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文檔簡介
空心板梁預制首件工程施工方案一、工程概況S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程項目起點段位于保靖縣,K0+000位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處,與湖南省規(guī)劃的新增省道S253線對接;本項目終點接于在建永順至吉首北互通連接線K3+700處,終點樁號為K13+653.117。此連接線為路基寬度8.5米的二級公路,全線共設置2處斷鏈,累計斷鏈長32.461,(1)K0+622.967=原K0+540,斷鏈長82.697m;(2)K5+203.604=原K5+253.84,斷鏈短50.256m,路線總長度為13.685km,其中保靖段4.082m(K0+000~K4+000),吉首段9.603km(K4+000~K13+653.117)。吉首段路基土石方49.737萬m3,路面67.478km2,隧道810m/1座,橋梁本次橋梁空心板梁預制首件工程擬選位置為:夯坨一橋第一跨第一片空心板梁;主要工程量為預應力鋼絞線259Kg,C50混凝土8.4m3,C40混凝土0.33m3,HPB300鋼筋407Kg,HRB400鋼筋1102Kg。二、施工方法及主要工藝2.1施工工藝圖后張法預應力空心板梁預制施工工藝流程圖整修底座、底模整修底座、底模安放鋼筋骨架安裝波紋管澆筑混凝土養(yǎng)護拆模穿鋼絞線張拉鋼絞線孔道壓漿封端移梁存放埋設預埋件鋼筋加工制作模板安裝校正模板制作砼試件壓砼試件鋼絞線錨具試驗2.2、工藝要求2.2.1、澆筑空心板混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全,確定無誤后方可澆筑。施工時,應保證預應力孔道及鋼筋位置準確,控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20mm。澆筑混凝土時應充分振搗密實,嚴格控制其質(zhì)量。2.2.2、為了防止預制板上拱過大,及預制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁期不超過90d,若累計上拱值超過計算值8mm,應采取控制措施。2.2.3、空心板預制時,按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長的φ6鋼筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面。2.2.4、空心板預制時,除注意按設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外,橋面系、伸縮縫、護欄及其它相關附屬構造,均應參照有關圖紙施工,護欄預埋鋼筋必須預埋在預制空心板內(nèi)。2.3、空心板梁施工工藝2.3.1、鋼筋制作安裝鋼筋的制作在鋼筋加工場地進行。底模清理好后即可進行底板鋼筋的綁扎。應符合設計與規(guī)范要求。波紋管與鋼筋一起安裝,波紋管的定位筋位置一定要安裝正確,并且應綁扎牢固,防止混凝土澆筑時波紋管移位。2.3.2、模板安裝內(nèi)模和側(cè)模用鋼板制作成定型模板,以絲桿連接對拉支護。內(nèi)模及側(cè)模在模板精加工后運至施工現(xiàn)場經(jīng)拼裝合格后才能夠使用,每一次使用前需要進行打磨和除銹。拼裝完畢后,進行支護與調(diào)整。2.3.3、混凝土的澆筑和養(yǎng)護C50混凝土擬采用商品混凝土,在施工中采用斜分層澆筑的方式進行,即由梁的一端向另一端進行?;炷琳駬v采用插入式振搗器與附著式振搗器配合進行。澆筑混凝土時,應經(jīng)常檢查模板、錨固端及預埋件,保證其位置及尺寸符合設計要求。在梁體混凝土澆筑完成并初凝后,應鋪蓋草袋或土工布防護,采用灑水自然養(yǎng)護,經(jīng)常灑水以保持混凝土表面充分潮濕狀態(tài)。2.3.4、模板的拆除梁體混凝土強度大于80%設計強度;梁體表面溫度與環(huán)境之差≯15℃;風雪天氣,氣溫將發(fā)生急劇下降時,不得拆模。2.4、空心板梁預應力施工2.4.1、預應力施工要求(1)、預應力鋼材及其錨具進場后,分批嚴格檢驗和驗收,必須符合有關技術標準才能使用,并作好標識,妥善保管,防水、防銹(腐蝕)、防雜質(zhì)、防意外損傷。(2)、預應力錨具和預應力張拉設備應配套使用,按錨具說明書上的型號選用千斤頂型號。(3)、預應力張拉設備定期進行標定和檢修,不合格的設備必須更換。(4)、在上部施工前先進行試張拉等工藝試驗,以熟悉張拉規(guī)程,掌握有關參數(shù)。(5)、所有預應力鋼材不允許焊接,凡有接頭的預應力鋼絞線部位應予以切除,不許使用。鋼絞線使用前應作除銹處理。(6)、波紋管應分批檢驗,不符合技術標準和有關要求者亦不能使用。鋼束管道要按圖紙要求準確定位。(7)、錨具安裝時,墊板平面必須與鋼束管道空間垂直,錨孔中心要對準管道中心。鋼束管道與錨具端頭的連接必須妥善處理,嚴禁管道伸入錨孔內(nèi),小半徑鋼束的穿束方法應仔細研究確定。穿束后應仔細檢查預應力束位置(坐標)及定位鋼筋,確保其與設計文件相符。綁扎普通鋼筋時應考慮鋼束的通過位置。(8)、錨具夾片和錨頭錐孔要保持清潔,嚴禁有金屬屑、混凝土等雜物。安裝夾片前要進行清理。(9)、兩端張拉的預應力鋼束應保持對稱、同步張拉。預應力鋼束張拉時采用張拉力和伸長量同時控制(雙控法)。(10)、張拉時應在初始張拉力(取設計張拉噸位的10%)狀態(tài)下注出標記,以便直接測定各鋼絞線的引伸量,對引伸量不足的應查明原因并采取補張拉等相應措施。(11)、鋼束張拉完畢后,嚴禁撞擊錨頭和鋼絞線,鋼絞線多余的長度應用切割機切割,嚴禁采用火焰燒割,合格后應及時壓漿、封錨。(12)、壓漿嘴和排氣孔可根據(jù)施工實際情況設置,壓漿前應用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì),然后再壓漿,管道壓漿要求密實(應有備用電源,以防突然斷電,壓漿中斷等事故),應等水泥漿強度達到100%時方可落架。2.4.2、預應力工藝(1)、預應力管道安裝預應力管道的位置嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接,嚴防錯位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封,防止?jié)仓炷習r阻塞管道。(2)、預應力筋的張拉預應力筋必須待混凝土強度達到設計強度85%后,且混凝土齡期不小于7d,方可張拉。在條件具備時適當增加齡期,提高混凝土彈性模量,減少反拱度。預應力筋采用兩端同時張拉,錨下控制應力為0.75fpk=1395MPa。施加預應力采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內(nèi)。實際引伸量值應扣除預應力筋的非彈性變形影響。預應力筋張拉順序為:50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。(3)、管道壓漿預應筋張拉后應在24~48小時內(nèi)進行灌漿。灌漿前所有機具(攪拌機、活塞泵)應完成檢修并試運行,確保完好。管道壓漿前用壓力水沖洗,排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保證孔道暢通,如發(fā)生管道堵塞不能過水,應通過加密鉆孔排查法確定堵管位置,鑿開管道表面覆蓋砼,清除管道堵塞物,再使用高標號砼封閉管道,待砼終凝后再行沖洗管道。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水,但仍保持孔內(nèi)濕潤,而使水泥漿與孔壁有良好的結(jié)合;灌注水泥漿標號應與梁體混凝土強度(C50)同等級,每立方材料用量詳見對應的試驗報告。集料必須每盤過秤,確保用料準確。各集料加入后應攪拌充分、均勻,經(jīng)細鋼絲網(wǎng)過濾后放到灰漿桶內(nèi),檢驗水泥漿流動度是否滿足要求,如合格則進行灌漿作業(yè),在等待灌漿過程中,灰漿桶內(nèi)水泥漿應連續(xù)攪拌以防沉淀。(4)、封錨端混凝土封錨端混凝土澆筑前將預制板端混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈,然后才安裝模板進行混凝土澆筑。2.4.3、移梁存放梁板混凝土強度等指標達到規(guī)定要求后,利用吊車將梁板移出臺座,存放在指定的存梁區(qū)域。三、施工進度計劃空心板梁首件工程進度計劃每天的工作內(nèi)容表日期工作內(nèi)容工作量設備材料人員2017.4.5~2017.4.10鋼筋加工及安裝制作鋼筋和在臺座上綁扎鋼筋,同時安裝預應力管道鋼筋加工設備一套鋼筋、波紋管8人2017.4.10~2017.4.12模板安裝安裝內(nèi)模、側(cè)模吊車模板5人2017.4.13空心板梁砼澆筑空心板梁混凝土拌合站一個、罐車2臺、振動棒2根C50商品砼12人2017.4.13~2017.4.21砼養(yǎng)護撒水養(yǎng)護,每天至少2次,必須保證混凝土濕度水泵一臺水1人2017.4.22預應力張拉張拉空心板梁預應力筋張拉設備一套4人2017.4.23~2017.4.24壓漿預應力管道壓漿壓漿設備一套M50砂漿4人2017.4.24~2017.5.5封端施工封端砼澆筑、養(yǎng)護振動棒1根、水泵1臺C40混凝土4人2017.5.6移梁吊移梁板到存梁區(qū)存放吊車2臺5人四、質(zhì)量保證體系確立“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針;提高各參與人員業(yè)務素質(zhì),使全體員工樹立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強質(zhì)量意識,調(diào)動參與人員積極性,人人各司其職,用人員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標,開展爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術保證施工保證經(jīng)濟保證提高質(zhì)量意識QC教育質(zhì)量領導小組QC小組嚴格按ISO9001質(zhì)量管理程序運作創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制質(zhì)量第一教育培訓QC成果工法應用樣板引路工班回訪改進工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進技術交底圖紙會審測量試驗復核質(zhì)量記錄推廣新技術新工藝技術崗位責任制質(zhì)量終身制提高工作能力檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標政府和社會監(jiān)督建設設計監(jiān)理監(jiān)督自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場測量以及試驗控制質(zhì)量評定完善計量支付手續(xù)制定獎罰條例經(jīng)濟兌現(xiàn)提高經(jīng)濟效益創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、保證用戶滿意反饋優(yōu)質(zhì)優(yōu)價質(zhì)量抵押金簽定包責任狀五、質(zhì)量控制目標及試驗檢測項目、頻率和方法1、質(zhì)量控制目標橋梁空心板梁預制首件工程施工的目的是為了我段的后續(xù)空心板梁預制有一個準確、有效的施工控制參數(shù),所以我段在施工過程中的質(zhì)量目標是“確保優(yōu)良”,保證本工程一次驗收合格。在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的《施工工藝》是否符合本工程實際,對現(xiàn)擬定的《施工工藝》進行優(yōu)化調(diào)整。在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的管理模式是否符合本工程實際,并對其進行優(yōu)化調(diào)整??偨Y(jié)管理經(jīng)驗,為以后的類似工藝工程提供實用的管理模式提供依據(jù)。2、試驗檢測項目、頻率和方法以批準的試驗配合比為依據(jù),對空心板預制用的鋼筋、水泥、砂、外加劑材料(或者商品混凝土)等原材料和梁板的混凝土強度進行檢測,達到既經(jīng)濟有效地施工,又能確保施工質(zhì)量的目的。質(zhì)量檢測主要檢測梁板混凝土強度、梁長、寬度、高度、斷面尺寸、平整度、預埋件位置等?;炷翉姸仍谠噳K標準養(yǎng)護28天后進行強度試驗,取樣頻率按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》-JTG-2004中附錄D進行,強度不小計設計強度;對于梁長、寬度、高度、斷面尺寸、平整度、預埋件位置均用尺量檢測。對于鋼筋、預制梁板、預應力筋的張拉各項檢測應符合下表要求:鋼筋加工及安裝實測項目表梁(板)預制實測項目表預應力筋的張拉(后張法)實測項目六、材料、機械設備等進場情況1、材料根據(jù)設計圖紙,橋梁空心板梁預制采用C50混凝土;生產(chǎn)混凝土用的水泥、砂、碎石、外加劑外購合格的產(chǎn)品;若本段自建拌合站未建好,考慮采用外購合格的商品混凝土,保證施工進度和質(zhì)量。2、機械設備罐車:8m32臺拌合站:50m3/h1座鋼筋加工設備:1套(含電焊機、切割機等)吊車:100T2輛發(fā)電機:50KW1臺振動棒:50型2根張拉設備:2套(張拉前需標定)壓漿設備:2套以上機械設備已進駐施工現(xiàn)場(砼罐車停在拌合站)。3、試驗和測量設備設備名稱單位數(shù)量設備名稱單位數(shù)量砼試塊壓力機臺1鋼尺個2水準儀臺1全站儀臺1砼試塊盒子個20電腦臺1砂漿試塊壓力機臺1砂漿試塊盒子個20以上試驗設備已準備于試驗室中。七、施工組織、管理人員及施工人員配備1、施工組織我合同段自進場開始,針對全線橋梁布置情況,就梁場的選擇做了充分考慮,既有利于施工的場地又利于材料的進場,還有利以后梁板運輸。選定橋梁預制場位置后,我部積極組織人員、設備、材料等進行預制場的建設,在我部大于投入下,梁場于2017年3月30日建設完成(梁場布置圖附后)。擬定橋梁空心板梁預制首件工程梁板編號后,工區(qū)項目部積極組織了上述設備進駐現(xiàn)場,待監(jiān)理現(xiàn)場核實后,即進行橋梁空心板梁預制施工。2、管理人員組長組長:曾好副組長:李家渝副組長:副組長:李家渝副組長:張昶資料管理員程志超安全工程師黃承忠材料管理員楊波資料管理員程志超安全工程師黃承忠材料管理員楊波試驗檢測員鐘發(fā)麟質(zhì)檢工程師陳益飛班組負責人鄭達林橋梁工程師楊萬杰鋼筋班組張拉班組模板班組砼班組機械班組壓漿班組鋼筋班組張拉班組模板班組砼班組機械班組壓漿班組小組由項目經(jīng)理曾好任組長,負責組織協(xié)調(diào)橋梁空心板梁首件工程的實施;總工程師張昶和工區(qū)負責人李家渝任副組長,負責協(xié)助組長全面管理空心板梁預制工作;施工現(xiàn)場由橋梁工程師楊萬杰進行管理;施工質(zhì)量及質(zhì)量檢測由質(zhì)檢工程師陳益飛負責;現(xiàn)場原材料取樣、混凝土試驗等試驗方面由鐘發(fā)麟負責;現(xiàn)場資料的收集、整理由資料員程志超負責;現(xiàn)場安全管理由安全工程師黃承忠負責;各施工班組工作人員由鄭達林進行全面管理。橋梁空心板梁首件工程需配備機械操作人員5人,鋼筋工8人,試驗人員1人,管理人員10人,工作人員30人,投入本首件工程的人員53人,現(xiàn)人員已全部到位,待監(jiān)理現(xiàn)場核實后,進行橋梁空心板梁預制施工。八、測量放線成果空心板梁預制為成品預制工程,無測量放線工作。九、批準的標準試驗報告詳見附后的各試驗報告。十、安全環(huán)保方案1、安全方案1.1、現(xiàn)場安全和文明生產(chǎn)要求(1)進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。(2)不得酒后上崗、作業(yè)。(3)不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班。(4)不得高空墜物。(5)不得在施工現(xiàn)場玩水。(6)不準帶小孩進入施工場地。(7)必須參加工地開展的安全活動。(8)施工人員及管理者不得違章作業(yè)。(9)嚴禁在禁煙區(qū)吸煙。(10)不得無證上崗作業(yè)。1.2、安全注意事項(1)場內(nèi)交通及水電設施①場內(nèi)道路應經(jīng)常維護,保持暢通。載重車輛通過較多的道路,其彎道半徑一般不于小15m,特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。彎道及陡坡地段應設置明顯交通標志。②靠近河流和陡壁處的道路,應設置護欄和明顯警告標志。③生產(chǎn)生活用水應進行鑒定,其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)場標準。水源應采取保護措施,防止水質(zhì)污染。④施工現(xiàn)場的臨時照明⑤室內(nèi)照明線路應用瓷夾固定。⑥電線接頭應牢固,并用絕緣膠帶包扎。⑦保險絲應按用電負荷量裝設。(2)施工機械①操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。③工作前應檢查:工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;油、水、電及其他保證機械工設備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備;安全、操作機構是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正常溫度;油溫、水溫是否達到正常使用溫度。④工作中應觀察:指示燈和儀表、工作和操作機構有無異常;工作場地有無異常變化。⑤工作后應進行檢查保養(yǎng):工作機構有無過熱、松動或其他故障;參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè);做好下一班的準備工作;填寫好機械操作履歷表。⑥駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。⑦機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。⑧用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械內(nèi)加油時附近應嚴禁煙火。⑨柴、汽油機的正常工作溫度應保持在60~90℃之間,溫度在40℃以下時不得帶負荷工作。⑩放置電動機的地點必須保持干燥,周圍不得堆放雜物和易燃物。啟動高壓電開關及高壓電機時,應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。2、環(huán)保方案2.1
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