跨高速公路標(biāo)段蓋板涵肋型蓋板吊裝施工方案

新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGEPAGE1中鐵xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標(biāo)xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部新建xx至xx鐵路工程xx標(biāo)段（DKKxx+xxx-DKxxx+xx）蓋板涵肋型蓋板板吊裝施工方案編制：審核：審批：中鐵xx集團(tuán)有有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部x年x月x日新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGEPAGE6xx集團(tuán)有限公司xx鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標(biāo)PAGE1目錄HYPERLINK\l"_Toc398826029"1編制依據(jù)22HYPERLINK\l"_Toc398826030"2工程概況22HYPERLINK\l"_Toc398826031"3施工組織22HYPERLINK\l"_Toc398826032"4資源配置33HYPERLINK\l"_Toc398826033"5施工方案44HYPERLINK\l"_Toc398826034"6質(zhì)量保證措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826035"7安全技術(shù)措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826036"8安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案10蓋板涵肋型蓋板板吊裝施工方方案1編制依據(jù)《L=2m、33m肋板設(shè)計(jì)通通用圖》xx涵通-09；《肋板式蓋板涵涵洞》叁橋（2006）5211--B；《xx施涵-1148、151、154》xx鐵路涵洞施施工圖；《鐵路工程基本本作業(yè)施工安安全技術(shù)規(guī)程程》TB103301-20009；《鐵路橋涵工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程》TB103303-20009；選用汽車(chē)吊性能能參數(shù)及施工工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；；目前同等級(jí)鐵路路建設(shè)的技術(shù)術(shù)水平、管理理水平和施工工裝備水平以以及我單位多年來(lái)來(lái)積累的鐵路工程施工工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2工程概況新建xx至xxx鐵路xx標(biāo)（xx）段，中間間節(jié)肋型蓋板板涵洞共三處處，分別為：：DKx+xx（1-3m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板共xx塊，單塊重重量約xxt；DKxx+xxx（1-6m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板共x塊，單塊重重量約xt；DKx+x（11-4m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板共x塊，單塊重重量約xt。本段肋型蓋板共共計(jì)x塊，采用汽汽車(chē)吊吊裝施施工。3施工組織為了安全順利、保保質(zhì)保量完成成肋型蓋板吊吊裝施工，我我項(xiàng)目部成立立了以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)，生生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工、安安全總監(jiān)為副副組長(zhǎng)，相關(guān)關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人人和作業(yè)隊(duì)主主要管理人員員為組員的施施工領(lǐng)導(dǎo)小組組，負(fù)責(zé)本工工程施工，項(xiàng)項(xiàng)目部作業(yè)一一隊(duì)承擔(dān)肋型型蓋板吊裝施施工任務(wù)，具具體人員分工工為：序號(hào)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人工作職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理xx對(duì)本工程實(shí)施組組織、指揮、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處處理一切與本本工程相關(guān)的的事務(wù)，對(duì)本本工程全面負(fù)負(fù)責(zé)。2項(xiàng)目總工xx負(fù)責(zé)技術(shù)方案的的審批，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技技術(shù)難題負(fù)責(zé)責(zé)解決，全面面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目的技術(shù)工作作。3生產(chǎn)副經(jīng)理xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員員、機(jī)械設(shè)備備、材料的調(diào)調(diào)配，全面負(fù)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的管理工作作。4安全總監(jiān)xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)監(jiān)督管理工作作。5工程管理部xx負(fù)責(zé)吊裝方案的的編制。負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的的技術(shù)管理工工作。負(fù)責(zé)技技術(shù)方案（交交底）落實(shí)、施施工質(zhì)量把控控。6物機(jī)部xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所需的的機(jī)械設(shè)備、材材料的調(diào)配。機(jī)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)養(yǎng)維修和安全全性能檢查。7安質(zhì)部xx負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)人員的的安全培訓(xùn)考考試，持證上上崗，機(jī)械設(shè)設(shè)備安全性能能檢查，負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安安全盯控。8作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)xx負(fù)責(zé)班前施工交交底，現(xiàn)場(chǎng)施施工組織安排排，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工。9現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人人xx負(fù)責(zé)對(duì)全體施工工人員的施工工和安全技術(shù)術(shù)交底，負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管管理和施工質(zhì)質(zhì)量控制工作作。10測(cè)量員（技術(shù)員員）xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放放線、技術(shù)作作業(yè)指導(dǎo)和質(zhì)質(zhì)量控制工作作。11專(zhuān)職安全員xx負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安安全盯控，對(duì)對(duì)違規(guī)操作、違違章施工立即即制止和糾正正，確保安全全生產(chǎn)。吊裝施工計(jì)劃：：x年x月x日－x年x月x日（可根據(jù)據(jù)肋型蓋板施施工進(jìn)度進(jìn)行行調(diào)整）。4資源配置（1）主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力配置序號(hào)作業(yè)工種人數(shù)備注1起重指揮（信號(hào)號(hào)工）2持證上崗2司索工4持證上崗3吊車(chē)司機(jī)3持證上崗4協(xié)助人員6（2）主要機(jī)械械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1蓋板運(yùn)輸車(chē)60T輛32汽車(chē)吊25T臺(tái)13汽車(chē)吊50T臺(tái)14鋼絲繩6*25+1m12.6*4U型環(huán)12T/8T個(gè)若干吊鏈5T/3T個(gè)若干（3）主要測(cè)量量?jī)x器配備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1全站儀萊卡TC18000臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)13鋼尺50m把15施工方案5.1吊車(chē)選選擇（1）25T汽汽車(chē)吊由預(yù)制制場(chǎng)將肋型蓋蓋板吊裝至運(yùn)運(yùn)輸車(chē)根據(jù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地地位置、機(jī)械械布置及25t吊車(chē)工作性性能知：吊點(diǎn)點(diǎn)為8m作業(yè)半徑時(shí)時(shí)，吊鉤高度度不大于20.5m，起吊額定定荷載為16t?？紤]吊裝裝最重的6m蓋板，蓋板板荷載為11t，吊鉤0.3t，繩索0.1t，實(shí)際起吊吊荷載為11.4t。額定荷載16tt＞實(shí)際吊裝裝荷載11.4t，滿足荷載載和吊裝要求求。（2）50T汽汽車(chē)吊由運(yùn)輸輸車(chē)將蓋板吊吊裝至涵洞根據(jù)蓋板涵工點(diǎn)點(diǎn)場(chǎng)地位置、機(jī)機(jī)械布置及50t吊車(chē)工作性性能知：吊點(diǎn)點(diǎn)為12m作業(yè)半徑時(shí)時(shí)，吊鉤高度度不大于25m，起吊額定定荷載為18t?？紤]吊裝裝最重的6m蓋板，蓋板板荷載為11t，吊鉤1t，繩索0.2t，實(shí)際起吊吊荷載為12.2t。額定荷載18tt＞實(shí)際吊裝裝荷載12.2t，滿足荷載載和吊裝要求求。綜上，施工采用用25t汽車(chē)吊由預(yù)預(yù)制場(chǎng)將肋型型蓋板吊裝至至運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至各各工點(diǎn)蓋板涵涵處，50t汽車(chē)吊吊運(yùn)運(yùn)安裝。5.2施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）確定機(jī)械械行進(jìn)、掉頭頭路線，施工工前對(duì)機(jī)械通通過(guò)臨時(shí)道路路修整、碾壓壓，確保道路路堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定。（2）機(jī)械停放放和作業(yè)位置置的確定，停停放和作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地平整、碾碾壓，保證吊吊裝施工過(guò)程程吊車(chē)支腿的的穩(wěn)定。（3）確認(rèn)吊車(chē)車(chē)起重臂工作作半徑內(nèi)及工工作高度范圍圍內(nèi)無(wú)輸電線線路或其他障障礙，若存在在則需提前聯(lián)聯(lián)系相關(guān)單位位協(xié)商解決或或調(diào)整吊車(chē)作作業(yè)位置。（4）與地方道道路交通管理理部門(mén)的協(xié)調(diào)調(diào)。（5）進(jìn)場(chǎng)機(jī)械械設(shè)備驗(yàn)收，起起重機(jī)必須具具備出廠合格格證或行車(chē)證證及有效的安安全檢驗(yàn)合格格證。作業(yè)前前所有機(jī)械運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)一次，仔仔細(xì)檢查各部部位部件及操操作系統(tǒng)有無(wú)無(wú)異常，并檢檢查所有起重重機(jī)具鋼絲繩繩、吊鉤、卡卡環(huán)等是否安安全，若存在在異?；驌p壞壞要及時(shí)維修修更換，符合合要求后方可可使用。（6）進(jìn)場(chǎng)人員員的安全培訓(xùn)訓(xùn)和技術(shù)交底底。駕駛員必必須具有操作作證。各種特特種工必須持持證上崗作業(yè)業(yè)。（7）吊裝前采采用全站儀對(duì)對(duì)墻身坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，蓋蓋板安裝底座座找平，肋型型蓋板安裝位位置彈線。吊吊裝前鋪設(shè)油油氈紙。5.3運(yùn)輸路路線預(yù)制蓋板場(chǎng)→大大路新區(qū)景觀觀大道→施工便道→蓋板安裝工工點(diǎn)。5.4施工方方法（1）在吊裝前前認(rèn)真檢查涵涵身標(biāo)高、平平整度是否符符合要求。（2）預(yù)制場(chǎng)處處蓋板吊起后后，檢查蓋板板底部是否存存在附著物，若若存在，及時(shí)時(shí)清理。（3）蓋板采用用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至至蓋板涵處，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)每次運(yùn)運(yùn)輸量為9塊。（4）蓋板在起起吊、運(yùn)輸時(shí)時(shí)，應(yīng)慢起輕輕落、均勻低低速、防止撞撞擊，注意保保持橫向穩(wěn)定定性。（5）蓋板裝載載方式：需注注意板的支重重部位在蓋板板兩端吊裝環(huán)環(huán)下，板下墊墊枕木，用鋼鋼絲繩加固。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)注意保保護(hù)蓋板邊角角。（6）正式起吊吊前須經(jīng)過(guò)試試吊，試吊時(shí)時(shí)檢查吊車(chē)支支腿牢固程度度，鋼絲繩套套受力均勻程程度，蓋板吊吊裝起升狀態(tài)態(tài)時(shí)的水平程程度，吊車(chē)負(fù)負(fù)荷分配程度度。確無(wú)問(wèn)題題時(shí)方可正式式起吊。（7）吊裝蓋板板就位前，首首先檢查支座座的位置、標(biāo)標(biāo)高、是否牢牢固。（8）安裝人員員及信號(hào)工站站在臺(tái)身下得得平臺(tái)上進(jìn)行行橋板的安裝裝。（9）起重機(jī)吊吊起蓋板后由由信號(hào)工指揮揮蓋板的下落落，當(dāng)蓋板落落至離臺(tái)帽1.5m左右時(shí)，降降低落板的速速度，使蓋板板緩緩下落，并并調(diào)整蓋板的的位置，至離離蓋板50cm左右時(shí)人工工進(jìn)行微調(diào)，微微調(diào)完成后，安安裝人員固定定住板的位置置，確保蓋板板準(zhǔn)確落在指指定位置及避避免對(duì)邊墻造造成損壞。6質(zhì)量保證措措施（1）每塊蓋板板就位時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)蓋板外觀質(zhì)質(zhì)量做最后檢檢查工序。（2）蓋板就位位后，檢查就就位情況，保保證蓋板安裝裝就位穩(wěn)定、牢牢靠。7安全技術(shù)措措施（1）蓋板運(yùn)輸輸過(guò)程中，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛在蓋蓋板底部支墊墊方木、膠皮皮或劃墊，并并打鏢繩，鏢鏢繩與蓋板之之間需墊鐵抱抱角，防止構(gòu)構(gòu)件扭曲變形形或掉角，確確保成品運(yùn)輸輸質(zhì)量。（2）運(yùn)輸過(guò)程程中，運(yùn)輸線線路要選擇寬寬闊平坦、障障礙物少、拐拐彎少的道路路，運(yùn)輸途中中及時(shí)檢查蓋蓋板捆扎狀況況，遇轉(zhuǎn)彎或或下坡路段，必必須慢速行駛駛，不允許強(qiáng)強(qiáng)行猛拐，并并應(yīng)避免緊急急剎車(chē)，注意意避讓車(chē)輛行行人，并由專(zhuān)專(zhuān)人指揮防護(hù)護(hù)通行。（3）運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除除一名駕駛員員主駕外，每每個(gè)路口配一一名工人指揮揮觀望，及時(shí)時(shí)反映安全情情況和處理安安全事宜。運(yùn)運(yùn)輸車(chē)上嚴(yán)禁禁坐人。（4）特殊工種種人員必須持持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁頂崗和無(wú)無(wú)證操作。（5）施工人員員正確使用勞勞動(dòng)保護(hù)用品品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)戴安全帽，穿穿防護(hù)背心，確保施工工安全。（6）吊裝前，做做好安全技術(shù)術(shù)交底工作。（7）吊車(chē)站位位時(shí)，仔細(xì)調(diào)調(diào)整吊車(chē)液壓壓支腿，確保保吊車(chē)的穩(wěn)定定性，避免支支腿下沉而失失穩(wěn)。（8）作業(yè)中，司司機(jī)應(yīng)與信號(hào)號(hào)員密切配合合，服從信號(hào)號(hào)員的指揮。但但在起重作業(yè)業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)誰(shuí)發(fā)出的緊急急停車(chē)信號(hào)，司司機(jī)應(yīng)立即停停車(chē)。（9）司機(jī)在得得到信號(hào)員發(fā)發(fā)出的起吊信信號(hào)后，必須須先鳴信號(hào)后后起重。起吊吊時(shí)重物應(yīng)先先離地面試吊吊，當(dāng)確認(rèn)重重物掛牢、制制動(dòng)性能良好好和起重機(jī)穩(wěn)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。（10）起吊重重物時(shí)，在吊吊鉤已掛上但但被吊重物尚尚未提起時(shí)，禁禁止作旋轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)動(dòng)。（11）重物起起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)，速度要均均勻平穩(wěn)，以以免重物在空空中擺動(dòng)發(fā)生生危險(xiǎn)。在放放下重物時(shí)，速速度不要太快快，以防重物物突然下落而而損壞。（12）起重機(jī)機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本本機(jī)額定起重重量工作。（13）起重機(jī)機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)時(shí)，不能從人人頭上越過(guò)，也也不要吊著重重物在空中長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間停留，在在特殊情況下下，如需要暫暫時(shí)停留，應(yīng)應(yīng)發(fā)出信號(hào)，通通知一切人員員不要在重物物下面站立或或通過(guò)。（14）起重機(jī)機(jī)在工作時(shí)，所所有人員盡量量避免站在起起重臂回轉(zhuǎn)區(qū)區(qū)域內(nèi)。起重重臂下嚴(yán)禁站站人。吊裝人人員在掛鉤后后應(yīng)及時(shí)站到到安全地區(qū)。禁禁止在吊運(yùn)重重物上站人。在在停工或休息息時(shí)，嚴(yán)禁將將重物懸掛在在空中。（15）當(dāng)起重重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁禁止人員上下下，從事檢修修工作或用手手觸摸鋼絲繩繩和滑輪等部部位。（16）起重機(jī)機(jī)的工作地點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)有足夠夠的工作場(chǎng)所所，如需要夜夜間施工應(yīng)有有足夠的照明明設(shè)備。起重重機(jī)與附近的的設(shè)備、建筑筑物應(yīng)保持一一定的安全距距離，使其在在運(yùn)行時(shí)不會(huì)會(huì)發(fā)生碰撞。（17）起重機(jī)機(jī)作業(yè)時(shí)，有有下列情況之之一時(shí)，不能能起吊：信號(hào)不清時(shí)；重量不明時(shí)；所吊重物離開(kāi)吊吊點(diǎn)有一段距距離需斜拉時(shí)時(shí)；所吊重物超過(guò)起起重機(jī)的起重重能力時(shí)；重物捆綁不牢及及起吊后不穩(wěn)穩(wěn)時(shí)；露天作業(yè)遇有六六級(jí)以上大風(fēng)風(fēng)及大霧等惡惡劣天氣時(shí)；；鋼絲繩嚴(yán)重磨損損，出現(xiàn)斷股股時(shí)。（18）起重機(jī)機(jī)行駛時(shí)嚴(yán)禁禁人員在底盤(pán)盤(pán)走臺(tái)上站立立或蹲坐，并并不得堆放雜雜物。（19）吊車(chē)安安全操作的指指揮手勢(shì)要清清晰，信號(hào)要要明確，不準(zhǔn)準(zhǔn)帶手套指揮揮。（20）起吊物物件，應(yīng)先檢檢查捆縛是否否牢固，繩索索經(jīng)過(guò)有棱角角、快口處應(yīng)應(yīng)設(shè)襯墊，吊吊位重心要準(zhǔn)準(zhǔn)確，不許物物件在受力后后產(chǎn)生扭、曲曲、沉、斜等等現(xiàn)象。（21）當(dāng)起重重機(jī)司機(jī)因物物件超重拒絕絕起吊時(shí)，指指揮人員應(yīng)采采取措施，設(shè)設(shè)法減輕起重重機(jī)超重負(fù)荷荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化化指揮起重機(jī)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)業(yè)。（22）吊裝作作業(yè)范圍內(nèi)，拉拉設(shè)警示繩，掛掛設(shè)警示牌，專(zhuān)專(zhuān)職安全員進(jìn)進(jìn)行監(jiān)管，無(wú)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁禁入內(nèi)。（23）裝卸車(chē)車(chē)應(yīng)選擇平坦坦、堅(jiān)實(shí)的路路面為裝卸地地點(diǎn)。裝卸車(chē)車(chē)時(shí)，應(yīng)剎閘閘。（24）運(yùn)輸安安裝過(guò)程中，機(jī)機(jī)械出現(xiàn)故障障，立即停止止作業(yè)，卸載載或更換機(jī)械械。（25）吊裝時(shí)時(shí)吊車(chē)臂起落落要低速、平平穩(wěn)，禁止忽忽快忽慢，避避免碰撞，防防止蓋板損壞壞。（26）安裝時(shí)時(shí)要邊安裝邊邊位置校正，知知道符合質(zhì)量量要求方可脫脫鉤。（27）吊裝前前檢查起重設(shè)設(shè)備和吊索具具是否符合安安全要求，不不合格的杜絕絕使用。（28）機(jī)械作作業(yè)確保距離離輸電線垂直直距離不小于于3m，水平距離離不小于6m，雨天及6級(jí)風(fēng)天不得得施工。（29）為防止止吊車(chē)將地下下管線受壓損損壞，施工中中對(duì)于覆土厚厚度小于1.2m地下管線在在其上回填土土方，以防止止出現(xiàn)危險(xiǎn)。（30）吊裝作作業(yè)前進(jìn)行試試吊，試吊為為機(jī)器空轉(zhuǎn)、靜靜載試吊、動(dòng)動(dòng)載試吊三個(gè)個(gè)過(guò)程，以確確保吊裝過(guò)程程的安全。（31）與施工工無(wú)關(guān)人員禁禁止進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)，吊裝裝班前班中嚴(yán)嚴(yán)禁飲酒，不不得嬉戲打鬧鬧。8安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案8.1事故類(lèi)型型在模板的施工過(guò)過(guò)程中可能出出現(xiàn)的事故類(lèi)類(lèi)型主要有：：吊裝造成的的起重傷害、蓋蓋板傾翻、操操作人員高處處墜落等傷害害事故。8.2應(yīng)急處置置基本原則⑴堅(jiān)持“以人為為本，預(yù)防為為主”的原則；⑵堅(jiān)持“保護(hù)人人員優(yōu)先，保保護(hù)環(huán)境優(yōu)先先”的原則；⑶堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，緊急處處置，快速反反應(yīng)，分級(jí)負(fù)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一一致、消除危危險(xiǎn)”的原則；⑷堅(jiān)持“常備不不懈、統(tǒng)一指指揮、高效協(xié)協(xié)調(diào)、持續(xù)改改進(jìn)”的原則。8.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)組組成及職責(zé)（1）成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任組組長(zhǎng)，常務(wù)副副經(jīng)理、安全全總監(jiān)、總工工程師任副組組長(zhǎng)，各部室室負(fù)責(zé)人、安安全員、各作作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任任組員的應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦辦公室，辦公公室設(shè)在安質(zhì)質(zhì)部，辦公室室主任由安全全總監(jiān)吳智強(qiáng)強(qiáng)擔(dān)任。為使使現(xiàn)場(chǎng)有序，行行動(dòng)有效，下下設(shè)了五個(gè)小小組。①組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)發(fā)布或解除啟啟動(dòng)應(yīng)急救援援預(yù)案，指揮揮應(yīng)急救援。②副組長(zhǎng)職責(zé)：：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援援的具體指揮揮工作，協(xié)調(diào)調(diào)各應(yīng)急小組組及成員的具具體行動(dòng)，并并實(shí)施決策。③通訊聯(lián)絡(luò)組職職責(zé)確保與組長(zhǎng)或副副組長(zhǎng)以及外外部聯(lián)系暢通通、內(nèi)外信息息反饋迅速；；保持通訊設(shè)施和和設(shè)備處于良良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)組織對(duì)事發(fā)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的拍照照、攝像工作作；負(fù)責(zé)對(duì)新新聞媒體的信信息發(fā)布和報(bào)報(bào)道；事故擴(kuò)擴(kuò)大應(yīng)急后，負(fù)負(fù)責(zé)向周邊居居民、社區(qū)的的對(duì)外信息公公告。④技術(shù)支持組職職責(zé)提出搶險(xiǎn)搶修及及避免事故擴(kuò)擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)應(yīng)急方案和措措施。指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組組實(shí)施應(yīng)急方方案和措施。修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)應(yīng)急方案和措措施存在的缺缺陷。繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平平面圖，標(biāo)明明重點(diǎn)部位，向向外部救援機(jī)機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確確的搶險(xiǎn)救援援信息資料。負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的的記錄與整理理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)絡(luò)；⑤搶險(xiǎn)搶救組職職責(zé)實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的的應(yīng)急方案和和措施，并不不斷加以改進(jìn)進(jìn)。尋找受害者并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至安全地地帶。在事故有可能擴(kuò)擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)搶救或救援援時(shí)，高度注注意避免意外外傷害。搶險(xiǎn)搶救或救援援結(jié)束后，直直接報(bào)告組長(zhǎng)長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，并并對(duì)結(jié)果進(jìn)行行復(fù)查和評(píng)估估。⑥醫(yī)療救治組職職責(zé)在外部救援機(jī)構(gòu)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)對(duì)受害者進(jìn)行行必要的搶救救(如人工呼吸吸、包扎止血血、防止受傷傷部位受污染染等)；使重度受害者優(yōu)優(yōu)先得到外部部救援機(jī)構(gòu)的的救護(hù)；協(xié)助外部救援機(jī)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害害者至醫(yī)療機(jī)機(jī)構(gòu)，并指定定人員護(hù)理受受害者；在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷩⒕鋮^(qū)區(qū)域?qū)嵤┙煌ㄍü苤?，維護(hù)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩秩序。⑦后勤保障組職職責(zé)保障系統(tǒng)內(nèi)各組組人員必須的的防護(hù)、救護(hù)護(hù)用品及生活活物質(zhì)的供給給。提供合格的搶險(xiǎn)險(xiǎn)搶救或救援援的物資、設(shè)設(shè)備、設(shè)施。8.4風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防防控制措施由作業(yè)隊(duì)技術(shù)人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，專(zhuān)職職安全員負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)督檢查，從從施工各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面面的監(jiān)控，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，將事故隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)。序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故故預(yù)防控制措施1吊裝不規(guī)范起重傷害1、吊裝司機(jī)和和信號(hào)工必須須持證上崗；；2、吊裝區(qū)域設(shè)設(shè)置禁戒線，嚴(yán)嚴(yán)禁人員進(jìn)入入；3、經(jīng)常檢查吊吊索具，保持持安全有效；；4、嚴(yán)禁在大雨雨、大霧和六六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)風(fēng)的天氣作業(yè)業(yè)。2高空作業(yè)高處墜落、物體體打擊1、正確佩戴安安全防護(hù)品；；2、施工平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)固并平掛安安全網(wǎng)等防護(hù)護(hù)措施；3、工人操作規(guī)規(guī)范、輕拿慢慢放，注意安安全。3蓋板運(yùn)輸傾翻1、蓋板底部支支墊、并打鏢鏢繩，鏢繩與與蓋板之間需需墊鐵抱角；；2、轉(zhuǎn)彎或下坡坡路段，必須須慢速行駛，不不允許強(qiáng)行猛猛拐，并應(yīng)避避免緊急剎車(chē)車(chē)；3、由專(zhuān)人指揮揮防護(hù)通行。8.5應(yīng)急處置置（1）應(yīng)急指揮揮①當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)發(fā)生無(wú)法或不不易控制的工工程安全生產(chǎn)產(chǎn)事故時(shí)，啟啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案案。項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)急救援指揮揮中心接到響響應(yīng)事故報(bào)告告后，經(jīng)對(duì)事事故嚴(yán)重程度度核實(shí)后，判判斷是否有能能力組織救援援。②如有能力組織織救援，及時(shí)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救救援預(yù)案，否否則立即向上上級(jí)報(bào)告。③項(xiàng)目部應(yīng)急救救援指揮中心心通知應(yīng)急指指揮人員和工工作組，停止止一切工作，立立即到位，通通報(bào)事故情況況，按照各職職能小組分工工組織救援。（2）應(yīng)急行動(dòng)動(dòng)①指揮人員到達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立立即了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故情況，劃劃定安全和危危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)設(shè)立標(biāo)志，實(shí)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)護(hù)，安全警戒戒，疏導(dǎo)車(chē)流流，保障救援援道路的暢通通，維護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)秩序。②按本預(yù)案規(guī)定定職責(zé)明確各各應(yīng)急工作組組救援任務(wù),,組織救援。③對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查取證證，因搶救人人員、防止事事態(tài)擴(kuò)大、恢恢復(fù)生產(chǎn)及疏疏通交通等原原因，需要移移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件件的，應(yīng)當(dāng)做做好標(biāo)志，采采取拍照、攝攝像、繪圖等等方法詳細(xì)記記錄事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)原貌，妥善善保存現(xiàn)場(chǎng)重重要痕跡、物物證。（3）資源調(diào)配配組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)伍,調(diào)配應(yīng)急救救援物資、裝裝備、器材、藥藥品、醫(yī)療器器械、搶險(xiǎn)車(chē)車(chē)輛等物資，為為應(yīng)急行動(dòng)做做好充分準(zhǔn)備備。（4）應(yīng)急避險(xiǎn)險(xiǎn)①搶險(xiǎn)車(chē)輛趕往往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)和和急救車(chē)輛護(hù)護(hù)送傷害人員員到達(dá)醫(yī)院的的途中，按交交通規(guī)則正確確駕駛車(chē)輛，避避免交通事故故發(fā)生。②在疏散人群過(guò)過(guò)程中，要選選擇安全通道道，合理有序序引導(dǎo)撤離，防防止相互踐踏踏受到傷害。③在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷傷員的過(guò)程中中，搶救人員員要密切注意意周?chē)h(huán)境，防防止二次事故故造成搶救人人員的傷害。對(duì)對(duì)傷員的搶救救，要根據(jù)傷傷員受傷部位位和傷害程度度,正確施救，避避免盲目抬運(yùn)運(yùn)拖拉,給后續(xù)搶救救工作帶來(lái)麻麻煩,防止使受傷傷人員再次受受傷或加重傷傷害程度。（5）擴(kuò)大應(yīng)急急若項(xiàng)目部沒(méi)有能能力組織救援援，一是及時(shí)時(shí)向建設(shè)單位位求援；二是是向相臨施工工單位求援；；三是向當(dāng)?shù)氐卣笤?。?）處置措施施機(jī)械傷害事故應(yīng)應(yīng)急處置措施施：當(dāng)發(fā)生機(jī)機(jī)械傷害事故故時(shí)，首先進(jìn)進(jìn)行搶救，先先觀察傷員受受傷部位，失失血多少，對(duì)對(duì)于一些微小小傷，工地急急救員可以進(jìn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的止止血、消炎、包包扎。傷勢(shì)嚴(yán)嚴(yán)重者，急救救人員邊搶救救邊就近送醫(yī)醫(yī)院。高處墜落傷害事事故應(yīng)急處置置措施：當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有人從高高處墜落摔傷傷，首先應(yīng)觀觀察傷員的神神志是否清醒醒，隨后看傷傷員墜落時(shí)身身體著地部位位，再根據(jù)傷傷員的傷害程程度的不同進(jìn)進(jìn)行搶救并醫(yī)醫(yī)院救治。物體打擊傷害事事故應(yīng)急處置置措施：當(dāng)發(fā)發(fā)生物體打擊擊傷害事故時(shí)時(shí)，首先觀察察傷員受傷部部位，失血多多少，對(duì)于一一些微小傷，工工地急救員可可以進(jìn)行簡(jiǎn)單單的止血、消消炎、包扎。傷傷勢(shì)嚴(yán)重者，急急救人員邊搶搶救邊就近送送醫(yī)院。（7）事故應(yīng)急急救援措施成立安全救護(hù)小小組：每個(gè)作作業(yè)隊(duì)選擇6-10名年青力壯壯青年，工地地醫(yī)護(hù)人員和和施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)專(zhuān)職安全員組組成救護(hù)小組組，所有施工工作業(yè)人員為為備用人員。以以安全員為救救護(hù)小組組長(zhǎng)長(zhǎng)，對(duì)安全事事故救護(hù)全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)。發(fā)生事故時(shí)按如如下步驟進(jìn)行行救援①休克、昏迷急急救讓休克者平臥、不不用枕頭，腿腿部抬高30度。若屬于于心原性休克克同時(shí)伴有心心力衰竭、氣氣急，不能平平臥時(shí)，可采采用半臥，注注意保暖和安安靜，盡量不不要搬動(dòng)，如如必須搬動(dòng)時(shí)時(shí)，動(dòng)作要輕輕。對(duì)呼吸、心跳停停止的傷員予予以心臟復(fù)蘇蘇。②骨折急救ⅰ固定斷骨的的材料可就地地取材，如棍棍、樹(shù)枝、木木板、拐杖、硬硬紙板等都可可作為固定材材料，長(zhǎng)短要要以能固定住住骨折處上下下兩個(gè)關(guān)節(jié)或或不使斷骨錯(cuò)錯(cuò)動(dòng)為準(zhǔn)。ⅱ脊柱骨折或或骨折或頸部部骨折時(shí)，除除非是特殊情情況如室內(nèi)失失火，否則應(yīng)應(yīng)讓傷者留在在原地，等待待攜有醫(yī)療器器材的醫(yī)護(hù)人人員來(lái)搬動(dòng)。ⅲ抬運(yùn)傷者，從從地上抬起時(shí)時(shí)，要多人同同時(shí)緩緩用力力平托；運(yùn)送送時(shí)，必須用用木板或硬材材料，不能用用布擔(dān)架或繩繩床。木板上上可墊棉被，但但不能用枕頭頭，頸椎骨骨骨折傷者的頭頭須放正，兩兩旁用沙袋將將頭夾住，不不能讓頭隨便便晃動(dòng)。③嚴(yán)重出血的急急救止血的方法：ⅰ一般止血法法：一般傷口口小的出血，先先用生理鹽水水涂上紅汞藥藥水，然后蓋蓋上消毒紗布布，用繃帶較較緊地包扎。ⅱ嚴(yán)重出血時(shí)時(shí)，應(yīng)使用壓壓迫帶止血法法。這是一種種最基本、最最常用，也是是最有效的止止血方法。適適用于頭、頸頸、四肢動(dòng)脈脈大血管出血血的臨時(shí)止血血。即用手指指或手掌用力力壓住比傷口口靠近心臟更更近部位的動(dòng)動(dòng)脈跳動(dòng)處（止止血點(diǎn)）。只只要位置找的的準(zhǔn)，這種方方法能馬上起起到止血作用用。④肢體切斷

斷肢(指)后，有有時(shí)即刻造成成傷者因流血血或疼痛而發(fā)發(fā)生休克，所所以應(yīng)設(shè)法首首先止血，防防止傷員休克克。其急救要要點(diǎn)為：ⅰ讓傷者躺下，用用一塊紗布或或清潔布?jí)K(