安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控培訓(xùn)教案(崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡)

安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控培訓(xùn)教案（崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡）課題《崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡》教學(xué)目標(biāo)了解礦井重大安全風(fēng)險(xiǎn)公示牌內(nèi)容,包括風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)描述、管控措施、責(zé)任單位、分管負(fù)責(zé)人等教學(xué)過(guò)程教學(xué)環(huán)節(jié)授課內(nèi)容備注刮板司機(jī)崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施不交接班或交接班不細(xì)不清楚上一班存在的問(wèn)題，引發(fā)設(shè)備損壞或人員受傷嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，再開(kāi)機(jī)1、當(dāng)刮板輸送機(jī)運(yùn)行期間，斷鏈、飄鏈、機(jī)頭（機(jī)尾）翻翹或電器故障，必須立即停機(jī)，同時(shí)向機(jī)尾發(fā)出停機(jī)信號(hào)2、停機(jī)閉鎖，報(bào)告跟班隊(duì)長(zhǎng)安排人員清理壓溜煤矸，清理后開(kāi)啟。3、及時(shí)報(bào)告檢修人員及當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)，并及時(shí)向隊(duì)部值班人員匯報(bào)，處理事故問(wèn)題時(shí)，司機(jī)要積極配合維修工進(jìn)行處理。4、有人員傷亡時(shí)，要先立即搶救人員，并向調(diào)度匯報(bào)情況。接班不檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜物混亂導(dǎo)致人員絆倒，支護(hù)缺失、失效片幫、掉渣傷人；粉塵、有害氣體濃度超標(biāo)引發(fā)爆炸開(kāi)機(jī)前清理現(xiàn)場(chǎng)，材料擺放整齊，及時(shí)清理淤泥積水、片幫、掉包，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)頂、幫支護(hù)；檢查有害氣體、粉塵濃度，超標(biāo)停止所有作業(yè)匯報(bào)并處理壓柱、地錨、防護(hù)罩安全設(shè)施缺失、無(wú)效機(jī)頭機(jī)尾上翹傷人、損壞設(shè)備傳動(dòng)部位絞入衣物致傷機(jī)頭機(jī)尾地錨壓柱要牢固有效，各傳動(dòng)部位安設(shè)防護(hù)罩，實(shí)施不玩好不許設(shè)備運(yùn)行不發(fā)信號(hào)直接開(kāi)動(dòng)刮板機(jī)刮板機(jī)運(yùn)行，造成人員傷害開(kāi)機(jī)前先發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，等待機(jī)尾回信號(hào)后，再開(kāi)刮板機(jī)，沒(méi)有回復(fù)信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)啟機(jī)頭機(jī)尾搭接不合理刮板機(jī)帶循環(huán)煤加大刮板機(jī)負(fù)荷燒毀電機(jī)機(jī)頭機(jī)尾搭接高度必須合理，不能刮板機(jī)帶循環(huán)煤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理接班不檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜物混亂導(dǎo)致人員絆倒，支護(hù)缺失、失效片幫、掉渣傷人；粉塵、有害氣體濃度超標(biāo)引發(fā)爆炸開(kāi)機(jī)前清理現(xiàn)場(chǎng)，材料擺放整齊，及時(shí)清理淤泥積水、片幫、掉包，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)頂、幫支護(hù)；檢查有害氣體、粉塵濃度，超標(biāo)停止所有作業(yè)匯報(bào)并處理不發(fā)信號(hào)直接開(kāi)動(dòng)皮帶機(jī)皮帶機(jī)運(yùn)行，造成人員傷害開(kāi)機(jī)前先發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，等待機(jī)尾回信號(hào)后，再開(kāi)皮帶機(jī)，沒(méi)有回復(fù)信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)啟機(jī)頭機(jī)尾傳動(dòng)部位防護(hù)網(wǎng)不全傳動(dòng)部位纏帶衣物傷人機(jī)頭機(jī)尾傳動(dòng)部位必須加設(shè)防護(hù)網(wǎng)，保證完好有效皮帶機(jī)頭機(jī)尾搭接高度不夠刮板機(jī)帶循環(huán)煤加大刮板機(jī)負(fù)荷燒毀電機(jī)機(jī)頭機(jī)尾搭接高度必須合理，不能刮板機(jī)帶循環(huán)煤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理須巡回檢查皮帶的運(yùn)行情況皮帶司機(jī)在巷道內(nèi)巡回檢查皮帶扣的接頭，皮帶劃傷，撕裂情況，易造成傷人事故。皮帶運(yùn)行期間必須巡回檢查皮帶的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)頭斷裂、劃傷、皮帶架傾斜等問(wèn)題，將停止運(yùn)行，及時(shí)處理，以便釀成事故。接班不檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜物混亂導(dǎo)致人員絆倒，支護(hù)缺失、失效片幫、掉渣傷人；粉塵、有害氣體濃度超標(biāo)引發(fā)爆炸開(kāi)機(jī)前清理現(xiàn)場(chǎng)，材料擺放整齊，及時(shí)清理淤泥積水、片幫、掉包，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)頂、幫支護(hù)；檢查有害氣體、粉塵濃度，超標(biāo)停止所有作業(yè)匯報(bào)并處理不發(fā)信號(hào)直接開(kāi)動(dòng)絞車(chē)直接啟動(dòng)絞車(chē)運(yùn)行，易造成人員傷害開(kāi)機(jī)前先發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，等待車(chē)場(chǎng)和把鉤人員回信號(hào)后，再點(diǎn)動(dòng)而后才可以正常啟動(dòng)絞車(chē)，沒(méi)有回復(fù)信號(hào)嚴(yán)禁開(kāi)啟檢查絞車(chē)不認(rèn)真制動(dòng)裝置、護(hù)繩、保護(hù)不完好絞車(chē)制動(dòng)裝置不完好絞車(chē)未安裝護(hù)繩，絞車(chē)運(yùn)行期間甩保護(hù)易發(fā)生人員傷害事故開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查，制動(dòng)裝置、護(hù)繩、保護(hù)完好，禁甩保護(hù)運(yùn)行，每班認(rèn)真檢查各類(lèi)保護(hù)裝置、鋼絲繩的完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理絞車(chē)運(yùn)行沒(méi)有執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度未執(zhí)行絞車(chē)“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度，容易造成人員傷害事故。絞車(chē)司機(jī)每次開(kāi)車(chē)前，必須先亮紅燈示警。嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度停放車(chē)輛未使用阻車(chē)器。發(fā)現(xiàn)異常情況不停機(jī)處理。斜坡停放車(chē)輛未使用阻車(chē)器，發(fā)現(xiàn)異常情況不停機(jī)處理，造成意外事故。停放車(chē)箱時(shí)，必須使用好阻車(chē)裝置，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、負(fù)荷增大時(shí)必須停車(chē)處理，排除故障后才準(zhǔn)運(yùn)行。絞車(chē)運(yùn)行結(jié)束后不停電，開(kāi)關(guān)不打零位。結(jié)束作業(yè)后不停電，預(yù)防開(kāi)關(guān)不打零位，誤啟動(dòng)傷人。絞車(chē)運(yùn)行結(jié)束后，嚴(yán)格執(zhí)行人走停電制度，開(kāi)關(guān)打到零位，并閉鎖。水泵工崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施不交接班或交接班不細(xì)不清楚上一班存在的問(wèn)題，引發(fā)設(shè)備損壞或人員受傷嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，再開(kāi)機(jī)1、當(dāng)發(fā)生水害是故事時(shí)，緊急撤出人員，及時(shí)向調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，做好事故詳細(xì)記錄。2、排水工首先要沉著冷靜，及時(shí)通知有關(guān)負(fù)責(zé)人及跟班隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行查明事故原因。3、查明事故原因，采取臨時(shí)可行性措施進(jìn)行控制事故的發(fā)展，而后進(jìn)行處理。4、排查故障后，嚴(yán)格按照一定的次序性進(jìn)行匯報(bào)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許后才可恢復(fù)正常5、有人員傷亡時(shí)，要先立即搶救人員，并向調(diào)度匯報(bào)情況。接班不檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境雜物混亂導(dǎo)致人員絆倒，支護(hù)缺失、失效片幫、掉渣傷人；粉塵、有害氣體濃度超標(biāo)引發(fā)爆炸開(kāi)機(jī)前清理現(xiàn)場(chǎng)，材料擺放整齊，及時(shí)清理淤泥積水、片幫、掉包，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)頂、幫支護(hù)；檢查有害氣體、粉塵濃度，超標(biāo)停止所有作業(yè)匯報(bào)并處理水泵護(hù)罩不完好,泵沒(méi)有固定靠牢固未設(shè)柵欄水泵護(hù)罩，泵的固定牢靠不完好,未設(shè)柵欄，容易發(fā)生傷人事故啟動(dòng)前必須確認(rèn)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩是否完好，換泵時(shí)人員必須選擇好站位地點(diǎn)，水倉(cāng)必須打設(shè)柵欄，并有人監(jiān)護(hù)。在清里淤泥積水時(shí)，將淤泥堆在人行道上在清里淤泥積水時(shí)，將淤泥堆在人行道上容易發(fā)生滑倒傷人事故。在清里水倉(cāng)或水溝內(nèi)的淤泥積水時(shí)，直接放車(chē)箱內(nèi)或行人異側(cè)，不準(zhǔn)直接將淤泥堆在人行道上，防止人員滑進(jìn)水倉(cāng)或水溝內(nèi)。排水氣管接頭用鐵絲代替U型卡或液壓鎖未及時(shí)更換更換氣管接頭卡用鐵絲代替U型卡或或未放余壓，液管的安全閥、液壓鎖未及時(shí)更換，易發(fā)生傷人事故嚴(yán)禁使用鐵絲代替U型卡，使用專(zhuān)用u型卡；更換時(shí)將壓風(fēng)管內(nèi)的壓氣放完后在更換；班組加強(qiáng)監(jiān)督驗(yàn)收及時(shí)更換壞管子、安全閥、液壓鎖。不停電檢修；無(wú)備用水泵。不停電檢修，電纜漏電，容易傷人；水量突然加大或主泵壞無(wú)備用水泵，易發(fā)生水害事故檢修時(shí)，停電掛牌向區(qū)隊(duì)匯報(bào)；排水地點(diǎn)必須至少準(zhǔn)備一臺(tái)同等排水能力的備用水泵；情況緊急時(shí)，以便使用。變電站值班電工崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施不交接班或交接班不細(xì)不清楚上一班存在的問(wèn)題，引發(fā)設(shè)備損壞或人員受傷嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，再進(jìn)行停送電，并掛牌。1、立即切斷電源開(kāi)關(guān)，向調(diào)度室和有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，做好事故詳細(xì)記錄。2、停電閉鎖、掛牌報(bào)告跟班隊(duì)長(zhǎng)安排人員排查故障。3、及時(shí)報(bào)告跟班電工負(fù)責(zé)人及當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)，并及時(shí)向隊(duì)部值班人員匯報(bào)，處理事故問(wèn)題時(shí)，值班電工要積極配合進(jìn)行處理。4、排查故障后，嚴(yán)格按照停送電制度進(jìn)行停送電。5、如發(fā)生觸電人員傷害事故，必須先立即將觸電人員抬至通風(fēng)良好地點(diǎn)，并實(shí)施搶救；而后匯報(bào)調(diào)度，做好急救工作。值班精神不佳，睡覺(jué)或擅自離崗。不清醒、睡覺(jué)、離崗容易停送錯(cuò)誤操作或發(fā)生機(jī)電故障不清楚，易導(dǎo)致機(jī)電事故上班前休息好身體，保持精力旺盛，堅(jiān)守崗位，班中不做與工作無(wú)關(guān)事情，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁睡覺(jué)或離崗工作票制度執(zhí)行不嚴(yán)無(wú)計(jì)劃操作，不符合停送電管理規(guī)定，易發(fā)生事故停送電作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，操作人和監(jiān)護(hù)人按照操作票順序執(zhí)行實(shí)際操作。巡回檢查不到位，對(duì)電器設(shè)備巡回檢查不到位，易發(fā)發(fā)生機(jī)電事故或擴(kuò)大事故的發(fā)生。按照電氣設(shè)備的巡回檢查制度及流程進(jìn)行逐項(xiàng)巡檢，并及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)好記錄，內(nèi)容規(guī)范詳實(shí)，各儀表顯示正常，各滅火器材。工具完好無(wú)缺。停送電時(shí)未戴絕緣手套，未穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，操作次序錯(cuò)誤不穿戴絕緣用具，進(jìn)行操作，或操作順序錯(cuò)誤，容易造成人員傷害或電氣設(shè)備損壞停電倒閘操作按照斷路器、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序依次操作，送電順序與此相反；系統(tǒng)停電點(diǎn)，先低壓后高壓，先分路開(kāi)關(guān)后總開(kāi)關(guān)，送電順序與此相反；高壓開(kāi)關(guān)停電，先斷開(kāi)斷路器、再拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，送電順序與此相反，嚴(yán)格執(zhí)行一人操作，一人監(jiān)護(hù)。開(kāi)關(guān)電器設(shè)備跳閘后，未查明原因，進(jìn)行強(qiáng)行送電未查明開(kāi)關(guān)電器跳閘原因，進(jìn)行強(qiáng)行送電易發(fā)生人員傷害或電氣設(shè)備損壞。如果供電系統(tǒng)突然跳閘，不準(zhǔn)送電，必須向調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)查明原因進(jìn)行處理，只有故障排除后，才準(zhǔn)送電。主通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施主風(fēng)機(jī)無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)導(dǎo)致瓦斯積聚1、確保雙回路、雙電源供電可靠。2、裝備兩套同等能力的主扇，一套工作，一套備用。3、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保各種保護(hù)及在線監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確可靠。4、操作人員持證上崗，提高操作水平及責(zé)任心、5、按時(shí)定期由有資質(zhì)的單位對(duì)主通風(fēng)機(jī)及其安全附件進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)報(bào)告書(shū)提出的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改。1、打開(kāi)防爆門(mén)，利用自然通風(fēng)預(yù)防瓦斯積聚、2、通知調(diào)度緊急撤人并采取相應(yīng)措施，防止瓦斯事故。3、由總工程師組織撤人，恢復(fù)通風(fēng)機(jī)工作。主通風(fēng)機(jī)檢修不到位出現(xiàn)故障、未在10min內(nèi)完成風(fēng)機(jī)切換操作造成礦井停風(fēng)，出現(xiàn)事故盡快恢復(fù)另一臺(tái)主扇運(yùn)行絞車(chē)房崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施鋼絲繩、連接裝置斷裂導(dǎo)致跑車(chē)1、提升鋼絲繩、連接裝置由專(zhuān)人每天檢查一次，做好記錄。2、選用合格的鋼絲繩，并檢測(cè)檢驗(yàn)有效。3、提升連接裝置等必須齊全完好，安全可靠，信號(hào)和閉鎖裝置必須靈敏可靠。4、司機(jī)持證上崗，維護(hù)工明確巡檢內(nèi)容，不漏檢。5、按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)、無(wú)損探傷并有效。6、“一坡三擋”設(shè)施、聲光信號(hào)、語(yǔ)音報(bào)警完好。7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”。8、加強(qiáng)對(duì)礦車(chē)、軌道的維護(hù)，不合格的一律嚴(yán)禁使用。9、物料捆綁必須用合格的鋼絲繩，并雙道捆綁。按照“先控制，后處理，減少損失”的原則。1、當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，首先對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。2、斜巷處理事故要設(shè)置警戒，預(yù)防次生災(zāi)害。3、在搶險(xiǎn)的同時(shí)向調(diào)度匯報(bào)，請(qǐng)求救援。提升設(shè)備保護(hù)裝置缺陷：擋車(chē)裝置等失效造成跑車(chē)事故斜巷防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置失效，不起作用可能造成斜巷跑車(chē)事故運(yùn)輸車(chē)輛不完好，裝載不適中，軌道及道岔質(zhì)量不完好可能造成車(chē)輛翻倒及落道事故車(chē)輛裝載捆綁不牢靠可能造成物料滾落傷人事故空壓機(jī)房崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施壓風(fēng)機(jī)或儲(chǔ)氣罐損壞、操作不當(dāng)?shù)仍斐蓛?chǔ)氣罐爆炸，造成重大事故1、空壓機(jī)“兩超三斷”保護(hù)動(dòng)作，每天檢查，定期實(shí)驗(yàn)，并做好記錄；2、做好空壓機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)和定期檢查、檢修工作；3、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理；4、潤(rùn)滑油清潔，油量適當(dāng)，符合要求；5、壓力表、溫度計(jì)齊全完好，靈敏可靠，定期校驗(yàn)；6、釋壓閥動(dòng)作靈活可靠，動(dòng)作壓力符合規(guī)定。7、儲(chǔ)氣罐加設(shè)防曬棚，冬天采取防凍措施堅(jiān)持“先控制，后處理，減少損失”的原則。1、關(guān)閉空壓機(jī)電源，停止生產(chǎn)壓縮空氣。2、打開(kāi)閥門(mén)給空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐泄壓。3、報(bào)告調(diào)度室及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施。瓦斯抽采泵站崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急預(yù)案地面瓦斯泵站“三防”裝置、各項(xiàng)保護(hù)裝置缺失或失效造成瓦斯泵不能正常工作，導(dǎo)致瓦斯積聚，出現(xiàn)重大事故1、泵站司機(jī)及時(shí)清理防回氣裝置及防爆器內(nèi)的雜物積水。2、定期檢修保養(yǎng)“三防裝置”及其他各種保護(hù)裝置。3、泵房?jī)?nèi)電器設(shè)備、照明和其它電器、檢測(cè)儀表均應(yīng)采用礦用防爆型。1、發(fā)生事故時(shí)泵站司機(jī)要立即切斷供予抽采泵的電源，將進(jìn)氣端閥門(mén)全部關(guān)閉，并報(bào)告礦調(diào)度室。2、調(diào)度室立即下達(dá)與瓦斯抽采系統(tǒng)連接的工作面全部停止生產(chǎn)的命令。3、瓦檢員加強(qiáng)工作面瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯有變化時(shí)，立即切斷電源、撤出人員。4、立即組織人員查尋、處理故障，盡快啟運(yùn)抽采泵。供水、供電故障導(dǎo)致泵站停運(yùn)、井下停抽1、泵站值班人員要經(jīng)常清理冷卻塔及供水管路中的淤泥。2、泵站必須保證有兩趟水管供水，其中一備一用。3、泵站必須有儲(chǔ)水裝置，并保持完好。4、泵站值班人員要時(shí)刻觀察水位表，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁無(wú)水或缺水啟泵。5、瓦斯抽采系統(tǒng)必須采取雙回路供電，且兩趟電源必須來(lái)自地面變電所不同的母線段。6、抽采泵所有供電線路和設(shè)施采購(gòu)選型必須符合要求，且有一定的富余量。所有線路和設(shè)施不得超負(fù)荷運(yùn)行。監(jiān)控中心崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡主要風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致后果事故預(yù)防措施事故應(yīng)急措施人為操作失誤或監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成瓦斯電閉鎖、風(fēng)電閉鎖故障電閉鎖功能不起作用1、巡檢人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、持證上崗2、每隔15天必須做一次“三閉鎖”試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)閉鎖不靈敏的，不可靠的立即處理。3、供電開(kāi)關(guān)必須由專(zhuān)用電工持“三防鎖”打開(kāi)1、監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障后，監(jiān)控人員應(yīng)立刻向礦調(diào)度室及當(dāng)班礦領(lǐng)導(dǎo)做出匯報(bào)。2、發(fā)生故障后應(yīng)立即派技術(shù)人員及巡檢人員查看故障原因并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。3、故障發(fā)生2個(gè)小時(shí)后未查明原因的，應(yīng)立即更換監(jiān)控設(shè)備。4、通知當(dāng)班瓦斯員加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域瓦斯檢查工作。6、管理人員及特殊工種入井必須隨身攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀，有效監(jiān)測(cè)礦井各區(qū)域的瓦斯。7、當(dāng)井下有氣體異?；驓怏w濃度超過(guò)有關(guān)規(guī)定，則應(yīng)立即停止該區(qū)域一切作業(yè)活動(dòng)，撤出人員，并在超限區(qū)域搭設(shè)柵欄或拉警戒線，懸掛警示標(biāo)志；同時(shí)向礦調(diào)度、通防科匯報(bào)，由通防科組織人員進(jìn)行分析、處理并根據(jù)實(shí)際情況制定專(zhuān)項(xiàng)瓦斯排放措施。8、故障處理完畢后，必須進(jìn)行連續(xù)觀察，確認(rèn)上傳下行正常，各傳感器運(yùn)行正常，且監(jiān)測(cè)數(shù)值在允許誤差范圍內(nèi)。9、故障處理期間，監(jiān)控人員必須做好相關(guān)記錄。10、監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)正常后，上報(bào)集團(tuán)公司備案。傳感器誤差較大超出允許誤差監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確1、每隔12天必須對(duì)井下甲烷傳感器標(biāo)校2、定期對(duì)井下安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)3、井下設(shè)置光瓦監(jiān)測(cè)和傳感器對(duì)照管理牌，以讀數(shù)較大者為依據(jù)。傳輸線纜中斷造成傳感器和分站故障，中斷監(jiān)測(cè)1、井下巡檢人員每班必須對(duì)井下所有監(jiān)控設(shè)備（分站、傳輸線路、傳感器、電源等）進(jìn)行日常維護(hù)機(jī)房及中心站終端設(shè)備及傳輸線纜故障導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行1、定期對(duì)所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。2、每隔6-12月有對(duì)所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)