車輪與輪胎解

關(guān)于車輪與輪胎解第1頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六§8-1車輪 一、車輪的功用：1）支承汽車車體重量。2）緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷。3）通過(guò)輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。4)產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過(guò)輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。5）提高通過(guò)性第2頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六二、車輪的結(jié)構(gòu)分類1、組成：車輪由輪轂、輪輞以及這兩件元件之間的連接部分稱為輪輻的元件所組成。2、分類：1）按照輪輻的結(jié)構(gòu)，車輪可分為輻板式和輻條式；2）根據(jù)輪輞形式不同又可分為組裝輪輞式，可調(diào)式車輪，對(duì)開(kāi)式，可反裝式車輪；3）根據(jù)車輪材質(zhì)不同又有鋁合金、鎂合金、鋼車輪之分。第3頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六3、輻板式車輪：1）組成：擋圈、輻板、輪輞、氣門嘴等。2）輻板：用以連接輪輞和輪轂的圓盤，大多數(shù)是沖壓制成的，也有鑄造的，后者主要用于重型汽車。輻板與輪輞是鉚接或焊接在一起的，對(duì)于采用無(wú)內(nèi)胎輪胎的車輪，宜采用焊接法可提高輪輞的密閉性。1.擋圈

2.輪輞3.輻板4.氣門嘴伸出口第4頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

轎車的輻板采用材料較薄，常沖壓成起伏各樣形狀，以提高剛度。輻板上開(kāi)有若干孔，用以減輕質(zhì)量，同時(shí)有利于制動(dòng)器散熱，安裝時(shí)可作把手。為上海桑塔納輪胎總成圖。1、車輪螺栓2、氣門嘴3、車輪飾板4、輪輻板5、輪輞6、于午線輪胎7、平衡塊及夾子

第5頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

貨車后軸負(fù)荷大多比前軸大很多，為使后輪胎不致過(guò)載，后橋車輪一般安裝雙式車輪，在同一輪轂上安裝兩副相同的輻板和輪輞，為方便互換，輻板的螺栓也兩端面做成錐形，便于安裝。第6頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六鋼絲輻條：價(jià)格昂貴、維修安裝不便，故僅用于賽車和某些高級(jí)轎車上。鑄造輻條：用于裝載質(zhì)量較大的重型汽車上。1-輪輞2-襯塊3-螺栓4-輻條5-配合錐面6-輪轂輻條式車輪

第7頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六三、輪輞的類型：常見(jiàn)形式：深槽輪輞和平底輪輞。此外，還有對(duì)開(kāi)式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。1、深槽輪輞：主要用于轎車及輕型越野汽車。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量較小，對(duì)于小尺寸彈性較大的輪胎最適宜。缺點(diǎn)：尺寸較大又較硬的輪胎很難裝入。深槽輪輞平底輪輞開(kāi)式輪輞第8頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

近幾年來(lái)，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要開(kāi)始采用寬輪輞，它可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善汽車的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。2、平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，圖b所示為我國(guó)貨車常見(jiàn)的一種形式，東風(fēng)EQ1090E型和解放CA1091型均采用此種形式。3、對(duì)開(kāi)式輪輞：由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)、外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。第9頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六四、國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法：1、國(guó)產(chǎn)輪輞輪廓類型及代號(hào)a)深槽式DC、b)寬深槽式WDC、c)半深槽式SDC、d)平底寬輪輞FB、e)平底輪輞WFB、f)和全斜底輪輞TB、g)對(duì)開(kāi)式輪輞DT.共有七種第10頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六輪輞的結(jié)構(gòu)形式：一件式：具有深槽式整體式結(jié)構(gòu)二件式：輪輞體和彈性擋圈三件式：輪輞體、擋圈和鎖圈四件式：輪輞體、擋圈、鎖圈和座圈五件式：比四件式多密封圈第11頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六2、國(guó)產(chǎn)輪輞的規(guī)格代號(hào)

In表示英寸;×表示一件式輪輞；－表示多件式輪輞；規(guī)格用輪輞名義寬度和輪輞名義直徑以及高度代號(hào)表示例如：

10Ⅹ3.50C10-名義直徑

3.50名義寬度

Ⅹ－結(jié)構(gòu)形式

C—輪輞代號(hào)

第12頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六輪輞的短片第13頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六§8-2輪胎一、輪胎的功用和組成1、功用：

1）緩和沖擊、衰減振動(dòng)

2）附著性、提高牽引性、制動(dòng)性、通過(guò)性

3承受重力輪胎必須有彈性和一定的承載能力，為提高附著性輪胎必須有花紋。輪胎受沖擊載荷的作用，輪胎不斷變形發(fā)熱，影響了橡膠輪胎的性能和組織，使輪胎磨損嚴(yán)重，縮短壽命。第14頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六2、類型：1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎可分為高壓胎、低壓胎、超低壓胎三種，氣壓一般為：0.5-0.7MPa；0.15-0.45MPa；0.15MPa以下2）按輪胎有無(wú)內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎第15頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六3、輪胎組成：主要由胎冠、胎肩，胎側(cè)，胎體和胎圈等部分組成。1、胎冠2、胎肩、

3、胎側(cè)

4、胎圈5、胎面

6、緩沖層（帶束層）

7、簾布層

輪胎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖第16頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六4、普通斜膠胎

簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉與胎中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎，稱普通斜膠胎。結(jié)構(gòu)如圖：由胎冠、簾布層和緩沖層及胎圈組成；簾布的簾線與輪胎子午斷面的交角一般為52-54度，相鄰層簾線交排列。簾布層數(shù)越多強(qiáng)度越大，但彈性降低。簾布的簾線可以是棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲經(jīng)緯織成。第17頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六5、子午線胎結(jié)構(gòu)如圖特點(diǎn)：1)、簾布的簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。簾布層數(shù)比斜交輪胎少，胎體較柔軟。2)、簾線在圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)系。為了承受較大的切向力，子午胎還具有帶束層，其簾線與子午斷面成較大角度，強(qiáng)度高，不易拉伸。第18頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

D-外胎直徑

d-輪輞直徑

B-端面寬度

H-端面寬度

D×BB-d二、輪胎規(guī)格的表示方法第19頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六子午線輪胎180/70R1386T180-70-R-13-86-T-斜交輪胎6.70-13-6PR6.70-13-6PR-二、輪胎規(guī)格的表示方法第20頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六輪胎規(guī)格短片第21頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

§8-3輪胎的檢修一、輪胎的使用

1、保持輪胎氣壓正常。

2.、防止輪胎超載。

3、輪胎使用注意事項(xiàng)。

（1）按規(guī)定裝載。（2）貨物要安放均勻，并扎牢。（3）汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速。（4）選擇好輪面行駛，遇有凹凸不平的道路不要硬沖，應(yīng)避障行駛。（5）盡量不要使用緊急制動(dòng)。第22頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六3.合理搭配輪胎：輪輞要相配，雙胎并裝（氣門嘴相隔180°，制動(dòng)間隙檢視孔與氣門相隔90°，窗口對(duì)齊，直徑大的在外）新胎使用原則：整車換胎，成雙換胎，季節(jié)換胎，先前后驅(qū)，先主后掛。季節(jié)換胎：是指進(jìn)入冬季時(shí)可將翻新胎用于后驅(qū)動(dòng)輪上。同一車軸要求輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)、層級(jí)、花紋要相同。

4.駕駛車輛：起步、車速、路面、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、特殊條件。

5.保持良好的底盤技術(shù)狀況：行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系。第23頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六二、輪胎的維護(hù)與換位

1、輪胎的日常維護(hù)：由駕駛員負(fù)責(zé)氣壓、雜物、螺栓檢查。

2、輪胎的一級(jí)維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)氣壓、雜物、螺栓、花紋的檢查

3、輪胎的二級(jí)維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)解體檢查氣壓、雜物、螺栓、花紋、換位。4、輪胎換位：

循環(huán)換位交叉換位第24頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

目的：是全車輪胎合理負(fù)荷和均勻磨損，避免偏重與偏磨現(xiàn)象。主要有循環(huán)換位法與交叉換位法。三、輪胎的檢修

1、檢查胎面花紋深度：載重汽車剩余花紋2~3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行翻新。

2、車輪與輪胎的平衡：

靜不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成跳動(dòng)，動(dòng)不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起擺動(dòng)和磨損。（1）靜平衡：（2）動(dòng)平衡：第25頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六輪胎靜平衡及方法輪胎動(dòng)平衡及方法第26頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

3、輪胎花紋的異常磨損

1）前輪輪胎偏磨故障現(xiàn)象：輪胎的胎間磨損、胎冠磨損、輪胎一側(cè)磨損和羽片狀磨損。如圖

排除方法：正確調(diào)整車輪定位角，恰當(dāng)選擇前束。用子午線輪胎的汽車，前束應(yīng)比斜交胎的小。第27頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

2）輪胎胎冠磨損故障現(xiàn)象：常出現(xiàn)在長(zhǎng)距離高速行駛的驅(qū)動(dòng)軸上。

排除方法：使驅(qū)動(dòng)車輪適時(shí)地與非驅(qū)動(dòng)車輪進(jìn)行換位。3）輪胎吃角磨損故障現(xiàn)象：通常與輪胎周向成45度角也稱為對(duì)角線磨損，大多數(shù)情況下僅有一處對(duì)角線磨損，但也可能樣沿圓周形成多處對(duì)角線磨損。第28頁(yè)，共31頁(yè)，2023年，2月20日，星期六

胎冠磨損吃角磨損排除方法：適