土方施工專項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)

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目錄土方施工專項(xiàng)施工方案（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o"1—3”\h\z\u一、工程概況 2二、土方開挖時(shí)序 3三、土方開挖期間場(chǎng)內(nèi)道路及排水措施 3四、土方運(yùn)輸計(jì)劃 3五、棄土場(chǎng)情況 3六、揚(yáng)塵控制措施 4一、工程概況南寧軌道交通4號(hào)線一期工程，西起南站大道站，東至龍崗站；長(zhǎng)約25.2km，均為地下線；共設(shè)19座車站，五象大道站是4號(hào)線第10個(gè)車站，車站下穿3號(hào)線五象大道站,為地下三層島式站臺(tái)T字換乘站.換乘節(jié)點(diǎn)由3號(hào)線實(shí)施。本站位于南寧市五象新區(qū)核心地帶，五象大道與凱旋路交叉路口處，其中北側(cè)為五象航洋城正在進(jìn)行主體施工，南側(cè)為五象—平樂立交，西側(cè)為龍光國際主體結(jié)構(gòu)已建成。4號(hào)線五象大道站車站里程為K15+619。121~K15+826.021，車站長(zhǎng)206.9m，車站為14m島式站臺(tái)車站，采用地下三層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),明挖法施工，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔圍護(hù)樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系。主體基坑深23.5~25m、標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度23。1m、盾構(gòu)擴(kuò)大端寬27m。五象大道站總平圖二、土方開挖時(shí)序本工程基坑土方開挖于參見各方對(duì)開挖前條件驗(yàn)收通過后進(jìn)行,基坑土方開挖分兩個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行,第一工作面為基坑4—18軸向西側(cè)方向開挖；第二工作面為基坑4-18向東側(cè)開挖.第一面主要采用拉槽開挖第一層基坑土方，完成后再采用臺(tái)階法開挖；第二工作面采用臺(tái)階法開挖及豎向抓土施工?；娱_挖計(jì)劃于2021年10月18日開始，于2021年3月7日完成.三、土方開挖期間場(chǎng)內(nèi)道路及排水措施開挖期間土方運(yùn)輸車輛主要通過市政道路從車站西側(cè)大門進(jìn)入施工場(chǎng)地,場(chǎng)內(nèi)主要便道位于基坑南側(cè)，道路寬5.5m~7m，道路均為25cm厚C30鋼筋砼硬化。南、北兩側(cè)圍擋邊設(shè)置300mm寬排水溝，排水溝與既有市政管道連接前均設(shè)置三級(jí)沉淀池。基坑及地表排水均經(jīng)沉淀后排入市政管道內(nèi).四、土方運(yùn)輸計(jì)劃本工程土方開挖及外運(yùn)投入130反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)、220反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)、370反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)、抓斗機(jī)1臺(tái)。擬投入運(yùn)輸班1~2個(gè),平均投入15臺(tái)XC3260型自卸汽車，高峰期擬投入30臺(tái)XC3260型自卸汽車。五、棄土場(chǎng)情況本工程土方開挖期間棄土場(chǎng)為南寧市良慶區(qū)平樂村消納場(chǎng),位于良慶區(qū)325過道（東環(huán)以南1公里處），消納場(chǎng)面積436823m2，總消納量455萬m3。該棄土場(chǎng)手續(xù)及證件齊全，滿足我本工程棄土需求。消納場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車輛沖洗池、沉沙井、沖洗設(shè)備、灑水降塵設(shè)備，及對(duì)裸露的土進(jìn)行覆蓋或撒種草籽,堅(jiān)持每天對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)出道路灑水降塵不少于4次，所有出場(chǎng)車輛必須全部經(jīng)過沖洗池沖洗干凈后才能出場(chǎng)上路。開挖期間土方運(yùn)輸主要路線為:施工現(xiàn)場(chǎng)—-凱旋路—-宋廂路-—平樂大道-—325國道-—良慶區(qū)平樂村消納場(chǎng)。土方外運(yùn)線路圖六、揚(yáng)塵控制措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目書記為副組長(zhǎng)，各部門部長(zhǎng)、施工員、安全員為組員的項(xiàng)目揚(yáng)塵控制組織機(jī)構(gòu)，明確各責(zé)任人職責(zé)，制定獎(jiǎng)罰措施，嚴(yán)格落實(shí)以下措施。（1）根據(jù)《南寧市建設(shè)工程質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)化圖集》設(shè)置穩(wěn)固、美觀的圍擋，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆芳俺鋈肟诰M(jìn)行硬化，出入口按要求設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)沖洗平臺(tái)。（2）按規(guī)定安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在沖洗平臺(tái)及工地制高點(diǎn)設(shè)置監(jiān)控,保證監(jiān)控影像儲(chǔ)存30天以上；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全圍閉施工，配置噴霧設(shè)備、圍檔上安裝噴淋系統(tǒng)，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)降塵要求;（4）施工場(chǎng)內(nèi)便道項(xiàng)目部將分片區(qū)進(jìn)行定人管理，每天定期或不定期進(jìn)行清掃，同時(shí)監(jiān)督相關(guān)班組進(jìn)行文明施工。（5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)便道以外祼土進(jìn)行覆蓋,保證祼土覆蓋率達(dá)到100%，做好現(xiàn)場(chǎng)工完料清，材料進(jìn)場(chǎng)下墊下蓋,鋼筋作業(yè)于加工棚內(nèi)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。（6）土方開挖運(yùn)輸車輛采用封閉式自卸汽車，安排專人對(duì)車輛上余土進(jìn)行清理,保證運(yùn)輸期間無泥土灑漏；（7）運(yùn)輸車輛出工地大門時(shí)安排足夠的專人對(duì)車輛進(jìn)行沖洗，保證不帶泥上路；（8)安排專人定期對(duì)工地周邊道路進(jìn)行清理,項(xiàng)目部配置灑水車，定期對(duì)周邊道路進(jìn)行降塵處理。（9）工地出入口大門處設(shè)置截水溝，避免工地污水流入市政道路.（10）工地出入口大門處設(shè)置減速帶，安裝限速標(biāo)志，車輛場(chǎng)內(nèi)行駛速度不超過5Km/h。（11)一旦發(fā)生泥土灑漏事故，我項(xiàng)目部將立即采取應(yīng)急措施,以最快速度解決問題。（12）落實(shí)一口兩清三包四協(xié)議制度。（一口：規(guī)范工地出入口圍擋沖洗平臺(tái)；兩清:作業(yè)場(chǎng)地工完料清和生活垃圾日產(chǎn)日清；三包:工地出入口以及施工臨時(shí)占用道路和臨時(shí)用電范圍內(nèi)無撒漏、無污水橫流、無防塵污染；四協(xié)議：病媒生物消殺協(xié)議、生活垃圾清理協(xié)議、建筑渣土運(yùn)輸協(xié)議和在線遠(yuǎn)程監(jiān)控防塵監(jiān)測(cè)協(xié)議的簽訂和執(zhí)行）。(13）土方施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行土方規(guī)范作業(yè)“一三八”規(guī)定。在進(jìn)行土方施工作業(yè)前，必須制定專項(xiàng)施工方案，明確開挖時(shí)序、場(chǎng)內(nèi)道路、運(yùn)輸計(jì)劃、棄土場(chǎng)地、裸土覆蓋措施及場(chǎng)地硬化等重要工序及時(shí)間，落實(shí)責(zé)任人。（14)施工工地現(xiàn)場(chǎng)主干道用混凝土硬化或鋪設(shè)連續(xù)鋼板等硬化處理。（15）工地出入口安裝自動(dòng)沖洗平臺(tái)，大型土方作業(yè)在沖洗平臺(tái)前設(shè)置一道水槽,該水槽要求具備沉淀、過濾功能。并及時(shí)更換洗車用水辦證水體的清潔度。工地外出車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行洗車程序，確保不帶泥上路，應(yīng)在出入口安裝監(jiān)控?cái)z像頭，將沖洗設(shè)施及周邊納入揚(yáng)塵治理遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，并在視頻上傳至監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，以便做到隨時(shí)檢查及事后抽查.（16）施工工地要制定門前三包制度，建立保潔專崗，工地出入口要鋪設(shè)鋼板、麻袋、減速帶,加強(qiáng)地面沖洗和污水排放處理，保證工地出入口50米范圍干凈整潔。（17）對(duì)于施工工地現(xiàn)場(chǎng)堆置的裸土，利用密目安全網(wǎng)覆蓋。非當(dāng)天施工作業(yè)區(qū)域，不準(zhǔn)撤下裸土覆蓋措施,實(shí)現(xiàn)黃土裸露部位全部覆蓋或綠化、散體物料全覆蓋.（18）全力推進(jìn)噴淋噴霧降塵系統(tǒng)1）在固定圍擋上設(shè)置安裝自動(dòng)噴淋噴霧降塵設(shè)備。2)土方作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)配置1臺(tái)噴霧車（垂直噴程為2～3m）主要用于低空抑塵。3)土方作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照規(guī)定安裝、使用大氣污染排放自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備（工地防塵在線監(jiān)控系統(tǒng)）。4）拆除、破路等施工使用的破碎機(jī)、切割機(jī)配備移動(dòng)噴霧降塵設(shè)備。5）現(xiàn)場(chǎng)清掃垃圾前必須灑水。(19）加強(qiáng)對(duì)工地周邊臨時(shí)遷改道路的施工質(zhì)量控制和維護(hù)保養(yǎng)工作，自覺協(xié)助城市管理部門加強(qiáng)臨時(shí)道路的維護(hù)和修復(fù)工作,對(duì)臨時(shí)道路出現(xiàn)的坑洼、破損、積水、開裂和揚(yáng)塵等問題，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保道路整潔順暢。合肥東部新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)二期BT項(xiàng)目（佳木路、瑤崗路、規(guī)劃一路—得心路)工程ChinaPacificConstructionGroupCO.,LTD.土方路基專項(xiàng)施工方案合肥東部新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)二期工程項(xiàng)目部2021年3月目錄一、工程概況………1二、施工組織………1三、施工工期………2四、施工方案………21、土工試驗(yàn)………22、測(cè)量放線………23、清表處理………34、軟土地基處理…………………35、土方路基開挖…………………46、路基填方………87、縱、橫向填挖結(jié)合段路基施工………………108、6％石灰土路基施工……………?……………109、臺(tái)背回填?……………………1110、臨時(shí)排水設(shè)施………………1211、路基施工應(yīng)注意事項(xiàng)………12工程質(zhì)量保證體措施…………13安全保證措施…………15七、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工保證措施……………17附表：一、土方路基施工組織機(jī)構(gòu)框圖……19二、土方路基施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖………………20施工技術(shù)方案一．工程概況合肥東部新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)二期工程位于肥東縣?，帊徛返缆啡L(zhǎng)3522m，道路紅線寬60m，橫斷面布置為雙向6車道，中央綠化帶寬8M+主路車行道寬11.5m×2+輔道寬7m×2+主輔路分隔帶寬3.5m×2+人行道寬4m×2。清表土方：244829m3，挖一般土方79969m3,清淤泥：55994m3，填方：486600。5m3,余方棄置：333082m3。佳木路北起得心路，南至瑤崗路，全長(zhǎng)1。km,道路紅線寬60m,橫斷面布置為雙向8車道，中央分隔帶5m+機(jī)動(dòng)車道總寬15.5×2=31m+非機(jī)動(dòng)車道寬4。5×2=9m+人行道寬4×2=8m+機(jī)非分隔帶3。5×2=7m。挖一般土方：70044。7m3，路基填方:56238。7m3，余方棄置：70364.7m3。西大路建設(shè)工程（規(guī)劃一路—得心路)道路樁號(hào)：路西14+27。709(路東14+64.060）-23+85.908，全長(zhǎng)940.023m.挖一般土方:110701。76m3，填方:117598.53m3，余方棄置:127.4m3.二、施工組織項(xiàng)目部對(duì)全標(biāo)段路基工程統(tǒng)一管理,根據(jù)工期要求、工程規(guī)模情況，按照施工任務(wù)及施工能力，本工程擬投入兩個(gè)路基土方施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施.根據(jù)任務(wù)及施工進(jìn)度要求，配備施工及管理人員共15名,其中高級(jí)工程師1人，工程師3人，助工3人，技術(shù)員8人。在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下進(jìn)行本工程施工,組織機(jī)構(gòu)如下:(詳見附圖：土方路基施工組織機(jī)構(gòu)框圖）土方機(jī)械依據(jù)本工程需要，通過優(yōu)化組合優(yōu)先調(diào)配挖掘機(jī)18部，推土機(jī)6部、平地機(jī)3部、壓路機(jī)12部，自卸車40部，按進(jìn)度計(jì)劃分別調(diào)入。路基一隊(duì)：負(fù)責(zé)瑤崗路和佳木路段路基施工。路基二隊(duì)：西大路段路基施工。三、施工工期根據(jù)本合同段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，我標(biāo)段將組建強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,合理安排工期,科學(xué)管理，按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的要求完成路基土方的施工任務(wù).路基土方的計(jì)劃工期為：2021年3月20日～2021年8月20日,共計(jì)：153天。詳見附表：土方路基施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。施工方案1、土工試驗(yàn)對(duì)路基原狀土及各種填筑材料進(jìn)行土工試驗(yàn),在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按土工試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密度、液限、塑限、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)以及有機(jī)含量和易溶鹽含量試驗(yàn)等。施工中對(duì)壓實(shí)度的檢測(cè),根據(jù)填料的不同,分別以灌砂法、核子密度儀法、環(huán)刀法等隨機(jī)檢測(cè)。2、測(cè)量放線(1)測(cè)量?jī)x器設(shè)備經(jīng)檢測(cè)鑒定合格后使用,其精度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(2)控制測(cè)量a.利用設(shè)計(jì)和施工加密導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行施工控制,所有測(cè)量控制點(diǎn)經(jīng)常進(jìn)行校核，以防有誤。b.建立施工測(cè)量復(fù)核制度和關(guān)鍵工序控制程序。路基填挖方施工除分部施工自身須堅(jiān)持復(fù)核制度外,項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量主管根據(jù)施工和驗(yàn)收層位定期進(jìn)行全面復(fù)核.每層必須經(jīng)過測(cè)量主管復(fù)核無誤后方可進(jìn)行。利用全站儀，采用坐標(biāo)法進(jìn)行施工放樣、復(fù)測(cè)、驗(yàn)收測(cè)量。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測(cè)量控制.路基開工前，全線測(cè)量現(xiàn)狀地面高程，根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程及地面高程施放路基中線、邊線（挖方開口線）,填方路基填筑寬度每側(cè)寬出設(shè)計(jì)寬度50cm。3、清表處理根據(jù)勘察報(bào)告,第①層雜填土、第①1層淤泥及淤泥質(zhì)土,該兩層土工程性質(zhì)差，要全部清除。清表施工時(shí)，人工配合推土機(jī)將路基填筑范圍內(nèi)表層雜土沿路基縱向攢土，路基紅線范圍內(nèi)的樹木，開挖前首先進(jìn)行伐樹，挖除樹根、坑穴填平夯實(shí)、清除表土,并將表土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，以備臨時(shí)用地復(fù)耕.

4、軟土地基處理(1)不良地基處理根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,肥東縣粘土普遍為膨脹土，且本工程路段魚塘、水塘較多，具體處理措施為:①對(duì)清表后填土高H＞80cm的路段：a.瑤崗路和佳木采用6％灰土回填至路床標(biāo)高;b。西大路先用素土換填至路床下80cm處，再用80cm6%石灰改良土換填至路床頂.②對(duì)清表后填土高度H≤80cm的路段:a.佳木路對(duì)路床進(jìn)行翻挖摻灰處理，機(jī)動(dòng)車道路床下超挖80cm，非機(jī)動(dòng)車道與路床以下超挖40cm，回填6％灰土至路床標(biāo)高;b?，帊徛穼?duì)路床進(jìn)行翻挖摻灰處理，機(jī)動(dòng)車道路床下超挖80cm，回填6％灰土至路床標(biāo)高；③西大路當(dāng)路床底位于③層粉質(zhì)粘土層路段時(shí):a。翻挖至路床下120cm處，用40cm的山皮石換填至路床下80cm處，再用80cm6％石灰改良土換填至路床頂。b。非機(jī)動(dòng)車道、人行道部分:填方高度＞20cm路段,先采用素土換填至路床下20cm,再采用6%石灰改良土換填至路床頂；填方≤20cm路段及挖方路段,先翻挖至路床下20cm處，再采用6％石灰改良土換填至路床頂。(2）溝塘段路基處理在施工用地范圍內(nèi)的葦塘沿邊線用草袋裝土圍堰，用水泵將圍堰范圍內(nèi)水抽干，水排至路基外。排水后，在原地進(jìn)行清淤處理，采用挖掘機(jī)挖除淤泥,淤泥必須清除干凈無殘余，清除物裝入自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。清淤后基底整平,回填砂礫50cm，碾壓密實(shí)，然后采用6％灰土回填至路床底,以上與路床同步施工。(3）高填路堤處理高填方段路堤沉降根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理,高填方段路堤超填厚度根據(jù)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)來確定,并通過施工期的沉降觀測(cè)進(jìn)行確定.(4）坑洞處理標(biāo)段內(nèi)路基范圍內(nèi)有多處窯洞,根據(jù)設(shè)計(jì)要求，坑洞采取大開挖后再進(jìn)行填埋夯實(shí)處理夯實(shí)厚度15cm，填土夯實(shí)度大于92%。（5)豎井處理豎井做填埋處理，采用天然砂礫填筑。填埋前清理穴壁，鏟除松土，將基底夯實(shí)，豎井分層夯實(shí)厚度為15厘米,自周邊向中心處逐步夯實(shí),壓實(shí)度大于90%。路基范圍內(nèi)豎井填埋要高出豎井深度30厘米，高出地面部分用土填筑，壓實(shí)度大于95%.路基范圍內(nèi)的豎井填埋至路床底,以上與路床同步施工。填埋施工時(shí)注意人身安全.5、土方路基開挖在路基開挖前，認(rèn)真計(jì)算路床標(biāo)高，測(cè)量放線，并標(biāo)明挖深,在路基范圍內(nèi)邊緣釘出1m控制樁?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查,了解地下設(shè)施，各種管線的種類、尺寸、位置、走向、高程，不清楚處或重要的管線應(yīng)請(qǐng)所屬單位派人員協(xié)助調(diào)查和施工監(jiān)護(hù)，以確保施工安全，地下設(shè)施不受損傷.由于本工程征地邊線富余量較小，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及施工圖紙開挖土方量的多少，擬采用超半幅施工的開挖方式，將超半幅開挖的可利用土堆在未開挖的少半幅上,然后對(duì)開挖面進(jìn)行處理或回填，施工完成后，開挖剩余少半幅。（1）路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖，挖出的可利用土方運(yùn)至填方區(qū)用于路基土方填筑,非利用土方運(yùn)至棄土場(chǎng).采取分層開挖的方法開挖，以利于固定路基填筑材料和壓實(shí)度檢測(cè)。土方開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖,嚴(yán)禁掏洞開挖。（2）開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡.（3）開挖深度接近路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，不準(zhǔn)超挖，以利于路床的施工。監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表以及業(yè)主認(rèn)定確實(shí)需要超挖換填時(shí)，再將原狀土挖除后換填透水性材料。（4）路基挖方與村道相交的留足長(zhǎng)度不挖，保證附近居民生活及交通,待改路工作完成后，再進(jìn)行開挖。開挖時(shí)在村道兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄,夜間設(shè)警示燈，保證行人安全。（5)路基土方隨開挖隨修整邊坡，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的邊坡坡率進(jìn)行修整,使邊坡坡面直順、平整。路塹邊坡為1：1.（6）機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。(7）嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè).需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，垂直及水平安全距離應(yīng)符合下表：電壓（kv）＜11035110220330500安全距離（m)沿垂直方向1.53.04.05。06.07.08.5沿水平方向1.52.03。54。06。07。08。5（8)當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖，路塹既長(zhǎng)又深時(shí),縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使分層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料,按指定的棄土場(chǎng)位置，予以廢棄。(9)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置，沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度.(10）路基挖方施工過程中，對(duì)圖紙未示出的地下管線，纜線和其它構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)。發(fā)現(xiàn)有文物或其它特殊情況，立即報(bào)告有關(guān)部門。（11)挖方路基施工工藝見下圖。挖方路基施工工藝施工放樣施工放樣原地面復(fù)測(cè)清理掘除放出開挖邊線機(jī)械分層整修邊坡挖至路床標(biāo)高翻挖至設(shè)計(jì)壓路機(jī)壓實(shí)邊坡修整交工驗(yàn)收留10米平臺(tái)分層開挖土方截水溝施工邊線外開挖臨時(shí)排水溝運(yùn)至填方區(qū)做填土棄往棄土場(chǎng)施工檢測(cè)放樣平臺(tái)截水溝施工土路基校驗(yàn)6、路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，填方邊坡坡率采用1：1。5，路基填筑采用分層填筑,每層松鋪厚度不大于30cm，路基填筑寬度每側(cè)寬出填筑設(shè)計(jì)寬度50cm,壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡采用浮土挷寬，或自上而下倒土,松坡拍平。A、土方路基（1)土方路基填筑土源為挖方路基挖出的可利用土方或者取土場(chǎng)取土，填筑前進(jìn)行土工試驗(yàn)，合格后方可使用,土方按就近利用原則，由自卸車自挖方路基運(yùn)至填方路基，按松鋪厚度30cm控制布土間距，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮卸土。（2）根據(jù)地形情況的不同分別采用水平填筑法或縱向分層填筑法兩種形式，水平分層填筑法，按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填筑上一層。縱向分層填筑法，當(dāng)原地面縱坡大于12％的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)，采用機(jī)械碾壓,分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，最小壓實(shí)厚度不小于12cm.（3）卸到路基上的土方用推土機(jī)攤鋪,用平地機(jī)刮平，壓路機(jī)初壓，初壓采用靜壓，再用平地機(jī)刮平，壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí),碾壓時(shí)，自路基邊緣向中央進(jìn)行，碾輪每次重疊20cm，碾壓5～8遍,直到無明顯輪跡且經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到壓實(shí)度要求后，再進(jìn)行上層土填筑。碾壓前控制其填料含水量在最佳含水量，或略低1%～2%，以利于壓實(shí)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大時(shí),可采用取土場(chǎng)內(nèi)挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法,或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤用旋耕耙攤鋪晾曬,使土壤含水量達(dá)到最佳含水率時(shí)，進(jìn)行碾壓。（4)施工過程中在初始填筑階段，不論超高與否，路基表面具有2%～4％的雙向4%橫坡，防止積水。（5）填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段1：1坡度分層留臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。（6）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度嚴(yán)格按規(guī)范要求控制，臺(tái)階頂作成4%的內(nèi)傾斜坡。（7）路基填筑施工工藝。施工準(zhǔn)備路基填筑施工工藝流程施工準(zhǔn)備棄土場(chǎng)測(cè)量放樣棄土場(chǎng)測(cè)量放樣挖除不適用材料清理掘除挖除不適用材料清理掘除原地面碾壓取土場(chǎng)開挖原地面碾壓取土場(chǎng)開挖檢驗(yàn)土方運(yùn)輸換填層填壓檢驗(yàn)土方運(yùn)輸換填層填壓路基分層填筑路基分層填筑分層碾壓分層碾壓恢復(fù)中線檢驗(yàn)恢復(fù)中線檢驗(yàn)路基整修橋路基整修橋頭臺(tái)背檢驗(yàn)檢驗(yàn)交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收7、縱、橫向填挖結(jié)合段路基施工(1）半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。（2）半填半挖路基和填挖交界處路基施工時(shí)根據(jù)原地面坡度在1：10～1:5時(shí)，先翻松原地面表土后再分層填筑。地面坡度陡于1：5時(shí)，將原地面挖成不小于1米寬度的臺(tái)階,臺(tái)階頂面挖成2％～4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行分層填筑.在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表層土。（3）縱向填挖交界處路基要認(rèn)真清理原地面，清理長(zhǎng)度不小于50m（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）.并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直,以確保良好拼接。（4）半填半挖路段的開挖，必須待半填斷面原地面處理好,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，再開挖挖方斷面。對(duì)挖方中不合格材料必須廢棄。8、6%石灰土路基施工石灰土用灰采用塊灰，使用前2～3天使塊灰完全消解，未能消解的生石灰要篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm.廠拌灰土,自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）整平:用推土機(jī)自路邊向路中央勻速穩(wěn)壓兩邊,測(cè)量人員放出各控制點(diǎn)高程,然后平地機(jī)根據(jù)各控制點(diǎn)高程進(jìn)行精平。精平過程中，測(cè)量人員應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)各點(diǎn)高程,以指引平地機(jī)的精平質(zhì)量到達(dá)規(guī)范的要求.（3）碾壓：經(jīng)過整平處理后，即可開始碾壓。用16T以上壓路機(jī),自路邊開始向路中心碾壓4—6遍，即時(shí)抽取環(huán)刀，如果壓實(shí)度達(dá)不到要求，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓；當(dāng)天碾壓成活；碾壓方法：先從路一側(cè)邊緣開始，以每分鐘30m的速度,每次重輪重疊1/2—1/3,逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整。修整時(shí)從表面下挖翻松80—100mm，然后再填補(bǔ)新混合料;嚴(yán)禁該層灰土平整度,高程差異較大，做到層層把關(guān);各種檢查井及不易壓到的邊角，要采用特殊夯實(shí)工具進(jìn)行處理。(4)留茬:為了保證道路通行，路段不可能一次全幅做成，縱向施工接頭，有必要留茬再接。要求每層留茬寬度達(dá)到1m以上，以便于銜接和避免裂縫，保證質(zhì)量.(5）養(yǎng)生：石灰土在碾壓完畢后的5—7天內(nèi)，必須保持一定的濕度,便于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象;養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)；要加強(qiáng)成品保護(hù)：灰土成型后養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不允許10T以上機(jī)械車輛通行;灰土層面任何時(shí)期均不準(zhǔn)履帶式機(jī)械通行;（6）灰土拌合均勻，色澤調(diào)和；石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒，未消解顆粒不大于10mm;16T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散、裂縫、局部龜裂和翻漿現(xiàn)象。9、臺(tái)背回填（1）為保證橋梁兩端路堤穩(wěn)定,克服橋梁兩頭竣工后形成沉降跳車及構(gòu)造物背后路基沉陷、裂縫，臺(tái)背用砂礫石回填。（2）路基開工時(shí)在橋臺(tái)處留出橋梁施工地段，橋臺(tái)施工完成后,按設(shè)計(jì)要求的坡度以及需要開挖的臺(tái)階向上回填到路基頂層，回填時(shí)應(yīng)充分夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到96%以上.（3）為防止破壞構(gòu)筑物，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),與構(gòu)筑物應(yīng)保持20cm以上凈距。對(duì)于靠近結(jié)構(gòu)物壓路機(jī)無法壓實(shí)的采用沖擊式振動(dòng)夯夯實(shí)，密度達(dá)到規(guī)范要求。10。臨時(shí)排水設(shè)施對(duì)低填方和挖方路段兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,以保證雨水能即時(shí)排出路基,減少對(duì)路基土方的侵害.11.路基施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）路基施工期間，應(yīng)始終保持路基頂面良好的排水狀態(tài)，防止工程受水侵害;(2）用作填筑路堤和回填的材料，不得含有植物根系以及其它的雜質(zhì)，回填路堤前，應(yīng)將路基鋪筑范圍內(nèi)的孔洞，夯實(shí)填平，并壓實(shí)到與鄰近同等的密實(shí)度。如有凍土?xí)r應(yīng)將凍土層清除或在冰凍完全融化后進(jìn)行施工；(3)不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，層次盡量減少，每層總厚度不小于0。5米，不得混淆亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面；（4)路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地，應(yīng)先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層，才能進(jìn)行路堤填筑；(5)中途長(zhǎng)期停工或雨后，路堤表面及邊坡及時(shí)予以整修,不準(zhǔn)有積水地方。復(fù)工時(shí),重新檢驗(yàn)壓實(shí)度指標(biāo)，合格后方可繼續(xù)填筑;（6）每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，每側(cè)至少50cm以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度;（7）連結(jié)結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定為原則，鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用夯實(shí)機(jī)具或其它有效夯具予以夯實(shí)；（8）施工中，每填（或挖)3—4層應(yīng)恢復(fù)中線,調(diào)整校正收坡或放坡的位置；（9）碾壓時(shí)先輕后重，先靜壓后震動(dòng)，先慢后快，先兩邊后中間,曲線超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求;（10）嚴(yán)格驗(yàn)檢土的松鋪及壓實(shí)厚度以及碾壓時(shí)的含水量，并做好記錄;（11)路基的最后一次填筑按照“寧高勿低，寧刮勿補(bǔ)”的原則填筑.用平地機(jī)刮平，以保證路基中心位置、寬度、高度、橫縱坡、平整度,壓實(shí)度及彎沉值等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；（12）設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺(tái)背填方最好與路堤填方協(xié)調(diào)同步進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后進(jìn)行臺(tái)背回填結(jié)合部挖成臺(tái)階，以保證結(jié)合完好。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。五、工程質(zhì)量保證措施路基土方工程質(zhì)量好壞直接影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量,所以路基土方工程保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一,必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識(shí),明確制定質(zhì)量目標(biāo)，滿足業(yè)主創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。1、管理方針：質(zhì)量第一，信譽(yù)第一.工程質(zhì)量是施工經(jīng)營(yíng)管理的核心。對(duì)施工人員經(jīng)常組織進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念,體現(xiàn)企業(yè)以質(zhì)量、信譽(yù)取勝的道德風(fēng)尚。2、質(zhì)量管理體系：按由上而下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行IS09002質(zhì)量管理體系。3、質(zhì)量保證體系：包括思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí).4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。堅(jiān)持技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。5、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，公司自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能進(jìn)行下道工序。6、按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測(cè)試工作。進(jìn)場(chǎng)后，在開工之前，首先對(duì)土和石灰進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)石灰按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，準(zhǔn)確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供科學(xué)的施工控制含水量范圍和密度數(shù)值的可靠的依據(jù),以便于確保壓實(shí)質(zhì)量。7、做好挖填結(jié)合面的處理，按照設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，同時(shí)注意碾壓到位。8、做好擋墻臺(tái)背回填質(zhì)量控制，加強(qiáng)墻背回填的碾壓，同時(shí)加強(qiáng)擋墻泄水孔、無砂砼.9、含水量問題是影響壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素之一，施工中要正確合理的控制含水量范圍，從而可以避免盲目碾壓和不必要的濕潤(rùn)與翻曬，以確保工程質(zhì)量.六、安全保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任者，項(xiàng)目相關(guān)部門具體操作安全管理機(jī)構(gòu).安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，是關(guān)系到國家、企業(yè)和個(gè)人根本利益的一件大事，抓生產(chǎn)、抓質(zhì)量的同時(shí)要抓好安全工作。1。建立健全組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)建立安全組織機(jī)構(gòu)，分別在項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員，使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮他們的監(jiān)督作用，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和解決工作中存在的問題.2。安全教育經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行以“安全第一、預(yù)防為主”的安全教育，開工后定期培訓(xùn),通過現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、圖片等形式，調(diào)動(dòng)全員的積極性，時(shí)時(shí)注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。3.健全安全設(shè)施,提高安全系數(shù)。各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問題，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。定期檢查安全防范設(shè)施，對(duì)安全防范設(shè)施不足者要求其購置齊全。4。抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理,堅(jiān)持文明施工，保障人員、機(jī)械和器材的安全.要安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及使用用電設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的用電器材嚴(yán)禁使用，認(rèn)真做好防汛、防火、防盜工作，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，保證施工順利進(jìn)行。5。按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)安全防護(hù)，重點(diǎn)作業(yè)要設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。6.與地方政府密切配合,做好沿線民眾安全及環(huán)保工作.隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部要主動(dòng)與地方政府聯(lián)系，征求他們對(duì)我們工作的意見及對(duì)環(huán)保的要求，與地方政府和群眾搞好團(tuán)結(jié)，教育我們的職工不要擾民，同時(shí)教育沿線民眾不要進(jìn)入我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),以免事故發(fā)生。7。未經(jīng)主管部門許可，不任意將自己的機(jī)械設(shè)備交給別人操作,更不隨意操作別人的機(jī)械設(shè)備.8.全安全保證體系安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目安全第一責(zé)任者，負(fù)有項(xiàng)目安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目安全第一責(zé)任者，負(fù)有項(xiàng)目安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目安全部：對(duì)質(zhì)量安全工作進(jìn)行具體操作。各施工隊(duì)安全人員：負(fù)責(zé)本隊(duì)安全監(jiān)察工作及體系相關(guān)工作。項(xiàng)目總工：主抓項(xiàng)目部技術(shù)工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好安全技術(shù)工作專職安全員：負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)察工作及管理體系運(yùn)行工作。各作業(yè)班組安全人員：負(fù)責(zé)本班組安全監(jiān)察工作，按照管理職責(zé)，做好本職工作。七、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工保證措施1。環(huán)境保護(hù)保證措施施工中嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保設(shè)計(jì)規(guī)程》及《環(huán)境保護(hù)法》的有關(guān)要求，嚴(yán)格遵守國家和地方控制污染的法律法規(guī)，維護(hù)施工區(qū)的環(huán)境.1）機(jī)械維修時(shí)，先在地面鋪墊一層黃砂或砂土，維修完成后，將其清掃并集中堆放，統(tǒng)一處理或運(yùn)往環(huán)保部門指定的堆棄點(diǎn);廢棄燃油、機(jī)油、液壓油等集中貯存，統(tǒng)一處理；2）在施工區(qū)修建臨時(shí)排水渠道，保持施工期工地良好的排水狀態(tài)，以免引起淤積和沖刷；3）對(duì)棄土堆放點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，盡量少占土地;4）臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，不影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施；清理場(chǎng)地的廢棄物運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；5)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,除在場(chǎng)地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最低程度,并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。2。文明施工保證措施（1）做好施工場(chǎng)地平面布置合理安排場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)設(shè)施，使場(chǎng)地內(nèi)排水暢通,邊坡穩(wěn)固,施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并認(rèn)真維護(hù)。根據(jù)工地情況，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志(牌）.對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌。（2）對(duì)工程機(jī)械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進(jìn)行安全意識(shí)教育和交通法規(guī)教育，嚴(yán)禁違章開車，杜絕交通事故，確保行車安全。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中整齊堆放，及時(shí)處理。施工廢水嚴(yán)禁任意排放,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。棄土不得隨意堆放,須運(yùn)至指定的棄土場(chǎng).附圖：土方路基施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：楊建東項(xiàng)目總工程師：趙保鋒項(xiàng)目總工程師：趙保鋒工程技術(shù)部工程質(zhì)檢部工程技術(shù)部工程質(zhì)檢部工地試驗(yàn)室專業(yè)工程師工地試驗(yàn)室專業(yè)工程師土方施工一隊(duì)土方施工一隊(duì)土方施工二隊(duì)目錄編制依據(jù)…………….2工程概況…………….2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件…………。3工程特點(diǎn)難點(diǎn)………。3施工部署…………….3開挖方案……………。5土方開挖質(zhì)量保證措施…………….7土方開挖安全保證措施……………。8雨期施工措施………。10土方回填…………….12

編制依據(jù):1、1施工圖紙圖紙名稱圖紙內(nèi)容設(shè)計(jì)單位五洲四海家居城邦（D）工程施工圖紙基礎(chǔ)平面圖青島瑞都建筑設(shè)計(jì)1、2主要規(guī)范規(guī)程：序號(hào)規(guī)范規(guī)程名稱規(guī)范規(guī)程編號(hào)1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300—20012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013建筑施工手冊(cè)（第四版）4地基與基礎(chǔ)施工手冊(cè)5地基與基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范二、工程概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱青島五洲四海家居城邦（D)座工程2工程地址青島市城陽區(qū)上馬街道北張村3建設(shè)單位青島龍海城實(shí)業(yè)4設(shè)計(jì)單位青島瑞都建筑設(shè)計(jì)5監(jiān)理單位青島泰豐建設(shè)監(jiān)理6監(jiān)督單位青島城陽質(zhì)量監(jiān)督站7施工單位萊州建設(shè)集團(tuán)8施工范圍結(jié)構(gòu)工程、內(nèi)外墻體砌筑工程、屋面工程、土方開挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排，基坑每個(gè)承臺(tái)四周均采用放坡，本工程為回填石渣土質(zhì),定放坡系數(shù)為1，土方開挖定于7。22日開始。三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件1、工程地質(zhì)情況（根據(jù)地質(zhì)報(bào)告）根據(jù)提供的巖土工程勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)區(qū)地處青島沿海一帶，采用的樁基礎(chǔ)。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告本工程地下土質(zhì)為淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉型粘土，地表采用石渣回填.四、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)1、施工場(chǎng)區(qū)面積大，土方量大。2、工程樁在挖土過程中的保護(hù)。3、局部開挖較深需要周邊維護(hù)。4、開挖中會(huì)有較大石塊。五、施工部署（一）、根據(jù)施工特點(diǎn)及工期要求，本工程確定分三個(gè)施工段開挖，eq\o\ac(○,13)-eq\o\ac(○,19)軸為第一施工段,eq\o\ac(○，5）—eq\o\ac（○，13）軸為第二施工段，eq\o\ac(○，1）-eq\o\ac(○,5)軸為第三施工段，從eq\o\ac(○，19)軸開始挖。通過篩選，組織當(dāng)?shù)赜胸S富施工經(jīng)驗(yàn)的的土方作業(yè)隊(duì)伍，了解當(dāng)?shù)赝临|(zhì)情況,需有相應(yīng)的組織能力和運(yùn)輸能力,確保土方工程按期保質(zhì)且安全的情況下完成施工任務(wù)。(二)施工準(zhǔn)備1、放坡和土方施工機(jī)械的準(zhǔn)備工作，保證車輛的充足和土方開挖的效率。2、圖紙基坑的幾何尺寸、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、周邊環(huán)境條件，編制土方工程施工方案，其中包括防護(hù)方案及土方開挖施工方案.3、土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。4、建筑物位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）水準(zhǔn)基點(diǎn)及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。5、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。6、施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時(shí)要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。7、選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機(jī)械效率,編好施工方案。8、施工區(qū)域內(nèi)運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作面的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。9、在機(jī)械無法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行.10、土方開挖方案進(jìn)行審批.（三）施工組織1、工程采用從一側(cè)順序開挖2、所需設(shè)備挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛、尖、平頭鐵鍬、手錘、鐵鎬、鋼尺、測(cè)量?jī)x器、坡度尺、施工線六、開挖方案（一）施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理放灰線放灰線甲方或監(jiān)理驗(yàn)線合格 甲方或監(jiān)理驗(yàn)線合格 機(jī)械就位、開挖機(jī)械就位、開挖裝渣外運(yùn) 裝渣外運(yùn)人工挖土清槽、驗(yàn)槽 人工挖土清槽、驗(yàn)槽 場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整 進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序（二）、施工方案1、基坑周圍地面堆載應(yīng)滿足以下要求：基坑周圍5m范圍內(nèi)堆載不得超過10kpa，同時(shí)在東側(cè)邊坡加強(qiáng)段車輛行走時(shí)應(yīng)保證車輛距邊坡頂不得小于3m。2、最后留300mm土采用人工挖，以保護(hù)原有土層。3、挖土坡度按照經(jīng)評(píng)審、審批的基坑開挖方案施工。4、測(cè)量控制：開挖后,測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，及時(shí)灑灰線,防止超挖和欠挖，操作人員一律使用平鍬進(jìn)行清槽和護(hù)坡.5、驗(yàn)收：土方開挖完成后應(yīng)立即及時(shí)組織業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘等部門對(duì)基坑進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并澆筑墊層進(jìn)行封底，防止水浸和暴露。（三)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位施工方案1、對(duì)于開挖后要暴露的管線,采用鋼支架進(jìn)行架空、支護(hù),并采用欄桿進(jìn)行圍護(hù)。2、工程樁的保護(hù)工程樁一旦破壞，會(huì)對(duì)整個(gè)工程結(jié)構(gòu)造成不可想象的后果，因此在土方開挖過程中將重點(diǎn)加以保護(hù)。3、土方開挖前，操作人員必須認(rèn)真熟悉樁位施工圖，同時(shí)對(duì)土方開挖深度嚴(yán)格控制.4、挖掘方向嚴(yán)格控制按事先控制開挖路線進(jìn)行作業(yè)。5、夜間挖掘外運(yùn)土方時(shí)，要有足夠的照明.（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、主控項(xiàng)目：開挖標(biāo)高、長(zhǎng)度、寬度、邊坡必須符合設(shè)計(jì)要求。柱基、基坑、基槽、場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合實(shí)際要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。2、一般項(xiàng)目:控制好開挖表面平整度及基底土性。（五)成品保護(hù)1、挖運(yùn)土方時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)測(cè)檢查定位樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)是否完好。2、挖土?xí)r應(yīng)對(duì)基坑內(nèi)工程樁做好保護(hù)，派專人進(jìn)行看護(hù)，及時(shí)與指揮和開挖人員溝通，以防碰撞損壞.七、土方開挖質(zhì)量保證措施1、目部項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)量工程師和土方作業(yè)的工程師、質(zhì)量員等組成質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)土方工程的質(zhì)量管理工作.2、健全質(zhì)量保證體系,落實(shí)各類人員的職責(zé);確定本項(xiàng)目質(zhì)量管理點(diǎn)，制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施；確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；3、工班組堅(jiān)持“三檢制"，即自檢、專檢、交接檢。三檢中達(dá)不到優(yōu)良等級(jí)的工序均不得進(jìn)入下道工序.經(jīng)過“三檢”的工序最后由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn).4、個(gè)施工操作過程中，貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收”的“一條龍"操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。5、前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作.施工技術(shù)人員、測(cè)量員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同時(shí)辦好驗(yàn)線、驗(yàn)樁手續(xù).6、開挖時(shí)嚴(yán)格控制相鄰區(qū)域間的邊坡坡度，根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點(diǎn)，在開挖使用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀察。為防止超挖和保持邊坡坡度正確，應(yīng)預(yù)留300mm厚土層,用人工開挖和修坡。土方明挖過程中,如出現(xiàn)裂縫和滑坡跡象時(shí)，立即暫停施工和采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。必要時(shí),按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況，并做好記錄。7、中要配備專職測(cè)量員進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復(fù)撒灰線，將基槽開挖下口線測(cè)放到槽底，并及時(shí)控制開挖標(biāo)高。8、者換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方法以確保開挖質(zhì)量。9、械挖土過程中，要配備足夠的人工，每臺(tái)挖土機(jī)每班配備五個(gè)人,隨時(shí)配合清槽修坡，將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)。10、槽時(shí),用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)，確保不能超挖，不擾動(dòng)基底土層。11、執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度，施工中要注意積累技術(shù)資料。八、土方開挖安全保證措施1、安全保證體系安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，土方作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后必須建立健全安全保證體系，落實(shí)責(zé)任制，并指定現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度人員。2、土方作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)2。1認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作,對(duì)本作業(yè)隊(duì)人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé);2。2按控制嚴(yán)格履行各項(xiàng)勞務(wù)用工手續(xù)，做好本作業(yè)隊(duì)人員的崗位安全培訓(xùn),經(jīng)常組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，監(jiān)督本作業(yè)隊(duì)人員遵守勞動(dòng)、安全紀(jì)律,做到不違章指揮，禁止違章作業(yè)；2。3必須保持本作業(yè)隊(duì)人員的相對(duì)穩(wěn)定，人員變更須事先向有關(guān)部門申報(bào)，批準(zhǔn)后新來人員應(yīng)按規(guī)定辦理各種手續(xù),并經(jīng)入場(chǎng)和上崗安全教育后方可上崗；2。4根據(jù)上級(jí)的交底向本作業(yè)隊(duì)各工種進(jìn)行詳細(xì)的書面安全交底，針對(duì)當(dāng)天的任務(wù)、作業(yè)環(huán)境等情況，做好班前安全講話,監(jiān)督其執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正、解決；2。5定期和不定期組織、檢查本作業(yè)隊(duì)人員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，重大安