廣東大橋高墩連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)

坪溪大橋高墩連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)

李校峰（中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司廣樂T3標(biāo)一分部項(xiàng)目部）坪溪大橋高墩連續(xù)梁施工

技術(shù)總結(jié)

摘

要：本文以坪溪大橋高墩大跨連續(xù)梁施工為例，介紹了高墩和連續(xù)梁施工的要點(diǎn)、重點(diǎn)和注意事項(xiàng)。坪溪大橋概述

坪溪大橋位于廣東省樂昌市梅花鎮(zhèn)境內(nèi)，橫跨“V”型山谷，橋面至谷底最大深度達(dá)165m。橋面設(shè)計(jì)為雙向6車道、左右線分離，單幅橋面寬度16.75m。左線橋長(zhǎng)456m，右線橋長(zhǎng)448m。

橋梁下構(gòu)主墩為單肢等截面矩形薄壁空心墩，最高墩為左線5#墩，高度93m。

引橋?yàn)?0m及40m預(yù)制架設(shè)T梁，主橋上構(gòu)為（65+120+65）m連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)澆箱梁。

一、坪溪大橋高墩連續(xù)梁施工前期規(guī)劃

受地形條件限制，坪溪大橋高墩連續(xù)梁設(shè)備投入較大。施工前，我們對(duì)設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化配置，本著經(jīng)濟(jì)適用的原則對(duì)配置方案進(jìn)行比選，確定了最優(yōu)方案。設(shè)備配置圖.dwg1、設(shè)備配置方案

①主橋墩身施工階段配置3座塔吊（前期為2座，墩身封頂前在增加1座），4部電梯；

②主橋在右4號(hào)墩0#塊施工完、掛籃拼裝完成后，拆除右4號(hào)墩1座塔吊，移位到左4號(hào)墩配合引橋施工。待左、右線0#塊施工完成后，利用0#塊施工托架，用貝雷梁搭設(shè)了2座連接左右線的施工棧橋，達(dá)到了節(jié)省2部電梯投入的目的。詳見下表：

塔吊配置計(jì)劃表

序號(hào)塔吊安裝位置塔吊型號(hào)使用范圍使用時(shí)間

(月)備注1左4#JT145H10(6014)坪溪大橋左3#、4#、右3#，墩身蓋梁和連續(xù)梁現(xiàn)澆段施工。5使用右4#塔吊2左5#JT145

H10(6014)坪溪大橋左5#墩身，連續(xù)梁施工。153右4#JT145

H10(6014)坪溪大橋右4#、墩身，連續(xù)梁0#塊施工。64右5#TC7030B坪溪大橋左6#、7#、右5#、6#承臺(tái)、墩身和連續(xù)梁施工。16

電梯配置計(jì)劃表

序號(hào)電梯安裝位置電梯型號(hào)型號(hào)使用范圍使用時(shí)間

(月)備注1左4#SC200/200坪溪大橋左4#墩身、連續(xù)梁現(xiàn)澆段施工。5墩身高63m，使用左5#電梯。2左5#SC200/200坪溪大橋左5#墩身

施工。4其它較矮墩身搭設(shè)步行爬梯。3左6#SC200/200坪溪大橋左6#墩身

施工。44右4#SC200/200坪溪大橋右4#墩身、連續(xù)梁現(xiàn)澆段施工。15塔吊平面

布置圖JT145H10(6014)塔吊TC7030B大型塔吊2、施工難點(diǎn)

（1）塔吊安裝

坪溪大橋墩臺(tái)位于峭壁上，受地形條件限制，塔吊基礎(chǔ)部分懸空。為防止塔吊基礎(chǔ)受力不均勻而導(dǎo)致塔吊傾覆的情況，我們通過驗(yàn)算，采取了以下技術(shù)措施：①將原設(shè)計(jì)7m×7m×1.4m的塔吊基礎(chǔ)變更為6m×6.7m×1.4m。

②將塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋筋伸入主墩承臺(tái)，以增強(qiáng)塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

③在塔吊基礎(chǔ)正下方設(shè)置一根直徑1.5m、樁長(zhǎng)15m樁基，保證塔吊作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。塔吊基礎(chǔ)布置圖塔吊基礎(chǔ)施工完成（2）電梯施工

①位于峭壁上的主墩，利用承臺(tái)設(shè)置型鋼托架為電梯基礎(chǔ)。

②坪溪大橋箱梁翼緣板寬度為4.38m，但電梯附壁最長(zhǎng)為3.5m，電梯不能升至梁頂。為了保證施工人員安全到達(dá)梁頂，采用了懸挑步行梯方案：a、作業(yè)人員乘電梯至翼緣板下方后，再通過懸挑步行梯到達(dá)梁面；b、爬梯主框架采用2根10#槽鋼與踏步焊制而成，踏步材料為75×75mm角鋼，爬梯頂部與梁面連接部位設(shè)轉(zhuǎn)角平臺(tái)，爬梯底部和兩側(cè)以尼龍安全網(wǎng)防護(hù)。懸空電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)梁頂懸空爬梯梯懸空爬梯布置置圖（3）施工棧橋坪溪大橋左右右線凈距24m，為了降低設(shè)設(shè)備成本，在左右線之間間架設(shè)了棧橋2座（節(jié)約電梯2部，混凝土輸輸送管320m）。棧橋以貝貝雷架組拼吊吊裝而成，成成本低廉。二、高墩施工技技術(shù)總結(jié)1、坪溪大橋空心墩墩身用無支架架翻模施工工工藝。無支架架翻模施工的的特點(diǎn)是：施施工速度快、、混凝土外觀觀質(zhì)量易于控控制、接縫錯(cuò)臺(tái)小，，高空作業(yè)安全度高，并可節(jié)約大量模板鋼材投入入。2、翻模共分三節(jié)，，每節(jié)高2.25m，每循環(huán)澆筑墩身混凝土高度為為4.5m。3、每循環(huán)拆模后，用塔吊將模板吊放至地面，清理模板并刷脫模劑。待上層鋼筋接長(zhǎng)完畢后，再用塔吊安裝下循環(huán)模板后，進(jìn)行下循環(huán)混凝土施工。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1、高墩施工安安全應(yīng)放在首首位，綁扎墩身水平鋼筋過程，安安全風(fēng)險(xiǎn)較高高，建議施工人員在墩身內(nèi)外兩排鋼筋之間進(jìn)行行作業(yè)，防止人員高空空墜落。2、模板每節(jié)高度選擇，要考慮到鋼筋筋下料和施工工設(shè)備和人員員的操作方便便兩個(gè)方面。。3、混凝土塌落落度不宜過大大，防止墩身表面浮漿較厚厚，出現(xiàn)裂紋。墩身勁形骨架架安裝塔吊配合墩身身施工三、連續(xù)鋼構(gòu)施工工總結(jié)（一）連續(xù)梁梁0#塊施工連續(xù)梁0#段施工是整個(gè)個(gè)連續(xù)梁施工工的關(guān)鍵，直直接關(guān)系到連連續(xù)梁總體質(zhì)質(zhì)量和連續(xù)梁梁施工的成敗敗。坪溪大橋橋墩身較高，，0#塊支撐系統(tǒng)選選用托架系統(tǒng)統(tǒng)。1、托架設(shè)計(jì)①托架主要受力桿件件為三角托架,托架先用雙［20a槽鋼組焊而成，底板托架每側(cè)由6榀三角架組成成，翼板托架架每側(cè)由3榀三角架組成成。②在墩身施工工過程中，預(yù)預(yù)埋托架預(yù)埋件，為了提高預(yù)預(yù)埋件的抗拔拔力，墩身左左右側(cè)預(yù)埋件件，用2根Φ32精軋螺紋鋼對(duì)拉。托架及支架系統(tǒng)（圖1）托架及支架系統(tǒng)（圖2）2、鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道的安安裝①鋼筋間距的控控制，應(yīng)按照先定位后后綁扎的原則則，特別是腹板內(nèi)側(cè)鋼筋筋和梁頂護(hù)欄欄預(yù)埋筋。②鋼筋保護(hù)層的的控制，在保保證墊塊安裝裝質(zhì)量的前提提下，還要注注重支撐筋的的使用，要將將內(nèi)層網(wǎng)片與與支撐筋點(diǎn)焊焊。③波紋管線性性控制，施施工要遵循循“放線””“定位””“安裝””的原則。?；炷潦┕で安y紋管內(nèi)穿撐撐管，以提高波紋管剛度并防止漏漿漿。0#塊鋼筋綁扎扎與驗(yàn)收3、混凝土工工程的施工工①主管道向兩端分分岔位置在在管道下方方鋪墊麻袋袋，防止換換管、接管管時(shí)混凝土土落入頂板板鋼筋骨架架內(nèi)。②為保證混凝凝土下落高高度和振搗搗質(zhì)量，在在整個(gè)0#塊澆筑需在內(nèi)模模上開14個(gè)下料孔和觀察孔孔，同時(shí)要求施施工人員進(jìn)入腹腹板內(nèi)進(jìn)行振搗搗。③倒角位置氣泡排排出困難，在倒倒角模板上預(yù)留留直徑5mm的排氣孔，間距距控制在30cm，梅花形布置。。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1、0#托架底模三角托架安裝和和拆除較繁瑣，，如將主梁更換為貝貝雷片，主梁剛度的剛度增大，可以減少托架數(shù)量，方便施工。2、在預(yù)壓部位較多時(shí)時(shí)，預(yù)壓塊可選用混凝土預(yù)制塊。3、過程加強(qiáng)鋼筋數(shù)量、間距和保保護(hù)層的控制，科學(xué)使用定位卡和支撐鋼筋。4、梁段堵頭模，盡量選用鋼模板，鋼鋼模整體性好，不容易發(fā)生大面面積的垮膜現(xiàn)象象，同時(shí)鋼模板板可以多次利用用，總造價(jià)較低低。5、0#塊混凝土方量大大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，，澆筑混凝土選選用2臺(tái)輸送泵進(jìn)行施施工。6、波紋管安裝過程程中要注意波紋紋管直徑大小。7、孔道安裝過程找找注意接頭位置置的處理①?gòu)澠鹞恢米詈貌徊灰O(shè)置接頭；②當(dāng)必須設(shè)置接頭時(shí)時(shí)，要進(jìn)行加強(qiáng)強(qiáng)保護(hù)，防止脫落；③上下兩層波紋管管要保留一定凈凈距，凈距較小小時(shí)，要進(jìn)行局局部加強(qiáng)。8、混凝土澆筑過程程中，要經(jīng)?；罨顒?dòng)縱向波紋管管中的撐管，防防止管道發(fā)生堵堵塞。（二）連續(xù)梁掛籃施工工本橋箱梁懸灌使用用的菱形掛籃，掛籃的特點(diǎn)：結(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力力明確；掛籃前前端及中部空間間開闊，便于施施工操作，混凝凝土可從中間運(yùn)運(yùn)送；外側(cè)模、、底模可一次拆拆除，便于抽拉拉；利用豎向預(yù)預(yù)應(yīng)鋼筋錨固軌軌道，結(jié)構(gòu)牢固固，節(jié)約材料；；可利用與合攏攏段施工。走行方式為軌道式式無平衡重走行行。1、掛籃走行（具體步驟見下下圖）（1）1#塊澆筑筑并張張拉完完畢后后掛籃籃準(zhǔn)備備前移移（2）利用用螺旋旋千斤斤頂將將右側(cè)側(cè)掛籃籃的前前支點(diǎn)點(diǎn)頂起起，使使右側(cè)側(cè)掛籃籃前支支點(diǎn)離離開軌軌道，，然后后在右右側(cè)1#塊梁段段上方方鋪設(shè)設(shè)軌枕枕，拆拆除長(zhǎng)長(zhǎng)軌道道與左左側(cè)短短軌道道間連連接螺螺栓，，將軌軌道用用鏈條條葫蘆蘆牽引引至右右側(cè)1#塊上方方，錨錨固軌軌道。。（3）降下下右側(cè)側(cè)掛籃籃前支支點(diǎn)，，使右右側(cè)掛掛籃前前端滑滑座與與軌道道接觸觸，松松除掛掛籃后后錨，，使后后部吊吊掛滾滾輪反反扣在在軌道道上方方，利利用千千斤頂頂頂推推或?qū)?dǎo)鏈葫葫蘆牽牽引掛掛籃，，使掛掛籃前前移至至右側(cè)側(cè)1#節(jié)段前前端就就位，，安裝裝右側(cè)側(cè)掛籃籃后錨錨。（4）拆除除長(zhǎng)軌軌道與與右側(cè)側(cè)短軌軌道連連接螺螺栓，，采用用導(dǎo)鏈鏈葫蘆蘆拖拉拉長(zhǎng)軌軌道至至左側(cè)側(cè)短軌軌道位位置，，與其其用螺螺栓連連接。。（5）利用螺旋千斤頂頂將左側(cè)掛籃的前前支點(diǎn)頂起，使左左側(cè)掛籃前支點(diǎn)離離開軌道，然后在在左側(cè)1#塊梁段上方鋪設(shè)軌軌枕，將軌道用鏈鏈條葫蘆拖拉至左左側(cè)1#塊上方，錨固軌道道。（6）降下左側(cè)掛籃前前支點(diǎn)，使左側(cè)掛掛籃前端滑座與軌軌道接觸，松除左左側(cè)掛籃后錨，使使后部吊掛滾輪反反扣在軌道上方，，利用導(dǎo)鏈葫蘆牽牽引左側(cè)掛籃，使使左側(cè)掛籃前移至至1#節(jié)段前端就位。安安裝掛籃后錨。（7）調(diào)整掛籃標(biāo)高，，綁扎鋼筋，澆筑筑2#節(jié)段。（8）2#段澆筑完畢后，利利用螺旋千斤頂將將左側(cè)掛籃的前支支點(diǎn)頂起，使左側(cè)側(cè)掛籃前支點(diǎn)處走走船離開軌道，然然后在左側(cè)2#塊梁段上方鋪設(shè)軌軌枕，將軌道用鏈鏈條葫蘆拖拉至左左側(cè)2#塊上方，錨固軌道道。（9）降下左側(cè)掛籃前前支點(diǎn)，使左側(cè)掛掛籃前端滑座與軌軌道接觸，松除左左側(cè)掛籃后錨，使使后部吊掛滾輪反反扣在軌道上方，，利用導(dǎo)鏈葫蘆牽牽引左側(cè)掛籃，使使左側(cè)掛籃前移至至2#節(jié)段前端就位。安安裝掛籃后錨（10）在右側(cè)掛籃后部部安裝長(zhǎng)軌道，與與短軌道采用螺栓栓連接成整體。（11）利用螺旋千斤頂頂將右側(cè)掛籃的前前支點(diǎn)頂起，使右右側(cè)掛籃前支點(diǎn)離離開軌道，然后在在右側(cè)2#塊梁段上方鋪設(shè)軌軌枕，將軌道用鏈鏈條葫蘆拖拉至右右側(cè)2#塊上方，，錨固軌軌道。（12）降下右右側(cè)掛籃籃前支點(diǎn)點(diǎn)，使右右側(cè)掛籃籃前端滑滑座與軌軌道接觸觸，松除除右側(cè)掛掛籃后錨錨，使后后部吊掛掛滾輪反反扣在軌軌道上方方，利用用導(dǎo)鏈葫葫蘆牽引引右側(cè)掛掛籃，使使右側(cè)掛掛籃前移移至2#節(jié)段前端端就位，，安裝掛掛籃后錨錨，調(diào)整整模板標(biāo)標(biāo)高。2、張拉工藝①?gòu)埨刂撇捎糜谩半p控控法”，即砼強(qiáng)度和彈性模量量均達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。②張拉前應(yīng)用小小千斤頂頂對(duì)單根根鋼絞線線進(jìn)行預(yù)張拉，張拉力控控制在5%～10%之間為宜。③0→10%δcon→20%δcon→100%δcon(持荷5分鐘)→回油油錨固固。測(cè)測(cè)量伸伸長(zhǎng)量量時(shí)，，以10%δcon對(duì)應(yīng)的的伸長(zhǎng)長(zhǎng)值La為測(cè)量量零點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)當(dāng)應(yīng)力力達(dá)到到20%δcon時(shí)記下下伸長(zhǎng)長(zhǎng)值Lb，當(dāng)應(yīng)應(yīng)力達(dá)達(dá)到100%δcon時(shí)，記記下對(duì)對(duì)應(yīng)的的伸長(zhǎng)長(zhǎng)值Lc，最終終伸長(zhǎng)長(zhǎng)量測(cè)測(cè)定值值為L(zhǎng)=（Lc—La）+（Lb—La）-2Ld—2Le(注明：：Ld為實(shí)際際測(cè)量量千斤斤頂卸卸載后后夾片片回縮縮量；Le為千斤斤頂內(nèi)內(nèi)部鋼鋼絞線線伸長(zhǎng)長(zhǎng)量）。（注：：初始始應(yīng)力力并不不是固固定值值，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際際情況況進(jìn)行行選取?。轰撲撌L(zhǎng)長(zhǎng)度在在30m以下時(shí)時(shí)，初初應(yīng)力力宜取取10%～15%；鋼束束長(zhǎng)度度30～60m時(shí)，初初應(yīng)力力宜取取15%～20%；鋼束束長(zhǎng)度度大于于60m時(shí)，初初應(yīng)力力宜取取25%）。3、壓漿施施工①預(yù)應(yīng)力力鋼筋張張拉完完成后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行行孔道道壓漿漿，孔孔道壓壓漿順順序是是先下下后上上一次完成，，在管管道最最高位位置或或曲線線最高高點(diǎn)設(shè)設(shè)置排排氣孔孔。②為保證證壓漿漿質(zhì)量量，應(yīng)應(yīng)選用用真空空壓漿漿設(shè)備備進(jìn)行行輔助助壓漿漿，負(fù)負(fù)壓力力應(yīng)達(dá)達(dá)到0.1Mpa。③壓漿前先先壓水水將孔孔道沖洗潤(rùn)潤(rùn)濕，檢查查密封封性。。經(jīng)驗(yàn)總總結(jié)1、掛籃走行，，分滑滑道走走行和和菱形形架走走行兩兩部分分，這這樣的的設(shè)計(jì)計(jì)節(jié)約約了滑滑道數(shù)數(shù)量，，降低低了掛掛籃成成本。。2、為了進(jìn)一步步降低低成本本，掛掛籃上上一些些簡(jiǎn)單單的零零配件件（扁扁擔(dān)梁梁墊枕枕）可可以在在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加工工。3、掛籃后錨預(yù)預(yù)埋孔孔預(yù)埋埋一定定要準(zhǔn)準(zhǔn)確，梁段長(zhǎng)度度發(fā)生生變化化時(shí)，，要注意預(yù)預(yù)埋尺寸的改變變。4、掛籃滑道和和菱形形架的的行走走都要要進(jìn)行行放線線，保保證相相對(duì)平平行。。5、注意意錨后鋼筋筋網(wǎng)片安裝位位置和和數(shù)量量，同時(shí)時(shí)保證證錨具具與波波紋管管中線線重合合，防防止在在張拉拉過程程中錨錨具割割斷鋼鋼絞線線。6、張拉前，檢檢查錨錨墊板板后部部混凝凝土是是否密實(shí)，，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有有不密密實(shí)現(xiàn)現(xiàn)象，，需要要及時(shí)時(shí)進(jìn)行行要高高強(qiáng)材材料進(jìn)進(jìn)行修修補(bǔ)。。7、張