橋梁施工組織設(shè)計(jì)(簡(jiǎn)單版)_第1頁(yè)
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目錄一、編制說(shuō)明 31.1編制原則 31.2編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、施工組織計(jì)劃 33.1施工總平面布置 33.1.1辦公、生活設(shè)施 33.1.2臨時(shí)便道與便橋 33.1.3臨時(shí)用電 33.1.4臨時(shí)水源 33.2施工進(jìn)度計(jì)劃 43.2.1工期計(jì)劃 43.3人員計(jì)劃 43.3.1現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員 43.3.2現(xiàn)場(chǎng)主要施工人員 43.4設(shè)備計(jì)劃 53.4.1主要施工工具、機(jī)具設(shè)備 5四、施工方案 54.1鉆孔灌注樁 54.1.1測(cè)量放線 54.1.2鋼筋籠制作 54.1.3鉆進(jìn)成孔 54.1.4清孔 64.1.5鋼筋籠安放 64.1.6泥漿循環(huán)與排放 64.1.7砼的配制和澆灌 64.1.8施工注意事項(xiàng) 74.2系梁 74.3立柱 74.3.1測(cè)量放線 74.3.2鋼筋制作 74.3.3立模 84.3.4砼澆筑 84.4蓋梁 84.4.1測(cè)量放線 84.4.2鋼筋制作 84.4.3立模 84.4.4砼澆筑 84.4.5注意事項(xiàng) 84.5板梁的預(yù)制與安裝 84.5.1準(zhǔn)備工作 84.5.2先張法預(yù)應(yīng)力板梁的預(yù)制 94.6橋面系 10五、質(zhì)量保證措施 105.1質(zhì)量目標(biāo) 105.2質(zhì)保體系 105.3確保質(zhì)量工作的要求 105.3.1提出質(zhì)量、工期要求 105.3.2施工方案的審批 105.3.3建立質(zhì)量體制 105.3.4控制原料質(zhì)量 115.3.5施工前的質(zhì)量控制 115.3.6施工中的控制 115.3.7工程測(cè)量控制 115.3.8加強(qiáng)試驗(yàn)工作 115.3.9原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn) 115.4質(zhì)檢資料 115.5工程竣工檢驗(yàn) 11六、雨季及夜間施工措施 116.1雨季安全施工措施 116.2夜間安全施工措施 126.2.1管理措施 126.2.2安全技術(shù)保證措施 126.2.3夜間施工的環(huán)境保護(hù)措施 13通界河中橋施工組織設(shè)計(jì)一、編制說(shuō)明1.1編制原則1.2.3.重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新;4.重視工程施工的目標(biāo)控制;5.積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù);6.充分利用時(shí)間和空間,合理安排施工順序,提高施工的連續(xù)性和均衡性;7.合理部署施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)文明施工。1.2編制依據(jù)[1]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)人民交通出版社2011.7.1[2]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)人民交通出版社2010.8.1[3]《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146-2004)中國(guó)建筑工業(yè)出版社2014.6.1[4]《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)中國(guó)建筑工業(yè)出版社2005.4.15[5]《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)中華人民共和國(guó)交通部1995.10二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介通界河中橋位于352省道改擴(kuò)建工程道路上的一座中橋。項(xiàng)目為全長(zhǎng)為34.046千米路線。其中:約30.546千米里程,利用兩千米老路,雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速為100千米每時(shí),26米路基寬度。通界河中橋橋梁中心樁號(hào)為K23+177.000,橋梁與航道中心線交角為115°。(見(jiàn)附圖1)本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支、橋面連續(xù),本橋共有72片板梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式臺(tái)、24根直徑1.30米的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁全長(zhǎng)66.12m。2.2地質(zhì)條件興化地勢(shì)低洼平坦,地面高程在1.40米~3.20米之間,平均高程1.80米(廢黃河高程系,下同)。境內(nèi)地勢(shì)東部、南部稍高,西北部偏低,為周邊高中間低的碟型洼地。三、施工組織計(jì)劃3.1施工總平面布置3.1.1辦公、生活設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和臨時(shí)設(shè)施的總體布局,為了便于施工管理,項(xiàng)目部位于通界河以西兩公里處地勢(shì)平坦視野開(kāi)闊的場(chǎng)地,通界河?xùn)|西方向以便道與鋼便橋溝通,項(xiàng)目部駐地辦公室用房及生活區(qū)用房采用彩鋼板搭設(shè)。項(xiàng)目部駐地設(shè)置正副項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、項(xiàng)目總工辦公室、工程科、計(jì)劃合同科、財(cái)務(wù)室、工地實(shí)驗(yàn)室、資料室和會(huì)議室等。生活設(shè)施主要設(shè)置職工食堂、宿舍、浴室、廁所、職工活動(dòng)室等。3.1.2臨時(shí)便道與便橋施工便道與鋼便橋位于通界河中橋設(shè)計(jì)橋梁南側(cè)。供車輛、人員及航道通行的便橋全場(chǎng)45m,分為三孔,橫向設(shè)計(jì)橋面凈寬2.5m。便橋采用鋼管樁基礎(chǔ),便橋要求能提供施工人員及施工車輛、機(jī)械通過(guò),設(shè)計(jì)荷載45t中跨跨徑30m,通航凈空為25m寬*7.0m高,邊跨孔徑為7.5m。3.1.3臨時(shí)用電根據(jù)施工用電要求,在據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)0#橋臺(tái)西南側(cè)20m出架設(shè)一臺(tái)500KV變壓器,在變壓器附近安裝一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),功率為120KW作為施工過(guò)程中的應(yīng)急電源。3.1.4臨時(shí)水源根據(jù)通界河水質(zhì)狀況,在經(jīng)水質(zhì)檢驗(yàn)合格后可作為施工用水的水源,生活用水克接通項(xiàng)目部附近民用自來(lái)水,保障職工生活用水的需要。3.2施工進(jìn)度計(jì)劃3.2.1工期計(jì)劃施工期擬從2014年4月20日開(kāi)始,9月底結(jié)束。見(jiàn)附圖23.3人員計(jì)劃3.3.1現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員表1現(xiàn)場(chǎng)管理人員表序號(hào)姓名崗位數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目總工13施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人14現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人15測(cè)量16試驗(yàn)17砼、界面協(xié)調(diào)13.3.2現(xiàn)場(chǎng)主要施工人員表2現(xiàn)場(chǎng)施工人員表序號(hào)工種正常施工人數(shù)高峰施工人數(shù)備注1鋼筋班組482砼班組363模板班組364起重班組465機(jī)電班組126砼拌和站363.4設(shè)備計(jì)劃3.4.1主要施工工具、機(jī)具設(shè)備表3主要施工工器具表序號(hào)名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量備注1立柱模板鋼板、型鋼2套2墩臺(tái)帽模板2套3砼攪拌站0.75m3、2座4砼輸送泵HB60D、HB80D1臺(tái)5砼攪拌車8m3臺(tái)6汽車吊25噸1輛7輪式裝載機(jī)3t1輛8鉆機(jī)1臺(tái)四、施工方案4.1鉆孔灌注樁4.1.1測(cè)量放線工程開(kāi)工前測(cè)量人員和施工員對(duì)工程的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并提交測(cè)量監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),樁位放樣要準(zhǔn)確,合格后將資料和樁位交測(cè)量監(jiān)理工程師檢查,在經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后打護(hù)樁、挖埋護(hù)筒,護(hù)筒中心與樁中心偏差應(yīng)小于2cm,并保證護(hù)筒垂直,護(hù)筒埋設(shè)完畢后,周圍取土回填夯實(shí)。4.1.2鋼筋籠制作鋼筋籠主筋長(zhǎng)度長(zhǎng)于定尺供應(yīng)鋼材時(shí),從保證接頭質(zhì)量出發(fā),場(chǎng)地上采用雙面焊(5d)工藝接長(zhǎng);下鋼筋籠時(shí)采用單面焊(10d),接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)注意同截面接頭數(shù)量不超過(guò)50%,接頭區(qū)段間距長(zhǎng)度大于30d,且大于50cm,鋼筋籠預(yù)留接頭位置也應(yīng)考慮錯(cuò)開(kāi)相應(yīng)距離;焊縫要飽滿,電流要適當(dāng),既要保證效率,又不能燒傷主筋,焊渣要清除,箍筋全部采用綁扎,不準(zhǔn)點(diǎn)焊,不準(zhǔn)跳扎;鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作成型,以減少運(yùn)輸困難與變形。在加強(qiáng)箍筋上標(biāo)明主筋位置,同時(shí)在主筋上標(biāo)明箍筋位置,確保鋼筋籠主筋和箍筋根數(shù)、間距準(zhǔn)確。注意焊好加強(qiáng)的十字撐、超聲波檢測(cè)管和保護(hù)層墊塊,超聲波檢測(cè)管的有關(guān)要求按相關(guān)文件辦理。當(dāng)鋼筋籠架設(shè)就位至設(shè)計(jì)標(biāo)高,即將鋼筋籠固定在鉆機(jī)底盤(pán)上,待水下砼初凝后割斷掛環(huán)。4.1.3鉆進(jìn)成孔開(kāi)鉆前對(duì)鉆頭的強(qiáng)度、直徑、外徑進(jìn)行檢查,保證外形為正圓。導(dǎo)管質(zhì)量必須符合規(guī)范要求,導(dǎo)管使用前先進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),淘汰不合格導(dǎo)管,對(duì)試驗(yàn)合格的導(dǎo)管進(jìn)行試拼,并用油漆逐節(jié)編號(hào)。導(dǎo)管拼裝時(shí)要安好防水圈,扳緊絲口螺絲。開(kāi)鉆前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,鉆機(jī)就位時(shí)利用護(hù)樁使鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,同時(shí)用水平尺將平臺(tái)找平,鉆進(jìn)過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)檢查校正,以保證成孔垂直度小于1/100。鉆機(jī)架設(shè)穩(wěn)定后測(cè)量平臺(tái)高程,作為下鋼筋籠、測(cè)孔深的依據(jù)。為確保成樁直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,鉆進(jìn)操作人員、質(zhì)檢人員應(yīng)經(jīng)常測(cè)量鉆頭直徑,防止因磨損造成樁徑達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,施工員應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)、護(hù)筒頂、鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高,準(zhǔn)確換算孔深并配置鉆具,向鉆進(jìn)班組做好技術(shù)交底。記錄員應(yīng)使用鋼尺準(zhǔn)確丈量鉆頭和鉆桿長(zhǎng)度,以便控制鉆進(jìn)深度。鉆孔記錄人員應(yīng)根據(jù)渣樣準(zhǔn)確判斷土質(zhì)變化,畫(huà)好地質(zhì)資料圖,如與設(shè)計(jì)相差較大,立即上報(bào)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,操作人員應(yīng)根據(jù)地層情況合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)(壓力、鉆速)和泥漿參數(shù)(比重、粘度、含砂率)。本工程采用正循環(huán)鉆進(jìn)成孔,在開(kāi)鉆前調(diào)整好泥漿參數(shù),鉆進(jìn)粘性土泥漿密度為1.1~1.20,砂性土泥漿密度1.15~1.25,粘度18~22秒,使之起到浮碴護(hù)壁的作用。4.1.4清孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后將鉆具提離孔底0.5~0.8m,進(jìn)行清孔,本工程利用換漿法清孔,清孔結(jié)束后進(jìn)行綜合檢查,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查,合格后進(jìn)入下一道工序。在鋼筋籠安放入孔,插入導(dǎo)管后測(cè)定沉渣厚度(沉淀筒法)和泥漿指標(biāo),若不合格,利用導(dǎo)管輸入泥漿(密度小于1.10,粘度18~22秒,含砂率小于2%),進(jìn)行二次清孔。清孔后,泥漿粘度控制在17~20秒,比重1.03~1.10,含砂率小于2%。清孔結(jié)束后必須保持孔內(nèi)一定的水頭高度,并在30分鐘內(nèi)灌注砼,若超過(guò)30分鐘,應(yīng)重新測(cè)定沉渣,大于要求應(yīng)重新清孔,監(jiān)理工程師認(rèn)同后立即灌注砼。4.1.5鋼筋籠安放鋼筋籠放入孔前,應(yīng)用孔規(guī)進(jìn)行檢查有無(wú)縮頸現(xiàn)象。鋼筋籠分段數(shù)量應(yīng)盡量減少,以縮短下鋼筋籠的時(shí)間,鋼筋籠分段數(shù)量的多少應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)吊裝能力綜合決定,節(jié)段長(zhǎng)度以10~12m/節(jié)為宜。為防止鋼筋籠起吊時(shí)彎曲變形,本工程采用吊車吊裝鋼筋籠,在鋼筋籠的一頭和兩頭的1/5處各設(shè)一個(gè)吊點(diǎn),先吊住兩頭1/5處,在鋼筋籠基本直立后進(jìn)行吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換。鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后往孔內(nèi)吊放,用單面焊接長(zhǎng),每一個(gè)焊接頭必須請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格待接頭自然冷卻后方可下下一節(jié)鋼筋籠。鋼筋籠以鉆機(jī)底盤(pán)為孔口支架,臨時(shí)懸掛鋼筋籠。4.1.6泥漿循環(huán)與排放泥漿循環(huán)系統(tǒng)有廢漿儲(chǔ)存池、泥漿沉淀池、循環(huán)槽泥漿泵等組成,泥漿池設(shè)在主線以外,鉆進(jìn)進(jìn)程中應(yīng)定期調(diào)配泥漿濃度,保證循環(huán)系統(tǒng)暢通。4.1.7砼的配制和澆灌(1)砼的配制工程開(kāi)工前,施工員根據(jù)設(shè)計(jì)要求砼標(biāo)號(hào)作試配,所用材料必須是工程施工實(shí)際所用的材料,砼配合比確定后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砼配合比確定后,拌和場(chǎng)施工員將配合比換算成實(shí)際施工每次攪拌量的配合比,并在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明,認(rèn)真調(diào)試連動(dòng)線和水泥輸送罐,確保投料偏差控制在允許范圍內(nèi):水泥2%,碎石、黃砂3%,水為2%。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員應(yīng)不定期檢查投量的準(zhǔn)確性和砂石的含水量,控制好攪拌時(shí)間,確保砼和易性、流動(dòng)性達(dá)到要求。攪拌現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職人員制作試塊和測(cè)量砼坍落度,根據(jù)樁長(zhǎng)和總方量制作一定數(shù)量的試塊,要經(jīng)常檢查坍落度(18~20cm),認(rèn)真做好試塊編號(hào)、記錄和養(yǎng)護(hù)工作。(2)砼灌注灌注前做好一切準(zhǔn)備工作,下導(dǎo)管時(shí)安放好防水橡膠圈,設(shè)置好隔水板(球),本工程利用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼,汽車泵輸送入斗澆筑。首罐料斗的體積為保證首罐后導(dǎo)管埋入砼內(nèi)不少于1m。開(kāi)灌后應(yīng)連續(xù)澆灌,導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼內(nèi),深度2~6m為宜,至少1m,導(dǎo)管要勤提勤拆,一次拆卸導(dǎo)管不得超過(guò)4m,決不能將導(dǎo)管提離砼面,以防斷樁。為保證樁身質(zhì)量,灌注過(guò)程中,應(yīng)勤測(cè)砼面上升標(biāo)高,每次測(cè)兩個(gè)點(diǎn),取平均值,導(dǎo)管提升要平穩(wěn),在砼面上升接近設(shè)計(jì)樁頂面時(shí),應(yīng)勤測(cè)砼面標(biāo)高,并保證砼的澆筑標(biāo)高高出設(shè)計(jì)值50cm以上,確保破樁頭后砼的質(zhì)量。夏季氣溫高時(shí),考慮到砼的初凝時(shí)間較短,翻漿困難,我部將根據(jù)實(shí)際情況,必要時(shí)準(zhǔn)備在每根樁的前2~3車砼(6.4m3/車)添加緩凝劑。在灌注過(guò)程中,記錄員應(yīng)詳細(xì)記錄灌注情況,灌注結(jié)束后,灌注班長(zhǎng)、記錄員應(yīng)及時(shí)會(huì)同施工員、質(zhì)檢員及項(xiàng)目部質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行驗(yàn)收簽字,并報(bào)監(jiān)理工程師簽字驗(yàn)收。澆筑完畢后立即組織工人開(kāi)挖樁頭泥漿砼混合物,糾正鋼筋籠偏位,在設(shè)計(jì)高程頂20~30cm處停住,待砼初凝后再鑿除。4.1.8施工注意事項(xiàng)(1)鉆孔過(guò)程中要注意觀察鉆機(jī)頂部的起吊滑輪邊緣、鉆盤(pán)中心和樁位中心三者是否在同一鉛垂線上,同時(shí)注意鉆機(jī)的平穩(wěn)狀況,鉆孔作業(yè)必須連續(xù),不得中斷。(2)鉆孔泥漿要經(jīng)常檢測(cè),在土層變化時(shí)要加大檢測(cè)頻率,隨時(shí)調(diào)整其技術(shù)指標(biāo)。鉆孔記錄要完善,必須根據(jù)渣樣判斷土層變化情況。(3)按、卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全,必須在較短時(shí)間內(nèi)完成,以免停鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成孔底沉淀。(4)鉆機(jī)操作①初鉆時(shí),先啟動(dòng)泥漿泵和鉆盤(pán),使之空轉(zhuǎn),待泥漿輸入鉆孔中后開(kāi)始鉆進(jìn)。②接卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)接裝完畢,以免停鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng),增加孔底沉淀。③一般在初鉆時(shí)應(yīng)稍提起鉆桿,不可鉆進(jìn)太快,并要經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度,以保證鉆孔的垂直度。④在松軟土層鉆近時(shí)應(yīng)控制進(jìn)尺速度,以免因鉆進(jìn)過(guò)快造成斜孔。⑤在堅(jiān)實(shí)土層鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)減壓用低檔鉆進(jìn),不可鉆進(jìn)太快,防止扭斷鉆桿。在砂層和軟土層中鉆進(jìn)時(shí),不能因易鉆而加快鉆速,造成護(hù)壁不良和縮頸。(5)灌注注意事項(xiàng):①隨時(shí)測(cè)量砼面標(biāo)高,灌注前應(yīng)準(zhǔn)確丈量鉆孔深度和沉淀層厚度,灌注過(guò)程中測(cè)量砼面標(biāo)高;②灌注前應(yīng)準(zhǔn)備好首罐大料斗;③灌注速度要快;④經(jīng)常檢查砼坍落度,做好檢測(cè)試塊;⑤首罐后用手電筒向?qū)Ч軆?nèi)照,檢查有無(wú)漏水現(xiàn)象。4.2系梁一般情況下鉆孔灌注樁完成7天后,即可開(kāi)始系梁的施工,首先破樁頭,進(jìn)行灌注樁無(wú)破損檢測(cè),檢測(cè)后請(qǐng)檢測(cè)單位出具檢測(cè)資料和質(zhì)量合格結(jié)論,合格后即可繼續(xù)施工。利用水中鉆孔平臺(tái)搭設(shè)系梁施工平臺(tái),鋪設(shè)系梁底板,綁扎鋼筋,最后立模,并內(nèi)外加支撐固定,內(nèi)支撐在澆筑砼時(shí)及時(shí)拆除,外支撐與模板同時(shí)拆除,模板上端用對(duì)拉螺栓拉緊。澆筑砼采用汽車式起重機(jī)配吊斗的方法進(jìn)行,砼采用插入式振搗器振搗,水平分層法澆筑,分層厚度控制在30cm左右,準(zhǔn)確掌握振搗時(shí)間,以砼振出砂漿時(shí)為好,做到既不欠振,又不過(guò)振,更不可漏振,振動(dòng)棒快下慢上,確保砼振搗密實(shí)。4.3立柱4.3.1測(cè)量放線準(zhǔn)備就緒后測(cè)量人員利用復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位測(cè)設(shè),點(diǎn)位的測(cè)設(shè)要準(zhǔn)確,在經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后開(kāi)始立模。4.3.2鋼筋制作立柱鋼筋籠及肋板鋼筋按施工圖設(shè)計(jì)要求制作,按規(guī)范驗(yàn)收,做到施工技術(shù)交底清楚,電焊工持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工。對(duì)彎曲變形鋼筋應(yīng)校正后使用,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋禁止使用,鋼筋籠使用環(huán)形模加工,根據(jù)來(lái)料規(guī)格分段制作,主筋焊接截面應(yīng)錯(cuò)開(kāi)35d,并保證間距大于50cm,且在同一截面上接頭不超過(guò)50%。鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于5d(雙面焊),焊縫飽滿,外形尺寸符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并在立模前綁扎好保護(hù)層墊塊。制作好的鋼筋籠按樁號(hào)編號(hào),掛標(biāo)識(shí)簽,平臥堆放在干凈、平整的場(chǎng)地上,在運(yùn)輸、吊放過(guò)程中要采取措施防止變形,鋼筋籠成品首先進(jìn)行班組自檢。4.3.3立模本工程的立柱模板全部采用定型鋼模,面板選用5mm厚鋼板,以扁鐵鋼箍,鐵縱肋進(jìn)行加強(qiáng),縱縫間夾薄海綿條或軟塑料片,確保不漏漿。立模板前,按設(shè)計(jì)要求配制鋼筋,綁扎鋼筋骨架,并嚴(yán)格控制鋼筋籠的中心位置。立柱模板安裝采用吊車整體式套裝,每個(gè)立柱模板利用鋼絲纜風(fēng)、四只倒鏈葫蘆進(jìn)行模板的垂直度的調(diào)整、固定。鋼筋籠與模板之間綁砂漿墊塊,嚴(yán)格控制保護(hù)層尺寸。4.3.4砼澆筑立柱砼澆筑應(yīng)特別注意操作安全,澆筑前每?jī)筛⒅0屙敳看钤O(shè)一個(gè)澆筑砼操作臺(tái),砼用汽車吊料斗進(jìn)行澆筑,料斗下接塑料軟管,軟管至砼面的澆筑高度不大于2m,嚴(yán)防砼離析。砼澆筑采用插入式振搗器振搗,振搗分層厚度為30cm左右,單層澆筑以砼停止下沉,不冒氣泡,表面平坦,泛漿為澆筑密實(shí)。攪拌現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職人員制作試塊和測(cè)量砼坍落度,認(rèn)真做好試塊編號(hào)記錄和養(yǎng)護(hù)工作。4.4蓋梁4.4.1測(cè)量放線各項(xiàng)工作準(zhǔn)備結(jié)束后測(cè)量人員利用復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位測(cè)設(shè),點(diǎn)位的測(cè)設(shè)要準(zhǔn)確,在測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后開(kāi)始立模。4.4.2鋼筋制作蓋梁大片按施工圖設(shè)計(jì)要求制作,按規(guī)范驗(yàn)收,做到施工技術(shù)交底清楚,電焊工持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工。對(duì)彎曲變形鋼筋應(yīng)校正后使用,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋禁止使用。鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于5d(雙面焊),焊縫飽滿,外形尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并在立模前綁扎好保護(hù)層墊塊。4.4.3立模本橋蓋梁采用無(wú)支架施工,在立柱相應(yīng)位置安裝好包箍后,在包箍?jī)蓚?cè)的牛腿上安設(shè)一對(duì)40b型工字鋼,再在其上每隔50cm鋪一根10cm×10cm的木方,形成底模支架及腳手平。同時(shí)在樁與柱的交接處放置2根40cm工字鋼,在其上豎三根Φ20cm的木樁,分別頂住墩帽的兩頭和中間,防止?jié)仓藕螽a(chǎn)生撓曲變形。蓋梁底模采用高強(qiáng)覆膜竹膠板為面板,5cm厚木板作為襯板承載。側(cè)模采用大塊鋼模,以提高砼表面質(zhì)量。底模鋪好后即綁扎好鋼筋骨架;然后,由吊車將模板吊裝組拼、調(diào)整,調(diào)整后用對(duì)拉螺栓緊固,嚴(yán)防模板變形;然后再進(jìn)行蓋梁端部立模,在加工斜橋端部模板時(shí)要注意斜交角的方向及底板斜交角的變化。4.4.4砼澆筑砼澆筑采用插入式振搗器振搗,振搗分層厚度為30cm左右,單層澆筑以砼停止下沉,不冒氣泡,表面平坦,泛漿為澆筑密實(shí)。蓋梁砼用用斜面分層法澆筑,每層厚度30cm左右,砼采用吊車吊料斗輸送入模,砼的振搗采用插入振搗器。4.4.5注意事項(xiàng)在澆筑蓋梁時(shí)按要求布置好預(yù)埋件,形成強(qiáng)度后測(cè)量工程師測(cè)量蓋梁頂實(shí)際高程,算出支座墊塊的實(shí)際高度。4.5板梁的預(yù)制與安裝4.5.1準(zhǔn)備工作(1)原材料的檢查項(xiàng)目部工地試驗(yàn)工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料在自檢合格后,上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢(包括:水泥、黃砂、石子、鋼筋、鋼鉸線、錨具、夾片等)。(2)砼配合比的確定砼配合比的確定應(yīng)以質(zhì)量比計(jì),并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配確定,拌制砼使用的各項(xiàng)材料質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可使用,試驗(yàn)方法應(yīng)符合交通部標(biāo)準(zhǔn)?公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程?的有關(guān)規(guī)定。試配合格后,將砼配合比及試驗(yàn)原材料以“建筑材料報(bào)驗(yàn)單”形式上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按此使用。(3)張拉機(jī)具的校驗(yàn)張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,開(kāi)工前必須對(duì)千斤頂和壓力表配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線,在的施工中,應(yīng)由專人使用和保管,并經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn),使用時(shí)校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定,一般使用超過(guò)6個(gè)月或200次以及使用過(guò)程出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新校驗(yàn),并建立定期檢查卡片備查,有下列情況之一者,應(yīng)重新校驗(yàn):更換配件及大修后;張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力束連續(xù)斷裂;油壓表指針不能歸零;千斤頂調(diào)換油壓表;千斤頂嚴(yán)重漏油。4.5.2先張法預(yù)應(yīng)力板梁的預(yù)制施工要點(diǎn)板梁預(yù)制采用整體側(cè)模,充氣橡膠芯模,分層澆筑的施工方法,預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行,施工中、應(yīng)注意如下幾點(diǎn):(1)預(yù)應(yīng)力張拉有效長(zhǎng)度以板跨中心線(斜向中心線)對(duì)稱布置,使板的兩端失效長(zhǎng)度相等。(2)預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工,張拉力不得超過(guò)設(shè)計(jì)值。(3)預(yù)應(yīng)力筋的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求布置。(4)放松鋼鉸線時(shí)應(yīng)對(duì)稱均勻,分項(xiàng)完成,不得驟然放松,放松時(shí)砼實(shí)際強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%。施工工藝流程(1)首先對(duì)底模進(jìn)行清理刷油,以保證成型后板梁底面平整、光潔。(2)穿預(yù)應(yīng)力鋼鉸線鋼鉸線長(zhǎng)按臺(tái)座定位板之間的距離加上工作長(zhǎng)度進(jìn)行下料,下料時(shí)采用機(jī)械切割,不得用高溫熔斷,穿束時(shí)應(yīng)沿臺(tái)面每隔一定距離放置木楞墊起鋼鉸線,以防臺(tái)面上隔離劑污染鋼鉸線。(3)施工加預(yù)應(yīng)力先張法板梁采用智能張拉,低松弛鋼鉸線張拉時(shí)控制應(yīng)力應(yīng)考慮錨口摩阻損失(其損失應(yīng)測(cè)定或由廠家提供),鋼鉸線不得超張拉,以免鋼鉸線張拉應(yīng)力過(guò)大使梁產(chǎn)生過(guò)大的反拱,張拉程序?yàn)?0→0.15R→0.3R→張拉控制應(yīng)力δk(含錨口摩阻損失)→錨固(持荷5min)。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)(4)失效處理預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢,需對(duì)鋼束失效段進(jìn)行處理,失效處理采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力鋼束套住,注意失效處長(zhǎng)度位置必須按照設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確布置,硬塑料管端部用膠帶裹緊,以防在砼澆筑過(guò)程中水泥漿進(jìn)入塑料管內(nèi),而影響失效效果。(5)鋼筋綁扎鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行,以策安全,張拉前鋼筋提前在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)彎曲成型,張拉結(jié)束后轉(zhuǎn)運(yùn)到預(yù)制場(chǎng)內(nèi),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定成型。(6)立模模板采用整體定型鋼模,立模前對(duì)模板表面進(jìn)行清理刷油,待鋼筋綁扎成型后,利用小龍門(mén)立模。模板底部采用木支撐固定,上部采用對(duì)拉螺絲固定,確保立好的模板有足夠穩(wěn)定性,幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙,變形模板決不允許使用。(7)砼的澆筑砼澆筑前應(yīng)對(duì)模內(nèi)側(cè)用水沖洗干凈,澆筑時(shí)由試驗(yàn)室提供施工配合比,指定使用砂、石、水泥、外加劑等材料,經(jīng)常檢查砼的坍落度是否符合要求,采用插式振動(dòng)器振動(dòng)。澆筑順序?yàn)?先完成底板的砼澆筑厚度,其次穿入橡膠芯模,按照設(shè)計(jì)規(guī)定充氣,接著分兩次完成底板砼以上的砼澆筑,每層砼必須從臺(tái)座的一端向另一端有序地一次澆筑完畢,振動(dòng)時(shí)應(yīng)從梁的兩側(cè),同時(shí)對(duì)稱振動(dòng),以防止充氣橡膠芯模左右移動(dòng),并避免振動(dòng)器棒頭接觸芯模,防止出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象,每臺(tái)班或每片梁除按照規(guī)范要求制作砼標(biāo)養(yǎng)試件、彈模試塊外,尚需留置二組工作試塊,并與已澆的板梁同條件養(yǎng)護(hù),以確定放束時(shí)間。(8)梁件養(yǎng)護(hù)板梁澆筑完畢后,先靜養(yǎng)2—4小時(shí),然后采用噴霧自然養(yǎng)生。(9)放松鋼鉸線當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí),即可以放松鋼束,放松鋼束應(yīng)對(duì)稱均勻,分二次完成,不得驟然放松,因臺(tái)線較長(zhǎng),應(yīng)從臺(tái)座的中部開(kāi)始切割放松鋼束。(10)測(cè)量工作鋼鉸線放束后,應(yīng)認(rèn)真觀察量測(cè)板梁上拱值的變化情況,做好放張記錄,若板梁上拱值超出設(shè)計(jì)規(guī)定,則必須在梁頂加壓,將反拱誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。(11)板梁出槽及堆放板梁鋼束放松后,即可出坑堆放在存梁場(chǎng)內(nèi),堆放梁體時(shí),應(yīng)使板梁距端部50cm處受力,堆放高度不宜超過(guò)四層,各層支點(diǎn)保持在同一垂線上。同一跨的配套梁體按砼齡期就近堆放在一起,以便利于吊運(yùn)、安裝。4.5.3板梁的安裝運(yùn)梁車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),100T吊車直接安裝到位。4.6橋面系板梁安裝結(jié)束后,即可進(jìn)行橋面系工程的施工,施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制橋面層標(biāo)高及平整度,護(hù)欄的外觀及線型的流暢、順直也尤為重要。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量要求是優(yōu)良,本工程的質(zhì)量方針是按照業(yè)主要求、設(shè)計(jì)文件、規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序組織施工,確保各道工序一次成功,避免不合格工序和產(chǎn)品。5.2質(zhì)保體系將質(zhì)量管理職能落實(shí)到每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)和職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系,管理者必須支持體系的工作。由一名有經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)該體系的日常工作,確保該體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.3確保質(zhì)量工作的要求5.3.1提出質(zhì)量、工期要求針對(duì)業(yè)主在標(biāo)書(shū)合同中提出的質(zhì)量和工期要求,進(jìn)行可行性與風(fēng)險(xiǎn)性研究,從技術(shù)上、設(shè)備上、人員資源配置上滿足業(yè)主的要求。組織精干力量,選派施工能力強(qiáng)、質(zhì)量信譽(yù)好的施工隊(duì)伍,從技術(shù)上對(duì)主要工藝進(jìn)行充分的優(yōu)化,根據(jù)工程需要調(diào)集足夠的施工設(shè)備,確保滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求。5.3.2施工方案的審批建立施工方案審批制度選擇合理的施工方案,結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比,確保方案在技術(shù)上可行,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)合理。對(duì)工程總體及分項(xiàng)工程的施工方案設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及有關(guān)部門(mén)人員的簽字。5.3.3建立質(zhì)量體制在施工過(guò)程中,指定專人對(duì)工序的質(zhì)量負(fù)責(zé),按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范和科技檔案的要求進(jìn)行資料的管理、處理、收集、編目、存儲(chǔ)、保管、確保文件的完整性,資料的準(zhǔn)確性。5.3.4控制原料質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)原材料、半成品及附屬設(shè)施部件。按實(shí)物進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。根據(jù)各種材料的特點(diǎn)采取相應(yīng)的方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)和存放。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,每批進(jìn)場(chǎng)材料有完整的材料質(zhì)保書(shū),并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。開(kāi)工前組織質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料采購(gòu)員、會(huì)同監(jiān)理到砂、石等大宗材料生產(chǎn)場(chǎng)地對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、品種、產(chǎn)量、信譽(yù)等各方面進(jìn)行調(diào)查,并取樣試驗(yàn)。確認(rèn)后留下樣品簽定合同,定向定量供應(yīng),確保來(lái)料品質(zhì)。5.3.5施工前的質(zhì)量控制⑴由項(xiàng)目經(jīng)理部、總工組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計(jì)文件;⑵編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)計(jì)劃、大型機(jī)械設(shè)備計(jì)劃;⑶施工組織設(shè)計(jì)和單元工程施工組織設(shè)計(jì)中詳細(xì)制定分項(xiàng)工程的施工工藝,提出本工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)和控制計(jì)劃。對(duì)實(shí)施的工序要有明確的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)手段。⑷組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)施工圖及相關(guān)的文件,透徹理解設(shè)計(jì)意圖。5.3.6施工中的控制⑴施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢(自檢、互檢、交接檢驗(yàn))制度。做誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰(shuí)保證質(zhì)量,上道工序不合格,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一道工序。⑵每道工序施工前進(jìn)行技術(shù)交底,班(組)長(zhǎng)為本工序質(zhì)量第一責(zé)任人。⑶各施工處、各分項(xiàng)經(jīng)理部第一責(zé)任人應(yīng)熟悉圖紙,知道本分項(xiàng)(分部)工程中每個(gè)部位的工藝流程,為本分項(xiàng)(分部)工程的第一質(zhì)量責(zé)任人,實(shí)行質(zhì)量一票否決制,質(zhì)量與獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。5.3.7工程測(cè)量控制⑴對(duì)業(yè)主提供的工程測(cè)量平面、高程控制點(diǎn)、成果資料復(fù)核后辦理交接手續(xù)。⑵加密測(cè)量控制網(wǎng),報(bào)請(qǐng)工程師確認(rèn)。⑶對(duì)控制點(diǎn)設(shè)置保護(hù),定期復(fù)核。⑷測(cè)量?jī)x器在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用。5.3.8加強(qiáng)試驗(yàn)工作⑴加強(qiáng)試驗(yàn)室的工作我公司將嚴(yán)格遵守交通廳關(guān)于加工地試驗(yàn)室建設(shè)文件規(guī)定,建立的工地試驗(yàn)室按乙級(jí)試驗(yàn)室規(guī)模要求進(jìn)行設(shè)置,配備相應(yīng)的設(shè)備。⑵建立恒溫養(yǎng)護(hù)室,確保砼試塊的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。⑶對(duì)工程檢測(cè)及計(jì)量?jī)x器實(shí)行規(guī)范化管理。各種儀器及計(jì)量器具必須確定專人保管專人使用;對(duì)不合格的器具須及時(shí)修理調(diào)換,各種儀器按產(chǎn)品使用說(shuō)明及施工規(guī)范要求定期檢查及校驗(yàn),嚴(yán)禁帶病工作,并在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用。5.3.9原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材、添加劑、錨具、支座等原材料,半成品均需提供質(zhì)量保證書(shū),由試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)范進(jìn)行取樣復(fù)檢,合格后經(jīng)工程師同意后方可使用。5.4質(zhì)檢資料上述第7、8、9三項(xiàng)中檢驗(yàn)都必須有原始資料、有簽字、記錄,并整理、編目、歸檔、保管。資料要求記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡清晰、完整。5.5工程竣工檢驗(yàn)工程驗(yàn)收前向業(yè)主提供全套竣工資料初稿,請(qǐng)業(yè)主或工程師初驗(yàn),將初驗(yàn)中提出的問(wèn)題進(jìn)行處理,工程竣工驗(yàn)收要按業(yè)主要求提供全套竣工資料。六、雨季及夜間施工措施6.1雨季安全施工措施1編制施工組織計(jì)劃,根據(jù)雨期施工的特點(diǎn),將不宜雨期施工的分項(xiàng)工程提前或拖后施工。

2合理組織施工安排,做到晴天抓緊室外工作,雨天安排室內(nèi)工作。

3密切注意氣象預(yù)報(bào),做好搞臺(tái)防汛工作,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)加固在建的工程。

4做好建筑材料的防雨防潮工作。

5施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、設(shè)施必須做到排水暢通,盡量做到雨停水干,基礎(chǔ)工程應(yīng)做好邊坡防滑和防塌。

6在雨季前做好現(xiàn)場(chǎng)房屋、設(shè)備的排水防雨措施。備足排水需用的水泵及有關(guān)器材,準(zhǔn)備適量的塑料布、油氈等防雨材料。

7遇到大雨應(yīng)立即停止砼的澆筑,并對(duì)己澆筑硅的部位采用塑料薄膜覆蓋。

8所有機(jī)電設(shè)備搭設(shè)的防護(hù)棚要牢固,并采取防雨、防淹措施,安裝接地安全裝置,電箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠,并經(jīng)常檢查。

9施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊、施工電梯、外腳手架等需要安裝防雷裝置,接地電阻不大于4Ω。

10雨季施工要做好防滑加固工作。

11所有機(jī)械設(shè)備雨后使用應(yīng)先要檢查電路是否完好、干燥等。6.2夜間安全施工措施6.2.1管理措施1夜間施工時(shí),做到晚交班早點(diǎn)名制度,應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全措施,進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,作業(yè)票落實(shí)到人;2所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí);盡量避免同

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