軌道單位工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

南京至高淳軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告第頁(yè)共8頁(yè)軌道單位工程工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告B3.3建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：承包單位：監(jiān)理單位(章)：總監(jiān)理工程師：公司技術(shù)負(fù)責(zé)人:日期：目錄HYPERLINK\l"_Toc383523366"一、工程概況 2HYPERLINK\l"_Toc383523367"二、評(píng)估依據(jù) 3HYPERLINK\l"_Toc383523368"三、單位（子單位）、分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的質(zhì)量評(píng)定 3HYPERLINK\l"_Toc383523369"1、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收情況 3HYPERLINK\l"_Toc383523370"2、分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄情況 3HYPERLINK\l"_Toc383523371"3、分部工程驗(yàn)收情況 4HYPERLINK\l"_Toc383523372"4、單位（子單位）工程驗(yàn)收情況 4HYPERLINK\l"_Toc383523373"四、工程質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn) 8工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告一、工程概況1、單位工程名稱：南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程。2、建設(shè)單位：南京元平建設(shè)發(fā)展有限公司3、設(shè)計(jì)單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司4、施工單位：中鐵二局股份有限公司5、監(jiān)理單位：北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司6、工程概述：南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段南起祿口機(jī)場(chǎng)，經(jīng)祿口新城、東善橋-秣陵片區(qū)、東山副城西側(cè)，止于南京南站，全線包括一般整體道床、P60Kg-9#單開(kāi)道岔道床、P60Kg-9#-5m交叉渡線道床、鋼軌伸縮器道床、梯形軌枕道床、減振墊道床、碎石道床，全長(zhǎng)約35.8km，其中高架段長(zhǎng)約16.9km，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.7km，地下段長(zhǎng)約18.2km，全段共設(shè)置8座車站，其中高架車站3座，地下車站5座，最大站間距為祿口機(jī)場(chǎng)站至祿口新城南站區(qū)間，長(zhǎng)約7.9228km，最短站間距為將軍路站至佛城西路站區(qū)間，長(zhǎng)約3.2391km。站場(chǎng)及出入段線軌道子單位工程施工范圍為：總共包括1～53道。下設(shè)試車線SDK0+000～SDK1+500、出段線CK0+100～CK1+578.314、入段線RK0+100～RK1+578.314、培訓(xùn)線、卸車線、聯(lián)合檢修庫(kù)、運(yùn)用庫(kù)、洗車庫(kù)、不落鏇輪庫(kù)、特種車庫(kù)等。共設(shè)道岔P60Kg-9#單開(kāi)道岔6組、P50Kg-7#岔49組（含兩組交叉渡線）。南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程于2012年12月01日開(kāi)工，于2014年02月25日完工。南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程包含正線子單位軌道工程、站場(chǎng)及出入段線軌道工程，共2個(gè)子單位工程；正線線路基樁、正線道床、正線軌道、正線線路附屬、站場(chǎng)及出入段線路基樁、站場(chǎng)及出入段線道床、站場(chǎng)及出入段線軌道、站場(chǎng)及出入段線路附屬，共8個(gè)分部工程，共38個(gè)分項(xiàng)工程，共6558個(gè)檢驗(yàn)批。驗(yàn)收情況：（1）站場(chǎng)及出入段線軌道子單位工程于2013年11月27日通過(guò)預(yù)驗(yàn)收；（2）正線軌道子單位工程于2014年03月13日通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。二、評(píng)估依據(jù)1、南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程設(shè)計(jì)文件及圖紙會(huì)審；2、南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段DJ-GD-01標(biāo)總承包合同；3、國(guó)家現(xiàn)行及江蘇地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、軌道工程等方面的規(guī)定；4、地鐵施工有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：(1)《城市軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》（DGJ08-109-2004）；(2)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）；(3)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003)；(4)《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10082-2005)；(5)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)（2003年版）；(6)《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10413-2003)；(7)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)；(8)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50476-2008）；(9)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10005-2010）;(10)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)；(11)《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》（CJJ49-92）；(12)工作聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)技術(shù)文件。5、南京元平建設(shè)發(fā)展有限公司有關(guān)工程質(zhì)量管理辦法。三、單位（子單位）、分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的質(zhì)量評(píng)定1、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收情況（1）主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格；（2）具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查合格。2、分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄情況（1）分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均符合合格質(zhì)量的規(guī)定；（2）分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整。3、分部工程驗(yàn)收情況（1）所有分部工程所含分項(xiàng)工程均符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收記錄真實(shí)、完整。（2）工程質(zhì)量控制資料的核查情況。（3）分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果均符合有關(guān)規(guī)定。（4）觀感質(zhì)量驗(yàn)收均符合要求。4、單位（子單位）工程驗(yàn)收情況驗(yàn)收情況如下：①站場(chǎng)及出入段線軌道子單位工程站場(chǎng)及出入段線軌道子單位工程包含4個(gè)分部工程、17個(gè)分項(xiàng)工程、1183個(gè)檢驗(yàn)批。具體情況如下：序號(hào)分部子分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批項(xiàng)數(shù)分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)間分項(xiàng)工程驗(yàn)收意見(jiàn)分部工程驗(yàn)收時(shí)間分部工程驗(yàn)收時(shí)間1線路基樁基樁測(cè)設(shè)182013.111.233合格2013.111.277合格2道床有碴道床鋪底碴22013.111.233合格2013.111.277合格3預(yù)鋪道碴1032013.111.233合格2013.111.277合格4整體道床軌排組裝架設(shè)設(shè)2062013.111.233合格2013.111.277合格5道床鋼筋1202013.111.233合格2013.111.277合格6道床模板1202013.111.233合格2013.111.277合格7道床混凝土1202013.111.233合格2013.111.277合格8軌道鋪軌2062013.111.233合格2013.111.277合格9工地鋼軌焊接接52013.111.233合格2013.111.277合格10鋪碴整道522013.111.233合格2013.111.277合格11線路鎖定12013.111.233合格2013.111.277合格12軌道整理632013.111.233合格2013.111.277合格13道岔鋪設(shè)552013.111.233合格2013.111.277合格14道岔整道552013.111.233合格2013.111.277合格15線路附屬護(hù)軌護(hù)軌鋪設(shè)82013.111.233合格2013.111.277合格16標(biāo)志線路、信號(hào)標(biāo)標(biāo)志72013.111.233合格2013.111.277合格17道口道口鋪設(shè)422013.111.233合格2013.111.277合格②正線軌道子單位工程正線軌道子單位工程包含4個(gè)分部工程、21個(gè)分項(xiàng)工程、5375個(gè)檢驗(yàn)批。具體情況如下：序號(hào)分部子分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批項(xiàng)數(shù)分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)間分項(xiàng)工程驗(yàn)收意見(jiàn)分部工程驗(yàn)收時(shí)間分部工程驗(yàn)收時(shí)間1線路基樁基樁測(cè)設(shè)562014.33.10合格2014.33.12合格2道床有碴道床鋪底碴42014.33.10合格2014.33.12合格3預(yù)鋪道碴42014.33.10合格2014.33.12合格4整體道床軌排組裝架設(shè)設(shè)9492014.33.10合格2014.33.12合格5道床鋼筋9492014.33.10合格2014.33.12合格6道床模板9492014.33.10合格2014.33.12合格7道床混凝土9492014.33.10合格2014.33.12合格8減震墊鋪設(shè)312014.33.10合格2014.33.12合格9減振墊道床基基地處理342014.33.10合格2014.33.12合格10梯形軌枕臺(tái)座座172014.33.10合格2014.33.12合格11縱向軌枕臺(tái)座座72014.33.10合格2014.33.12合格12軌道鋪軌9102014.33.10合格2014.33.12合格13工地鋼軌焊接接2242014.33.10合格2014.33.12合格14鋪碴整道42014.33.10合格2014.33.12合格15線路鎖定772014.33.10合格2014.33.12合格16軌道整理362014.33.10合格2014.33.12合格17鋼軌伸縮調(diào)節(jié)節(jié)器鋪設(shè)142014.33.10合格2014.33.12合格18道岔鋪設(shè)352014.33.10合格2014.33.12合格19道岔整道352014.33.10合格2014.33.12合格20線路附屬護(hù)軌護(hù)軌鋪設(shè)672014.33.10合格2014.33.12合格21標(biāo)志線路、信號(hào)標(biāo)標(biāo)志242014.33.10合格2014.33.12合格（1）單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均驗(yàn)收合格。（2）質(zhì)量控制資料真實(shí)完整。工程質(zhì)量控制資料的核查情況①主要材料設(shè)備質(zhì)量控制資料核查情況南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段工程軌道單位工程所涉及的絕緣緩沖墊板、聚酯道岔墊板、軌下墊板彈II型、復(fù)合墊板、軌下墊板、板下墊板、軌距塊、新Ⅱ型軌枕、庫(kù)枕、短軌枕、梯形軌枕、隔離式減震墊、50kg/m鋼軌、60kg/m鋼軌、P50Kg-9#單開(kāi)道岔、P60Kg-9#單開(kāi)道岔、岔枕、單向伸縮器、道岔配件、尼龍擋板、各類墊/扣板、軌距擋板、各類軌道扣配件（彈條、T型螺栓、道釘、螺母、鐵墊板、平墊塊）等主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均進(jìn)行申報(bào)檢查驗(yàn)收，共進(jìn)行物資報(bào)驗(yàn)445批次(站場(chǎng)及出入段線68批次、正線377批次)，檢查內(nèi)容包括：規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外觀質(zhì)量、質(zhì)保資料、技術(shù)資料等。項(xiàng)目監(jiān)理部依據(jù)相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了見(jiàn)證取樣送檢，見(jiàn)證檢測(cè)累計(jì)2892組，以確保用于工程的材料、設(shè)備質(zhì)量合格。具體情況如下：監(jiān)理見(jiàn)證試驗(yàn)情況匯總表序號(hào)檢測(cè)類別理論實(shí)驗(yàn)數(shù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)數(shù)合格數(shù)合格率一委外項(xiàng)目1鋼筋原材137137137100%2道床C40混混凝土標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)試件578578578100%3道床C40混混凝土同養(yǎng)養(yǎng)試件578578578100%4正線道床C335混凝土標(biāo)標(biāo)養(yǎng)試件569569569100%5正線道床C335混凝土同同養(yǎng)試件569569569100%6站場(chǎng)及出入段段線道床混混凝土標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)試件777777100%7站場(chǎng)及出入段段線道床混混凝土同養(yǎng)養(yǎng)試件777777100%8鋼筋焊接121212100%9鋼軌焊接型式式試驗(yàn)222100%10鋼軌焊接周期期檢測(cè)888100%二自檢項(xiàng)目1道釘抗拔595959100%2道砟壓實(shí)密度度226226226100%②南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段軌道單位工程質(zhì)量控制資料的核查記錄共19項(xiàng)，合計(jì)6543份。具體情況匯總?cè)缦拢盒蛱?hào)項(xiàng)目資料名稱份數(shù)1軌道工單位程程圖紙會(huì)審、設(shè)設(shè)計(jì)變更記記錄172測(cè)量施工記錄錄1423材料（構(gòu)配件件）進(jìn)場(chǎng)使使用報(bào)驗(yàn)單單454鋼材合格證和和復(fù)試報(bào)告告匯總表805混凝土外加劑劑（及其它它材料）產(chǎn)產(chǎn)品合格證證、出廠檢檢驗(yàn)報(bào)告和和復(fù)檢報(bào)告告匯總表9776材料合格證、復(fù)復(fù)試報(bào)告匯匯總表5307混凝土試塊試試壓報(bào)告匯匯總表1548混凝土強(qiáng)度評(píng)評(píng)定表139結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝凝土強(qiáng)度評(píng)評(píng)定表1310鋼筋連接試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告匯總總表211其它實(shí)驗(yàn)報(bào)告告匯總表112隱蔽工程驗(yàn)收收記錄106913施工日志53714施工原始記錄錄264115鋼筋保護(hù)層厚厚度實(shí)測(cè)表表516鋼軌焊接型式式檢驗(yàn)記錄錄217鋼軌焊接周期期生產(chǎn)檢驗(yàn)驗(yàn)記錄818鋼軌探傷檢查查記錄22919線路鎖定施工工記錄78③監(jiān)理平行檢查及旁站情況見(jiàn)證檢測(cè)累計(jì)2892組、旁站累計(jì)1046次（其中混凝土工程旁站累計(jì)967次，無(wú)縫線路應(yīng)力放散旁站累計(jì)79次）、混凝土坍落度平行抽查880次、鋼筋外觀抽查99次、軌枕進(jìn)場(chǎng)抽檢294次、梯形軌枕（即縱向軌枕）進(jìn)場(chǎng)抽檢30次、道岔外觀抽檢16次，岔枕外觀抽檢35次，鋼軌進(jìn)場(chǎng)外觀進(jìn)場(chǎng)抽檢86次，鋼軌焊接接頭外形外觀監(jiān)理平檢記錄共600個(gè)接頭。抽查結(jié)果中有3批短軌枕抽檢不合格，2013年10月31日首批進(jìn)場(chǎng)的10片梯形軌枕中有一片編號(hào)為JS004EONJ06-05的梯形軌枕存在貫通裂紋，通過(guò)下發(fā)監(jiān)理工程師通知單/聯(lián)系單的方式要求清退外，其余抽查結(jié)果均符合要求。工程實(shí)體檢查：項(xiàng)目監(jiān)理部按照《鋼軌焊接第1部分：通用技術(shù)條件》TB/T1632.1-2005和《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》TB/T1632.2-2005委托中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所對(duì)正線軌道無(wú)縫線路鋼軌焊接質(zhì)量進(jìn)行了兩次平行檢測(cè)，共計(jì)600個(gè)接頭，占軌道焊軌接頭總數(shù)(5731個(gè)接頭)的10.47%。其中第一次平行檢測(cè)共294個(gè)接頭，發(fā)現(xiàn)其中有20個(gè)焊接接頭存在輕微缺陷，合格率93.2%；第二次平行檢測(cè)共306個(gè)接頭，合格率100%。對(duì)其中第一次平行檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)存在輕微缺陷的20個(gè)焊接接頭施工單位重新