認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備教案+試講稿

課程名稱動車組列車員（長）課型理論課教材章節(jié)項目一任務二計劃學時2學時共90分鐘課題使用教材教材名稱：《動車組列車員（長）》主編：李慧明ISBN：978-7-5165-1856-4出版社：航空工業(yè)出版社一、教學目標知識目標：1.通過學習使學生了解認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備；.熟悉CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備；.學會思考同類事物的創(chuàng)新開發(fā)意識。能力目標：通過提出問題，提起同學們的學習興趣，從而掌握CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備。情感目標：1.加深學生對CRH5A型動車組的認識；.培養(yǎng)他們的辯證思維方式，形成理論與實際相統(tǒng)一的科學觀念，創(chuàng)新意識。二、教學重點、難點重點CRH5A型動車組基礎設備、安全設備難點CRH5A型動車組安全設備三、教學方法講授法、討論法、談話法、比較法、自主學習法四、教學環(huán)境與資源普通教室、教材、白板五、教學過程（含教學時間分配）教學過程時間教師活動學生活動設計意圖

（一）組織課堂1分鐘1、檢查學生的出勤和課堂準備2、師生互相致意，開始上課做好上課準備。引導學生集中注意力，進入課堂。（二）溫故知新4分鐘提問：我國動車組車型分為那兩大類別？再次集中注意力回想并回答：一類是我國在引進、消化和吸收國外動車組先進技術的基礎上自行制造的車型，CRH『CRH2,CRH『CRH5A等車型；另一類是我國自主研發(fā)制造的車型，如CRH CRH380A 380B等。既鞏固原有知識，又檢查了學生掌握知識的程度，便于調(diào)整老師上課進度。（三）新課導入10分鐘【提出疑問】對學生提出問題引入課堂上節(jié)課老師已經(jīng)提醒同學們復習了任務二認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備，那么同學們知道案例中所提出的問題的答案沒有呢？【教師】引導學生，師生共同解決上述問題，利用引導案例-高寒中的“勇士”并聯(lián)系實際-引出本課認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備的主題。板書：項目一認識動車組列車設施設備任務二認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備提出問題，引發(fā)思考，讓學生在問答互動中下，開始進入新課。問題的提出能引起學生的注意、激發(fā)學生求知欲，快速進入新課學習。

（四）新課學習一25分鐘【詳細講述CRH5A型動車組車內(nèi)基礎設備】教師：1.基礎設備由哪幾部分組成2.提問：動車組列車為什么選擇集控式車門？這樣的好處是什么？【教師】針對上述問題，——作出解釋，進行知識的傳授板書：一、基礎設備（一）車門.外部門：1）塞拉門；2）登乘門；3）上貨門.內(nèi)部門：1）內(nèi)端門；2）防火門（二）照明燈、閱讀燈及電源插座；（三）監(jiān)控室；（四）綜合控制室閱讀教材，集中學生注意力，學生跟著老師的講課步調(diào)去了解CRH5A型動車組車內(nèi)基礎設備。讓學生通過仔細聽課，自身的思考，明確CRH5A型動車組車內(nèi)基礎設備。新課學習二15分鐘【淺述CRH5A型動車組車內(nèi)服務設備】溫故知新：前面我們了解了CRH5A型動車組車內(nèi)基礎設備，具體包括哪幾項呢？，下面我們繼續(xù)學習CRH5A型動車組車內(nèi)服務設備?！窘處煛酷槍栴}，與學生學生互動，集體讀書等，根據(jù)課本介紹一下內(nèi)容并板書：二、服務設備（一）座椅；（二）行李架；（三）衛(wèi)生間；（四）垃圾箱；（五）餐吧車；（六）備品柜；（七）旅客信息系統(tǒng)（PIS）（適當細講）1.PIS的功能；2.PIS管理單元；3.PIS使用管理。提出問題溫故知新，引發(fā)思考，讓學生在問答互動中下，連續(xù)下一個知識點，集中注意力。問題的提出能引起學生的注意、激發(fā)學生求知欲，快速進入下一個知識點的學習。新課學習三25分鐘【詳細講述CRH型動車組車安全設備】5A教師：CRH型動車組車安全設備，與學生學生5A互動，集體讀書等，根據(jù)課本介紹一下內(nèi)容并板書：三、安全設備（一）滅火器；（課堂討論）（二）煙霧報警系統(tǒng)；（三）緊急逃生窗與緊急破窗錘；（四）站臺補償器；（五）防護網(wǎng)；（六）緊急制動閥；閱讀教材，理解教材，思考問題，找出課本的知識點并進行歸類總結。引導學生學會總結歸納，以便學以致用于日后生活、工作當中。3/9

CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備再次明確本節(jié)課程（五）課堂5一、基礎設備；討論、歸納本節(jié)的重要知識要點，分二、服務設備；課所學的內(nèi)容。檢驗課堂教學成小結鐘三、安全設備。果，加強學生記憶。（六）板書設計項目一認識動車組列車設施設備任務二認識CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備一、基礎設備（一）車門.外部門：1）塞拉門；2）登乘門；3）上貨門.內(nèi)部門：1）內(nèi)端門；2）防火門（二）照明燈、閱讀燈及電源插座；（三）監(jiān)控室；（四）綜合控制室。二、服務設備（一）座椅；（二）行李架；（三）衛(wèi)生間；（四）垃圾箱；（五）餐吧車；（六）備品柜；（七）旅客信息系統(tǒng)（PIS）.PIS的功能；.PIS管理單元；.PIS使用管理。三、安全設備板書記錄上課的主要內(nèi)容，有助于學生緊跟老師的上課步伐。（一）滅火器；（課堂討論）（二）煙霧報警系統(tǒng)；（三）緊急逃生窗與緊急破窗錘；（四）站臺補償器；（五）防護網(wǎng)；（六）緊急制動閥。4/9

六、教學評價七、作業(yè)布置設計意圖.通過網(wǎng)絡或查閱書籍，找出屬于CRH5A的動車組列車車型，并查找其服役額線路，完成課后任務實施；.通過網(wǎng)絡或查閱書籍，分析服役線路及不同車型的特點；.通過調(diào)查所得制作PPT，進行路演分享。學以致用，鞏固課堂知識。讓學生學會如何恰當?shù)倪\用理論知識解決實際性的問題。教案試講稿師：上課，同學們好，請坐。師：上課之前我先問同學們一個問題，上節(jié)課學習過的內(nèi)容，我國動車組車型分為那兩大類別？（請一位同學們來回答）師：這位同學同學回答的很好，請坐，這位同學們回答的是：分為兩大類，一類是我國在引進、消化和吸收國外動車組先進技術的基礎上自行制造的車型，（中國鐵路高速列車“和諧號”）（青島BSP）CRH,（四方）CRH,（唐客）CRH,（長客）CRH等車型；另一類是我國自主研發(fā)制造的車型，如CRH3CRH等。這位同學知，一，、一,、一 ，一? 380A 380B識記得很牢固，大家給點掌聲。師：請同學們看到課本16頁，下面老師給同學們?nèi)胱杂砷喿x引導案例-高寒條件下的勇士。時間到，同學們案例中說了什么呢，哈佳鐵路，該鐵路全線地處高寒地帶，冬季最低氣溫近零下40°，而在鐵路上行走的是CRH型動車組列車，那么CRH型動車組上有哪些主要設備，這些設備是如何保證動車組能夠在零下40°的高寒條件下安全運行的呢？下面我們就來學習這節(jié)課的內(nèi)容-認識CRH型 5A動車組車內(nèi)主要設施設備。師：上節(jié)課老師已經(jīng)提醒同學們預習了任務二認識CRH型動車組車內(nèi)主要設施設備，（CRH是中國首列實現(xiàn)牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)完全自主創(chuàng)新的動車組）那么老師請一位同學來回答一下CRH5A型動車組車內(nèi)主要設施設備有哪些呢？5A師：這位同學回答的有基礎設備，還有就是安全設備，回答的很好，還有嗎？沒有了是吧，這位同學請坐，還有同學進行補充嗎？后面靠窗的哪位同學舉手了，請回答，這位同學說還有服務設備?；卮鸬暮芎茫堊?，綜合這兩位同學的回答，大家來一起說CRH型動車組車內(nèi)主要設施設備有基礎設備、服務設備、安全設備。證明同學們都是有課前預習的，很棒呀。師：那么下面我們就來學習一下基礎設備。師：基礎設備其中就包括了車門，車門就分為外部門與內(nèi)部門，首先我們來看一下外部門。師：外部門：CRH型動車組的外部門共有3種:供旅客乘降的塞拉門、供司機乘降的餐乘門、供餐售人員搬運貨物的上貨門。CRH型動車組的每節(jié)車廂均配有4個外部門，根據(jù)車廂種類不同，所配夕5A部門的種類和數(shù)量也不同，其中就包括：6/91）塞拉門：塞拉門為集控式車門，分為外側控制和內(nèi)側控制兩部分。師：那么同學們想一下動車組列車為什么選擇集控式車門？這樣的設計有何好處？（請同學們回答）師補充道：其實呀，塞拉門密封方法采用的是膨脹式、壓緊式；在安全方面要具有防夾、防誤操作等功能。這個小問題，老師提示就這么多了，同學們課后收集資料，下節(jié)課老師請同學來回答。師：塞拉門還分為外側控制和內(nèi)側控制，其中塞拉門外側的控制裝置包括高站臺觸摸式開門按鈕、低站臺觸摸式開門按鈕、車門緊急解鎖拉手、手動車門鎖、低站臺滑動踏板等，在車門外開門時操作方法有以下兩種：①將車門緊急解鎖拉手扳至90°位置，同時拉動車門，即可開啟車門。②司機在控制室釋放車門控制后，列車員可使用觸摸式開門按鈕開門：司機釋放車門控制后，開門按鈕內(nèi)部燈呈亮燈狀態(tài)，未釋放時為滅燈狀態(tài)。師：那內(nèi)側控制控制呢？其實呀，車門內(nèi)側壁板設有車門狀態(tài)指示燈、緊急三角鎖、蜂鳴器、緊急開門按鈕、車門緊急解鎖拉手和觸摸式開關按鈕等，在車門內(nèi)側開關門的操作方法有以下三種：①司機在控制室釋放車門控制后，列車員可通過觸摸式開關按鈕開關車門，司機釋放車門控制后按鈕內(nèi)部等呈亮燈狀態(tài)，未釋放時為滅燈狀態(tài)。②用三角鑰匙向左側擰動緊急三角鎖，此時蜂鳴器響起，向下扳動車門緊急解鎖拉手至90°位置后，拉動車門即可；在關門時，拉動車門關閉，用三角鑰匙將側面的緊急三角鎖向右擰動到位。車門蜂鳴器無響聲即可。③直接將緊急開門按鈕外部防護罩打破，按住按鈕，再將車門緊急解鎖拉手向下扳動至90不位置后拉動車門。師：值得同學們注意的是，車門狀態(tài)指示燈能夠顯示當前塞垃門的狀態(tài)，其中：白燈代表車門處子隔離狀態(tài)綠燈代表車門正常關閉；紅燈代表車門打開或關閉故障；紅燈閃爍代表翻板未鎖閉，上述的開關門方法中，采用觸摸式按鈕開關門是開關車門的常觀方法，手動開關門通常是需要緊急開門時會采用的方法。師：外部門中的登乘門指的是什么呢，登乘門又稱司機服務門，供司機乘降使用，門的內(nèi)部裝置包括狀態(tài)指示燈、電場三角鎖、鎖舌及撞板、二級隔離鎖、照明開關，開門手柄、機械隔高鎮(zhèn)手柄等，車門外制裝置包括后視攝像頭、登乘門扶桿、機械隔離鎖、高站臺開門手柄、低站臺開門手柄，登車梯等。師：那么外部門中上貨門是不是跟同學們說的是專門上下貨物的呢，上貨門內(nèi)部裝置包括車門狀態(tài)指示燈、電隔離鎖、機械隔離三角鎖、開門手柄罩板，二級隔離鎖、扶桿等。鎖閉上貨門要按以下方法操作：①確認二級隔離鎖未伸出，機械隔離鎖標線處于解鎖位置。②將上貨門關閉，確認車門指示燈綠色亮起，再確認鎖舌標志與撞板邊沿對齊。③逆時針旋轉機械隔離鎖90°至鎖閉位置，確認紅色指示燈熄滅。④旋轉二級隔離鎖手柄，使鎖舌完全嵌在鎖內(nèi)。⑤將門鎖罩板鎖閉。放下罩板，鎖閉完成。師：現(xiàn)在我們來學習一下車門中的內(nèi)部門是什么樣子的呢！CRH5A型動車組列車共設置有2種內(nèi)部門:客室端的內(nèi)端門和車端的防火疔（風擋門），其中1）內(nèi)端門內(nèi)端門安裝于客室兩端，用于降低來自車門通過臺處的噪聲，并保持車門環(huán)境的溫義，內(nèi)端門為電控電動結構，具有防擠壓功能。按壓門上亮起的開門按鈕，內(nèi)端門會自動打開2）防火門防火門安裝于車輛兩端，用于隔絕車端連接處的噪聲、保持車廂溫度，在發(fā)生火情能夠延緩煙、火的蔓延速度。師：基本設備中的第二項一照明燈、閱讀燈及電源插座CRH型動車組每節(jié)車廂均配有照明設備。一等座車在行李架底面設有閱愣打，按下開關燈就會亮起，燈座可以根據(jù)需要進行角度調(diào)整。車廂內(nèi)的電源插座位于座席下方，衛(wèi)生間、大件行李存放處及過道墻壁也適當設有些電源插座。（這個很好理解，舉例說明）師：基本設