水泥混凝土橋面噴砂拋丸及防水粘結(jié)層施工工法

專業(yè)資料水混凝土橋面噴砂拋丸及纖維增強(qiáng)防水粘結(jié)層施工工法湖南橋建設(shè)集團(tuán)公司

日槐湘成崗1、前言目前我國公橋建設(shè)已進(jìn)入一個(gè)歷史新高。在步入世界橋大國之的同時(shí)，與之相稱的是，我國橋面鋪裝往往未能達(dá)到他用限，就已經(jīng)提前破壞。這一直是公橋設(shè)計(jì)與建設(shè)者的心頭之羽。究其原因，主要是橋受雨水的侵蝕。 雨水對(duì)橋的腐蝕作用表現(xiàn)為在車輛荷載的反復(fù)作用下，雨水逐漸滲透穿過瀝青面層達(dá)到混凝土體表面，引發(fā)混凝土內(nèi)堿環(huán)境的破壞、鈣質(zhì)的失，造成瀝青面層與體脫層破壞；久而久之，混凝土溶蝕、鋼筋生銹、強(qiáng)低，最終導(dǎo)致橋的使用壽命的低。造成上述病害的原因之一是因?yàn)樵跇蛎驿佈b瀝青混凝土之前對(duì)橋面的浮漿層和附著物沒有進(jìn)徹底的處和足夠的粗糙， 夾確保防水粘巖層和橋面砼的粘結(jié)強(qiáng)。尤其在方地區(qū)，冬季氣溫在0℃以下時(shí)，有時(shí)需要在橋面撒鹽用來融雪，含鹽的雪水和凍融對(duì)混凝土表面的破壞作用尤甚，會(huì)加劇鋼筋的腐蝕速，這種情況下橋市防水粘巖層的作用尤為重要。怎樣在大幅增加造價(jià)的前提下，能夠忤速、簡(jiǎn)地達(dá)到目的，成擺在面前的難題。為解決這個(gè)問題，建設(shè)者想出少方法，如人工鑿毛、機(jī)械鑿毛、毛、機(jī)械銑刨等，這些技術(shù)還存在一些缺下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料F陷，還能完全滿足防水粘結(jié)層的施工要求。混凝土橋面噴砂拋丸和柔性鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)置完整的防水粘結(jié)系統(tǒng)，可提高橋面鋪裝層的質(zhì)和耐久性。噴砂拋丸可使橋面板表面形成均勻粗糙的表面，提高防水層和混凝土基層的粘結(jié)強(qiáng)，能高效、安全、環(huán)保、可靠地實(shí)現(xiàn)混凝土橋面處技術(shù)，也能夠充分混凝土的紋等病害，通過采用增加SBS改性乳化瀝青粘層和SBS改性瀝青防水粘結(jié)層的施工技術(shù)，可以解決因?qū)娱g粘結(jié)引起的橋面鋪裝層早期損壞問題和因橋面滲水而引起的局部損壞問題以及橋的結(jié)構(gòu)破壞等問題。通過常吉高速公橋面、炎汝高速公橋面混凝土采用拋丸與增加SBS改性乳化瀝青粘層和SBS改性瀝青防水粘結(jié)層的施工實(shí)踐，在斷總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化施工工藝的基礎(chǔ)上形成本工法。2、工法特點(diǎn)噴砂拋丸工藝是一種全新的構(gòu)造物表面清打毛的方法，其可將構(gòu)造物表層清除干凈、粗犍均勻，而破壞原有構(gòu)造的獨(dú)特特性。主要工藝特點(diǎn)：拋八處后的表面粗犍均勻，會(huì)破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整。可實(shí)現(xiàn)100%“創(chuàng)面清，完全去除浮漿、油污和起砂等，消除局部凸起面?？墒够炷凉?，但同時(shí)會(huì)造成骨的松動(dòng)和微紋，會(huì)造成骨碴。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料能夠提前混凝土缺陷，對(duì)橋面混凝土存在的收縮紋等缺陷，可以及時(shí)采取修補(bǔ)措施。一次性施工，可將廢渣自動(dòng)回收，需要清，沒有環(huán)境污染。同時(shí)達(dá)到宏觀紋和微觀紋要求，可適合各種防水涂裝、鋪裝工藝。SBS改性乳化瀝青粘層+SBS改性瀝青防水粘結(jié)層具有以下比較突出的優(yōu)點(diǎn)：SBS改性乳化瀝青粘層+SBS改性瀝青防水粘結(jié)層可提高橋面層的表面附著，并具有強(qiáng)滲透，滲透效果好。可有效提高和瀝青混合的粘結(jié)效果，提高橋面鋪裝層的整體穩(wěn)定性，提高抗車轍能，使瀝青混合鋪裝層具有好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗性能。防水粘結(jié)層具有好的抗化性能，因受高溫、輾壓、低溫、霜凍等作用而低粘結(jié)能、抗剪能和防水能。施工工藝簡(jiǎn)單，使用瀝青灑有車和同步碎石封層車即可施工，需要添置其他的設(shè)備。3、適用范圍本工法主要適用于橋面混凝土板表面處和橋面防水層結(jié)構(gòu)，也可用于改善嚎道防、高速公服務(wù)區(qū)加鋪處、白加黑面改造和機(jī)場(chǎng)維護(hù)等其他水混凝土板面層，加鋪瀝青混合施工前對(duì)混凝土板的下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料處；另外也可用于鋼橋面的除銹和拋毛處；另外也可用于鋼橋面的除銹和拋毛4、工藝原橋面混凝土拋丸工藝原噴砂拋丸技術(shù)是采取移動(dòng)式噴砂拋丸設(shè)備，通過機(jī)械方式以一定的角把丸（鋼丸或鋼砂）以高速?zèng)_擊到工作表面，用丸的沖擊清除橋面的浮漿層和附著物；然后通過機(jī)器內(nèi)部配套吸塵器的負(fù)壓作用，將丸和清下來的雜質(zhì)分別進(jìn)回收 ，丸在機(jī)器內(nèi)部再次循環(huán)用，收集灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入專用的貯塵斗后清的技術(shù)，整個(gè)施工過程保持無塵、無污染。SBS改性乳化瀝青粘層+SBS改性瀝青防水粘結(jié)層工藝原纖維增強(qiáng)型防水粘結(jié)層通過在聚合物氯丁橡膠改性乳化瀝青基橋面粘結(jié)防水粘結(jié)層中加入纖維，與防水層施工時(shí)同步割混合噴濟(jì)，使得在防水層中間形成一層胎基，以增強(qiáng)聚合物改性乳化瀝青防水粘結(jié)層的粘結(jié)和內(nèi)摩擦角，從而提高水混凝土與瀝青混凝土板塊層間粘結(jié)強(qiáng)。采用三層噴涂工藝，在第二層噴灑防水層時(shí)采用同步割施工工藝將增強(qiáng)纖維材混合噴涂并附著于砼面板上，大幅提高防水涂層的抗硌破、抗和抗能， 使得混合的整體抗剪強(qiáng)明顯增強(qiáng)，并完善整體的防水效果，有效解決聚合物改性瀝青防水層抗硌破的難題，能夠抵抗橋面微紋的擴(kuò)展，有效的增強(qiáng)橋面層的使用壽命。5、工藝程及操作要點(diǎn)下載可編輯WORD完美格式

下載可編輯專業(yè)資料橋面噴砂拋丸與SBS改性乳化瀝青粘層+SBS改性瀝青防水粘結(jié)層施工工藝程橋面噴砂拋丸與SBS改性乳化瀝青粘層+SBS改性瀝青防水粘結(jié)層施工工藝程見圖1。圖1圖1施工工藝程圖橋面噴砂拋丸操作要點(diǎn)施工準(zhǔn)備(1)其他施工作業(yè)全部完成后，噴砂設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)移施工區(qū)域內(nèi)小下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料遺的雜物，保持橋面無雜物和型機(jī)具和剩余材，清除施工區(qū)域內(nèi)遺的雜物，保持橋面無雜物和其他設(shè)備、輔堆放，并對(duì)橋面上外的鋼筋頭進(jìn)割除，對(duì)凸起的混凝土包塊予以鑿除或采取打磨，保持橋面整體平順。(2)橋面混凝土平整要滿足要求，面無空鼓、無油污、無化學(xué)污染并且干燥，以保證噴砂設(shè)備能正常走；對(duì)部分凹凸比較嚴(yán)重，造成噴砂機(jī)無法通過的地方，應(yīng)盡早進(jìn)及時(shí)的處。(3)清橋面砂、雜物，有油污位置進(jìn)特別處，對(duì)較厚的浮漿和部分凸起，應(yīng)先將浮漿、凸起部位進(jìn)鑿除，再進(jìn)清掃。(4)橋面混凝土必須在室外至少28天以上，并且經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)噴砂作業(yè)。(5)環(huán)境條件：環(huán)境溫5?40℃，空氣相對(duì)濕應(yīng)小于或等于80%，且橋面需保持干燥狀態(tài)，遇下雨、結(jié)等氣候時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)橋面拋丸作業(yè)。進(jìn)技術(shù)交底?，F(xiàn)場(chǎng)施工前由工地主管現(xiàn)場(chǎng)召開班組會(huì)議，分配所有工地人員具體工作、布置當(dāng)天施工任務(wù)及施工技術(shù)要點(diǎn)，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員告知工人工地當(dāng)天施工安全注意事項(xiàng)，文明施工注意事項(xiàng)等。在噴砂機(jī)起步階段時(shí)，操作手先打開走開關(guān)，讓噴砂機(jī)處于走狀態(tài)，再打開放砂閥門，以防止在起步位置噴砂時(shí)形成凹地。根據(jù)橋面打磨的厚和粗糙的需要選擇鋼丸大小，以達(dá)到面清潔及粗糙標(biāo)準(zhǔn)。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料自動(dòng)噴砂機(jī)程控制。一般是沿著橋面縱向往復(fù)進(jìn)，由于吸塵機(jī)的功是恒定的，廠商根據(jù)吸塵效果配置吸塵軟管最大有效長，一般超過35m。另外遠(yuǎn)距離地來中操作設(shè)備，很難控制走線順直，容產(chǎn)生重疊噴砂區(qū)或出現(xiàn)噴區(qū)，影響質(zhì)和效。噴砂機(jī)走速要調(diào)節(jié)適當(dāng)，以保證在條件允許的工期內(nèi)達(dá)到粗犍和清潔要求。采用多臺(tái)拋汽機(jī)并直線連續(xù)拋丸的方式，根據(jù)施工工藝試驗(yàn)確定工藝參數(shù)（如磨的配比、機(jī)器的走速等）進(jìn)拋丸處施工；噴砂機(jī)噴砂過程中，保持勻速的速走，而噴砂機(jī)的走速與混凝土的表面硬有著直接的關(guān)系， 具體走速根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)結(jié)果而定，一般控制在7?12m/min，噴砂后的界面能符合要求。邊角色置采用角磨機(jī)做打磨處，確保清除噴砂機(jī)能到達(dá)位置的浮漿，角磨機(jī)安裝4寸磨具，磨具（如鋼絲刷、磨盤）的選擇可根據(jù)混凝土基面來決定，混凝土基面質(zhì)地越硬，所選擇的打磨磨具要求硬也越高。打磨的速-方面根據(jù)基市的好壞來決定，另一方面也取決于磨具打磨效果，對(duì)邊角和凹坑的侵入較好，在處邊角時(shí)要求沒有死角色置，從而達(dá)到對(duì)邊角的灰塵處比較干凈、徹底。噴砂完一個(gè)工作段后由清人員及時(shí)的用吸砂設(shè)備回收散在噴砂面上的鋼丸，放進(jìn)噴砂機(jī)的口中重復(fù)使用，并用吹風(fēng)機(jī)將已經(jīng)噴砂的表面的灰塵清干凈。使用吸砂設(shè)備時(shí)應(yīng)縱向橫向交叉多次回收，避免遺，盡回收干凈。吹風(fēng)時(shí)，如果條件允許時(shí)，應(yīng)盡下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料采取順風(fēng)工作，以避免吹風(fēng)時(shí)揚(yáng)起的灰塵對(duì)工人的健康造成危害，同時(shí)提高工作效。噴砂拋丸清施工(1)拋丸設(shè)備兩次施工車道之間需要搭接3?5cm，根據(jù)工程的具體特點(diǎn)和施工需要，合調(diào)節(jié)設(shè)備，使搭接的部分與整體拋八處后的效果一致，無明顯結(jié)病，保證拋丸處后的表面平整，以防出現(xiàn)高低差等缺陷。(2)處去除深及二次處：根據(jù)待處表面同區(qū)域的同狀況及浮漿層的厚，確定拋丸處的深， 一般將處去除深控制在1?3mm內(nèi)；(3)廢處。在吸塵器中積滿廢后，將廢倒入蛇皮袋中，在橋面上設(shè)置一個(gè)區(qū)域集中堆放。待廢較多時(shí)，用吊車將廢吊放至自卸車上，運(yùn)輸至指定地點(diǎn)掩埋。處徹底的橋面混凝土板見圖2纖維增強(qiáng)防水粘結(jié)層操作要點(diǎn)水混凝土橋面防水粘結(jié)層設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用纖維增強(qiáng)聚合物改性瀝青防水粘結(jié)層，如圖3所示。聚合物氯丁橡膠改性瀝青防水粘結(jié)層為棕褐色或黑褐色液體，經(jīng)攪拌后無凝膠、結(jié)塊，呈均勻狀態(tài)。橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，橋面防水層施工必須采用機(jī)械噴涂方式，防水涂膜厚約在1.0?1.2mm。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料防水層應(yīng)具有好的耐久性，至少應(yīng)有低于橋面瀝青鋪裝層使用限的壽命，并能適應(yīng)該橋動(dòng)荷載抗壓、抗的特點(diǎn) ，具有好的防水性能和粘結(jié)性。在環(huán)境條件0℃?80℃范圍內(nèi)，仍能滿足以上要求，同時(shí)，在經(jīng)受瀝青混凝土層攤鋪溫160℃以上時(shí)，影響其化，確保其長期耐久使用性能防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面板之間的粘結(jié),且能有效地避免車輛制動(dòng)產(chǎn)生的沖擊和引起的鋪裝開。防水粘結(jié)層由纖維增強(qiáng)防水材組成，防水涂層對(duì)混凝土橋面板亦應(yīng)具有好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)的需要，并在粗犍橋面板上具有好的密貼性，防水層粘結(jié)后得夾有空氣層或空鼓現(xiàn)象。噴灑纖維增強(qiáng)防水粘結(jié)層施工橋面防水涂施工必須采用專業(yè)的防水涂噴涂設(shè)備，要求霧化程高，噴涂面須均勻，可以調(diào)節(jié)。防水層采取三遍噴涂，其中第二層為纖維增強(qiáng)層噴涂，其余二層為單獨(dú)涂噴涂，這樣能夠很好地保證防水涂膜均勻、平整、無義層現(xiàn)象。底濟(jì)（第一遍）。橋面清干凈后噴涂第一遍涂，以保證涂能滲入混凝土基面毛細(xì)孔，使其具有足夠大強(qiáng)的粘結(jié)。噴涂第二遍涂。待底涂實(shí)干（約4小時(shí)）后，才能噴涂第二遍涂，以防止起鼓。噴涂必須均勻，在橋面能有涂堆積現(xiàn)象，下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料也能噴。機(jī)械噴涂時(shí)需要人工配合，噴涂時(shí)用特制噴涂設(shè)備，同時(shí)把纖維均勻的噴射在噴槍的出口，使得纖維和涂均勻混合在一起，用大約為200g/m2。第二涂實(shí)干(約4小時(shí))后進(jìn)面涂(第三遍)。最后一次噴涂時(shí)，仔細(xì)檢查有無參差或噴處并同時(shí)進(jìn)修補(bǔ)。最后確保整個(gè)基面無噴、起鼓處，防水涂膜厚約在 1.0?1.2mm。施工注意事項(xiàng)(1)作業(yè)的環(huán)境條件：溫5?40℃、相對(duì)濕W90%，陰雨天應(yīng)停止作業(yè)。(2)拋丸作業(yè)前，混凝土表面嚴(yán)重的油污和塵土等附著物用清洗劑及工具清除。(3)經(jīng)過拋丸處的混凝土表面應(yīng)無油污、雜物、浮漿層，骨出40%以上，同時(shí)表面的粗犍指標(biāo)達(dá)到50?150〃m。(4)拋丸處后的混凝土表面宜外時(shí)間過長，應(yīng)使其后續(xù)工序與拋丸施工實(shí)銜接。(5)拋丸處后的混凝土表面要做好保護(hù)，防止二次污染。(6)后續(xù)施工應(yīng)在拋八處后盡忤進(jìn)，以免處后的表面被再次污染。(7)噴涂施工時(shí)要注意防止污染，防撞欄處要有擋板遮擋。防水涂膜必須涂刷防撞墻與橋面接觸面處向上5cm，以保證因橋面板與防撞墻兩次澆注而形成接縫滲。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料(8)噴涂時(shí)要安排技術(shù)熟練的工人，發(fā)現(xiàn)橋面防水涂膜均勻處或破壞處要及時(shí)修補(bǔ)。6、材與設(shè)備防水粘結(jié)材纖維增強(qiáng)橋面防水粘結(jié)涂技術(shù)指標(biāo)見表 1。表1纖維增強(qiáng)橋面粘結(jié)防水涂技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1固體2%三502表干時(shí)間，h<23實(shí)干時(shí)間，h<4TOC\o"1-5"\h\z4耐熱，℃ 1805透水性，0.3MPa，30min透水6低溫柔，℃ -407伸強(qiáng)，MPa1.08斷延伸，％ 三8009鹽處伸強(qiáng)保持，％三80斷延伸，％ 三800低溫柔，℃-40質(zhì)增加，％W2.010熱化伸強(qiáng)保持，％ 80下載可編輯WORD完美格式

下載可編輯專業(yè)資料斷延伸，％二專業(yè)資料斷延伸，％二600低溫柔，℃—40加熱伸縮，％W1.0質(zhì)損失，％W1.011涂與水混凝土粘結(jié)強(qiáng)0.6050℃剪強(qiáng)，MPa三0.2050℃粘結(jié)強(qiáng)，MPa三0.1014接縫變形能 10000次循環(huán)無滲15熱碾壓后抗?jié)B性0.1MPa，30min透水以上材性能指標(biāo)分別基于現(xiàn)規(guī)范中華人民共和國建材標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂》（JC/T975）、中華人民共和國交通業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橋用水性瀝青基防水涂》（JT/T535）、《橋用材標(biāo)準(zhǔn)九項(xiàng)》（JT/T553?538、589）提出，并在相關(guān)重要指標(biāo)上有所提升。6.1.2纖維材技術(shù)指標(biāo)見表 2、性能指標(biāo)見表3。橋面拋丸及纖維增強(qiáng)防水粘結(jié)層主要施工機(jī)具設(shè)備下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料7、質(zhì)控制相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂》（JC/T975-2005）；《橋用水性瀝青基防水涂》（ JT/T535-200）；《橋用材標(biāo)準(zhǔn)九項(xiàng)》（ JT/T553?538、589—2004）；《公工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80/1-2004）。質(zhì)檢測(cè)所標(biāo)根據(jù)質(zhì)要求，檢查拋孔處后的橋面，確認(rèn)拋丸處后的表面粗建、清潔等質(zhì)符合工藝設(shè)計(jì)要求。檢查經(jīng)處后所出來的般F陷，如混凝土在澆注及硬化過程中產(chǎn)生的收縮紋、孔及凹凸平等缺陷。參照交通郃《公工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的有關(guān)規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)見表2粘結(jié)強(qiáng)（MPa）小于設(shè)計(jì)要求，且 三0.3（常溫），三0.2（氣溫三35℃）拔儀：每200m2測(cè)4點(diǎn)、（拔速： 10mm/min）13抗剪強(qiáng)（MPa）小于設(shè)計(jì)要求，且 三0.4（常溫），三0.3（氣溫三35℃）剪儀：1組3個(gè)（剪速：10mm/min）1質(zhì)控制措施下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料清基市混凝土橋面先進(jìn)拋丸清， 清施工采用國際先進(jìn)的自動(dòng)走式地面拋丸清設(shè)備，并且輔助人工清掃的作業(yè)方式，拋丸設(shè)備規(guī)格應(yīng)為單幅清寬小于80cm，以減少重復(fù)清面、提高工作效。混凝土表面預(yù)處(1)噴砂施工前檢查混凝土表面外觀，應(yīng)確保橋面無筋、牙等現(xiàn)象，與之符，則先應(yīng)通過機(jī)械打磨予以清除，有較大地洼處采用特制環(huán)氧砂漿先修補(bǔ)填平，以確?；械恼w平整，保證拋丸設(shè)備的走暢通性。(2)噴砂前混凝土表面沾污的油脂必須清除干凈，可以采用清洗劑進(jìn)清洗。(3)噴砂拋丸過程中和施工后，混凝土表面必須避免油脂重新沾污。(4)粗犍和清潔控制。根據(jù)待處表面的狀況，通過PLC控制調(diào)整參數(shù)，調(diào)配走速和進(jìn)砂，啟動(dòng)拋丸設(shè)備，用高速旋轉(zhuǎn)的拋頭將鋼丸高速地拋向混凝土表面，借助于砂丸的沖擊作用將其表面的浮漿打掉，確保拋八處后的表面有均勻的粗犍和好的清潔。(5)對(duì)無法用回收式真空拋丸機(jī)拋丸的邊角處等部位，應(yīng)用手持式把丸才已補(bǔ)充處。(6)清完畢后，先進(jìn)人工清掃，再用水車將橋面沖洗干凈，并用吹風(fēng)機(jī)吹走積水和積的廢。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料(7)拋丸處后的表面應(yīng)注意保護(hù)，避免二次污染。下一道工序施工前應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)合格的混凝土表面進(jìn)吹灰。表面缺陷修復(fù)在拋丸處后所出來的病害， 如混凝土在澆注及硬化過程中產(chǎn)生的收縮紋、孔及凹凸平等缺陷，以及可能影響橋面板質(zhì)的缺陷，采用灌注、壓注、找平等方法進(jìn)修復(fù)處，消除隱患。修復(fù)材根據(jù)缺陷的實(shí)際情況可運(yùn)用專用的混凝土修復(fù)材， 對(duì)于出現(xiàn)的局部縫采用環(huán)氧砂漿灌漿處。噴涂纖維增強(qiáng)防水粘結(jié)層采取三遍噴涂技術(shù)。第一、三層為單獨(dú)涂噴涂，第二層為纖維增強(qiáng)層噴涂，在左一次的噴砂時(shí)應(yīng)確保防水涂膜均勻、平整、無夾層現(xiàn)象，第二次噴灑時(shí)還需保證纖維風(fēng)散均勻。表面后處。對(duì)修補(bǔ)后的局部表面，要求采用找平層的全部表面進(jìn)噴砂拋丸處，去除修補(bǔ)后所產(chǎn)生的浮漿、雜質(zhì)等。磨的質(zhì)控制。拋丸磨必須清潔(含油、雜物)、干燥，其性能除符合GB6484-86、GB6485-86的要求和形狀滿足拋丸處后對(duì)表面粗糙的要求；對(duì)于混凝土拋丸，根據(jù)滿足表面粗糙的要求選擇磨， 磨的彎管無明顯紋、傷痕，外形均勻、無油、干燥、無雜質(zhì)。施工時(shí)所用的鋼砂、鋼丸等容受潮物資應(yīng)妥善放置，嚴(yán)防受潮。8、安全措施下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料識(shí)別國家4口地方相關(guān)的安全法法規(guī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際特點(diǎn)和設(shè)備情況，制定現(xiàn)場(chǎng)施工安全管辦法和設(shè)備安全操作規(guī)范，嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《道交通安全法》及國家頒發(fā)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程進(jìn)施工；嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝、施工操作規(guī)程中的安全施工條款進(jìn)施工。遵照現(xiàn)的中華人民共和國業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)、《公工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的要求執(zhí)。應(yīng)遵照國家、業(yè)和當(dāng)?shù)亍⑹姓C發(fā)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程執(zhí)。工作時(shí)必須戴上防護(hù)面隼(有機(jī)玻璃制成)口隼及穿防工作鞋；當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，須即停車時(shí)，應(yīng)開總電門手柄。在維修設(shè)備時(shí)，應(yīng)開總電門，以免造成人身事故。在下情況下禁止工作：(1)防護(hù)簾破壞，失去防護(hù)作用。(2)拋丸室或拋丸才已，有局部被鐵丸穿透。(3)供丸系統(tǒng)被堵。(4)拋丸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的平衡。工作中必須遵守以下安全操作規(guī)定：(1)拋丸機(jī)未起動(dòng)前，禁止打開供鐵丸的控制閥門。(2)每當(dāng)起動(dòng)一次拋丸機(jī)后，必須進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。在正常情況下，拋丸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該是平穩(wěn)的和沒有大的震動(dòng)聲音。(3)拋丸室在工作中，必須經(jīng)常檢查供鐵丸系統(tǒng)，以防堵。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料(4)拋丸室懸掛輸送車的吊鉤上掛鑄件數(shù)，應(yīng)根據(jù)鑄件大小而定，得超過吊鉤的規(guī)定載荷范圍。(5)吊鉤上所掛的鑄件，必須固和妨礙吊鉤的自由旋轉(zhuǎn)。(6)散設(shè)備周圍的鐵丸，必須經(jīng)常清，并加入到拋丸室中回用。(7)加入到拋丸室中的鐵丸必須過篩。(8)工作完畢，清工作場(chǎng)地，保持通道暢通。建健全施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制，專職安全員必須參加交警、政等組織的安全技術(shù)培訓(xùn)，項(xiàng)目做好職工上崗前的施工安全培訓(xùn)工作，特法工種必須持安全考核合格證上崗，嚴(yán)禁無證操作、違*作業(yè)。施工工地和拌和場(chǎng)地要有鮮明的安全標(biāo)識(shí)和完善的安全措施，所有施工人員上施工必須穿反光服，所有施工車輛必須標(biāo)明“施工車輛字樣，職工進(jìn)入拌和場(chǎng)要戴安全帽、穿工作服、工作蹉。夏季高溫季節(jié)施工，應(yīng)采取防暑溫措施。封閉道出入口要有明顯標(biāo)志，所有施工車輛進(jìn)出封閉段必須服從專職安全員的指揮，嚴(yán)禁施工車輛在封閉段違章駛、違章調(diào)頭、違章停放等。夜間施工時(shí)，必須配備照明設(shè)備，并在危險(xiǎn)處設(shè)置明顯標(biāo)志或設(shè)置隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。規(guī)范使用設(shè)備施工作業(yè)，熟悉安全操作規(guī)程。安全用電，杜絕火源并配備好相應(yīng)的消防用品。下載可編輯WORD完美格式下載可編輯專業(yè)資料施工過程中需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品并保證施工環(huán)境通風(fēng)好。9、環(huán)境保護(hù)應(yīng)遵照現(xiàn)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》的要求。建環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制，專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)檢查和定期組織大檢查。混合拌和設(shè)備的堆場(chǎng)及進(jìn)場(chǎng)道均要進(jìn)“硬化 ，防止灰塵飛揚(yáng)，污染集。混合拌和設(shè)備和發(fā)電機(jī)等設(shè)備的噪音，應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，符合者應(yīng) 采取有效措施。沒有通風(fēng)除塵裝置或通風(fēng)除塵裝置已被損壞禁止拋丸設(shè)備工作。10、節(jié)能措施加強(qiáng)能源管，法和完善節(jié)能考核制，根據(jù)生產(chǎn)過程中運(yùn)、運(yùn)、施工作業(yè)等多種因嗦變化情況，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，保持生產(chǎn)的高效、節(jié)能。加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)指揮，建和完善崗位責(zé)任制和能源消耗定額管制，提高施工機(jī)械的使用效。按照國家有關(guān)計(jì)的法、