隧道方案城市主干路隧道智慧工地系統(tǒng)建設方案

【地道方案】城市骨干路地道智慧工地系統(tǒng)建設方案1XXX地道工程智慧工地系統(tǒng)建設方案目錄一、編制依據(jù).....................................................................................................................3二、項目概況.....................................................................................................................3三、建設方案.....................................................................................................................53.1建設思路...............................................................................................................53.2實現(xiàn)路徑.........................................................................................................第1頁共28頁......63.3系統(tǒng)設計...............................................................................................................71、云平臺信息集成系統(tǒng).......................................................................................72、人員實名制子系統(tǒng)..........................................................................................93、揚塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng).....................................................................................104、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)............................................................................................115、預應力智能張拉監(jiān)測子系統(tǒng)..........................................................................146、危險性較大的分部分項工程安全管理............................................................147、龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)...................................................第2頁共28頁.........................................158、架橋機監(jiān)控系統(tǒng)............................................................................................179、地道管理系統(tǒng)...............................................................................................1810、工程監(jiān)理報告子系統(tǒng)...................................................................................2111、工程質(zhì)量查收子系統(tǒng)...................................................................................2112、建材質(zhì)量看管子系統(tǒng)...................................................................................21213、工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)..........................................................................2214、BIM施工子系統(tǒng)...........................................................................................2315、薪資專第3頁共28頁用帳戶管理子系統(tǒng)............................................................................2416、預制梁施工信息化管理...............................................................................24四、智慧工地部署平面圖...............................................................................................243一、編制依照重慶市建委2021年“智慧工地”建設技術標準《2021年1500個“智慧工地”建設目標任務分解清單》（渝建2021-242）重慶市以大數(shù)據(jù)智能化為引領的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2021-2021年）“智慧工地”建設工作方案（渝建【2021】414《低壓成套開關設備制造規(guī)范》《智能建筑設計標準》《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程查收規(guī)范》項目設計圖紙二、項目概略本工程位于璧山區(qū)與九龍坡高新區(qū)境內(nèi)，道路整體呈西東走向，主線西起于樁號K0-030，東終于樁號K9+200，長第4頁共28頁9230m，城市骨干路、設計車速60km/h，雙向六車道，標準路幅寬39m，路幅分派為6m人行道+12m車行道+3m中分帶+12m車行道+6m人行道=39m。沿線設置四座立交，一座穿山地道。四座立交分別為與黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速訂交形成黛山立交、東林立交、青杠立交、金鳳立交。地道為穿越縉云山山脈長隧道，長3km。本次招標范圍：主線K3+100.845～K9+200，含金鳳隧道、金鳳立交，以及青杠立交C匝道（樁號CK0+000-CK0+470.401）、D匝道（樁號DK0+000-DK0+873.653）、E匝道（樁號EK0+000-EK0+600.507）、F匝道（樁號FK0+000-FK0+890.276），璧青路的連接改造（樁號K0+125.213-K1+269.267）。地道管理用房、金鳳立交高速公路收費站及配套用房、還建道路5#至11#。青杠立交訂交主線璧青路：起點樁號K0+125.213，終點樁號K1+269.267，長1144.054，城市骨干路、設計車速60km/h，雙向六車道，標準路幅寬34m，路幅分派為4m人行道+12m車行道+2m中分帶+12m車行道+4m人行道=34m。金鳳立交訂交主線繞城高速（現(xiàn)狀）：起點樁號K0+093.746，終點樁號K1+575.083，長1481.337，高速公第5頁共28頁路、設計車120km/h，雙向六車道，標準路幅寬34.5m，路幅分派為40.75m土路肩+3m硬路肩+3.75__3車行道+0.75m路緣帶+中分帶3m+0.75路緣帶+3.75__3車行道+3m硬路肩+0.75m土路肩=34.5m。5三、建設方案13.1建設思路針對工程高標準、高質(zhì)量的特色，項目智慧工地采納云服務架構(gòu)，以安全、質(zhì)量、綠色施工現(xiàn)場管理需求為牽引，綜合應用傳感器、無線傳感網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)技術等建立建筑工地現(xiàn)場信息化管理系統(tǒng)，采納集中化的智能平臺來交融和管理各子系統(tǒng)平臺，經(jīng)過單調(diào)進口，進入各個子系統(tǒng)，實此刻單調(diào)系統(tǒng)平臺上集成各個子系統(tǒng)的信息化數(shù)據(jù)，并對海量數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)性的剖析^p^p，無需逐一登岸各子系統(tǒng)極大地提升了施工現(xiàn)場作業(yè)效率，有效降低管理成本、減少人力投入。同時，智慧工地系統(tǒng)的應用，能夠使管理人員的辦公信息化更為深入和多元化，進一步提升管理人員的管理幅度，對提升管理人員的科學決議能力大有裨益，更好的培育公司現(xiàn)場技術人員和管理人員。圖：智慧工地建設思路金鳳地道工程智慧工地建設思路人機物檢環(huán)人員考勤安全教育勞求實名制司機管理機械監(jiān)測預制混凝土運輸車輛汽車吊龍門吊架橋機第6頁共28頁混凝土監(jiān)測鋼筋、鋼材監(jiān)測預應力鋼絞線監(jiān)測填料監(jiān)測施工用電視頻監(jiān)控定點巡邏監(jiān)理報告建材質(zhì)量檢測BIM施工應用環(huán)境監(jiān)控揚塵監(jiān)控噪音監(jiān)控BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)623.2實現(xiàn)路徑1、數(shù)據(jù)采集：在項目現(xiàn)場架設揚塵、芯片、噪音、圖像等傳感器，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)將實物數(shù)據(jù)進行動向傳輸采集整理；同時成立BIM模型，與GIS交融，將建筑物數(shù)據(jù)采集整理。2、數(shù)據(jù)整理：云平臺集成各個分別獨立的子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，經(jīng)過智能算法，實現(xiàn)各個系統(tǒng)數(shù)據(jù)展現(xiàn)、聯(lián)動。3、數(shù)據(jù)應用：公司決議層經(jīng)過管理平臺一張圖、一張表及時認識項目成本、進度、質(zhì)量、安全、等數(shù)據(jù)信息、營運情況，進而形成高效、正確、科學的決議。圖：智慧工地實現(xiàn)路徑733.3系統(tǒng)設計圖：智慧工地系統(tǒng)設計為保證項目實行的及時性、靠譜性和先進性，在選擇各子系統(tǒng)時，優(yōu)先采納經(jīng)過市場成熟應用的子系統(tǒng)軟件和硬件，對接系統(tǒng)優(yōu)先采納市場主流和著名品牌，系統(tǒng)實行建議依照以下內(nèi)容實行：11、云平臺信息集成系統(tǒng)第7頁共28頁云平臺信息集成系統(tǒng)應用，是指集成各個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，將各個子系統(tǒng)的應用數(shù)據(jù)經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)、云平臺和大數(shù)據(jù)以及inter網(wǎng)絡，集成到一個系統(tǒng)。實現(xiàn)現(xiàn)場大屏數(shù)據(jù)同步顯示，同步查察，同步匯總。云平臺信息集成系統(tǒng)功能（現(xiàn)場大屏展現(xiàn)）序號功能描繪1工程概略功能顯示包含工程性質(zhì)、建設規(guī)模，工程地質(zhì)、占地面積等信息；建設單位、項目承包單位、設計單位、監(jiān)理單位和勘探單位等金鳳地道工程智慧工地系統(tǒng)設計云平臺信息集成系統(tǒng)人員實名制系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)機械設備工程監(jiān)理報告系統(tǒng)工程質(zhì)量查收系統(tǒng)BIM施工系統(tǒng)建材質(zhì)量看管系統(tǒng)工程質(zhì)量檢測看管系統(tǒng)地道監(jiān)控系統(tǒng)薪資專用帳戶管理系統(tǒng)危大工程安全管理系統(tǒng)預應力張拉監(jiān)控系統(tǒng)架橋機系統(tǒng)塔式起重機系統(tǒng)龍門吊系統(tǒng)人員定位系統(tǒng)粉塵檢測系統(tǒng)有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)8建設信息以及質(zhì)量、合同要求等內(nèi)容；工程施工組織架構(gòu)人員信息，包含姓名、照片、職務等，經(jīng)過該功能能夠迅速認識工程信息。項目總覽功能直觀展現(xiàn)工程施工狀態(tài)，包含項目進度、在場人員數(shù)目、安全隱患、工程平面布局、水電數(shù)據(jù)、天氣環(huán)境等。經(jīng)過該功能迅速認識工程運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)項目安全質(zhì)量隱患。第8頁共28頁生產(chǎn)總覽功能詳盡展現(xiàn)工程施工數(shù)據(jù)，包含施工人數(shù)、施工資料計劃、垂直運輸設備數(shù)目塔基工作效率等。安全總覽功能從安全管理角度出發(fā)，從安全檢查整頓狀況，施工機械違章報警數(shù)目、巡更履行狀況、各工種數(shù)目統(tǒng)計、安全教育和安全交底方面反應工程安全施工管理狀況。5BIM模型查察查察工程項目BIM輕量化模型，并能夠進行遨游剖切等模型操作。圖：云平臺信息集成系統(tǒng)表示圖（挪動端）云平臺信息集成系統(tǒng)功能（挪動端）序號功能描繪1數(shù)據(jù)查察功能經(jīng)過手機端查察包含項目進度、在場人員數(shù)目、安全隱患、工程平面布局、水電數(shù)據(jù)、天氣環(huán)境等。經(jīng)過該功能迅速認識工9程運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場問題隱患。工程檢查功能查察施工機械違章報警數(shù)目、巡更履行狀況、各工種數(shù)目統(tǒng)計等狀況并能通知有關責任人進行整頓。并對整悔過程進行監(jiān)控和統(tǒng)計。3BIM模型查察功能經(jīng)過手機端查察BIM模型及模型信息。第9頁共28頁云平臺集成系統(tǒng)技術要求知足接入重慶市建委系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口、通信協(xié)講和標準。系統(tǒng)接口要接入城投公司智慧工地平臺。靈巧性，系統(tǒng)能夠依據(jù)項目運行狀況靈巧調(diào)整功能配置。系統(tǒng)能夠供應API，可進行二次集成。系統(tǒng)可設置多主機工作模式。22、人員實名制子系統(tǒng)人員實名制管理“智能化應用”，是指在建筑工程施工現(xiàn)場，利用已與“市智慧工地管理平臺”人員實名制管理子系統(tǒng)對接的智能考勤設備，對進入施工現(xiàn)場人員到崗狀況實行考勤，供項目部、公司、主管部門對人員進行管理的智能化管控舉措。圖：人員實名制子系統(tǒng)圖人員實名制子系統(tǒng)功能序號功能描繪1信息采集進出人員身份證信息采集，進出人員控制，防備閑雜人等進入。102信息儲存人員進出信息記錄儲存，安全培訓數(shù)據(jù)記錄儲存。3考勤管理施工人員考勤管理。第10頁共28頁4統(tǒng)計剖析^p^p人員進出數(shù)據(jù)統(tǒng)計和剖析^p^p，實名制數(shù)據(jù)信息集中查問、打印等。系統(tǒng)配置要求：原則：在進出現(xiàn)場進出口及地道洞口設置。數(shù)目：起點至地道進口段路基1套，地道進出口各設置一套共2套，金鳳互通1套，主線4#橋尾至終點路基1套，總合5套。身份卡許多于1100張。33、揚塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng)揚塵噪聲監(jiān)測“智能化應用”，是指在建筑工程施工現(xiàn)場設置揚塵噪聲監(jiān)測設備及其配套監(jiān)控軟件，及時采集現(xiàn)場PM2.5、PM10、噪聲等有關環(huán)境數(shù)據(jù)并進行現(xiàn)場處理，同時，將現(xiàn)場PM2.5、PM10、噪音數(shù)據(jù)及時傳遞至“市智慧工地管理平臺”揚塵噪聲監(jiān)測子系統(tǒng)的智能化管控舉措。風速傳感器溫度/濕度傳感器風向傳感器噪聲傳感器系統(tǒng)主機LED顯示屏噴淋聯(lián)動系統(tǒng)平臺圖：揚塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng)架構(gòu)圖揚塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng)功能序號功能描繪霧炮111揚塵檢測對PM2.5/PM1O雙通道同步監(jiān)測，檢丈量程為0.001-10mg/m3，每1分鐘檢測1次，采樣流量偏差可達到≤±5%設定流量/24小時。第11頁共28頁噪聲檢測對30-130dB，20Hz～12.5KHz范圍內(nèi)的噪聲丈量，頻次計權為A（計權），時間計權為F（快），最大偏差為0.5dB。氣象參數(shù)擴展接入接入溫度以鑒別空氣流動速度對污染擴撒的影響，接入濕度作為污染凝固的重要條件，接入風速做污染擴撒速度的鑒別，接入風向?qū)ξ廴緮U撒及流傳方向的判斷，接入大氣壓用于污染自然沉降速度的鑒別。4空氣質(zhì)量擴展接入支持AQI(CO、NO2、SO2、03、TVOC)監(jiān)測，實現(xiàn)環(huán)境全面監(jiān)控。5治理設備擴展接入支持治理設備接入(噴淋、霧炮),在數(shù)據(jù)超標狀況下,可手動、自動控制治理設備啟停。系統(tǒng)配置要求：原則：揚塵檢測：主要部署在路基土石方作業(yè)點；噪聲：主要部署在周邊居民集中的作業(yè)點。數(shù)目：依據(jù)現(xiàn)場實質(zhì)，進口工區(qū)部署1套，出口工區(qū)2套，共部署許多于3套。揚塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng)技術要求：PM2.5傳感器丈量范圍為0~1mg/m3，分辨率不低于0.01mg/m3。PM10傳感器丈量范圍為0~2mg/m3，分辨率不低于0.03mg/m3。第12頁共28頁風速傳感器丈量范圍為0~30m，分辨率不低于0.1m/s。噪音傳感器丈量范圍為30~130dB，頻次不低于1.5Hz~8K±1.5dB。44、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)視頻監(jiān)控“智能化應用”，是指建筑工程施工總包單位在施工現(xiàn)場，利用視頻監(jiān)控設備及其配套監(jiān)控軟件，對現(xiàn)場進行及時視頻監(jiān)控，同時，視頻可供“市智慧工地管理平臺”遠程視頻監(jiān)控子系統(tǒng)進行及時點播的智能化管控舉措。12圖：視頻監(jiān)控子系統(tǒng)架構(gòu)圖視頻監(jiān)控子系統(tǒng)功能序號功能描繪1視頻及時監(jiān)看系統(tǒng)遠程調(diào)閱音視頻資，可春聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)帶有云臺鏡頭解碼器的攝像機進行遠程控制。能依照指定通道進行單路圖像、分組圖像的及時點播，自動或手動輪循切換顯示。應能依據(jù)時間段，自動切換不一樣種類的圖像分組。支持對顯示圖像的縮放、抓拍和錄像。2視頻儲存系統(tǒng)可依據(jù)用戶需求，配置必定數(shù)目的硬盤，將視頻圖像數(shù)據(jù)儲存在硬盤內(nèi)，保留一準時間，用戶后期可依據(jù)需要調(diào)用查察硬盤視頻圖像。硬盤數(shù)據(jù)寫滿后，系統(tǒng)會自動覆蓋初期圖像數(shù)據(jù)。第13頁共28頁3視頻回放系統(tǒng)能按圖像通道、日期和時間、報警信息等檢索條件對前端設備錄像文件進行檢索。在錄像檢索時，可以在4畫面、9畫面對多路視頻錄像進行同步回放，從多個角度掌握現(xiàn)場狀況。支持1/16__、1/8__、1/4__、1/2__等慢速及2__、4__、8__、16__等迅速回放，回放過程中，支持拖沓定位播放，支持13單幀回放。4展現(xiàn)屏幕要求大屏屏幕尺寸要求不小于：長度4m，高度1.5m。系統(tǒng)配置要求：部署原則：施工主要作業(yè)點（地道洞口、二襯作業(yè)點、橋梁預制場、架梁作業(yè)、現(xiàn)澆箱梁、高邊坡、高填方區(qū)、鋼筋加工場、發(fā)射砼攪拌站等），施工場所進出口，施工安全質(zhì)量控制點，交通組織道口。依據(jù)施工組織次序安排，實質(zhì)配置數(shù)目許多于30個點（此中球式攝像機許多于10個）。詳細點位包含不限于以下部署點：地點數(shù)目鋼筋加工場4預制場1青杠立交（交碧青路兩頭）4金鳳互通現(xiàn)有各上下匝道口處及交繞城高速兩頭7噴射砼攪拌站2橋梁施工（含支架、砼灌輸、鋼筋工程、張拉點）第14頁共28頁13地道施工8架梁作業(yè)1高邊坡5高填方區(qū)6共計視頻監(jiān)控子系統(tǒng)技術要求：項目視頻監(jiān)控的圖像分辨率應達到D4標準1280__720，水平720線，逐行掃描）。具備遠程視頻直播功能，依據(jù)遠程視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的需要，供應安全的互聯(lián)網(wǎng)接見通道。視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)應在當?shù)乇Ａ羝鸫a2個月，依據(jù)施工狀況，經(jīng)參建各方議論研究，對于典型要點施工部位進行永遠監(jiān)控儲存，并形成資料。視頻監(jiān)控設備能夠輸出兼容HTML5標準的HLS視頻流，可直接用于閱讀器和挪動端播放。視頻監(jiān)控設備輸出的視頻流應采納H264編碼，能夠支持最大1080P分辨率14的視頻流穩(wěn)固傳輸，并支持多路視頻輸出。視頻數(shù)據(jù)接入，需知足遠程視頻監(jiān)控子系統(tǒng)通信協(xié)議，能夠正確采集通信協(xié)議中需上報的內(nèi)容。55、預應力智能張拉監(jiān)測子系統(tǒng)預應力智能張拉監(jiān)測子系統(tǒng)是鑒于控制預制梁生產(chǎn)過程中的張拉施工工藝質(zhì)量的動向控制而開發(fā)的控制系統(tǒng)。利用物聯(lián)網(wǎng)手段實現(xiàn)對預應力張拉作業(yè)中的要點數(shù)據(jù)（張拉日期、張拉結(jié)果、梁孔序號、理論張拉力、實質(zhì)張拉力、張拉力偏差、理第15頁共28頁論伸長量、實質(zhì)伸長量、延長量偏差、張拉時間等）的采集并上傳至監(jiān)控系統(tǒng)平臺，經(jīng)過對證量數(shù)據(jù)的剖析^p^p對比和超標數(shù)據(jù)報警，實現(xiàn)對作業(yè)過程質(zhì)量的動向監(jiān)控，保證預制梁預應力施工作業(yè)的質(zhì)量管控。系統(tǒng)配置要求：預應力張拉需應用預應力智能張拉子系統(tǒng)；依據(jù)施工組織需要，許多于2套。66、危險性較大的分部分項工程安全管理智慧應用名稱危險性較大的分部分項工程安全管理“智能化應用”應用簡介危險性較大的分部分項工程安全管理“智能化應用”，是指利用“智慧工地”信息管理平臺對房子建筑和市政基礎設備工程中危險性較大的分部分項工程的方案編制、審察、論證、實行及查收等各環(huán)節(jié)，實行信息化管理的管控舉措。建設主體與內(nèi)容“智慧工地”信息管理平臺危險性較大的分部分項工程安全管理子系統(tǒng)，由市住宅城鄉(xiāng)建委進行維護，供應給項目參建公司及人員使用。項目硬件設備裝備連結(jié)互聯(lián)網(wǎng)的辦公電腦1臺。15使用要求1.建設單位或施工單位應按期辨別、動向更新項目危險性較大的分部分項工程清單。第16頁共28頁施工單位選用清單中對應的危險性較大的分部分項工程，上傳專項施工方案。對于超出必定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，由施工單位選用安全專家進行方案論證，論證通事后，經(jīng)監(jiān)理、建設單位審察，進入實行階段。對于未超出必定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，經(jīng)監(jiān)理、建設單位審察，進入實行階段。危險性較大的分部分項工程實行過程中，施工單位應定期上傳檢查結(jié)果、檢查圖片等資料，更新實行進度，監(jiān)理單位對施工單位報送信息進行切合性審察。危險性較大的分部分項工程實行達成，經(jīng)監(jiān)理、建設單位審察后竣工。其余知足國家現(xiàn)行有關法律法例、標準規(guī)范的要求。77、龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)方面顯示起重量、起高升度、小車行程、大車行程、風速的及時狀態(tài)及變化量，這些量為模擬量，隨相應機構(gòu)的運轉(zhuǎn)而及時變化。此外顯示極限位信號、抱閘開關信號、門限位信號、操作指令信號等，這些量為開關量，當設備運行中觸發(fā)時將會由主機進行提示或報警。監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)正確性、功能的完好性決定了其報警時的可行度以及遠程平臺上可查察到的真切性。第17頁共28頁系統(tǒng)配置要求：每臺龍門吊一定配置一套智能監(jiān)控設備。16龍門吊安全監(jiān)控子系統(tǒng)技術要求：數(shù)據(jù)采集單元：對龍門吊有關的運行狀態(tài)進行采集、顯示和儲存，對于極限位信號、操作指令信號等狀態(tài)經(jīng)過硬采集的方式進行采集狀態(tài)點信息，對于重量、高度、風速等信息經(jīng)過加裝相應傳感器的方式進行信息采集；數(shù)據(jù)辦理單元：將小車和大車布控的信息點分別進行數(shù)據(jù)采集并進行相應辦理，經(jīng)過通信的方式將辦理后的信息發(fā)送到上位機進行顯示和儲存；數(shù)據(jù)顯示單元：觸摸屏主機，對下位機傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行最后運算和顯示；視頻采集單元：高清紅外網(wǎng)絡攝像機，抗震、防水；17視頻辦理單元：網(wǎng)絡硬盤錄像機，8路信號輸出配置；視頻顯示單元：視頻顯示器；儲存單元：觸摸屏數(shù)據(jù)儲存周期不小于30天，硬盤錄像機視頻儲存周期不小于72小時；遠程傳輸單元：數(shù)據(jù)的遠程傳輸，數(shù)據(jù)上傳到服務器，終端可經(jīng)過手機、平板、PC上網(wǎng)查察及時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)。88、架橋機監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)方面顯示起重量、起高升度、小車行程、前支腿垂直度、整機水平度、風速的及時狀態(tài)及變化量，這些量為模擬第18頁共28頁量，隨相應機構(gòu)的運行而及時變化。此外顯示極限位信號、抱閘開關信號、門限位信號、操作指令信號等，這些量為開關量，當設備運行中觸發(fā)時將會由主機進行提示或報警。監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)正確性、功能的完好性決定了其報警時的可行度以及遠程平臺上可查察到的真切性。系統(tǒng)配置要求：每臺架橋機一定配置一套智能監(jiān)控設備。架橋機安全監(jiān)控子系統(tǒng)技術要求：數(shù)據(jù)采集單元：對架橋機有關的運行狀態(tài)進行采集、顯示和儲存，對于極限位信號、操作指令信號等狀態(tài)經(jīng)過硬采集的方式進行采集狀態(tài)點信息，對于18重量、高度、水平垂直度、風速等信息經(jīng)過加裝相應傳感器的方式進行信息采集；數(shù)據(jù)辦理單元：將小車和大車布控的信息點分別進行數(shù)據(jù)采集并進行相應辦理，經(jīng)過通信的方式將辦理后的信息發(fā)送到上位機進行顯示和儲存；數(shù)據(jù)顯示單元：觸摸屏主機，對下位機傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行最后運算和顯示；視頻采集單元：高清紅外網(wǎng)絡攝像機，抗震、防水；視頻辦理單元：網(wǎng)絡硬盤錄像機，4路信號輸出配置；視頻顯示單元：視頻顯示器；儲存單元：觸摸屏數(shù)據(jù)儲存周期不小于30天，硬盤錄像機視頻儲存周期不小于72小時；遠程傳輸單元：第19頁共28頁數(shù)據(jù)上傳到服務器，終端可經(jīng)過手機、平板、PC上網(wǎng)查察實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)。99、地道管理系統(tǒng)（11）地道人員定位本系統(tǒng)要點經(jīng)過地道施工門禁、人員考勤定位，LED信息現(xiàn)場公布、按鍵報警等多智能化信息系統(tǒng)的聯(lián)合與使用，為有關管理人員方便快捷的獲得各個地道信息、及時掌握現(xiàn)場人員安全動向信息供應及時信息服務；如遇險情，還能夠第一時間獲守信息，除了縮短營救工作時間，還可為營救工作帶來最新最及時險情信息，充分的利用先進的科技手段，為地道安全工作保駕護航。1922）氣體監(jiān)測氣體傳感器帶有報警燈，假如高出氣體安全范圍了，設備直接就報警；氣體傳感器經(jīng)過有線或許無線的方式把數(shù)據(jù)傳感監(jiān)控室中心，假如氣體高出安全范圍，監(jiān)控中心也有報警提示。（33）粉塵監(jiān)測依據(jù)光散射法設計，汲取消化了國內(nèi)外先進的測塵技術，直接檢測空氣中浮游粉塵的質(zhì)量濃度，經(jīng)過數(shù)碼顯示。產(chǎn)品具第20頁共28頁有丈量迅速正確，敏捷度高，性能穩(wěn)固，保護簡單等特色，可獨立安裝于粉塵作業(yè)場所實現(xiàn)粉塵的監(jiān)測與報警。20系統(tǒng)配置要求：依據(jù)施工組織需要，地道左右線進出口各1套共4套。地道安全管理系統(tǒng)技術要求：監(jiān)控中心：圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)650tvl辯解率；圖像數(shù)據(jù)直放站；圖像數(shù)據(jù)基站。人車分別門禁系統(tǒng)：車行分別雙道閘，車輛全自動感覺放行；遠距離讀卡裝置；紅外對射裝置；人行分別雙通道翼閘；車載藍牙卡（3~6米感覺）。地道視頻監(jiān)控系統(tǒng)：項目視頻監(jiān)控的圖像分辨率應達到D4標準1280__720，水平720線，逐行掃描）。具備遠程視頻直播功能，依據(jù)遠程視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的需要，供應安全的互聯(lián)網(wǎng)接見通道。視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)應在當?shù)乇Ａ羝鸫a2個月。視頻監(jiān)控設備可直接用于閱讀器和挪動端播放。第21頁共28頁視頻監(jiān)控設備輸出的視頻流能夠支持最大1080P分辨率的視頻流穩(wěn)固傳輸，并支持多路視頻輸出。視頻數(shù)據(jù)接入，需知足遠程視頻監(jiān)控子系統(tǒng)通信協(xié)議，能夠正確采集通信協(xié)議中需上報的內(nèi)容。人員定位管理系統(tǒng)地道人員定位系統(tǒng)（含軟件）無線傳輸裝置人員定位藍牙卡粉塵監(jiān)測系統(tǒng)丈量范圍為0~1000mg/m3。顯示方式：四位LED數(shù)碼管。防爆形式：礦用實質(zhì)安全型，工業(yè)防爆型，粉塵防爆型、一般型（44）監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預告采集系統(tǒng)將監(jiān)控量測數(shù)據(jù)和超前地質(zhì)預告數(shù)據(jù)采集到智慧工地平臺。55）為業(yè)主拜托的第三方供應監(jiān)控量測感覺芯片接口為業(yè)主拜托的第三方預留監(jiān)控量測感覺芯片接口，配合芯片埋設工作。、工程監(jiān)理報告子系統(tǒng)第22頁共28頁工程監(jiān)理報告“智能化應用”，是指全市監(jiān)理公司經(jīng)過“市智慧工地管理平臺”監(jiān)理行業(yè)管理子系統(tǒng)，依照《對于開展房子建筑和市政基礎設備工程監(jiān)理報告制度試點工作的通知》（渝建〔2021〕540號）等要求，向建設主管部門報送涉及工程質(zhì)量、施工安全、民工薪資拖欠等方面的監(jiān)理專報、監(jiān)理急報和監(jiān)理季報等的智能化管理舉措。、工程質(zhì)量查收子系統(tǒng)工程質(zhì)量查收管理“智能化應用”，是指經(jīng)過成立“市智慧工地管理平臺”工程質(zhì)量查收管理子系統(tǒng)，對建設工程重要節(jié)點查收過程中的查收組織、查收程序及查收內(nèi)容等各環(huán)節(jié)實施有效的動向看管的智能化管理舉措。、建材質(zhì)量看管子系統(tǒng)建材質(zhì)量看管“智能化應用”，是指經(jīng)過成立“市智慧工地管理平臺”建材22質(zhì)量看管子系統(tǒng)，對預拌混凝土原資料質(zhì)量、配合比設計及出廠查驗質(zhì)量實行有效的動向看管的智能化管理舉措。13、工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)智慧應用名稱工程質(zhì)量檢測看管“智能化應用”應用簡介工程質(zhì)量檢測看管“智能化應用”，是指經(jīng)過成立“智慧工地”信息管理平臺工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)，對工程質(zhì)量檢第23頁共28頁測行業(yè)，對檢測數(shù)據(jù)、檢測報告實行大數(shù)據(jù)剖析^p^p運用和對檢測行為進行過程看管的智能化管控舉措。建設主體與內(nèi)容市城鄉(xiāng)建委負責“智慧工地”信息管理平臺工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)的保護，包含檢測機構(gòu)、檢測人員、檢測數(shù)據(jù)信息保護，負責接收檢測過程中上傳的檢測圖片、檢測視頻、檢測數(shù)據(jù)和檢測報告。硬件設備要求1.連結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)的辦公電腦1臺。檢測機構(gòu)配置二維碼掃碼槍1把。工地目睹取樣工區(qū)4G或WIFI無線網(wǎng)絡信號覆蓋。設備技術要求二維碼掃碼槍：USB（USB-KBW/USB）-；通訊距離有線不低于1.5m，無線不低于30m。應用要求1.取樣單位人員應按規(guī)定程序進行取樣，并將取樣樣品信息和過程信息，及時錄入工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)，并打印檢測拜托書。目睹單位人員應按規(guī)定程序進行目睹，并將樣品目睹信息和樣品審察信息，及時錄入工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)。檢測機構(gòu)人員應按規(guī)定程序收樣檢測，將現(xiàn)場檢測過程信息、室內(nèi)樣品檢測信息、檢測數(shù)據(jù)和檢測報告，及時錄入工程質(zhì)量檢測看管子系統(tǒng)，并向工程質(zhì)量監(jiān)察機構(gòu)及時推送檢測結(jié)論不合格的報告信息。第24頁共28頁項目參建公司應依照《對于檢測報告二維碼掃碼考證工作的提示》，掃描報告二維碼查問原始報告信息、報告修悔過程信息、推行樣品二維碼表記的樣品取樣和目睹人員姓名及時間節(jié)點等信息，核驗報告真?zhèn)?，核查工程項目能否按?guī)