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文檔簡介
2021-2022二級建造師之二建市政工程實務能力測試試卷B卷附答案單選題(共80題)1、噴錨暗挖施工,小導管注漿材料中()適用于砂類土。A.改性水玻璃漿B.普通水泥單液漿C.水泥一水玻璃雙液漿D.超細水泥漿【答案】A2、關于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D3、下列降水井中降水深度不限的是()。A.電滲井B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】B4、在基坑放坡開挖時,下列做法錯誤的是()。A.疊放沙包或土袋B.坡頂1.5m范圍內(nèi)堆放應急土袋C.坡面掛網(wǎng)噴射混凝土D.土工織物覆蓋坡面【答案】B5、給水處理方法中,自然沉淀的目的是()。A.去除水中膠體和懸浮雜質(zhì)B.去除經(jīng)沉淀或澄清后剩余的細微雜質(zhì)C.去除水中病毒和細菌D.去除水中粗大顆粒雜質(zhì)【答案】D6、()是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B7、總目標對工程項目的施工進度加以控制,并以實現(xiàn)施工合同約定的()為最終目標,總目標應按需要進行分解。A.開工日期B.竣工日期C.使用日期D.交付日期【答案】B8、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是()。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C9、基坑地基加固分為基坑內(nèi)加固和基坑外加固,其中基坑外加固的目的主要是(),并可減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力。A.提高土體強度B.減少圍護結(jié)構(gòu)位移C.保護基坑周邊建筑物D.止水【答案】D10、()采用鋼筋混凝土材料,由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。A.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻B.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻C.衡重式擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A11、懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.懸索B.橋墩C.箱梁D.斜拉索【答案】A12、()是施工技術(shù)方案的核心內(nèi)容。A.施工方法B.施工機械C.施工組織D.施工順序【答案】A13、關于供熱管道工程試運行的說法,正確的是()。A.換熱站在試運行后,站內(nèi)所有系統(tǒng)須預驗收合格B.試運行時間應在達到試運行的參數(shù)條件下連續(xù)運行48hC.在試運行期間螺栓熱擰緊時的運行壓力應降低至0.5MPaD.在低溫試運行過程中應重點檢查支架的工作狀況【答案】D14、下面關于燃氣管道安裝的要求敘述中不正確的是()。A.高壓和中壓A燃氣管道,應采用機械接口鑄鐵管B.中壓B和低壓燃氣管道宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管C.低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材時,應符合有關標準的規(guī)定D.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物的下面穿越【答案】A15、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C16、依據(jù)有關規(guī)定,不屬于危險性較大的分部分項工程的是()。A.預應力筋穿束施工B.水上打樁船作業(yè)C.深10m的人工挖孔樁D.起重機吊裝梁板【答案】A17、某供熱管網(wǎng)設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力為()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D18、當工期緊時,最適宜淤泥質(zhì)黏性土路基的處理方法是()。A.重錘強夯B.振動壓實C.水泥攪拌樁D.塑料排水板加載預壓【答案】C19、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的給水處理方法是()A.過濾B.軟化C.混凝沉淀D.自然沉淀【答案】D20、橋梁活動支座安裝時,應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B21、下列不屬于實名制管理手段的是()。A.逐人建立檔案B.手工臺賬C.EXCEL表D.IC卡【答案】A22、當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,小口徑金屬管道可采用()。A.手掘式頂管機B.土壓平衡頂管機C.泥水平衡頂管機D.擠密土層頂管法【答案】D23、下列砌筑要求中,不屬于圓井砌筑施工要點的是()。A.根據(jù)樣板掛線,先砌中心的一列磚,并找準高程后接砌兩側(cè)B.井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時,偏心收口的每層收進不應大于50mmD.砌筑時應同時安裝踏步【答案】A24、蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)中,既是臨時圍護結(jié)構(gòu)又作為永久結(jié)構(gòu)的邊墻是()A.臨時墻B.單層墻C.疊合墻D.復合墻【答案】B25、當設計無要求,裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時,一般不得低于設計強度的()。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C26、燃氣管道的閥門安裝要求,錯誤的是()。A.閥門手輪不得向下B.明桿閘閥不要安裝在地下C.法蘭或螺紋連接的閥門應在打開狀態(tài)下安裝D.焊接閥門與管道連接焊縫宜采用氬弧焊打底【答案】C27、根據(jù)《市政工程施工組織設計規(guī)范》要求,市政公用工程項目施工前應編制施工測量方案,并經(jīng)工程()批準后方可實施。A.項目部負責人B.總監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.項目術(shù)負責人【答案】D28、鋼管采用焊接接口時,內(nèi)壁錯邊量不宜超過()。A.管壁厚度的15%,且不得大于3mmB.管壁厚度的15%,且不得大于2mmC.管壁厚度的10%,且不得大于3mmD.管壁厚度的10%,且不得大于2mm【答案】D29、機械攤鋪瀝青混凝土試驗段時,混合料松鋪系數(shù)可在規(guī)范推薦的()內(nèi)選取。A.1.15~1.30B.1.15~1.35C.1.20~1.45D.1.25~1.50【答案】B30、后張法預制構(gòu)件孔道壓漿施工,說法正確的是()。A.多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道,應整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構(gòu)件錨墊板上宜設灌漿孔C.設計無要求時孔道水泥漿的強度應不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時進行施工【答案】B31、關于給水排水構(gòu)筑物砌筑材料的技術(shù)要求,錯誤的是()。A.機制燒結(jié)磚強度等級一般不低于MU10B.設計無要求時,石材強度等級不得小于20MPaC.混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定D.水泥砂漿強度不應低于M10【答案】B32、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法,錯誤的是()A.應清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時應保證焊縫自由收縮C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面的焊渣D.應防止焊口的加速冷卻【答案】C33、關于鋼筋施工技術(shù)說法錯誤的有()A.預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.熱軋鋼筋焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊C.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mmD.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉處理【答案】A34、生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封()末通過針刺、粘接或縫合而制成的一種復合材料。A.石灰B.膨潤土C.石膏D.粉煤灰【答案】B35、沉井井壁最下端做成刀刃狀,其主要功用是()A.便于挖土B.節(jié)約建筑材料C.減輕自重D.較少下沉阻力【答案】D36、基坑內(nèi)被動區(qū)加固形式中,當環(huán)境保護要求高或為了封閉地下水時,可采用()加固。A.墩式B.裙邊C.抽條D.滿堂【答案】D37、下列危險性較大的分部分項專項方案中,需要進行專家論證的有()A.滑模工程B.采用非常規(guī)起重方法,單件起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.腳手架工程【答案】A38、關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法,錯誤的是()。A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時,應在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應加護樁,夜間設警示燈D.施工腳手架應與支架相連,以提高整體穩(wěn)定性【答案】D39、關于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求,錯誤的是()。A.應對原有水泥混凝土路面進行處理、整平或補強,使其符合設計要求B.填補舊瀝青路面凹坑應按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不宜超過150mmC.應使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫D.應處理好水泥混凝土路面板處的裂縫【答案】B40、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁成孔過程中,泥漿的作用是()。A.保持水頭B.護壁C.浮懸鉆渣并護壁D.浮懸鉆渣【答案】C41、按系統(tǒng)形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補充量大,中間設備極少的是()。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸汽系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B42、混凝土模板工程搭設高度()m及以上、搭設跨度18m及以上,應進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。A.8B.12C.16D.21【答案】A43、填方路基應事先找平,當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr,應修成臺階形式。A.1:10B.1:8C.1:7D.1:5【答案】D44、關于內(nèi)支撐體系的施工的說法,正確的是()。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應與設計工況一致,必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,可以留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力,當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時,宜再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行【答案】D45、構(gòu)筑物滿水試驗時向池內(nèi)注水,每次注水高度應為設計水深的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B46、供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是()。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性【答案】B47、投標人不需響應招標文件對投標人資格條件的要求是()。A.所有制B.項目負責人資格C.財務狀況D.經(jīng)營范圍【答案】A48、不屬于懸臂澆筑段前段施工過程中的監(jiān)測項目為()A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度C.施工中已澆段的實際標高D.溫度影響【答案】D49、現(xiàn)行《城市道路工程設計規(guī)范》規(guī)定,以()天齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。A.7B.28C.14D.21【答案】B50、路基工程中,地下管線施工必須依照()的原則進行。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺【答案】B51、燃氣管道嚴密性試驗穩(wěn)壓時間一般不少于(),實際壓力降不超過允許值為合格。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C52、關于水壓預試驗階段,管道內(nèi)水壓緩緩地升至規(guī)定的試驗壓力并穩(wěn)壓()min,期間如有壓力下降可注水補壓。A.10B.15C.20D.30【答案】D53、預應力筋采用鐓頭錨固時,高強鋼絲宜采用()。A.液壓冷鐓B.冷沖鐓粗C.電熱鐓粗D.電熱鐓粗+熱處理【答案】A54、供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是()。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強度和嚴密性【答案】B55、下列哪個不是施工成本控制目標的原則()。A.動態(tài)控制原則B.責、權(quán)、利相結(jié)合原則C.目標分解原則D.方便實用原則【答案】D56、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃,下列選項中對于氣體清掃表述正確的是()。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設計壓力,且應不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m/s,吹掃口與地面的夾角應在30~45°之間D.吹掃介質(zhì)宜采用惰性氣體,嚴禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C57、城鎮(zhèn)水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時應調(diào)整()高程。A.雨水管B.檢查井C.路燈桿D.防撞墩【答案】B58、下列關于分包合同的履行,說法正確的是()。A.承包方應當就承包項目向發(fā)包方負責B.承包方應當就承包項目向建設單位負責C.分包方就分包項目向發(fā)包方負責D.分包方就分包項目向建設單位負責【答案】A59、(2021年第2批真題)水池變形縫橡膠止水帶現(xiàn)場接頭應采用()方式。A.粘接B.插接C.熱接D.搭接【答案】C60、地基處理方法中,排水固結(jié)法適用于()。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B61、檢驗批及分項工程應由()組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人等進行驗收。A.項目經(jīng)理B.項目技術(shù)負責人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D62、噴錨暗挖法工作井安全防護措施錯誤的是()。A.施工機械距工作井邊緣距離,其最外著力點與井邊距離不得小于1.5mB.工作井不得設在低洼處,且井口應比周圍地面高30cm以上C.井口2m內(nèi)范圍內(nèi)不得堆放材料D.人員上下乘坐吊桶【答案】D63、按系統(tǒng)形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補充量大,中間設備極少的是()。A.熱水系統(tǒng)B.蒸汽系統(tǒng)C.閉式系統(tǒng)D.開式系統(tǒng)【答案】D64、在橋梁支座的分類中,固定支座是按()分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料【答案】A65、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C66、小導管注漿,漿液宜采用()。A.石灰砂漿B.混合砂漿C.環(huán)氧砂漿D.水泥漿或水泥砂漿【答案】D67、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中,能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是()。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D68、城市熱力管道套筒補償器的安裝位置()A.應靠近固定支座B.應位于兩個固定支座之間C.應靠近管道分支處D.與固定支座位置無關【答案】A69、在裝配式梁安裝過程中梁長()以上預應力簡支梁應驗算裸梁的穩(wěn)定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D70、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C71、石灰穩(wěn)定土適用于()的基層。A.高速路B.快速路C.主干路D.次干路【答案】D72、下列關于進度計劃控制與實施的說法錯誤的是()A.年度和季度施工進度計劃屬控制性計劃B.月、旬(周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃C.施工進度計劃最終通過施工任務書由作業(yè)班組實施D.作業(yè)計劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D73、設計未要求時,設計強度等級C50的預應力混凝土連續(xù)梁張拉時,混凝土強度最低應達到()MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B74、(2021年第2批真題)配制噴射混凝土時,應摻加的外加劑是()。A.速凝劑B.引氣劑C.緩凝劑D.泵送劑【答案】A75、關于特殊過程質(zhì)量控制說法錯誤的是()A.應設置工序質(zhì)量控制點進行控制B.執(zhí)行一般質(zhì)量過程控制和編制專門的作業(yè)指導書C.編制的作業(yè)指導書,必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后才可執(zhí)行D.不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗的工序應安排試驗,編制成作業(yè)指導書,并進行首件(段)驗收【答案】C76、下列再生水應用選項中,屬于環(huán)境用水的是()。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C77、澆埋暗挖法中,適用于小跨度,連續(xù)使用可擴成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側(cè)壁導坑法D.中洞法【答案】D78、將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個部分,即分成上下兩個工作面,分步開挖的淺埋暗挖施工方法稱為()。A.臺階法B.全斷面法C.中洞法D.單側(cè)壁導坑法【答案】A79、采用氣動或液動爆管法進行管道更新,新管直徑最大可比舊管大()。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C80、敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫應進行()無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D多選題(共35題)1、改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比,具有()。A.較高的高溫抗車轍能力B.良好的低溫抗開裂能力C.較高的耐磨耗能力D.較長的使用壽命E.較好的平整度【答案】ABCD2、宜采用一級雙排真空井點,布置在基坑兩側(cè)降水的前提條件有()。A.真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0MB.基坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、粉土、砂土C.土層滲透系數(shù)0.01~20.0m/dD.土層滲透系數(shù)0.1~20.0m/dE.基坑寬度大于單井降水影響半徑【答案】ABC3、城市熱力管道焊接質(zhì)量檢驗有()。A.對口質(zhì)量檢驗B.表面質(zhì)量檢驗C.焊接過程檢驗D.無損探傷檢驗E.強度和嚴密性試驗【答案】ABD4、在開工前需要進行專家論證的工程有()。A.地下暗挖工程B.頂管工程C.水下作業(yè)工程D.開挖深度16m的人工挖孔樁工程E.沉井工程【答案】ABCD5、盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點有()。A.不影響周邊交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風雨氣候影響E.對結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較好【答案】ABCD6、(2019年真題)關于供熱管道支、吊架安裝的說法,錯誤的有()。A.管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求C.調(diào)整支撐面標高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應在試壓前拆除【答案】CD7、城市管道全斷面修復技術(shù)主要有()。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法E.灌漿法【答案】ABC8、關于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法,正確的有()。A.施工場地應壓實、平整B.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場地坡度相一致C.主動鉆桿垂直度應及時調(diào)整D.在軟硬土層交界面應高速鉆進E.在傾斜巖面處應高鉆壓鉆進【答案】AC9、熱力管道對口焊接質(zhì)量檢驗項目包括()。A.坡口質(zhì)量B.對口間隙C.焊縫高度和寬度D.錯邊量E.縱焊縫位置【答案】ABD10、下列熱力管網(wǎng)分類的說法正確的是()。A.按熱媒可分為蒸汽熱網(wǎng)和熱水熱網(wǎng)B.按供回可分為供水管和熱水管C.按所處地位可分為一級管網(wǎng)和二級管網(wǎng)D.地下敷設又可分為管溝敷設和直埋敷設E.按系統(tǒng)形式可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)【答案】ACD11、聯(lián)絡通道是設置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道,起到()作用。A.乘客的安全疏散B.隧道排水C.運送土方D.防火、消防E.通風【答案】ABD12、給水處理構(gòu)筑物包括()清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應池【答案】ABC13、關于砌筑溝道施工正確的是()。A.砌筑應采用滿鋪滿擠法,砂漿應飽滿,砌縫應貫通并表面平整B.砌筑結(jié)構(gòu)管渠宜按變形縫分段施工,砌筑施工需間斷時,應預留直搓C.采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時,宜采用楔形或扇形砌塊D.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時,應采用卵石混凝土灌實,混凝土強度等級不應小于C20E.砌筑后的砌體應及時進行養(yǎng)護,并不得遭受沖刷、振動或撞擊【答案】C14、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴注漿、()。A.短開挖B.少擾動C.強支護D.快封閉E.勤量測【答案】ACD15、暗挖隧道外常用的技術(shù)措施有()。A.管棚超前支護B.地表錨桿或地表注漿加固C.凍結(jié)法固定地層D.降低地下水位法E.小導管周邊注漿【答案】BCD16、在軟土、沼澤地區(qū),()的情況下,用墊隔、覆蓋土工布處理會收到較好的效果。A.地基濕軟B.高填路堤C.地下水位較高D.土基路堤堅硬E.承載能力低【答案】AC17、給水排水壓力管道試驗準備工作包括()。A.試驗管段所有敞口應封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗管段不得用閘閥做堵板,不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內(nèi)的雜物D.全部預留孔應封堵,不得滲水E.應做好水源引接、排水等疏導方案【答案】ABC18、城鎮(zhèn)燃氣,按燃氣類別及其特性指標華白數(shù)分類,主要有()。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣混空氣D.二氧化碳E.沼氣【答案】ABC19、關于溝槽支護的說法,錯誤的是()。A.撐板支撐應隨挖土及時安裝B.開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.5mC.開挖與支撐交替的深度宜為0.4-0.8mD.施工人員應由支撐上下溝槽E.拆除撐板應配合回填交替進行【答案】BD20、(2020年真題)在專項方案編制時,需要確定驗收要求的有()。A.驗收標準B.驗收程序C.驗收內(nèi)容D.驗收人員成績單E.驗收日期【答案】ABCD21、下列控制基坑變形的說法中,正確的有()。A.增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度B.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度C.加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體D.增加每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處的土體尺寸E.縮短開挖、支撐時間【答案】ABC22、用作基層的無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料一般包括()等。A.石灰煤渣B.水泥穩(wěn)定碎礫石C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.石灰穩(wěn)定砂礫E.粗砂【答案】ABCD23、橋梁防水系統(tǒng)施工時,混凝土基層檢測的主控項目是()A.含水率B.粗糙度C.強度D.平整度E.外觀質(zhì)量【答案】ABD24、下列關于城鎮(zhèn)道路測量的說法錯誤的是()。A.高填方或軟土地基應按照設計要求進行沉降觀測B.道路直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為20~30mC.填方段路基應每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設D.為保證測量放線的精確,應對所用測量控制樁進行抽樣校核E.平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在5~10m【答案】BD25、需要進行專家論證的混凝土模板支撐工程有()。A.搭設高度8m及以上B.搭設跨度18m及以上C.集中線荷載25kN/mD.集中線荷載15kN/mE.施工總荷載10kN/m2【答案】ABC26、施工過程中承包人的索賠要求最終歸結(jié)為()索賠。A.工期B.工程量C.費用D.拆遷拖延E.材料漲價幅度超過合同約定【答案】AC27、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青,不宜使用煤瀝青,用于瀝青混合料的瀝青其主要技術(shù)性能包括()。A.親水性B.水穩(wěn)性C.溫度穩(wěn)定性D.大氣穩(wěn)定性E.塑性【答案】BCD28、()是依靠墻踵板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。A.懸臂式擋土墻B.重力式擋土墻C.加筋土擋土墻D.扶壁式擋土墻E.衡重式擋土墻【答案】AD29、放坡基坑施工中,護坡措施有()。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.坡腳砌磚C.錨桿噴射混凝土護面D.水泥抹面E.草袋覆蓋【答案】ACD30、在保證膨潤土拌合土層滿足抗?jié)B設計要求的前提下,實際做法是()。A.選好土源及拌合場地B.確定拌合土層的厚度C.優(yōu)選最佳配比D.嚴格控制含水率,保證壓實度E.根據(jù)土源土壤的細度減少膨潤土的摻加量【答案】ACD31、SMW工法樁的特點主要表現(xiàn)在()。A.止水性好B.造價較高C.施工速度快D.型鋼可以部分回收E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度【答案】ACD32、不是按熱媒分類的熱力管網(wǎng)有()。A.蒸汽熱網(wǎng)B.一級管網(wǎng)C.開式系統(tǒng)D.熱水熱網(wǎng)E.直埋敷設管網(wǎng)【答案】BC33、再生水回用分為以下()類。A.農(nóng)林漁業(yè)用水B.城市綠化用水C.環(huán)境用水D.補充水源水E.動物飲用水【答案】ABCD34、管道施工測量控制點有()。A.管道中心線B.溝槽開挖寬度C.管內(nèi)底高程D.管頂高程E.井位中心點【答案】AC35、設置在兩條地鐵道之間的橫向通道,其功能有()。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火【答案】ACD大題(共18題)一、背景資料:某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議,并強調(diào):項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃,親自做好技術(shù)交底工作。開工前項目技術(shù)負責人就工程特點、概況、設計要求向施工人員進行了技術(shù)交底?;鶎邮┕ぶ?,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。面層橫縫采用平接縫,接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。問題:1.指出項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說明理由。2.項目技術(shù)負責人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補充。3.指出道路基層施工設備配置存在的問題,并說明應如何調(diào)整。4.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法?!敬鸢浮?.【參考答案】不妥當之處為“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃?!崩碛桑喉椖控撠熑藶楣こ藤|(zhì)量的第一負責人,質(zhì)量保證計劃應由施工項目負責人主持編制,項目技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、施工生產(chǎn)負責人應按企業(yè)規(guī)定和項目分工負責編制?!究键c解析】本小題為辨析改正題,考點涉及質(zhì)量計劃編制的原則。2.【參考答案】開工前項目技術(shù)負責人還應交底的內(nèi)容有:相關技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準的施工方案,工程難點及解決辦法。【考點解析】本小題是道補充題,考點涉及開工前項目技術(shù)負責人技術(shù)交底的內(nèi)容。這里要注意三個關鍵點:交底的時間節(jié)點、交底的執(zhí)行人、交底的性質(zhì)。這三個關鍵點的信息都要到背景資料中尋找。背景資料提供的信息:開工前項目技術(shù)負責人就工程特點、概述、設計要求向施工人員進行了技術(shù)交底。它告訴我們:交底的時間節(jié)點是整個道路工程開工前;交底的執(zhí)行人是項目技術(shù)負責人;交底的性質(zhì)是技術(shù)交底。第一、第三點決定了交底的內(nèi)容同時也決定了交底的執(zhí)行人。因為是在整個道路工程開工前進行技術(shù)交底,所以其容必定是單位工程的施工組織設計,該施工組織設計是由項目技術(shù)負責人主持制定的,他對其內(nèi)容的來龍去脈最清楚,由進行技術(shù)交底是最恰當?shù)?。按施工組織設計進行技術(shù)交底的內(nèi)容即是工程特點、況、設計要求、相關技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準的施工方案、工程難點及解決辦法。與背景資料提供的技術(shù)交底內(nèi)容相比較,被出題人故意隱去的內(nèi)容即是本小題的答案。3.【參考答案】存在的問題:用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。調(diào)整:應該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機攤鋪;應使用12~18t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓,混合料初步穩(wěn)定后用大于18t壓路機,在水泥初凝前碾壓到要求的壓實度為止?!究键c解析】本小題為辨析改正題,考點涉及水泥穩(wěn)定土基層的施工技術(shù)?;卮鸨拘☆}的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1一2008第7.5.6條第2款,第7.5.7條,第2、第3款。4.【參考答案】平接縫施工時不應該先用熨平板預熱接縫。正確的方法是:先用直尺檢查接縫處已壓實的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水,干燥后涂刷粘層油并用熨平板預熱,鋪上新料后一起碾壓,騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機后面的壓路機不對。正確的要求是:在當天成型的路面上不得停放任何機械設備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對。正確的方法是:壓路機應從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應穩(wěn)定而均勻?!究键c解析】本小題是道辨析改正題,考點涉及瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求。回答本小題的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1~2008第8.2.15條第3款,第8.2.18條及第8.2.19條。二、背景資料:某市政公司對下屬工程項目管理部進行貫徹注冊建造師制度的專項檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)了下述情況:(1)在某污水處理廠工地,項目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司,單項工程合同額為420萬元。擔任該綠化工程項目負責人的執(zhí)業(yè)資格為三級項目經(jīng)理資質(zhì)。(2)在××軌道交通2號線東延伸工程2標工地,查到施工組織設計報審表(CK102)工程名稱一欄中,填寫為“2號線東延伸2標”,有施工單位章和施工項目負責人簽名。(3)在某橋梁工程工地,查到正準備上報的現(xiàn)澆箱梁支架方案,填寫的報審表為(CK102)。(4)在某頂管工地,查到正準備上報的施工安全管理方案,填寫的報審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地,承擔瀝青路面攤鋪的施工隊伍是本公司控股的子公司道路機械施工公司。在瀝青路面質(zhì)量合格文件上只查到道路機械施工公司項目負責人的簽字。問題:請分別指出上述事實中所存在錯誤,并說明理由?!敬鸢浮勘景咐婕敖ㄔ鞄熥詧?zhí)業(yè)管理規(guī)定,詳見考試用書2K333000二級建造師(市政公用工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關要求。(1)擔任綠化工程項目負責人的執(zhí)業(yè)資格沒能滿足建造師執(zhí)業(yè)范圍規(guī)定的要求。(2)工程名稱欄和施工項目負責人欄填寫不完整。(3)用錯報審表。(4)用錯報審表。(5)缺道路工程項目負責人的簽章和道路機械施工公司項目負責人的注冊執(zhí)業(yè)建造師專用章。三、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故?!締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中,應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中,施工組織設計必須經(jīng)上一級批準,有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務書由班級實施;(2)應監(jiān)督進度計劃的實施,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,采取調(diào)度措施;(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調(diào)整。四、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中K0+550~K1+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?;鶎邮┕r,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施:①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調(diào)整產(chǎn)品供應計劃;②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。錯誤之處①:沒有清除地表的種植土,直接在農(nóng)田原狀土上填土;正確做法:應清除地表的種植土;清除地表種植土后回填路基應分層填土,分層壓實;錯誤之處②:壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法:該道路為城市主干路,路床頂面下0~80cm時,土路基壓實度標準(重型擊實)≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土(含有植物根系),有機物含量過高(或超過10%)。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。不合理。理由:石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充。(1)集中力量分段施工,縮短施工長度;五、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題:(1)頂標高不得低于施工期間最高水位;(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期。事件二:施工準備工作完成后,經(jīng)驗收合格開始鉆孔,鉆進完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件三:在鉆孔灌注樁灌注時,為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定,始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度,結(jié)果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象。【問題】1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。2.事件一汽車司機能操作吊車嗎?為什么?3.事件一中,吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由?!敬鸢浮?.(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的辦法,應采用錘擊或者振動;(3)圍堰鋼板樁應該從上游向下游合攏。2.汽車司機不能操作吊車,吊車司機應屬于特種作業(yè)人員,不僅需要機動車駕校證,還必須經(jīng)過安全培訓,通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后,持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由:①更換有吊裝作業(yè)特種設備操作證的吊車司機吊裝;②吊車扶正后應首先檢查設備是否有損壞,對設備進行檢測、維修和保養(yǎng);③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固;④對吊車的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進行驗算;⑤對吊車起吊對象的穩(wěn)定性和安全性進行驗算;⑥再次吊裝前必須進行試吊作業(yè);⑦對本次事故的處理執(zhí)行“四不放過”原則。【解析】本題的答題技巧是:根據(jù)背景資料中的提示信息,綜合運用教材中的相關知識,沿著“人、機、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問題1:施工員安排汽車司機代班存在問題,表明項目部在機械設備使用上未實行定人定機管理。正確做法:項目部應根據(jù)現(xiàn)場條件設置相應的設備管理機構(gòu),配備設備管理人員;機械設備使用實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。問題2:施工部未遵守特種設備人員需持證上崗的規(guī)章制度。正確做法:特種設備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,考試合格并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。六、A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應是多少?2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工:A單位對施工現(xiàn)場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務,A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任;如發(fā)生事故,由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因:B單位不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內(nèi)。七、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應是多少?2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工:A單位對施工現(xiàn)場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務,A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任;如發(fā)生事故,由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因:B單位不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內(nèi)。八、背景資料:某施工企業(yè)中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程,為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,施工時采取了如下措施:1.加大水泥用量,增加混凝土的和易性。2.增加坍落度,提高混凝土的擴散度。3.選擇低溫時澆筑。4.為了能盡早拆除模板,加快模板周轉(zhuǎn)。采用提高混凝土的入模溫度的辦法,提高混凝土的早期強度。結(jié)果事與愿違,混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問題:1.分析上述四條措施是否正確,說明理由。2.敘述防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3.試述水池滿水試驗的技術(shù)要求?!敬鸢浮?.第1條不正確。增加混凝土的和易性,有利于混凝土澆筑,但加大水泥用量會增加水化熱,混凝土體內(nèi)外溫差大,易產(chǎn)生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量,增加了用水量,也增加了水化熱,會加劇混凝土的干縮,導致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確。混凝土在氣溫較低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)外溫差過大.應降低混凝土的入模溫度,以減少溫度裂縫?;炷恋牧芽p發(fā)生的原因主要有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養(yǎng)護??刂拼胧┓秩糠?,材料、施工和養(yǎng)護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內(nèi)容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條:池內(nèi)注水、水位觀測與蒸發(fā)量的測定。問題是哪幾條,不是具體怎么做,可以簡答。注水要求有:分三次進行,每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間,應不少于24h,每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內(nèi)水位注水至設計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時問間隔應不小于24h。水位測針的讀數(shù)精度應達到0.1mm。有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量需作測定。還應該記住滲水量的合格標準:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過2L/(m2?d);砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m2?d)。九、背景資料:某公司中標一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道l8m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行監(jiān)測和維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?;炷翝仓┕で?,項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。問題:1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。2.模板施工前還應對支架進行哪項試驗主要目的是什么3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?!敬鸢浮?.還應補充剛度驗算。根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2—2008的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當通過驗算。本小題是道補充題,涉及的考點為支架設計的驗算內(nèi)容?;卮鸫祟悊栴}前,應看清背景資料中給出的已知條件,將其與規(guī)范規(guī)定的要求相比較,找出漏項,加以補充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性”,與《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2—2008第5.1節(jié)比較,可知其漏項為剛度驗算。2.模板施工前還應對支架進行預壓,主要目的是檢驗支架的安全性能,保證施工安全;其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形,同時測出支架的彈性變形值用于設置模板的預拱度。本小題是道簡答題,涉及的考點為支架預壓的技術(shù)要求。根據(jù)《鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程》JGJ/T194—2009的規(guī)定,支架搭設前要對支架搭設基礎進行預壓,支架搭設后,要對支架本身進行預壓,主要目的是為了檢驗支架的安全性能。3.門洞兩邊應加護欄、設夜間警示燈、設反光標志、設牢固的防漂流物沖撞設施。本小題是道簡答題,涉及的考點為門洞支架的安全設施。4.尚要補充混凝土裂縫的控制措施有:(1)盡可能降低水泥用量;嚴格控制集料的級配及其含泥量;選用合適的緩凝劑、減水劑;控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。一十、(一)【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議,并強調(diào):“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一責任人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃,親自做好技術(shù)交底工作?!笔┕で绊椖考夹g(shù)負責人就工程特點、概況、設計要求等內(nèi)容向施工人員進行了技術(shù)交底?;鶎邮┕ぶ?,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。【問題】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設備配備存在的問題,說明應如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法。【答案】1.項目技術(shù)負責人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥,應是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥,應采用水泥混凝土攤鋪機。12~15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應采用18~21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤,應先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯誤,直線段應從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?!扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤,應為:壓路機不得在當天成型的路面上停放。一十一、某城市熱力管道工程,施工單位根據(jù)設計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準網(wǎng)點,按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后,用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前,根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一1℃以下焊接時,先進行預熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位,經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標準?!締栴}】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2.焊接工藝方案應包括哪些主要內(nèi)容?3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處:按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法:應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處:用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法:管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后,用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3.施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。一十二、A公司中標城市污水處改造工程,合同工期5個月,合同為固定總價合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m,地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設計,其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護樁施工、沉降觀測等內(nèi)容。混凝土水池現(xiàn)澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時,主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設單位提供,A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟損失。事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規(guī)程序進行了檢驗,同時在監(jiān)理見證下做了復試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三:考慮到錨索施工對現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會有損壞風險,項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護,項目部不準備向建設單位追加費用,因此未將變更方案進行上報。事件四:在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設計單位重新進行抗浮驗算,在新建池體增設了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量。【問題】1.補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測試不合格,施工單位是否承擔責任?說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說明理由。【答案】1.(1)基坑施工方案應補充以下內(nèi)容:測量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗槽、土方回填等。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應補充以下內(nèi)容:模板支架的驗算和驗收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護、后澆帶留設、滿水試驗等。2.A公司不可以對工期和經(jīng)濟損失提出索賠。理由:對進場材料進行檢驗和復試是施工單位的責任和義務,A公司未對建設單位提供的進場鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟損失是A公司自己的責任,因此不能提出索賠。3.事件二中,橡膠止水帶測試不合格,施工單位不用承擔責任。理由:建設單位應保證其供應的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責任應該由建設單位自己承擔。4.基坑支護方式的變更屬于設計變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設計變更建議,監(jiān)理單位上報建設單位,建設單位同意后通知設計單位,設計單位確認設計變更方案后出具書面的設計變更文件和設計變更通知單,交建設單位,建設單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更。施工單位的項目負責人還應根據(jù)設計變更文件來主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應該重新履行審批程序,還需要重新組織專家論證。施工單位應根據(jù)專家論證報告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)工程師、建設單位項目負責人簽字后,方可組織實施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由:施工區(qū)域地下水位普遍上升,設計單位增加配重結(jié)構(gòu),屬于設計變更和地質(zhì)水文條件變化,是非承包人原因引起的工程量增加,故施工單位可以索賠。一十三、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程,上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行,跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項目部委托掛籃制作單位設計了菱形掛籃,掛籃組裝后按設計荷載進行了載重試驗。合龍前項目部專門為合龍編制了施工方案,確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時混凝土的重量對懸臂端實施預加重,合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土強度提高一級。該工程基礎采用直徑1500mm鉆孔灌注樁,樁深20m。地質(zhì)條件:現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土;3~15m為砂土層與砂卵石層互換;15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機可供本工程使用。市政公司投標該工程時,合同約定市場價在投標價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動超過10%時,對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當?shù)卦靸r信息中心公布的價格為準。投標時鋼筋價格為4200元/t。工程施工時鋼材價格發(fā)生如下變化:【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機并說明理由。2.指出項目部編制的合龍施工方案錯誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分,簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定,鋼筋能夠調(diào)整多少差價?【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機均適用于碎石土及風化巖地質(zhì),并且適用于城市市區(qū)施工。2.(1)錯誤之處:合龍后放掉水箱中的水;正確做法:合龍前在兩懸臂端預加壓重,應在澆筑混凝土時逐步撤除。(2)錯誤之處:合龍選擇在白天施工;正確做法:合龍應選擇在一天氣溫最低的時候,應該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號段、在0號段上安懸臂掛籃對稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份:(4400-4200)/4200=0.0481<10%,不調(diào)整價格。6月份:(4600-4200)/4200=0.095<10%,不調(diào)整價格。7月份:(4800-4200)/4200=0.143>10%,應調(diào)整價格。應調(diào)增差價=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400(元)。一十四、A公司中標長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,DN300mm,設計壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下:溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司,B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時,質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后,建設單位組織了竣工驗收:①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告;③設計單位出具工程質(zhì)量檢查報告;④工程質(zhì)量檢驗合格,檢驗記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分別是什么?、事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?、依據(jù)《城市燃氣輸工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005,對事件二中情況應如何做補救處理?、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》(建制[2013]171號),補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容?!敬鸢浮?、a是焊接質(zhì)量檢查,b是強度試驗,c是嚴密性試驗,d是警示帶。、A公司不得轉(zhuǎn)包工程;B公司不得以其他單位名義承攬工程(借用資質(zhì));A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程(出借資質(zhì))。、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高,超挖部分回填壓實,壓實度接近原地基天然密實度。、(1)施工單位出具工程質(zhì)量竣工報告;(2)工程資料齊全;(3)施工單位簽署工程質(zhì)量保修書;(4)城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見;(5)有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。一十五、背景資料:某市地鐵隧道工程,最大跨度11m,一般為粉質(zhì)黏土層,局部需穿越砂層,地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工,小導管注漿超前加固支護。某公司中標后,由技術(shù)員編制的施工方案中,對小導管支護設計采用如下參數(shù):鋼管直徑30mm,長度7m,鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40°,鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0.5m。同時為注漿密實,擴大加固范圍,穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題:1.更正小導管支護設計參數(shù)的錯誤。2.更正注漿方法的錯誤。3.本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4.噴射混凝土的施工要求是什么?5.噴錨暗挖法施工質(zhì)量檢查與驗收分為哪四個環(huán)節(jié)?【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數(shù):鋼管直徑40~50mm,鋼管長3~5m,采用焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管鉆設注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°~15°,小導管是受力桿件,因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法,漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環(huán)形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質(zhì)的特點,所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有:(1)噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序由下而上;(2)噴頭與受噴面應垂直,距離宜為0.6~1.0m;(3)混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50~80mm,拱部30~50mm;分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行;(4)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護,時間不小于14d;冬期不得灑水養(yǎng)護。另外,還應該掌握對噴射混凝土的要求:(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結(jié)時間試驗,要求初凝時間不應大于5min,終凝不應大于10min。(2)鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用150~300mm。(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質(zhì)量檢查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環(huán)節(jié)。一十六、【背景資料】A公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響;并根據(jù)有關資料,結(jié)
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