乘用車制動(dòng)系統(tǒng)改裝指南（征求意見稿）

ICSCCS點(diǎn)擊此處添加CCS號(hào)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/XXXXXXX—XXXX乘用車制動(dòng)系統(tǒng)改裝指南Theguideforbrakesystemmodificationofpassengervehicle（征求意見稿）在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。XXXX-XX-XX發(fā)布 XXXX-XX-XX實(shí)施中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布PAGEPAGE1T/FORMTEXTXXXFORMTEXTXXXX —FORMTEXTXXXX前言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和GB/T20001.7《標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)則—第七部分指南標(biāo)準(zhǔn)》的的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車改裝分會(huì)提出。本文件由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)歸口。本文件起草單位：T/ FORMTEXT XXX FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX乘用車制動(dòng)系統(tǒng)改裝指南范圍規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB5763 汽車用制動(dòng)器襯片GB7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB21670-2008 乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB/T5620-2002 道路車輛汽車和掛車制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義GB/T15089-2001 機(jī)動(dòng)車車輛及掛車分類GB/T18274 汽車制動(dòng)系統(tǒng)修理竣工技術(shù)規(guī)范GB/T34422 汽車用制動(dòng)盤QC/T564-2008 乘用車制動(dòng)器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法QC/T592-2013 液壓制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法T/CAAMTB57-2021 乘用車碳陶制動(dòng)盤產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。乘用車passengercarGB/T15089-2001中的M1/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它可以裝置一定的專用設(shè)備或器具，也可以牽引一輛掛車。制動(dòng)系統(tǒng)brakingsystem能夠讓汽車在行駛中迅速減速停止和使汽車可以停留在斜坡之上的裝置。制動(dòng)器brakes產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩的部件。制動(dòng)盤brakediscs制動(dòng)盤是盤式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適應(yīng)的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。

制動(dòng)油管brakelines

T/ FORMTEXT XXX FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX制動(dòng)液制動(dòng)液也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液壓介質(zhì)。制動(dòng)鉗 brakecalipers制動(dòng)鉗分為固定式制動(dòng)鉗和浮式制動(dòng)鉗。制動(dòng)踏板brakepedal制動(dòng)踏板是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎（行車制動(dòng)器）踏板，用于減速停車。制動(dòng)效能brakingperformance是對(duì)汽車制動(dòng)距離和制動(dòng)減少時(shí)間符合汽車安全性能要求的標(biāo)準(zhǔn)要求。制動(dòng)系統(tǒng)改裝的一般要求制動(dòng)系統(tǒng)改裝企業(yè)應(yīng)具有ISO9001或ISO/IATF16949的認(rèn)證。采用的制動(dòng)系統(tǒng)改裝件必須經(jīng)過(guò)國(guó)家授權(quán)的專業(yè)改裝認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的產(chǎn)品。改裝后的制動(dòng)系統(tǒng)必須遵守相應(yīng)的制動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)標(biāo)要求。建議使用本身不需要修改的生產(chǎn)部件來(lái)進(jìn)行制動(dòng)改裝。制動(dòng)裝備的尺寸和性能必須與車輛的重量和性能適當(dāng)?shù)仄ヅ洹＝ㄗh參考類似生產(chǎn)車輛規(guī)格作為比較基礎(chǔ)，包含以下內(nèi)容：制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和尺寸（盤式：實(shí)心的或通風(fēng)的，有效直徑、制動(dòng)鉗活塞面積、剎車片面積；鼓式：直徑、制動(dòng)蹄寬度、制動(dòng)襯片面積、副缸活塞面積等）；車輛重量和性能（例如-功率與重量比）。（如鉆孔制動(dòng)系統(tǒng)的改裝都應(yīng)避開或不干擾其他車輛部件（如車輪、懸掛和轉(zhuǎn)向部件、車輛底盤，并且必須安裝在不可能被道路上拋棄的異物撞擊的位置），還需得到保護(hù)，以避免過(guò)熱和磨損。建議對(duì)裝有單回路制動(dòng)系統(tǒng)的車輛的進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)時(shí)，應(yīng)升級(jí)為雙回路或分回路制動(dòng)系統(tǒng)。液壓制動(dòng)管不應(yīng)使用銅管，不允許用釬焊、銀焊等方式連接液壓制動(dòng)管。制動(dòng)液在改裝后應(yīng)提高選用的等級(jí)。改裝制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)要注意平衡和前后制動(dòng)的分布，過(guò)大的制動(dòng)力容易使輪胎抱死（前輪抱死會(huì)失去轉(zhuǎn)向，后制動(dòng)力過(guò)大容易使車輛在制動(dòng)時(shí)不穩(wěn)定，發(fā)生側(cè)滑等意外情況）。制動(dòng)系統(tǒng)改裝后應(yīng)保證制動(dòng)效能。制定系統(tǒng)的恒定性、穩(wěn)定性不低于原廠的技術(shù)要求。制動(dòng)系統(tǒng)改裝不建議單獨(dú)給后制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。制動(dòng)系統(tǒng)改裝的技術(shù)要求T/ FORMTEXT XXX FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX制動(dòng)系統(tǒng)拆卸和解體GB/T18274-20174.1.2、4.1.3制動(dòng)鉗改裝制動(dòng)鉗分為前置卡鉗、后置卡鉗，卡在輪轂中心之前的叫前置卡鉗，卡在輪轂中心之后的叫后置卡鉗。改裝或升級(jí)卡鉗制動(dòng)活塞數(shù)量，應(yīng)根據(jù)制動(dòng)助力泵性能進(jìn)行合理改裝或升級(jí)，一般在原車基礎(chǔ)上活塞+2（懸浮單體制動(dòng)除外）1。表1：制動(dòng)總泵與制動(dòng)分泵的供油量對(duì)應(yīng)表總泵供油量/ml活塞總面積/cm2壓力范圍/Mpa6～745～491～137～8.550～549～1055～5710.5～1159～602～1811.5～12.561～6213～1563～7015以上70以上制動(dòng)鉗應(yīng)與輪轂尺寸匹配。無(wú)防塵罩的卡鉗應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)。AP卡鉗安裝完后，需要補(bǔ)充足量的制動(dòng)油，打開放油螺絲，接上排空油孔，等待制動(dòng)油從放油螺QC/T592-2013制動(dòng)片摩擦片的改裝制動(dòng)摩擦片的安裝要求制動(dòng)摩擦片安裝完后，汽車靜止用力踩踏制動(dòng)踏板數(shù)次，以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。對(duì)浮鉗式制動(dòng)器，安裝內(nèi)摩擦塊后，檢查防塵套時(shí)不應(yīng)接觸制動(dòng)摩擦片。制動(dòng)摩擦片的技術(shù)要求GB57360500GB/T340070.4制動(dòng)盤的改裝制動(dòng)盤分為一體式、分體式、浮動(dòng)式，按造型分為平面盤、打孔盤和劃線盤，按材質(zhì)分為鑄鐵盤和碳陶盤。T/ FORMTEXT XXX FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX制動(dòng)盤分左右，朝輪胎旋轉(zhuǎn)的方向制動(dòng)盤側(cè)面的導(dǎo)風(fēng)槽必須是以甩風(fēng)的方向安裝。對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行改裝的情況下，改裝不包含對(duì)任何鑄造或鍛造的懸架立柱或短軸或轉(zhuǎn)向臂進(jìn)行任需嚴(yán)格的參考卡鉗、原車的油泵，以及輪轂的大小，然后選擇數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的盤體或定制合適的橋位合頭來(lái)安裝盤和卡鉗。在輪轂尺寸足夠大的情況下，優(yōu)選選擇合適直徑的制動(dòng)盤，在輪轂尺寸放不進(jìn)合適尺寸制動(dòng)盤2。表2：制動(dòng)盤直徑與輪轂尺寸匹配建議尺寸表推薦制動(dòng)盤直徑常配輪轂尺寸330mm～345mm17inch355mm～362mm18inch370mm～380mm19inch390mm及以上20inchGB/T34422-2017T/CAAMTB57-2021制動(dòng)油管的改裝使用符合技術(shù)要求的制動(dòng)油管。裝制動(dòng)油管之前，必須要先用刷子、風(fēng)槍等進(jìn)行外部清潔，以免粉塵和小沙石進(jìn)入到油路里。拆制動(dòng)油管前，用一根棍子把制動(dòng)踏板頂?shù)轿贿M(jìn)行限位，防止制動(dòng)油管滴油及空氣回流。安裝換裝制動(dòng)油管時(shí)一定要走順，防止磨損。安裝后將原有制動(dòng)油替換掉，踩制動(dòng)踏板，擰開放油螺絲排一下空氣馬上擰緊，依次循環(huán)，四個(gè)輪子從右后、左后、右前、左前依次操作，排干凈空氣。并清洗掉制動(dòng)油泵上的油，用風(fēng)槍吹干。DOT4DOT5。鼓式改為盤式安裝正確的主缸，制動(dòng)主缸的儲(chǔ)液器中應(yīng)有足夠的制動(dòng)液。前后制動(dòng)平衡應(yīng)兼容，不會(huì)導(dǎo)致在制動(dòng)過(guò)程中一個(gè)軸的車輪過(guò)渡鎖死。制動(dòng)系統(tǒng)的所有部件都應(yīng)是兼容的，并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)修改。安裝應(yīng)符合原生產(chǎn)廠技術(shù)要求的改裝件。所有的制動(dòng)管和柔性制動(dòng)管必須符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證要求，并允許全方位的轉(zhuǎn)向和懸掛運(yùn)動(dòng)，以及安裝的方式是保護(hù)管子和軟管不受熱和移動(dòng)的影響。制動(dòng)踏板改裝1.5mm～2.5mm，以保8mm～14mmT/ FORMTEXT XXX FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX據(jù)車輛使用說(shuō)明書要求進(jìn)行調(diào)整。0.3mm。制動(dòng)踏板總成在正常裝配和使用條件下，應(yīng)保證制動(dòng)操縱靈活、輕便，制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。彈簧所有更換后的彈簧應(yīng)符合原生產(chǎn)廠的技術(shù)要求。制定系統(tǒng)改裝的評(píng)估檢查方法制動(dòng)系統(tǒng)改裝后，在滿載的車輛上進(jìn)行測(cè)試，應(yīng)滿足停車距離和減速距離。測(cè)試應(yīng)該在光滑干燥3.7m35km/h11表3：制動(dòng)器在制動(dòng)服務(wù)和緊急制動(dòng)的停車距離和平均減速度制動(dòng)器類型車輛總質(zhì)量35km/h起的停車距離必須在任何速度的平均減速度最小值任何速度下的峰值減速最小值制動(dòng)服務(wù)總重2.5t以下12.5m3.8m/s5.8m/s2.5t以上16.5m2.8m/s4.4m/s緊急制動(dòng)總重2.5t以下30m1.6m/s1.9m/s2.5t及以上40.5m1.1m/s1.5m/s12%的坡度上保持車輛靜止。GB21670-20087.3.7/控制力進(jìn)行檢查，確保涵蓋最大允許控制力，分別記錄助力模式和無(wú)助力模式下的數(shù)據(jù)，對(duì)助力系統(tǒng)，GB/T18274GB7258制動(dòng)系統(tǒng)改裝的其它要求建議制動(dòng)系統(tǒng)改裝企業(yè)具備ISO/TS16949或ISO9001的認(rèn)證安裝制造商為特定品牌/型號(hào)提供的可選制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)器選用有檢測(cè)認(rèn)證報(bào)告的部件進(jìn)行安裝。制動(dòng)器性能符合QC/T564-2008要求。選用的