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文檔簡介

安全技術(shù)交底工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段咼架工程第一標(biāo)工種施工部位交底時間交底容:模板安裝與拆除施工安全交底一、模板安裝施工安全要求模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必須設(shè)置臨時固定設(shè)施,防傾覆。模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計(jì)的規(guī)定布置,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時,一般支柱的網(wǎng)距應(yīng)不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。當(dāng)支柱高度小于4m時,應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需增加撐一道。當(dāng)樓層高度超過 10m時,模板的支柱應(yīng)選用長料,同一支柱的連接頭不宜超過2個。采用分節(jié)脫模時,底模的支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。承重焊接鋼筋骨架和模板一起安裝時,應(yīng)符合下列要求:⑴模板必須固定在承重焊接鋼筋骨架的節(jié)點(diǎn)上。⑵安裝鋼筋模板組合體時,吊索應(yīng)按模板設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)位置綁扎。預(yù)拼裝組合鋼模板采用整體吊裝法時,應(yīng)注意以下要點(diǎn):⑴拼裝完畢的大塊模板或整體模板,吊裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置,先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,或正式吊運(yùn)安裝。⑵使用吊裝機(jī)械安裝大塊整體模板時,必須在模板就位并連接牢靠后,可脫鉤。并格按照吊裝機(jī)械使用安全交底的機(jī)關(guān)要求進(jìn)行操作。第1頁,共7頁安全技術(shù)交底工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段

高架工程第一標(biāo)施工部位交底時間工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段

高架工程第一標(biāo)施工部位交底時間交底容:⑶安裝整塊柱模板時,不得將柱子鋼筋代替臨時支撐。在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時,吊機(jī)起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)符合下表的要求。如下符合下表的要求時,要停電作業(yè);不能停電時,應(yīng)有隔離防護(hù)措施。施工設(shè)施和操作人員與架空線路的最小安全距離外電電壓(kv)11-1035-110154-220330-500最小安全操作距離(m)46810157.單片柱模板吊裝時,應(yīng)采用卸扣(卡環(huán))和柱模連接,禁用鋼筋代替,以避免柱模翻轉(zhuǎn)時脫鉤造成事故,待模板立穩(wěn)后并拉好支撐,可接除吊鉤。8.支撐應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序。9.支設(shè)4m以上的立柱模板和梁模板時,應(yīng)搭設(shè)工作臺,不足 4m的,可使用馬凳操作,不準(zhǔn)站在柱模板上和在梁底板上行走,更不允利用拉桿、支撐攀登上下。10.墻模板在未裝對拉螺栓前,板面要向傾斜一定角度并撐牢,以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐,以保持墻板處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未支撐穩(wěn)固前不得松動吊鉤。第2頁,共7頁(津建安表22)天津市公路工程總公司生產(chǎn)安全保證資料安全技術(shù)交底工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程第一標(biāo)工種施工部位交底時間交底容:安裝墻模板時,應(yīng)從、外角開始,向互相垂直的兩個向拚裝,連接模板的 U形當(dāng)模板采用分層支模時,第一層模板拚裝后,應(yīng)立即將、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設(shè)緊固穩(wěn)定。當(dāng)下層模板不能獨(dú)立安設(shè)支承件時,必須采取可靠的臨時固定措施,否則禁止進(jìn)行上一層模板的安裝。用鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架支承梁模時,扣件應(yīng)擰緊,且應(yīng)檢查扣件螺栓的扭力矩是否符合規(guī)疋,當(dāng)扭力矩不能達(dá)到規(guī)疋值時,可放兩個扣件與原扣件挨緊。橫桿步距按設(shè)計(jì)規(guī)定,禁隨意增大。平板模板安裝就位時,要在支架搭設(shè)穩(wěn)固,板下楞與支架連接牢固后進(jìn)行。U形卡要按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝,以增強(qiáng)整體性,確保模板結(jié)構(gòu)安全。二、模板拆除施工安全要求拆除時應(yīng)格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求。拆模板,就經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查,確認(rèn)混凝土己達(dá)到拆模強(qiáng)度時,可拆除。咼處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)可靠的安全措施,并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。操作人員應(yīng)配掛好安全帶,禁止站在模板的橫拉桿上操作,拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn),并多點(diǎn)捆牢,不準(zhǔn)向下亂扔。安全技術(shù)交底施工單位:天津市公路工程總公司 No:4工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段咼架工程第一標(biāo)工種施工部位交底時間交底容:工作前,應(yīng)檢查所使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。拆除模板一般采用長撬杠,禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間歇時,應(yīng)將己活動的模板、拉桿、支撐等固疋牢固,防突然掉洛、倒塌傷人。己拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運(yùn)走或妥善堆放,防操作人員因扶定、踏空墜落。在混凝土墻體、平板上有預(yù)留洞時,應(yīng)在模板拆除后,隨即在墻洞上做好安全護(hù)欄,或?qū)宓亩瓷w。二.木模板(含木夾板)安裝、拆除安全技術(shù)交底1.木模板(含木夾板)安裝安全要求⑴模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。要釘牢,并用橫順拉桿和剪撐拉結(jié)牢固⑵米用桁架支撐應(yīng)格檢查,發(fā)現(xiàn)桁架重變形、螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。⑶安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行,當(dāng)模板沒有固定前,不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿撐攀登上路。⑷支模時,支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中,要有專人檢查,發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象,要及時加固和修理,防止塌模傷人。第4頁,共7頁(津建安表22)天津市公路工程總公司生產(chǎn)安全保證資料安全技術(shù)交底工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段咼架工程第一標(biāo)工種施工部位交底時間交底容:⑸在現(xiàn)場安裝模板時,所用工具應(yīng)裝入工具袋,防止高處作業(yè)時,工具掉下傷人。⑹二人抬運(yùn)模板時,要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子綁扎牢升降,不得亂扔。⑺基礎(chǔ)及地下工程模板安裝時,應(yīng)先檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有塌危險時,必取安全加固措施后,能作業(yè)。⑻操作人員上下基坑要設(shè)扶梯?;?坑)上口邊緣1m以不允堆放模板構(gòu)件和材料。⑼向坑運(yùn)送模板應(yīng)用吊機(jī)、溜槽或繩索,運(yùn)送時要有專人指揮,上下呼應(yīng)。⑽模板支撐支在土壁上時,應(yīng)在支點(diǎn)上加墊板,以防支撐不牢或造成土壁坍塌。安裝柱、梁模板時應(yīng)設(shè)臨時工作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模板上行走。安裝樓面模板遇有預(yù)留洞口的地,應(yīng)作臨時封閉,以防誤踏和墜物傷人。裝釘樓面模板,在下班時對己鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板、鋼模板等,應(yīng)拿起穩(wěn)妥,以防事故發(fā)生。?)安裝二層或以上的外圍柱、梁模板,應(yīng)先搭設(shè)腳手架或掛好安全網(wǎng)。(15)在通道地段,安裝模板的斜撐及橫撐木必須伸出通道時,應(yīng)先考慮通道通過行人或車輛時所需要的高度。2.木模板(含木夾板)拆除安全要求第5頁,共7頁(津建安表22)天津市公路工程總公司生產(chǎn)安全保證資料安全技術(shù)交底施工單位:天津市公路工程總公司 No:6工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段咼架工程第一標(biāo)工種施工部位 交底時間交底容:⑴拆除模板時必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,可拆除。操作人員必須戴好安全帽。操作時應(yīng)按順段進(jìn)行,超過4m以上高度,不允讓模板枋料自由落下。禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。⑵拆除模板前,應(yīng)將下一切預(yù)留洞口及建筑物圍用木板或安全網(wǎng)作防護(hù)圍蔽,防止模板枋落傷人。⑶拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板時,應(yīng)隨拆隨加支撐支牢,頂撐要有壓腳樁止構(gòu)件倒塌事故。⑷完工后,不得留下松動和懸掛的模板枋料等。拆下的模板枋料應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點(diǎn)集放穩(wěn)妥。四、定型組合鋼模板安裝及拆除安全技術(shù)交底1.一般安全要求⑴組合鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)案,并格執(zhí)行。⑵安裝和拆除組合鋼模板,作業(yè)高度在2m及以上時,尚應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。⑶施工用電臨時照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好,不得直接架設(shè)在組合鋼模板上,應(yīng)用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開,并格防止線路絕緣破損漏電。⑷組合鋼模板夜間施工時,要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過 36V,在滿堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環(huán)境時,行燈電壓不得超過12V;照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動線路,要采用橡套電纜。第6頁,共7頁(津建安表22)天津市公路工程總公司生產(chǎn)安全保證資料安全技術(shù)交底施工單位:天津市公路工程總公司 No:7

工程名稱京津塘高速公路北部新區(qū)段咼架工程第一標(biāo)工種施工部位交底時間交底容:⑸安裝和拆除鋼模板,咼度在3m及以上時,可使用馬凳操作,咼度在3m有以上時,應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺,并設(shè)置防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。⑹高處作業(yè)人員應(yīng)通過斜道或施工電梯上下通行,禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。⑺模板的預(yù)留洞、電梯井口等處,應(yīng)加蓋或防護(hù)欄桿。⑻多人共同操作或扛抬組合鋼模板時,要密切配合,協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng);高處作業(yè)時要精神集中,不得逗鬧和酒后作業(yè)。⑼支模過程中如遇中途停歇,應(yīng)將己就位的鋼模板或支承件連接牢固,不得架空浮擱;拆模間歇時,應(yīng)將己松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走,防止墜落傷人或扶空墜落。⑽高處作業(yè)支、

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