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文檔簡(jiǎn)介
1.城市次干路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為A.路面寬 B.施工鋪筑寬A.8B.10C.單幅可變寬 D.路面寬度及施工鋪筑寬C.202.城市砌石路面設(shè)計(jì)使用年限為 D.30水泥混凝土路面材料中,淡化海砂可以用于 城市快速 B.主干A.10B.15 D.支C.20D.30在行車(chē)荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為
阻力為主,瀝青結(jié)合料的
)
下列屬于柔性基層材料的是
瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不開(kāi)裂的能力說(shuō)明其具有
D.行車(chē)荷載和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而
瀝青路面的再生關(guān)鍵在于
)C.
D.趨于穩(wěn)
A.瀝
D.基瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,其主石料厚度應(yīng)依據(jù)碎石的
生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是 粒徑確定,厚度不宜超過(guò)
于懸臂式擋土墻的受力特點(diǎn)的是
路面的 可以縮短汽車(chē)的制動(dòng)距離,降低發(fā)生交通安全事故的頻率
A.
B.
B.依靠墻體的自重抵抗墻后土體的土壓力,以維持土體穩(wěn)定C.依靠固定在巖石或可靠地基上的錨桿維持穩(wěn)定D.依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物段陡于()時(shí),事先找平修成臺(tái)階形式時(shí),每層臺(tái)階寬度不宜小于1.0m
D.頂
墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為
級(jí)級(jí)市政練習(xí)題顏海10.水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù) )設(shè)置的 級(jí)市政顏 級(jí)市政練習(xí)題顏海管涵頂面填土厚度,必須在(
)mm以上才能用壓路機(jī)碾
A.剛
B.半剛性D.半柔
)的材料與施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使 的關(guān)鍵因素程檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和
度C.高程
二灰中的
)用量越多;早期強(qiáng)度越低,3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越機(jī)碾壓土路基時(shí),應(yīng)遵循 )及輪 等原?后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后靜、先高后低、先慢后快 、先振后靜、先低后高、先快后
A粉煤下列材料適用于道路基層的是 C.二灰砂
B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之B.值為
剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng),使墻后土體向上擠出隆起時(shí)作用在C.液性指數(shù)程的軟土具有( )等特點(diǎn)。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比
塑性指數(shù)D.壓實(shí)
上的水平壓力稱(chēng)為 A.水平推 土壓力最大,位移也最大的是 C.靜止土壓
D.靜止土壓力 D.剛性土D.天然含水量高、透水性好、孔隙比
石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工宜在春末和 )施工黃土路基宜采取的加固措施是 減輕或消除其濕陷性
較高的季節(jié)
法
處理
的季節(jié)
預(yù)
石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活水的埋藏條件可 水分為上層滯(承壓水
碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的
)范圍水C.潛
度以下仍能移 、并發(fā)生凍脹的水是
鋪筑在瀝青路面面層表面的瀝青功能層稱(chēng)為(C.薄膜
毛D.重力
A.上封
B.下封D.粘合料穩(wěn)定基層是一種 )基層
瀝青混合料面層壓實(shí)成型施工時(shí),瀝青混凝土路面壓實(shí)層厚度不宜大于 級(jí)市政顏
級(jí)市政練習(xí)題顏海單立軸式攪拌機(jī)當(dāng)水泥混凝土面層鋪裝厚度小于
滾筒式攪拌機(jī))時(shí),可采用振搗梁熱拌瀝青混合料的攤鋪采用梯隊(duì)形式作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫
縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)
)以上
采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面時(shí),最小攤鋪寬度不宜小于
《城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表 )后,方可開(kāi)放交通。
重力式擋土墻中凸榫的作用是
增強(qiáng)擋土墻的剛
改性瀝青混合料宜隨拌隨用,需短時(shí) 時(shí) 時(shí)間不宜超過(guò) 47.水泥混凝土路面施工中,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度()以后,可允許行人通過(guò)
,間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料 過(guò)程中混合料溫度降低 48.微表處大修工程施工中,寬度大于 )的裂縫進(jìn)行灌漿處理,得大于
在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好 )裂縫改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度宜較普通瀝青混合料提高 )度
橫
表
反射OGFC混合料瀝青路面材料宜采用4t振動(dòng)壓路2t鋼筒式壓路
)碾5t輪胎壓路D.振動(dòng)
舊水泥混凝土路加鋪瀝青路面時(shí),對(duì)于脫空部位的空洞,宜采用 從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理將破壞部位鑿除,換填基底并壓實(shí)后,重新澆筑混凝土使用瀝青密封膏處理采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料面層時(shí),壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振應(yīng)與面層鋪筑厚度協(xié)調(diào),厚度較薄時(shí)宜用 ),終壓時(shí)必須先關(guān)閉振動(dòng)
在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層、多項(xiàng)選擇題高頻低振
低頻高振
1.考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能,將城市道路分為 中頻低振水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用
中頻高振
間歇式拌合設(shè) B.連續(xù)式拌合設(shè)
環(huán)從材料上分,道路路基可以分為 級(jí)市政顏 級(jí)市政練習(xí)題顏海A.土方路B.C.具有良好的塑 D.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能C.特殊土路D.路E.具有較高的表面張E.半填、半挖10.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù) )來(lái)確定3.對(duì)路基性能要求的主要指標(biāo)有A.改性瀝青品 B.改性瀝青黏A.整體穩(wěn)B.C.碾壓機(jī)械類(lèi) D.氣候條件C.變形量控D.透水E.鋪裝層的厚E.壓實(shí)11.道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則有 4.土工合成材料的用途為( A.路堤加筋B.臺(tái)背路基填土加A.先慢后 B.先振后C.先中后 D.先輕后C.過(guò)濾與排D.路基防護(hù)E.輪跡E.隔熱保12.軟土路基處理施工常用方法有 5.水泥混凝土路面通常分為 A.表層處理 B.換填A(yù).素混凝土B.鋼筋混凝土C.預(yù)浸水 D.重壓C.連續(xù)配筋混凝土D.預(yù)應(yīng)力混凝土E.垂直排水固碾壓混凝土瀝青路面中瀝青材料的主要技術(shù)性能 粘結(jié) B.感溫C.耐久 D.塑
下列屬于路基隔(截)水設(shè)施的是 暗溝C.截水溝 排水
管渠 14.在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有 )等功能深厚的濕陷性黃土路基,可采用 )處理
防護(hù)
過(guò)堆載預(yù)C.強(qiáng)夯
換D.排水固
防
加灰土擠密SMA混合料由C.磨細(xì)的橡膠粉
)
礦D.高分子聚合
對(duì)瀝青混凝土路面接縫的施工要求,下列 )說(shuō)法是正確的上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷瀝青混凝土路面的再生利用中,對(duì)再生劑的技術(shù)要求有 具有良好的流變性 B.具有適當(dāng)黏
E.鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟 級(jí)市政顏 城市橋梁工
級(jí)市政練習(xí)題顏海 預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理設(shè)在橋的兩端;一邊與路堤相接,以防止路堤滑塌;另一邊部的結(jié)構(gòu)物稱(chēng)作
伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在
)以內(nèi)。
預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿??椎缐簼{宜采用
水泥-水玻璃雙液漿在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置叫
水泥
水泥砂
D.錐形護(hù)坡
預(yù)應(yīng)力筋不得使用 )切割砂輪
切斷鋼筋彎制前采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí),()鋼筋的冷拉率不得大于2%
人
混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟為 初步配合比設(shè)計(jì) 配合比設(shè)計(jì)→基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)→施工配合比設(shè)承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,橋墩或橋臺(tái)將承受水平推力的橋型是
配合比設(shè)計(jì)→初步配合比設(shè)計(jì)→基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)→施工配合比梁
D.剛架橋
配合比設(shè)計(jì)→基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)→初步配合比設(shè)計(jì)→施工配合比初步配合比設(shè)計(jì)→基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì) 配合比設(shè)計(jì)→施工配合比設(shè)下列混凝 澆筑說(shuō)法錯(cuò)誤的是 混凝土 能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求,使?jié)仓ぷ鞑婚g?
錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),以不超過(guò)
)套為一個(gè)驗(yàn)收批混凝土拌合物 過(guò)程中,應(yīng)保持均勻性,不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象距離較遠(yuǎn)時(shí),為了保證和易性,可以向混凝土拌合物
預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時(shí),不得低于的 且應(yīng)將限制位移的模板拆除后,方可進(jìn)行張拉混凝 、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間橋梁沉入樁施工中,在密實(shí)的砂土、碎石土的土層中用錘擊法 時(shí),可用 )作為輔 進(jìn)行沉樁施工
.曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于
)m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張振動(dòng)沉樁法C.靜力壓樁
射水沉D.鉆孔埋
混凝土模板工程搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度()m及以上,應(yīng)進(jìn)
在確保安全的前提下,可以選用人工挖孔樁方法,但 度不宜超過(guò)(性較大分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證
C.
級(jí)市政顏 級(jí)市政練習(xí)題顏海16灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高(到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土
A.固定支C.拉壓支
B.多向活動(dòng)支D.單向活動(dòng)支
25.對(duì)城市橋梁的一般性損壞進(jìn)行修理,恢復(fù)城市橋梁原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)程被稱(chēng)為 圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)最高水位(包括浪高)(
保養(yǎng)
中修工
大修工18.鋼板樁18.鋼板樁圍堰在黏土中施工時(shí)不宜使用)下沉辦1.下列屬于橋梁附屬設(shè)施的有A.錘C.靜B.振D.射A.橋面B.伸縮縫D.錐形護(hù)19.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控E.橋頭搭
加固、改擴(kuò)建工
熱軋鋼筋接頭應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合 )要求鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接裝配式橋梁吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān),盡量使吊環(huán)垂直受力。
在同一根鋼筋上宜少設(shè)接鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用埋弧壓力焊或
焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇電弧鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片交叉點(diǎn)的焊接宜采用閃光對(duì)拱形涵涵洞回填土?xí)r,兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,高差不宜超過(guò)
混凝土養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法正確的是 箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方,兩側(cè)應(yīng)欠挖
)mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)
A.一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù) 5℃時(shí),應(yīng)采取保溫措施,不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)C.采用塑料覆膜蓋養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋嚴(yán)密D.硅酸鹽水泥灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天E.摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不得少于21關(guān)于橋面防水層施工下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 卷材防水層上瀝青混凝土攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度10~20℃B.卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于170℃涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)低于防水涂料的耐熱度基層混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,方可進(jìn)行防
混凝土澆筑前的檢查有 模板剛度E.預(yù)埋件位置
支架承載力D.鋼筋規(guī)格下列不屬于按支座變形可能性分類(lèi)的橋梁支座是
預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)滿足以下要求 A.管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定于設(shè)計(jì)位 級(jí)市政顏 B.金屬管道應(yīng)采用套管連C.管道檢查合格后應(yīng)及時(shí)封堵端面D.管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔
級(jí)市政練習(xí)題顏海11.斜拉橋施 測(cè)試的主要內(nèi)容有A.變
B.索塔的水平位管道安裝后應(yīng)在遠(yuǎn)處進(jìn)行焊接作 D.支座梁工程常用的樁基礎(chǔ),按成樁的施工方法可分為 )三大類(lèi)
12.橋梁伸縮裝置按傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn)可分為 E.人工挖孔工程中常用的沉入樁有 混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁E.灌注樁
D.鉆孔灌注挖孔
C.鋼E.下列屬于橋梁結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的有 增大截面加固C.預(yù)
塑性裝D.模數(shù)B.粘貼纖D.增加橫樁基礎(chǔ)泥漿護(hù)壁成孔常用的設(shè)備有
E.注漿C.旋挖鉆E.長(zhǎng)螺旋鉆
D.潛水
城市軌道交通工圍堰的施工要求是
1.( )是地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備的中心和辦理運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的地方黏性土,粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏
車(chē)站通D.圍 河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清
2.()是修建地鐵車(chē)站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià) 優(yōu)點(diǎn)。要分層夯實(shí)裝前檢查的內(nèi)容包括
C.噴錨暗挖
新奧法鋼梁的焊接
在棚蓋結(jié)構(gòu)施作后開(kāi)挖到基坑底,再?gòu)南轮辽鲜┳鞯装?、邊墻,最后完成頂?duì)臨時(shí)支架.、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算鋼梁的幾何對(duì)橋臺(tái)、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件零件,查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證及鋼材的質(zhì)
的地鐵車(chē)站施工方法是 蓋挖順作C.蓋挖半逆作下列關(guān)于“新奧法”的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
蓋挖逆作D.暗挖 級(jí)市政顏 A.采用錨桿和噴射混凝土為主要支B.支護(hù)在與圍巖共
級(jí)市政練習(xí)題顏海 坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí),不可采用()措C.要求初期支護(hù)有一定剛度,以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。從減少地表沉陷的城市要求角度出發(fā),還要求初期支護(hù)有一定剛
坡面土C.掛金屬網(wǎng)噴
坡頂疊放砂包或土D.抹水泥砂漿護(hù)蓋挖法施工的地鐵車(chē)站多采用 12.換填材料加固處理法,以提高地基承載力為主,適用于
基坑防較淺基
深基D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)受到的主動(dòng)土壓國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用( )、超前預(yù)支護(hù)方法(深孔注漿或凍結(jié)法)
高壓噴射注漿法不適于下列哪種地層淤
明挖
暗挖
硬黏性
盾
蓋挖
下列不屬于盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)功能的是 7.( )占地面積小,是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式
開(kāi)挖功
穩(wěn)定功倒梯形
T形
攪拌功
管片拼雙柱式
Y形
泥水加壓平衡盾構(gòu)對(duì)于無(wú)法進(jìn)入刀盤(pán)開(kāi)口的礫石,需要 關(guān) 水控制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是 當(dāng)降水會(huì)對(duì)基坑周邊建筑物、 管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長(zhǎng)期不利影響時(shí),應(yīng)采用降水方法控制 采用懸掛式隔水帷幕時(shí),一般應(yīng)同時(shí)采用坑內(nèi)降水,并宜根據(jù)水文地質(zhì)結(jié)合坑外回灌措施。集水明排 水位高于基坑開(kāi)挖面時(shí)需要采用降 水方法疏干坑內(nèi)土層中
A.破碎 破不屬于管片壁后注漿方法的是 同步注漿C.三次注漿不屬于盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目的有
B.鑿巖機(jī)破D.滾刀破B.二次注漿D堵水注 或砂卵石地層,必須開(kāi)挖深度淺時(shí),亦可邊開(kāi)挖邊用排水溝和集水井進(jìn)行集水明排關(guān)于隔水帷幕的說(shuō)法錯(cuò)誤的是 目的 基坑外 水流入基坑內(nèi)增 水沿帷幕的水力梯截水帷幕的厚度應(yīng)滿足基坑防滲要求隔截水帷幕的滲透系數(shù)宜小于1.0×10重力式水泥土擋墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)由于采用重力式結(jié)構(gòu)開(kāi)挖深度不宜大于
或 等改良材料,以提高塑性流動(dòng)性和止水性A.30%B.20%C.10%土壓式盾構(gòu)開(kāi)挖控制說(shuō)法正確的是(以土壓和排土量控制為主,以塑流性改良、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔B.以土壓和盾構(gòu)參數(shù)控制為主,以排土量、塑流性改良控制為輔C.以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔D.以土壓控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)和塑流性改良控制為注漿控制中關(guān)于注漿材料控制的內(nèi)容包括稠度、泌水、強(qiáng)度、()、配比A.凝膠時(shí)間B.注漿方法C.注漿時(shí)間D.注漿 級(jí)市政顏 盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指 始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控開(kāi)挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿
級(jí)市政練習(xí)題顏海D.鎖口圈梁與格柵應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接,井壁不得出現(xiàn)脫落二、多項(xiàng)選擇題城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)形式分為 安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控業(yè)主控制、設(shè)計(jì)控制、監(jiān)理控制、施工控地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是
鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的(
以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是( A.蓋挖逆作法施工可盡快恢復(fù)路面,對(duì)交通影響較小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.施工受外界氣候影響D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有利于保 建筑物和構(gòu)筑A.強(qiáng)C.
E.蓋挖法施工時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理鐵道隧道工程的防水設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì) 噴射混凝士應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層 )順序進(jìn)行
施工方法和使用要求等因素進(jìn)行,所遵循的原則以下正確的是
C.剛?cè)峤Y(jié)合
D.以防為主襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,(提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量。A.固定應(yīng)牢 C.允許便 固前后兩排超前小導(dǎo)管的水平支撐搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于
E.防、排、截、堵并采用環(huán)形開(kāi)挖預(yù) 土法施工時(shí),可能使圍巖變形增大的因素是 圍巖要經(jīng)多次擾深孔注漿加固注漿段長(zhǎng)度宜為。(關(guān)于工作井鎖口圈梁說(shuō)法錯(cuò)誤的是 豎井應(yīng)按設(shè)計(jì)施作鎖口圈
D.
臺(tái)階長(zhǎng)度較形成全斷面封閉的時(shí)間環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺較下列圍護(hù)類(lèi)型屬于排樁的是 連續(xù)預(yù)制混凝土板E.鋼板
樁D.灌注鎖口圈梁處土方不得超挖,并應(yīng)做好邊坡支
盾構(gòu)機(jī)按支護(hù)地層的形式分類(lèi)有 )等C.圈梁混凝土澆筑后,即可向下開(kāi)挖豎 A.自然支護(hù) B.壓縮空氣支護(hù) 級(jí)市政顏 級(jí)市政級(jí)市政練習(xí)題顏海 D.水壓支護(hù)A.離心分B.電解E.機(jī)械支護(hù)C.篩濾截D.重力分常用的盾構(gòu)施工洞口土體加固方法有 )等砂漿回填 B.攪拌下列構(gòu)筑物屬于污水處理構(gòu)筑物的是C.高壓旋噴注漿 D.冷凍C.消D.清水E.5.活性污泥處理系統(tǒng)的反應(yīng)器是 8.在土壓平衡工況模式下渣土應(yīng)具有以下特性 A.沉砂B.A.良好的塑流狀 B.滲透性D.濾E.良好的黏
D.
6.()是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型,污水和活性污泥混合液在其中循環(huán)流動(dòng),動(dòng)力來(lái)自于轉(zhuǎn)刷與水下推進(jìn)器。屬于盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目的有沿線建(構(gòu))筑物 管線變
隧道結(jié)構(gòu)變
巖土 水平位移和分層豎向位
地層與管
水的軟化主要是降低水中 )離子含量,使硬水軟化施工區(qū)域地表隆淺埋暗挖法常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有
D.鐵、開(kāi)挖面深孔注漿C.鋼拱錨噴混凝土預(yù)支E.鎖腳錨桿注漿
超前小導(dǎo)管注漿D.管棚超前支
在以下所列的給水處理工藝中,(A.預(yù)沉→混凝→沉淀→過(guò)濾→B.混凝→接觸過(guò)濾→混凝→沉淀→過(guò)濾
)是處理高濁度水處理工藝常用流程
城市給水排水工
止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確。其中心線應(yīng)與()對(duì)正,帶面不得鋼筋混凝土水處理構(gòu)筑物的澆筑層高度一般為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25
孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位最大不超過(guò)
鋼筋空隙中線
先澆混凝土邊線D.后澆混凝土邊線現(xiàn)澆壁板縫混凝土施工時(shí),混凝 離析現(xiàn)象,應(yīng) 塘體結(jié)構(gòu) )施工是塘體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
加水重新拌
進(jìn)行二次拌C.防
D.邊
加水泥重新拌
取出粗顆粒后使預(yù)制安裝水池壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò) 污水的物理處理法不包括 級(jí)市政顏 級(jí)市政練習(xí)題顏海12.構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)時(shí),正確的注水方法是水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為懸浮物B.微生A.相鄰兩次注水時(shí)間間隔不少于C.顆粒態(tài)物D.膠B.注水分四次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/4C.注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3D.注水分兩次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的13.給排水構(gòu)筑物無(wú)抗浮設(shè)計(jì)時(shí),雨汛期施工過(guò)程必須采取的抗浮措施不包括 A.建立防汛組織,強(qiáng)化防汛工作B.備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施C.采用不排水法下沉和封底的沉井工D.基坑四周設(shè)防汛墻,防止外來(lái)水進(jìn)入基坑二、多項(xiàng)選擇題
E.溶解物水池滿水試驗(yàn)中,水位觀測(cè)的要求有:(測(cè)讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時(shí)間應(yīng)少于24hB.水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1/10mm注水至設(shè)計(jì)水深24h后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀利用水位標(biāo)尺測(cè)針觀測(cè)、記錄注水時(shí)的水位值測(cè)定時(shí)間必須連續(xù)沉井施工中下沉施工控制要點(diǎn)有 做好沉井下 開(kāi)挖順序和方式?jīng)]有嚴(yán)格要求給水處理的目的是去除或降低原水中的各種離子濃C.膠體物E.懸浮
D.除鹽
應(yīng)按施工方案規(guī)定的順序和方式開(kāi)下沉應(yīng)平穩(wěn)、均衡、緩慢,發(fā)生偏斜應(yīng)通過(guò)調(diào)整開(kāi)挖順序和開(kāi)挖方式“隨挖隨沉井下沉影響范圍內(nèi)的地面四周不得堆放任何東西,車(chē)輛來(lái)往要減再生水回用分為五類(lèi):農(nóng)、林、漁業(yè)用水,(
城市管道工C.環(huán)境用水E.工業(yè)用水給水工藝預(yù)處理方法一般包括 活性污E.生物膜
D.補(bǔ)充水源B.離子交換
關(guān)于溝槽開(kāi)挖下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 當(dāng)溝槽挖深較大時(shí),應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開(kāi)采用機(jī)械挖溝槽時(shí),溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定C.在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)二級(jí)處理主要去除污水中的 膠體類(lèi)有機(jī)物C.膠體類(lèi)無(wú)機(jī)物
溶解狀有機(jī)物質(zhì)D.溶解狀無(wú)機(jī)物質(zhì)
采用機(jī)械挖槽時(shí),溝槽分層的深度應(yīng)按機(jī)械數(shù)C.降水類(lèi)型
)挖斗容D.機(jī)械性E.所有無(wú)機(jī)物和有機(jī) 3.電熔連接、熱熔連接宜在環(huán)境溫度 )時(shí)進(jìn)行 級(jí)市政顏 C.較低或接近
B.D.較高或接近最
級(jí)市政練習(xí)題顏海熱力管道上的補(bǔ)償器的作用是
不開(kāi)槽管道施工,在城 物較復(fù)雜地段,采用 )會(huì)是較好的選擇
吸收熱
支承管道淺埋暗挖
定向
消除溫度應(yīng)力
調(diào)節(jié)輸送介質(zhì)流量、流封閉式頂管機(jī)施
夯管
利用熱力管道幾何形狀所具有的彈性吸收熱變形,是最簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的補(bǔ)償采用手掘式頂管時(shí),應(yīng)將 水位降至管底以下不小于()處,并采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。
計(jì)中首先采用。這種補(bǔ)償叫做 直接補(bǔ)
彎頭管道更新時(shí),適用 更新的方法是氣動(dòng)爆
)液動(dòng)爆
管道補(bǔ)閘閥按閥桿形式可分為明桿式和 暗鍥
自然D.全閉切割爆
破管頂
主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上進(jìn)行全開(kāi)全閉操作,體積小,密封可靠,調(diào)節(jié)熱力管道對(duì)接管口時(shí),應(yīng)檢查管道( ),在距接口中心200mm處測(cè)量,允許偏差0~1mm。
性能好的閥門(mén)是
截止偏
平直
止回
燃?xì)夤艿来┰借F路和高速公路時(shí),燃?xì)夤艿劳獠繎?yīng)加套管并提高 供熱管道穿過(guò)基礎(chǔ)、墻壁、樓板處,應(yīng)安裝套管,穿墻套管每側(cè)應(yīng)出墻
絕緣防腐等
管
安裝質(zhì)
管道高程燃?xì)夤艿乐?,要求介質(zhì)由下而上通過(guò)閥座的閥門(mén)是 有補(bǔ)償器裝置的管段,在補(bǔ)償器安裝前,管道和固定支架間()進(jìn)行固
安全
減壓
必須D.允許
截止
止回通常Ⅱ形補(bǔ)償器應(yīng)()安裝,()臂應(yīng)與管線坡度及坡向相同,()臂應(yīng)
燃?xì)夤艿啦婚_(kāi)槽水平定向鉆施工時(shí)對(duì)淤泥質(zhì)粘土應(yīng)采用的導(dǎo)向鉆頭是 垂直平行;水
平行;平行;垂直
較大掌面的鏟形鉆小錐形掌面的鏟形鉆
中等掌面的鏟形鉆D.牙輪鉆水平;水平;垂直
水平;平行;垂直
燃?xì)夤艿浪蕉ㄏ蜚@施工時(shí),對(duì)軟土層應(yīng)采用的擴(kuò)孔鉆頭是 嚴(yán)密性試驗(yàn)一 穩(wěn)壓 )分鐘內(nèi)壓力降不大于0.05MPa;二 穩(wěn)30分鐘內(nèi)降壓不大于 )MPa為合格
擠壓型或組合C.牙輪組合型二、多項(xiàng)選擇題下列管道開(kāi)槽的施工要求正確的是:(
滾刀組合D.切削型或組合 級(jí)市政顏 D工開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)3m時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,每層的深度不超過(guò)槽底原狀地基不得擾動(dòng),機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底預(yù)200~300mm土層,由人工開(kāi)
級(jí)市政練習(xí)級(jí)市政練習(xí)題顏海A.槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)E.ZB.在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全8.懸吊支架可分為)等幾種形式C.采用機(jī)械挖槽時(shí),溝槽分層的深度應(yīng)按機(jī)械A(chǔ).B.普通剛供熱站試運(yùn)行要求有
管道開(kāi)槽施工時(shí),通過(guò)經(jīng) 確定溝槽底部開(kāi)挖寬度考慮的因素有
供熱站在試運(yùn)行前,站內(nèi)所有系統(tǒng)和設(shè)備須經(jīng)有關(guān)各方預(yù)驗(yàn)收合管道外C.管道的支撐厚度E.開(kāi)挖深度常用不開(kāi)槽管道施工方法有 )等頂管
管道的工作面寬度D.管渠側(cè)的模板厚度B.
供熱站在試運(yùn)行前,供 與熱用戶系統(tǒng)已具備試運(yùn)行條件試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72hD.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行36hE.試運(yùn)行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)燃?xì)夤艿来┰礁咚俟窌r(shí),應(yīng)采用 )措施C.淺埋暗挖法E.長(zhǎng)螺旋鉆污水管道嚴(yán)密性試驗(yàn)包括
D.夯管
提高絕緣防腐等C.采用加厚的無(wú)E.加套燃?xì)夤艿腊捶笤O(shè)方式可分為
D.直埋填土加閉水試E.剛度試管道局部修補(bǔ)的方法主要有
閉
城市燃?xì)夤? 燃?xì)夤艿篱L(zhǎng)距離輸氣管 燃?xì)夤艿拦I(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿烂芊?B.鉸接管 D.灌漿E.機(jī)器人管道全斷面修復(fù)的方法有 內(nèi)襯
城市綜合管廊主要施工方法有 A.明挖C.蓋挖E.夯管
B.水平定向D.盾構(gòu)法 D.灌漿E.機(jī)器人
生 處理工常用的人工補(bǔ)償器有
生 填埋工程中,泥質(zhì)防滲層施工技術(shù) 是 )施工技術(shù)A.LC.套筒式補(bǔ)償
A.摻加膨潤(rùn)土的拌合土控制含水量及壓實(shí)
B.拌合均D.選擇最佳配合 級(jí)市政顏 不屬 填埋場(chǎng)HDPE膜無(wú)損檢測(cè)的檢測(cè)方法是
級(jí)市政練習(xí)題顏?!坝烧w到局部,先控制后細(xì)部氣壓實(shí)
電火花檢
2.工程測(cè)量時(shí),道路直線段范圍內(nèi),各類(lèi)樁間距一般為 真空檢下列HDPE膜鋪設(shè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是
剝離實(shí)
B.D.A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開(kāi)到位,不宜展開(kāi)后再拖動(dòng) 3.場(chǎng)地大于1km或重要工業(yè)區(qū),宜建立相當(dāng)于 )導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)B.應(yīng)為材料熱脹冷縮導(dǎo)致的尺寸變化留出伸縮量C.應(yīng)采取措施防止HDPE膜受風(fēng)力影響而破壞
B.D.四D.HDPE膜鋪設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行搭接寬度和焊縫質(zhì)量抽檢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 填埋場(chǎng)與居民區(qū)的最短距離為
建筑物高程控制的水準(zhǔn)點(diǎn),可單獨(dú)埋設(shè)在建筑物的平面控制網(wǎng)的標(biāo)樁上,也可利用場(chǎng)地附件的水準(zhǔn)點(diǎn),其間距宜在(
A.80C.150
B.100m生 填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季節(jié)主導(dǎo)風(fēng)向的 )風(fēng)向
基坑工程施工前,應(yīng)由()委托具備相應(yīng)資質(zhì)的 對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)春;C.夏二、多項(xiàng)選擇
秋;D.冬;
量測(cè)A.建C.監(jiān)理工程
填埋場(chǎng)防滲層是由透水性小的防滲材料鋪設(shè)而成,常用的有
二、多項(xiàng)選擇黏
膨潤(rùn)
市政公用工程常用的施工測(cè)量?jī)x器主要有 級(jí)配卵E.土工生 填埋場(chǎng)不得建在下列地區(qū)
D.土工織物膨潤(rùn)土墊
A.小平板C.光學(xué)水準(zhǔn)儀E.激光準(zhǔn)直(鉛直)
B.全居民密集
水補(bǔ)給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥
竣工總圖編繪完成后,應(yīng)經(jīng)及 )審核、會(huì)簽自然保護(hù)區(qū)、生活飲用水源地E.直接與航道相通的地區(qū)
荒漠地
原設(shè)計(jì)技術(shù)C.施工單位技建設(shè)單位技術(shù)
原勘察技術(shù)D.總監(jiān)理工程師 施工測(cè)量 量
基坑工 量 值應(yīng) 量測(cè)項(xiàng)目的 )值控制施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循 )的原則
A.單次測(cè)試C.
B.單次變化D.累計(jì)由局部到整體,先控制后細(xì)由整體到局部,先控制后細(xì)
由整體到局部,先細(xì)部后控D.由局部到整體,先細(xì)部后控
E.曲線 級(jí)市政顏
市政公用工程項(xiàng)目施工管
級(jí)市政練習(xí)題顏海E.導(dǎo)熱系城市管廊暗挖法有 盾
預(yù)制拼裝鋼筋混凝土結(jié)下列不屬于投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分的是投標(biāo)報(bào)C.擬分包項(xiàng)目
)已標(biāo)價(jià)的工程D.投標(biāo)保
頂管E.淺埋暗挖
現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)增值稅一 取得 ,應(yīng)自開(kāi)具之日起 )日內(nèi)認(rèn)證并在認(rèn)證通過(guò)的次月申報(bào)期內(nèi),向主 申報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額
市政公用工程項(xiàng)目施工相 與標(biāo)
B.
埋設(shè)與城市道路下面的各種管線、設(shè)施應(yīng)堅(jiān)持 )建設(shè)原則
先難后
現(xiàn)有壓管后無(wú)壓施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng) )批準(zhǔn)方可實(shí)施,有變更時(shí)要及時(shí)辦理變
,后地
先大管后小項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)理工程
企業(yè)技術(shù)D.建設(shè)單位項(xiàng)
給水排水壓力管道做水壓試驗(yàn)前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不 );水壓試驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)回填其余部分。超過(guò)一定規(guī)模 性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案行論證
A.建設(shè)單C.監(jiān)理單
B.設(shè)計(jì)單D.施工單
不同級(jí)別的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí),必須采用 二、多項(xiàng)選擇分部分項(xiàng)工程 應(yīng)采用綜合單價(jià)法計(jì)價(jià)。綜合單價(jià)應(yīng)包括下列費(fèi)用
螺紋連C.法蘭連
電熔連熱熔連人工C.企E.施工準(zhǔn)備階 內(nèi)容包括 人員準(zhǔn) 物質(zhì)準(zhǔn) 準(zhǔn)
利D.風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)B.技術(shù)準(zhǔn)D.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)熱力管道保溫材料應(yīng)核查
)等性能指標(biāo)密D.含 級(jí)市政顏 級(jí)市政練習(xí)題顏海道路答案部
29.
9.
21.
C10.22.C10.22.10.B11.23.11.A12.24.12.B13.25.13.CC 34. 14. 二、多項(xiàng)選擇 14. 35. 15. 1. 15. 36. 2. 16. 37. 橋梁答案部 3. 17. 38. 4. 18. 39. 一、單項(xiàng)選擇 5. 19. 40. 1. 6. 20. 41. 2. 7. 21. 42. 3. 8. 22. 43. 4. 9. 23.BA
44.45.
B
24.25.15.15.A7.12.26.16.A8.13.2717.B9.二、多項(xiàng)選擇18.D10.軌道答案部1.19.A11.2.B二、多項(xiàng)選擇12.一、單項(xiàng)選擇3.B1.13.1.4.A2.14.2.5.A3.15.3.6.C4.16.4.7.B5.17.5.8.B6.18.6.9.B7.19.7.10.A8.20.8.級(jí)市政顏海 級(jí)市政練習(xí)題顏海給排水場(chǎng)站答案部分一、單項(xiàng)選擇題1.4.5.6.一、單項(xiàng)選擇1.2.2.7.3.3.8.4.4.5.9D5.二、多項(xiàng)選擇相關(guān)與標(biāo)6.C1.一、單項(xiàng)選擇7.C2.1.8.D2.9.A測(cè)量與量測(cè)答案部分3.10.D一、單項(xiàng)選擇11.16.1.12.17.2.13.18.3.二、多項(xiàng)選擇 19. 4. 二、多項(xiàng)選擇 5. 1. 二、多項(xiàng)選擇 2. 1. 3. 2. 4. 3. 5. 6. 市政公用工程項(xiàng)目施工管理 一、單項(xiàng)選擇管道答案部 8. 1.9. 2.一、單項(xiàng)選擇 10. 3. 11. 4. 12 二、多項(xiàng)選擇 答案部 1. 級(jí)市政顏海 級(jí)市政練習(xí)題顏海市政公用工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)案例綜合分析題某安裝公司承接某市新建住宅小區(qū)的供熱管道安裝工程保證施工質(zhì)量,公司購(gòu)置了先進(jìn)的二手電弧焊設(shè)備,電焊工人均持有焊工本,并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工 不定期現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。進(jìn)行挖槽施工時(shí),土方開(kāi)挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員查驗(yàn)認(rèn)為問(wèn)題不大可不做特別處理,施工繼續(xù)進(jìn)行。在后續(xù)的開(kāi)挖過(guò)程中遇到一段歷史久遠(yuǎn)的廢棄地道。在停工等待處理意見(jiàn)期間陰雨不斷,復(fù)工時(shí)發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進(jìn)入泥漿,管端保溫層進(jìn)水,隨即進(jìn)行清理。室外 采用 焊接,在某段對(duì)接管口時(shí)經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)距離接口1m處偏差。室內(nèi)管道走線完畢進(jìn)行支架安裝時(shí),通過(guò)加塞硬木墊片的方法進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。管道連接固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補(bǔ)償器隨即補(bǔ)裝。管道安裝完畢,用精度為2.5級(jí)的大量程壓力表進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)與氣密性試驗(yàn),合格后自行進(jìn)行了48h試運(yùn)行,重點(diǎn)檢查了管道的接口情況,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏,隨即向開(kāi)發(fā)商提供 1、該公司是否具備熱力管道施焊條件2、施工前的準(zhǔn)備工作是否充分3、施工中的預(yù)防措施及遇到問(wèn)題的處理方式是否妥當(dāng)?如不妥,寫(xiě)出正確
綜合分析題1.某建筑工程公司中標(biāo)某市污水處理廠工程,該工程主要次沉淀池和一條直徑500mm排水管,管材為硬聚氯乙烯雙壁波紋管。1、排水管施工時(shí),溝槽采用挖掘機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,槽底寬0.9m,有何問(wèn)題2、如果二次沉淀池和排水管同時(shí)施工完畢,可否一起進(jìn)行功能性試驗(yàn)?為3、二次沉淀池進(jìn)行功能性試驗(yàn)(滿水)程序,除注水外還包括哪些4、二次沉淀池進(jìn)行功能性試驗(yàn)(滿水)注水有何要求4、熱力管道功能性試驗(yàn)的程序與方法是否妥當(dāng) 級(jí)市政顏海綜合分析題
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題某工程建設(shè)單位采用公開(kāi)招標(biāo)方式選擇施工單位,并編制了招標(biāo)文件標(biāo)底價(jià)格,北方建筑公司根據(jù)招標(biāo)件要求,編制了投標(biāo)文件,中標(biāo)后北方建筑公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的項(xiàng)目管理方式,施工時(shí),因建設(shè)單位拆遷工作比合同規(guī)定推遲d完成,項(xiàng)目經(jīng)理部為確保按照原合同工期完工,對(duì)原施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工的共同努力,工程比原合同工期晚d完工。1、北方建筑公司投標(biāo)文件由哪幾個(gè)部分組成2、建設(shè)單位拆遷工作推遲7d完成時(shí),承包人應(yīng)采取哪些措3、施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括哪些4、項(xiàng)目經(jīng)理部在安全管理工作中,對(duì)安全事故處理必須堅(jiān)持什么原則5、北方公司比原合同晚5d完 級(jí)市政顏海
某市一項(xiàng)市政道路綜合性大型工程,由甲公司承建,甲公司將其中的給水管道工程按合同分包給乙單位給管道直徑長(zhǎng)管鋼筋混凝土承插口,采橡膠密封圈接口。8月3日,該市普降大雨,第二天,現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)入基坑排水清理污泥時(shí),發(fā)生基坑坍塌,導(dǎo)致4名工人被埋,乙單位項(xiàng)目經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)后立即組織搶險(xiǎn),本次事故導(dǎo)致3人 1人重傷。1、所有管材均由建設(shè)單位供貨到現(xiàn)場(chǎng)。材料可以不進(jìn)行檢驗(yàn)直接使用嗎2、該事故屬于幾級(jí)事故?安全事故處理的“四不放過(guò)”原則是什么3、在市政工程施工安全控制中,總包方和分包方的責(zé)任分工是什么?本案例中,總承包單位是否有責(zé)任?綜合分析題
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題.某市政道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下。燃?xì)夤芘c給水管材質(zhì)均為 ,實(shí)施雙管合槽施工。該道路改造工程由甲公司總包施工,燃?xì)夤芘c給水管分別由乙、丙兩個(gè)專(zhuān)業(yè)公司分包施工。路面施工完后,發(fā)生局部坍塌,建設(shè)單位對(duì)總包甲公司實(shí)行質(zhì)量罰款1萬(wàn)元的處罰。開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)是給水管漏水沖刷造成的,甲公司提出給水管是丙公司施工的,不應(yīng)對(duì)甲公司進(jìn)行處罰,應(yīng)直接對(duì)丙公司進(jìn)行處罰。1、燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距、以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求2、在土方回填時(shí),路基壓實(shí)有哪些要3、試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)壓時(shí)間及合格標(biāo)4、本例中大口徑給 施工過(guò)程中易發(fā)生變形,應(yīng)采取什么措施5、甲公司的提法是否正確?請(qǐng)從項(xiàng)目合同管理和質(zhì)量控制方面論 級(jí)市政顏海
某項(xiàng)目經(jīng)理部承建一座泥質(zhì)防滲工藝的大 填埋場(chǎng),設(shè)計(jì)日消納量為000t。在施工過(guò)程中發(fā)生如 一:在采購(gòu)膨潤(rùn)土?xí)r,材料管理部門(mén)采用了招標(biāo)方法,優(yōu)選了供應(yīng)商 了產(chǎn)品三證,確定產(chǎn)品合格后,立即進(jìn)貨200t二:技術(shù)部門(mén)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土樣試驗(yàn)結(jié)果和以往施工的經(jīng)驗(yàn),決定摻加3%膨潤(rùn)土,組織防滲層的施工。三:對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)為取得設(shè)計(jì)資料而設(shè)立的三眼勘察井,井壁四周的土壤進(jìn)行了處理,擬將這三眼井予以保留,作為永久水樣觀測(cè)井。1 一項(xiàng)目部的做法是否正確?為什么2 二項(xiàng)目部的做法是否正確?為什么3 三項(xiàng)目部的做法是否正確?為什么4、泥質(zhì)防水層的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些綜合分析題
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題某建筑公司承建某污水干線工程,該工程采用鋼筋混凝土管,其中在15號(hào)井至16號(hào)井間采用頂管法穿越高速公路,該管段長(zhǎng)120m,管內(nèi)徑1800mm,上游(15號(hào))管內(nèi)底標(biāo)高34.320m,下游(16號(hào))管內(nèi)底標(biāo)高33.120m,施工項(xiàng)目經(jīng)理部考慮頂進(jìn)距離較長(zhǎng),采取頂進(jìn)時(shí)加兩個(gè)中繼間方案。1、項(xiàng)目經(jīng)理在工程開(kāi)工前要求:“項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)工程開(kāi)工前施工方案技術(shù)交底,為了使交底單規(guī)格整齊,交底內(nèi)容和相關(guān)人員簽字必須打印出來(lái)”,項(xiàng)目經(jīng)理的要求是否正確?為什么?2、導(dǎo)軌材質(zhì)和安裝有何要求?如果頂進(jìn)坑放在16號(hào)處。計(jì)算出導(dǎo)軌應(yīng)安裝多大縱坡合適?3、如果15號(hào)井至16號(hào)井間管段單獨(dú)做閉水試驗(yàn),計(jì)算其充水水頭標(biāo)高與什么因素有關(guān),計(jì)算出充水水頭標(biāo)高。4、何時(shí)可進(jìn)行15號(hào)井至16號(hào)井的管段 級(jí)市政顏海
某項(xiàng)目部中標(biāo)承建某項(xiàng)道路工程。其中道路基層結(jié)構(gòu)為15cm厚石灰土和0cm厚水泥穩(wěn)定碎石,15cm瀝青混凝土面層。工期為5月15日開(kāi)工,次年430日完在石灰土基層施工時(shí),發(fā)現(xiàn)在消解后的石灰中仍含有較多未消解的生石灰。便派人用2.5cm的方孔篩將將40cm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,每層20cm厚。為保證碾壓密度,施工員將現(xiàn)有的三臺(tái)12t壓路機(jī)全部調(diào)換成15t三輪壓路機(jī)。配合完工日期的要求,項(xiàng)目部將石灰土和水泥穩(wěn)定碎石按流水節(jié)拍安排施。這兩項(xiàng)工序定在8月10日~12月25日完成。1、上述項(xiàng)目部的三項(xiàng)做法有無(wú)不妥之處?請(qǐng)作評(píng)論并簡(jiǎn)述正確處理2、石灰土應(yīng)養(yǎng)生幾天3、瀝青混凝土面層質(zhì)量檢測(cè)主控項(xiàng)目有哪些要求綜合分析題
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題某城市高架橋工程,為6孔3m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T形梁,橋梁下部結(jié)構(gòu)為Φ1.2m×2根鉆孔灌注樁墩柱鉆孔樁 范圍內(nèi)有2層砂層和1層厚3~4m的砂礫鉆孔采用反循環(huán)鉆孔工藝鑒于該工程施工環(huán)境復(fù)雜工期緊迫,進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目技術(shù) 編制了施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理 后上報(bào)駐地監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師審核施工組織設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全專(zhuān)項(xiàng)方案缺項(xiàng),將施工組織設(shè)計(jì)退回,要求項(xiàng)目部修改補(bǔ)充后再行申報(bào)。鉆進(jìn)作業(yè)前,鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)單平整后,由勞務(wù)隊(duì)人員挖坑埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒頂面與地面平齊。開(kāi)始鉆進(jìn)至1m時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn) 抽升出來(lái)的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后測(cè)量發(fā)現(xiàn)鉆孔垂直度超出允許偏差。采用泵送混凝土工藝澆筑墩柱時(shí),現(xiàn)場(chǎng)檢查新定制的異型鋼模板符合安裝尺寸要求,在澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼模板下端有兩條螺栓絲扣滑移,模板脹縫有灰漿跑出,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置,據(jù)拆模后發(fā)現(xiàn)墩柱底部接縫處混凝土有麻面現(xiàn)象。問(wèn)題1、施工組織設(shè) 是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫(xiě)出正確做法2、本橋安全專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)包含哪些項(xiàng)目3、鉆機(jī)安裝前的準(zhǔn)備是否正確,如不正確,寫(xiě)出正確做法4、試分析造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要 級(jí)市政顏海
某斜拉橋塔柱基礎(chǔ)長(zhǎng)30m,寬m,高m,系大體積混凝土,按照施工總體進(jìn)度安排,正逢冬期施工。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大方量的混凝土在冬期施工適合于“蓄熱法”養(yǎng)護(hù),屬常規(guī)的做法,沒(méi)有較多的技術(shù)含量和難點(diǎn),故沒(méi)有作為一個(gè)專(zhuān)題編制專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案。項(xiàng)目經(jīng)理部為保證工程質(zhì)量,除按常規(guī)做法外,又有針對(duì)性地決定采取了以下措施:1)為提高入模溫度,采用熱水拌合混凝土;2)用增加水泥用量的方法提高和易性;3)使用5級(jí)硅酸鹽水泥;結(jié)果,承臺(tái)表面產(chǎn)生許多裂縫。1、造成上述承臺(tái)裂縫的原因是2、分述上述措施是否妥當(dāng)?依據(jù)是什么3、闡述大體積混凝土澆筑質(zhì)量控制措綜合分析題十
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題十甲公司承建的某城市高架橋長(zhǎng)1.68km,上部結(jié)構(gòu)為雙幅先簡(jiǎn)支后連續(xù)35孔30m箱形梁,橋梁最高9m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土承臺(tái)、八棱形墩柱和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。橋梁工程施工受整條快速路總體通車(chē)限制,工期限制在180d內(nèi)完成。項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)將蓋梁張拉分項(xiàng)工程分包給乙專(zhuān)業(yè)安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé)。項(xiàng)目部在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)安全交底,乙公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺(tái)的腳手架,安裝護(hù)欄后,開(kāi)始張拉作業(yè)。監(jiān)理在檢查張拉操作時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動(dòng)、有2名操作人員是新調(diào)來(lái)的,經(jīng)詢問(wèn)得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來(lái)的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理單位隨后給項(xiàng)目部發(fā)出整改通知書(shū),暫停張拉作業(yè)。項(xiàng)目部在檢查安全防護(hù)設(shè)施時(shí),發(fā)現(xiàn)該高架橋蓋梁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安全護(hù)網(wǎng),沒(méi)有設(shè)置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺(tái),檢查組向乙公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。1、張拉作業(yè)只進(jìn)行技術(shù)安全交底做法是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫(xiě)出正確做法2、所使用的張拉設(shè)備是否符合要求?如不符合,說(shuō)明正確做法3、針對(duì)檢查出的安全隱患,應(yīng)如何進(jìn)4從總分包合同角度論述承包人與分包人 級(jí)市政顏海
某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m.其他段為預(yù)制梁。鉆孔灌注樁混凝土澆注前,項(xiàng)目技 到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)了交底,隨后立即進(jìn)1#樁混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保0.5~1.0m左右。澆注程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1#樁三類(lèi)既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。模板支架搭設(shè)及拆除中,發(fā)生了如 為避免引起模板變形,模板與腳手架進(jìn)行連模板安裝完畢后,經(jīng)驗(yàn)收合格后后方可澆拆除模板時(shí),遵循先支先拆、后支后拆的原則拆除。并將模板從高處直接拋(4)吊裝預(yù)制梁過(guò)程中,項(xiàng)目部要求所有起重操作人員必須持證上崗,并進(jìn)行了安全交底。高空作業(yè)人員為方便吊裝起吊的預(yù)制梁裝過(guò)程中,起重臂下嚴(yán)禁有人工作和停留。但為加快進(jìn)度,采用起重機(jī)載運(yùn)部分人員到墩頂作業(yè)。1 背景中鉆孔灌注樁混凝土澆注過(guò)程中的錯(cuò)誤之處,并改正2、關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算3、拆除模板做法是否正確?如不正確,請(qǐng)逐 并改正4 吊裝預(yù)制梁過(guò)程中的錯(cuò)誤作法,并改正5、高空作業(yè)人員應(yīng)配帶哪些個(gè)人安全設(shè)施綜合分析題十
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題十某城市地鐵標(biāo)段,包括一座車(chē)站A和兩段區(qū)間隧道C、D,車(chē)站采用明挖法施工,區(qū)間隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下, 管線密集。工程地質(zhì)情況,自地表向下依次為:路面結(jié)構(gòu)層60cm、回填土層2~4m,砂質(zhì)粉土層4~5m,淤泥質(zhì)土層10~15m, 水位在地表下2m。該工程中標(biāo)后為節(jié)約工程成本,將區(qū)間隧道工程分包給有現(xiàn)成盾構(gòu)設(shè)備的某盾構(gòu)始發(fā)井布置除考慮了車(chē)站施工的因素外,主要考慮了盾構(gòu)工作井(車(chē)站端頭)、垂直 、管片堆場(chǎng)、拌漿站、配電間、電機(jī)車(chē)電瓶充電間設(shè)施。在車(chē)站施工時(shí),發(fā)生一起觸電安全事故,傷者脫離電源后,已停止呼吸,現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員認(rèn)定觸電者 ,項(xiàng)目經(jīng)理部遂安排善后事宜。項(xiàng)目經(jīng)理 環(huán)境保護(hù),推行綠色施工。在制定環(huán)保措施時(shí),從施產(chǎn)生 分析考慮了以下方面:①明開(kāi)基坑的固體廢棄物的處理 ②施工期間的廢氣的防治措施;③施工期間噪聲的控制措施。1、項(xiàng)目的分包行為是否合理?請(qǐng)說(shuō)明2、簡(jiǎn)述泥水加壓盾構(gòu)法保持開(kāi)挖面土體穩(wěn)定原理。始發(fā)井布置缺少哪些陷3、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理事故方法是否正確?應(yīng)怎樣正確處理4、項(xiàng)目 因素還缺少哪些方面 級(jí)市政顏海
某地鐵區(qū)間隧道工程,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工,隧道長(zhǎng)度846m,隧道內(nèi)徑5.4m,隧道埋深15.6~19.2m,隧道有250m長(zhǎng)度穿越平房區(qū)。隧道鄰接車(chē)站A和車(chē)站B均為明開(kāi)法施工,利用相鄰車(chē)站A作為始發(fā)井,進(jìn)行左線掘進(jìn),盾構(gòu)到達(dá)車(chē)站B后,在車(chē)站B內(nèi)調(diào)頭再進(jìn)行右線的掘進(jìn)。車(chē)站A 作為盾構(gòu)始發(fā)井,在現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí),考慮了以下設(shè)施;配電間、盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、料具間、電機(jī)車(chē)電瓶充電間等設(shè)施、進(jìn)出通道;盾構(gòu)在推進(jìn)過(guò)程中,突然盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)震顫,螺旋輸送機(jī)扭矩增大,土中夾雜鋼筋和混凝土塊,盾構(gòu)刀盤(pán)扭矩增大,操作人員認(rèn)為可能遇見(jiàn)廢棄管溝,仍繼續(xù)掘進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理部將施工中的技術(shù)含量不高的作業(yè)作為勞務(wù)分包給 筑公司,并與其簽訂了安全協(xié)議,協(xié)議中有關(guān)安全責(zé)任的規(guī)定:“分包方要注意作業(yè)安全,若發(fā)1、盾構(gòu)始發(fā)井的布置是否全面?請(qǐng)補(bǔ)充缺少的部分2、本例中盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖控制的內(nèi)容是什么3、盾構(gòu)掘進(jìn)遇見(jiàn)的情況處理方法是否妥當(dāng)?若認(rèn)為不妥當(dāng) 正確的處4、安全協(xié)議是否有效?安全控制方面總、分包責(zé)任如何分綜合分析題十
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題十某城市快速路設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h,路面面層為SBS改施工企業(yè)為保證工程施工質(zhì)量,在施工中做了如下工作選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開(kāi)工前進(jìn)行驗(yàn)段鋪筑瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)室,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌合中嚴(yán)格控制改性瀝青加熱溫度、集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;設(shè)置兩臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;壓路機(jī)采用兩臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及兩臺(tái)16t輪胎壓路機(jī),嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓 問(wèn)題瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么瀝青混合料拌合過(guò)程中,成品改性瀝青加熱溫度是多少?集料加熱溫度是少?改性瀝青混合料出廠最高溫度是多少施工單位的做法中是否有不妥之處?為什么瀝青混合料面層的施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有哪些 級(jí)市政顏海
某公司中標(biāo)施工某城市快速路立交橋工程,該橋?yàn)榉蛛x式雙幅橋,全長(zhǎng)m,高12m,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),三柱式鋼筋混凝土墩,肋板埋置式橋臺(tái),預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁(15孔30m)和 預(yù)應(yīng)力T梁(3孔50m)橋面寬度2×14.75m蓋梁施工方案采用碗扣支架,項(xiàng)目部對(duì)支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校驗(yàn),并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù) 批準(zhǔn)后執(zhí)行。在蓋梁混凝土澆筑過(guò)程中,支架產(chǎn)生了較大變形。問(wèn)題根據(jù)橋梁長(zhǎng)度分類(lèi),本橋?qū)儆谀念?lèi)?為什么請(qǐng)計(jì)算該橋有多少根橋墩柱?(保留計(jì)算過(guò)程對(duì)支架驗(yàn)算是否全面?支架與模板驗(yàn)算應(yīng)滿足哪些要求該橋梁蓋梁支架施工方 是否存在問(wèn)題?為什么綜合分析題十
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題十某市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)市政道路工程道路長(zhǎng),其下敷設(shè)有直徑mm的雨水管直徑m的污水管N0的給水 N0的燃?xì)?N0熱力 等管道計(jì)劃工期為3月1日至0年7月1包單位將專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的燃?xì)夂蜔崃艿乐苯舆M(jìn)行了專(zhuān)業(yè)分包,由于拆遷延誤、管線施工質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致返工,致使工期延誤7月5日各專(zhuān)業(yè)管線才全部竣工,導(dǎo)致道路工程進(jìn)入雨季施工。問(wèn)題總包方可以將專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的燃?xì)夂蜔崃芫€分包是否正確?應(yīng)如何分包在專(zhuān)業(yè)分包選擇施工單位時(shí),熱力管道施焊單位應(yīng)具備什么條件污水、給水、熱力、燃?xì)夤艿赖墓δ苄栽囼?yàn)包括什么項(xiàng)目道路工程雨期施工的基本要求有哪 級(jí)市政顏海
某城市市區(qū)主要路段的地鐵車(chē)站為兩層結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,水位位于基坑底以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45m×30m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚連續(xù)墻,采用四道支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3.0m。基坑西側(cè)距連續(xù)墻2.0m處為市政道路距連續(xù)墻東側(cè)5.0m處有一座6層樓房;市政道路下有熱力管道、給水管道和污水管道,最近處距連續(xù)墻外沿距離為項(xiàng)目經(jīng)理部采用1.8m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,工程監(jiān)理要求進(jìn)行整改。施工時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部要求專(zhuān)職安全員在施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)?;邮┕r(shí)由于第四道支撐距坑底 2.0m,造成挖掘機(jī)挖 ,項(xiàng)目技決定把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。為了確保施工安全,在施工時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)了基坑監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂水平及豎向位移、支撐軸力和地表沉降。問(wèn)題工程監(jiān)理要求施工單位進(jìn)行整改項(xiàng)目經(jīng)理部由專(zhuān)職安全員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部確定的基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是否合適,若不全,請(qǐng)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目支撐施工過(guò)程中做法的不妥之處,并闡述理安全員的安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容綜合分析題十
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題二某單位中標(biāo)污水處理土建項(xiàng)目施工,其中二沉池直徑51.2m,池深5.5m壁采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土板拼裝,強(qiáng)度等級(jí)為C40施工單位擬定的施工方案中有如下描述:預(yù)制構(gòu)件采用三點(diǎn)吊裝,吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不得小于30 ,安裝就位后應(yīng)臨時(shí)支撐,確保穩(wěn)定?,F(xiàn)澆板縫模板一次安裝到頂,采用C40微膨脹混凝土澆筑,澆筑時(shí)間選擇板縫寬度較窄時(shí)進(jìn)行,混凝土分層厚度不得超過(guò)250mm,采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。在做滿水試驗(yàn)時(shí),一次注到設(shè)計(jì)水深,水位上升速度為5m/d,當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位12h后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù),24h后讀末讀數(shù),滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/(㎡.d)。 施工方案中的錯(cuò)誤并改正修正滿水試驗(yàn)中存在的錯(cuò)誤并改正土建施工完畢后在進(jìn)行工藝管線安裝前應(yīng)如何進(jìn)行驗(yàn)收 級(jí)市政顏海
北方某城市新建主干道路,路段沿線的土質(zhì)有粉質(zhì)黏土和黏土,路面基層采用了石灰穩(wěn)定土底基層,二灰碎石基層,面層為瀝青混凝土。施工單位采用路拌法施工底基層。為了保證石灰穩(wěn)定土底基層的強(qiáng)度,施工中對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行了控制,在基層施工前,發(fā)現(xiàn)已成型的石灰穩(wěn)定土底基層表面產(chǎn)生大量裂縫。路段沿線的土能否用于石灰穩(wěn)定土的拌合,具體要求施工單位的穩(wěn)定土基層施工有什么問(wèn)題?為什么施工中可采取什么措施避免石灰穩(wěn)定土基層裂穩(wěn)定土壓實(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)
級(jí)市政練習(xí)題顏海綜合分析題二十某城市快速路有一座12×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋,采預(yù)應(yīng)力預(yù)制,架橋機(jī)吊裝施工。該橋左側(cè)有一大塊空地,擬作為預(yù)制場(chǎng)。主要工要點(diǎn)如下在預(yù)制梁板臺(tái)座上焊接制作鋼筋骨架,將波紋管按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上,安裝外模板時(shí)按要求設(shè)置壓漿孔和排氣孔。先澆底板混凝土,再安裝內(nèi)模,后澆腹板和頂板,混凝土澆筑完成后,按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力張時(shí)首先將鋼絞線穿入波紋管道內(nèi),進(jìn)行張拉作業(yè)。將另一工地上校驗(yàn)后才使用一個(gè)月的2臺(tái)千斤頂調(diào)來(lái)進(jìn)行張拉作業(yè)。張拉時(shí)使用l臺(tái)千斤頂單端張拉,一臺(tái)備用。張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合;張拉時(shí)采用伸長(zhǎng)量控制、應(yīng)力作為校核。為了保證工程進(jìn)度,張拉完畢將梁板吊運(yùn)到存梁場(chǎng)地后進(jìn)行了壓漿作業(yè)。本例中鋼筋骨架的制作和安裝是否存在問(wèn)題?鋼筋骨架的制作和安裝要求本橋空心板梁混凝土澆筑應(yīng)注意什么 預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程的錯(cuò)誤之處,并改正本橋孔道壓漿操作是否正 級(jí)市政顏海
某城市隧道工程項(xiàng)目,采用噴錨暗挖法施工。隧道地處自穩(wěn)性差的軟破碎圍巖,項(xiàng)目部針對(duì)工程保施工安全,加快施工進(jìn)度,采取了系列輔助技術(shù)加固處理。在施工過(guò)程中,噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力,提高固結(jié)后的強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。在施工前由工長(zhǎng)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員交代了具體施工做法后開(kāi)始注漿施工期間,施工人員對(duì)注漿過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。問(wèn)題暗挖隧道內(nèi)、外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有哪些簡(jiǎn)述小導(dǎo)管注漿材料與不同地層的適用情況,結(jié)合背景資料說(shuō)明本工程適用注漿施工期間監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有哪些由工長(zhǎng)交代具體施工做法的方式是否正確?如不妥,請(qǐng)寫(xiě)出正確的做法綜合分析題二十
級(jí)市政練習(xí)題顏海某公司承建的中壓A 燃?xì)夤艿拦こ坦艿啦馁|(zhì)采用 ,敷中有兩處穿河流,有一處穿越鐵路干線。管道焊縫質(zhì)量采用超聲法無(wú)損檢驗(yàn),在檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)焊工A焊接的焊縫有不合格的現(xiàn)象。工程完工后,監(jiān)理工程師組工單位進(jìn)行了竣工驗(yàn)收,建設(shè)單位認(rèn)可了竣工驗(yàn)收結(jié)果。中壓A燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)輸氣壓力范圍是多管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按什么樣的次序進(jìn)行?檢驗(yàn)出的不合格焊縫,如何?燃?xì)夤艿来┰胶拥椎囊笫鞘策M(jìn)行管道焊接施工前需要竣工驗(yàn)收存在什么問(wèn)題?正確的程序是什么 級(jí)市政顏海綜合分析題二十
級(jí)市政練習(xí)題顏海1中施工單位的要求是否合理?說(shuō)明理逐項(xiàng)說(shuō) 2中項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)施工單 索賠?說(shuō)明理某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定材料由建設(shè)單位提供,由于非施工單位原因造成的停工,機(jī)械補(bǔ)償費(fèi)為1200/臺(tái)班,人工補(bǔ)償費(fèi)為100元/日工;竣工時(shí)間提前 為3000元/天,誤期損失賠償費(fèi)為5000元/天。經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示(單位:天)。
并給 結(jié)果(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)施工單位應(yīng)該獲得工期提前 ,還是應(yīng)該支付誤期損失賠償費(fèi)?金額是多該工程如何進(jìn)行單位工程驗(yàn)收施工過(guò)程中發(fā)生如 1:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點(diǎn)入庫(kù)后,在監(jiān)理工程師的下進(jìn)行了檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果合格。施工單位向建設(shè)單位提出支付保管費(fèi)、檢驗(yàn)2:①由于建設(shè)單位變更設(shè)計(jì),致使C工作停工3天每停1天影響工日,5臺(tái)班;②由于機(jī)械租賃單位調(diào)度的原因,施工機(jī)械未能按時(shí)進(jìn)場(chǎng),使E工作的施工暫停5天每停1天影響40工日,10);③由于建設(shè)單位負(fù)責(zé)供應(yīng)的材料未能按計(jì)劃進(jìn)H工作停工6天每停1天影響20工日,5臺(tái)班工單位就上述三種情況按正常的程序向項(xiàng)目理工程師分別提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工損失的要求。該工程的實(shí)際工期為33天。該工程的計(jì)劃工期為多少天?關(guān)鍵路線是什 級(jí)市政顏海參考答案
級(jí)市政練習(xí)題顏海固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補(bǔ)償器隨即補(bǔ)裝的做法顯然有問(wèn)題 的。另外,試運(yùn)行進(jìn)行了48h是不夠的,應(yīng)為72h。試運(yùn)行中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架以
綜合分析題參考答案1、存在的問(wèn)題有兩條:挖掘機(jī)300mm,然后人工開(kāi)挖至槽底;槽底應(yīng)考慮工作面寬度,對(duì)于化學(xué)建材管,D0≤500mm,則一側(cè)工作面寬度為300mm,因此,因此槽底寬應(yīng)至少為1.1m。頂以上2m水頭壓力。4、向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3,注水水位上升速度不宜2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時(shí)間應(yīng)不24h.每次注水后宜測(cè)24h綜合分析題參考答案1、投標(biāo)文件應(yīng)包含經(jīng)濟(jì)部分(投標(biāo)函報(bào)價(jià)) 級(jí)市政顏海 級(jí)市政練習(xí)題顏海5、如果北方公司成功進(jìn)行了工期索賠7d,則沒(méi)有違約。如果沒(méi)有索賠,則5d。綜合分析題參考答案故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和員工沒(méi)有受到過(guò)教育不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)綜合分析題參考答案1、燃?xì)夤艿琅c給水管的水平凈距不應(yīng)0.5m。燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐梁穸炔坏眯∮?.9m。3、燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6MPa,穩(wěn)壓1h,無(wú)漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24h,實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。 形以至失穩(wěn),嚴(yán)重影響使用功能。防止大口 豎向變形的方法有
2為保 回填土前,管徑≥1000mm 豎向直徑大于橫向直徑回 下腋角時(shí),其壓實(shí)度不得低于95%,或用粗、中砂灑水回填振包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任綜合分析題參考答案1、立即進(jìn)200t是不對(duì)的。因?yàn)閷?duì)主要材料,除了三證以外,還應(yīng)組織取樣試驗(yàn)。經(jīng)監(jiān)
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