperriencee..Beethebiggeestoffmunnicipaalcopuulateprojeectthhatissthesamecompllicacyyinggivinggwateerpippemiggratioon.beethetheggeneraalsuppervissingeengineeerofgivinngwatterpiipemiigratiionprrojectt,froomtheetotaalproojectstageeofiitem,,partiicipattedinnthewholeeproccesseengineeeringgsupeervisiionfoorfivvemonnths,,comppleteddthesuperrvisioonmisssionsmootthly.Proviidingsomeexperrienceesforrtheenginneerinngsuppervissioniinfutture.Keywordds:Theccityeeastttrunkhighwwaywhholepprocesssenggineerringsupeervisiionmunnicipaalcopuulateprojeectquallityaandsaafetycontrrol目錄論文封面------------------------------------------------------------------------------------------------------1論文摘要（附英英文）------------------------------------------------------------------------------------2目錄-------------------------------------------------------------------------------------------------------------3第一章：項目背背景及相關(guān)情情況介紹及論論點----------------------------------55一、項目背景----------------------------------------------------------------5二、相關(guān)情況介介紹----------------------------------------------------------55三、論點--------------------------------------------------------------------66第二章：給水管管線遷移項目目概況----------------------------------------------------------6第三章：工程前前期的分析研研究和監(jiān)理工工作對策--------------------------------7工程前期的分析析研究-------------------------------------------------------------------------7監(jiān)理工作對策------------------------------------------------------------------------------------88總進度計劃的編編制----------------------------------------------------------------------------88第四章：勘察階階段的監(jiān)理工工作-------------------------------------------------------------10勘察階段的監(jiān)理理工作------------------------------------------------------------------------10勘察階段的主要要工作要點----------------------------------------------------------------110第五章：工程總總體方案的監(jiān)監(jiān)理工作-----------------------------------------------------11設(shè)計原則的確定定------------------------------------------------------------------------------------11總體設(shè)計階段中中的監(jiān)理工作作內(nèi)容----------------------------------------------------------112總體設(shè)計階段監(jiān)監(jiān)理的質(zhì)量控控制審核要點點------------------------------------------------12管線遷移方案情情況和對比---------------------------------------------------------------------122結(jié)論------------------------------------------------------------------------------------------------------14第六章：工程初初步設(shè)計階段段的監(jiān)理工作作-------------------------------------14初步設(shè)計階段的的監(jiān)理工作要要點-------------------------------------------------------14初步設(shè)計主要審審核內(nèi)容------------------------------------------------------------------144第七章：技術(shù)設(shè)設(shè)計階段的監(jiān)監(jiān)理工作--------------------------------------------15技術(shù)復核工作---------------------------------------------------------------------------------------15復核結(jié)論-------------------------------------------------------------166第八章：工程施施工圖設(shè)計階階段的監(jiān)理----------------------------------------------16施工圖設(shè)計的深深度要求-----------------------------------------------16監(jiān)理對施工圖設(shè)設(shè)計階段質(zhì)量量控制程序------------------------------------------------117監(jiān)理審核重點---------------------------------------------------------17第九章：工程施施工和竣工階階段的監(jiān)理---------------------------------------188對施工質(zhì)量和安安全的控制------------------------------------------------------------------18對施工投資的控控制----------------------------------------------------------------------------119對施工進度的控控制----------------------------------------------------------------------------220對合同和信息的的管理-------------------------------------------------------------------------20對內(nèi)部及外部的的協(xié)調(diào)-------------------------------------------------------------------------20第十章：論文結(jié)結(jié)論-----------------------------------------------------20謝辭-------------------------------------------------------------------------------------------21參考文獻和附錄錄----------------------------------------------------------------------------------222城東干道給水管管線遷移項目的全過程監(jiān)監(jiān)理第一章：項目背背景及相關(guān)情情況介紹及論論點項目背景：城東干道工程全全稱為南京市市城東快速通通道二期龍蟠蟠中路工程，該該工程起點為為去年竣工的的九華山隧道道龍蟠中路珠珠江路段，止止點為龍蟠中中路大中橋段段，全程為2.48公里。該工工程總概算投投資為18億，包括項項目前期的拆拆遷、征地、融融資和中期的的施工費用以以及后期的隧隧道裝修等各各項費用。給給水管道的遷遷移項目是最最大的市政配配套工程。相關(guān)情況介紹：：隧道結(jié)構(gòu)方式是是地下隧道為為六車道快速速隧道，地上上為10車道中速通通道。建成后后將九華山隧隧道與城東立立交連接，可可以大大提高高道路通行能能力，能夠極極大緩解城東東地區(qū)的交通通壓力，改善善全市的交通通負荷。該工工程工期為18個月，計劃劃到2006年12月30日前上部路路面全線通車車，2007年5月1日前上下部部分全面通車車，工程總建建設(shè)方為南京京市城建集團團城東干道快快速通道二期期建設(shè)指揮部部，承包方為為中鐵總局第第十四工程局局和第十五工工程局，分兩兩個標段同時時建設(shè)。該工工程作為06年南京市政政府的第一號號重點工程，時時間緊、任務務重、風險大大、施工難度度大，能否順順利完成關(guān)系系重大。由于隧道主體工工程采用先打打維護樁，后后打止水樁，最最后進行大開開挖進行主體體工程施工的的方式。因此此，該段道路路中各種市政政管線（自來來水、煤氣、電電力、電訊等等）的遷移工工作就必須在在主體工程進進行前全部挖挖成。作為市市政管線遷移移的最大一塊塊---給水管線的的遷移工程就就成為前期工工程的重點。筆者有幸作為城城東干道給水水管線遷移工工程的總監(jiān)理理工程師，從從項目立項開開始就參加了了這一工程的的建設(shè)。作為為主體工程以以外最大的附附屬工程項目目，給水管線線的遷移工程程任務艱巨、難難度大、風險險因數(shù)多、受受制約因數(shù)多多，給水管線線遷移工程是是否可以順利利實施，關(guān)乎乎城東干道建建設(shè)的全局，責責任十分重大大。以前接觸觸的監(jiān)理工作作全部是施工工階段的監(jiān)理理，沒有項目目立項從一開開始就介入的的經(jīng)驗。論點：本文通過筆者接接觸的工程進進對全過程監(jiān)監(jiān)理的方式行行研究討論，闡闡述全過程監(jiān)監(jiān)理方式對大大型復雜工程程的必要性和和優(yōu)越性。第二章：給水管管線遷移項目目概況作為城東干道這這一項目的最最大市政配合合工程——給水管線的的遷移，其項項目概況如下下：（1）工程項目目地點：龍蟠蟠中路珠江路路口起至龍蟠蟠中路白下路路口止，分別別為龍蟠中路路珠江路路口口、龍蟠中路路中山東路路路口、龍蟠中中路瑞金路路路口、龍蟠中中路白下路路路口以及全部部兩側(cè)的給水水管線。（2）工程項目目需要進行遷遷移的管線組組成規(guī)模：DN12000鋼管約600米，DN800鋼管40米，DN500鋼管100米，DN500球管1900米，DN700球管約10米，DN300鋼管30米以及相應應的近100臺閥門等設(shè)設(shè)備。（3）預計工程程投資總額：：25000萬元。（4）工程項目目要求工期：：前期全線管管線遷移完成成截止時間為為2006年5月30日，后期管管線恢復時間間為2006年10月30日，中間技技術(shù)間歇工期期為5個月，具體體工期根據(jù)主主體工程要求求進行調(diào)整，總總工期（含設(shè)設(shè)計）為130天（日歷天天）。（5）工程質(zhì)量量等級：合格格工程。（6）項目建設(shè)設(shè)五方情況：：建設(shè)方：南京市市自來水總公公司管線管理理所負責人：常常紅晨。施工方：南京市市豐澤建設(shè)工工程公司項目經(jīng)理：：潘宏偉設(shè)計方：南京市市給排水設(shè)計計院設(shè)計負責人人：玉郁斌監(jiān)理方：南京市市建友監(jiān)理有有限責任公司司總監(jiān)理工程程師：施慶慶慶（筆者）質(zhì)檢方：南京市市市政質(zhì)檢站站負責人：華華培喜第三章：工程前前期的分析研研究和監(jiān)理工工作對策工程前期的分析析研究：本工程作為市政政配合工程，其其立項非常迅迅速，基本是是行政指令的的形式。作為為國有獨資的的企業(yè)—市自來水總總公司在本次次工程中不可可避免地擔負負起全部給水水管線遷移的的工作任務，作作為自來水總總公司控股的的建友監(jiān)理有有限責任公司司被指定為本本工程的監(jiān)理理單位，自來來水總公司控控股的豐澤工工程公司中標標成為本工程程的施工單位位。筆者受監(jiān)監(jiān)理公司委托托，作為本項項目的總監(jiān)理理工程師從項項目的立項報報告審批通過過后，在總體體方案論證之之前就參與了了本工程的建建設(shè)。作為特殊的工程程項目，與一一般的工程項項目相比有其其特殊的性質(zhì)質(zhì)，一開始覺覺得這個項目目如一頭亂麻麻，千絲萬縷縷沒有一點頭頭緒，作為具具有國家注冊冊資格的總監(jiān)監(jiān)理工程師，在在重新研讀了了監(jiān)理的基本本理論和方法法之后，從項項目開工前就就對其進行了了總體性的分分析和研究，及及時建立了監(jiān)監(jiān)理組織機構(gòu)構(gòu)，經(jīng)過研究究討論，認為為本項目的特特點如下：（1）作為行政政指令的市政政配合項目，不不是一般的社社會競爭項目目，必須按照照政府的指令令完成任務。所所以就可以取取消項目的可可行性研究階階段，直接進進入初步設(shè)計計階段，因此此本項目具有有行政命令性性。（2）作為市政政配合工程，工工期必須滿足足主體工程的的要求，為主主體工程服務務，因此本項項目具有總體體配合服務性性。（3）作為政府府指令的工程程項目，其投投資的控制要要求一般，但但是質(zhì)量、安安全性的要求求非常高，不不允許出任何何質(zhì)量和安全全的事故，因因此本項目具具有控制的局局限性。（4）由于工程程地點處于開開放的繁忙的的龍蟠中路路路面，交通緊緊張，對疏導導交通、維護護工作面的要要求非常高，稍稍有不慎就容容易引起交通通事故，因此此本項目具有有極高的事故故風險性。（5）由于地下下管線復雜，電電信、煤氣、電電力、路燈等等各種管線縱縱橫交錯，很很多屬于不明明管線，政府府提供的綜合合管線圖中只只有指導意義義，沒有實際際意義，本工工程的重點在在于對四大路路口八座基坑坑的把握，其其余的管線敷敷設(shè)基本在地地面以下2米以內(nèi)進行行，本項目地地質(zhì)資料不明明確，因此具具有很強的可可變性。（6）設(shè)計單位位指導思想不不明確，不能能從工程宏觀觀角度把握總總體方案設(shè)計計，設(shè)計思想想比較保守，難難以完成為工工程提供很好好的服務，施施工單位的技技術(shù)力量不足足，難以對設(shè)設(shè)計的思想消消化吃透，因因此本項目具具有各項主體體的約束性。監(jiān)理工作對策：：針對以上工程特特點，筆者在在與建設(shè)方積積極溝通之后后，提出以下下監(jiān)理對策：：（1）針對本項項目具有的行行政命令性，取取消可研階段段，直接進入入總體方案階階段，節(jié)省前前期工作的時時間。（2）針對本項項目具有的總總體配合服務務性，積極與與城建集團指指揮部聯(lián)系，明明確政府的具具體要求，為為下一步的工工作做準備。（3）針對本項項目具有控制制的局限性，將將工作重點放放在質(zhì)量和安安全方面，在在確保質(zhì)量和和安全的前提提下，達到最最優(yōu)工期和最最佳投資效果果。（4）針對本項項目具有的極極高的事故風風險性，請建建設(shè)方積極聯(lián)聯(lián)系交通管理理部門，加強強外部的協(xié)調(diào)調(diào)，同時加強強工程風險的的控制。（5）針對本項項目具有地質(zhì)質(zhì)資料不明及及項目具有的的可變性，明明確施工前進進行全線人工工開挖探槽，在在完全明確了了地下管線后后再組織正常常施工。（6）針對本項項目具有各項項主體的約束束性，督促施施工單位及時時加強技術(shù)力力量，同時代代表建設(shè)單位位對設(shè)計單位位進行明確的的交底，在確確保設(shè)計質(zhì)量量的前提下，積積極采用新的的設(shè)計思想，為為工程提供更更好的服務。隨著以上各項監(jiān)監(jiān)理措施的逐逐步落實，整整個項目的各各個相關(guān)單位位很快進入了了各自的角色色，前期的工工作全面開展展起來，設(shè)計計單位很快進進入了角色，施施工單位對相相關(guān)地質(zhì)管線線資料進行了了解和掌握。為力求項目的進進度安排合理理有序，由于于本工程相當當復雜，按照照監(jiān)理的規(guī)范范要求，結(jié)合合實際情況，經(jīng)經(jīng)建設(shè)單位同同意，筆者確確定了全部項項目組成為：：勘察階段；；設(shè)計階段，包包括總體方案案階段，初步步設(shè)計階段，技技術(shù)設(shè)計階段段，以及施工工圖設(shè)計階段段；施工階段段。三、總進度計劃劃的編制：由于屬于總體計計劃階段，筆筆者為將工程程的總體進度度進行把握，與與建設(shè)單位一一起確定編制制了項目全過過程進度計劃劃表，按照建建設(shè)方要求對對各個階段的的時間安排用用橫道圖形式式進行編排，各各階段計劃表表如下表，為為今后各個階階段的監(jiān)理工工作確定了方方向和目標：：項目全過程總進進度計劃表編號工作階段51015202530354045505560657075808590951001051101151201251301351401451501勘察20D2總體設(shè)計12D3初步設(shè)計8D4技術(shù)設(shè)計10D5施工圖設(shè)計10D6施工階段90D按照以往的經(jīng)驗驗，初步確定定勘察階段的的時間為20天（日歷天天，以下同），設(shè)設(shè)計階段總計計為40天，其中總總體方案階段段為12天，初步設(shè)設(shè)計階段為8天，技術(shù)設(shè)設(shè)計階段為10天，施工圖圖設(shè)計階段為為10天，施工階階段工期為90天。整個項項目實施時間間為150天。依據(jù)以以上工期計劃劃作為簽定勘勘察、設(shè)計、施施工合同的依依據(jù)。第四章：勘察階階段的監(jiān)理工工作一、勘察階段的的監(jiān)理工作由于時間工程時時間緊迫，結(jié)結(jié)合本工程的的特點，在與與建設(shè)方協(xié)商商后，由建設(shè)設(shè)方確定江蘇蘇省地質(zhì)勘察察院為勘察單單位，負責四四大路口8個重點基坑坑部位的勘測測工作，施工工單位配合勘勘察，同時引引入先進的超超聲波管線探探測儀進行先先期的全線探探測，對埋設(shè)設(shè)深度在兩米米以內(nèi)有疑義義的部位進行行全面的人工工開挖探側(cè)。工工期為20天內(nèi)出正式式的地質(zhì)報告告交付。對此此，筆者及時時組織進行了了以下監(jiān)理工工作：(1)加強項目目監(jiān)理機構(gòu)，調(diào)調(diào)入有豐富勘勘察經(jīng)驗的專專業(yè)監(jiān)理工程程師，加強勘勘察階段的監(jiān)監(jiān)理工作。

(2)由有經(jīng)驗驗的專業(yè)監(jiān)理理工程師起草草，筆者主持持進行勘察階階段監(jiān)理規(guī)劃劃的編制，重重點強調(diào)勘察察技術(shù)成果的的及時性、準準確性、可靠靠性和實用性性。

(3)收集資料，編編寫勘察任務務書，確定勘勘察的技術(shù)要要求和質(zhì)量標標準。

(4)協(xié)助建設(shè)單單位直接委托托綜合實力強強、信譽好的的江蘇省地質(zhì)質(zhì)勘察院為勘勘察單位，按照國家有有關(guān)標準及時時簽訂委托勘勘察合同。

((5)審核滿足相相應設(shè)計階段段要求的相應應勘察階段的的勘察實施方方案(勘察綱要)，提出審核核意見。

(6)每3天檢查一次勘察工作作的實施情況況，控制其按按勘察實施方方案的程序和和深度進行。

(7)控制其按合同約定的期限完成（20日）。

(8)按規(guī)范有關(guān)文件要求檢查勘察報告內(nèi)容和成果，進行驗收，提出書面驗收報告。

(9)組織建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位對勘察成果進行技術(shù)交底。

(10)寫出勘察階段監(jiān)理工作總結(jié)報告，交給建設(shè)單位，確認本階段的監(jiān)理工作全部完成。二、勘察階段的的主要工作要要點：針對實際情況，結(jié)結(jié)合監(jiān)理的基基本理論，筆筆者在勘察階階段監(jiān)理規(guī)劃劃中對勘察階段段監(jiān)理工作提提出以下六項項工作要點：：(1)協(xié)助建設(shè)設(shè)單位選定勘勘察單位，及及時簽定合同同并開展工作作；

(2)對勘察單位申報報的工作方案案進行及時的的審查，按照批批準后的工作作方案進行控控制；

(3)對勘察現(xiàn)場作作業(yè)按照批準準的監(jiān)理規(guī)劃劃進行質(zhì)量控控制；

(4)對勘察文件按照照監(jiān)理規(guī)劃的的要求進行事事前、事中、事事后的質(zhì)量控控制。

對勘察成果果的審核與評評定是勘察階階段質(zhì)量控制制最重要的工工作。首先是是檢查勘察成成果，其次是是詳細審查工工程勘察報告告；同時對工程勘勘察報告的內(nèi)內(nèi)容和深度進進行檢查，看看其是否滿足足勘察任務書書和相應設(shè)計計階段的要求求。

(5)明確勘察察單位后期服服務質(zhì)量保證證，確保盡量量不漏勘，發(fā)發(fā)現(xiàn)漏勘后按按照合同要求求在3日內(nèi)及時補補勘；

(6)及時對相相關(guān)的期間和和期后的勘察察技術(shù)檔案管管理。經(jīng)過以上的監(jiān)理理工作，在建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、施施工單位的積積極配合下，勘勘察階段時間間為17天，勘察報報告提前3天正式交付付建設(shè)單位，對對全部四大路路口、八座深深基坑及全線線的管線進行行了詳細的表表示，為下一一步的初步設(shè)設(shè)計工作提供供了可靠的依依據(jù)。第五章：工程總總體方案的監(jiān)監(jiān)理工作設(shè)計原則的確定定：在勘察階段工作作順利完成后后，根據(jù)項目目實際情況，筆筆者及時聯(lián)系系建設(shè)單位正正式通知設(shè)計計單位進入設(shè)設(shè)計階段的總總體設(shè)計方案案的階段，同同時積極協(xié)助助建設(shè)單位與與設(shè)計單位簽簽定了正式的的委托監(jiān)理合合同。根據(jù)對對設(shè)計階段的的特點，結(jié)合合本工程實際際情況，筆者者提出了以下下五點設(shè)計原原則：(1)本工程屬屬于配合工程程，工程設(shè)計計應當與隧道道主體工程相相協(xié)調(diào)，與現(xiàn)現(xiàn)在的社會、經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展水平平相適應，適適當兼顧未來來的供水需要要，做到經(jīng)濟濟效益、社會會效益和環(huán)境境效益相統(tǒng)一一。

(2)建設(shè)工程設(shè)設(shè)計應當按工工程建設(shè)的基基本程序，堅堅持先勘察，后后設(shè)計，再施施工的原則，防防止三邊工程程的出現(xiàn)。

(3)建設(shè)工程設(shè)設(shè)計應力求做做到保證質(zhì)量量、適用、安安全、美觀、經(jīng)經(jīng)濟。

(4)建設(shè)工程設(shè)設(shè)計應符合設(shè)設(shè)計標準、規(guī)規(guī)范的有關(guān)規(guī)規(guī)定，計算要要準確，文字字說明要清楚楚，圖紙要清清晰、準確，避避免“錯、漏、碰碰、缺”。(5)設(shè)計工作作必須考慮在在施工期間要要確保供水工工作的連續(xù)進進行，設(shè)計成成果要有較好好的實用性、可可靠性。二、總體設(shè)計階階段中的監(jiān)理理工作內(nèi)容：：在總體方案階段段，主要任務務是對現(xiàn)有的的勘察地質(zhì)報報告、管線綜綜合資料、相相關(guān)地質(zhì)資料料、隧道主體體工程設(shè)計資資料、城市規(guī)規(guī)劃資料等一一系列的案頭頭資料進行綜綜合研究，由由設(shè)計單位確確定本次管線線遷移的總體體方案，通過過后作為初步步設(shè)計的依據(jù)據(jù)。對此，筆者根據(jù)據(jù)以上的設(shè)計計原則及時編編制了設(shè)計階階段的監(jiān)理規(guī)規(guī)劃，確定了了總體設(shè)計階階段中的監(jiān)理理工作內(nèi)容：：（1）督促并控控制設(shè)計單位位按照委托設(shè)設(shè)計合同規(guī)定定的日期（12天）交出總體體設(shè)計文件，確確定總的遷移移方案，并提提出備選方案案。

（2）對總體設(shè)計計文件提出優(yōu)優(yōu)化意見或建建議，并提出出評估報告送送交建設(shè)單位位。

（3）協(xié)助建設(shè)單單位對總體設(shè)設(shè)計文件進行行專家評審，并并組織整理評評審報告。

（4）根據(jù)評審結(jié)結(jié)果，督促設(shè)設(shè)計單位對總總體設(shè)計文件件進行修改。

（5）將總體設(shè)計文件上報上級主管部門審查，并取得批準。

（6）編寫監(jiān)理工作總結(jié)交建設(shè)單位。

三、總體設(shè)計階段監(jiān)理的質(zhì)量控制審核要點

本工程的總體設(shè)計是依據(jù)建設(shè)方要求進行的，因此審核應側(cè)重于生產(chǎn)工藝的安排是否先進、合理，生產(chǎn)技術(shù)是否先進，能否達到預計的生產(chǎn)規(guī)模，“三廢”治理和環(huán)境保護方案是否滿足市政府的有關(guān)要求，各種能源的需求是否合理，工程估算是否在預計投資限額以內(nèi)，工程建設(shè)周期是否滿足投資回報要求等等，并著重審核其多方案比較，相類似項目比較情況，分析判斷其論證是否充分。管線遷移方案情情況和對比：：在本階段的4次次討論中，主主要形成兩種種不同的管線線遷移總體方方案：第一種是傳統(tǒng)的的遷移方案，即即先將所有管管線逐步遷移移至主體結(jié)構(gòu)構(gòu)以外，待主主體工程完成成后再逐步遷遷移回原管位位，這是一種種傳統(tǒng)的遷移移方案。第二種是目前較較先進的橋架架方案，即與與城建集團協(xié)協(xié)商，在珠江江路路口、中中山東路路口口、瑞金路路路口、白下路路路口這四個個主要沖突地地區(qū)的隧道內(nèi)內(nèi)打復合灌注注樁，將過路路管線安裝在在復合樁的承承臺上，一次次性遷移到位位，作為永久久管位，今后后不再遷移；；兩側(cè)的給水水管線采用傳傳統(tǒng)的遷移方方式進行，即即先將兩側(cè)的的給水管線逐逐步遷移至主主體結(jié)構(gòu)以外外，待主體工工程完成后再再逐步遷移回回原管位。。作為項目總監(jiān)理理工程師的筆筆者，深知總總體方案階段段的重要性，對對于這一大型型的極其復雜雜的給水管線線遷移工程，雖雖然總體方案案階段的的工工作看起來不不多，但卻要要確定今后全全部設(shè)計的方方向，也決定定了今后施工工階段的基本本內(nèi)容，和決決定了整個項項目在實施過過程中的安全全、投資額度度以及總體的的進度。對此，筆者對總總體設(shè)計階段段形成的兩種種不同的方案案編制了表格格，對其優(yōu)缺缺點進行對比比，主要在質(zhì)質(zhì)量、安全、投投資、進度等等方面進行對對照。兩種方方案優(yōu)缺點對對比表如下：：方案編號方案主要內(nèi)容主要的優(yōu)點主要的缺點方案一為傳統(tǒng)的遷移方方案案，即先將將所所有管線逐逐步步遷移至主主體體結(jié)構(gòu)以外外，待待主體工程程完完成后再逐逐步步遷移回原原管管位。技術(shù)上成熟，有有較較多的施工工管管理經(jīng)驗。由于全部采用地地埋埋方式，對對管管道的結(jié)構(gòu)構(gòu)要要求不高，便便便于施工管管理理。技術(shù)間歇期間管管道道的安全基基本本有保障。施工工期大約為為1140天，不能滿滿足主體要要求求。投資額高，約為為33500萬。開停水次數(shù)約為為442次，高溫期期間必須停停水水，對供水水的的壓力極大大。方案二為先進的橋架方方案案，即在主主要要路口隧道道內(nèi)內(nèi)打復合灌灌注注樁，將過過路路管線安裝裝在在復合樁的的承承臺上，一一次次性遷移到到位位，作為永永久久管位，今今后后不再遷移移。技術(shù)先進，國內(nèi)內(nèi)有有較成熟的的經(jīng)經(jīng)驗。工期大約為900天天，滿足要要求求。投資額約為255000萬。開停水次數(shù)為2266次，高溫期期間不需要要停停水，對供供水水的壓力不不大大。施工管理經(jīng)驗少少。由于采用橋架方方式式，對管道道的的結(jié)構(gòu)要求求高高，施工管管理理難度較大大。牽涉到多專業(yè)、多多層次的協(xié)調(diào)調(diào)，工作難度度大。因主體隧道開挖挖時時管身全部部懸懸空，安全全有有較大風險險。結(jié)論：根據(jù)本工程的特特點和隧道主主體工程的約約束條件，及及時組織召開開了總體方案案協(xié)調(diào)會議，經(jīng)經(jīng)總公司領(lǐng)導導和專家的研研究討論，由由于方案一的的工期超過要要求工期，并并且在夏季高高溫期間要求求開停水，因因此對此方案案選擇放棄。對對總體方案的的選擇原則上上確定為方案案二，同時提提出在下一步步的設(shè)計工作作中，重點解解決橋架的技技術(shù)復核以及及加強工作協(xié)協(xié)調(diào)，確保方方案的合理、可可靠和安全，同同時確保不間間斷供水，盡盡量減少開停停水的次數(shù)，對對總體方案在在初步設(shè)計中中進行進一步步的細化?？偪傮w方案10天就形成了了技術(shù)成果，交交下一步的初初步設(shè)計階段段，比計劃提提前2天。第六章：工程初初步設(shè)計階段段的監(jiān)理工作作初步設(shè)計階段的的監(jiān)理工作要要點：進入初步設(shè)計階階段后，由于于確定了總體體方案，大的的方向基本明明確了，監(jiān)理理的工作方向向就自然明確確了，結(jié)合監(jiān)監(jiān)理規(guī)范，筆筆者認為初步步設(shè)計階段的的監(jiān)理工作要要點是：（1）繼續(xù)充實實和加強監(jiān)理理部的技術(shù)力力量，及時引引入有經(jīng)驗的的結(jié)構(gòu)方面的的專業(yè)監(jiān)理工工程師，進一一步完善監(jiān)理理規(guī)劃，編制制相關(guān)監(jiān)理細細則，重點對對管橋的初步步設(shè)計按照監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃要求求進行監(jiān)理。（2）加強初步步設(shè)計階段設(shè)設(shè)計圖紙的審審核。（3）對設(shè)計圖圖紙的審核側(cè)側(cè)重于工程項項目所采用的的技術(shù)方案是是否符合總體體方案的要求求，以及是否否達到項目決決策階段確定定的質(zhì)量標準準。（4）初步設(shè)計計階段要重視視總體方案的細化。（5）形成本階階段的監(jiān)理總總結(jié)文件及相相關(guān)報告交建建設(shè)單位。二、初步設(shè)計應應該是多方案案比較選擇的的結(jié)果，其具具體主要審核核內(nèi)容如下：：

(1)城市規(guī)規(guī)劃等有關(guān)部部門的審批意意見和設(shè)計要要求。

(2)具具體選用的設(shè)設(shè)計工藝、設(shè)設(shè)備選型先的的進性、適用用性、經(jīng)濟合合理性。

(3))相關(guān)國家、行行業(yè)、地方的的建設(shè)法規(guī)、技技術(shù)規(guī)范和功功能要求的滿滿足程度。

(44)技術(shù)參數(shù)先先進合理性與與環(huán)境協(xié)調(diào)程程度，對環(huán)境境保護要求的的滿足情況。

(5)設(shè)計深度尤其是管橋部分是否滿足施工圖設(shè)計階段的要求。

(6)采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料是否安全可靠、經(jīng)濟合理。設(shè)計單位對重點點的橋架部分分按照經(jīng)驗進進行了初步的的計算，基本本確定能滿足足結(jié)構(gòu)需要。初初步計算的結(jié)結(jié)果出來后作作為附件資料料進入下一階階段的技術(shù)設(shè)設(shè)計階段。由由于前期的工工作比較順利利，加上方法法得當，正式式的初步設(shè)計計文件很快就就獲得通過，本本工程的初步步設(shè)計階段的的時間為6天，比計劃劃提前2天完成。第七章：技術(shù)設(shè)設(shè)計階段的監(jiān)監(jiān)理工作技術(shù)復核工作：：技術(shù)設(shè)計階段其其本質(zhì)是對初初步設(shè)計的補補充和確定，本本工程的技術(shù)術(shù)設(shè)計重點解解決管橋設(shè)計計是否可以滿滿足安全使用用的要求這一一問題，監(jiān)理理部門組織對對管橋的單樁樁承載力進行行了核算，經(jīng)經(jīng)設(shè)計單位的的國家注冊一一級結(jié)構(gòu)師汪汪昌濤先生采采用先進的MMorGaiin結(jié)構(gòu)快快速設(shè)計程序序核算，確認認單樁承載力力完全可以滿滿足安全的要要求。計算資資料如下：單樁豎向承載力力設(shè)計值：復復合鋼管樁（白白下路過路）（一）、基本資資料料：1、工程程概概述：工工程程名稱：鋼鋼管管樁（白下下路路過路）地質(zhì)報告：《工工程程地質(zhì)勘探探報報告》2、土層層參參數(shù)：qqssik----------------樁側(cè)極限側(cè)側(cè)阻力標準準值值（kPa）；qqppk----------------樁端極限端端阻力標準準值值（kPa）；(1))、預預制樁土層名稱qqsikqpk填土25200000淤泥質(zhì)土22013000粘性土3050003、鉆孔孔參參數(shù)：(1))、ZK－1孔口標高Hdd＝0.00MM土層名稱層底深深度度土層層厚厚填土1.11001..110淤泥質(zhì)土55.604.500粘性土6.0000.44004、設(shè)計計時時執(zhí)行的規(guī)規(guī)范范：《建筑樁基技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范》（JGGJ944－－94）以下簡簡稱樁基規(guī)規(guī)范范（二）、計算結(jié)結(jié)果果：γs、γp---------分別為樁樁側(cè)阻抗力力分分項系數(shù)、樁樁樁端阻抗力力分分項系數(shù)；；HHtt----------------樁樁頂面標高高（M）；dd-----------------樁樁身直徑（mmmm）；uu、L-------------分別別為樁身周周長長、樁身長長度度（M）；AApp----------------樁樁端面積（MMM）；VV-----------------樁樁身體積（MMM）；GGkk----------------樁樁身自重標標準準值（kN）；QQssk、Qpk---------單樁總極極限側(cè)阻力力標標準值、總總極極限端阻力力標標準值（kNN）；QQuuk、R-----------單樁豎向向極限承載載力力標準值、豎豎豎向承載力力設(shè)設(shè)計值（kNN）；1、預預制制樁γs＝γp＝1.65樁頂面標高Htt＝＝0.00d＝φ326uu＝＝1.0244Ap＝0.0833最小承載力設(shè)計計值值Rmin＝10kN單樁豎向極限承承載載力標準值值可可按下式計計算算：QQuuk＝Qsk+Qppkk＝u*∑qsik*lii+qppkk*AApp（樁樁基規(guī)范）單樁豎向承載力力設(shè)設(shè)計值可按按下下式計算：：RR＝Qsk/γs+QQpk//γp（樁樁基規(guī)范-11）鉆孔編號LLVGGkkQQskQpkQukkRZZKK－10..1100..0070.222116671169102ZZKK－20..1100..0070.220116671167101ZZKK－30..1100..0070.220116671167101平均：0.10.0000700.2216771668811002_________________________________________________________________________________________________復核結(jié)論：根據(jù)以上的復合合計計算，單樁樁豎豎向極限承承載載力標準值值QQuk平均值值為168，總極限端端阻力標準準值值Qpk平均值值為167、豎向承載載力設(shè)計值值RR平均值為102；安全系數(shù)數(shù)》50%。復合樁的承載力力完完全能夠滿滿足足橋架的要要求求。以上計算作為附附件件進入技術(shù)術(shù)設(shè)設(shè)計文件，交交交下一步的的施施工圖設(shè)計計階階段。筆者及時對技術(shù)術(shù)設(shè)設(shè)計階段的的監(jiān)監(jiān)理工作編編寫寫總結(jié)報告告，交交建設(shè)單位位。本工程的的技術(shù)設(shè)計階階段時間為6天，比計劃劃節(jié)約4天。第八章：工程施施工工圖設(shè)計階階段段的監(jiān)理施工圖設(shè)計的深深度度要求：進入施工圖設(shè)計計階階段后，由由于于前期工作作比比較成功，使使使得本階段段的的監(jiān)理工作作比比較順利。為為為保證施工工圖圖階段的監(jiān)監(jiān)理理質(zhì)量，筆筆者者及時組織織對對監(jiān)理規(guī)劃劃進進行進一步步的的細化，在在監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃中中明明確施工圖設(shè)設(shè)計的深度度要要求：

((1)能據(jù)以編制制施工圖預預算算。

(2)能據(jù)以安排排材料、設(shè)設(shè)備備訂貨和非非標標準設(shè)備的的制制作。

(3)能據(jù)以進行行施工和安安裝裝。

(4)能據(jù)以進行行工程驗收收。監(jiān)理對施工圖設(shè)設(shè)計計階段質(zhì)量量控控制程序：根據(jù)監(jiān)理規(guī)范的的要要求，筆者者對對施工圖設(shè)計計階段監(jiān)理理質(zhì)質(zhì)量控制程程序序結(jié)合本工程程的實際情情況況進行了確確定定，編制了了監(jiān)監(jiān)理質(zhì)量控控制制程序，重重點點是出圖控控制制，控制程程序序圖如下：：監(jiān)理審核重點：：根據(jù)監(jiān)理規(guī)范的的要要求，筆者者對對施工圖設(shè)計計階段施工工圖圖審核的主主要要內(nèi)容是作出出了規(guī)定，結(jié)結(jié)結(jié)合本工程程實實際，重點點審審核以下方方面面：

(1)圖紙的規(guī)范范性。(2)平面設(shè)計計。

((33)橋架部分分的工藝設(shè)計計。

(4)橋架部分結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計，包括括承臺設(shè)計計等等。

((5)非標準的設(shè)備備設(shè)計。

(6)城規(guī)、環(huán)境境、消防、衛(wèi)衛(wèi)衛(wèi)生等要求求滿滿足情況。

((77)給排水專業(yè)業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)業(yè)設(shè)計的協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)一致情況況。

(8)施工的可行性、可靠靠性和安全性性。(9)停供水次次數(shù)是是否能有效效減減少，特別注注意過分設(shè)設(shè)計計、不足設(shè)設(shè)計計兩種極端端情情況的發(fā)生，重重點檢查質(zhì)質(zhì)量量和安全是是否否可以得到到保保證。在施工圖成果出出來來后，按照照規(guī)規(guī)定，筆者者及及時組織了了施施工圖會審審和和技術(shù)交底底。最最終在8天之內(nèi)完成成了施工圖圖設(shè)設(shè)計的工作作，比比計劃提前2天完成。至此，勘察階段段的的工作總時時間間為17天，總體方方案階段時時間間為8天，初步設(shè)設(shè)計階段為6天，技術(shù)設(shè)設(shè)計階段為6天，施工圖圖設(shè)計階段段為為8天，勘察設(shè)設(shè)計階段的的實實際總時間間為為47天，提前13天全部完成成。施工階階段段因此得以以提提前13日開工。（因因因?qū)儆谑姓渑浜瞎こ?，無無無須再行審審批批，因此減減少少了政府審審批批時間，已已經(jīng)經(jīng)批復的隧隧道道主體工程程的的一書兩證證包包括了所有有配配合工程）第九章：工程施施工工和竣工階階段段的監(jiān)理進入到施工階段段后后，監(jiān)理的的主主要工作是是對對工程的三三控控制兩管理理一一協(xié)調(diào)，即即質(zhì)質(zhì)量安全控控制制、投資控控制制、進度控控制制、合同和和信信息管理以以及及內(nèi)外部的的協(xié)協(xié)調(diào)。結(jié)合合本本工程的實實際際情況，分分別別進行說明明：：對施工質(zhì)量和安安全全的控制：：進入到施工階段段之之后，工程程的的管理進入入到到實質(zhì)性的的階階段，為作作好好施工階段段的的監(jiān)理工作作，筆筆者及時完完善善了監(jiān)理規(guī)規(guī)劃劃，調(diào)整和和充充實了監(jiān)理理隊隊伍，按照照工工程的情況況采采用直線制制的的管理模式式。在在施工階段段監(jiān)監(jiān)理的重點點放放在質(zhì)量控控制制和安全控控制制上，在確確保保質(zhì)量和安安全全的前提下下適適當加快進進度度，滿足隧隧道道主體的要要求求。對本工工程程的質(zhì)量控控制制按照發(fā)生生時時間先后分分為為施工準備備的的控制，施施工工過程的控控制制和竣工驗驗收收的控制三三個個階段上。質(zhì)質(zhì)質(zhì)量和安全全控控制的主要要內(nèi)內(nèi)容如下圖圖：：施工階段監(jiān)理質(zhì)質(zhì)量量控制的重重點點在施工準準備備階段和施施工工過程階段段，對對人、機、料料料、法、環(huán)環(huán)（4M1E）進行全面面的質(zhì)量和安安全控制。筆筆者結(jié)合本工工程的特點，要要求施工單位位對復合樁橋橋架部分的施施工申報詳細細的施工組織織設(shè)計，組織織建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位和施施工單位對其其進行會審，通通過后作為質(zhì)質(zhì)量控制的依依據(jù)。對人的控制主要要是是對施工單單位位管理人員員及及電焊工、電電電工、大型型機機械操作工工等等特殊工種種上上崗資格的的檢檢查，杜絕絕無無證上崗的的現(xiàn)現(xiàn)象，采取取措措施保護施施工工現(xiàn)場的人人身身安全。對機的控制主要要是是對施工單單位位的施工機機械械設(shè)備的進場場檢查，工作狀態(tài)的的檢查，特殊設(shè)備安安全運行的的審審核，大型臨時設(shè)設(shè)備（如發(fā)電電機）的檢查查。確保機械械設(shè)備的處處于于完好和安安全全的使用狀狀態(tài)態(tài)。對料的控制主要要是是對施工中中所所使用的材材料料、設(shè)備的的書書面檢查、結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)檢測和和功功能試驗，確確確保材料設(shè)設(shè)備備的質(zhì)量。對法的控制主要要是是對施工中中施施工單位的的施施工方法的的控控制，要求求施施工單位必必須須按照設(shè)計計圖圖、施工規(guī)規(guī)范范和經(jīng)批準準的的施工方案案進進行施工，確確確保施工方方法法合理安全全。對環(huán)的控制主要要是是對施工作業(yè)業(yè)環(huán)境、施工質(zhì)量管管理環(huán)境、現(xiàn)場自然環(huán)環(huán)境的控制制。要要求施工單單位位加強施工工環(huán)環(huán)境的管理理，確確保質(zhì)量和和安安全。對施工投資控制制：：因本工程屬于市市政政配合工程程，帶帶有行政命命令令的性質(zhì)，對對對投資控