冬季施工專項施工方案

【標準施工方案】冬季施工專項施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

冬季施工專項施工方案【標準施工方案】冬季施工專項施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程概況工程名稱:正集.名都花園2#～4#樓高壓線防護排架工程建設(shè)單位：江蘇正集房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計單位:浙江世華城建設(shè)計監(jiān)理單位：阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理施工單位：杭州中集建設(shè)工程勘察單位:鹽城基業(yè)工程勘察本工程位于江蘇省阜寧縣天津路以東、長春路以北。建筑面積12000平方米，地上6層，建筑高度均為21.790m,建筑室內(nèi)±0。000相當絕對標高2。560米（黃海高程系統(tǒng)），室內(nèi)外高差0。1米。本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工經(jīng)過冬季,為確保工程質(zhì)量，特編制冬季施工專項方案。編制依據(jù)1)本工程圖紙及相關(guān)資料；2）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB54-2002）3）建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104—974)當?shù)匕踩拿鞴さ毓芾硐嚓P(guān)規(guī)定5）業(yè)主單位和上級公司的管理要求6）現(xiàn)場實際情況,我公司質(zhì)量管理體系文件和施工類似工程施工經(jīng)驗等。冬施的施工準備冬季施工的各項措施主要以預防為主,進入冬期施工的工程部位、工程量等由項目技術(shù)員會同預算員按進度計劃安排進行認真核實,以便對所需勞動力、資源、機械設(shè)備等物資準備及冬期施工流向做出科學統(tǒng)籌安排。冬施時間規(guī)定：當室外平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃，即進入冬期施工。本工程根據(jù)進度計劃要求，冬施期間正進行基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)。因工期緊，工作量較大，質(zhì)量要求較高，且冬期施工歷經(jīng)元旦、春節(jié)等重要節(jié)日，有許多對施工不利的因素。因此，合理規(guī)劃是保證冬施順利完成的關(guān)鍵。1、技術(shù)管理準備①在冬施前編制切實可行的冬施方案，并在冬施到來前由項目技術(shù)員進行方案交底。②編制冬季施工中所需的物資計劃，提前上報公司貿(mào)易部。2、物資管理準備①項目材料員根據(jù)冬季施工材料進場計劃表,及時組織相應材料的進場,倉庫保管員負責做好進場材料的標志、存放及使用管理工作。②后勤負責人員做好本項目人員冬季防寒、防滑勞保用品及食堂過冬用材料的統(tǒng)計工作，及時在冬施前將所需物資用品運至現(xiàn)場。③準備好砼保溫覆蓋的材料及施工用水加熱器具。3、工程管理準備①項目經(jīng)理制定好本項目冬季施工管理的組織體系,保證冬施的工程質(zhì)量、工期按計劃執(zhí)行。②項目技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員負責做好相關(guān)施工人員的冬期施工的安全、質(zhì)量培訓工作。③項目資料員記錄好當天的氣溫情況及氣象部門對未來幾天的天氣預報，整理好十天內(nèi)氣溫變化情況。項目部以此為依據(jù)做好相應的工作安排和計劃調(diào)整。④項目資料員負責冬施砼的測溫工作，做好冬施砼施工記錄。⑤技術(shù)員做好冬施的技術(shù)交底工作，項目部組織全體項目職能人員對相關(guān)的臨時用電、臨時用水、臨時施工通道、施工腳手架、施工機械、施工設(shè)備、職工住宿區(qū)等做徹底的全面檢查，對不符合安全要求部位及時落實專人整改,做好各種施工機械的保溫和保養(yǎng)工作，保證其符合冬施生產(chǎn)、生活的需要。冬施主要方法及措施1、臨時設(shè)施部分①現(xiàn)場通道采用砼硬化地面，排水溝保持暢通。②機械設(shè)備搭好防護棚，材料入庫,并做好防火工作,室外材料做好防寒覆蓋，現(xiàn)場標養(yǎng)室掛好防寒門簾遮風。③上下水管、水表井用保溫棉包裹，做好保溫工作.④職工宿舍門窗玻璃完好,封閉嚴密，杜絕有職工私自接電爐加熱現(xiàn)象.2、鋼筋工程①鋼筋負溫加工，本工程鋼筋采用調(diào)直機調(diào)直，加工場內(nèi)所有鋼筋要架空堆放且用塑料布遮蓋嚴密，以防鋼筋表面積雪結(jié)冰；在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。②室外鋼筋焊接時，應采取防雪攔風措施，并避免焊后未經(jīng)冷卻的接頭直接接觸冰雪.冬季在室外進行鋼筋焊接加工時，其最低溫度不應低于-5℃，并應采取防雪擋風措施。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，經(jīng)試焊檢驗合格后,方可正式施工焊接。3、砼工程本工程砼采用商品砼，冬季施工采用負溫蓄熱養(yǎng)護法養(yǎng)護。施工中除在砼中添加防凍劑外，為加快砼強度增長速度且提高砼的入模溫度，要求商砼廠家在砼運輸過程中，對砼罐車進行保溫覆蓋。施工現(xiàn)場保溫覆蓋措施如下:豎向構(gòu)件拆模后包裹塑料布，外掛阻燃保溫棉進行養(yǎng)護;平臺混凝土澆筑后，立即覆蓋塑料布和雙層阻燃土工布進行養(yǎng)護,上部滿鋪稻草保溫；樓層結(jié)構(gòu)在豎向模板拆除后，視環(huán)境溫度情況，沿建筑物外圍用彩條布布進行全封閉外圍護。為加快砼早期強度（視具體環(huán)境溫度）,考慮內(nèi)部用火爐烘烤加溫，火爐下腳墊放二皮標準磚，上面用6厚鐵板覆蓋以利散熱，火爐離開墻面2米。冬季施工要求商砼廠家提前做好砼試配，并報項目部備查,防凍劑的摻量以試配為準,添加要準確。①商品砼的供應⒈冬季砼施工應進行熱工計算,以確定原材料加熱溫度的方法及需加熱的溫度.由于為商品砼,冬期施工期間,要求廠家制定攪拌砼技術(shù)措施并報項目部審查,砼運輸過程中,采取有效保溫措施，保證砼至施工現(xiàn)場出罐溫度大于8℃,對現(xiàn)場砼輸送泵及輸送泵管用保溫棉包裹，以保證砼入模溫度大于6℃。⒉砼的配置，冬期施工期間，加強對商砼廠家砼攪拌配置的監(jiān)督檢查,主要有以下幾個方面。⒊水泥、外加劑不得直接與高于80度高溫水接觸⒋配置與加入防凍劑，砼外加劑的質(zhì)量及應用技術(shù)應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》GB8076、《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》GB50119等和有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，不允許采用含氯化物、硝胺化合物類的外加劑。外加劑設(shè)專人負責,電子計量，嚴格按劑量要求摻入。項目部安排專人負責對商砼廠家外加劑的產(chǎn)量進行不定期監(jiān)督抽查。⒌攪拌砼時，投料時應過篩，骨料中不得帶有冰，雪及凍團，拌制砼最短時間不得少于2分鐘。⒍砼罐車要保溫嚴密,且砼出站后等候時間不得過長。②砼的澆筑⒈砼澆筑前，要清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,尤其豎向構(gòu)件底部積雪和冰，必須在砼澆筑前再次檢查是否清除。⒉砼輸送泵管用阻燃保溫棉包裹嚴密.⒊砼施工縫處澆灌前應用溫水潤濕沖洗干凈，豎向結(jié)構(gòu)在其上鋪一層（50mm)與砼內(nèi)砂漿成份相同的砂漿后繼續(xù)澆筑砼。③負溫養(yǎng)護⒈豎向構(gòu)件為大模板,在澆筑時將模板外側(cè)鑲嵌保溫板（或掛阻燃保溫棉)，拆模后包塑料布，外包阻燃保溫棉進行養(yǎng)護,墻體砼上覆蓋保溫棉養(yǎng)護。⒉平臺混凝土澆筑后，立即覆蓋塑料布和二層土工布進行養(yǎng)護。⒊澆筑平臺前，視環(huán)境溫度在下一樓層外圍設(shè)彩條布圍擋，樓層內(nèi)用簡易爐子燒火加熱輔助養(yǎng)護。④試塊留置方法⒈標準條件試塊留置與常溫下施工相同。⒉同條件養(yǎng)護試塊:每段砼均留置1組,一組為確定拆模的臨界強度，一組為冬轉(zhuǎn)常溫28天試塊。⑤測溫冬期施工設(shè)專人測溫、收聽收看天氣預報，做好預計三天內(nèi)的氣溫變化記錄,工地要有高低溫度計,以便測出每天溫差.4、腳手架工程①冬季施工前應對所有腳手架進行檢查，腳手架立桿底座必須牢固，腳手架要與結(jié)構(gòu)拉接牢固。②腳手架四周采用密目網(wǎng)全封閉，以利于工程施工時作業(yè)面的擋風保溫。③霜雪天后要及時對腳手架進行清理，并要采取防滑措施。④在遭受大風雪后要及時檢查腳手架，合格后方可投入使用.5、防水工程①本工程防水設(shè)計做法為防水和SBS卷材防水。卷材施工應避開雨天、雪天施工,施工途中下雨、下雪，須做好已鋪卷材周邊的防護工作,卷材施工環(huán)境溫度低于－10C或五級以上大風天氣，不得進行卷材施工.②卷材施工期間，做好各種材料的防火工作，噴燈距卷材不少于250mm,來回噴烤,防止將卷材烤透，施工前清除鋪貼卷材部位易燃物，施工中噴燈嘴不得對著人，汽油安排專放區(qū)，周圍不得堆放木料等易燃物.6、回填土工程①冬季土方回填前,要清除基底冰雪,回填土應用未凍過的、不凍脹的土壤,回填土中凍土塊粒徑不得大于15cm，含量不得超過回填總體積的15%。填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料回填，當環(huán)境溫度在－50C以下時，填方高度不超過4。5M。②冬季填方每層鋪土厚度較常溫施工時少20％~25%,因為施工中回填土不能壓實或敦實，土壤解凍后就會造成大量下沉，因此應增加土方量以備下沉，或適當減少土方量,待春暖時繼續(xù)回填.7、砌體工程冬季施工保證措施砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。砂漿配置及砌筑砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌砂漿采用熱水,并適量加人防凍劑,攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。安全與消防措施1．項目生產(chǎn)須做到抓生產(chǎn)必須抓安全。有交底，有檢查，不留隱患，一絲不茍地做好準備工作.2．入冬前要對現(xiàn)場施工機械設(shè)備進行檢查維修，保證其能安全過冬。3．明火施工作業(yè)前必須申請用火證，實行嚴格的動火審批制度,配備好消防器材，并設(shè)專門動火監(jiān)護人，實行現(xiàn)場監(jiān)護，清除用火部位附近的可燃物；腳手架上或其附近用火或焊接時要有石棉布防護;木工房和庫房內(nèi)不準用爐火取暖,周圍15M內(nèi)范圍嚴禁明火作業(yè)。操作完畢后要認真清理現(xiàn)場，防止產(chǎn)生暗火。4．各種化學外加劑及有毒物品、油料等可燃物品，要設(shè)專庫存放,專人負責管理，并建立嚴格的頒發(fā)制度。5．安排專人及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，各種架子上人馬道要牢固可靠，上人馬道須設(shè)防滑條，擋腳板，并定期進行檢修,大風或雪天認真清掃、檢查，及時清除隱患，并經(jīng)檢驗合格后使用，施工人員要做到遵章守紀，杜絕違章作業(yè),違章指揮。6．保證足夠的消防器材和消防設(shè)施；消防用水泵供應，保持消防道路暢通，消防栓和消防水源應有明顯標志,且要定期檢查，確保正常使用.7．在使用易燃性溶劑稀釋時，不準使用明火.8．本施工現(xiàn)場保溫材料一律采用阻燃土工布。9。樓層生火加熱養(yǎng)護砼要有專人24小時看守。10現(xiàn)場臨電設(shè)施要有專業(yè)電工負責，嚴禁非電工人員隨意拆改，嚴禁使用裸線,電工平時應經(jīng)常檢查電路，防止電線凍結(jié)在冰雪中、防止斷線造成觸電事故。嚴格職工宿舍的用電管理，嚴禁亂拉亂接用電線路和用電器。11凡大風、大雨、大雪后，要對架空線路、配電箱、井架、塔吊、外腳手架、臨時生活設(shè)施進行全面檢查，及時消除各種隱患。12冬季氣候干燥，風力大，容易發(fā)生火災,要做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設(shè)施等重點部位的消防安全管理。13強化塔吊等大型設(shè)備、基坑防護管理.重點做好設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng),確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，安全員負責落實每天對基坑壁的支護檢查，注意邊坡及相鄰建筑物的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向項目部匯報并采取有效措施,防止發(fā)生坍塌事故.基坑周邊安全防護欄桿設(shè)置齊全，并設(shè)置明顯的警示標志。冬季施工專項方案

冬季施工專項方案是怎樣的呢，

冬季施工專項方案:

一、冬季施工準備工作

1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。

2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工,做好預防準備工作.

4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換,防止凍裂設(shè)備.

6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件.當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風口，保證通風良好,并準備好各種搶救設(shè)備.

7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施.

二、冬季施工保證措施

1、混凝土工程冬季施工保證措施

1.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的30％，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前,不得受凍.在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的70%。

1。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

1.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O32。5.當混凝土摻用防凍劑(外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋.

1。2.2、拌合設(shè)備進行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

1.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

1.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃.以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

1.2。5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱.

1.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預熱.

1.2。7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒.當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度.

2。2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50％左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

1。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

1。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi)，不得混淆。

1。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。

2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇.距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。

3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

1。3、冬季施工的砼澆注：

1。3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于—10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫.

1。3。2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

1。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理:

1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。

2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

3）新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土.施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度.

5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。

6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。

2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護：

混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。

1。4。1、暖棚法養(yǎng)護：

1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。

2)采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

3)暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃,當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。

4）暖棚內(nèi)應有一定的濕度(由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

1.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護：

1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養(yǎng)護.

2）混凝土養(yǎng)護初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當達不到規(guī)定的溫度時,且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

1。5、混凝土拆模：

1.5。1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：

滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定

正常溫度下混凝土拆模強度：

側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

底模應在混凝土強度符合以下要求時方可拆模.

結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m)達到混凝土設(shè)計強度的百分率（%）

板、拱≤2502-8758100

梁≤8758100

懸臂梁（板)≤2752100

1。5。2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。

1.5。3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。

1。6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查：

1。6。1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

1）、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時,在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。

2）、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。

2、砌體工程冬季施工保證措施：

本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程.對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工.

2.1、砌體工程防凍要求：

砂漿強度未達到設(shè)計強度的70%前,不得使其受凍.

冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。

2。2、砂漿配置及砌筑

采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

2。2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

2.2。2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制,必須嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

2。2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

2。2。4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m）,可以避免積存,無須倒運。

2。2。5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進展,提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

2。3、砌體養(yǎng)護

所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。

對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護，即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護應與建筑物相同.

3、鋼筋工程冬季施工保證措施

在負溫條件下,鋼筋的力學性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

3。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。

3。2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

3。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至—10℃。

3。4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪.

3.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

三、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設(shè)備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))

2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速.

3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。

4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

以上是整理的冬季施工專項方案，

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冬季施工計劃及專項施工方案目

錄\l”_Toc210908459"一、概況.。.1HYPERLINK”://mctxm。blog.163。com/blog/getBlog。do"\l”_Toc210908460”二、冬季施工計劃。。.1HYPERLINK”：//mctxm.blog.163。com/blog/getBlog。do"㈡橋梁工程：。。.2\l”_Toc210908468"㈣隧道工程。..7四、冬季施工質(zhì)量通病的預防..。9_Toc210908470”㈠鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫.。.9HYPERLINK”：//mctxm。blog。163。com/blog/getBlog。do"㈢溫度檢測與控制。。.14HYPERLINK””七、冬季施工的安全措施。。.15

一、概況隨著冬季的臨近,氣溫日漸下降，我合同段工程即將進入冬季施工階段。為保證工程質(zhì)量，努力完成2021年年度計劃任務(wù)，我項目部根據(jù)9月份總監(jiān)辦工地會議的要求，對冬季施工計劃及組織方案進行編制。將軍溝隧道為我合同段的控制工程，自2006年12月6日開工,現(xiàn)計劃有效工期已過63％，但截止2021年9月30號將軍溝隧道施工:上導洞身開挖1183.4米,仰拱810。6米,二襯591。3米，約占整個隧道工程的35％。二、冬季施工計劃根據(jù)伊寧地區(qū)歷史氣候情況，天氣連續(xù)5天平均氣溫低于5℃時約為10月中旬.路基及橋梁工程計劃施工至10月中、下旬，原則上路基及橋梁工程不計劃冬季施工；將軍溝隧道洞身開挖、支護施工計劃施工至12月底。襯砌砼只能在洞外攪拌，因此，洞內(nèi)襯砌、仰拱砼施工工期按10月底控制,但噴射砼攪拌須移入隧道洞內(nèi)。具體施工計劃如下：㈠路基工程：晝夜平均氣溫在－３℃以下,且連續(xù)10天以上路基則停止施工，其間主要進行路基填筑、格賓網(wǎng)箱防護及邊坡碼砌施工,完成格賓網(wǎng)箱2080平，邊坡碼砌4000方,填方4萬方，主要施工地段為ZK582+585～ZK583+350段填土路堤,K585+290～ZK585+490段格賓網(wǎng)箱施工,ZK583+135～ZK583+647段邊坡碼砌施工。㈡橋梁工程：截止10月20日完成ZK582+504大橋第二聯(lián)砼澆筑及預應力張拉，YK584+170、YK583+998、YK584+548小橋鉸縫砼施工，K585+580大橋防撞護欄砼施工。涵洞暫不施工。㈢隧道工程：⑴將軍溝隧道進口計劃施工至12月中旬，左、右共計開挖、支護350m，仰拱280m，二次襯砌320m。左線：①開挖、支護175m：ZK581+273~ZK581+448。②仰拱砼澆筑130m:ZK581+178～ZK581+308③二襯砼澆筑150m:ZK581+073～ZK581+223右線：①開挖、支護175m：YK581+566～YK581+741。②仰拱砼澆筑150m:YK581+439～YK581+589③二襯砼澆筑170m：YK581+365～YK581+535⑵將軍溝隧道出口計劃左、右線開挖及支護137m,仰拱及填充砼156m,二次襯砌169m.左線：根據(jù)目前開挖面圍巖情況,在施工到ZK582＋197后，預計將結(jié)束CRD法施工，進行臺階法施工，計劃完成工法轉(zhuǎn)換段施工后暫緩開挖施工，在右線具備CRD法施工條件后，人員調(diào)整到右線施工。加快仰拱和二次襯砌施工，確保已經(jīng)施作完成的初期支護的過冬安全。①開挖及支護100m：ZK582＋200~100②仰拱砼澆筑132m:ZK582＋282～150③二襯砼澆筑125m：ZK582＋295~170右線:加快侵限處理施工速度，盡快進行CRD法段施工，二次同時仰拱和襯砌緊跟,保證結(jié)構(gòu)安全。計劃完成:①侵限處理：ZK582＋394~387段（2021。10.03～2021。10.20）ZK582＋420～397段（2021。10.03~2021。10.30）②CRD法開挖(37m）：ZK582＋387～350m(2021.10。20～2021。12.15）③仰拱砼澆筑施工共（24m）:ZK582＋424～400段（2021。10。03～2021.11。05）④襯砼澆筑施工(44m）：ZK582＋452～408段（2021.10.03～2021.11.15）4、做好冬季施工用料的備料工作，項目部物資科根據(jù)工程計劃情況,將對鋼筋、水泥、砂子、碎石等原材料進行儲備,同時購進冬季施工所需的各類保溫、加濕設(shè)施,保證冬季施工時在材料來源不便的情況下工程可以順利施工。在下雪封山前，項目部將分批組織下列數(shù)量的物資進場，并運至各施工地點:

材料名稱單位數(shù)量備注材料名稱單位數(shù)量備注鋼筋噸673鐵絲kg1000水泥噸846鍋爐個3容積3m3砂m31500溫度計個40碎石m32800碘鎢燈個100彩條布㎡1000噴霧器個10石棉被㎡800麻繩m2000帆布㎡900UPVC管m400草墊㎡1000油料T300煤T1500炸藥T30防水材料㎡150005、冬季施工計5、冬季施工計劃人員投入情況部位工種隧道進口隧道出口拌和站備注管理人員672技術(shù)人員331后勤人員323415測量人員43試驗人員122開

挖5652支

護3738襯

砌3728鋼筋工16146、冬季施工計劃機械設(shè)備投入情況序號名稱功率或型號單位數(shù)量狀況備注1拌合機1m3臺1良好2拌合機0.5m3臺5良好3罐車6m3輛4良好5發(fā)電機400KW臺4良好6發(fā)電機300KW臺2良好7發(fā)電機200KW臺2良好8空壓機20m3臺8良好9鑿巖機臺45良好10挖掘機PC-2000臺3良好11挖掘機神鋼—200臺1良好12挖掘機120型臺2良好CRD開挖13裝載機臺6良好14運輸車12m3輛13良好15襯砌臺車臺4良好16砼輸送泵40臺3良好17噴漿機干濕機臺9良好18電焊機臺7良好19鋼筋切割機臺4良好20鋼筋彎曲機臺4良好21鋼筋調(diào)直機臺4良好三、冬季施工方案㈠溫度控制方案在冬季施工中，測溫工作極其重要，提供溫度指數(shù)能及時對施工起指導作用，并為質(zhì)量控制提高控制依據(jù)，為此，項目部對測溫工作進行如下安排：1、在拌和站等各個施工區(qū)域的室外懸掛一個溫度計，要求所懸掛位置不受雨水、日照、風吹,并不會被人誤損，各施工區(qū)域技術(shù)員負責在每天早、中、晚記錄室外溫度，并記錄在“冬季施工溫度記錄表”中,同時結(jié)合天氣預報，實時掌握溫度變化情況。2、施工時期的溫度控制：各施工區(qū)域技術(shù)員需在施工前、施工中、施工后實時檢測各項溫度,要求各項溫度均符合冬季施工的要求，主要記錄數(shù)據(jù)為：施工時日天氣最高、最低溫度,砼、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度、攪拌后出料時砼溫度、運至澆筑點時澆筑溫度、拆模時溫度等各項溫度,當發(fā)現(xiàn)異常溫度數(shù)據(jù)出現(xiàn)時，必須立即向主管工程師發(fā)映，并采取有效措施使溫度控制在有效范圍內(nèi)，如提高原材料溫度等。3、測溫人員應及時向項目部現(xiàn)場技術(shù)負責人匯報溫度各項數(shù)據(jù)，以便技術(shù)組進行各類數(shù)據(jù)分析，采取有效措施，保證冬季施工的順利進行.㈡路基土石方工程項目部將根據(jù)氣溫情況計劃路基施工至10月中、下旬，晝夜平均氣溫在－３℃以下，且連續(xù)10天以上路基則停止施工。項目部在進行低溫情況下的路基土石方施工時，重點處理好料源的挖掘、填筑、停工處理等三個環(huán)節(jié)。在冬季停工前，為了保證路基施工質(zhì)量和社會車輛的通行，路基施工采取如下措施:1、填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。2、填筑：當日平均氣溫低于-3度以下，且連續(xù)時間超過10天時,路基土石方工程則全面停工，項目部將在停工前采取如下措施：⑴分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;⑵對路基左右分幅交替填筑，左右幅間隔不得大于一層,路堤填筑每側(cè)超寬填30-50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實；⑶調(diào)整路基的縱橫坡，保證積水能及時排走。⑷集中力量完成三背回填，力爭在冬季停工前將路基全線拉通，以保證冬休期間社會車輛的順利通行；⑸由于冬季車輛通行對路基具有一定的破壞性，而且路床部分對平整度、壓實度要求很高，將路基填筑至路床部分則停止施工，留在明年復工后再進行填筑施工。3、低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。4、路基施工停工后,項目部將在高填土路堤上安裝沉降觀測點，由測量工程師按規(guī)范規(guī)定的時間連續(xù)觀測，并填寫觀測記錄。㈢橋梁工程天氣連續(xù)5天平均氣溫低于5℃時，橋梁砼工程將停止施工，砼工程只在氣溫較高中午進行。在冬季停工前，為了保證部分必須完成而又未完工序(如混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護、預應力筋的張拉和壓漿）的施工質(zhì)量,橋梁施工采取如下措施:1、橋梁箱梁砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固.2、新、舊混凝土施工縫的清理：⑴前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。⑵施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。⑶新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實.3、砼養(yǎng)護：⑴進入十月份進行露天混凝土施工，必須采用彩條布包裹覆蓋保溫。⑵采用燃煤取暖爐加熱，安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,保持棚內(nèi)溫度。⑶混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩條布.4、預應力張拉、壓漿除常溫下的要求外,還應注意以下要求：按照設(shè)計梁板張拉數(shù)量下鋼絞線，下料后馬上穿入當天張拉的梁板束道內(nèi)，然后張拉,縮短鋼絞線長時間外露而受凍.最低溫度低于+5℃時,對管道和梁體混凝土用熱水進行預加溫，然后壓漿，水泥漿中不得含有冰塊.氣溫到0℃時應停止壓漿以防止凍害。壓漿選擇在氣溫較高中午進行,以防止管道凍害。5、橋梁工程停工前應對全線橋梁外露鋼筋預埋件進行防銹處理,即采用水泥凈漿粉刷外露鋼筋.㈣隧道工程

1、隧道洞內(nèi)溫度保證方案為保證在冬季洞內(nèi)正常施工的最低溫度要求，同時考慮經(jīng)濟性，要求洞內(nèi)溫度保證在零上10°C以上。為達到這一要求，采取方案為:⑴隧道洞口設(shè)防寒門擬在隧道進行冬季施工的出口左右線工區(qū)隧道洞口各設(shè)防寒門一道,阻止和減少洞外冷空氣進入洞內(nèi)。洞口防寒門主要采用鋼材、草簾、防寒氈等制成。，封閉時預留排氣口和通氣口，做成活簾形式,采用55*2通風機排煙通風，平時關(guān)閉，需要通風時打開。⑵洞內(nèi)加溫方案:洞內(nèi)加溫擬采用大型火爐，為防止較大煙塵,擬通過爐筒將煙塵排出洞外.火爐數(shù)量擬為每洞兩座,一座放置于洞口附近，一座布置在洞內(nèi)攪拌場附近，如溫度仍達不到要求，可增加火爐數(shù)量。同時，可在砼施工或養(yǎng)生地點附近放置小型火爐加溫,火爐利用鋼板自行焊接制造加工。2、洞外供水管線防寒將施工現(xiàn)場的風水管線采用巖棉、防寒氈進行包裹，包裹時注意要全部包滿,并采用鐵線綁緊。包裹后在外層采用塑料薄膜封閉。取水口進行加深處理，必要時搭設(shè)防寒棚，防止水管結(jié)冰，保障施工供水。另外經(jīng)過水質(zhì)分析試驗,進口洞內(nèi)出水能夠作為施工用水，在洞內(nèi)設(shè)集水坑抽水至洞內(nèi)蓄水池（鐵皮焊制），解決部分施工用水.3、鋼筋加工場地保暖考慮鋼筋加工防寒要求和作業(yè)人員操作需要的基本條件，保證鋼筋加工棚作業(yè)時溫度不低于0°C，鋼筋加工場地四周采用彩條布或防寒氈包裹，在場地中心架設(shè)火爐取暖，需加工的鋼筋提前放入場地內(nèi)。4、施工便道的維護考慮施工便道在冬季施工中的困難，雪天路滑難行,隧道出碴和材料運輸將受到一定影響，施工便道的積雪采用裝載機和挖掘機進行清理，并覆蓋洞碴防滑，施工供料化解為小批量，通過便道用裝載機進行運輸。5、砼工程冬季施工的質(zhì)量保證⑴將初支砼攪拌站轉(zhuǎn)移至洞內(nèi),計劃在左線進口設(shè)一座攪拌站,提供出口工區(qū)噴砼。⑵洞內(nèi)設(shè)置材料堆放場,場地大小擬為60m×7m,用以堆放地材、水泥等，通過保證洞內(nèi)溫度來保證地材、水泥的溫度.⑶提高攪拌用水溫度來增加混凝土的溫度，攪拌用水用焊制的鐵箱盛放，在底部生火加熱，水箱容積約10立方米。6、在負溫條件下，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加，加工性能下降。⑴鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，最低溫度不得低于-20℃,并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪焊接，完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。⑵冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條.焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪.⑶幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0。7d,并不得小于8mm。四、冬季施工質(zhì)量通病的預防㈠鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂.混凝土內(nèi)部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。預防措施：控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。㈡表面起灰所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析,泌水嚴重,粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰.預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水五、冬季施工質(zhì)量保證措施㈠組織保證:加強現(xiàn)場旁站和領(lǐng)導值班制度，嚴格報檢程序.㈡人員保證：由現(xiàn)有的隧道施工人員并進行人員補缺后統(tǒng)一安排，負責本隧道的冬季施工工作,在施工前和施工期間對所有施工人員進行崗前和崗中培訓.詳見作業(yè)人員安排表.㈢設(shè)備保證：根據(jù)冬季施工計劃完成的工程量及工期,確定冬季施工任務(wù)。配備相應的冬季施工設(shè)備，而且做到關(guān)鍵設(shè)備有備用。做好維修保養(yǎng)工作。㈣材料保證：根據(jù)冬季施工任務(wù)及施工工程量，備足鋼筋、水泥、砂石料等主要原材料，確保在雪天后工地不停工,數(shù)量滿足冬季施工需要.詳見冬季施工材料計劃。㈤施工技術(shù)保證⑴施工前組織全員深入學習隧道工程冬季施工有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，嚴格按照相關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求和驗收標準進行施工.（主要標準見附件）⑵做好隧道初期支護工程、鋼筋工程、圬工施工冬季施工技術(shù)交底工作，明確冬季施工要求、注意事項，使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。⑶在保證隧道內(nèi)正常施工溫度的情況下，洞內(nèi)施工工序、工藝、質(zhì)量控制按實施性施工組織設(shè)計相關(guān)要求執(zhí)行。⑷為保證工程質(zhì)量，由試驗室負責冬季施工原材取樣和試件的抽取，并對砼試件進行同條件養(yǎng)護，準確了解冬季施工砼工程的質(zhì)量情況。六、冬季施工主要執(zhí)行質(zhì)量控制標準:㈠砼工程冬季施工質(zhì)量控制標準⑴冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的30％，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的70％。⑵為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不低于P。O32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑)時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。⑶拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒.拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃.必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度.⑷水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃.以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸.⑸當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱.⑹水泥不得直接加熱,可以在使用前轉(zhuǎn)運入洞內(nèi)預熱。⑺砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應進行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。⑻混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。⑼骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。⑽拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi)，不得混淆。⑾冬季施工運輸混凝土拌和物時，減少混凝土拌和物熱量損失措施：①縮短運輸時間.②采用混凝土輸送車③盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。⑿砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。⒀冬季施工的砼養(yǎng)護:混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護.⒁養(yǎng)護混凝土強度達到2。5MPa以上時方可拆除模板。結(jié)合當天實際溫度情況，適當延長模板拆除時間?；炷脸尚烷_始養(yǎng)護時溫度不得低于10℃。采用燃煤取暖爐加熱，將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。暖棚內(nèi)保證有一定的濕度（由實驗室測定）,當濕度不夠時，要向混凝土面灑水.⒂混凝土拆模①冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定。正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度達到2。5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。②混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。③采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板.⒃在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度.每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。⒄冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。㈡鋼筋工程冬季施工保證措施⑴鋼筋提前運入加工棚內(nèi),最低溫度不得低于—20℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪焊接，完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。⑵冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。⑶幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm.㈢溫度檢測與控制⑴檢查水、骨料的溫度，每工作臺班四次.⑵檢查砼從出罐到入模時的溫度,每工作臺班四次。⑶檢查砼從入模到拆除模板時的溫度，每2小時檢查一次，達到受凍臨界強度5MPa后每6小時檢查一次。⑷外界氣溫在每天2時，21時，6時3個時間進行記錄.⑸每個洞內(nèi)放置不少于四個溫度計，根據(jù)施工部位布設(shè)。⑹設(shè)專人負責測溫工作，若發(fā)現(xiàn)溫度變化異常，立即向有關(guān)人員匯報，以便及時采取措施,避免發(fā)生質(zhì)量事故.七、冬季施工的安全措施1、圍巖破碎地段開挖應遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉"的原則，防止出現(xiàn)塌方,影響施工進度及施工安全。2、加強超前預報和圍巖監(jiān)控量測工作，及時掌握圍巖動態(tài)信息,指導施工作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不安全因素提前處理。3、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）。4、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。5、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災.6、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪、大霧不良氣候時停止運行。7、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應的記錄.8、防煤氣中毒措施：冬季采用煤爐、暖棚等保暖方案，保證房屋有通風口,施工現(xiàn)場和營區(qū)必須指派專人進行巡查，建立嚴格的值班制度,值班24小時暢通，并與縣120急救中心建立協(xié)作關(guān)系,以便出現(xiàn)事故后及時搶救。

冬季施工安全專項施工方案編制依據(jù)（1)河北邢汾高速邢臺至冀晉界段L11合同段合同文件、兩階段施工圖設(shè)計.(2)《公路隧道施工技術(shù)細則》JTG/TF60—2021(3)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2021（4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000(5)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—2006(6）河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾籌建處下發(fā)的關(guān)于本項目的有關(guān)文件.標準。（7)河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢、四川國際工程監(jiān)理下發(fā)的關(guān)于本項目的有關(guān)文件、標準.(8)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(9)本公司以往公路工程施工中積累的經(jīng)驗資料（10）河北邢汾高速邢臺至冀晉界段L11合同段招標、投標文件（11)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第70號二、工程概況XFLJ-11合同段起點位于小戈寥北與XFLJ-10合同段相接,起點樁號為K59+240,路線向西經(jīng)過呂家溝、趙家溝等地，在牛豆臺村南與XFLJ—12合同段相接,終點樁號為K62+270,本合同段全長3.03Km。主線挖方30。9m3，填方34.6m3，橋梁508。5m/2座，涵洞4座，通道1座，隧道3147m/2座（單洞),其中呂家溝隧道左線長1320m，右線長1240m；趙家溝隧道左線長252m，右線長335m。隧道形式都為分離式三車道隧道。主要工程內(nèi)容為標段內(nèi)的路基、橋梁、涵洞、隧道、排水及防護工程等.三、冬季施工的特點當室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即是冬季施工。進入冬季施工階段，天氣干燥、多風多雪，不利于工程施工也是安全生產(chǎn)事故高發(fā)階段。由于施工人員衣著厚重,行動不便易發(fā)生墜落滑落事故；取暖、砼養(yǎng)護加溫過程中易發(fā)生火災、中毒事故。項目部必須高度重視安全生產(chǎn)，積極定期、定崗、定人檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，并及時消除隱患.四、施工準備1、成立冬季施工領(lǐng)導小組組長：于學輝副組長：胡旭天劉林華王玉臣組員：單連國閔懷林席釗勇申文發(fā)王會祥雒永泉李天民陳洪濤2、現(xiàn)場準備①根據(jù)實際的施工情況準備防滑、防寒勞動保護用品.②對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。③當采用較多的大功率的電加熱設(shè)備時，提前核對變壓器容量，使之符合電器的功率要求,保證加熱設(shè)備的正常使用和線路的安全。④工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。五、冬季施工安全管理冬季施工安全教育須對全體職工定期進行冬季施工安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育:對對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。特殊工種(包括：電氣、架子、起重、煤爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓。采用新設(shè)備、新機具、新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。冬季施工安全管理現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強管理。冬季坑槽施工，在方案中應根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施.加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條.霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生.冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖，應制定具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管,防止發(fā)生誤事中毒?，F(xiàn)場火源要嚴加管理，使用天然氣、煤氣時要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。電源開關(guān)控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線.設(shè)專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常盈動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。冬季施工中,凡進入工地必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落.冬季施工拆除腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空拋擲。草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。施工現(xiàn)場水源及消防栓應設(shè)標記.冬季施工現(xiàn)場安全管理水源及消防栓要提前做好保溫工作,防止受凍。暫設(shè)工程的水管、供熱管道必須在入冬前做好保溫維護工作，保證冬期施工時能正常供水供熱.施工場地有積雪時，要及時清掃以便機具堆放.排除現(xiàn)場積水，對現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的污水源，做好排水措施。消除現(xiàn)場施工用水造成的場地結(jié)冰現(xiàn)象。要嚴格執(zhí)行“三清”、“六好”制度，三清：即現(xiàn)場清整、物料清楚、操作面清潔；六好：職業(yè)道德好、工程質(zhì)量好、降低消耗好安全生產(chǎn)好、完成任務(wù)好、職工生活好；現(xiàn)場要清潔干凈，道路、安全通道要暢通,同時要配備必要的應急器材。冬期施工用水管線要埋入土壤凍深線以下，必要時沿管線鋪設(shè)地段的土壤要采取保溫覆蓋.外露管線要用保溫材料包好，做好外露管線的保溫工作以防止管線凍結(jié),造成管線破裂或通水不暢。搭設(shè)工機具棚,安設(shè)好機具.特殊情況下應搭設(shè)暖棚,準備好必要的取暖設(shè)備。冬季施工電氣安全管理在冬期施工方案和施工組織設(shè)計中，必須有現(xiàn)場電氣線路及位置平面圖.現(xiàn)場應設(shè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備。嚴禁非電工人員隨意拆改.施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中.大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度，其用電設(shè)備應由專職電工檢查驗收后才能投入使用。電源的分配要采用專用電閘箱，強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。宿舍也應做好防火措施,宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率取暖設(shè)備,嚴禁使用碘鎢燈取暖，工人使用電熱毯應嚴格控制用電,室內(nèi)嚴禁亂拉電線，床頭拉線應向管理人員匯報，并且做好電線接頭，防止出現(xiàn)線路短路發(fā)生火災.管理人員在冬季來臨之前徹查一次室內(nèi)線路及配電箱內(nèi)線路，徹底消除安全隱患.在合理位置放置兩個滅火器,門口應放置消防設(shè)施，消防鍬、消防桶、砂斗等生活區(qū)內(nèi)冬季安全管理宿舍內(nèi)不允許使用爐火，嚴禁使用木頭烤火。宿舍內(nèi)嚴禁使用大功率電氣設(shè)備。電氣設(shè)備的安裝要符合規(guī)定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現(xiàn)象,以免發(fā)生電線短路起火.不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所或?qū)⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱?，更不能亂接亂拉電線。電線使用后務(wù)必及時關(guān)掉電源，否則電器長時間處于通電狀態(tài)容易造成火災。要注意堤防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火.大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關(guān)、插頭,以免發(fā)熱或打火。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。煙頭要熄滅后放到煙灰缸內(nèi)，不得到處丟棄.要避免房間內(nèi)堆放雜物。各班組員工應及時對居室周圍雜物進行清理.解除冬季施工后的安全管理隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施.但注意以下幾點：深坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時抓緊回填土.冬期施工搭設(shè)的高車架、高度超過9米以上的架子、塔式起重機和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌.材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理.防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。大西鐵路客運專線站前施工-4標平遙跨大運高速公路特大橋工程（DK365+772。8～DK377+805。5)冬季施工方案中交三航局大西鐵路客運專線指揮部四項目部二О一О年十大西客運專線站前施工—4標平遙跨大運高速公路特大橋（DK365＋772.8～DK377＋805。5)冬季施工方案編制:批準:日期:2010年10TOC\o”1—3"\h\z\u2。編制范圍1_Toc275345889”4.1。熱工計算2HYPERLINK\l”_Toc275345890”4。1。1.計算公式24.1.2。計算條件3HYPERLINK\l”_Toc275345892"4.1。3.計算結(jié)果3_Toc275345894"4。3.鋼筋工程冬季施工措施54.5?；炷凉こ潭臼┕ご胧?_Toc275345899"4.8.冬季施工混凝土質(zhì)量檢查9HYPERLINK\l”_Toc275345900"4。9。試件留置94.10.項目部人員冬季施工溫度保證措施95。冬季施工組織結(jié)構(gòu)9_Toc275345905"8.工程材料及燃料計劃1210.冬季施工物質(zhì)儲備措施13HYPERLINK\l"_Toc275345908”11。冬期施工消防管理13HYPERLINK\l”_Toc275345909”12。冬季施工安全保證措施14編制依據(jù)國家、鐵道部和山西省的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標準.客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210—2005客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準(鐵建設(shè)[2005］160號）設(shè)計文件；鐵路客運專線現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料：施工調(diào)查報告提供的氣象和氣候情況；大西客運專線站前4標總體施工組織設(shè)計的施工計劃安排；編制范圍本方案適用于按《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ213-2005規(guī)定必須實行冬期施工措施的樁基、承臺和墩臺工程?！吨改稀芬?guī)定:當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃時，最低氣溫低于—3℃時，進入冬期施工，必須按照冬季施工技術(shù)措施進行施工。工程概況大西鐵路客運專線站前4標四項目部承擔線下工程施工的里程范圍為DK365+805～DK377+805，施工范圍包括了368個橋墩的鉆孔灌注樁、承臺、墩身及與5標接合部的1個橋臺，總長12km，其中有4處特殊跨結(jié)構(gòu)，分別是跨大運高速113m簡支拱，跨平南路（X374）、小城村和大運高速平遙收費口雙向匝道3處的三跨連續(xù)梁.砼總方量約27萬方。施工工期18個月。本區(qū)段位于山西祁縣、平遙之間,地處寒冷地區(qū),冬季一般持續(xù)3個月左右。區(qū)域歷年極端最高氣溫37.4℃，歷年極端最低氣溫—22。7℃，歷年平均降水量431。2㎜，歷年平均蒸發(fā)量1702。1㎜，歷年最冷月平均氣溫—5.4℃，歷年平均氣溫10。0℃，歷年平均最大風速總體施工方案因受到圖紙、三電遷改和紅線內(nèi)拆遷企業(yè)的延誤,自6月開工以來，工程進度與施組計劃相比滯后較多，為了保證施組計劃的全面完成，確保施工進度，項目部安排鉆孔灌注樁、承臺、墩臺等進行冬期施工。根據(jù)本地的氣候條件和施工規(guī)范的要求，大約每年11月底至次年3月初為冬季施工期,歷時3個多月。為此在熱工計算的基礎(chǔ)上，對從原材料、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護的各個環(huán)節(jié)制定加溫、保溫等冬期施工措施。設(shè)專人收集當?shù)貧庀笈_（站)歷年氣象資料，進入11月份后,開始每天測溫，每晝夜共測3次。熱工計算計算公式（1)混凝土拌合物的溫度To:To=[0。9＊(Wc*Tc+Wc＊Tc+Wf＊Tf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2＊Tw＊（Ww-Ps＊Ws-Pg1*Wg1—Pg2*Wg2-Pg3＊Wg3）+C1＊(Ps＊Ws*Ts+Pg1*Wg1＊Tg1+Pg2＊Wg2＊Tg2+Pg3*Wg3＊Tg3）-C2*(Ps*Ws+Pg1＊Wg1+Pg2＊Wg2+Pg3＊Wg3)］/［4。2*Ww+0。9＊(Wc+Wf+Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)]其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg—水、水泥、粉煤灰、礦粉、砂、石的用量（㎏)Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg-水、水泥、粉煤灰、礦粉、砂、石的溫度（℃)Ps、Pg-砂、石的含水率(％），c1、c2—水的比熱容（KJ/㎏?K）及溶解熱（KJ/㎏）（2)出機溫度T1T1=To-0。16＊（To-Tb）,其中Tb為攪拌機棚內(nèi)溫度℃（3）混凝土入模溫度(T2）T2=T1-(A1*n+A2＊t2+A3＊t1）＊(T1-Ta)A1—-裝、卸、轉(zhuǎn)運溫度損失系數(shù)，取0。032A2--罐車運輸溫度損失系數(shù)，取0。0042A3—-澆搗溫度損失系數(shù)，取0。003t1—-澆搗時間(min）,取15t2--運輸時間（min），取50n——裝、卸、轉(zhuǎn)運次數(shù),取1Ta—-環(huán)境氣溫計算條件取零下10℃的環(huán)境溫度進行熱工計算。水溫加熱至60℃，水泥、粉煤灰取5℃，石子取40計算結(jié)果采用計算機進行計算得出計算結(jié)果：To=1T1=17.41T2=9。54實際施工中由于人為操作誤差及各種可變因素的影響，測量結(jié)果和計算所得數(shù)據(jù)難免有誤差.在理論上保證入模溫度達到要求，施工中結(jié)合實際測量結(jié)果,修整計算公式中各項取值，以減少理論計算與實測誤差.拌合站冬季施工溫度保證措施原材料及拌合設(shè)備的保溫措施砂石料倉全部布置在西郭拌和站，為了保證混凝土冬季施工質(zhì)量，我項目部首先從原材料溫度要求、拌和站周邊環(huán)境溫度要求等采取相應措施?；炷涟韬险静捎?T蒸汽鍋爐加熱攪拌水、原材料儲料倉、減水劑儲存?zhèn)}、上料斗、攪拌樓，其中攪拌樓四周鋪設(shè)管道供應暖氣，且攪拌樓拌合設(shè)備四周設(shè)置彩鋼板擋風，設(shè)備外面包裹棉被保溫。攪拌車外側(cè)加裝保溫棉被，保證冬季混凝土的供應。承臺墩柱采用搭設(shè)棚子暖爐供熱或包裹棉被保溫。為保證冬季施工能正常進行及人員日常工作、生活的正常,我項目部在西郭線下攪拌站布置一臺