混合動(dòng)力汽車基礎(chǔ)知識(shí)課件

第二局部混合動(dòng)力汽車根底知識(shí)

從廣義上講，混合動(dòng)力指裝備有兩種具有不同特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的汽車。其中一種是主要?jiǎng)恿υ矗硗庖环N是輔助驅(qū)動(dòng)裝置。目前應(yīng)用最多的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)能買到的有不少國(guó)外品牌有：豐田普銳斯、雷克薩斯ES級(jí)混動(dòng)版、奔馳S級(jí)混動(dòng)版、凱迪拉克凱雷德混合動(dòng)力版等混合動(dòng)力汽車的開(kāi)展現(xiàn)狀

在能源問(wèn)題的大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的的新能源化，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為全球汽車工業(yè)共同面對(duì)的挑戰(zhàn)。目前世界汽車企業(yè)面對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)一般采用引領(lǐng)、跟進(jìn)和被動(dòng)跟進(jìn)三種策略。國(guó)外混合動(dòng)力汽車的開(kāi)展美國(guó)、日本、歐洲等興旺國(guó)家和地區(qū)，在混合動(dòng)力汽車的理論研究和實(shí)際生產(chǎn)中都做了大量的工作。豐田是世界公認(rèn)的混合動(dòng)力技術(shù)的領(lǐng)先者。日本本田是第一家在美國(guó)市場(chǎng)上銷售混合動(dòng)力汽車的廠商。本田的技術(shù)特點(diǎn)是以CVT變速器為根底來(lái)研發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)。2022款雅閣插電式混合動(dòng)力汽車全新的雅閣Coupe概念跑車。這款新型跑車搭載一套“雙馬達(dá)〞的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)美國(guó)美國(guó)在日本加快開(kāi)展混合動(dòng)力汽車技術(shù)時(shí)期，將生物燃料和燃料電池汽車技術(shù)作為中近期和遠(yuǎn)期的技術(shù)線路。從2006年1月份開(kāi)始，美國(guó)政府通過(guò)抵稅的方式，對(duì)購(gòu)置節(jié)能汽車的消費(fèi)者提供稅收優(yōu)惠政策。福特汽車公司在2001年推出了全球首輛混合動(dòng)力SUV概念車Escape福特在2022年紐約車展展出的林肯MKZ2022款油電混合動(dòng)力汽車福特汽車公司在2001年推出了全球首輛混合動(dòng)力SUV概念車Escape全球首款雙模強(qiáng)油電混合動(dòng)力SUV歐洲歐洲對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的研究主要集中在商用車領(lǐng)域，例如：瑞典、法國(guó)、德國(guó)、意大利、比利時(shí)等國(guó)方案在9個(gè)歐洲城市開(kāi)通混合動(dòng)力公交車線路。瑞典沃爾沃公司也開(kāi)發(fā)出FL6貨車的混合動(dòng)力汽車德國(guó)群眾公司開(kāi)