隧道高邊坡開挖專項(xiàng)施工方案樣本

目錄第一章編制根據(jù)及范疇 11.1編制根據(jù) 11.2編制范疇 1第二章工程概況和特點(diǎn) 22.1工程概況 22.2工程技術(shù)原則 22.3工程特點(diǎn) 22.3.1自然地理、地層巖性 22.3.2不良地質(zhì) 32.3.3特殊巖土 32.3.4地震動(dòng)參數(shù) 32.3.5水文地質(zhì)特性 32.3.6交通運(yùn)送 3第三章施工籌劃 43.1施工組織 43.2施工任務(wù)劃分 43.3施工進(jìn)度籌劃 53.3.1總體施工工期 53.3.2重要階段工期 53.3.3高邊坡開挖施工進(jìn)度籌劃 5第四章施工方案 74.1施工準(zhǔn)備 74.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 74.1.2機(jī)具及人員準(zhǔn)備 74.1.3物資準(zhǔn)備 74.2施工各系統(tǒng)布置 74.2.1施工總平面布置原則 74.2.2施工道路布置 74.2.3風(fēng)、水、電系統(tǒng) 74.2.4生產(chǎn)輔助設(shè)施 84.3高邊坡施工概述 84.4高邊坡開挖施工 134.4.1路塹頂截、排水 134.4.2高邊坡開挖 134.4.3挖方棄土 154.4.4邊坡整修 154.5高邊坡防護(hù)施工 154.5.1錨桿掛網(wǎng)噴射砼施工 154.5.2錨索框架梁施工 164.6高邊坡開挖監(jiān)控量測 22第五章施工管理與材料機(jī)具配備 255.1工作制度 255.2勞動(dòng)力配備原則 255.3安全技術(shù)培訓(xùn) 255.4施工機(jī)具配備 255.5質(zhì)量保證辦法 265.5.1質(zhì)量目的 265.5.2高邊坡施工質(zhì)量控制 265.5.3重要技術(shù)辦法 275.5.4施工注意事項(xiàng) 28第六章安全管理及應(yīng)急預(yù)案 296.1.安全管理與培訓(xùn) 296.1.1安全管理目的 296.1.2安全監(jiān)督組織機(jī)構(gòu) 296.1.3安全控制體系 296.1.4安全教誨培訓(xùn) 296.1.5高邊坡開挖安全辦法 306.1.6高邊坡防護(hù)安全辦法 316.1.7高邊坡施工雨季安全辦法 326.1.8高邊坡施工人員安全辦法 336.1.9高邊坡施工機(jī)械安全辦法 336.1.10用電安全辦法 346.1.11其她注意事項(xiàng) 346.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度 356.2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制 356.2.2安全檢查制度 366.3防洪防汛應(yīng)急辦法 366.4應(yīng)急預(yù)案 386.4.1總則 386.4.2應(yīng)急救援原則 386.4.3事故應(yīng)急救援程序 386.4.4應(yīng)急救援組織 396.4.5邊坡坍塌應(yīng)急辦法 396.4.6應(yīng)急演習(xí) 41第七章環(huán)保與水土保持 427.1施工環(huán)保、水土保持目的 427.2施工環(huán)保、水土保持管理體系 437.2.1施工環(huán)保、水土保持組織機(jī)構(gòu) 437.2.2施工環(huán)保、水土保持管理制度 437.3施工環(huán)保、水土保持辦法 447.3.1噪聲、光污染控制 447.3.2水環(huán)保 447.3.3大氣環(huán)保 457.3.4固體廢棄物解決 45第一章編制根據(jù)及范疇1.1編制根據(jù)1、新建北京至張家口鐵路工程指引性施工組織設(shè)計(jì)。2、新建北京至張家口鐵路工程JZSG-7標(biāo)實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。3、新建北京至張家口鐵路西黃莊隧道（京張施隧-05）及有關(guān)參照圖（京張施隧<參>-01～14）。4、《危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【】87號）5、關(guān)于印發(fā)《北京鐵路局建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源管理辦法》告知（京鐵建【】144號）6、《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-）7、《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9221-）8、《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9217-）9、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9218-）10、《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指南》（Q/CR9219-）11、《鐵路隧道工程施工機(jī)械配備技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9226-）12、《爆破安全規(guī)程》(GB6722-)13、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》（TB10753-）14、《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50201-）15、《工程爆破理論與技術(shù)》（中華人民共和國工程爆破協(xié)會(huì)，于亞倫主編）15、《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（Q/CR9004-）16、依照國家和行業(yè)頒布與本工程關(guān)于各種現(xiàn)行有效版本技術(shù)規(guī)程規(guī)范及質(zhì)量、驗(yàn)收原則和法律法規(guī)。17、根據(jù)本單位所具備技術(shù)管理水平、施工能力、機(jī)械設(shè)備及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范疇本方案合用于新建京張鐵路七標(biāo)西黃莊隧道（DK132+250～DK137+130，全長4880m）高邊坡開挖施工。第二章工程概況和特點(diǎn)2.1工程概況新建鐵路北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)西黃莊隧道，屬于全線重點(diǎn)控制性工程，位于河北省懷來縣雞鳴驛鄉(xiāng)西黃莊附近，隧道中心里程為：DK134+690，起訖里程為DK132+250～DK137+130，全長4880m。進(jìn)口位于懷來縣雞鳴鄉(xiāng)西黃莊村南側(cè)，出口位于張家口市下花園區(qū)孟家墳?zāi)蟼?cè)。設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，最大埋深約100m。該隧道設(shè)立2座斜井作為輔助坑道，1#斜井與線路右線相交于DK134+600處，平面交角為90°，斜井綜合坡度為8.9%，斜井平面投影長度655m，斜長657.84m；2#斜井與線路左線相交于DK136+000處，平面交角為90°，斜井綜合坡度為8.93%，平面投影長度225m，斜長225.98m。該隧道進(jìn)口、出口、1#斜井、2#斜井明挖段及洞口為高邊坡施工。2.2工程技術(shù)原則1）鐵路級別：高速鐵路；2）正線數(shù)目：雙線；3）設(shè)計(jì)速度：350km/h；4）線間距：5.0m；5）隧道進(jìn)口段776.685m、出口段188.4m位于曲線上，其他均處在直線上；6）最大坡度：6.5‰；7）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。2.3工程特點(diǎn)2.3.1自然地理、地層巖性隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū)，地面高程580～710m之間，相對高差約130m，地形起伏較大。進(jìn)口段山勢較陡，基巖裸露，植被不發(fā)育。其他地段大多為第四系地層所覆蓋，沖溝發(fā)育，植被較多。屬于寒溫帶半干旱氣候區(qū)，冬季受強(qiáng)大內(nèi)蒙高氣壓控制，漫長寒冷干燥，夏季多雷雨，春秋多風(fēng)沙。年平均氣溫10.5o，最大風(fēng)速4m/s，最大凍結(jié)深度99cm。地層巖性重要為第四系全更新統(tǒng)（Q4ml）填土；第四系上更新統(tǒng)洪坡積層（Q3pl+dl）粉土、新黃土、粗圓礫土，在隧道洞身大面積分布；元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組（Z3X）砂巖夾礫巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖等，重要分布在隧道進(jìn)口附近。2.3.2不良地質(zhì)由于含煤地層傾角較大，在鉆孔中并未浮現(xiàn)煤層，但隧道施工有也許穿越煤層，因此隧道內(nèi)不良地質(zhì)為有害氣體，依照附近雞鳴驛煤礦測試資料，該區(qū)煤層瓦斯相對涌出量為5.804m3/t，絕對涌出量為0.2902m3/min；二氧化碳相對涌出量為7.354m3/t，絕對涌出量為0.3677m3/min。該隧道為低瓦斯隧道。2.3.3特殊巖土特殊巖土以新黃土為主，重要位于隧道出口段和淺埋段。新黃土呈黃色或淺黃色，直立性較好，含鈣質(zhì)結(jié)核，夾角礫薄層或透鏡體，屬于非自重濕陷性黃土，濕陷級別為II級中檔。砂巖局部夾有泥巖，具中檔膨脹性。在DK132+600附近有一條斷層通過，斷層面走向與線路交角約86o，屬逆斷層，斷裂帶附近巖體較為破碎。2.3.4地震動(dòng)參數(shù)地震基本烈度為Ⅷ級、地震動(dòng)峰值加速度0.2g、地震動(dòng)反映譜特性周期0.45s。2.3.5水文地質(zhì)特性無地表水分布，雨季時(shí)也許有少量地下水，類型為第四系孔隙潛水及基巖裂縫水，受大氣降水補(bǔ)給。2.3.6交通運(yùn)送隧道進(jìn)口、1#斜井鄰近G110國道，交通便利；2#斜井臨近縣道，交通便利；出口位于孟家墳村，附近有村級道路，交通相對便利。第三章施工籌劃3.1施工組織按中華人民共和國鐵路工程總公司文獻(xiàn)和招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，本隧道采用“項(xiàng)目部+架子隊(duì)”兩級管理，項(xiàng)目部下設(shè)隧道架子一隊(duì)負(fù)責(zé)組織本工程實(shí)行。施工架子隊(duì)按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”原則組建。架子隊(duì)設(shè)立專職隊(duì)長、技術(shù)主管，配備技術(shù)、質(zhì)量、安全、實(shí)驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長等重要成員。架子隊(duì)架子隊(duì)隊(duì)長李慶剛技術(shù)主管董慶剛材料員王正忠技材料員王正忠技術(shù)員倪曉峰質(zhì)檢員薛利平安全員李啟平實(shí)驗(yàn)員馬永良領(lǐng)工員陳冬領(lǐng)工員領(lǐng)工員陳冬領(lǐng)工員林慶光工班長陳時(shí)興工班長陳時(shí)興3.2施工任務(wù)劃分依照設(shè)計(jì)指引性施工組織設(shè)計(jì)，本隧道按新奧法原理組織施工。設(shè)立4個(gè)作業(yè)面，分別為隧道進(jìn)口、1#斜井、2#斜井和出口，其中進(jìn)、出口為單向掘進(jìn)，1#、2#斜井完畢輔助坑道后，雙向掘進(jìn)。各作業(yè)面承擔(dān)施工任務(wù)為：進(jìn)口承擔(dān)DK132+250～DK133+771段施工任務(wù)，長1521m；1#斜井承擔(dān)DK133+771～DK135+225段施工任務(wù)，斜井長655m，斜進(jìn)向小里程829m，向大里程625m，共施工正洞1454m；2#斜井承擔(dān)DK135+225～DK136+501段施工任務(wù)，斜井長225m，斜進(jìn)向小里程775m，向大里程501m，共施工正洞1276m；出口承擔(dān)DK136+501～DK137+130段施工任務(wù)，長629m。3.3施工進(jìn)度籌劃3.3.1總體施工工期按平均先進(jìn)性水平綜合安排本隧道工程施工進(jìn)度指標(biāo)詳見下表：隧道施工進(jìn)度指標(biāo)分類圍巖級別（米/月）ⅢⅣⅤ綜合指標(biāo)1207540西黃莊隧道設(shè)立進(jìn)、出口、斜井，共4個(gè)作業(yè)面，依照進(jìn)度指標(biāo)規(guī)劃：進(jìn)口施工任務(wù)長度為1521延長米，出口施工任務(wù)長度為629延長米，1#斜井施工任務(wù)長度為1454延長米和斜井長度為655m，2#斜井施工任務(wù)長度為1276延長米和斜井長度為225m，。西黃莊隧道籌劃6月1日開工，8月20日竣工，總計(jì)26.3個(gè)月。3.3.2重要階段工期施工準(zhǔn)備：4月20日～5月31日洞門（明洞）施工：6月1日～2月7日；暗洞開挖支護(hù)：6月1日～6月6日；暗洞襯砌：7月30日～7月16日；水溝電纜槽施工：6月1日～8月5日。3.3.3高邊坡開挖施工進(jìn)度籌劃西黃莊隧道進(jìn)口、出口、1#斜井、2#斜井明挖段及洞口為高邊坡施工。其中：1、進(jìn)口明洞DK132+250-DK132+285，長35m，邊、仰坡最大高度15m；2、出口明洞DK136+990-DK137+130，長140m，邊、仰坡最大高度32.85m；3、1#斜井洞口里程XJ1DK0+655，邊、仰坡最大高度10.1m；4、2#斜井洞口里程XJ2DK0+225，明洞XJ2DK0+207-XJ2DK0+225，邊、仰坡最大高度24m。高邊坡開挖施工工期安排工程性質(zhì)工序名稱開工時(shí)間竣工時(shí)間工期進(jìn)口明洞開挖、洞口邊仰坡/5/25/6/30301#斜井洞口邊仰坡/6/5/6/30202#斜井明洞開挖、洞口邊仰坡/6/25/7/3137進(jìn)口明洞開挖、洞口邊仰坡/6/15/8/1562第四章施工方案4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)及管理人員認(rèn)真熟悉并理解設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)定，編寫好各種施工管理程序和工作程序。技術(shù)人員依照已有技術(shù)資料，對本工程開挖起始點(diǎn)進(jìn)行確切定位，標(biāo)定位置和施工控制標(biāo)高。4.1.2機(jī)具及人員準(zhǔn)備依照施工方案及現(xiàn)場需求，配備足夠數(shù)量性能優(yōu)良施工機(jī)具，在施工條件和人員允許狀況下，以實(shí)現(xiàn)多處平行作業(yè)，并配備足夠備用機(jī)具。4.1.3物資準(zhǔn)備在進(jìn)場施工前，備足施工機(jī)具所用各類油料及機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)慣用配件，保證工程施工順利進(jìn)行。爆破物品由本地民爆公司向公安部門辦理購買、運(yùn)送手續(xù)后，24小時(shí)配送。4.2施工各系統(tǒng)布置4.2.1施工總平面布置原則施工總平面布置原則是依照本工程施工特點(diǎn)而制定，重要遵循如下幾條原則：遵循業(yè)主關(guān)于規(guī)定、國家行業(yè)關(guān)于規(guī)程規(guī)范、國家對安全、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生關(guān)于法律、法規(guī)；在既有施工區(qū)道路基本上，運(yùn)用自然條件結(jié)合施工進(jìn)度，合理規(guī)化布置施工便道。4.2.2施工道路布置對于進(jìn)入各掘進(jìn)作業(yè)面施工道路按原則化規(guī)定修建暫時(shí)便道，以滿足工作面順利出渣。4.2.3風(fēng)、水、電系統(tǒng)1、施工用風(fēng)依照鉆孔工程量施工進(jìn)度安排，供風(fēng)系統(tǒng)配備4L-20/8空壓機(jī)供風(fēng)，靈活布置于施工現(xiàn)場，將壓風(fēng)用軟膠管引至作業(yè)點(diǎn)。3、施工供水各施工地段施工用水采用打深井取水，滿足施工生產(chǎn)和生活用水需要。4、施工用電施工用電從附近高壓線線采用T接，在各作業(yè)工區(qū)洞口設(shè)1臺1000KVA變壓器，共設(shè)立4臺。依照本工程用電和施工場地實(shí)際狀況，按用電規(guī)范，使用配電箱進(jìn)行接電，保證用電安全。5、施工排水依照設(shè)計(jì)規(guī)定在進(jìn)、出口各設(shè)立1套污水解決系統(tǒng)，建立三級沉淀池。洞內(nèi)生產(chǎn)廢水通過凈化解決達(dá)到《污水綜合排放原則》規(guī)定后進(jìn)行排放。4.2.4生產(chǎn)輔助設(shè)施1、辦公及生活用房隧道辦公、生活和倉庫用房均在施工區(qū)域附近新建保溫彩鋼房；隧道架子隊(duì)駐地設(shè)立隧道進(jìn)口。2、材料及油料庫本工程所需各種材料、配件及油料等，直接存儲于施工隧道附近暫時(shí)材料庫房內(nèi)。材料、配件應(yīng)與油料分開存儲。3、火工品施工所需爆炸物品重要是由本地民爆公司配送至各作業(yè)工區(qū)作業(yè)點(diǎn)。爆破后剩余火工材料及時(shí)將其收回到炸藥庫進(jìn)行統(tǒng)一管理。4.3高邊坡施工概述西黃莊隧道進(jìn)口、1#斜井、2#斜井、出口明挖段及洞口為高邊坡施工。其中：1、進(jìn)口高邊坡進(jìn)口明洞DK132+250-DK132+285，長35m，邊、仰坡最大高度15m。地質(zhì)為黃土，路塹開挖坡度坡率1：1，明洞開挖邊坡坡率1：0.7。施工時(shí)分段開挖并及時(shí)防護(hù)，每段開挖深度不超過4m，邊、仰坡防護(hù)采用直徑22mm中空注漿錨桿和10cm厚網(wǎng)噴砼，錨桿長度4m，按150cmX150cm梅花形布置，鋼筋網(wǎng)片采用直徑8mm鋼筋25cmX25cm網(wǎng)格。洞頂設(shè)立截水天溝。2、1#斜井高邊坡1#斜井洞口里程XJ1DK0+655，邊、仰坡最大高度10.1m。地質(zhì)為黃土，邊、仰坡坡度坡率1：1，施工時(shí)分段開挖并及時(shí)防護(hù)，每段開挖深度不超過4m，邊、仰坡防護(hù)采用直徑22mm中空注漿錨桿和10cm厚C25網(wǎng)噴砼，錨桿間距防止仰坡坍塌。洞頂設(shè)立截水天溝。3、2#斜井高邊坡2#斜井洞口里程XJ2DK0+225，明洞XJ2DK0+207-XJ2DK0+225，長18m，邊、仰坡最大高度24m。地質(zhì)為松散廢棄土，明暗分界處地質(zhì)為圓礫土。邊、仰坡坡度坡率1：1.25，設(shè)立1-3級邊坡，第1、2級邊坡高度為8m。施工時(shí)分段開挖并及時(shí)防護(hù)，每段開挖深度不超過4m，邊、仰坡防護(hù)采用直徑25mm砂漿錨桿和10cm厚C25網(wǎng)噴砼，錨桿長度4m，按150cmX150cm梅花形布置，鋼筋網(wǎng)片采用直徑8mm鋼筋和20cmX20cm網(wǎng)格。邊坡頂設(shè)立截水天溝。4、出口高邊坡出口明洞DK136+990-DK137+130，長140m，邊、仰坡最大高度32.85m；地質(zhì)為新黃土和圓礫土，邊、仰坡設(shè)立1-4級邊坡，其中第1級邊坡高度為8m、坡率1:1，第2級邊坡高度為8m、坡率1:1、1:0.75，第3-4級邊坡坡率1:0.75（設(shè)有4級邊坡，第3級邊坡高度為8m）。施工時(shí)分段開挖并及時(shí)防護(hù)，每段開挖深度不超過4m，洞口邊、仰坡防護(hù)采用錨桿掛網(wǎng)噴射砼和錨索框架梁。（1）錨桿掛網(wǎng)噴射砼：直徑22mm砂漿錨桿和10cm厚C25網(wǎng)噴砼，錨桿長度3m，按150cmX150cm梅花形布置，鋼筋網(wǎng)片采用直徑8mm鋼筋和25cmX25cm網(wǎng)格。邊坡頂設(shè)立截水天溝。（2）錨索框架梁：錨索長度為8m、12m、16m，間距4m，錨固段4m；縱、橫梁采用I32a工字鋼；設(shè)立鋼筋砼錨墩。詳見附圖：4.4高邊坡開挖施工4.4.1路塹頂截、排水一方面做好邊坡頂截水溝、天溝，開挖過程要自始至終保證排水暢通。邊坡頂為土質(zhì)或具有軟弱夾層時(shí)天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采用其她防滲辦法，其排水口應(yīng)引入自然溝或排水構(gòu)筑物在高邊坡施工期間注意檢查維護(hù)，截排水設(shè)施要滿足如下規(guī)定：1、溝基穩(wěn)固，禁止將排水溝挖筑在未加解決棄土上2、邊溝整潔，溝坡、溝底平順,溝內(nèi)無浮土雜物3、溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害4、截水溝棄土應(yīng)于邊坡頂與截水溝間筑成土臺，并分層壓實(shí)，臺頂設(shè)2%傾向截水溝橫坡，土臺邊沿坡腳距邊坡頂距離不應(yīng)不大于5m。4.4.2高邊坡開挖挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖邊坡采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面位置及施工順序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以保證開挖順利進(jìn)行。開挖按設(shè)計(jì)邊坡從上至下分層依次開挖，禁止自下而上挖“神仙土”，開挖面保持不不大于4%排水坡，禁止積水，并且保持邊坡平順。每層開挖高度不超過4m，每層先開挖挖方段中部，邊坡預(yù)留1~5m厚度。挖方段中部開挖到位后，再開挖挖方段邊坡進(jìn)行刷坡。挖挖方段邊坡前先用坡度尺放樣，按照設(shè)計(jì)坡度刷坡，保證挖方段邊坡穩(wěn)定性和平順。每段開挖工作完畢后，對邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，開挖一階、防護(hù)一階；當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行，要暫時(shí)留20cm保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。無論采用何種形式開挖都應(yīng)隨時(shí)做暫時(shí)排水溝，并避免超挖和欠挖。當(dāng)挖方段開挖至底層設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)與否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系解決。4.4.2.1土質(zhì)邊坡開挖采用人工配合機(jī)械開挖，要嚴(yán)格按照從上至下開挖順序逐級開挖，待上級邊坡防護(hù)工程所有實(shí)行并產(chǎn)生加固作用后方可進(jìn)行下一級邊坡開挖，逐級開挖逐級加固，直至所有防護(hù)工程結(jié)束。在開挖過程中，依照邊樁位置，預(yù)留0.2-0.3m保護(hù)層，以利于人工修坡，施工時(shí)逐級控制，每開挖出10m長邊坡，就進(jìn)行人工修坡。開挖過程中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位，及時(shí)調(diào)節(jié)施工方案。開挖時(shí)沿線路方向開挖施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸車空車在正常狀況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在線路左右幅各設(shè)立1條便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3-5m，每幅寬度控制在8-10m。開挖采用挖掘機(jī)，配合自卸車運(yùn)送。4.4.2.2石質(zhì)邊坡開挖石質(zhì)邊坡開挖基本程序和土質(zhì)土質(zhì)程序開挖相似。(1)開挖過程中遇到石方，小方量石方段采用機(jī)械打眼方小炮開挖，大方量石方段采用淺孔松動(dòng)控制爆破技術(shù)分層開挖，禁止放大炮開挖。接近變破除，平行于邊坡打預(yù)裂孔，先起爆預(yù)裂孔，再一次從臨空面向邊坡方向爆破。接近基床部位，預(yù)留30cm光爆層，施工時(shí)分段順線路方向平行于路基面鉆孔，進(jìn)行光面爆破。規(guī)定爆破后，使基床、邊坡和塹頂山地穩(wěn)定，不受擾動(dòng)，坡面平順。(2)爆破作業(yè)在施工前，進(jìn)行爆破實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步修正爆破參數(shù)，爆破時(shí)嚴(yán)格控制裝藥量。(3)石方開挖后邊坡，做到順直、圓滑，大面平整。邊坡上無松石、危石。石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定期，采用漿砌片石補(bǔ)砌。(4)挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖2-3m時(shí)，對新開挖邊坡進(jìn)行刷新。軟質(zhì)巖石邊坡用人工或機(jī)械清刷；堅(jiān)石、次堅(jiān)石邊坡，采用人工配合機(jī)械切割、破碎辦法，同步清除危石、松石。清刷后石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定值。4.4.3挖方棄土挖方本著“高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優(yōu)土還田”原則，合理規(guī)劃棄土場，防止堆置不當(dāng)影響邊坡穩(wěn)定或?qū)е滤亮魇У炔『Α?.4.4邊坡整修擬定好開挖線和邊坡平臺邊線。經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差。坡面應(yīng)平順，無明顯局部高低差及浮石、渣堆、雜物等。邊坡上浮現(xiàn)坑、凹槽應(yīng)嵌補(bǔ)平整。需要防護(hù)邊坡，按施工圖及時(shí)防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行，應(yīng)留一定厚度保護(hù)層并放緩開挖面坡度，待做護(hù)坡時(shí)再刷夠邊坡。4.4.5混凝土側(cè)溝路塹開挖及路塹地基解決完畢后，依照設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定，及時(shí)施做混凝土側(cè)溝。混凝土側(cè)溝采用專用機(jī)械開挖，鋼模立模，混凝土集中拌和運(yùn)送到工地現(xiàn)澆。4.5高邊坡防護(hù)施工4.5.1錨桿掛網(wǎng)噴射砼施工1、施工工藝流程清理坡面--搭架--錨桿孔及排水孔成孔--錨桿安裝（中空錨桿、砂漿錨桿）--綁扎鋼筋網(wǎng)--噴射砼--養(yǎng)生--拆排架。（1）清理坡面：將坡面上危石、雜草、樹木、松土、浮渣清理，并用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度。（2）搭架：噴射砼是高空作業(yè)，因此規(guī)定排架必要牢固穩(wěn)定，必要備有安全繩及安全防護(hù)網(wǎng)。（3）錨桿孔及排水孔成孔：除滿足設(shè)計(jì)規(guī)定外，還要注意成孔角度，錨桿孔盡量垂直于自然坡面，利于掛網(wǎng)，排水孔要水平位置上仰10°，以保證排水暢通。（4）錨桿安裝1）砂漿錨桿：成孔后先進(jìn)行注漿，注漿用砂漿配合比，其中水泥:砂為1:1-1:2,水灰比宜為0.38-0.45。錨桿使用前應(yīng)平直、除銹、除油。注漿時(shí)若孔上無砂漿溢出應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿，之后插入錨桿，注意錨桿穩(wěn)定后，不要隨意敲擊，3天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。2）中空注漿砂漿錨桿：區(qū)別于普通砂漿錨桿，它將老式先灌漿后錨固工藝改為先錨固后注漿，注漿時(shí)壓力可達(dá)數(shù)十公斤，不但可以充填錨孔，并且在裂隙發(fā)育地區(qū)，漿液在注漿壓力作用下滲入進(jìn)裂隙，達(dá)到改進(jìn)圍巖構(gòu)造目。采用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。將安裝好錨頭中空錨桿和排氣管同步插入孔內(nèi)，錨頭上倒刺及時(shí)將錨桿掛住。人工安裝止?jié){塞、墊板和螺母。待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（5）綁扎鋼筋網(wǎng)：鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)要隨坡面起伏而變化。搭接要牢固，并注意與錨桿連接牢固。（6）噴射砼：噴射砼前還要做好排水孔保護(hù)，以保證噴砼后排水暢通。噴前受噴面要設(shè)立控制噴射厚度標(biāo)志，噴射時(shí)應(yīng)分段，分片由下而上進(jìn)行，先凹后凸進(jìn)行作業(yè)，并不得漏噴。噴射砼每次噴射厚度5cm，噴射距離80-100cm。噴射時(shí)做20-25cm圓圈運(yùn)營，一圈壓一圈，應(yīng)盡量避免回彈，不流不淌。（7）養(yǎng)生：噴射終凝后2小時(shí)即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于14天。2、施工注意事項(xiàng)（1）噴射砼厚度不得不大于設(shè)計(jì)厚度。（2）氣溫低于5℃（3）噴射時(shí)應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)立伸縮縫。（4）每段工程應(yīng)對錨桿進(jìn)行抗撥實(shí)驗(yàn)。4.5.2錨索框架梁施工4.5.2.1總體施工順序（1）做好地表截、排水設(shè)施后，邊坡自上而下分層開挖，每一分層高度2～4m。（2）每一層開挖完畢后，及時(shí)施工坡面錨索：定位、造孔、錨索安裝、灌漿。然后進(jìn)行下一分層施工，

（3）每一級坡面開挖完畢后，綁扎制作鋼筋籠，現(xiàn)澆框架梁。

（4）錨索框架梁加固時(shí)，按有關(guān)技術(shù)規(guī)定對錨索進(jìn)行張拉。

（5）每一級所有施工完畢后，進(jìn)入下一分級循環(huán)。4.5.2.2錨索施工

錨索施工按鉆孔、編索、灌漿、預(yù)應(yīng)力張拉、封錨五大重要工序依次進(jìn)行。1、預(yù)應(yīng)力錨索施工流程：施工準(zhǔn)備→錨孔鉆造→錨索制安→錨孔注漿→框架梁施工→錨孔張拉鎖定→驗(yàn)收封錨。其重要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè)：一是錨孔成孔，錨孔成孔技術(shù)核心是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿技術(shù)核心是如何將孔底空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。錨索錨孔孔徑為Φ110mm，錨索材料采用高強(qiáng)度低松弛Φ15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線強(qiáng)度Rb＝1860MPa；并采用與其配套錨具系列，錨孔內(nèi)灌注M40水泥（砂）漿，水泥采用PO42.5級普通硅酸鹽水泥。

預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖2、施工放樣

依照各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)將錨孔位置精確測放在坡面上。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位承認(rèn)，在保證坡體穩(wěn)定和構(gòu)造安全前提下，恰當(dāng)放寬定位精度或調(diào)節(jié)錨孔定位。3、鉆孔

巖層中采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆地層中施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

（1）鉆機(jī)就位

鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件腳手架，依照坡面測放孔位，精確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)節(jié)，保證錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范規(guī)定。

（2）鉆進(jìn)方式鉆孔規(guī)定須采用干鉆，禁止采用水沖鉆進(jìn)，保證錨索施工不致于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件和保證孔壁粘結(jié)性能。鉆孔速度依照使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，導(dǎo)致下錨困難或其他意外事故。

(3)鉆進(jìn)過程

鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等狀況作好施工記錄。如遇坍塌體地層松散、破碎時(shí)，應(yīng)采用套管跟進(jìn)鉆進(jìn)技術(shù)，使鉆孔完整不坍；如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿解決（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

（4）孔位孔深

鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。為保證錨孔直徑，規(guī)定實(shí)際使用鉆頭直徑不得不大于設(shè)計(jì)孔徑?？孜徽`差不得超過±100mm，孔徑容許偏差0～10mm。為保證錨孔深度，孔深不不大于設(shè)計(jì)孔深，錨索長度容許偏差0～100mm，錨索鉆孔斜度（傾角）容許偏差±1°。

（5）錨孔清理

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能及時(shí)停鉆，規(guī)定穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔完畢后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體所有清除出孔外，以免減少水泥砂漿與孔壁巖土體粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周邊恰當(dāng)部位設(shè)立排水孔解決。如果設(shè)計(jì)規(guī)定解決錨孔內(nèi)部積聚水體，普通采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等辦法解決。

(6)錨孔檢查

錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查普通采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和原則鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站條件下驗(yàn)孔，規(guī)定驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推動(dòng)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆規(guī)定順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同步規(guī)定復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，所有錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可以為錨孔鉆造檢查合格。4、錨索體制作及安裝安裝前，要保證每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。錨索在錨固段，錨索束必要進(jìn)行清污、除污解決。每隔1.0m設(shè)立一種對中支架，使錨索居中,同步設(shè)立一種直徑9.5cm擴(kuò)張環(huán)；每隔0.5m鋼絞線采用鐵絲綁扎；自由段錨索束應(yīng)涂專用防腐油脂，外套Φ22mm聚乙烯塑料管，套管兩端10～20cm長度范疇內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。張拉段錨索束應(yīng)涂防腐劑。

錨索防銹、防腐解決應(yīng)滿足鐵路路基支擋構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范中提出各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定。錨頭頂面必要與錨索軸線垂直。

安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出鋼絞線長度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范疇內(nèi)），保證錨固長度。5、錨固注漿

將自由段涂滿防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，并嚴(yán)格封閉兩端，一次將錨索錨固段和張拉段注滿，不能留空隙。砂漿經(jīng)實(shí)驗(yàn)比選后擬定施工配合比。實(shí)際注漿量普通要不不大于理論注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束原則。放入錨索束后應(yīng)及時(shí)灌注M35水泥（砂）漿，注漿采用孔底注漿法，半途不得停漿，注漿壓力宜為0.6～0.8Mpa，砂漿灌注應(yīng)飽滿密實(shí)。第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿，注漿材料宜選用水灰比0.45～0.5純水泥漿。注注漿漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，施工過程中，做好注漿記錄。

4.5.2.3框架梁施工

1、材料規(guī)定

砼：框架梁和矛墩采用C30混凝土現(xiàn)澆。

鋼筋：Ⅰ級筋采用HPB300φ6；Ⅱ級筋采用HRB400φ20、HRB400φ16

拌和水應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范關(guān)于規(guī)定，不得采用泥漿水、潛溝里水和其她不符合規(guī)定水。

2、框架梁開槽在進(jìn)行框架梁施工時(shí)，土質(zhì)和軟質(zhì)巖路塹邊坡框架梁必要采用人工開槽方式嵌入邊坡坡面，框架梁埋深0.4m，外露0.1m。硬質(zhì)巖路塹邊坡經(jīng)參建各方現(xiàn)場確認(rèn)后，可減少框架梁嵌入坡面深度，但必要設(shè)立漿砌片石找平排水坡，防止坡面排水。

框架梁開槽如有超挖，超挖某些必要采用漿砌片石或混凝土回填。3、框架梁施工

框架梁使用C30混凝土現(xiàn)場立模現(xiàn)澆施工?？蚣芰航孛娌捎?.3m*0.4m（I32a縱梁）、0.2m*0.4m（I32a橫梁）矩形截面。每隔3～4個(gè)框架在框架中部設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。4、錨索孔預(yù)留

框架梁在節(jié)點(diǎn)中心預(yù)埋PVC管，直徑由錨索鉆孔直徑擬定。當(dāng)鋼筋與預(yù)留位置沖突時(shí)，調(diào)節(jié)鋼筋間距保證錨索預(yù)留孔位精確。5、錨具及鋼筋砼錨墩

采用OVM15-3錨具，錨墩采用C30鋼筋混凝土澆筑，與地梁同步澆筑成整體。錨具底座頂面（斜托面）與鉆孔軸線應(yīng)垂直，保證錨索張拉時(shí)千斤頂出力與錨索在同一軸線上。如下圖：

鋼筋砼錨墩大樣圖6、錨索張拉及鎖定、封錨錨索張拉須在孔內(nèi)砂漿及外錨頭等達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。一方面通過現(xiàn)場張拉實(shí)驗(yàn)，擬定張拉鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完畢6～10d后再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后加以鎖定。

補(bǔ)償張拉后，從錨具量起，留出長5～10cm鋼絞線，別的某些截去，須用機(jī)械切割，禁止電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各某些空隙，然后對錨頭采用C30砼進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。

4.5.2.3工程實(shí)行環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)

預(yù)應(yīng)力錨索框架梁工程較為復(fù)雜，該工程更是如此，故合理擬定項(xiàng)目施工順序顯得尤為重要，為保證施工和運(yùn)營過程中邊坡穩(wěn)定，除應(yīng)采用合理支擋加固辦法外，還必要采用科學(xué)有效施工辦法、工藝及程序，避免施工過程中邊坡失穩(wěn)破壞，導(dǎo)致重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡長期穩(wěn)定和運(yùn)營安全。⑴充分做好施工前準(zhǔn)備工作，提前修筑、搭建施工暫時(shí)便道，保證施工隊(duì)伍進(jìn)場能順利開工。⑵施工前應(yīng)先熟悉設(shè)計(jì)圖紙，認(rèn)真做好各項(xiàng)工程施工組織籌劃，充分考慮本地季節(jié)性氣候?qū)κ┕すに囉绊?，盡量避免安排在雨季施工。⑶施工應(yīng)嚴(yán)密組織，充分協(xié)調(diào)與組織好各施工工序合理進(jìn)行，要解決好測孔位、搭設(shè)工作架、造孔與縱、橫施工關(guān)系，否則會(huì)嚴(yán)重影響到后序工作進(jìn)行。4.6高邊坡開挖監(jiān)控量測高邊坡監(jiān)控量測是隧道高邊坡開挖過程中，因雨水沖刷、邊坡不穩(wěn)定易導(dǎo)致坡面滑塌、沉降等狀況，加強(qiáng)隧道高邊坡開挖監(jiān)控量測對我部過程中邊坡施工安全管控有重要意義。監(jiān)控量測由我單位實(shí)行檢測，及時(shí)反饋信息，指引施工。4.6.1地表沉降監(jiān)控量測 地表沉降量測斷面布置在邊、仰坡坡頂，每個(gè)量測斷面上測點(diǎn)間距為2～5m。地表下沉量測在隧道中線量測范疇不不大于H0+B（隧道埋置深度+隧道開挖寬度）。地表沉降點(diǎn)在邊坡開挖前布置。為掌握地表沉降范疇，在與隧道中線垂直橫斷面上布置測點(diǎn)，同一斷面測點(diǎn)間距2～5m，斷面縱向間距5m，接近中線地方測點(diǎn)布置密些，外側(cè)漸稀，隧道中線兩側(cè)量測范疇不不大于H0+B（H0為隧道埋深，B為隧道開挖寬度），必要時(shí)可擴(kuò)大監(jiān)測范疇及加密測點(diǎn)位置。不同斷面測點(diǎn)布置在相似部位，測點(diǎn)盡量對稱布置，以便數(shù)據(jù)互相驗(yàn)證。測點(diǎn)布設(shè)：在地表鉆孔，然后放入長200～300mm，直徑20～30mm圓頭鋼筋，四周用C25混凝土填實(shí)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)：在隧道開挖影響范疇以外穩(wěn)固地層上設(shè)立水平基準(zhǔn)點(diǎn)2～3個(gè)。4.6.2量測頻率 表5.1.6按距開挖面距離擬定監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率（0-1）B2次/d（1-2）B1次/d（2-5）B1次/2-3d＞5B1次/7d注：B-隧道開挖寬度。表5.1.7按沉降速度擬定監(jiān)控量測頻率沉降速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率≥52次/d1-51次/d0.5-11次/2-3d0.2-0.51次/3d＜0.21次/7d由沉降速度決定監(jiān)控量測頻率和由距開挖面距離決定監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高頻率值。浮現(xiàn)異常狀況或不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)增大監(jiān)控量測頻率。4.6.3量測數(shù)據(jù)整頓、反饋 現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)及時(shí)整頓，繪制量測數(shù)據(jù)與時(shí)間關(guān)系曲線及量測數(shù)據(jù)與開挖面距離關(guān)系曲線，進(jìn)行數(shù)據(jù)解決或回歸分析。以位移～時(shí)間曲線為基本，依照位移、位移速率等分析邊坡穩(wěn)定性。4.6.4量測中注意事項(xiàng) 依照地質(zhì)條件、量測目、施工進(jìn)程，編制量測籌劃，組織專門檢測隊(duì)伍，由工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)行。量測點(diǎn)埋設(shè)宜設(shè)立在邊仰坡上，規(guī)定不超過2米。采用辦法保護(hù)好在施工中各項(xiàng)量測元件、工具及儀器，及時(shí)做好各項(xiàng)測量原始記錄。與設(shè)計(jì)人員緊密配合，協(xié)調(diào)一致，及時(shí)研究和解決實(shí)行過程中浮現(xiàn)問題，保證施工安全。4.6.5監(jiān)測實(shí)行及管理 量測組織：項(xiàng)目部指定1名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)控量測工作，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、分析認(rèn)真，反饋及時(shí)。架子隊(duì)構(gòu)成監(jiān)測小組，由熟悉量測工作技術(shù)人員3～5人構(gòu)成，小組負(fù)責(zé)編制監(jiān)測方案、監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)行及監(jiān)測技術(shù)資料整頓上報(bào)工作，負(fù)責(zé)保護(hù)各施工階段使用監(jiān)測標(biāo)志及儀器。依照工程進(jìn)度及時(shí)量測、計(jì)算、繪圖、分析并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理報(bào)告量測成果。監(jiān)控量測工作本著精確、及時(shí)原則實(shí)行。將監(jiān)測數(shù)據(jù)、時(shí)間變形曲線、對成果評估，在24h內(nèi)報(bào)送監(jiān)理工程師及現(xiàn)場配合設(shè)計(jì)人員。及時(shí)研究解決實(shí)行過程中浮現(xiàn)問題，保證隧道施工安全。第五章施工管理與材料機(jī)具配備5.1工作制度依照本工程施工詳細(xì)特點(diǎn)，擬定采用三班作業(yè)，8小時(shí)工作制。路塹明挖段為非正規(guī)循環(huán)作業(yè)，隧道施工采用正規(guī)循環(huán)作業(yè)。5.2勞動(dòng)力配備原則1、為滿足工程施工進(jìn)度，依照三班八小時(shí)工作制，對每個(gè)施工區(qū)段內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行勞動(dòng)力配備。2、依照各工程段內(nèi)地質(zhì)條件所采用不同施工辦法和使用不同種類和數(shù)量機(jī)具設(shè)備和人員配備來擬定。3、各施工隊(duì)在人員安排上，要做到：重要工種(如鉆眼工、爆破工等)要專職，輔助工種要一人多崗，核心崗位要定人定崗。4、重要工種(如爆破員、保管員、安全員、測量員、機(jī)修工、風(fēng)筒工)在滿足生產(chǎn)前提下，可以在相鄰或相近兩個(gè)施工隊(duì)共同配備，交叉使用。5、各施工隊(duì)每個(gè)施工場地配備一名隊(duì)長和一名副隊(duì)長，負(fù)責(zé)該施工場地作業(yè)期間安全檢查和質(zhì)量監(jiān)督，協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)；各施工隊(duì)每個(gè)班組應(yīng)分別配備一名班長和一名副班長。5.3安全技術(shù)培訓(xùn)所有人員進(jìn)入工地，必要進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全及環(huán)保培訓(xùn)。組織施工技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員認(rèn)真熟悉并理解設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹本工程施工方案和質(zhì)量保證管理規(guī)定，編寫好各種施工管理程序和工作程序。在進(jìn)場施工前必要對各級作業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，獲得合格證后方可在其相應(yīng)崗位上崗。在施工前對各級作業(yè)人員還須做好技術(shù)、安全交底。5.4施工機(jī)具配備施工期間各種重要機(jī)械設(shè)備參見下表：序號機(jī)械或設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1空壓機(jī)臺32變壓器臺33挖掘機(jī)臺64自卸車臺155發(fā)電機(jī)臺36水泵臺27鑿巖機(jī)臺308電焊機(jī)臺49徠卡全站儀臺110水準(zhǔn)儀臺211管棚鉆機(jī)臺312注漿機(jī)臺613監(jiān)控測量儀器臺114對講機(jī)部1015千斤頂臺516砼運(yùn)送車臺817壓漿機(jī)臺15.5質(zhì)量保證辦法5.5.1質(zhì)量目的工程施工質(zhì)量符合國家和中華人民共和國鐵路總公司（含原鐵道部）有關(guān)原則、規(guī)定和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，檢查批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢查合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷；鐵路實(shí)車最高檢測速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度110%，開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目的值，在合理使用和正常使用條件下，工程構(gòu)造施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)壽命內(nèi)正常運(yùn)營規(guī)定；竣工文獻(xiàn)做到真實(shí)可靠，齊全整潔，實(shí)現(xiàn)一次交接合格。嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國鐵路總公司、北京鐵路局下發(fā)關(guān)于質(zhì)量管理辦法等管理性文獻(xiàn)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行京張城際鐵路有限公司下發(fā)關(guān)于安全、質(zhì)量管理辦法及關(guān)于細(xì)則等管理性文獻(xiàn)規(guī)定；在工程合理使用年限對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。5.5.2高邊坡施工質(zhì)量控制1、認(rèn)真按照規(guī)定質(zhì)量檢測項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢查和控制。2、邊坡開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。3、邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不不不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。檢查數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢查5處。檢查辦法：觀測、尺量。4、刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢查數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢查8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。檢查辦法：吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。5、邊坡開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核對路基面和邊坡水文地質(zhì)和工程地質(zhì)狀況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。檢查數(shù)量：所有檢查；當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢查辦法：對照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)核對并詳細(xì)記錄。6、邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度容許偏差按下表控制。邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺容許偏差序號檢查項(xiàng)目容許偏差檢查數(shù)量檢查辦法1變坡點(diǎn)位置±100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢查6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測或尺量2平臺位置±100mm水準(zhǔn)儀測或尺量3平臺寬度±50mm尺量注：變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì)，平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計(jì)。5.5.3重要技術(shù)辦法邊坡開挖前，一方面進(jìn)行排水設(shè)施施工。做好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不不大于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測量，開挖至邊坡平臺時(shí)，預(yù)留不不大于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺及其上截水溝時(shí)開挖，表面做成向外側(cè)4%排水坡。防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查邊坡坡度，避免二次刷坡導(dǎo)致不必要揮霍。坡面坑穴、凹槽中雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。棄土場設(shè)立應(yīng)符合國家及地方環(huán)保規(guī)定。棄土至棄土場后，用推土機(jī)推平后，大體碾壓平整，使之整潔、美觀、穩(wěn)定，周邊砌筑防護(hù)設(shè)施，保證棄土堆周邊及其上排水暢通，不對周邊建筑物、水源及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。5.5.4施工注意事項(xiàng)對坡面中浮現(xiàn)坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。邊坡較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出平臺位置，邊坡平臺做成一定坡度，保證不積水。黃土路邊坡頂至相稱于邊坡高度再加5m距離內(nèi)地面坑洼進(jìn)行填平，以保證邊坡穩(wěn)定。施工中保持坡面平整，禁止亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，及時(shí)研究對策、采用辦法。邊坡開挖前必要做好截排水設(shè)施施做，避免雨水侵蝕導(dǎo)致邊坡垮塌。第六章安全管理及應(yīng)急預(yù)案6.1.安全管理與培訓(xùn)6.1.1安全管理目的杜絕安全生產(chǎn)較大及以上事故，遏制普通安全生產(chǎn)事故；杜絕因建設(shè)引起鐵路交通普通B類及以上責(zé)任事故；遏制因建設(shè)引起鐵路交通普通C、D類責(zé)任事故；減少因建設(shè)施工引起鐵路交通安全突出問題；杜絕重大及以上火災(zāi)事故。6.1.2安全監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)本工程施工期間由項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其組織機(jī)構(gòu)設(shè)立如下：組長：項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理（吳哲范）副組長：安全負(fù)責(zé)人（吳啟杰）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（王琨）成員：項(xiàng)目部各部（室）負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)隊(duì)長和技術(shù)主管架子隊(duì)接受項(xiàng)目部質(zhì)安部管理和監(jiān)督，接受本地安監(jiān)部門、業(yè)主安質(zhì)部門監(jiān)督。下設(shè)專職安全員和若干兼職安全員。6.1.3安全控制體系為達(dá)到安全生產(chǎn)目的，架子隊(duì)?wèi)?yīng)針對本工程編制出相應(yīng)安全控制體系，就體系所涉及到有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真貫徹和貫徹。安全控制體系從組織分工、人員配備、制度建設(shè)、技術(shù)培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、個(gè)體防護(hù)等多方面進(jìn)行分析和規(guī)劃。從源頭、人因素上一方面進(jìn)行控制，是安全管理工作捷徑。6.1.4安全教誨培訓(xùn)1、架子隊(duì)全體人員必要在上崗邁進(jìn)行三級安全和環(huán)保教誨培訓(xùn)。2、對特種作業(yè)人員如：爆破工、電工等，必要通過國家、地方或行業(yè)專業(yè)培訓(xùn)，獲得具備授權(quán)資格頒發(fā)上崗資格證書后，才干上崗。3、安質(zhì)部負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員資格證書檔案和特種作業(yè)人員名冊，依照資格證書有效期限，安排培訓(xùn)、和換證工作，保證特種作業(yè)人員持有有效證件上崗。4、員工調(diào)節(jié)工作崗位或離崗一年以上重新上崗人員，=必要進(jìn)行二級安全、環(huán)保培訓(xùn)。5、對核心崗位人員涉及安全員、質(zhì)檢員、施工員、材料員等，還應(yīng)進(jìn)行職業(yè)健康和環(huán)境管理體系中重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨認(rèn)控制辦法等培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和對策培訓(xùn)。6、安質(zhì)部按照培訓(xùn)籌劃規(guī)定組織實(shí)行，并對培訓(xùn)效果做出評價(jià)。6.1.5高邊坡開挖安全辦法1、土石方開挖應(yīng)嚴(yán)格按照從上而下、先清理危石、滑坡體，后開挖程序施工，禁止將破面完畢反坡。2、滑坡地段開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開挖，禁止全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工過程中應(yīng)有專人觀測，嚴(yán)防塌方。3、在接近其她建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時(shí)，應(yīng)依照實(shí)際狀況，制定出詳細(xì)安全防護(hù)辦法，并安排專人到場監(jiān)控、指引作業(yè)。4、對邊坡上斷層、裂隙、破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，要及時(shí)解決，避免形成高邊坡后再進(jìn)行解決。5、開挖爆破作業(yè)除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外，必要結(jié)合改部位地質(zhì)狀況，組織爆破實(shí)驗(yàn)，選定適當(dāng)爆破參數(shù)，并堅(jiān)持不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，防止爆破隊(duì)邊坡巖體和周邊建筑物破壞。6、每次爆破后必要檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必要按關(guān)于排炮程序和規(guī)定解決。對開挖掌子面要全面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石散落在坡面上、路面不穩(wěn)定石塊要及時(shí)清除。如浮現(xiàn)不穩(wěn)定危巖體，要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場監(jiān)理工程師，進(jìn)行技術(shù)解決。7、爆破作業(yè)需要持證上崗。爆破時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，待人員和設(shè)備撤離至安全地帶后方能起爆。8、高邊坡在實(shí)行階段開挖時(shí)，應(yīng)在施工平臺或馬道上設(shè)立攔渣墻等防護(hù)辦法。9、要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡坡度施工，削坡要隨進(jìn)度進(jìn)行，禁止在形成較大高差后再削坡施工辦法。10、削坡、危石挖掘人員必要掌握安全施工辦法。禁止站在易滑坡落石塊下方撬挖、禁止同一斷面上下同步挖掘。挖掘作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。11、在開挖工作面下方禁止人員、機(jī)械進(jìn)入，除設(shè)有明顯安全警示外，還應(yīng)排專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。12、隨著開挖高邊坡進(jìn)行，一定要及時(shí)跟進(jìn)形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水破壞，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護(hù)，禁止挖完第三層再防護(hù)第一層。13、高邊坡開挖現(xiàn)場周邊及工作面危險(xiǎn)部位、出渣口及也許遇到溶洞、地縫、地勘洞等狀況，都要采用相應(yīng)安全辦法。需要設(shè)安全警戒哨卡，必要保證班班貫徹到位。14、進(jìn)入施工部位，必要給施工人員提供安全通道，上下爬梯應(yīng)設(shè)扶手和防滑辦法，較高爬梯中間應(yīng)設(shè)休息平臺，禁止違章攀爬。15、施工中要邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測，發(fā)既有異常變化，要及時(shí)報(bào)告解決。對風(fēng)化危石要及時(shí)清除。16、進(jìn)入作業(yè)面暫時(shí)機(jī)行道路，其寬度、坡度、拐彎半徑要滿足規(guī)范規(guī)定，施工中對其有損壞時(shí)，要及時(shí)修整，要保證機(jī)械、運(yùn)送車輛安全行走。17、在陡坡上修筑機(jī)行車道時(shí)，必要保證機(jī)械自身安全，如不滿足施工機(jī)械工作水平度，要先用人工修整，不得強(qiáng)行用機(jī)械作業(yè)。18、禁止在危險(xiǎn)邊坡、峭壁處休息。禁止在高邊坡先搭設(shè)暫時(shí)設(shè)施、房屋。6.1.6高邊坡防護(hù)安全辦法1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必要搭設(shè)牢固腳手架。腳手架必要落地，禁止采用支挑懸空腳手架。2、抹面、勾縫作業(yè)必要先上后下。禁止在坡面上行走，上下必要用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。3、邊坡支護(hù)應(yīng)跟進(jìn)開挖進(jìn)度進(jìn)行，以保證施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖完一層，必要進(jìn)行有關(guān)防護(hù)后才干開挖下一層。4、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)作業(yè)區(qū)及周邊邊坡穩(wěn)定狀況。排除危石及障礙物，保證在安全轉(zhuǎn)臺先進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。5、邊坡支護(hù)應(yīng)在工作平臺、腳手架上進(jìn)行，工作平臺、腳手架必要設(shè)立牢固，并?滿足作業(yè)操作或承重荷載規(guī)定，承重連接部位應(yīng)采用雙扣件。在臨空面應(yīng)設(shè)立安全防護(hù)柵欄。6、在工作平臺、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護(hù)等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)各項(xiàng)安全規(guī)定。7、作業(yè)人員在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，必要對的佩戴勞保用品。8、向錨桿孔注漿時(shí)，注漿罐內(nèi)保持一定數(shù)量砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。注漿管前方禁止站人。9、錨索張拉時(shí)，應(yīng)在千斤頂伸長端設(shè)立警戒線，防止浮現(xiàn)異常狀況傷人。10、檢查錨桿錨固力時(shí)，拉力計(jì)必要固定牢固；拉拔錨桿時(shí)，拉力計(jì)前方后下方禁止站人；錨桿端一旦浮現(xiàn)縮頸，應(yīng)及時(shí)卸載。6.1.7高邊坡雨季施工安全辦法

1、依照工程特點(diǎn)和施工進(jìn)度安排規(guī)定，在滿足國家規(guī)范、安全施工管理規(guī)定前提下，針對施工部位，認(rèn)真組織關(guān)于人員分析施工特點(diǎn)，制定科學(xué)合理雨季施工辦法，對雨季施工項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排；

2、設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)理解長季、短季、即時(shí)天氣預(yù)報(bào)，精確掌握氣象趨勢，防止暴風(fēng)雨突然襲擊，指引施工有助于合理安排每日工作。

3、做好施工人員雨季施工培訓(xùn)工作，組織有關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，檢查施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，涉及暫時(shí)設(shè)施、暫時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等；

4、做好施工人員雨季施工培訓(xùn)工作，組織有關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，檢查施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，涉及暫時(shí)設(shè)施、暫時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等；

5、按現(xiàn)場施工平面圖規(guī)定，做好現(xiàn)場排水，保證雨后路干，道路暢通；按照施工方案，提前做好現(xiàn)場排水設(shè)施，現(xiàn)場排水采用明溝與暗管相結(jié)合，設(shè)集水井匯水，排入市政排水管道或用水泵強(qiáng)制排水，保證本工程雨天施工期間現(xiàn)場排水暢通，在雨后地面不積水，能最大限度減少雨水對施工影響，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

6、高邊坡作業(yè)時(shí)，應(yīng)先對作業(yè)面檢查、清理，做好防滑辦法，并加強(qiáng)對安全帶、安全網(wǎng)檢查，徹底杜絕事故隱患，保證人身安全。

6.1.8高邊坡施工人員安全辦法1、作業(yè)人員必要佩帶安全和綁安全帶。綁掛安全帶繩應(yīng)牢固拴在樹干或插固鋼釬上，繩索應(yīng)垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上安全繩或一根繩上栓2人及以上。2、作業(yè)發(fā)既有事故隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用辦法，消除隱患，必要時(shí)停止工作，待安全辦法到位后才干作業(yè)。3、作業(yè)人員必要定期進(jìn)行身體檢查，診斷有心臟病、貧血、高（低）血壓、癲癇、恐高癥其她不適當(dāng)從事高處作業(yè)疾病，不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)，禁止違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。4、在腳手架操作平臺上面作業(yè)時(shí)，腳手架應(yīng)設(shè)立防止人員墜落防護(hù)欄桿。腳手架上架板必要鋪滿，且牢固固定在腳手架上。6.1.9高邊坡施工機(jī)械安全辦法1、進(jìn)入高邊坡部位施工機(jī)械，必要全面檢查其技術(shù)性能，保證安全運(yùn)營。2、施工機(jī)械進(jìn)入施工部位，必要檢查行走路線，確認(rèn)道路寬度、坡度、萬毒、橋梁、涵洞等滿足安全條件后方可進(jìn)行。3、施工機(jī)械工作時(shí)，禁止一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機(jī)械作業(yè)進(jìn)行清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑外工作，如果必要在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，必要停止機(jī)械并制動(dòng)好后方可工作。機(jī)上機(jī)下人員隨時(shí)聯(lián)系。4、挖掘機(jī)工作位置要平坦，工作前履帶要制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通多，汽車未停穩(wěn)不許裝車。5、機(jī)械接近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊坡應(yīng)保持必要安全距離，保證輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)基本上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必要保證道路有足夠承載力。6、鉆爆機(jī)械要保證撲塵裝置完好，風(fēng)管接頭必要綁扎牢固，嚴(yán)防脫管傷人。7、裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)禁止站人。8、推土機(jī)開山辟路時(shí)，要嚴(yán)格控制工作水平度在規(guī)范規(guī)定以內(nèi)。下坡時(shí)，禁止空擋滑行。9、運(yùn)送車輛必要保證方向、制動(dòng)、信號等安全可靠。裝渣高度不得高于車廂，要防止行進(jìn)中掉石傷人。10、注漿機(jī)等帶壓力工作設(shè)備，均安裝壓力表和安全閥，并保證敏捷可靠。11、施工機(jī)械停止作業(yè)，必要停放在安全可靠、基本牢固地方。斜坡上停車，必要用三角木等對車輪阻滑，禁止在不不大于15°斜坡上停放，夜間有專人看守。12、施工設(shè)備要堅(jiān)持班班檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)，禁止“帶病”運(yùn)營。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地帶進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)工作。13、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不得上、下人。施工機(jī)械（運(yùn)送車輛）駕駛室內(nèi)禁止超載，禁止人、物混載。6.1.10用電安全辦法1、必要采用“一機(jī)一箱一閘一漏”制。2、導(dǎo)線絕緣必要良好，手扶式電動(dòng)工具外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)等必要完好無損，使用前必要做空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。3、腳手架上作業(yè)時(shí)，導(dǎo)線不得亂拉亂擺放，并避免直接接觸腳手架。4、現(xiàn)場必要設(shè)立安全用電反光警示標(biāo)志，夜間安排專人值班。6.1.11其她注意事項(xiàng)1、在公路附近施工,須有專人警戒。2、車輛通過較多便道,彎道半徑不大于15m,特殊地段不大于10m須掛警示牌。3、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。4、禁止穿硬底、帶釘、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、禁止在松動(dòng)危石下、未熄火大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。6、棄土場選址需避免泥石流溝。7、禁止在山坡上同一地段上下同步作業(yè)。8、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)不大于2m,縱向間距不應(yīng)不大于3m。9、滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。6.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度6.2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制1、安全生產(chǎn)管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對承包工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。①在工程施工過程中，認(rèn)真貫徹貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，提出有針對性安全管理規(guī)定，嚴(yán)格履行考核指標(biāo)和安全嚴(yán)懲辦法。②認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理各項(xiàng)辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)辦法審批制度、施工項(xiàng)目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交待驗(yàn)收制度。③組織安全生產(chǎn)檢查，定期研究分析施工中存在不安全隱患，并組織予以排除。④批準(zhǔn)并貫徹安全管理方案。 ⑤服從業(yè)主單位對安全工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理；⑥保證本工程施工過程中安全生產(chǎn)條件及其管理投入；⑦發(fā)生事故，組織急救，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)，配合事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查和解決，采用辦法避免類似事故發(fā)生。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人對工程勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。①在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí)，必要制定相應(yīng)安全技術(shù)辦法。②負(fù)責(zé)提出改進(jìn)勞動(dòng)條件辦法和實(shí)行辦法，并指引實(shí)行。③編制審查工程項(xiàng)目安全技術(shù)規(guī)程，及時(shí)解決施工中安全技術(shù)難題。④參加安全事故調(diào)查分析，提出初步技術(shù)鑒定意見和現(xiàn)場改進(jìn)辦法。⑤指引安全主管部門及安全管理人員檢查、貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)。⑥負(fù)責(zé)經(jīng)理部安全管理體系運(yùn)營狀況監(jiān)督和檢查。5、安全負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)：①組織編制安全管理方案。②組織辨認(rèn)本工程危險(xiǎn)因素，辨認(rèn)重大危險(xiǎn)源，編制重大危險(xiǎn)源應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案。③組織安全大檢察，監(jiān)督和檢查各施工隊(duì)安全活動(dòng)。④組織跟蹤隱患整治。⑤對職工進(jìn)行安全技術(shù)教誨。⑥負(fù)責(zé)機(jī)具安全管理領(lǐng)導(dǎo)工作；保證機(jī)具安全防護(hù)裝置費(fèi)用投入。6、兼職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)兼職安全員對所管項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。①組織實(shí)行安全技術(shù)辦法，進(jìn)行班組安全技術(shù)交底。②對施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架和安裝用電氣、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方能投入使用。③參加安全檢查，及時(shí)組織排除不安全隱患，向上級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門提出整治意見。④不違章指揮。⑤負(fù)責(zé)本施工場地安全工作尋常檢查、記錄、督促、實(shí)行。⑥組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教誨工人不違章作業(yè)。⑦發(fā)生工傷事故要及時(shí)報(bào)告，保護(hù)現(xiàn)場，參加事故調(diào)查解決。6.2.2安全檢查制度堅(jiān)持安全定期檢查制度：現(xiàn)場實(shí)行指揮部月檢、工程部周檢和班組日檢制度。施工隊(duì)、班組實(shí)行互檢、交接檢、班前、班中、班后安全檢查制度。專(兼)職安全員堅(jiān)持作業(yè)監(jiān)督、指引、安全巡視、檢查。對安全管理體系進(jìn)行分析，對的評價(jià)和改進(jìn)安全管理，使安全生產(chǎn)處在有效控制狀態(tài)。6.3防洪防汛應(yīng)急辦法1、組織機(jī)構(gòu)成立防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，項(xiàng)目部別的領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)負(fù)責(zé)人作為小構(gòu)成員參加應(yīng)急救援工作。2、防止辦法

（1）各種防護(hù)用腳手架、防護(hù)用料要經(jīng)常檢查，防止雨水浸泡變質(zhì)；

（2）機(jī)電部必要加強(qiáng)機(jī)械、車輛檢查工作，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行搶修保證機(jī)車在搶險(xiǎn)中正常使用；

（3）物資、安質(zhì)、工程部門會(huì)同調(diào)度人員，搞好現(xiàn)場調(diào)查，把防洪物品及時(shí)貫徹到位，以防萬一；

（4）各責(zé)任區(qū)專職安全員嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后“三檢”制度；（5）汛期突然停電狀況下防排水需要，要及時(shí)啟用發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，并切實(shí)作好避雷裝置和防漏電辦法；

（6）汛情發(fā)生時(shí)及時(shí)對材料、構(gòu)件進(jìn)行轉(zhuǎn)移，施工中所用材料水平存儲，有防雨防曬辦法，存儲場地要保持干燥，底層要擱置在調(diào)平墊木上，墊木沿邊框和中格部位合理布置。砂子等松散材料，堆放周邊要加以圍護(hù)，防止被雨水沖散；

（7）加強(qiáng)高邊坡截排水辦法，汛期定期檢測截排水溝流暢狀況，定期進(jìn)行疏通；

（8）加強(qiáng)對沿線路面巡邏，發(fā)現(xiàn)地表沉降要及時(shí)設(shè)立警示牌、隔離區(qū)，并進(jìn)行有效解決；

（9）高邊坡防護(hù)混凝土施工要充分作好運(yùn)送、機(jī)械、勞力準(zhǔn)備，縮短澆筑、振搗等各道工序時(shí)間，保證砼澆筑持續(xù)性。若施工中下雨，則蓋上蓬布繼續(xù)施工，必要完畢一種階段混凝土施工后再停止?jié)仓?，避免發(fā)生施工冷縫；

（10）遇大暴雨等惡劣天氣，必要及時(shí)停止作業(yè)，對作業(yè)面進(jìn)行安全解決后撤離作業(yè)人員。再次開工前必要進(jìn)行全面安全檢查。

（11）汛期期間所有人員必要保持24小時(shí)通訊暢通，隨時(shí)待命。

（12）汛情發(fā)生時(shí)，由電工配合機(jī)電、安質(zhì)部門對工地現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，對老化、破皮主干線路進(jìn)行更換、維修。

（13）汛情發(fā)生期間，經(jīng)常對配電箱、電路、設(shè)備，如有洪水浸入也許及時(shí)拉閘停電，轉(zhuǎn)移設(shè)備。

3、防洪檢查

（1）項(xiàng)目部將定期與不定期對防洪防汛工作進(jìn)行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)問題督促有關(guān)架子隊(duì)及時(shí)解決，未按規(guī)定進(jìn)行解決，將對責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅解決。

（2）對高邊坡汛期進(jìn)行檢測，對查出問題應(yīng)及時(shí)解決，解決前制定加固與度汛辦法，合理優(yōu)施工組織設(shè)計(jì)，細(xì)化安全辦法，嚴(yán)格審查和報(bào)批施工方案。

4、防洪預(yù)搶

項(xiàng)目部防洪防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對防洪防汛檢查發(fā)現(xiàn)問題，要組織進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)查和認(rèn)真解決。對高邊坡、易垮塌、下沉等汛期也許危及施工安全必要及時(shí)整治工點(diǎn)，由安質(zhì)部牽頭審定預(yù)搶方案并組織實(shí)行。各架子隊(duì)?wèi)?yīng)把整治和完善排水系統(tǒng)作為防洪預(yù)搶工作重要內(nèi)容。

5、防洪預(yù)警（1）報(bào)據(jù)京張7標(biāo)段沿線汛情規(guī)律。項(xiàng)目部汛期內(nèi)須建立防洪日夜值班，遇災(zāi)害性天氣，項(xiàng)目部及架子隊(duì)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)必要要親自值班。

（2）要加強(qiáng)與本地防汛、氣象及水利、國土資源等關(guān)于部門聯(lián)系，動(dòng)態(tài)關(guān)注雨情變化，及時(shí)精確地掌握雨情、水情、庫情和風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)警報(bào)。（3）要依照歷史上本管段所在地區(qū)發(fā)生水害類型和成災(zāi)雨量，合理擬定雨量警戒方式，研究制定惡劣天氣狀況下出巡警戒、限速警戒、封鎖警戒等冒雨檢查和施工限制條件。

（4）防洪值班人員一旦接到水害報(bào)告，及時(shí)向上一級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便啟動(dòng)防洪應(yīng)急響應(yīng)程序。6.4應(yīng)急預(yù)案6.4.1總則高邊坡開挖施工中以人為本、安全第一原則，一切行動(dòng)都要把保障職工生命安全和身體健康和最大限度減少安全事故導(dǎo)致人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。切實(shí)貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”安全生產(chǎn)方針，做好防止、預(yù)測、預(yù)警、和預(yù)報(bào)工作，做好應(yīng)急物資儲備、風(fēng)險(xiǎn)評估、隊(duì)伍建設(shè)。6.4.2應(yīng)急救援原則在遇突發(fā)事故時(shí)，以保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，減少財(cái)產(chǎn)損失為次，通過高效協(xié)調(diào)，互相配合方式來挽救事故損失，并做好防范同類事故再次發(fā)生持續(xù)改進(jìn)辦法思想準(zhǔn)備。6.4.3事故應(yīng)急救援程序事故發(fā)生→接警→警情判斷響應(yīng)級別→應(yīng)急啟動(dòng)→救援行動(dòng)→事態(tài)控制→應(yīng)急恢復(fù)→應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）6.4.4應(yīng)急救援組織1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首應(yīng)急救援小組。組長：楊必泉副組長：王琨、吳啟杰、各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人通訊聯(lián)系組組長：郭陳軍；成員：辦公室成員技術(shù)支持組組長：王琨；成員：工程技術(shù)部成員醫(yī)療救護(hù)組組長：下花園區(qū)人民醫(yī)院物資保障組組長：李杰；成員：物資部成員安全保衛(wèi)組組長：李曉東；成員：安保部成員搶險(xiǎn)救援組組長：各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人；成員：架子隊(duì)技術(shù)人員和架子隊(duì)主管、技術(shù)主管等善后解決小組組長：楊華斌；成員：辦公室人員協(xié)助2）聯(lián)系電話應(yīng)急救援辦公室設(shè)在安所有，李曉東擔(dān)任應(yīng)急救援辦公室主任，應(yīng)急救援聯(lián)系電話：6.4.5邊坡坍塌應(yīng)急辦法1、應(yīng)急準(zhǔn)備（1）危險(xiǎn)源辨認(rèn)A、雨季降雨量較大，坡面未施做防水系統(tǒng)，浸泡發(fā)生邊坡垮塌。B、坡面防護(hù)未按照規(guī)定進(jìn)行設(shè)立，雨水沖刷從而導(dǎo)致坍塌。（2）防止辦法1、作業(yè)前專職安全員應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行教誨培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)告知。2、建立完善安全管理制度，嚴(yán)懲違章行為。3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。