2023年高考物理大一輪復(fù)習(xí)第3章牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)4驗(yàn)證牛頓第二定律課時(shí)規(guī)范訓(xùn)練_第1頁(yè)
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2023年高考物理大一輪復(fù)習(xí)第3章牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)4驗(yàn)證牛頓第二定律課時(shí)規(guī)范訓(xùn)練PAGEPAGE1實(shí)驗(yàn)4驗(yàn)證牛頓第二定律高效演練跟蹤檢測(cè)1.關(guān)于驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法中符合實(shí)際的是()A.通過(guò)同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系B.通過(guò)保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力的研究,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系C.通過(guò)保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量的研究,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系解析:選D.由于實(shí)驗(yàn)中有三個(gè)物理量同時(shí)變化,在研究過(guò)程中應(yīng)采用控制變量法,通過(guò)保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力的研究,可以歸納出加速度、力二者關(guān)系,再通過(guò)保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量的研究,可以得出加速度、質(zhì)量二者之間的關(guān)系,D正確.2.(1)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系〞時(shí),某同學(xué)按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如下圖).請(qǐng)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象.(2)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系〞時(shí),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如下圖,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.______________________________________.解析:(1)將坐標(biāo)系中各點(diǎn)連成一條直線,連線時(shí)應(yīng)使直線過(guò)盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)應(yīng)大致對(duì)稱分布在直線的兩側(cè),離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)視為錯(cuò)誤數(shù)據(jù),不予考慮,連線如下圖.(2)圖線與橫軸有截距,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.答案:(1)見(jiàn)解析圖(2)實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠3.某實(shí)驗(yàn)小組利用以下圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(1)(多項(xiàng)選擇)以下做法正確的選項(xiàng)是()A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于〞、“遠(yuǎn)小于〞或“近似等于〞)(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套如下圖的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線,設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙,由圖可知,m甲________m乙,μ甲________μ乙.(填“大于〞、“小于〞或“等于〞)解析:(1)木塊下滑時(shí),受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力作用,要使拉力等于合力,應(yīng)該使細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行且使重力的下滑分量mgsinθ等于摩擦力μmgcosθ,即mgsinθ=μmgcosθ(其中θ為木板的傾角),故平衡摩擦力時(shí),不能懸掛砝碼桶,A正確,B錯(cuò)誤;由平衡摩擦力的公式可知兩邊的質(zhì)量m可以消去,故改變木塊上的砝碼的質(zhì)量時(shí),木塊及其上砝碼的總重力的下滑力仍能和總的摩擦力抵消,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,D正確;通過(guò)紙帶求木塊加速度,要求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出足夠多的點(diǎn),這就要求將木塊放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,并且先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,C錯(cuò)誤.(2)實(shí)驗(yàn)中平衡好摩擦力后,繩的拉力提供木塊所受的合力,即F=ma;砝碼桶及桶內(nèi)砝碼與木塊運(yùn)動(dòng)的速度相等,由牛頓第二定律得m′g-F=m′a,兩式聯(lián)立得F=eq\f(mm′g,m+m′)=eq\f(m′g,1+\f(m′,m)),即當(dāng)m′?m時(shí),砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,提供木塊所受的合力,故應(yīng)選填“遠(yuǎn)小于〞.(3)實(shí)驗(yàn)中如果沒(méi)有平衡摩擦,對(duì)木塊進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律F-μmg=ma,得a=eq\f(1,m)F-μg,即a-F圖象中,斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)eq\f(1,m),a軸上的截距的絕對(duì)值表示μg,結(jié)合圖可得m甲<m乙,μ甲>μ乙.答案:(1)AD(2)遠(yuǎn)小于(3)小于大于4.如圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律〞的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是()A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴?,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是()A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(3)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,那么小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保存2位有效數(shù)字).解析:(1)平衡小車的摩擦力時(shí),應(yīng)撤去砂和砂桶,安裝紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,根據(jù)紙帶上打出點(diǎn)的分布來(lái)判斷小車是否勻速,故B正確.(2)為使細(xì)線的拉力近似等于砂和砂桶的總重力,應(yīng)滿足M?m,故C組最合理.(3)由a=eq\f(sDE+sEF+sFG-sAB+sBC+sCD,9T2),T=0.1s,可解得:a≈0.42m/s2.答案:(1)B(2)C(3)0.425.“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系〞的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶,如圖乙所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比擬清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=________m/s2(保存兩位有效數(shù)字).(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測(cè)量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:砝碼盤中砝碼總重力F/N0.1960.3920.5880.7840.980加速度a/(m·s-2)0.691.181.662.182.70請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖丙中作出a-F的關(guān)系圖象.(3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過(guò)原點(diǎn),請(qǐng)說(shuō)明主要原因________________________________________________.解析:(1)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),那么有x3-x1=2aT2相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.02×5s=0.1s小車的加速度a=eq\f(x3-x1,2T2)=0.16m/s2.(2)如下圖(3)未計(jì)入砝碼盤的重力答案:(1)0.16(2)見(jiàn)解析圖(3)未計(jì)入砝碼盤的重力6.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N-n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s-t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a.(3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)下表.n=2時(shí)的s-t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時(shí)小車的加速度(保存2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表.n12345a/(m·s-2)0.200.580.781.00(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-n圖象.從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比.(5)利用a-n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為_(kāi)_______kg(保存2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8m·s-2).(6)假設(shè)以“保持木板水平〞來(lái)代替步驟(1),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是________(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))A.a(chǎn)-n圖線不再是直線B.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn)C.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大解析:(3)根據(jù)題圖(b)可知,當(dāng)t=2.00s時(shí),位移s=0.78m,由s=eq\f(1,2)at2,得加速度a=eq\f(

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