現(xiàn)澆箱梁支架施工方案

XX市東平東江大橋(35+60+35)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項施工方案〔XX側(cè)〕復核：核工業(yè)華南建立工程集團公司XX市東平東江大橋工程經(jīng)理部二O一七年一月四日目錄TOC\o"1-3"\h\z\u10512一、編制依據(jù)414387二、工程概況415530三、施工管理組織機構(gòu)615530四、施工前的準備工作615530五、施工進度方案814387六、現(xiàn)澆箱梁施工方案850261、根底處理8189162、通車門洞施工9189163、支架搭設12189164、縱橫梁與模板安裝1441105、支架預壓1441106、現(xiàn)澆箱梁施工方案1515530七、支架撤除2427973八、質(zhì)量保證措施2516738九、平安組織機構(gòu)與保證措施2741101、平安組織機構(gòu)2741102、平安生產(chǎn)保證體系2741103、建立健全平安生產(chǎn)管理系統(tǒng)2841104、臨邊防護施工2941105、大堤公路平安保通措施3016738十、高空作業(yè)危險源辨識3116738十一、施工事故應急預案3613633十二、文明放工與環(huán)保措施3915530附件：附件1：〔35+60+35〕m現(xiàn)澆箱梁支架施工圖附件2：支架驗算一、編制依據(jù)1、?東平東江大橋工程施工圖設計第二冊第二分冊?2、?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X?〔JTJ/TF50-2021〕3、?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?〔JTGF80/1-2004〕4、?路橋施工計算手冊?〔人民交通〕5、東平東江大橋工程總體施工組織設計6、?建筑施工碗扣式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)X?〔JGJ166-2021〕7、?鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程?〔JGJ/T194-2021〕8、?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)X?〔JTGF90-2021〕9、?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)X?〔JGJ80-2021〕二、工程概況東平東江大橋橋跨組合為：〔12×25〕ｍPC簡支小箱梁+〔35+60+35〕ｍPC斜腹板連續(xù)箱梁+〔6×40〕mPC斜腹板連續(xù)箱梁+〔2×148〕ｍ獨塔單索面斜拉橋+〔11×40〕mPC斜腹板連續(xù)箱梁+〔35+60+35〕ｍPC斜腹板連續(xù)箱梁+〔11×25〕ｍPC簡支小箱梁，其中主橋長2*148＝296ｍ，采用獨塔單索面墩、塔、梁固結(jié)的預應力混凝土斜拉橋，主梁采用單箱五室斷面，主塔采用獨柱式。其中〔35+60+35〕ｍ斜腹板連續(xù)箱梁為跨兩岸大堤的現(xiàn)澆箱梁。〔35+60+35〕ｍ斜腹板連續(xù)箱梁主墩采用花瓶墩；連接40m跨箱梁側(cè)過渡墩采用花瓶墩；連接25m預制小箱梁側(cè)過渡墩采用方墩，墩頂設預應力蓋梁；各墩柱下為承臺，鉆孔灌注樁?！?5+60+35〕m斜腹板連續(xù)箱梁采用單箱雙室預應力混凝土構(gòu)造。梁高和底板厚度均按2次拋物線變化，梁高從跨中2.0m變化到主墩根部3.5m，梁底板厚度從跨中25cm變化到主墩根部60cm；底板變寬由跨中7.907漸變至主墩根部7.136m，頂板寬15.65m，兩側(cè)懸臂板寬3.5m；懸臂根部厚度55cm，頂板厚度25cm；腹板厚度跨中45cm,主墩頂60cm；箱梁底板平置，頂面2%橫坡由腹板高度變化形成。如以下圖：跨中橫斷面圖主墩墩頂橫斷面圖主墩墩頂1.75m處橫斷面圖箱梁設置縱、橫二向預應力。預應力鋼絞線采用φ15.2mm低松弛鋼絞線，其抗拉強度標準值fpk=1860MPa，X拉控制應力縱向為1380MPa，頂板橫向為1325MPa。主墩墩頂中橫梁設橫向預應力，X拉控制應力縱向為1395MPa?！?5+60+35〕m為預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用“滿堂〞支架現(xiàn)澆施工，支架形式為“碗扣式〞鋼管腳手架，支架最高處13.8m,最低處6.3m,平均高度10m。預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁用C50混凝土，單幅一聯(lián)混凝土數(shù)量為1616.3m3,雙幅總數(shù)量為3232.6m3?，F(xiàn)澆箱梁砼澆筑時分兩次進展，第一次澆至底板和腹板，第二次澆頂板。三、施工管理組織機構(gòu)四、施工準備4.1用電采取從變電所就近架設的電路與自發(fā)電相結(jié)合的方法，保證施工用電。4.2材料用于工程的永久性材料必須精心試驗，嚴格把關(guān)，確保各類施工材料在加工、運輸、堆放、儲存等環(huán)節(jié)上完全處于監(jiān)控之中，把質(zhì)量最好的材料用于該工程。用于工程的臨時材料，如“碗扣〞支架、鋼管、型鋼、貝雷片、方木、木膠板等與時采購或租賃，鋼模板與時打磨、刷油，確保工程各種臨時材料的使用。4.3施工人員與機械設備投入投入施工現(xiàn)場管理人員4人〔其中平安管理人員2人〕，測工2人，試驗員2人，機械手8人，架子工10人，焊工4人，鋼筋工10人，電工2人，司索工2人，X拉工4人，力工15人。主要管理與技術(shù)人員見下表：姓

名職

務職能吳永杰工程經(jīng)理總指揮彭紹強工程總工總體技術(shù)負責人石春宏工程副經(jīng)理副總指揮黃和平橋梁工程師現(xiàn)場施工負責人徐為施工員施工負責人葉鴻質(zhì)檢部長質(zhì)量檢查工程師黃志宏試驗室主任試驗負責人羅道銀測量工程師測量負責人黃文彬計量工程師計量負責人周剛機材部部長機械、物資供給譚志國平安工程師平安副經(jīng)理苗紅兵平安員現(xiàn)場平安負責人特種作業(yè)人員一覽表姓

名工種證書編碼龍家銀焊工粵S3向榮華焊工粵S2潘會武焊工粵S5向榮春焊工粵S5黃勝得信號司索工粵A6向榮華起重信號司索工粵S6蔡少鷹電工T0魏顧章電工粵A6主要機械設備用表設備名稱型號數(shù)量進場時間自有租賃新購合計起重機50T112已進場電焊機BX3-5001010已進場挖掘機CAT320B11已進場推土機TY-22011已進場裝載機ZL-50E11已進場壓路機W1803D11已進場彎曲機GW40-111已進場切斷機CJ40-111已進場調(diào)直機GTJ4-1411已進場材料運輸車配合裝載機使用11已進場振搗設備1.5KW66已進場千斤頂500T、400T、250T各26已進場X拉油泵ZB4-80044已進場攪漿機1300轉(zhuǎn)/分11已進場壓漿泵OVM11已進場發(fā)電機120KW11已進場全站儀拓普康11已進場水準儀索佳11已進場灑水汽車東風11已進場注：混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌車與泵車由商混站提供。4.4施工技術(shù)準備組織所有參與施工的工程技術(shù)人員與工班人員認真學習有關(guān)技術(shù)規(guī)X、設計文件與標準，并由工程總工程師向所有參與人員做施工技術(shù)交底，施工前工班長向現(xiàn)場施工人員進展技術(shù)交底，確保施工方案的實施。4.5施工平面布置五、施工進度方案〔35+60+35〕m跨大堤現(xiàn)澆箱梁左幅：2021.3.15---2021.6.30〔35+60+35〕m跨大堤現(xiàn)澆箱梁右幅：2021.7.1---2021.10.15六、現(xiàn)澆箱梁施工方案1、地基處理：〔1〕樁基施工時泥漿池的處理挖除泥漿池內(nèi)殘留的泥漿、過濕土、淤泥與垃圾，分層回填路基填筑土或碎石土至原地面，每層厚度不大于25cm，壓實設備采用XXYZ220B振動壓路機碾壓〔2〕各墩位處承臺施工完成后的基坑回填挖除基坑內(nèi)過濕土與垃圾，分層回填路基填筑土或碎石土至原地面，每層厚度不大于15cm，壓實設備采用振動夯?！?〕臺階處理由于原地面有很大坡度，施工時采用挖臺階的方式來處理，挖臺階高度、長度見?滿堂支架地基處理側(cè)面圖?。臺階局部回填路基填筑土或碎石土，分層厚度不大于25cm，臺階垂直邊緣用編織袋裝砂堆碼，堆碼時注意相鄰層間錯開壓縫，并從下至上分層壓實。為了增加砂袋臺階的穩(wěn)定性，在臺階豎直面外側(cè)做C30混凝土墻，以防止砂袋老化、破裂，臺階失穩(wěn)。其截面形式如下：上臺階處支架搭設前，在邊緣處〔即砂袋與混凝土擋墻的頂面〕用舊鋼模板鋪底，鋪筑寬度順橋向不小于2m，舊鋼模面板向下。4〕支架地基整體處理對原地面進展翻松晾曬，厚度不少于25cm，含水量適合時，用YZ220B振動壓路機碾壓密實，回填路基填筑土至設計標高。對于大堤內(nèi)的地基，在路基填筑土之上鋪50cm厚碎石土，分二次壓實，再做一層15cm厚4%劑量的水泥穩(wěn)定石屑。對于大堤外的地基，在路基填筑土之上直接一層15cm厚4%劑量的水泥穩(wěn)定石屑。地基處理寬度與構(gòu)造形式見?地基處理橫斷面圖?。地基碎石土回填后或水泥穩(wěn)定石屑施工前，進展地基承載力檢測，采用確探儀每500m2檢測一點,每處的承載力必須大于150kpa。5〕為了利于支架排水，防止雨水浸泡支架根底，以路線中心線為頂點分別向兩側(cè)做出2%的雙向橫坡(34#墩至大堤公路坡角右幅支架地基處理的坡度與設計相反，即此處的水從右側(cè)流向路線中心線，再從左幅左側(cè)排出)。34#墩至大堤公路坡角是一個寬30m左右的淺溝，溝底標高為5.7m,比地基處理的最低面〔6.65m〕低0.95m，但左幅左側(cè)約40m處有一土埂，埂頂標高為6.9m，比地基處理的最低面高0.25m，也就是說左幅左側(cè)形成一個面積約800m2左右的淺坑，如果下大暴雨，淺坑水滿后，雨水很可能浸泡支架根底，為防止此類事件發(fā)生，采取措施如下：1、去除淺坑內(nèi)所有堆積土。2、在淺坑內(nèi)適當位置挖面積不小于100m2、深度不小于1.5m的積水坑，安放水泵進展抽水。3、在土埂上挖寬1m，深不小于60cm的排水溝，如果雨水聚積過多，可以從此排水溝排出淺坑外。2、通車門洞施工門洞由C30混凝土根底、φ630*10mm鋼管、貝雷片、鋼板、型鋼等組合而成，通過各構(gòu)件間可靠連接形成一個整體，使其具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。通車門洞有兩個，其凈高5.0m，凈寬3.75m，保證雙向行駛來的車輛順利通過。其立面構(gòu)造形式見以下圖：〔1〕、根底施工上圖A—A斷面采用C30混凝土條形根底，其長33m，寬1m，高0.5m，根底內(nèi)距其底部10cm水平放一層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)主筋采用φ16mm的螺紋鋼，間距10cm。并在根底頂面鋼管的正下方預埋800*800*10mm鋼板，其構(gòu)造形式見以下圖：上圖B—B斷面鋼管采用50T起重機配合振動錘〔功率不小于90kw，激振力786KN)打入，振動錘振動一分鐘鋼管樁下沉不大于5mm且打入深度大于10m時停錘，如果打入深度小于10m,那么找出原因重新施打，確保鋼管樁施打質(zhì)量。鋼管樁拖打前根據(jù)樁位平面圖對樁位坐標準確計算，施工時對鋼管樁準確定位，技術(shù)人員跟蹤測量，要求樁心誤差不得大于5cm，傾斜度不大于1%，并做好記錄。施打時每施打3m測量鋼管樁垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差與時調(diào)整，確保鋼管樁垂直度在允許X圍內(nèi)，不得采用頂、拉樁頭或樁身方法來糾偏，以防樁身開裂并增加樁身附加力矩。每一根樁的沉樁作業(yè)，應一次完成，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續(xù)下沉困難。沉樁過程中，應注意防止樁的偏移。遇到以下情況應即暫停，待分析原因，采取適當措施前方可繼續(xù)沉樁作業(yè)。a樁身突然傾斜、位移或錘擊時有嚴重回彈。b樁頭彎曲或樁身開裂。c振動樁錘的振幅有異?，F(xiàn)象。上圖C—C斷面采用C30混凝土方形根底，其長1m，寬1m，高0.5m，根底施工前，在其底部與大堤公路水泥混凝土路面或與路面底基層接觸處均勻安裝φ16mm的膨脹螺絲4根，以增大根底與地基間的附著力，在根底頂面鋼管的正下方預埋800*800*10mm鋼板?！?〕φ630*10mm鋼管安裝鋼管安裝必須保證其垂直度不大于0.5%，其與根底預埋鋼板接觸處滿焊，焊縫不小于6mm，并在鋼管四周加焊80*80*10mm小三角鋼板不小于6塊，焊縫同上。鋼管頂800*800*10mm鋼板與鋼管的焊接方法同鋼管底。沒有通車要求的兩孔門洞，在鋼管偏上位置加一道平聯(lián)，平聯(lián)增加平、縱、橫三向斜撐，詳見?大堤通車與堤內(nèi)邊坡處理圖?〔3〕貝雷片安裝貝雷片安裝在鋼管頂800*800*10mm鋼板之上，采用[10槽鋼固定，每個鋼管頂固定一道，鋼板與[10槽鋼與[10槽鋼之間接觸處滿焊，焊縫不小于6mm，其形式見以下圖：〔4〕貝雷片頂25a工字鋼安裝25a工字鋼與貝雷片之間采用騎馬螺絲固定，每根25a工字鋼不少于3個。騎馬螺絲的構(gòu)造形式如以下圖：3、支架搭設支架鋼管外徑4.8㎝，壁厚3.0mm，內(nèi)徑4.1㎝，支架所用材料〔方木、型鋼、桿件、鋼管、底托、頂托、扣件等〕進場使用前必須進展檢測，合格前方可使用。支架順橋向立柱間距為60cm；橫橋向腹板下〔梁高為3.5～2.5m〕間距為30cm，橫橋向腹板下〔梁高為2.5～2.0m〕、箱梁支點處〔即墩柱兩側(cè)〕間距為60cm,底板間距為120cm,冀緣板處間距120cm，縱橫水平桿豎向間距1.2m，詳見?滿堂支架平面圖〔E---E〕??！?〕、測量放樣測量人員用全站儀放出箱梁在地基上的豎向投影線，并用石灰撒上標志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用石灰線作上標記，根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設碗扣支架?！?〕、布設立桿墊塊根據(jù)立桿位置在硬化后的地面上布設立桿墊板，支架下墊板采用10×10㎝方木，使立桿處于墊板的中心，墊板放置平整、結(jié)實，底部無懸空現(xiàn)象。〔3〕、碗扣支架安裝根據(jù)立桿與橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝可調(diào)底托〔伸長量控制在其總長度的三分之一以內(nèi)〕、立桿、橫桿。安裝時應保證底托處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿與局部橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。安裝后用手錘砸實每一處碗扣。〔4〕、頂托安裝為了便于在支架上高空作業(yè)，平安省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化在順橋向每3m的橫橋向設左、中、右三個控制點，準確調(diào)出頂托標高，再用拉線內(nèi)插法，依次調(diào)出每個頂托的標高，頂托的伸長量控制在30cm以內(nèi)，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于70cm。頂托必須與其上[10槽鋼對中，不得傾斜，支架每個螺栓連接應逐個檢查并鎖定。〔5〕、剪刀撐：縱向剪刀撐間距在4.5m內(nèi)設置一道；橫向剪刀撐每道腹板下與兩側(cè)設剪刀撐,每半幅設五道；底部水平剪刀撐離地面高度不得大于35cm，向上每隔4.5m設置一道，共設置三道；所有剪刀撐水平角在45°～60°之間，剪刀撐鋼管應每步與立桿扣接，剪刀撐鋼管與立桿連接的每一個扣件都要扣緊，同一平面的剪刀撐要相互重疊長度不小于1m，且至少用3個以上鎖扣鎖牢?？v橫向剪刀撐可以在高度方向分層，每層高度不大于4.5m。底層水平掃地桿離地面不得大于35cm，水平桿向上間距不大于4.5米，共設三道。剪刀撐采用同支架同直徑鋼管，用扣件固定，要求將其底部支撐在地面上，增加支架的穩(wěn)定性?！?〕碗扣架同墩柱綁定，每根墩柱根底頂面以上1m設一道，向上每隔4.5m設一道，使支架同墩柱成一個整體，增加穩(wěn)定性。〔7〕碗扣架與通車門洞采用型鋼、鋼管和扣件連接，橫橋向每延米前后各一道，豎向每個斷面前后各連接兩處。確保支架的整體穩(wěn)定性。〔8〕在37#墩左幅大樁號中心位置設置平安的人行爬梯，人行爬梯根底硬化，構(gòu)造同支架根底，人行爬梯四周設置平安網(wǎng)，堅直方向每隔4.5m同37#左墩柱綁定，人行爬梯必須同受力支架別離，相距大于1m，并相對獨立，互不影響。4、縱橫梁與底模板安裝〔1〕、底板縱橫梁安裝：在支架頂托上橫橋向放置2[10槽鋼，然后再順橋向放置10cm*10cm的方木，梁高在3.5～2.5m時腹板下間距為20cm，梁高在2.5～2.0m時腹板下間距為25cm，底板與緣板處間距為30cm。2[10槽鋼接頭位置在頂托下正上方，并焊接結(jié)實，相鄰2[10槽鋼接縫錯開不少于1.5m。安裝縱橫方木時，接頭搭接不小于60cm，并錯開?！?〕、底板安裝：底模采用采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板，直接鋪在10cm*10cm方木上；根據(jù)測量放樣定出箱梁底部邊緣線，并彈上墨線，然后安裝底模板。底模板按設計圖紙上規(guī)定的橫縱坡鋪設。模板之間連接部位采用雙面膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1㎜。模板拼接要縱橫成線，防止出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設完成后，縱向每5m為一斷面，橫向分左、中、右三點，全面測量底板縱橫標高。5、支架預壓〔1〕支架搭設完畢，預壓之前，必須自檢，報監(jiān)理工程師驗收合格后，再進展堆載預壓，堆載時還應做好對模板外表的保護。監(jiān)測點布置沿混凝土構(gòu)造縱向每隔1/4跨徑布置一個監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面上的監(jiān)測點底板不少于3個，地基根底不少于2個，并對稱布置。在每處地基臺階位置加設兩個監(jiān)測點?！?〕預壓荷載支架預壓荷載不小于支架承受的混凝土構(gòu)造恒載與模板重量之和的1.1倍?！?〕加載與卸載預壓加載時，應有專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的人員應有明確分工。支架預壓應劃分成假設干預壓單元分三級加載，三級加載依次為單元內(nèi)預壓荷載值的60％、80％、100％，預壓單元內(nèi)預壓荷載采用均布形式，預壓的整體形式模擬箱梁混凝土的分布情況，縱向加載從跨中向支點對稱布載，橫向加載應從中心向兩側(cè)對稱布載。支架每級加載后，應先停頓下一級加載，并應每隔12小時對支架沉降量進展一次監(jiān)測，當支架頂部監(jiān)測點12小時的沉降量平均值小于2mm時，可進展下一級加載。支架預壓可一次性卸載，應對稱、均衡、同步卸載。〔4〕預壓監(jiān)測預壓監(jiān)測應計算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。滿足以下條件之一時，應判定預壓合格：a、各監(jiān)測點連續(xù)24小時的沉降量平均值小于1mm。b、各監(jiān)測點連續(xù)72小時的沉降量平均值小于5mm。不符合要求的支架根底或支架要進展處理。處理后重新選預壓?！?〕監(jiān)測內(nèi)容加載前監(jiān)測點標高每級加載后監(jiān)測量標高加載至100%后每間隔24小時監(jiān)測點標高卸載6小時后監(jiān)測點標高預壓前、后與預壓過程中做好監(jiān)測記錄，預壓的每一步都要找監(jiān)理工程師認可。根據(jù)觀測記錄，整理出預壓沉降結(jié)果，根據(jù)設計標高與預壓結(jié)果將底模板調(diào)整到位。底板標高調(diào)整完畢后，再次檢測標高，假設標高不符合要求進展第二次調(diào)整。6、現(xiàn)澆箱梁施工方案〔1〕、側(cè)模、翼緣模板安裝：預壓完成后，將底模清理干凈，切除兩側(cè)多余局部木膠板，然后安裝側(cè)模，側(cè)模采用定型鋼模板，翼緣板與內(nèi)模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板，側(cè)模板與底模板、翼緣板模板接縫處粘貼雙面膠防止漏漿。側(cè)模的固定采用外頂內(nèi)拉的方式，“外頂〞是用碗扣架“U〞型托和立桿將側(cè)模支頂在底模處伸的2[10槽鋼橫梁上，每個斷面左右各支頂2道，支頂順橋向間距120cm〔2[10槽鋼與10×10cm方木穿插處采用8#鐵線100%固定〕，如以下圖：“內(nèi)拉〞是外側(cè)模同內(nèi)側(cè)模采用對拉筋對拉，對拉筋豎向和水平方向每80cm一道，對拉筋采用M22的螺桿，螺帽采用雙帽。翼緣板底模板安裝與箱梁底模板安裝根本一樣，不同的是翼緣板底模板的縱橫梁均采用10*10cm方木，箱梁頂板兩側(cè)擋板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀?！?〕、底腹板鋼筋加工與安裝鋼筋加工時，應按照設計要求尺寸進展下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置、數(shù)量與保護層厚度。要求綁扎結(jié)實，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應提前成批焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)X要求。鋼筋加工與安裝應注意以下事項：a、鋼筋進場前應檢驗鋼筋的力學性能，其性能必須符合國家標準GB1499.1-2021和GB1499.2-2007的規(guī)定。鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書與試驗報告單。鋼筋在場內(nèi)必須按不同的鋼種、等級、規(guī)格、型號、牌號與生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放，存放時間不宜超過6個月。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式防止鋼筋受潮生銹。b、鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。c、鋼筋保護層采用采購的高強砂漿墊塊，砼保護層的厚度要符合設計要求。d、在鋼筋安裝過程中，與時對設計的預留孔道與預埋件進展設置，設置位置要準確、固定結(jié)實。e、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進展試焊，合格前方可正式施焊。焊工必須有考試合格證。鋼筋焊接時，要求必須平滑，飽滿，密實，外表無氣孔，裂紋，焊瘤，夾渣等現(xiàn)象。鋼筋穿插時，用綁線綁牢，綁扎頻率不小于50%。f、鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進展下道工序施工。g、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應符合下表規(guī)定；接頭形式接頭面積最大百分率〔%〕受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：①搭接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度X圍內(nèi)，但不得小于50cm(d為鋼筋直徑)；②在同一根鋼筋上應盡量少設接頭；③裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭，可不受本條限制。H、鋼筋安裝位置預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時應適當調(diào)整鋼筋位置，確保預應力構(gòu)件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應防止鋼絞線和波紋管被電焊燒傷，防止造成X拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法壓漿。I、鋼筋安裝順序①安裝橫梁鋼筋骨架和鋼筋；②安裝綁扎箱梁底板底層鋼筋網(wǎng)；③安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；④安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)與側(cè)角鋼筋，安裝內(nèi)側(cè)腹板模板；⑤第一次混凝土澆筑完成后，安裝內(nèi)側(cè)頂板模板，安裝頂板鋼筋；⑥第二次混凝土澆筑。⑦X拉、壓漿；⑧撤除支架。J、鋼筋加工和安裝質(zhì)量滿足設計、規(guī)X與評定標準的要求?！?〕、波紋管、錨具與預埋件安裝1〕波紋管嚴格按設計給定的坐標設置，保證位置準確，固定牢靠，誤差滿足評定標準要求。2〕波紋管定位采用短鋼筋焊成井字形定位架，定位架焊接在鋼筋網(wǎng)片或主筋上，每50cm設一道，有防崩鋼筋處每25cm設一道。3〕混凝土澆筑前全面檢查波紋管是否有孔洞，如有那么用透明膠布纏繞封堵，確保波紋管不漏漿。4〕波紋管接頭采用大一號的同類接頭管，其長度為被接收道內(nèi)徑的5-7倍，并用膠布纏繞，防止漏漿。錨具、螺旋筋與封頭板安裝位置準確并可靠固定。5〕所有管道均應在較高點設排氣孔，排氣管應是最小內(nèi)徑為20mm的標準管或適宜的塑性管，長度應足以從管道引出構(gòu)造以外。6〕梁上預埋件設置：混凝土澆筑前在設計位置預埋泄水孔、通氣孔、封錨鋼筋?！?〕、內(nèi)側(cè)模安裝內(nèi)模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板，豎肋采用10*10cm方木，間距30cm。水平肋采用2[8槽鋼，豎向和水平方向?qū)蠲?0cm一道，通過對拉筋同外側(cè)模對拉，對拉筋采用M22的螺桿，螺帽采用雙帽。施工時注意內(nèi)模板的位置和整體線型。兩相鄰內(nèi)側(cè)模間用方木或鋼管做橫撐、斜撐，此支撐順橋向每隔200cm一道，確保內(nèi)側(cè)模準確就位?！?〕、底腹板混凝土澆筑1〕采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的商品混凝土，加強對商砼站的管理。由工程部工地試驗室、商品混凝土公司試驗室與監(jiān)理部試驗室分別平行試驗,然后擇優(yōu)選用最正確配合比作為理論配合比。現(xiàn)場施工過程中，根據(jù)材料的含水量情況，對理論配合比進展修正，得出現(xiàn)場實施的施工配合比，用于現(xiàn)場施工，采用電腦計量稱重與攪拌。要求計量器機具應定期校正其準確度。2〕在砼拌和前，工程部工地試驗室要派專人到商砼站對砼配合比、砂的細度模數(shù)、碎石的粒徑、針片狀以與含泥量進展檢查。要求堆料場硬化，堆料整齊，明確標示。在砼拌和過程中，要對地材含水量的變化進展觀察，監(jiān)視商砼站試驗人員對施工配合比進展調(diào)整，保證出廠砼坍落度符合設計要求。3〕工程部工地試驗人員對到場混凝土的坍落度、和易性進展檢測。每班不少于二次，砼坍落度控制在140～180mm內(nèi)，對不符合要求的混凝土堅決退回。4〕混凝土澆筑前，用人工與吹風機將模板內(nèi)的雜物去除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進展全面檢查，同時對泵車、罐車、發(fā)電機、和振動棒等機械設備進展檢查，確保萬無一失。5〕混凝土直接用泵車泵送混凝土。箱梁混凝土兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓牡偷囊欢讼蚋叩囊欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2M左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑，混凝土分層厚度為30㎝，澆筑過程中隨時檢查混凝土的塌落度與和易性。6〕混凝土振搗采用φ50插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍。7〕振動棒振搗時與側(cè)模保持5～10㎝的距離，防止振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10㎝左右，對每一處振動部位振搗至混凝土停頓下沉，不在冒氣泡，外表平坦，泛漿為止，防止發(fā)生過振與漏振，每一處振完后應徐徐提出振搗棒。8〕在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板假設出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象要用海綿條進展填塞。在澆筑混凝土前，在L/2,L/4截面位置的底模板下面掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交織位置畫上標記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，假設發(fā)生異常情況，立即停頓澆筑混凝土，查明原因后再繼續(xù)施工。9〕混凝土澆筑至腹板頂部時，做好施工縫。混凝土高度略高出設計腹板頂部1㎝左右，混凝土澆筑完成強度大于2.5MP時，對施工縫處的混凝土進展鑿毛處理，鑿毛必須全面、徹底，并去除頂面的水泥漿和松散混凝土殘渣，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。10〕箱梁施工所使用的水泥不得更換廠家，盡量使用同一廠家的砂石材料，以確?；炷恋念伾恢?。11〕混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土外表始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制X拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。12〕每次混凝土澆筑完成后，制取不少于4組試件，作為拆模、強度依據(jù)?！?〕、內(nèi)頂模安裝內(nèi)頂模安裝之前撤除內(nèi)側(cè)模，內(nèi)頂模碗扣支架支撐在已澆筑完的底板混凝土上，立桿支架間距90*90cm，橫橋向水平肋采用10*10cm方木，間距90cm，順橋向水平肋采用10*10cm方木，間距30cm，內(nèi)頂模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板，然后在木膠板上鋪上一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接10㎝，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑箱梁頂板過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化與漏漿情況，發(fā)現(xiàn)問題與時處理。為方便內(nèi)模的撤除，在每孔頂板應力較小位置〔跨徑1/4處〕布設人孔?！?〕、頂板鋼筋綁扎與波紋管安裝1〕頂板鋼筋綁扎與波紋管安裝技術(shù)要求見底腹板。2〕頂板鋼筋綁扎完成后，設置頂板混凝土澆筑標高控制點，標高點采用短鋼筋焊接在頂板鋼筋網(wǎng)片上，下部支撐在底?；蛞褲仓幕炷辽希漤槝蛳蜷g距3.0m，橫橋向間距1.0m，并確保其穩(wěn)定，防止其變形。3〕混凝土澆筑前在設計位置預埋人孔、橋面排水孔、防撞護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋、封錨鋼筋。4〕混凝土澆筑完成后加強對預埋件的防銹處理，預埋鋼筋應涂刷摻拌108膠的水泥漿。〔8〕、頂板混凝土澆筑1〕頂板混凝土澆筑的技術(shù)要求同底腹板，但在主墩〔36#、37#墩〕兩側(cè)1/4跨徑位置設置后澆段四處，其寬度不小于1m，待頂板混凝土強度大于設計強度的80%時，再澆筑后澆段混凝土，防止箱梁頂板產(chǎn)生過多裂縫。2〕澆筑箱梁頂板混凝土時，縱向澆筑順序從低處向高處澆筑，橫向從中間向兩側(cè)澆筑。澆筑前在設置的標高點上橫橋向水平安裝直徑28mm的圓鋼，使其頂面為箱梁頂板混凝土的設計標高+預拱度，以此方法來控制頂板混凝土澆筑標高與橫坡度。振搗棒振搗，提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面待抹面后約半小時左右，采用磨漿機再次進展抹面整平，最后進展收漿抹面。混凝土收漿抹面后進展人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1～2cm。要控制好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了那么拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)歷掌握，在砼外表用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進展抹面。第一次抹面對混凝土進展找平，在混凝土接近終凝，外表無泌水時，進展第二次抹面收光。然后橫橋向進展拉毛處理。拉毛后覆蓋土工布，以免陽光直射砼外表使砼外表產(chǎn)生收縮裂紋?！?〕、預應力工程預應力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以與X拉和壓漿操作均不容無視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預應力工程分成孔道成型、下料編束、穿束、X拉和壓漿五個步驟：1〕、孔道成型預應力管道成型縱向采用塑料波紋管，橫向采用金屬波紋管，在使用前要逐根檢查，不得使用沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。波紋管在安放時，根據(jù)管道坐標值，按設計圖紙要求設置定位筋，定位筋采用“井〞字架，并與箱梁鋼筋焊牢，卡住波紋管。在波紋管接頭部位與其與錨墊板喇叭口接頭處，用寬膠帶粘繞嚴密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。2〕、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設計要求，保證鋼絞線外表無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設計長度)+2×〔錨具厚度+千斤頂長度+限位板厚度+預留長度〕。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1-1.5M綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持枯燥，并遮蓋防止雨淋。3〕、穿束箱梁鋼絞線穿束采用穿束機，一根一根穿入。采用連接器接長的鋼絞線在混凝土澆筑前安裝完成。4〕、X拉a、X拉設備的選擇：X拉設備為2臺500噸千斤頂、2臺400噸千斤頂、2臺250噸千斤頂、2臺25T單抽千斤頂和4臺ZB4-800油泵，為了保證X拉工作平安可靠和準確性，所選用設備的額定X拉力要大于設計X拉力1.2倍以上。b、設備的校驗：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制X拉力，首先需對油壓表和千斤頂進展對應標定，標定必須在有資質(zhì)〔即有CMA章并有能力的部門〕的部門進展，千斤頂使用超過6個月或X拉次數(shù)超過300次要重新校驗。標定前在計量局對油壓表進展檢驗，測試合格后，方可使用。c、X拉施工人員安排：組成X拉班，技術(shù)負責人2人，司泵2人，紀錄2人，千斤頂操作2人。各負其責，X拉前對X拉班進展技術(shù)培訓，使明白設備性能，操作規(guī)程和平安要領(lǐng)等方面的知識。d、預應力筋X拉預應力筋按技術(shù)規(guī)X和設計圖紙進展X拉，X拉程序為：0→20%X拉力(初應力)→40%X拉力→100%X拉力〔持荷5min錨固〕。X拉時，邊X拉邊測量伸長值，采用應力，應變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比，誤差控制在±6%以內(nèi)，X拉每束允許斷絲或滑絲為1絲，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。如發(fā)現(xiàn)伸長值異常那么暫停X拉并通知監(jiān)理工程師。X拉現(xiàn)場記錄與時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進展處理。各批鋼束X拉時為對稱X拉。X拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端X拉的速度盡可能一致。出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停頓施工，進展檢查，查明原因后再行X拉。X拉必須待混凝土強度到達90%，且齡期不少于7天時方可進展X拉。按著設計給定的順序X拉。e、孔道壓漿X拉完成后，按設計配合比拌制水泥漿，拌制水泥漿的設備轉(zhuǎn)速不低于1000r/min，并采用專用壓漿劑配制漿液。壓漿應確保另一端飽滿出漿，并到達從排氣孔排出與規(guī)定稠度一樣的水泥漿為止，壓漿現(xiàn)場應備有足夠的水泥、水等相應的灌漿材料，以便連續(xù)灌漿，每一工作班應留取不少于3組試件，標準養(yǎng)護28天。孔道應盡早壓漿，應在X拉后48小時內(nèi)完成。在進展首次壓漿前應進展壓漿試驗，準備工作完成后，報請監(jiān)理工程師檢查，合格后才能進展管道壓漿。當氣溫高于+35℃時，壓漿工作應安排在晚上進展。水泥漿自調(diào)制到入灌注管道的延續(xù)時間，一般不應超過40分鐘，且在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動。壓漿時應從低向高的方向壓入，同一管道的壓漿應連續(xù)進展，一次完成，壓漿應緩慢、均勻進展，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一翻開和關(guān)閉，使孔道排氣通暢。壓漿的壓力宜為0.5-0.7Mpa,并保持一個不小于0.5Mpa的穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的保持時間宜為3-5分鐘。壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖洗孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝應與時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進展，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿液一樣時即可停頓。壓漿施工完畢后，立即進展封錨混凝土施工?？椎缐簼{后應填寫施工記錄，記錄工程包括;壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間，出機初始流動度、漿液溫度、環(huán)境溫度、穩(wěn)壓壓力與時間。(10)、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程預應力鋼筋混凝土箱梁施工工藝流程圖根底處理與支架搭設平整場地根底處理與支架搭設平整場地鋪底模、預壓、安裝側(cè)模與翼緣板模板鋼鋪底模、預壓、安裝側(cè)模與翼緣板模板鋼模板制作中線標高檢查綁扎底腹板鋼筋與安波紋管鋼筋下料、成型綁扎底腹板鋼筋與安波紋管鋼筋下料、成型中間檢查支內(nèi)腹板、堵頭模板中間檢查支內(nèi)腹板、堵頭模板混凝土拌合運輸shu輸混凝土拌合運輸shu輸澆注底腹板混凝土試塊制作中間檢查支頂板模板試塊制作中間檢查支頂板模板、綁扎頂板鋼筋試塊檢測試塊檢測澆注澆注頂板混凝土養(yǎng)生與拆內(nèi)模板養(yǎng)生與拆內(nèi)模板穿預應力鋼絞線穿預應力鋼絞線XX拉灰漿配制壓灰漿配制壓漿試塊制作封試塊制作封錨試塊檢測拆箱梁試塊檢測拆箱梁外模板與支架七、支架撤除箱梁混凝土X拉、壓漿完成，漿液強度到達設計強度的70%時，撤除此跨現(xiàn)澆箱梁的支架，撤除的順序一般為：平安網(wǎng)→欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→立桿。撤除過程應遵循由上而下，先搭后拆的原那么，不準分立面拆架或上下兩步同時拆架，做到一步一清，一桿一清。先松頂托，使底板、腹板、翼緣板與梁體別離，撤除時必須從跨中對稱向兩側(cè)撤除，支架撤除宜分兩階段進展，先從跨中向兩側(cè)對稱松一次頂托，再對稱從跨中向兩側(cè)拆支架。支架撤除時先翼緣板后底板。在撤除剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托中間，再解端頭扣。支架撤除工程中應有技術(shù)人員在現(xiàn)場指揮，以防拆架產(chǎn)生過大的瞬時荷載引起不應有的施工裂縫。撤除順序如以下圖：撤除作業(yè)前，平安管理人員與工班長必須對操作人員進展平安技術(shù)交底。并設置警示標志，派專人看守，防止無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場。拆下的鋼管與扣件都要成堆放置好，營造一個井然有序的施工現(xiàn)場。撤除時必須撤除一層清理一層，嚴禁在腳手架上放置多余的材料、雜物與器具。撤除的構(gòu)配件必須采用超重設備吊運到地面，嚴禁拋擲，撤除時嚴禁支架下面站人。操作人員必須配帶勞保用品，即配帶平安帽、平安帶有平安繩，穿防滑鞋，六級大風制止作業(yè)。八、質(zhì)量保證措施為保證本工程的質(zhì)量到達優(yōu)良工程標準為此推行質(zhì)量管理保證體系，開展質(zhì)量過程控制、檢查，健全檢測制度，形成檢測網(wǎng)絡，使全體施工人員養(yǎng)成嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量檢測制度的自覺性。嚴格實行“三檢制〞做好施工原始資料的記錄、收集和整理工作，對每道工序，每個部件進展自檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，才進展下道工序的施工，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，具體措施是：1、從組織機構(gòu)上保證：建立、健全質(zhì)量保證體系。設置由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)檢小組，負責日常施工的質(zhì)量控制和檢測，指導監(jiān)視施工人員嚴格按技術(shù)規(guī)X、施工圖設計和操作規(guī)程施工以確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。質(zhì)檢小組成員如下：組長：彭紹強副組長：黃和平組員：徐為〔質(zhì)檢員〕、黃志宏〔試驗負責人〕、羅道銀〔測量負責人〕、禹永富〔現(xiàn)場施工員〕。2、從制度上保證：按照技術(shù)規(guī)X的操作規(guī)程，完善各工序、各專業(yè)質(zhì)量檢測制度并在施工中認真貫徹執(zhí)行。同時按照各專業(yè)和各種規(guī)X和條例，加強對全體施工人員進展質(zhì)量意識的教育，提高施工人員的質(zhì)量意識，使職工養(yǎng)成嚴格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問題與時解決，并逐級報告。3、從檢測上保證：嚴格實行“三檢制〞，即施工班組自檢、施工班組同工程部技術(shù)員、質(zhì)檢員互檢、做好工序的交接檢。工程部檢查合格報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師抽檢不合格，不得進入下道工序施工。需要監(jiān)理工程師抽檢的工序有：支架地基處理每層處理完后，支架搭設完后，底模板鋪完后，預壓前、中、后，外側(cè)模與翼緣板模安裝完后，底腹板鋼筋加工與安裝、波紋管安裝完后，內(nèi)側(cè)模安裝完后第一次混凝土澆筑前，第一次混凝土澆筑，施工縫鑿毛處理完后，內(nèi)頂模立完后，頂板鋼筋加工與安裝、波紋管安裝完后，頂板標高控制點的檢查，第二次混凝土澆筑，X拉、壓漿，支架撤除。4、從實驗、測量上保證：我部有標準試驗室，測量儀器設備齊全，并經(jīng)送檢合格，保證檢測、試驗的需要和檢測數(shù)據(jù)準確。對進場的原材料按規(guī)X規(guī)定的頻率進展檢測，檢測合格后報監(jiān)理辦試驗室平行檢測或?qū)υ倪M展見證取樣，送有資質(zhì)的檢測部門進展檢測，確保所使用的原材滿足設計與規(guī)X要求。加強對施工測量控制點的保護，防止施工或人為破壞。加強對測量控制點的復測工作，每年至少要全線復測一次，使東江兩崖的控制點聯(lián)成網(wǎng)，確保所用控制點數(shù)據(jù)的準確。5、從施工管理上保證：實行崗位責任制和逐級負責制，任務落實到個人，各級均對各自所承當?shù)氖┕と蝿盏馁|(zhì)量負責，嚴格執(zhí)行公司制定的獎懲制度對違反操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，工程質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)X和施工圖設計要求的施工，除堅決返工外，還要追究當事人的責任，給予處分并限期改正。對嚴格按照技術(shù)規(guī)X，操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定施工，工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵，各質(zhì)檢人員有權(quán)保證貫徹執(zhí)行，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。6、從具體施工中保證：各分項工程、各工序施工前應做好一切準備工作〔包括施工人員、機械設備、材料的準備，施工方案和施工方案的制度〕，施工中按技術(shù)規(guī)X，施工設計和有關(guān)規(guī)定嚴格把關(guān)，施工前熟悉圖紙要求，特別是注意各項預埋件的位置、數(shù)量。7、質(zhì)量檢查與驗收1)、測量放樣前的計算結(jié)果必須經(jīng)過二人以上獨立計算，復核無誤，方可使用，確保計算結(jié)果的準確。2)、測量放樣、地基處理、支架安裝完成、預壓重量與預壓過程，底模鋪設、側(cè)模安裝、鋼筋綁扎〔包括波紋管安裝、預埋件安裝〕、內(nèi)模安裝、砼澆筑前、拆模后都要按規(guī)X要求進展自檢，自檢合格后通知監(jiān)理抽檢，合格并簽證后，方可進展下道工序施工?；炷翝仓㈩A應力X拉、管道壓漿必須通知監(jiān)理工程師旁站。3)、每孔混凝土澆筑完成后，必須找監(jiān)控單位測量軸線偏位、標高、幾何尺寸等指標，發(fā)現(xiàn)問題與時調(diào)整。九、平安組織機構(gòu)與保證措施1、平安組織機構(gòu)建立健全平安組織機構(gòu)，建立以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導小組，堅持管生產(chǎn)必須管平安的原那么，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防X措施上保證平安生產(chǎn)，做到規(guī)X施工，平安操作。平安小組組長：吳永杰副組長：譚治國組員：石春宏、彭紹強、苗紅兵、黃和平、徐為、禹永富。2、平安生產(chǎn)保證體系a建立健全平安組織保證體系，貫徹國家有關(guān)生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)，定期不定期地召開平安生產(chǎn)會議，研究現(xiàn)澆箱梁平安生產(chǎn)工作的要點，發(fā)現(xiàn)問題與時處理解決。簽訂平安責任合同，使各級管理人員明確自己的平安目標，制定好各自的平安規(guī)劃，到達全員參加，全面管理的目的，充分表達“平安生產(chǎn)、人人有責〞。按“平安生產(chǎn)，預防為主〞的原那么組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)平安生產(chǎn)之目的。b.制定施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)管理制度、平安生產(chǎn)教育制度、平安生產(chǎn)檢查制度、施工機械管理制度。c.現(xiàn)場的平安技術(shù)管理，重點是對人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)的控制，要搞好平安管理，應堅持預防為主的原那么，防X于未然，著眼于事前控制，針對本工程的特點，對現(xiàn)澆箱梁施工中可能遇到的平安問題和不平安因素進展認真分析后，制定相關(guān)管理措施。d、職工三級平安教育措施：凡進入施工現(xiàn)場的管理人員、職工都必須參加由工程部進展針對性的平安法制教育，平安技術(shù)知識教育；平安態(tài)度教育，特別是讓他們掌握必要的平安管理和平安操作技能，防止“三違〞現(xiàn)象的出現(xiàn)，到達三級教育實效化，實現(xiàn)人的平安行為與物的平安狀態(tài)化目標。e、針對本工程的施工的特點，凡進入施工現(xiàn)場的操作人員必須滿足以下平安技術(shù)要求：①種作業(yè)人員必須持有經(jīng)勞動部門核發(fā)的有效證件，并經(jīng)工程部審核；根據(jù)施工工藝和流程，各班組的特種作業(yè)人員由工程部統(tǒng)一調(diào)配，登記造冊，確保特種作業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量。②作業(yè)人員的管理措施：高空作業(yè)人員上崗前必須要有安康證明文件，杜絕高血壓、心臟病、癲癇病等不適宜高空作業(yè)的人員進入施工作業(yè)。高空作業(yè)人員嚴格遵守水上高空作業(yè)規(guī)程，6級以上大風應停頓作業(yè)，不準向下拋物，必須戴好平安帽、穿好防滑鞋，系好平安帶，電工作業(yè)人員應穿絕緣鞋。模板、電焊、鋼筋、澆搗操作人員應站在操作平臺上，吊裝時均應在作業(yè)半徑X圍內(nèi)戒備，有專人指揮。③嚴格依據(jù)承諾的工期要求，細化編制實施性進度方案，作為本工程的控制目標。3、建立健全平安生產(chǎn)管理系統(tǒng)工程成立平安管理小組，由工程平安負責人任小組長，各分項工程負責人均為小組成員，實行平安生產(chǎn)責任制；每月一次常規(guī)教育，對每一施工工程開工前所需注意的平安事項在開工前對全體施工人員進展會議教育?，F(xiàn)場設置平安標志牌。平安小組負責報告與處理平安事故。A、平安作業(yè)：〔1〕、必須戴好平安帽、平安繩和穿好救生衣。高空作業(yè)人員應戴平安帶，高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴禁向下丟擲工具。嚴禁施工人員赤腳、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場作業(yè)；〔2〕、開工前應檢查工具、機械的性能。為防止強索捝扣、破斷?！?〕、安裝指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確，吊機司機應聽從指揮吊裝時要根據(jù)起機的起重能力進展合理的負荷分配，操作統(tǒng)一指揮，互相密切配合，整個抬吊進程兩臺吊鉤應根本保持垂直狀態(tài)?！?〕X拉作業(yè)時，千斤頂?shù)恼胺接煤?0mm的鋼板遮擋，鋼板后嚴禁站人，人員在側(cè)面或頂面應離開5m以外?！?〕、夜間施工要安裝足夠的照明設備?！?〕、嚴禁在6級大風與下雨的情況下進展吊裝作業(yè)。B、平安防火：〔1〕、各種用油機具油量適中，機房、倉庫不許抽煙；〔2〕、用電設備施工完畢要切斷電源，并擺放整齊；〔3〕、工棚與容易引火點，設置滅火器。C、平安用電：〔1〕、各種用電設備專人看管，經(jīng)常檢查線路，防止漏電傷人；〔2〕、施工現(xiàn)場的電線不得拖地或架在模板上，并配合使用漏電、超負荷保護裝置；〔3〕、電閘箱、馬達要有防雨能力，嚴防雨天觸電或短路，濕水不許閉合開關(guān)或搬動帶電設備；〔4〕落實平安生產(chǎn)制度4、臨邊防護施工〔1〕支架搭設完成，底模、側(cè)模、翼緣板底模鋪設完成后，在支架橫橋向兩側(cè)用鋼管、扣件與平安網(wǎng)搭設臨邊防護，高度1.2m,立桿縱向間距1.8m，水平鋼管間距0.6m，鋼管安裝完成后，全面加設平安網(wǎng)。如以下圖：臨邊防護立面圖〔2〕箱梁混凝土澆筑完成，X拉、壓漿后，在箱梁兩側(cè)用鋼筋焊一臨時護欄，構(gòu)造形式如上圖，高度不小于1.2m，立桿鋼筋焊接在箱梁預埋的護欄鋼筋上，并全面加設平安網(wǎng)?！?〕車道通行的兩端懸掛防護棚，防止施工雜物掉落影響交通平安。5、大堤公路平安保通措施〔1〕通車門洞有兩個，其凈高5mm，凈寬3.75m，滿足通車要求，其平面布置如以下圖：〔2〕門洞兩側(cè)設C30混凝土防撞墩，其長1m，寬1m，高1m，距最外側(cè)門洞混凝土根底2m，防撞墩外表涂刷顏色鮮艷的油漆，并粘貼反光模。〔3〕防撞墩外側(cè)安裝限高架，其距防撞墩2m，用16槽鋼組焊而成，頂端安裝限高版、限速版、限寬版和警示版，限高4.5m，限速30km/小時，限寬3.0m。防撞墩側(cè)面和頂端安裝霓虹燈，夜間點亮，確保車輛平安通過。〔4〕在現(xiàn)澆箱梁每側(cè)大堤公路上安裝減速帶二道，第一道距梁中心線25m，第二道距梁中心線125m，減速帶直接采購或用10mm鋼板自行彎制，其各部位尺寸必須滿足通行要求。〔5〕臨時通行道兩側(cè)設圍擋，混凝土根底頂面以上高度不小于2m，通車門洞頂〔I25a工字鋼頂〕滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板，縫隙用寬透明膠布膠好，防止雜物或灰塵落下?lián)p傷行人或通行車輛?！?〕通道兩側(cè)搭建防護棚，防護棚長度、寬度與凈高度同行車道，防護棚順通道長度不小于3m，并采用雙層防護。防護棚立桿采用碗扣架，雙層棚頂采用滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板，縫隙用寬透明膠布膠好，在防護棚外側(cè)搭建1.2m高的護欄，護欄下部設高度不小于18cm的擋腳板。〔7〕在現(xiàn)澆箱梁每側(cè)100m、300m、500m處設置車輛慢行標示版，在施工便道平交道口設置出入口標示版。如以下圖:十、高空作業(yè)危險源辨識1、高空作業(yè)施工人員墜落導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導致墜落。1.1直接高空墜落表現(xiàn)形式〔1〕行走中被障礙物所絆而失足。〔2〕在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落?！?〕在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)〔如打滑、踩空〕身體失控墜落。1.2直接高空墜落原因〔1〕高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧?！?〕酒后進展登高作業(yè)。〔3〕因睡眠、休息缺乏而精神不振?！?〕現(xiàn)場孔洞與高處邊緣缺乏欄桿或蓋板?！?〕高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落?！?〕高空作業(yè)不扎平安帶。1.3間接高空墜落表現(xiàn)方式〔1〕踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落?！?〕操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件?！?〕腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。〔4〕工作中梯子折斷或在傾倒下導致人員墜落。〔5〕觸電、物件打擊或其他方式導致人員墜落。1.4間接高空墜落原因〔1〕高空作業(yè)地點無欄桿?！?〕通道上擺放過多物品?！?〕操作人員操作不當?！?〕腳手架不按規(guī)定搭設，梯子擺放不穩(wěn)。2、高空落物傷人事故〔1〕起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。〔2〕各種起重機具〔鋼絲繩、卸卡等〕因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物?！?〕用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。〔4〕起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落?！?〕高空作業(yè)拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落?！?〕在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。〔7〕在高處切割物件材料時無防墜落措施?！?〕向下拋擲物件。3、高空作業(yè)施工的平安要求〔1〕擔任高處作業(yè)人員必須身體安康?；加芯癫?、癲癇病與患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，制止登高作業(yè)?！?〕高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進展?！?〕在立柱、箱梁以與其他危險的邊沿進展工作，臨空一面應裝設平安網(wǎng)或防護欄桿，否那么，工作人員須使用平安帶?！?〕在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過2.0m時，必須使用平安帶或采取其他可靠的平安措施?！?〕平安帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實結(jié)實的構(gòu)件上，或?qū)閽炱桨矌в玫匿摻z繩上。制止掛在移動或不結(jié)實的物件上。〔6〕高處作業(yè)應一律使用工具袋，較大的工具應用繩拴在結(jié)實的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。〔7〕在進展高處工作時，除有關(guān)人員外，不準他人在工作地點的下面通行或逗留，工作地點下面應有圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，為了防止工具和器材掉落，應鋪設木板?！?〕不準將工具與材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架?！?〕上下層同時進展工作時，中間必須搭設嚴密結(jié)實的防護隔板、罩棚或其他隔離設施。工作人員必須戴平安帽。〔10〕在6級與以上的大風以與暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停頓露天高處作業(yè)?！?1〕制止登在不鞏固的構(gòu)造上進展工作。為了防止誤登，必要時要在不鞏固的構(gòu)造物處掛上警告牌。4、高空作業(yè)的平安防控措施4.1、防止高空作業(yè)人員墜落的平安防控措施〔1〕高空作業(yè)場所制止非施工人員進入?！?〕腳手架搭設符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性?！?〕高空作業(yè)人員應衣著輕便，穿軟底鞋?！?〕患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病與酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。〔5〕高空作業(yè)地點必須有平安通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料與時清理運走?！?〕距地面2.0米與2.0米以上高處作業(yè)必須系好平安帶，將平安帶掛在上方結(jié)實可靠處，高度不低于腰部?！?〕遇有六級以上大風與惡劣天氣時應停頓高空作業(yè)?！?〕嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。〔9〕高空行走、攀爬時嚴禁手持物件?！?0〕垂直作業(yè)時，必須使用差速保護器和垂直自鎖保險繩?！?1〕與時清理腳手架上的工件和零散物品。4.2、防止高空落物傷人平安措施〔1〕對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與平安措施，并有專人負責，統(tǒng)一指揮，配置專職平安人員監(jiān)護?！?〕非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)?！?〕各個承重臨時平臺要進展專門設計并核算其承載力，焊接時由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用?！?〕起吊前對吊物上雜物與小件物品清理或綁扎。〔5〕從事高空作業(yè)時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩?！?〕加強高空作業(yè)場所與腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施?！?〕上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋?！?〕盡量防止穿插作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設戒備區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入?！?〕切割物件材料時應有防墜落措施?！?0〕起吊零散物品時要用專用吊具進展起吊。5、高空作業(yè)平安保障措施5.1、根本要求〔1〕高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)，不阻礙通行和裝卸?！?〕高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設平安網(wǎng)；作業(yè)人員佩帶平安帽、平安帶等防護用具。〔3〕高處作業(yè)人員必須精力集中，不得嬉鬧，酒后嚴禁高處作業(yè)。〔4〕工具要隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件與余料和廢料均要與時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。高處作業(yè)所有料具應放置穩(wěn)妥，傳遞物件制止拋擲。〔5〕嚴禁人員跟隨起重物上下?！?〕高處作業(yè)采用統(tǒng)一規(guī)程的信號等與地面聯(lián)系?！?〕高處作業(yè)時應與輸電線路保持平安距離，遇有惡劣天氣停頓作業(yè)?！?〕上、下穿插作業(yè)必須采取隔離措施?！?〕防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好平安帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足夠強度的平安帶?！?0〕夜間不宜進展高處作業(yè)?！?1〕遇有六與風力時，制止露天高處作業(yè)。5.2、高處作業(yè)平安防護5.2.1、攀登作業(yè)平安防護〔1〕攀登用具，構(gòu)造構(gòu)造上必須結(jié)實可靠，移動式梯子，均按現(xiàn)行的國家標準驗收其質(zhì)量?！?〕梯腳底部應堅實，不得墊高使用，梯子的上端有固定措施?！?〕立梯工作角度以75±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，并不得有缺檔。折梯使用時上部夾角以35°～45°為宜，絞鏈必須結(jié)實，并有可靠的拉撐措施?！?〕使用直爬梯進展攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為界宜，超出2m，加設護籠，超過8m，設置梯間休息平臺?！?〕作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。〔6〕攀登的用具，構(gòu)造構(gòu)造上必須結(jié)實可靠。當梯面上有特殊作業(yè)，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。5.2.2、懸空作業(yè)平安防護〔1〕懸空作業(yè)處有牢靠的立足處，并視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其它平安設施?！?〕懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設備。均需經(jīng)過技術(shù)科驗證前方可使用?！?〕吊裝中的大模板、預制構(gòu)件以等面板上，嚴禁站人和行走?！?〕支模板應按規(guī)定的工藝進展，嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設高度在3m以上的柱模板四周應設斜撐，并設立操作平臺?！?〕綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，搭設腳手架和馬凳。綁扎