重油催化裂化裝置開停工不放火炬操作法經(jīng)驗分享 煉油DCC裝置操作培訓(xùn)

重油催化裂化裝置開停工不放火炬操作法經(jīng)驗分享控制要點氣壓機入口排放火炬放火炬的原因穩(wěn)定塔回流罐大量排放不凝氣控制要點氣壓機入口排放火炬1、由于氣壓機組的性能及控制程序所限，不能實現(xiàn)在反應(yīng)噴油以前，氣體量少的情況下，提前開機運行。所以通常從反應(yīng)噴油到氣壓機開車正常，氣壓機入口排放火炬時間約在20～50分鐘不等；2、本操作法重點解決了反應(yīng)噴油與氣壓機升速之間的時間銜接，力爭反應(yīng)噴油后氣體排放火炬的時間壓縮到5分鐘左右。控制要點1、分餾系統(tǒng)一中回流作為吸收穩(wěn)定系統(tǒng)解吸塔C302塔底熱源，加熱凝縮油，解吸出小于C3的輕組分。但是由于反應(yīng)噴油后，分餾塔一中泵上量困難（開工過程中分餾塔中部柴油組分少且含水，經(jīng)常是噴油后需要2～3小時才能上量正常），回流無法建立，造成解吸塔底無熱源供給，C2等輕組分帶入穩(wěn)定塔，穩(wěn)定塔進料含有大量﹤C3組分，造成穩(wěn)定塔及頂回流罐D(zhuǎn)-302壓力超高，必須依賴大量排放不凝氣的措施來降低回流罐壓力。同時在不凝氣排放過程中，又造成回流罐內(nèi)大量液態(tài)烴組份氣化后也被排入火炬系統(tǒng)，造成經(jīng)濟損失，同時如此大量的不凝氣排放，也使火炬管網(wǎng)系統(tǒng)無力應(yīng)對回收，被迫造成火炬氣大量燃燒，對環(huán)境的污染尤重。2、實現(xiàn)一中回流泵在反應(yīng)噴油后30分鐘左右上量正常，也是本操作法的控制要點。穩(wěn)定塔回流罐大量排放不凝氣操作說明1、選擇最佳的氣壓機升速控制點 首先在反應(yīng)噴油前30～60分鐘，先啟動氣壓機并升速到1800轉(zhuǎn)/分的暖機轉(zhuǎn)速下待命。從以往開工經(jīng)驗數(shù)據(jù)獲知：從反應(yīng)進料噴油開始到全量富氣到達氣壓機入口約需用時15分鐘。在此過程中，噴油后3分鐘時氣壓機入口火炬閥開度稍有增加，說明此時已經(jīng)有油氣到達氣壓機入口，但油氣量仍不能滿足氣壓機升速的要求，易造成喘振停機；而噴油后5分鐘時氣壓機入口火炬閥開始明顯增加開度，說明已有較多的富氣到達氣壓機入口。因此我們選擇在噴油后6～9分鐘為機組升速的最佳啟動時間點，同時為了避免機組升速后發(fā)生喘振，規(guī)定了分餾塔頂A-201冷后溫度>35℃，D-201頂部壓力>0.08Mpa，氣壓機入口壓力>0.075Mpa作為升速的必備條件，須全部具備后，才能啟動氣壓機升速程序。操作說明2、氣壓機升速操作的改進 氣壓機在噴油后6～9分鐘之間，由1800轉(zhuǎn)/分向6000轉(zhuǎn)/分升速。升速過程進入程序自控，先按照1300轉(zhuǎn)/分的升幅自動升速至5200轉(zhuǎn)/分和5465轉(zhuǎn)/分，約需用時3.5分鐘；然后進入手動程序，繼續(xù)按照300～400轉(zhuǎn)/分的升幅，升速至6050轉(zhuǎn)/分以上，約需用時2分鐘；期間需跨越5200轉(zhuǎn)/分、5465轉(zhuǎn)/分兩個恒速等待區(qū)，整個升速過程約需5.5～6分鐘，即在反應(yīng)噴油后12～15分鐘完成升速，使機組能在反應(yīng)噴油后，全量油氣到達氣壓機入口之前（噴油后15分鐘）達到正常運行狀態(tài)，做到了反應(yīng)噴油與氣壓機開機的“無縫連接”，最大限度地減少了噴油過程中排放火炬的絕對量，實現(xiàn)催化裝置開工噴油不放火炬。操作說明3、氣壓機入口壓力的保持 氣壓機由1800轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速開始升速后，當達到3000轉(zhuǎn)/分時，氣壓機已經(jīng)能夠帶上部分負荷了，氣壓機入口壓力開始下降，此時就必須將氣壓機入口火炬閥開度開始減少，以保證氣壓機入口壓力＞0.075Mpa，否則極易發(fā)生喘振停車；當轉(zhuǎn)速升至5500轉(zhuǎn)/分后，氣壓機已進入工作轉(zhuǎn)速，氣壓機入口火炬閥開度需要大幅降低；當轉(zhuǎn)速升至6000轉(zhuǎn)/分時，大量油氣剛好到達氣壓機入口，在確認反再兩器差壓正常的前提下，此時火炬閥可全關(guān)，以確保氣壓機不發(fā)生喘振停機。另外，氣壓機在跨越5200轉(zhuǎn)/分、5465轉(zhuǎn)/分兩個恒速區(qū)轉(zhuǎn)速的過程中，應(yīng)暫停關(guān)小火炬閥的操作，而應(yīng)保持之前的開度穩(wěn)定，以避免由于壓縮機負荷加載過快，引起蒸汽輪機轉(zhuǎn)速下降，使程序自動控制難以跟蹤達到5200轉(zhuǎn)/分和5465轉(zhuǎn)/分以上，從而不能實現(xiàn)快速跨越恒速區(qū)，造成升速過程延長。所以，只有當程序自動升速到5500轉(zhuǎn)/分以上時，才能再繼續(xù)逐漸關(guān)小火炬閥的開度，確保做到氣壓機升速過程用時最短，盡最大努力減少火炬的排放。操作說明氣壓機升速期間轉(zhuǎn)速與火炬閥開度的配合關(guān)系表氣壓機轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)1800轉(zhuǎn)/分3000轉(zhuǎn)/分5500轉(zhuǎn)/分6000轉(zhuǎn)/分氣壓機入口DN800火炬閥開度（%）5500氣壓機入口DN400火炬閥開度（%）201060（注明：針對每次開工過程的實況，配合關(guān)系表中的火炬閥開度，略有±5%的調(diào)整）操作說明4、解決分餾塔一中回流泵不上量0201“帶水”“缺油”

“帶水”主要是反應(yīng)噴油過程中，為提高沉降器旋流快分VQS線速時，需大量使用蒸汽，帶入分餾塔由于塔內(nèi)溫度低產(chǎn)生冷凝，冷凝水灌入一中回流管線，引起回流泵帶水汽化造成機泵不上量；并且由于塔盤上積存有冷凝水原因，使分餾塔中部升溫緩慢，回流持續(xù)帶水，出現(xiàn)機泵反復(fù)抽空不上量，持續(xù)較長時間（2～3小時）。“缺油”主要是由于分餾塔采用全固舌塔盤，低負荷時存在漏液現(xiàn)象，且由于噴油時塔內(nèi)氣體線速高，加之分餾塔中部溫度低，中間組分在塔盤積液槽上保留較少，從而造成一中回流泵不上量。操作說明（1）針對一中回流系統(tǒng)管線積水a(chǎn).在裝置緊急停工時，當停運一中泵后，采取即刻關(guān)閉分餾塔一中回流進、出口器壁閥，防止塔內(nèi)的冷凝水進入一中回流系統(tǒng)。裝置開工反應(yīng)噴油后，需待到分餾塔一中抽出口溫度上升至180℃以上時，再開啟一中回流進出口器壁閥，可有效防止冷凝水進入一中回流系統(tǒng)。16層13層關(guān)關(guān)操作說明（1）針對一中回流系統(tǒng)管線積水b.優(yōu)化噴油用汽過程，由于VQS快分的操作特性，在噴油前必須使用大量蒸汽提高提升管內(nèi)氣速，以跨越VQS線速不穩(wěn)定區(qū)，防止出現(xiàn)大量“跑劑”。為此，調(diào)整優(yōu)化操作時序，使大量用蒸汽時間由以前的10分鐘壓縮到2分鐘，明顯減少了分餾塔內(nèi)的冷凝水。減少同期用蒸汽（46.3t/h）約5.85噸。低壓蒸汽低壓蒸汽操作說明d.開一中回流泵前加強脫水，防止開泵時泵內(nèi)的冷凝水汽化影響泵的上量。冷凝水P-206適用范圍32層酸性水富氣至氣壓機粗汽油至P-202D-201P-21829層頂循抽出頂循返塔在噴油前30分鐘，建立分餾塔頂循回流。頂循流量由以前噴油時500t/h，降低到200～250t/h，防止頂循中的冷凝水下移到分餾塔中部，引起一中回流帶水泵不上量，或冷凝水集聚，塔中部升溫緩慢，無法盡快建立一中回流。為確保分餾塔頂溫，保持在115～125℃，在降低頂循量時，適度增加溫位較低且不帶水冷回流，控制在60～80t/h。所以，優(yōu)化后分餾塔頂部流（頂循+冷回流）總量≯350t/h，較以前開工時分餾塔中部升溫速度明顯加快。分餾塔頂部流（頂循+冷回流）總量≯350t/hc.分餾塔頂部采用頂循+冷回流的小流量操作TIC頂溫115～125℃操作說明（2）針對塔盤上一中回流組份少a.裝置分餾塔的塔盤因素：分餾塔為32層全固舌塔盤。固舌塔盤具有壓力降小、不易堵塞、適宜于大處理量等優(yōu)點。但也存在操作彈性相對較小的劣勢，所以在反應(yīng)噴油初期的低處理量下，塔盤上氣液相平衡建立較困難，容易出現(xiàn)局部塔盤液相負荷低和漏液等問題，使中間組分在塔盤和積液槽上存留較少，從而一中組分缺少，引起一中回流泵不上量。因此我們采取了，在開工噴油后，分餾系統(tǒng)先不抽出輕重柴油外送的措施，從而使柴油組份存留在塔盤上，以增加塔盤和積液槽上液相組分，促使一中回流泵盡快上量。當一中回流上量正常后（流量＞380t/h），再開始外送柴油，并首先抽出輕柴油外送，在仍能保持一中回流穩(wěn)定前提下，再抽出重柴油外送。21層13層關(guān)關(guān)關(guān)輕柴油重柴油關(guān)關(guān)貧吸收油19層17層16層操作說明66泵房來柴油重化物進提升管柴油進D-205烏蘭油進一中回流返塔線E-206E-301/1P-206P-217返回分餾塔16層從分餾塔13層抽出b.一中系統(tǒng)柴油灌線：在反應(yīng)噴油前30～60分鐘，利用裝置開工收封油泵P-217在開工期間需連續(xù)從裝置外收柴油的便利條件，通過收封油泵P-217出口的烏蘭油線，將裝置外回抽的柴油注入一中回流的管線，起到用柴油灌注一中回流系統(tǒng)作用，并保持一中系統(tǒng)壓力在0.8～1.0MPa，防止塔內(nèi)的冷凝水進入一中循環(huán)系統(tǒng)，從而促使一中回流泵能夠快速上量正常。操作說明（2）針對塔盤上一中回流組份少c.首先建立貧吸收循環(huán)：一中泵開啟之前，先啟動貧吸收油泵P205，建立貧吸收循環(huán)。主要是由于貧吸收油泵與一中泵抽出口較接近，先開啟貧吸收油泵有利于將塔盤和積液槽內(nèi)的存積的冷凝水先抽走，從而促使一中回流抽出口升溫速度加快，將塔盤上的冷凝水蒸出，有利于一中回流泵能夠快速上量正常。21層13層開輕柴油重柴油貧吸收油19層17層16層T3211BT3213≥150℃≥180℃d.噴油后30分鐘左右，必須確認分餾塔中氣相溫度T3213：≥180℃、T3211B:≥150℃時，才能打開分餾塔一中回流抽出和返塔器壁閥，開P206，建立一中回流。開開e.降低塔內(nèi)氣體線速：適當增大分餾塔底油漿循環(huán)流量，回煉油下返塔流量及二中段循環(huán)流量，控制分餾塔人字擋板溫度在320℃以內(nèi)，防止分餾塔沖塔，有利于塔中部柴油組份的保留。操作說明5、優(yōu)化反應(yīng)溫度控制(1)300萬噸/年重催裝置以反應(yīng)溫度≥540℃時為進料噴油溫度，對迅速汽化原料，減少噴油過程中的“液焦”生成，裝置長周期運行非常有利；同時在高的反應(yīng)溫度下，干氣和焦炭的產(chǎn)幅增加，對于噴油后早開氣壓機和第一再生器能快速轉(zhuǎn)為貧氧燃燒，提供了十分有利因素。

操作說明5、優(yōu)化反應(yīng)溫度控制

(2)資料顯示：超過反應(yīng)溫度540℃時，催化裂化反應(yīng)中的熱裂化反應(yīng)速率會明顯加快，導(dǎo)致產(chǎn)物中C1、C2和丁烯-2的大幅增加。從生產(chǎn)實踐中來看，當反應(yīng)溫度＞510℃以上時，上述熱裂化產(chǎn)物就會有明顯增多。因此，如果在噴油中維持高反應(yīng)溫度的時間較長，就會因為氣體產(chǎn)量的增加，造成分餾塔上部氣體線速超高，快速穿透分餾塔中部液層，使塔中部位的積液困難；同時也會使塔頂部換熱負荷大增，不得已提高冷回流和頂循流量，來保證頂溫正常，從而使得頂循和冷回流中的水分下移或積聚塔中部，造成一中回流帶水，導(dǎo)致一中泵長時間不上量。

操作說明5、優(yōu)化反應(yīng)溫度控制(3)熱裂化產(chǎn)物中丁烯-2大幅增加后，也會使穩(wěn)定塔在升溫過程中，從分餾塔二中回流取走的熱量增多，從而影響分餾塔中上部的升溫速度，也會造成一中回流泵啟動時間延遲。另外，高的反應(yīng)溫度持續(xù)時間過長，也不利于控制合理的反應(yīng)劑油比，造成劑油比過低，使催化裂化反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率下降、選擇性變差。

操作說明5、優(yōu)化反應(yīng)溫度控制(4)綜合抉擇:選擇在氣壓機升速結(jié)束以后(即在噴油12～15分鐘)，必須使反應(yīng)溫度較快地降到510℃以下，以減少干氣產(chǎn)率。操作說明6、開工噴柴油(1)從其他煉廠開工經(jīng)驗來看，開工噴汽油對分餾塔升溫有利，一般用量在5～30t/h，最大不超過30t/h。但從300萬噸/年重催裝置的實際情況分析來看，如果在轉(zhuǎn)劑期間噴汽油，會使的VQS2線速增加較多，甚至＞7m/s，進入不穩(wěn)定區(qū)，存在導(dǎo)致造成裝置“跑劑”的較大風險。所以，我們未加采用。

操作說明6、開工噴柴油(2)從裝置噴油后，一中回流泵難上量的情況來看，適當從反應(yīng)部分噴入柴油組分，且由于柴油組分在催化裂化反應(yīng)中只是汽化攜帶熱量、其本身基本不轉(zhuǎn)化，能夠給分餾塔增加熱量輸入，并使分餾塔中間組分（柴油）的保留量增多，更有利于一中泵上量。在噴油后VQS線速已經(jīng)進入穩(wěn)定工作區(qū)（19～23m/s），而且柴油組分較汽油重，噴入后對VQS2線速基本無不利影響，不存在導(dǎo)致裝置跑劑的風險。

操作說明6、開工噴柴油(3)在噴油初期，重化物泵P217，被用于開工回抽裝置外柴油，粗汽油泵在噴油初期又未開啟，因此無法及時供給反應(yīng)急冷汽油。所以在此情況下，采用重化物泵P217回抽的柴油作為反應(yīng)急冷油，有利于在不損失劑油比的情況下，使反應(yīng)溫度能夠較快和平穩(wěn)地降低。

操作說明7、增加吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的氣體容量a.緊急停工時，在穩(wěn)定塔底溫度低于163℃前，盡量多外送汽油，以降低穩(wěn)定塔底液面，可以縮短復(fù)工時間。b.緊急停工時，盡量降低穩(wěn)定塔頂回流罐D(zhuǎn)302液面，保持液位＜20%，在開工中可以提高D302的氣體容積，減少開工排放不凝氣操作說明7、增