2021-2022試驗(yàn)檢測師之道路工程押題練習(xí)試題A卷含答案

2021-2022試驗(yàn)檢測師之道路工程押題練習(xí)試題A卷含答案單選題（共80題）1、水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用()。A.7天齡期抗壓強(qiáng)度B.28天齡期抗壓強(qiáng)度C.7天齡期彎拉強(qiáng)度D.28天齡期彎拉強(qiáng)度【答案】D2、使用自動彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時(shí),當(dāng)路面橫坡（）時(shí),應(yīng)進(jìn)行彎沉值橫坡修正。A.超過1%B.超過2%C.超過3%D.超過4%【答案】D3、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是（）。A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法【答案】B4、用100g錐測定土的界限含水率時(shí),應(yīng)按（）確定土的塑限錐入深度。A.5mmB.10mmC.由液限查hP-wL曲線D.2mm【答案】C5、公路底基層可作為（）的一個分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評定。A.路基工程B.橋涵工程C.路面工程D.附屬工程【答案】C6、單獨(dú)測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí)，進(jìn)行滴定所采用的溶液是()。A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液C.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液【答案】A7、土方路基和填石路基的實(shí)測項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按（）兩檔設(shè)定。A.高等級公路，二級公路B.高速公路，其他公路C.一級公路，其他公路D.高速公路、—級公路和其他公路【答案】D8、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)用砂是（）A.建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)砂B.ISO標(biāo)準(zhǔn)砂C.機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)砂D.級配標(biāo)準(zhǔn)砂【答案】B9、高速公路、一級公路路面面層壓實(shí)度代表值計(jì)算的保證率為（）。A.99%B.98%C.95%D.90%【答案】C10、土工織物每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品的長度和寬度兩個方向上隨機(jī)剪取,距樣品的邊緣應(yīng)等于或大于100mm,送檢樣品應(yīng)不小于（）延長米（或2m2）。A.1B.2C.3D.4【答案】C11、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過（）A.15%B.10%C.5%D.3%【答案】C12、鋪砂法測定路面的（）。A.宏觀構(gòu)造B.細(xì)構(gòu)造C.粗、細(xì)構(gòu)造D.摩擦系數(shù)【答案】A13、挖坑灌砂法時(shí)，標(biāo)定罐的容積應(yīng)精確到（）mlA.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B14、車載式顛簸累計(jì)儀測定路面平整度的描述正確的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計(jì)儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價(jià)【答案】D15、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（1）土的直接剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達(dá)為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度【答案】B16、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目的是（）。A.瀝青總用量B.平整度C.彎沉值D.壓實(shí)度【答案】A17、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017）的規(guī)定,一級公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C18、混凝土含氣量試驗(yàn)對含氣量0%點(diǎn)、1%-10%的標(biāo)定目的是為了繪制（）關(guān)系曲線。A.壓力表讀數(shù)-含氣量B.含氣量-壓力表讀數(shù)C.進(jìn)水量-壓力D.壓力-進(jìn)水量【答案】B19、下列屬于水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（A.平整度B.斷板率C.彎拉強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度【答案】C20、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工拌合時(shí)，測得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.需要調(diào)整水泥和水的用量B.僅需要調(diào)整水泥用量C.僅需要調(diào)整水的用量D.構(gòu)成混凝土的材料用量都需調(diào)整【答案】B21、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（1）粗粒土試模的直徑×高為（）。A.50mm×50mmB.10Omm×10OmmC.150mm×150mmD.200mm×200mm【答案】C22、對于SMA混合料，標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)的水養(yǎng)時(shí)間（）。A.是10hB.是20hC.是24hD.是48h【答案】B23、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括（）。A.礦質(zhì)實(shí)體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D24、級配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需進(jìn)行（）的確定。A.級配離散度B.級配合理變化范圍C.級配關(guān)鍵篩選擇D.級配均勻性【答案】B25、當(dāng)石灰粉煤灰穩(wěn)定材料的強(qiáng)度不能夠滿足路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)，可外加混合料質(zhì)量（）的水泥。A.0.01B.0.02C.1%-3%D.1%-2%【答案】D26、目前對于土方路基壓實(shí)度，標(biāo)準(zhǔn)密度的測定方法是（）。A.重型擊實(shí)試驗(yàn)法B.振動試驗(yàn)法C.環(huán)刀法D.灌砂法【答案】A27、下述特點(diǎn),不屬于連續(xù)級配的特點(diǎn)有（）。A.內(nèi)摩阻力相對較小B.溫度穩(wěn)定性好C.細(xì)集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實(shí)耐久【答案】B28、車轍按長度（m）計(jì)算,檢測結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）換算成損壞面積。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m【答案】D29、干砌擋土墻關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目為（）。A.平面位置B.豎置度或坡度C.斷面尺寸D.頂面高程【答案】C30、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。22）溫度對擺式摩擦系數(shù)儀的測值有影響，當(dāng)現(xiàn)場測量噴水后的路面溫度為13℃，量值與修正后的結(jié)果相比（）A.測量值小B.測量宜大C.測量值與修正后的結(jié)果相等D.不確定【答案】B31、混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)步驟正確的順序?yàn)椋ǎ?。①先使測針端面剛剛接觸砂漿表面,然后轉(zhuǎn)動手輪讓測針在10s±2s內(nèi)垂直且均勻地插入試樣內(nèi),深度為25mm±2mm,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值,并記下從開始加水拌和所經(jīng)過的時(shí)間和環(huán)境溫度。②試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試樣貫入阻力的大小,選擇合適的測針；當(dāng)砂漿表面測孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時(shí),應(yīng)改換較小截面積的測針。③先將待測試件放在貫入阻力儀底座上,記錄此時(shí)刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個試樣做貫入阻力試驗(yàn)應(yīng)在0.2-28MPa間,且次數(shù)應(yīng)不少于6次,最后一次的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于28MPa。A.①②③④B.①③②④C.③②①④D.④③②①【答案】C32、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，（）為分部工程。A.軟土地基B.墻背填土C.路基工程D.大型擋土墻【答案】D33、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(5)某檢測員測得一原狀土樣的天然密度p=1.82g/cm3，天然含水率w=40.0%，其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）A.0.52B.0.48C.1.08D.1.48【答案】C34、快剪與固結(jié)快剪用來測定土的（）。A.Τf，σB.Τf，C.Cσ1，σ3D.φ，C【答案】D35、當(dāng)土的液塑限試驗(yàn)采用錐質(zhì)量為76g時(shí),液限WL對應(yīng)的錐入深度h為（）。A.5mmB.17mmC.20mmD.25mm【答案】B36、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)方法以及影響試驗(yàn)的重要因素的問題:（5）碎石或礫石中,游標(biāo)卡尺法測針片狀顆粒含量（）。A.精確至0.01%B.精確至0.1%C.精確至1%D.無要求【答案】D37、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請回答以下問題。（2）關(guān)于結(jié)果計(jì)算，以下選項(xiàng)錯誤的是（）。A.試件的吸水率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)B.試件的毛體積密度與毛體積相對密度可以相互換算C.試件的毛體積密度計(jì)算結(jié)果取2位小數(shù)D.試件的空隙率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)【答案】C38、以下不屬于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210－2018）中路基損壞的項(xiàng)目是（）A.邊坡坍塌B.水毀沖溝C.涵洞淤塞阻水D.路肩損壞【答案】C39、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關(guān)問題。（4）施工中采用核子密度儀等無破損檢測設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)度控制時(shí),宜以試驗(yàn)路密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度,核子密度儀的測點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個,取平均值。A.13B.14C.15D.20【答案】A40、下列關(guān)于挖坑法和鉆芯法檢測路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)的說法中,屬于破壞性檢驗(yàn)的是（）。A.核子密度法B.鉆芯法C.短脈沖雷達(dá)測試法D.水準(zhǔn)儀量測法【答案】B41、車轍深度超過（）時(shí)定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B42、請回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)問題：（1）設(shè)計(jì)合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。A.0.075～0.15mmB.0.15～0.3mmC.0.3～0.6mmD.0.6～1.18mm【答案】C43、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時(shí)，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時(shí)測得的擺值D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值【答案】C44、瀝青路面回彈彎沉測試中，應(yīng)對測試值進(jìn)行修正，但不包括（）修正。A.溫度B.支點(diǎn)C.濕度D.原點(diǎn)【答案】D45、重交通或特重交通路面一般使用（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.半剛性基層或剛性基層【答案】C46、以下可能會導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。A.取樣質(zhì)量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B47、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（5）水泥基漿體任意一組的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B48、重交通或特重交通路面一般使用（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.半剛性基層或剛性基層【答案】C49、路面滲水系數(shù)測試過程中，當(dāng)水面下降速度較慢時(shí)，應(yīng)（）。A.測定3min的滲水量即可停止B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止C.滲至不再出水時(shí)方可D.以上都不對【答案】A50、熱拌瀝青混合料的施工溫度測試不包括（）。A.瀝青混合料的出廠溫度B.施工現(xiàn)場的攤鋪溫度C.碾壓開始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度D.瀝青混合料廠內(nèi)拌和溫度【答案】D51、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點(diǎn)，6車道公路每評定段彎沉測點(diǎn)有（）個。（2013真題）（2013檢師真題）A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B52、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A53、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí),以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于（）。A.0.003B.0.004C.0.005D.0.006【答案】C54、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；正確的說法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C55、（）的目的是檢測瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.凍融劈裂試驗(yàn)B.車轍試驗(yàn)C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)D.飽水率試驗(yàn)【答案】A56、路基平整度的檢測應(yīng)對()進(jìn)行檢測。A.每層B.路中間C.上路床D.車行道【答案】C57、當(dāng)路面溫度為T（℃）時(shí)測得的擺值為BPN,必須按式（）換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT-ΔBPNB.BPN20=BPNT+ΔBPNC.BPN20=BPNT×ΔBPND.BPN20=BPNT+2ΔBPN【答案】B58、在下列四個車轍深度測試方法中,（）屬于半自動化測試方法。A.超聲波車轍儀B.線激光車轍儀C.路面橫斷面儀法D.橫斷面尺法【答案】C59、擺式儀測定的是（）狀態(tài)下的路面抗滑能力。A.高溫B.低溫C.干燥D.潮濕【答案】D60、路基橫斷面的幾何尺不包括（）A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C61、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是（）。A.提高鋼筋的抗拉強(qiáng)度B.強(qiáng)化鋼筋的塑性C.提高鋼筋的屈服強(qiáng)度D.增加鋼筋的伸長率【答案】A62、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價(jià)工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價(jià)。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】C63、某三級公路進(jìn)行升級改造，為了解路基狀況，檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15）測量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí)，當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）。A.60B.120C.250D.500【答案】D64、我國《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中規(guī)定,填石路堤用試驗(yàn)段確定的（）指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量。A.挖坑灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D65、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B66、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí),取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果。下列做法不正確的是（）。A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí),可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中一截的全部材料B.在材料場料堆上取樣時(shí),可直接從頂部、中部和底部取樣C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份D.從瀝青拌和樓的熱料倉取樣時(shí),應(yīng)在放料口的全斷面上取樣【答案】B67、（）代表值不是算術(shù)平均值的下置信界限。A.壓實(shí)度B.厚度C.彎沉D.SFC【答案】C68、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：（1）為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說法正確的是（）。（2013助理真題）A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí)，都應(yīng)盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過分損失，因?yàn)檫^量水分損失將使測得的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低B.兩類試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時(shí)的偶然因素對檢測影響C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加載速率，而抗折加載操作時(shí)可無需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則無需考慮量程【答案】B69、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是（）。（2013助理真題）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D70、某試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn),測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為（）。A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做【答案】A71、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度或抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果要求,當(dāng)3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的（）時(shí),則取中間值為測定值。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B72、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）1）路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.51B.48C.50D.47【答案】B73、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B74、目前對于土方路基壓實(shí)度，標(biāo)準(zhǔn)密度的測定方法是（）。A.重型擊實(shí)試驗(yàn)法B.振動試驗(yàn)法C.環(huán)刀法D.灌砂法【答案】A75、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C76、請回答有關(guān)平整度測試方法的問題。（5）連續(xù)式平整度儀測試平整度方法以100m為一個計(jì)算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為（）,人工采集間距為（）。A.10cm;1.0mB.15cm;1.0mC.10cm;1.5mD.15cm;1.5m【答案】C77、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn),下列說法正確的是（）。A.砂當(dāng)量可以測定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量,但不適宜于石屑B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的C.砂當(dāng)量越大,說明黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對砂的潔凈程度評價(jià),但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評價(jià)【答案】C78、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。（4）同一個檢測路段應(yīng)選擇（）個測點(diǎn)測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結(jié)果。A.2B.3C.5D.10【答案】C79、高速公路和一級公路用細(xì)集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B80、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C多選題（共35題）1、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請回答以下問題。4).影響水泥混凝土強(qiáng)度的因素包括（）。A.水泥強(qiáng)度B.水灰比C.養(yǎng)護(hù)條件D.集料特性【答案】ABCD2、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)不會出現(xiàn)峰值的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.飽和度D.流值【答案】BCD3、瀝青在裝卸、運(yùn)輸和儲存過程中混入水和異物，會影響以后試驗(yàn)檢測的結(jié)果，操作原理是通過（）方式，將水分和異物分別除去。A.冷卻B.加熱C.萃取D.過篩【答案】BD4、硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級是根據(jù)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)（）齡期強(qiáng)度確定的。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】AD5、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行質(zhì)量評定,請回答以下問題:（1）按照質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求,其中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.壓實(shí)度B.厚度C.平整度D.強(qiáng)度【答案】ABD6、請回答有關(guān)水泥混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場測試方法的問題。（1）回彈儀通常有下列（）情況之一時(shí),由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定。A.彈擊拉簧前端不在拉簧座原孔位或調(diào)零螺釘松動B.數(shù)字式回彈儀數(shù)字顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1C.經(jīng)保養(yǎng)后,在鋼砧上率定值不合格D.回彈儀彈擊超過2000次【答案】ABC7、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗(yàn)（砂漿長度法）試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.水泥與砂的質(zhì)量比為1:2.25B.一組3個試件共需水泥400g,砂900gC.跳桌跳動次數(shù)為25次/25sD.砂漿流動度105mm～120mm【答案】ABD8、以下對粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)描述正確的是（）。A.測定標(biāo)準(zhǔn)條件下粗集料抵抗摩擦、撞擊的能力B.本方法適用于各種等級規(guī)格集料的磨耗試驗(yàn)C.算粗集料洛杉磯磨耗損失時(shí)，結(jié)果精確至0.1%D.計(jì)算結(jié)果用洛杉磯磨耗損失Q表示【答案】ABCD9、關(guān)于石油瀝青延度試驗(yàn)說法錯誤的是（）。A.恒溫水相溫度控制精度為±0.1度B.根據(jù)試驗(yàn)溫度有兩種不同的拉伸速度C.石油瀝青延度對瀝青混合料的低溫性能影響顯著D.采用循環(huán)水測定延度儀時(shí),在試驗(yàn)過程中不得關(guān)閉循環(huán)系統(tǒng)【答案】CD10、用于現(xiàn)場測定細(xì)粒土的密度的試驗(yàn)方法有（）。A.灌砂法B.灌水法C.環(huán)刀法D.蠟封法【答案】AC11、對于無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，計(jì)算的精密度或允許誤差要求若干次平行試驗(yàn)的偏差系數(shù)Cv，（%）應(yīng)符合（）的規(guī)定。A.小試件不大于6%B.中試件不大于12%C.大試件不大于15%D.中試件不大于10%【答案】ACD12、有關(guān)真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗(yàn),以下敘述正確的有()。A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料B.測定前需將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散,粗集料不破損,細(xì)集料團(tuán)塊分散到小于6.4mmC.測定時(shí),開動真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPaD.負(fù)壓達(dá)到后,開動振動裝置持續(xù)10min±2min后結(jié)束【答案】ABC13、以下不能直接采用水泥穩(wěn)定的土有（）。A.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土B.塑性指數(shù)大于12的土C.硫酸鹽含量超過0.25%的土D.均勻系數(shù)大于10的土【答案】AC14、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（9）.兩個不同的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)存在明顯的區(qū)別，這些區(qū)別會影響試驗(yàn)結(jié)果，下列有關(guān)這些區(qū)別對結(jié)果的影響，描述正確的選項(xiàng)是（）.（2014真題）（2014助理真題）A.當(dāng)行標(biāo)中試驗(yàn)用集料粒徑由（9.5~13.2）mm改為（9.5~19）mm時(shí)，測得的結(jié)果將會偏高B.當(dāng)行標(biāo)在試樣處理時(shí)同時(shí)采用了除去針片狀顆粒的操作，則得到的結(jié)果將會偏低。C.行標(biāo)在取樣裝填方法與國標(biāo)存在明顯不同，但僅從這一點(diǎn)考慮，無法明確判斷哪一樣操作方式會對壓碎值結(jié)果造成更大的影響D.行標(biāo)的試驗(yàn)荷載高于國標(biāo)，所以實(shí)驗(yàn)結(jié)果偏高;但行標(biāo)加載速率低于國標(biāo)，所以試驗(yàn)結(jié)果偏低【答案】BC15、導(dǎo)流工程的關(guān)鍵項(xiàng)目包括（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.混凝土強(qiáng)度D.堤（壩）體壓實(shí)度【答案】ACD16、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.在拌合站取樣，分別來源于3～4臺不同的運(yùn)料車B.在運(yùn)料車取樣，分別來源于3～4臺不同的運(yùn)料車C.在攤鋪機(jī)后取樣，分別來源于3～4臺不同的運(yùn)料車D.混合后進(jìn)行四分法取樣【答案】CD17、軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)過程中，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括（）A.實(shí)驗(yàn)起始溫度B.升溫速度C.球的質(zhì)量D.球的直徑【答案】ABCD18、采用路面橫斷面儀測定瀝青路面車轍的步驟包括（）。A.將橫斷面儀就位于測定斷面上，記錄斷面樁號B.啟動并設(shè)定檢測系統(tǒng)參數(shù)C.調(diào)整兩端支腳高度，使其等高D.移動橫斷面儀的測量器，記錄斷面形狀【答案】ACD19、按瀝青混合料壓實(shí)后空隙率的大小分類，瀝青混合料可以分為（）。A.密級配瀝青混合料B.開級配瀝青混合料C.半開級配瀝青混合料D.連續(xù)級配瀝青混合料【答案】ABC20、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問題。1、混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下面哪些要求（）。A.混凝土配制強(qiáng)度B.拌合物性能C.經(jīng)濟(jì)性能D.耐久性能的設(shè)計(jì)【答案】ABCD21、采用烘干法測定含有石膏土樣的含水率時(shí),烘箱的溫度（）。A.70℃可用B.65℃可用C.100℃可用D.105℃可用【答案】AB22、砂當(dāng)量試驗(yàn)需要化學(xué)試劑有（）。A.無水氯化鈣B.丙三醇C.甲醛D.亞甲藍(lán)粉末【答案】ABC23、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率99%時(shí)，tα/√10=0.892；保證率95%時(shí)，tα/√10=0.580；保證率90%時(shí)，tα/√10=0.437)（5）除了單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)，以下試驗(yàn)方法也可以用于評價(jià)路面抗滑性能的有（）。A.擺式儀法B.三米直尺法C.車載式激光構(gòu)造深度儀D.手工鋪砂法【答案】ACD24、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據(jù)上述條件完成下列問題。A.玻璃板B.臺秤C.比重計(jì)D.烘箱【答案】ABD25、單輪式橫向力系數(shù)測定系統(tǒng),有關(guān)技術(shù)參數(shù)要求為（）。A.測試輪偏置角為19.5-21°B.測試輪夾角15°C.測試輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓70kPa+3.5kPaD.測試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2000N±20N【答案】AD26、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗(yàn)證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值（單位：MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計(jì)值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0