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文檔簡介

武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案北京市政路橋股份有限公司北京市政路橋股份有限公司武監(jiān)高速公路洪湖至監(jiān)利段第一合同段首件預制小箱梁施工方案一、工程概況武(漢)監(jiān)(利)高速公路洪湖至監(jiān)利段第一合同段,起訖樁號為?,全長 ,主線均為高架橋。橋梁墩臺基礎采用樁基礎,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩或矩形墩,上部結(jié)構(gòu)采用預制(后張預應力)小箱梁、預制(后張預應力)小箱梁、預制(后張預應力)梁、預制(后張預應力)梁、不同跨徑的預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、、跨徑的普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。預制梁梁片總量片,其中預制小箱梁片,預制小箱梁片,預制梁片,預制梁片。預制梁梁片總量片,其中預制小箱梁片,預制小箱梁片,預制梁片,預制梁片。本合同段以跨徑的預制小箱梁居多,為取得預制梁的施工經(jīng)驗,達到規(guī)范指導預制梁施工的目的,選擇預制小箱梁作為施工首件。、首件工程施工目的貫徹“預防為主,先導試點”的原則,于本項目施工大面積展開之前,選取有代表性的首件,制定實施方案,在實施全過程中,收集齊全所有資料,首件施工完成后,對首件工程的各項質(zhì)量指標和工藝水平進行總結(jié),綜合評價,保留經(jīng)驗,糾正不足,以指導后續(xù)批量生產(chǎn),及時預防和防止后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。此外通過首件工程取得各項工藝中的技術(shù)參數(shù),進一步完善施工技術(shù)方案,用以指導后續(xù)預制梁施工,使預制梁實體質(zhì)量和外觀質(zhì)量滿足設計指標和施工規(guī)范要求。三、首件梁片概述本次預制梁片首件工程選擇為 東分塊號高架橋左幅小箱梁(中跨中梁、 預制小箱梁),首件箱梁長度 ,底板寬,頂板寬,橫坡為,腹板厚度由端頭的漸變?yōu)?,梁身澆筑采用 混凝土,共,鋼筋用量總計,鋼絞線用量總計。四、首件目標、砼實體強度滿足設計強度;、結(jié)構(gòu)尺寸滿足設計和規(guī)范要求;、線條順直、菱角分明、表面光滑、顏色基本一致;無泌水、少氣泡;、工序清晰,砼振搗工藝滿足施工要求,具可操作性;、模板牢固可靠、安拆方便、安全適用;、安全生產(chǎn):無重大責任事故。五、編制依據(jù)、《武漢至監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段(第施工合同段)兩階段施工圖設計》;TOC\o"1-5"\h\z、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( );、《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》( );、《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》( );、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程)( );、《湖北省高速公路建設標準化指南—(橋梁工程)》;、總監(jiān)辦制定的《湖北洪湖至監(jiān)利高速公路監(jiān)理實施細則》。以及招標文件明確的技術(shù)規(guī)范、投標文件,相關部門或行業(yè)有關施工安全、職業(yè)健康、勞動保護、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。六、首件實施方案成立首件預制梁施工領導小組,項目總工為主要負責人,工程部負責執(zhí)行、落實。成員包括現(xiàn)場主管施工員、內(nèi)業(yè)人員、質(zhì)檢人員、專職安全員、測量人員、試驗室人員、材料人員、攪拌站人員、施工隊人員。同時,制定相關崗位工作職責,明確分工。、首件實施步驟)編制首件預制梁施工方案;)進行首件預制梁施工技術(shù)交底和安全交底;)實施:首件預制梁施工、結(jié)構(gòu)成型;)首件預制梁質(zhì)量檢測:實際結(jié)構(gòu)尺寸(丈量)、砼和強度、外觀質(zhì)量評定;)匯總資料、編寫首件預制梁施工總結(jié);)召開首件預制梁施工總結(jié)會議。、首件工作要求:)全員高度重視,保證實施順暢;)做好機械檢修,確保施工順利;)備足材料,保證施工連續(xù);)測量數(shù)據(jù)真實、準確,精度符合要求;)試驗數(shù)據(jù)真實、準確、有效;)及時收集資料,確保資料齊全;)搞好各方協(xié)調(diào),確保首件成效。七、設計技術(shù)指標及施工允許值、砼標號:;管道壓漿: 水泥漿。、模板制作及安裝精度:詳見規(guī)范要求;、鋼筋、波紋管、鋼絞線制作及安裝允許誤差:詳見規(guī)范要求。、施工質(zhì)量標準具體參照 《公路工程質(zhì)量檢驗

評定標準》,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》評定標準》,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》八、施工組織、工程進度計劃:年月日?年月日?年月日?年月日?年月日?安裝。年月日?年月日,梁場臺座驗收。年月日,模板試拼裝、鋼筋制作、年月日,模板安裝。年月日,混凝土澆筑。年月日,根據(jù)同養(yǎng)試塊報告張拉及壓漿,梁片成品檢驗,組織首件預制梁總結(jié)會。年月日,砼強度報告。、質(zhì)量目標:一次通過檢測合格。、文明安全施工目標:確保文明施工,無安全事故。、施工人員配置情況主要管理人員配備表序號姓名職務職 責李佳文項目副經(jīng)理全面負責

序號姓名職務職 責莊永安項目總工全面技術(shù)俞鵬德工程部經(jīng)理現(xiàn)場技術(shù)及生產(chǎn)安排戴長宏質(zhì)檢部負責人現(xiàn)場施工及質(zhì)量主管李方君試驗室主任試驗檢測主管熊利測量工程師現(xiàn)場測量負責人李世啟技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)員陳祥質(zhì)檢員現(xiàn)場質(zhì)檢員王文龍專職安全員現(xiàn)場安全負責人宋里峰內(nèi)業(yè)資料主管資料收集葭編制、填寫勞動力配備表序號類別人數(shù)備注工區(qū)負責人工區(qū)長現(xiàn)場負責人橋梁工程師技術(shù)員鋼筋工張拉工模板工砼工普工

、施工機械、檢測儀器配置情況施工主要機械、檢測儀器配備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注施工門吊出坑門吊箱梁模板全站儀水準儀千斤頂數(shù)控張拉油泵配套數(shù)控張拉插入式振動器①插入式振動器①高頻附著式振動器壓漿設備真空自動壓漿吊機九、施工方案、模板:⑴、底模采用 厚 砼,上鋪不小于 的鋼板作為底模。砼達到一定強度后用磨光機進行打磨平整,臺座頂面一定要求平整。然后在砼頂面鋪設不小于的鋼板,在箱梁施工前鋼板上除銹并涂刷脫模劑,保證箱梁底板的光潔度。臺座寬度比箱梁底寬略小,以便在臺座邊貼止水帶,防止?jié)仓炷習r漏漿。臺座中間設置的反拱,按二次拋物線布置,以保證箱梁張拉起拱后能盡量水平,不至于影響橋面鋪裝層厚度。⑵、模板采用厚整體式組合鋼模,由專業(yè)廠家加工。鋼模要求尺寸準確,剛度強度滿足要求,接縫平整、嚴密,保證砼在強烈振動下不漏漿,并且要求鋼模表面拋光處理,以保證砼的光潔度,設計科學,合理、施工操作方便,保證安全。模板設計時,箱梁側(cè)模外面安裝附著式高頻振動器,高頻振動器的位置(間距)應在其有效的振動半徑范圍內(nèi)。⑶、芯模采用活動組合鋼模,保證尺寸準確,拆裝快速方便,同時滿足剛度、強度要求。⑷、模板的加固:模板頂部及底部設有巾對拉螺桿,按梁長方向等間距布置加固,側(cè)面設斜拉桿,在兩端和跨中橫梁處加設對拉螺桿,同時側(cè)向在臺座旁設預埋地錨,用法蘭螺栓橫向拉緊,保證模板有足夠的穩(wěn)定性。⑸、模板安裝及拆卸:模板裝卸采用龍門吊配合作業(yè)、簡易、快捷、可行。⑹、模板使用注意事項:、模板第一次使用前先涂上足夠的脫模劑,防止生銹、方便脫模,每次脫模后,立即將模板表面砼殘渣清理干凈,并涂上脫模劑。、在每節(jié)芯模兩端及中間各設一道定位卡,防止芯模上浮或偏移,芯模接縫處平鋪油毛氈防止芯模漏漿。、箱梁采用一次立模的方法,以保證混凝土的整體性。待砼強度達到一定強度或規(guī)范規(guī)定時間后進行拆模,待模板與混凝土全部脫離并移至翼板外側(cè)后再行吊離。、模板拆除時應小心輕放,防止摔壞或變形,確保梁體成梁后的結(jié)構(gòu)尺寸符合設計。、鋼筋制作與安裝:⑴、鋼筋的保護與貯存:鋼筋應貯存于墊木或其它支承平臺上,并應使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。⑵、鋼筋的檢驗:鋼筋在進場前必須進行檢驗,檢驗合格后方可進場使用。凡鋼筋直徑〉 的均采用 帶肋鋼筋,凡鋼筋直徑W 的采用 光圓鋼筋。其技術(shù)指標分別符合國標和國標 的規(guī)定。⑶、鋼筋的制作:根據(jù)《湖北省高速公路建設標準化管理規(guī)定》,鋼筋加工采取鋼筋數(shù)控彎曲中心進行加工,鋼筋加工完成后,采用兩次成型法,分別在鋼筋胎架上綁扎梁體底腹板鋼筋骨架成型、頂板鋼筋骨架成型,利用龍門吊吊裝鋼筋骨架在模板內(nèi)組裝成型,采用胎架施工有效提高了施工位置的準確性、減少了施工時間、減少了施工勞動強度、確保了鋼筋制作質(zhì)量。另要求必須嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進行,鋼筋應按圖紙所示的形狀進行制作,沒有特別說明的,所有鋼筋均應冷彎。⑷、焊接和搭接:按照該設計圖的要求,鋼筋直徑2 時,如圖紙未注明,均采用焊接,鋼筋直徑< ,如圖紙未注明,鋼筋連接可采用綁扎。鋼筋采用電弧焊時,雙面焊不得小于,單面焊不得小于,II級鋼筋焊接必須采用以上電焊條,焊縫隨焊隨敲,保證焊接長度及焊接深度,確保焊接質(zhì)量,當采用閃光對焊時,鋼筋端部要切平,焊接面彼此平行。焊渣必須清除,接頭抗拉強度必須符合該級鋼筋要求。受力鋼筋的焊接或搭接應設置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于倍搭接長度,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度:對于號砼,1級為,11級為。對于受拉區(qū)焊接接頭同一斷面接頭數(shù)量不大于總量的。⑸、鋼筋安裝:嚴格按照施工圖紙并按一定的順序進行安裝綁扎。先主筋后箍筋,鋼筋間距均勻,箍筋接頭交錯布置,并注意合理放置墊塊,保證保護層厚度(按圖紙設計要求,且不小于)。綁扎完的鋼筋骨架要順直穩(wěn)固,確保砼振搗時鋼筋位置不受影響。⑹、注意事項:、普通鋼筋與預應力管道發(fā)生矛盾時要服從預應力管道不受影響,普通鋼筋合理的調(diào)整一下。、預埋鋼筋在安裝時要對應布置,以防遺忘。、預應力管道定位準確,固定牢固。定位筋要嚴格按照圖紙規(guī)定的間距設置,直線段為米一組,曲線段為米一組。、鋼絞線及波紋管:管道采用符合規(guī)范要求的金屬波紋管,安裝時按照圖紙?zhí)峁暗目v橫坐標定位,直線段間距布設定位筋、曲線段間距布設定位筋,要求定位牢固,確保管道接縫緊密,并在接頭處用膠帶密封,以防止水泥漿進入,增加管道摩阻損失。兩頭張拉端,錨墊板埋設位置及埋設角度應準確無誤。頂板負彎矩部分預應力管道預埋同正彎矩要求一致,要求定位準確,接頭緊密牢固,保證波紋管道暢通,同時也要注意錨下墊板埋設準確。波紋管比梁頭長?,腹板處波紋管內(nèi)穿比內(nèi)徑略小的硬塑膠管,頂板負彎矩波紋管內(nèi)直接穿臨時鋼絞線頭,以防止砼澆搗時水泥漿漏入造成堵管。、砼的澆筑:預制箱梁砼采用臺的攪拌樓進行攪拌。嚴格把好材料關,保證砂石等原料各項指標滿足設計和規(guī)范要求,保證箱梁砼滿足設計要求。澆筑前要檢查的關鍵工作:、首先要明確預制的是什么位置的箱梁,是邊跨、中跨還是邊梁、中梁,尤其注意內(nèi)外邊板、翼板的橫坡度,以防混淆。、具體部位的預埋件埋設準確,如護欄的、橫隔板的、伸縮縫的等。特別是錨墊板應與端頭模板緊密貼合并用連接螺栓固定, 不得平移或轉(zhuǎn)動。、檢查預應力管道定位是否符合設計及規(guī)范要求,端模板應與側(cè)模和底模緊密貼合。、模板安裝準備到位檢查好斷面尺寸,并注意截面變化位置。砼澆筑工藝:)混泥土拌合及運輸:、箱梁砼配合比設計強度,混凝土配合比由項目部試驗室設計經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用,現(xiàn)已批準的配合比具體如下:水泥砂碎石水外加劑: : : : ,原材料選用情況:水泥:葛洲壩嘉魚水泥有限公司生產(chǎn)的三峽牌 II ;武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案北京市政路橋股份有限公司北京市政路橋股份有限公司武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案武漢至監(jiān)理高速公路洪湖至監(jiān)利段 第一合同段首件蓋梁施工方案北京市政路橋股份有限公司北京市政路橋股份有限公司河砂:監(jiān)利縣大興建材有限公司生產(chǎn)的湖南湘江中砂;碎石:粗集料:采用臨湘市凡泰礦業(yè)碎石場生產(chǎn)的碎石,摻配比例為: ;水:飲用水;外加劑:山西博益化工有限公司生產(chǎn)的型聚羧酸高性能減水劑。砼性能:坍落度 ?、砼拌合及運輸由洪利一標號拌合站兩臺型攪拌機(已標定)集中拌制,計量準確,其最大允許偏差符合下列規(guī)定:水泥、粉煤灰、水和外加劑不大于±%,粗細骨料不大于±%?;炷涟柚魄?,應測定砂、石含水率,混凝土配料應根據(jù)砂、石含水率測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比。采用攪拌車經(jīng) 省道、施工便道運輸至梁場,采用門吊葫蘆吊,起吊料斗進行砼澆筑。)、砼澆筑:砼澆筑工藝直接影響到砼密實度,密實度與砼的強度和耐久性有關,主要從兩方面來控制,一是正確的澆筑方法,二是正確的振搗。梁體混凝土澆筑采用水平分層(分層厚度 為宜),由一端向另一端灌注的方案。混凝土的灌注厚度,在底板處應按設計厚度供給混凝土,在腹板處應不大于 。砼振搗采用插入式振動棒振搗,對鋼筋密集的倒角位置及腹板采用 振動棒振搗,對頂板位置采用振動棒振搗。外模安裝附著式振搗器,安裝高度為距離底模頂面,梁端第一個振動器距離梁端 ,向跨中排列間距分別為、 、 、 ,到跨中一直都是 。若振動器與側(cè)模加勁肋位置沖突,可適當移動振動器位置。對箱梁腹板與底板及頂板連接處、預應力筋錨固區(qū)以及其它鋼筋密集部位,宜特別注意振搗。在灌注混凝土過程中要安排專人隨時認真檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等情況,如發(fā)現(xiàn)有變形、移位及內(nèi)模上浮時,應暫停灌注,及時處理。使用振動棒振搗時,移動間距不應超過振動棒作用半徑的 倍;與側(cè)模應保持?的距離;插入下層砼?,每一處振動完畢后應邊徐徐提出振動棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預應力系統(tǒng)及其它預埋件。砼的澆筑應連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼運輸、澆筑及間歇的全部允許時間不得超過 (氣溫不高于℃)或 (氣溫高于℃)?;炷琳駝舆_到該部位砼密實為止,振搗密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每一振點的振搗延續(xù)時間以混凝土不再沉落,表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。當振動完畢需變換振搗器在混凝土拌和物中的水平位置時,應邊振動邊豎向緩慢提出振搗器,不得將振搗器放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗器驅(qū)趕混凝土。砼澆筑完畢后對梁頂面應及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光、拉毛。施工要點:、注意底板與腹板,頂板與腹板砼澆筑的銜接時間要緊湊,以防出現(xiàn)施工縫,參考 砼的初凝時間以及施工溫度情況。澆筑次序可為:底板一腹板一頂板。、為避免腹、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋,可在腹板砼澆完后略停一段時間,使腹板砼能充分沉落,然后再澆筑翼板。但必須保證在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢,并及時整理收漿。、錨下鋼筋較密處混凝土,選擇型振動棒振搗,保證其密實性,波紋管附近振動棒不得觸擊,防止振裂漏漿堵塞管道。、腹板部分的砼澆灌到高于振動器后再開機振動,兩頭錨下鋼筋較密,振動器間距加密,邊澆筑邊振動。、在進行砼澆注時,澆注完底板后要稍停三十分鐘左右,以防澆注腹板砼時,底板砼受壓凸起而使底板砼超厚。、模板安裝牢固,整體性好。、拉毛:為使現(xiàn)澆橋面砼與預制箱梁頂緊密結(jié)合成整體, 預制箱梁頂板的上面必須拉毛??刹捎么怪笨鐝椒较騽澆?,槽深? ,橫貫板頂,每延米不少于?道,嚴防板頂滯留油膩。同時拆除波紋管內(nèi)硬塑膠管和頂板波紋管內(nèi)臨時鋼絞線。箱梁橫隔板處、箱梁翼緣板與濕接縫接觸處采取鑿毛機進行鑿毛處理,鑿毛前用墨線彈線作標志,起到防止梁片棱角破損的作用。、養(yǎng)護:非冬季正常施工期,采用標準化噴淋養(yǎng)生裝置進行養(yǎng)護。待砼初凝后保養(yǎng)布覆蓋箱梁頂板,要求覆蓋的保養(yǎng)布一直保持濕潤狀態(tài);芯模內(nèi)封閉灌水養(yǎng)護,水位高度達到三分之二芯孔高度以上;養(yǎng)護時間不少于天。梁體砼強度達到 前,不得承受行人,運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載,以保護梁體在養(yǎng)護期間無損傷。、拆模:混凝土抗壓去強度達到 后方可拆模。、張拉:待現(xiàn)場預應力箱梁砼強度達到設計強度 時且養(yǎng)護時間不少于天(箱梁強度指隨梁養(yǎng)護的同條件試件的強度),方可進行預應力張拉。、準備工作:、數(shù)控張拉設備應配備專人專職進行操作,數(shù)控張拉設備千斤頂及相匹配的油泵經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局標定后,保證良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定,方可使用,數(shù)控智能張拉設備千斤頂?shù)挠行诓坏贸^六個月或張拉次數(shù)不超過次,超過上述規(guī)定必須進行重新標定。根據(jù)標定的相關數(shù)據(jù)計算油表讀數(shù),作為控制張拉力的依據(jù)。伸長量要按鋼絞線的實測彈性模量及管道摩阻相關參數(shù)確定。 張拉前需準備張拉工作平臺,平臺設有防護屏障。、檢查鋼絞線對應位置的根數(shù)是否正確,卡片安裝是否齊平,所有的預應力錨具系統(tǒng)應檢驗合格,方可使用。、張拉程序:由于采用低松弛高強度預應力鋼絞線,所以張拉程序為:低松弛預應力筋:f初應力( 。)f倍初始應力( 。)一。(持荷)錨固,即用兩個 千斤頂兩端同時張拉,初應力為。的,此時的伸長值為^,其值采用相鄰級的伸長值。設計圖紙張拉控制應力 ;即為末張拉應力值。其中值△ △ △,△為開始至初張的伸長值,△為初張至末張間的伸長值。張拉完后,查^ 與計算伸長值比較,其伸長率不超過,否則、要停止張拉查明原因。預應力鋼束采用兩端對稱張拉,張拉順序為:箱梁:fff,橋面負彎矩: f(逐根對稱單根張拉)。、張拉要點:、左右對稱張拉,上下先拉離中性軸近的錨束,以防偏心受壓過大,梁出現(xiàn)翹曲變形。、兩端千斤頂升降速度應大致相等,測量伸長的原始空隙伸長值,插墊等工作應在兩端同時進行。、千斤頂給油、回油工序一般均應緩慢平穩(wěn)進行,特別是在千斤頂達到控制應力時,要注意避免大缸回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動易發(fā)生滑絲。、常見的滑絲、斷絲現(xiàn)象及處理措施:,滑絲的原因及處理措施:鋼絞線滑絲的原因較多,究其原因一般有:鋼絞線黏附有油污、泥砂或灰漿;鋼絞線碰到了電焊火花或者作電焊機導線用,致使其力學性能改變,錨具夾片受熱后失錨;夾片與錨板的錨孔之間有灰塵或其他夾雜物;喇叭管內(nèi)有毛刺或混凝土殘渣;限位板的限位槽深度大;喇叭管末端與波紋管存在折角,兩者連接不順直;錨板、夾片硬度不足不勻產(chǎn)生變形;卸荷回油過快過猛?;z一般在錨固時或錨固后20min內(nèi)發(fā)生,有時在張拉過程中或張拉結(jié)束后半天至一天內(nèi)發(fā)生。張拉完成后應及時從鋼絞線上標示的醒目標記或錨固前后的鋼絞線外露長度,判斷鋼絞線是否出現(xiàn)了滑絲,如發(fā)現(xiàn)整體滑絲,應更換工具錨夾片或限位板,再對鋼絞線束進行補張拉,如果回縮量比較大,很可能工作錨夾片的性能不合要求或受到了損傷, 需對鋼束作退錨處理,查明原因后裝上新的工作錨夾片再重新張拉。如有個別鋼絞線發(fā)生了滑絲,則采用YDC240Q單根張拉千斤頂進行補張拉, 或退錨處理后裝上新的工作錨夾片重新張拉到位。,斷絲的原因及處理措施:鋼絞線斷絲的發(fā)生,一般原因有:鋼絞線材質(zhì)不均勻或嚴重銹蝕;鋼絞線碰到了電焊火花或者作電焊機導線用,其力學性能發(fā)生變化;錨孔附近鋼絞線交叉嚴重;錨具偏離錨墊板止口,鋼絞線偏中,或喇叭管末端與波紋管存在較大的折角,致使個別鋼絲應力集中;夾片硬度與鋼絞線不匹配;張拉機具未按規(guī)定校驗,或油壓表失靈,造成拉力過大。斷絲發(fā)生后,常用的處理方法:一是提高其他鋼絞線的控制張拉力作為補償;但需注意任何情況下最大張拉應力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的0.8倍。二是換束,即對斷絲鋼束卸荷、退錨、換束,重新張拉至設計應力值。、安全操作及注意事項:、嚴禁用電焊及氣焊切割鋼絞線。、現(xiàn)場標志明顯,錨具對面及千斤頂后面不得站人,防止錨具及鋼絞線斷絲傷人。、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴禁多加墊塊以防支架不穩(wěn),或受力不勻傾倒傷人。、高壓油管的接頭加防護套,以防噴油傷人。、已張拉而未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動,以防鋼絞線斷裂而釀成重大事故。、孔道壓漿:孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內(nèi),使之填滿預應力筋與孔道間的孔隙,讓預應力筋與砼牢固粘結(jié)成為一整體,其二是為了防止預應力筋銹蝕。、壓漿前的準備工作:、切割錨外鋼絞線:采用手砂輪切割機沿每個卡片外留不小于,將剩余鋼絞線切掉,嚴禁采用氣割等方法,防止錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。、封錨:錨具外面的預應力筋間隙用水泥漿填塞,以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時應注意留好排氣孔,防止堵塞。、清理孔道:孔道在壓漿前抽去波紋管內(nèi)硬塑膠管,清除積水,但要保持孔道濕潤,而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。、水泥漿的拌制:按技術(shù)規(guī)范要求,孔道壓漿一般宜采用純水泥漿,空隙大的孔道,水泥漿中可摻入適量的細砂,水灰比要求 ? ,水泥標號不低于號,泌水率不超過,拌合后,泌水率宜控制在,后泌水應全部被漿吸收,其流動性不超過。水泥漿內(nèi)不加膨脹劑拌合時間不少于分鐘,先下水再下水泥并保證足夠的數(shù)量滿足每根管道的壓漿一次連續(xù)完成,水泥漿自調(diào)制到壓入管道時間不能超過分鐘。、壓漿:壓漿采用真空自動壓漿工藝,采用一次壓漿完成。、壓漿順序先下后上,若中間因故停歇應立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時孔道暢通無阻。、預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿,一般不宜超過 ,壓漿一般分兩次進行,每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隙時間以達到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度,一般宜為 ?分鐘。、壓漿選用活塞式壓漿泵,壓力一般為 ? 也可適當加大壓力,但每個孔道必須有一定的穩(wěn)壓時間,使壓漿孔另一端飽滿和出漿,并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。并保持不少于 的穩(wěn)壓期。、水泥漿稠度控制在 之間,以保證水泥漿質(zhì)量。、要在拌制水泥漿同時制作標準試塊,經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護到 后可撤消養(yǎng)護。方可進行移運和吊裝。孔道壓漿時,工人應戴防護眼鏡,以防水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后應認真填寫施工日志。⑷、梁端封錨:孔道壓漿完將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板。錨具及端面砼的污垢,并將端部砼鑿毛。設置端部鋼筋網(wǎng),一定要固定好封頭模板,以免影響梁長,伸縮縫寬度等,砼強度不低于箱梁強度,認真振搗,脫模后注意養(yǎng)生。、移梁存放:、準備工作:存梁區(qū)基礎由米厚宕渣基礎、底基礎、基座組成。底基礎采用砼,寬,高,加設中 鋼筋網(wǎng)片。基座采用砼,寬,高,加設鋼筋籠主筋中箍筋① ?;行木嚯x根據(jù)不同跨徑而確定(跨徑減),基座上墊X方木,方可落梁。地基要設置好排水,防止地基下沉造成后患。、移梁前及時編號,澆筑日期,梁位編號,狀態(tài)描述,要求正楷模板,噴紅色油漆,位置一般設在梁的前進方向端部。、存梁層數(shù):存上下兩層,存上層之前要墊好X的方木。、安全保證:龍門吊司機崗前培訓,運梁前后龍門吊步調(diào)一致,穩(wěn)定前進,下落速度緩慢。具體的按照龍門吊操作規(guī)程執(zhí)行。、質(zhì)量控制模板安裝的允許偏差:項目允許偏差( )基礎土

模板標高柱、墻和梁土墩臺土模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件十,基礎土墩臺土軸線偏差基礎柱或墻梁墩臺模板相鄰兩板面高低差模板表面平整度預埋件中心位置預留孔洞中心線位置預留孔洞截面內(nèi)部尺寸十,鋼筋加工安裝實測項目:項次檢查項目允許偏差()檢查方法和頻率受兩排以上排距土力同梁板、拱肋土每構(gòu)件檢查兩個鋼排基礎、錨錠、墩臺、柱土斷面,用尺量

筋間距灌注樁土箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距土每構(gòu)件檢查個間距,用尺量鋼筋骨架尺寸長土按骨架總數(shù)寬土抽查,用尺量彎起鋼筋位置土按骨架抽查 ,用尺量保護柱、梁、拱肋土每構(gòu)件沿模板周層厚基礎、錨錠、墩臺土邊檢查處,用度板土尺量鋼絞線后張拉實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏查檢查方法和頻率管道坐標()梁長方向土抽查 ,每根查個點梁高方向土管道間距()同排d抽查 ,每根查個點上下層

張拉應力值符合設計要求查張拉記錄張拉伸長率土查張拉記錄斷絲滑絲數(shù)鋼束每束根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的查張拉記錄鋼筋不允許預制梁(板)實測項目:項次檢查項目允許偏差()檢查方法和頻率混凝土強度( )—在合格標準內(nèi)按要求檢查梁(板)長度()十,用尺量:每梁寬度()干接縫(梁翼緣、板)土尺量:檢查處濕接縫(梁翼緣、板)土箱梁頂寬土箱梁底寬、高度()梁、板土尺量:檢查個斷面箱梁,斷面尺頂板厚十,尺量:檢查個斷寸(mm)底板厚面腹板或梁肋 平整度( )用 直尺檢測:每側(cè)面每 梁長測處橫系梁及預埋件位置( )用尺量:每件十、預應力鋼絞線張拉伸長量計算預應力箱梁張拉時的控制應力,應以張拉時的實際伸長值與理論計算伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值相差應控制在 以內(nèi),否則應暫停張拉,查清原因并采取措施加以調(diào)整后,再繼續(xù)進行張拉。理論伸長值的計算及實際伸長值的量測方法如下:、理論計算:相關參數(shù):。 X XPX、計算公式:按實際下料分段計算。、實際伸長值的量測及計算方法:預應力筋張拉前,應先調(diào)整到初應力。(取控制應力的)再開始張拉和量測伸長值,實際伸長值除了張拉時量測的伸長值外,還應加上初應力時的推算伸長值,實際伸長值總量4的計算公式如下:△ △ △其中:△:從初應力到控制應力間的實測伸長值△:從開始拉到初應力。時推算伸長值十一、主要施工工藝流程后張法預應力小箱梁施工工藝框圖制梁平臺底模清理TOC\o"1-5"\h\z鋼筋制作I I 綁扎底板和腹板鋼筋 II >1 J安裝波紋管道 I T波紋管制作-j 7~~安裝內(nèi)模和外側(cè)模II 綁扎頂板鋼筋*十二、質(zhì)量保證措施、原材質(zhì)量控制措施試驗室加強對原材料(鋼材、水泥、砂、石、水、粉煤灰、外摻劑及混合材料等)取樣檢測,其質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求。、模板質(zhì)量控制措施模板表面清理干凈,不得沾有干硬水泥砂漿等雜物。全部使用鋼模板。混凝土脫模劑涂刷均勻,不得漏刷。振搗必須按操作規(guī)程分層、均勻振搗密實,嚴防漏搗,振搗手在振搗時掌握好止振的標準:砼表面停止下沉、表面泛漿、不再有明顯氣泡冒出。、鋼筋質(zhì)量控制措施進場后加強保管,堆放處要下墊上蓋。生銹的鋼筋使用前必須除銹;鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規(guī)格使用。嚴格按規(guī)范控制施工,確保鋼筋接頭的連接方法和接頭數(shù)量及布置符合要求。認真看清圖紙,并向操作人員進行書面的技術(shù)交底,復雜部位應附施工草圖。加強質(zhì)量檢查,做好隱蔽工程檢驗記錄。、砼質(zhì)量控制措施采用電子自動計量拌和,檢查砼和易性;砼拌和時間應滿足其拌和時間的最小規(guī)定;砼下料高度超過以上應使用串筒或滑槽;砼分層厚度嚴格控制在之內(nèi);振搗時振搗器移動半徑不大于規(guī)定范圍;振搗點進行搭接式分段,避免漏振;仔細檢查模板,并在砼澆筑時加強現(xiàn)場檢查;加強養(yǎng)護工作,保證砼強度均勻增長;拆模時精心操作,保護好結(jié)構(gòu)物,防止邊線、菱角損壞。、預應力施工質(zhì)量控制措施選購正規(guī)廠家產(chǎn)品,確保質(zhì)量穩(wěn)定;檢驗頻率符合規(guī)范;設備使用前應送檢標定,使用過程發(fā)現(xiàn)問題應停止施工,查明原因,重新標定;嚴格按照工藝要求進行施工;嚴格控制“雙控”指標符合設計及規(guī)范規(guī)定。所用千斤頂和配套壓力表,必須按規(guī)定時間進行標定。張拉用千斤頂以個月為一個使用周期,張拉到 時,要壓力表穩(wěn)定,指針不擺動時,測伸長值△,然后錨固。液壓油要定期更換,用油清澈無雜質(zhì),用油不純和管道摩阻力過大,壓力表不能正確反映千斤頂活塞內(nèi)的液壓,會導致預應力不準。、成品構(gòu)件養(yǎng)護措施箱梁底腹板處采用噴霧養(yǎng)護、芯模內(nèi)灌水養(yǎng)護、底板處覆蓋保養(yǎng)布曬水養(yǎng)護,并由專人負責管理。正常季節(jié)采取噴霧養(yǎng)護、冬季施工保溫措施。養(yǎng)護時采用干凈水源,防止污染結(jié)構(gòu)表面,影響外觀質(zhì)量。、監(jiān)理程序認真執(zhí)行監(jiān)理程序及工序報驗程序,上一道工序完成后,先進行自檢,再報監(jiān)理復檢,合格后才能進行下一道工序施工,確保工程質(zhì)量。工序自檢的日常工作由質(zhì)檢員負責。、首件驗收制度根據(jù)《湖北省高速公路建設標準化管理規(guī)定》中關于實行“首件工程驗收制度”,對號預制場所擔負的制梁類型先進行首件施工,即:小箱梁首件。以期達到通過首件工程施工來確定梁體的施工工藝、技術(shù)參數(shù)、人員安排、機械設備的配置及施工周期,并通過梁體首件施工過程中的各項環(huán)節(jié),進行綜合評價來指導后續(xù)施工工序,預防后續(xù)工序生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。梁體首件施工完成后,認真進行總結(jié),報批后才能進行大面積施工。十三、安全保證措施首先建立健全安全保證體系,成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理、工區(qū)負責人和各科室負責人為組員的安全小組。制定安全生產(chǎn)責任目標:無傷亡事故、重傷率小于 、機械完好率達 以上,杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災、水災、交通等事故。其次制定技術(shù)保障措施和規(guī)章制度:①各類機械的操作規(guī)則和注意事項;②施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度;③工區(qū)防火措施;④用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度;⑤施工工序的監(jiān)督執(zhí)行;⑥有關勞動保護的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。、開工前編寫安全技術(shù)措施、交底清楚、認真執(zhí)行。、遵守勞動紀律、服從領導和安全檢查人員的指揮;根據(jù)合同及規(guī)范的要求,國家和工程所在地頒布的各種安全規(guī)章制度,安全領導小組結(jié)合自己的實踐,教導職工自覺的按操作規(guī)程施工,確保安全,組織安全員監(jiān)督指導安全工作。實際操作標準化,獎懲分明,與經(jīng)濟效益相掛鉤,嚴肅勞動紀律,堅決杜絕違章操作。、嚴格遵守各工種的安全操作規(guī)程,進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽,嚴禁穿硬底鞋、拖鞋進入現(xiàn)場。在張拉過程中,箱梁兩端應有防護措施,人員不得站在箱梁兩端。、抓好現(xiàn)場安全管理,對易燃易爆物的進行妥善保管,料場合理堆放,配備足夠的消防設備,現(xiàn)場張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告,從文明施工的環(huán)節(jié)來保證安全生產(chǎn)。特殊工程要經(jīng)專業(yè)培訓,持證上崗,定期由安全員檢查所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備; 為現(xiàn)場附近和過往群眾安全與方便,在合適、必要的時候和地方,設置照明、警衛(wèi)、護柵、警告標志等安全防護設施。、做好安全教育、定期或不定期的進行安全檢查、消除事故隱患。在施工期間加強全體工作人員和勞務人員的政治、法制學習,提高法制觀念,杜絕違法亂紀行為的發(fā)生,同時加強勞動安全保護措施,提高安全意識,防止任何事故發(fā)生。、設置專職的安全員,加強班組建設,執(zhí)行“三檢”,集思廣益、勇于發(fā)現(xiàn)、處理問題,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。、抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工,保證施工現(xiàn)場安全防護設施的投入,確保性能,使安全生產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術(shù)、可靠的防護設施上,嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》()的具體規(guī)定。十四、環(huán)境保護措施、油料等堆放采取相關措施,防止雨水沖刷進入水體。、施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不

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