風電場設備的運行維護

風電場設備的運行維護內容提綱四、風電機組常見故障處理三、風電機組的常規(guī)維護二、風電機組的定期巡檢一、風電機組的日常運行管理一、風電機組的日常運行管理1、運行管理工作的重要性

隨著風電場裝機容量的逐漸增大，以及在電力網架中的比例不斷升高，對大型風電場的科學運行、維護管理逐步成為一個新的課題。

風電場運行維護管理工作的主要任務是通過科學的運行維護管理，來提高風力發(fā)電機組設備的可利用率及供電的可靠性，從而保證電場輸出的電能質量符合國家電能質量的有關標準。

風電場的企業(yè)性質及生產特點決定了運行維護管理工作必須以安全生產為基礎，以科技進步為先導，以設備管理為重點，以全面提高人員素質為保證，努力提高企業(yè)的社會效益和經濟效益。2、日常運行工作1）通過中控室的監(jiān)控計算機，監(jiān)視風力發(fā)電機組的各項參數變化及運行狀態(tài)，并按規(guī)定填寫《風電場運行日志》。2）當發(fā)現異常變化趨勢時，通過監(jiān)控平臺的單機監(jiān)控模式對該機組的運行狀態(tài)連續(xù)監(jiān)視，根據實際情況采取相應的處理措施。3）遇到常規(guī)故障，應及時通知維護人員，根據當時的氣象條件檢查處理，并在《風電場運行日志》上做好相應的故障處理記錄及備件更換記錄；4）對于非常規(guī)故障，應及時通知設備檢修專職人員及風電場負責人，并積極配合處理解決。5）做好風電場內變電站的巡視及抄表工作，按時完成各類報表統(tǒng)計。二、風電機組的定期巡檢1、定期巡檢工作的必要性

與其他類型發(fā)電廠相比風電場通常具有機組多、機位分布廣、常規(guī)定檢維護周期長等特征，這一特征也就決定了風電場必須定期組織對機組進行巡查工作。

風電場的定期巡檢是運行管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。定期巡檢工作通常在兩次機組定檢維護間隔進行，根據日常機組的運行情況定期巡檢可分為登機檢查或者不登機檢查兩種。

通過巡檢工作力爭及時發(fā)現故障隱患，防范于未然，有效地提高設備運行的可靠性。2、定期巡檢制度的建立

為保證機組的可靠運行，提高設備的可利用率，需要建立日常機組巡檢制度。

風場定期巡檢的項目應當根據機組運行維護手冊的有關要求并結合機組運行的實際狀況，針對性地列出巡檢標準工作內容并形成表格。

有條件時應當借助專業(yè)機構和故障檢測設備，加強對機組運行狀態(tài)的監(jiān)測和分析，進一步提高設備管理水平。3、定期巡檢的巡視原則

運行人員定期到現場通過目視觀察等直觀方法對風力發(fā)電機組的運行狀況進行巡視檢查。

出于安全考慮巡檢需兩人或兩人以上同行。

巡檢工作主要包括風力發(fā)電機組在運行中有無異常聲響、葉片運行的狀態(tài)、偏航系統(tǒng)動作是否正常、塔架外表有無油跡污染等。

重點檢查故障處理后重新投運的機組、起停頻繁的機組、負荷重、溫度偏高的機組、帶“病”運行的機組。

若發(fā)現故障隱患，則應及時報告處理，查明原因，從而避免事故發(fā)生，減少經濟損失。4、定期巡檢的主要內容

檢查風電機組在運行中有無異常響聲；

檢查風電機組葉片是否有污染、葉尖是否收放正常；

檢查風電機組是否有滲漏油情況；

檢查風電機組運行過程中是否正常對風；

當氣候異常\機組非正常運行或新設備投入運行時,需要增加巡檢內容及次數。三、風電機組的常規(guī)維護1、風力發(fā)電機組的年度例行維護周期

正常情況下，除非設備制造商的特殊要求，風力發(fā)電機組的年度例行維護周期應固定。

新投運機組：500小時（一個月試運行后）

已投運機組：半年維護

全年維護

機組500小時維護、半年維護及全年維護應嚴格按照廠家提供的風電機組維護手冊執(zhí)行。

部分機組在運行滿3年或5年時，在全年例行維護的基礎上會增加部分檢查項目（傳動鏈振動、葉片動平衡、齒輪箱內窺鏡檢查等），實際工作中應根據機組運行狀況參照執(zhí)行。

為了風電機組的安全可靠運行，機組年度維護周期時間偏差不應超過一個月。2、風電機組常規(guī)維護的原則

風電場的年度例行維護是機組安全可靠運行的主要保證。

風電場應堅持“預防為主，計劃檢修”的原則，根據機組制造商提供的年度例行維護內容并結合設備運行的實際情況制定出切實可行的年度維護計劃。

應當嚴格按照維護計劃工作，切實做到“應修必修，修必修好”，使設備處于正常的運行狀態(tài)3、常規(guī)維護注意事項

風電機組維護時必須將機組打到手動停機狀態(tài)并且切斷遠程控制功能，防止遠程誤操作；

登塔前必須穿戴好安全防護用品，帶工具登塔的人員應遵循后上先下的原則；

維護作業(yè)應在安全風速以下進行，使用提升機起吊工具時應關注風速、風向變化，必要時需使用纜風繩；

出入輪轂作業(yè)前必須將風輪盤鎖死，進入輪轂內作業(yè)應不少于兩人。

對電控系統(tǒng)操作、檢查及維護的人員必須熟知機組電控原理，避免誤操作的情況發(fā)生；

對液壓、偏航及傳動系統(tǒng)維護時應熟悉液壓系統(tǒng)及各機械部件運作原理，避免誤操作帶來的人身、設備傷害；

在進行齒輪油或者液壓油檢測采樣時，應避免異物箱體內部造成油液污染；

風場主控室計算機系統(tǒng)及通信系統(tǒng)也應進行定期檢查及維護，做好風機數據備份及通信終端的清潔檢查工作；4、常規(guī)維護的主要內容及要求（機械）1）螺栓連接力矩的檢查必須嚴格按照螺栓力矩要求檢查，注意不同液壓扳手頭所對應的力矩換算。2）潤滑系統(tǒng)各潤滑點潤滑狀況檢查及油脂加注必須嚴格按照不同潤滑點的加注量進行添加，注意不同潤滑脂的型號及顏色，避免油脂加注錯誤。3）潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油位及壓力檢查各潤滑系統(tǒng)工作油位應不低于標識刻度，檢查范圍包含：齒輪箱、液壓站、偏航減速箱及變槳減速箱等。4）傳動系統(tǒng)主要部件運行狀況檢查檢查傳動系統(tǒng)在運轉過程中有無異響、摩擦及振動情況。5）過濾器污染程度檢查檢查過濾器的污染狀況，對濾網或者濾棉進行清理，必要時需進行更換。6）葉片表面及葉尖擾流器工作狀態(tài)檢查檢查葉片表面及葉根部位是否有裂紋、風化現象，執(zhí)行葉尖收放動作檢查葉尖擾流器動作是否正常。7）偏航系統(tǒng)檢查檢查偏航啟停時是否有異響，檢查偏航齒輪嚙合情況及齒面潤滑情況。8）滲漏油情況檢查檢查各潤滑管路、液壓管路及冷卻系統(tǒng)管路連接處是否有滲漏油情況。9）高速剎車系統(tǒng)檢查檢查鉗盤式制動器動作是否正常，剎車盤表面是否平整，運行是否有摩擦現象；檢查剎車片磨損情況及剎車間隙是否過大，必要時需對剎車片進行更換。10）彈性支持檢查檢查齒輪箱及發(fā)電機彈性支持緩沖橡膠組件的老化程度。11）傳動鏈同軸度檢查檢查齒輪箱輸出軸與發(fā)電機傳動軸的同軸度，必要時需進行對中調整作業(yè)；檢查聯(lián)軸器是否有裂紋或者打滑現象。12）風機防腐情況檢查檢查塔架、輪轂外觀以及塔架焊縫處是否有銹蝕；檢查風機內各連接螺栓是否發(fā)生腐蝕，必要時需進行防腐處理。5、風電機組控制系統(tǒng)電氣常規(guī)檢查1）各控制回路空開整定值核對檢查各電動機斷路器過流保護定值的設置是否正確。2）安全鏈功能性測試手動觸發(fā)安全鏈各連接節(jié)點，檢查風機安全保護停機功能是否正常。

3）風速、風向儀檢查檢查風速儀旋轉是否正常，比對相鄰機位風速實測偏差；檢查風向標標定位置是否存在偏差，風向標尾翼是否松動，手動90度、180度轉動風向標檢查偏航位置偏差是否一致。4）UPS續(xù)航能力檢查斷掉UPS輸入電源，檢查并記錄在斷電的情況下UPS的實際續(xù)航能力，必要時需對UPS電池進行更換。5）接近開關測試及間距調整檢查風機高、低速軸及偏航接近開關是否存在松動現象，檢查接近開關探頭與探測面之間的間距是否合適（3--5mm）。6）剎車磨損及剎車反饋信號測試手動執(zhí)行高速剎車開合動作，觀察剎車反饋信號是否正常；檢查剎車磨損情況，測試剎車磨損時機組是否會觸發(fā)保護停機功能。7）變槳系統(tǒng)后備電源檢查及測試手動觸發(fā)緊急順槳命令，啟用變槳系統(tǒng)后備電源檢查風機順槳執(zhí)行情況；手動觸發(fā)變槳電池充電命令，檢查后備電源充電功能是否正常。8）風機過纏繞機過振動功能測試手動朝單方向偏航并觸發(fā)過纏繞設定限制，檢查機組自動解纜功能是否正常，同時檢查偏航限位開關是否被觸發(fā)；手動動作風機振動擺錘，檢查過振動保護停機是否正常。9）各控制柜內避雷器動作情況檢查檢查主控制柜、變槳系統(tǒng)控制柜及變流系統(tǒng)控制柜內避雷器以前是否觸發(fā)動作過，必要時需進行更換。10）各類編碼器及通訊系統(tǒng)屏蔽線接到情況檢查檢查各通訊系統(tǒng)及編碼器屏蔽線接地情況是否可靠，避免通訊系統(tǒng)受到干擾而引起非正常停機。7、風電機組發(fā)電機及齒輪箱常規(guī)檢查1）發(fā)電機常規(guī)檢查

發(fā)電機防護等級應能滿足防鹽霧防沙塵暴的要求；

定期檢查發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)是否工作正常。

檢查軸承潤滑情況及廢油排出情況是否正常。

檢查接線箱動力電纜連接是否可靠，緊固螺栓力矩。

檢查電機轉子側碳刷磨損情況，觸發(fā)碳刷磨損信號并查看主控I/O是否正常動作；及時更換磨損的碳刷并對滑環(huán)室碳粉進行清理。（雙饋發(fā)電機）

檢查發(fā)電機定、轉子避雷器之前是否發(fā)生過動作，及時更換失效的避雷器熔絲。2）齒輪箱常規(guī)檢查

手動調節(jié)溫度參數設置檢查齒輪箱冷卻系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)是否正常。

啟動齒輪箱潤滑油泵，檢查齒輪箱潤滑系統(tǒng)工作情況及管路滲漏油情況。

檢查齒輪箱的油位及油壓是否正常，及時對油位過低的齒輪箱補充油液。

檢查齒輪箱運行時的噪音情況，必要時需進行內窺鏡檢查。

定期對齒輪油油樣進行采樣檢測，建立油樣跟蹤檔案，對不合格的油液要及時更換。

定期更換齒輪箱過濾系統(tǒng)濾芯，對濾芯污染嚴重的機組進行重點檢查。四、風電機組常見故障處理1、機組日常報警的處理

根據報警狀態(tài)信息初步判斷確定故障發(fā)生源。

查看機組運行狀態(tài)信息及故障點數據記錄，通過查找故障手冊或者電控圖紙確認故障發(fā)生的原因。

排除故障后恢復機組運行。2、液壓系統(tǒng)油位及齒輪箱油位低

檢查液壓系統(tǒng)及齒輪箱是否有滲漏油的現象。

若發(fā)生泄漏現象，則根據實際情況采取適當防止泄漏措施，并補加油液，恢復到正常油位。

在必要時應檢查油位傳感器的工作是否正常。3、液壓系統(tǒng)壓力異常

檢查液壓泵電動機工作是否正常。

檢查液壓系統(tǒng)各電磁閥供電回路及閥體動作是否正常。

檢查壓力開關檢測是否正常。

檢查蓄能器補壓情況是否正常。4、機組運行中發(fā)現有異常聲響

首先查明機組異響發(fā)生部位。

檢測偏航齒輪是否存在卡塞情況。

若為傳動系統(tǒng)故障應檢查相關部位軸承溫升變化情況及傳動鏈振動情況。5、運行中設備和部件超過設定溫度

根據風機故障信息判斷過溫部件（齒輪箱、電機、控制柜等）

結合風機運行的工況，判斷是否屬于過負荷運行引起的正常過溫。

檢查故障部位的測溫傳感器PT100工作是否正常，檢查測溫回路接線及控制器測溫模塊插頭是否松動。6、偏航系統(tǒng)故障

檢查偏航系統(tǒng)電氣回路、偏航電機、偏航減速器以及偏航計數器工作是否正常。

檢查偏航減速器潤滑油質量及油位是否正常，以判斷偏航減速器內部是否受損

檢查偏航驅動齒輪與偏航回轉支撐齒輪嚙合情況以及偏航齒面潤滑情況是否異常。

檢查偏航剎車是否能正常松剎。7、機組過轉速或過振動

風機在運行中，由于葉尖制動系統(tǒng)或者變槳跟隨故障，在瞬時強陣風以及電網頻率波動的情況下將會造成風機過轉速。

風機傳動系統(tǒng)故障、葉片不平衡及電氣故障均會造成機組振動異常，導致機組發(fā)生振動故障停機現