2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容(15篇)

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容(15篇)2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇一

貨物準(zhǔn)于_________年_________月_________日搬入，指定于_________年_________月_________日裝車(chē)或船

地點(diǎn)：_________

換裝清單挨次號(hào)碼：_________

┌──┬──┬──┬───┬──┬───┬───┬──┬───┬───┐

│車(chē)種│車(chē)號(hào)│標(biāo)記│整車(chē)或│承運(yùn)│

│第一轉(zhuǎn)│

│其次轉(zhuǎn)│

│

│

│

│載重│另?yè)?dān)│船名│

│出船名│

│出船名│

│

├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼──┼───┼───┤

│

│

│

│

│航次│

│航次│

│航次│

│

├──┼──┼──┼───┼──┼───┼───┼──┼───┼───┤

│

│

│

│

│航線(xiàn)│

│航線(xiàn)│

│航線(xiàn)│

│

├──┴──┴┬─┴───┼──┴┬──┼──┬┴─┬┴─┬─┴┬──┤

│發(fā)站（局）港│到站（局）│

│第一│港名│其次│港名│第三│港名│

│

│

│

│換裝├──┤換裝├──┤換裝├──┤

│或起運(yùn)港

│或到達(dá)港│

│地點(diǎn)│站名│地點(diǎn)│站名│地點(diǎn)│

│

├──┬───┴┬─┬──┴─┬─┴┬─┴──┴──┴──┴──┴──┤

│發(fā)貨│名

稱(chēng)││開(kāi)戶(hù)銀行│

│

承運(yùn)人記載事項(xiàng)

│

│

├────┤├────┼──┼────────────────┤

│人│地址電話(huà)││帳

號(hào)│

│

│

├──┼────┼─┼────┼──┤

│

│收貨│名稱(chēng)││開(kāi)戶(hù)銀行│

│

│

│

├────┤├────┼──┤

│

│人│地址電話(huà)││帳號(hào)│

│

│

├──┼────┼─┴┬──┬┴──┴───┬────────────┤

│發(fā)貨│貨物名稱(chēng)│包裝│件數(shù)│貨物重量確實(shí)定│

│

│人│

│

│

├───┬───┤

│

│標(biāo)記│

│

│

│發(fā)貨人│承運(yùn)人│

│

│

│

│

│

├───┼───┤

│

│

│

│

│

│公斤│公斤│

│

├──┴─┬──┼──┴──┼───┼───┤

│

│合件數(shù)計(jì)│

│合計(jì)重量│

│

│

│

├───┬┴──┴─────┴───┼───┤

│

│發(fā)記項(xiàng)│

│

│

│

│貨載│

│

│

│

│人事│

│

│

│

├───┼─────────────┤

│

│

│

│

│

├────────────┤

│運(yùn)單提│年月日發(fā)貨人

│

│

│

│運(yùn)單提│年月日發(fā)貨人

│

│

│

└───┴─────────────┴───┴────────────┘

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇二

1.乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，如有短缺，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

第七條違約責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)運(yùn)輸?shù)呢浳?，甲方?yīng)按其價(jià)值的5%償付給乙方違約金。

2.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬(wàn)元。

3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下緣由造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運(yùn)輸合同甲方：乙方：

年月日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇三

國(guó)家規(guī)劃

號(hào)

經(jīng)由站名及線(xiàn)名：

－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－貨物準(zhǔn)于

月日搬入

水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單承運(yùn)

－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－

日期戳

地點(diǎn)

運(yùn)單()字第

號(hào)－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－指定于月日裝車(chē)或船托運(yùn)人→起運(yùn)站港

換裝清單挨次號(hào)碼：

－－－－－－－－－－－→到達(dá)站港→收貨人

－－－－－－－－－－

┏━━┯━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓

┃車(chē)種│車(chē)號(hào)│標(biāo)記載重│整車(chē)或零│承運(yùn)船名│

│第一轉(zhuǎn)出船│

│其次轉(zhuǎn)出船│

┃

┃

│

│

│擔(dān)

│

│

│名

│

│名

│

┃

┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨

┃

│

│

│

│航次│

│航次│

│航次│

┃

┠──┼──┼────┼────┼────┼────┼─────┼───┼─────┼────┨

┃

│

│

│

│航線(xiàn)│

│航線(xiàn)│

│航線(xiàn)│

┃

┠──┴─┬┴─┬──┴──┬─┴┬───┴─┬──┴─┬───┼───┼─────┼────┨

┃發(fā)站(局)│

│到站(局)│

│

│港名

│其次換│港名│第三換裝│港名

┃

┃或

│

│

或

│

│第一換裝地├────┤裝地點(diǎn)├───┤地點(diǎn)├────┨

┃

│

│

│

│

│站名

│

│站名│

│站名

┃

┠─┬──┴──┼────┬┴──┴┬────┼────┴┬──┴───┼─────┴────┨

┃托│名稱(chēng)

│

│開(kāi)戶(hù)銀行│

│換裝站、港│換裝站、港日│換裝站、港日期戮

┃

┃運(yùn)├─────┼────┼────┼────┤

│

│

┃

┃人│地址電話(huà)│

│帳號(hào)

│

│日期戮

│期戮

│

┃

┠─┼─────┼────┼────┼────┤

│

│

┃

┃收│名稱(chēng)

│

│開(kāi)戶(hù)銀行│

│

│

│

┃

┃貨├─────┼────┼────┼────┤

│

│

┃

┃人│地址電話(huà)│

│帳號(hào)

│

│

│

│

┃

┠─┴┬─┬──┼─┬──┴──┬─┴──┬─┴─────┴──────┴──────────┨

┃托運(yùn)│貨│

││貨物重量的│計(jì)費(fèi)重量│

費(fèi)率記載

┃

┃人標(biāo)│物│包裝│件│確定

│

│

┃

┃記│名│

│數(shù)│

│

│

┃

┃

│稱(chēng)│

││

│

│

┃

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇四

乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，如有短缺，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

第七條違約責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)運(yùn)輸?shù)呢浳?，甲方?yīng)按其價(jià)值的5%償付給乙方違約金。

2.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬(wàn)元。

3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下緣由造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運(yùn)輸合同甲方：乙方：

年____月____日

海運(yùn)貨物運(yùn)輸協(xié)議范本

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇五

1.乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，如有短缺，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

第七條違約責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)運(yùn)輸?shù)呢浳?，甲方?yīng)按其價(jià)值的5%償付給乙方違約金。

2.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬(wàn)元。

3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下緣由造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。貨物運(yùn)輸合同甲方：乙方：

年月日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇六

國(guó)家規(guī)劃________________號(hào)

經(jīng)由站名及線(xiàn)名：__________

貨物準(zhǔn)于______月____日搬入

水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單________承運(yùn)

日期戳

地點(diǎn)_______________________

運(yùn)單()字第____號(hào)_____________________

__________指定于_______月______日裝車(chē)或船

托運(yùn)人→起運(yùn)站港換裝清單挨次號(hào)碼：__________

______________→到達(dá)站港→收貨人____________________

留意事項(xiàng)：1.本運(yùn)單應(yīng)用鋼筆、毛筆填寫(xiě)或加蓋戮記代替，不得使用鋼筆填寫(xiě)；

2.粗線(xiàn)內(nèi)各西半球由托運(yùn)人填寫(xiě)。

水陸聯(lián)運(yùn)貨物承運(yùn)收據(jù)

________局起運(yùn)港站→托運(yùn)人運(yùn)單()字第_________號(hào)

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇七

甲方：武漢鐵塔廠(托付方)

乙方：谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則，雙方充分、公平的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

一、效勞方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，供應(yīng)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸效勞;

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過(guò)程的貨物信任效勞;

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車(chē)輛位置狀況信息效勞。

二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸規(guī)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方依據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門(mén)提貨并按甲方要求精確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運(yùn)輸方式：;

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng)：

4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨規(guī)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必需保證托付方的運(yùn)輸時(shí)間;

2)甲方托付乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車(chē)輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并連接好客戶(hù)的收貨事宜，負(fù)責(zé)幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸規(guī)劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

3)貨物在承運(yùn)期內(nèi)，喪失、缺少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按本錢(qián)價(jià)格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù)，辦理交接手續(xù)好，必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反應(yīng)給甲方;

4)乙方在承受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)展清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車(chē)過(guò)程進(jìn)展監(jiān)裝。對(duì)裝車(chē)過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出，訂正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)(貨損、貨差按本錢(qián)價(jià)格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨規(guī)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿(mǎn)意甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、枯燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù);

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新公布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特別安排等，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達(dá)物流有限公司

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇八

托付方：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)

受托方：___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書(shū)內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，甲方需于托付書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票

其它費(fèi)用：_________________________________

(注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

訂艙費(fèi)_________________________________

其他費(fèi)用_______________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在托付書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司確實(shí)認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開(kāi)后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

c.實(shí)行同城托收無(wú)承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清;

(3)解合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和全都性負(fù)責(zé)。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時(shí)，遇有不行抗力事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，供應(yīng)事故詳情及合同不能履行、或者局部不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者局部免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的緣由導(dǎo)致合同預(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下托付所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_____乙方名稱(chēng)(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號(hào)：_____________外幣賬號(hào)：_____________

人民幣賬號(hào)：___________人民幣賬號(hào)：___________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇九

甲方：武漢鐵塔廠(托付方)

乙方：谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則，雙方充分、公平的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

一、效勞方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，供應(yīng)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸效勞;

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過(guò)程的貨物信任效勞;

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車(chē)輛位置狀況信息效勞。

二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸規(guī)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方依據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門(mén)提貨并按甲方要求精確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運(yùn)輸方式：;

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng)：

4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨規(guī)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必需保證托付方的運(yùn)輸時(shí)間;

2)甲方托付乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車(chē)輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并連接好客戶(hù)的收貨事宜，負(fù)責(zé)幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸規(guī)劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

3)貨物在承運(yùn)期內(nèi)，喪失、缺少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按本錢(qián)價(jià)格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù)，辦理交接手續(xù)好，必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反應(yīng)給甲方;

4)乙方在承受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)展清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車(chē)過(guò)程進(jìn)展監(jiān)裝。對(duì)裝車(chē)過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出，訂正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)(貨損、貨差按本錢(qián)價(jià)格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨規(guī)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿(mǎn)意甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、枯燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù);

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新公布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特別安排等，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達(dá)物流有限公司

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

日期：日期：

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇十

托付方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書(shū)內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，甲方需于托付書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_(tái)________元/20”人民幣_(tái)________元/40”

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票

其它費(fèi)用：_________

(注：每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

2.海運(yùn)費(fèi)_________

訂艙費(fèi)_________

其他費(fèi)用_________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在托付書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司確實(shí)認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單。b.甲方于船開(kāi)后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

c.實(shí)行同城托收無(wú)承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方(轉(zhuǎn)載自第一，請(qǐng)保存此標(biāo)記。)之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清;

(3)解除合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失;

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。十二、甲方托付乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和全都性負(fù)責(zé)。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時(shí)，遇有不行抗力事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，供應(yīng)事故詳情及合同不能履行、或者局部不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者局部免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的緣由導(dǎo)致合同預(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下托付所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(chēng)(蓋章)：_________乙方名稱(chēng)(蓋章)：_________

甲方地址：_________乙方地址：_________

外幣賬號(hào)：_________外幣賬號(hào)：_________

人民幣賬號(hào)：_________人民幣賬號(hào)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇十一

甲方(承運(yùn)人)：________________

乙方(托運(yùn)人)：________________

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、公平、公正之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方托付甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

1、甲方調(diào)派________噸汽車(chē)一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。

二、代表?xiàng)l款

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜，在合同履行過(guò)程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中

乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間，將貨物集中于同一倉(cāng)庫(kù)，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車(chē)承運(yùn)。

四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨

1、貨物裝車(chē)后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后，收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

五、包裝條款

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必需按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展包裝，使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或幫助乙方進(jìn)展發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)

費(fèi)用。

六、拒運(yùn)條款

1、乙方應(yīng)出示或供應(yīng)托運(yùn)貨物所必需的相關(guān)證件;對(duì)于國(guó)家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者托付甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

2、對(duì)已經(jīng)承受托付，甲方后來(lái)發(fā)覺(jué)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

七、事項(xiàng)變更

1、乙方取消整車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必需提前24小時(shí)以書(shū)面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、轉(zhuǎn)變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，并自行擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng)的責(zé)任。

八、乙方知情權(quán)

1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)展全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途狀況和估計(jì)到達(dá)時(shí)間。

2、若因非甲方緣由(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問(wèn)題、自然災(zāi)難、政府行為、戰(zhàn)斗等社會(huì)特別大事)造成運(yùn)輸?shù)葻o(wú)_____常進(jìn)展，甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知乙方。

九、相關(guān)責(zé)任與賠償

1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)章賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物局部毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的，按聲明價(jià)值賠償。

2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方依據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以?xún)?nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的局部無(wú)效。

3、乙方無(wú)正值理由不按商定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家制止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危急品，造成甲方的全部損失乙方須雙倍賠償。

十、責(zé)任排解

甲方對(duì)以下事項(xiàng)不擔(dān)當(dāng)責(zé)任：

a、因不行抗力(包括但不限于自然災(zāi)難、政府行為)帶來(lái)的相關(guān)損失;

b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗;

c、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國(guó)家制止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危急品造成的損失;

d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的損失。

e、承運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、特別商業(yè)價(jià)值)。

十一、爭(zhēng)議解決

本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭(zhēng)議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;

甲方(公章)：_________________乙方(公章)：_________________

法定代表人(簽字)：_________________法定代表人(簽字)：_________________

________年________月________日________年________月________日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇十二

甲方：武漢鐵塔廠(托付方)

乙方：谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則，雙方充分、公平的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

一、效勞方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，供應(yīng)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸效勞;

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過(guò)程的貨物信任效勞;

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車(chē)輛位置狀況信息效勞。

二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸規(guī)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方依據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門(mén)提貨并按甲方要求精確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運(yùn)輸方式：;

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng)：

4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨規(guī)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必需保證托付方的運(yùn)輸時(shí)間;

2)甲方托付乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車(chē)輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并連接好客戶(hù)的收貨事宜，負(fù)責(zé)幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸規(guī)劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

3)貨物在承運(yùn)期內(nèi)，喪失、缺少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按本錢(qián)價(jià)格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù)，辦理交接手續(xù)好，必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反應(yīng)給甲方;

4)乙方在承受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)展清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車(chē)過(guò)程進(jìn)展監(jiān)裝。對(duì)裝車(chē)過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出，訂正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)(貨損、貨差按本錢(qián)價(jià)格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨規(guī)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿(mǎn)意甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、枯燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù);

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新公布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特別安排等，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達(dá)物流有限公司

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

日期：日期：

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇十三

甲方：x公司

乙方：x公司

甲方因業(yè)務(wù)進(jìn)展需要，長(zhǎng)期托付乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，依據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)章》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬(wàn)噸。

二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船預(yù)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源缺乏，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付規(guī)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時(shí)間，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi)，缺乏12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

四、運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線(xiàn)計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶供應(yīng)符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)展作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū)，具保證證書(shū)真實(shí)、有效、齊全。

七、費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、?？抠M(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建立費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并擔(dān)當(dāng)一切保險(xiǎn)責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。

九、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計(jì)。

十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

甲方：乙方：

日期：年月日

2023年水路貨物運(yùn)輸合同水路運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容篇十四

托付方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙